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安全經驗分享汽車輪胎使用注意事項2014年1月

據(jù)有關部門對高速公路上的交通事故的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，４０％的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎引發(fā)的事故更是占了７０％以上。三是輪胎氣壓不足。

當汽車高速行駛時（速度超過１２０ＫＭ／Ｈ），輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。

另外，氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

四是輪胎“帶病工作”。

輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平的“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

在這幾種原因中，第三種最常見。車輛在缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。在這種情況下，如果車輛處在高速行駛狀態(tài)，就很可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會對輪胎造成嚴重的傷害。這種傷害潛伏期長，隱蔽性大，危害性更不容忽視，而且還為以后高速行車時埋下爆胎隱患避免爆胎發(fā)生的方法1、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是，至少每個月一次檢查所使用的輪胎（包括備胎在內)。專家表示，夏天一般胎壓數(shù)值在2.3～2.5之間都是正常的。普通的小轎車，如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。2、要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應及時更換。4、在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果轉彎和遇到前方有坑洞等障礙物時請減速慢行。輪胎磨損極限標志國際規(guī)定，輪胎使用正常磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標TWI(一般有個“△”正三角符號)。7、安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。這是目前業(yè)界公認的防范車輛爆胎的有效方法。當輪胎的

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