2023年車輛安全管理制度（6篇）

2023車輛安全管理制度（6篇）第一條為進一步標準文化廳系統(tǒng)車輛安全治理工作，確保行車安全，結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際，制定本制度。

其次條文化廳系統(tǒng)車輛安全治理實行“誰擁有、誰負責(zé)”和分級治理的方法，各單位自行治理好本單位的車輛。

第三條各單位要制定車輛安全治理制度，確定專人負責(zé)車輛治理，做好常常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。

第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保存公務(wù)用車外，其他車輛全部封存。

第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出，特別狀況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意前方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)治理人員的責(zé)任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將根據(jù)相關(guān)規(guī)定賜予紀律處分。

第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際，制定詳細的車輛派遣制度，做到凡出車必需履行派遣手續(xù)，嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛治理人員和駕駛?cè)藛T擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

第七條駕駛員安全行車標準

（一）駕駛?cè)藛T要常常觀看和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)覺特別現(xiàn)象應(yīng)準時排解或處理。

（二）駕駛?cè)藛T要常常對車輛進展檢查，特殊是長途行車，要留意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。

（三）嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。

（四）長途行車要防止疲憊駕駛，消失打瞌睡現(xiàn)象要準時停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。

（五）嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

（六）嚴格遵守高速大路行車規(guī)定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

（七）冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。留意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。

（八）對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)常常檢查，防止車輛被盜大事的發(fā)生。車內(nèi)嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。

（九）行車時要集中留意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。

（十）正確估量自己的駕駛技術(shù)，防止傲慢自滿心情。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“心情車”，禮貌行車、謙讓行車。

（十一）端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克制麻痹思想。

（十二）駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，糊涂熟悉自己，充分熟悉到自己的工作責(zé)任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危急性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。

（十三）牢記愛車、守紀、安全、節(jié)省的原則，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

第八條對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨便停放車輛和違反其它治理規(guī)定的，各單位要從嚴從重懲罰。情節(jié)嚴峻的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。

車輛安全治理制度2

一、汽車司機

1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)治理規(guī)章。

2、駕駛員必需攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車輛，在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他阻礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人。

3、行駛前必需檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

4、行駛前，應(yīng)檢查四周有無障礙物，鳴號起步。

5、在上下乘員時，必需做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。

6、在行駛中，應(yīng)隨時留意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎5公里；車間、庫房3公里；叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c，不準亂停亂放，應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎。

8、在吊車下面裝卸時，司機必需離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。

二、車輛修理安全規(guī)程

1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

2、修理車輛底盤特殊是拆裝輪胎時，必需頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時，必需墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前，應(yīng)先檢查四周環(huán)境狀況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障，須隨時留意旋轉(zhuǎn)部位，以防打傷頭、手。

5、凡需進展試車，必需由持證人員駕駛，試剎車時，必需思想集中，留意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

6、試高壓火花時不準在加注機油入口處，以防失火。

7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

8、車輛進展試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車輛未停妥，嚴禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要實行防火措施。

三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

1、司機必需堅固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責(zé)任感，嚴格遵守本規(guī)程。

2、司機必需持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習(xí)司機除持有實習(xí)證外，必需有正式司機隨車帶教。

3、各種生產(chǎn)用車，必需有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必需靈敏牢靠。

4、在行駛前，應(yīng)查看四周行人或障礙物，鳴號起步。

5、行駛時應(yīng)留意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里；車間、庫房3公里；叉路口要做到一慢二看三通過。

6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。

7、車輛調(diào)頭、倒車必需親密留意來往車輛、行人和四周狀況，慢速進展。

8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人（包括司機），其他部位一律不準乘坐，掛車一律制止乘人。

9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

10、夜間臨時停車在車間門口和穿插路口，應(yīng)開放小燈，司機不得遠離。

11、車輛在吊車下面裝卸物件時，司機必需離開駕駛室以防落物傷人。

12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，行駛時鏟件離地高度不得高于0。5米。

13、行駛時，制止吸煙、飲食、談笑或其他阻礙安全動作。

14、司機離開車輛必需將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必需將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

15、機動車如發(fā)生重大事故，要愛護現(xiàn)場，準時報告，經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀看分析后才可變動現(xiàn)場。

車輛安全治理制度3

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本治理制度。

一、運輸安全治理規(guī)定：

1、全部井下接送人車輛司機，必需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機動車輛駕駛證”。

2、嚴格根據(jù)國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進展運輸作業(yè)。

3、嚴禁酒后駕車、疲憊駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)覺車輛存在問題要準時進展檢查、修理，保證車輛車況安全良好。

5、全部井下車輛都必需安裝和使用尾氣凈扮裝置，削減尾氣對井下空氣的污染。

6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必需由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責(zé)人，負責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。

7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在通過穿插路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必需減速慢行，鳴號提示。

8、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必需堅持“先過人，后行車”的原則；當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號提示行人靠邊躲避。

9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要依據(jù)車載狀況和坡度大小，選擇適宜的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持肯定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。

11、井下接送人車輛，除加油、修理可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特別狀況，必需由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。

12、全部車輛必需配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件狀況。

2、檢查規(guī)定：

（1）駕駛員應(yīng)在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全牢靠后，方可行駛。

（2）車輛駕駛員每旬對本車進展一次全面檢查、修理、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄

（3）分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)覺存在安全隱患應(yīng)準時處理，并做好檢查記錄。

（4）分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進展安全運行狀況檢查，并做好檢查記錄。

（5）對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)準時進展處理和整改，若發(fā)覺存在重大安全隱患要責(zé)令停頓運行。

（6）對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進展整改的.，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進展懲罰。

（7）分公司安全科必需建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

三、責(zé)任追究

1、發(fā)覺車輛行駛超速對司機進展安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴峻者，分公司要馬上更換駕駛員。

2、發(fā)覺車輛超載對跟班經(jīng)理懲罰300元，對跟車負責(zé)人懲罰100元。

3、發(fā)覺駕駛員酒后駕駛、車輛嚴峻帶病行駛，要馬上責(zé)令停頓行駛，并更換駕駛員；若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進展事故責(zé)任追究。

4、依據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)覺存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等狀況，對相關(guān)負責(zé)人懲罰500元。

車輛安全治理制度4

一、辦公室負責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全治理、車輛修理、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟索賠工作。

二、制定交通安全治理有關(guān)制度、治理方法，并不斷健全、完善。

三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車，須提前提出申請，辦公室依據(jù)工作的輕重緩急，全面平衡派車。

四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準前方可用車。

五、車輛必需在規(guī)定地點停放，不得擅拘束其它地方存放。

六、車輛修理、購置部件，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點修理和購置部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準，大修、購置部件由處長批準。

七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油，刷卡消費。沒有特別狀況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程，以便考核和把握百公里耗油狀況。

八、每月一次安全例會。依據(jù)不同時期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動，提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識；準時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例，進展總結(jié)，吸取閱歷教訓(xùn)。

車輛安全治理制度5

1、公司全部運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固狀況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；

3、行車中應(yīng)留意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司全部運輸車輛每五天必需全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無特別現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司全部運行車輛都要嚴格根據(jù)《山東省道路運輸治理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000—20230公里，進展一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12023—15000公里（或3個月），進展一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格工程回廠修復(fù)，檢測合格后由修理行業(yè)治理所在修理卡簽章。二級維護工程，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進展檢測診斷，確定附加小修工程。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車修理制度資料選編》執(zhí)行。

6、公司全部運行車輛按上級要求，準時參與交通，交警部門組