汽車輪胎使用注意事項(xiàng)課件

安全經(jīng)驗(yàn)分享汽車輪胎使用注意事項(xiàng)2014年1月

據(jù)有關(guān)部門對(duì)高速公路上的交通事故的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，４０％的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎引發(fā)的事故更是占了７０％以上。三是輪胎氣壓不足。

當(dāng)汽車高速行駛時(shí)（速度超過１２０ＫＭ／Ｈ），輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。

另外，氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

四是輪胎“帶病工作”。

輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平的“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?/p>

在這幾種原因中，第三種最常見。車輛在缺氣行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果車輛處在高速行駛狀態(tài)，就很可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會(huì)對(duì)輪胎造成嚴(yán)重的傷害。這種傷害潛伏期長(zhǎng)，隱蔽性大，危害性更不容忽視，而且還為以后高速行車時(shí)埋下爆胎隱患避免爆胎發(fā)生的方法1、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是，至少每個(gè)月一次檢查所使用的輪胎（包括備胎在內(nèi))。專家表示，夏天一般胎壓數(shù)值在2.3～2.5之間都是正常的。普通的小轎車，如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。2、要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應(yīng)及時(shí)更換。4、在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)請(qǐng)減速慢行。輪胎磨損極限標(biāo)志國(guó)際規(guī)定，輪胎使用正常磨至花紋深度為1.6毫米時(shí)就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標(biāo)記，稱為胎面磨耗指示標(biāo)TWI(一般有個(gè)“△”正三角符號(hào))。7、安裝輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。這是目前業(yè)界公認(rèn)的防范車輛爆胎的有效方法。當(dāng)輪胎的