船用離心泵的自吸講解課件

第四節(jié)船用離心泵的自吸第四節(jié)13-4-1船用離心泵的自吸離心泵沒有自吸能力但壓載、艙底、日用海水和淡水泵、油輪掃艙泵等都需要自吸船用離心泵實現(xiàn)自吸的方法有三類自吸式離心泵采用特殊的泵殼形式或主泵自帶引水真空泵自動引水裝置在普通的離心泵上附設用以抽氣的裝置采用真空箱集中引水系統(tǒng)由一臺真空泵自動控制一個真空箱保持足夠的真空度，用若干抽氣管分別通至所有需要引水的離心泵的吸人口真空箱集中引水適合于一條船有較多離心泵需自吸的情況3-4-1船用離心泵的自吸離心泵沒有自吸能力23-4-1自吸式離心泵按其工作原理可分為兩類泵殼做成特殊結構排出端具有氣水分離作用，在起動期間能利用存留在泵內(nèi)的液體，反復進出葉輪，將泵和吸人管內(nèi)的氣體裹攜出去這類泵根據(jù)液體重新進入葉輪方式的不同，又有外混合式和內(nèi)混合式之分靠泵自帶的真空泵來抽氣引水有水環(huán)泵、噴射泵3-4-1自吸式離心泵按其工作原理可分為兩類3外混合式自吸離心泵國產(chǎn)3CZL—9型船用、自吸、立式離心泵屬外混合式。它能在120s內(nèi)，在吸高不大于5m的情況下自動吸人液體外混合式自吸離心泵國產(chǎn)3CZL—9型船用、自吸、立式離心泵43-4-1外混合式自吸離心泵在結構上采取了如下措施：吸、排接管都彎向上方(以便泵內(nèi)存水)泵的螺殼內(nèi)用隔板做成雙流道結構，形成一個氣水分離室3泵吸人接管處設有單向閥1(泵停時關閉）自吸過程（右圖）泵內(nèi)液體甩出，進口真空單向閥開，空氣隨液體一起排出3-4-1外混合式自吸離心泵在結構上采取了如下措施：53-4-1外混合式自吸離心泵外側流道增加了阻力氣液混合物沿內(nèi)側流道到氣液分離室氣體分出并排出液體經(jīng)外側流道返回葉輪的外周，重新進入葉輪再次裹帶氣體直到氣體排盡采用半開式葉輪裝密封圈，平衡軸向力內(nèi)混合式-液流返回葉輪吸人口結構緊湊，工作可靠，但自吸時間較長，效率較低3-4-1外混合式自吸離心泵外側流道增加了阻力66CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵76CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵用作艙底、壓載和消防通用泵。(1)一般結構支架（固定船體）上緣裝電機，下緣接泵電動機借彈性聯(lián)軸節(jié)6與泵軸4相連泵軸4的上、下兩方用鍵分別固定著兩個對稱布置的葉輪，以使液體作用在葉輪上的軸向推力基本平衡，剩余的不平衡力及轉子的自重，則由上部背向布置的兩個單列徑向止推軸承來承擔。上軸承用牛油潤滑，其外殼用排出口引來的水冷卻，泵軸的下部還設有橡皮軸承，由下填料函的泄水潤滑和冷卻。泵軸上鑲有上、中、下三個青銅軸套，用以使兩個離心泵葉輪和水環(huán)泵葉輪在軸向定位，并由下螺母固緊，同時軸套還可保護泵軸，使其免遭磨損和銹蝕。為了減少漏泄，在泵軸上、下兩端和葉輪之間，都設填料箱密封?？紤]到串聯(lián)工作時泵的揚程較高，故采用曲徑式密封環(huán)6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵用作艙底、壓載和消防通用泵86CBLZ型串、并聯(lián)自吸離心泵(2)串聯(lián)或并聯(lián)壓載泵和艙底水泵要求H不高、流量較大，但消防泵要求H較高，而Q大約為艙底泵的2／3即可只需使其兩個葉輪根據(jù)需要以并聯(lián)或串聯(lián)方式工作，即可滿足上述要求6CBLZ型串、并聯(lián)自吸離心泵(2)串聯(lián)或并聯(lián)96CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵串聯(lián)或并聯(lián)工況是靠轉閥3來轉換的當轉閥置于“串聯(lián)”位置時，泵的流量僅等于一個葉輪的流量，而揚程則為兩個葉輪所產(chǎn)生的揚程之和，適合作消防泵用將轉閥轉至“并聯(lián)”位置，則泵的流量即變?yōu)閮蓚€葉輪的流量之和，而揚程則僅等于一個葉輪所產(chǎn)生的揚程，適合作壓載泵和艙底泵之用。為了降低泵的起動功率，起動時應將其置于并聯(lián)狀態(tài)。6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵串聯(lián)或并聯(lián)工況是靠轉閥3來106CBLZ—7型泵(3)泵的自吸泵軸下端有一個水環(huán)泵作為引水泵泵的輔助管路可如圖所示初次起動前向水環(huán)泵內(nèi)灌水把三通旋塞2轉到“起動”位置使水環(huán)泵能經(jīng)輔助管路從吸人管中抽吸空氣，然后經(jīng)三通旋塞和示水管排至艙底當示水管5出水時，空氣被抽盡，泵開始正常排水三通旋塞轉到“工作”位置水環(huán)泵的排水會被引回吸入口，使水環(huán)泵有水輕載循環(huán)，防止發(fā)熱。26CBLZ—7型泵(3)泵的自吸2116CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵在水環(huán)泵的吸人接管上裝有止回閥和濾器止回閥用以避免停車時水環(huán)泵中的存水漏失，以供下次起動用濾器則可防止雜質(zhì)進入水環(huán)泵水環(huán)泵葉輪上側與橡皮軸承座下端面的軸向間隙一般應保持在0.15～0.25mm之間該間隙對水環(huán)泵的容積效率影響很大可借軸承座后面的紙墊來調(diào)整。6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵在水環(huán)泵的吸人接管上裝有止123-4-2離心泵的自動引水裝置各種自吸式離心泵雖能解決離心泵的自吸問題但會使泵的結構復雜化，體積和造價提高而且對泵的效率也有不利的影響各種附設于普通離心泵的自動引水裝置它們安裝方便，自動化程度高而且在泵正常工作后完全脫離工作，不會降低泵的工作效率，使普通離心泵的適用范圍更為靈活下面即列舉幾種船用離心泵引水裝置的典型實例。3-4-2離心泵的自動引水裝置各種自吸式離心泵雖能解決離心泵133-4-2帶離合器的水環(huán)泵引水裝置主泵1的驅(qū)動電動機4靠摩擦離合器5可驅(qū)動水環(huán)式真空泵6在剛起動離心泵時，離合器處于結合狀態(tài)，這時預先充有工作水的水環(huán)泵即會經(jīng)吸氣管從離心泵及其吸人管中抽氣，排往氣液分離柜2。在分離柜中進行氣水分離后，空氣經(jīng)逸氣管逸出，而分離出來的…3-4-2帶離合器的水環(huán)泵引水裝置主泵1的驅(qū)動電動機4靠摩擦14圖3-24離心泵附設水環(huán)泵引水裝置圖3-24離心泵附設水環(huán)泵引水裝置15第四節(jié)船用離心泵的自吸第四節(jié)163-4-1船用離心泵的自吸離心泵沒有自吸能力但壓載、艙底、日用海水和淡水泵、油輪掃艙泵等都需要自吸船用離心泵實現(xiàn)自吸的方法有三類自吸式離心泵采用特殊的泵殼形式或主泵自帶引水真空泵自動引水裝置在普通的離心泵上附設用以抽氣的裝置采用真空箱集中引水系統(tǒng)由一臺真空泵自動控制一個真空箱保持足夠的真空度，用若干抽氣管分別通至所有需要引水的離心泵的吸人口真空箱集中引水適合于一條船有較多離心泵需自吸的情況3-4-1船用離心泵的自吸離心泵沒有自吸能力173-4-1自吸式離心泵按其工作原理可分為兩類泵殼做成特殊結構排出端具有氣水分離作用，在起動期間能利用存留在泵內(nèi)的液體，反復進出葉輪，將泵和吸人管內(nèi)的氣體裹攜出去這類泵根據(jù)液體重新進入葉輪方式的不同，又有外混合式和內(nèi)混合式之分靠泵自帶的真空泵來抽氣引水有水環(huán)泵、噴射泵3-4-1自吸式離心泵按其工作原理可分為兩類18外混合式自吸離心泵國產(chǎn)3CZL—9型船用、自吸、立式離心泵屬外混合式。它能在120s內(nèi)，在吸高不大于5m的情況下自動吸人液體外混合式自吸離心泵國產(chǎn)3CZL—9型船用、自吸、立式離心泵193-4-1外混合式自吸離心泵在結構上采取了如下措施：吸、排接管都彎向上方(以便泵內(nèi)存水)泵的螺殼內(nèi)用隔板做成雙流道結構，形成一個氣水分離室3泵吸人接管處設有單向閥1(泵停時關閉）自吸過程（右圖）泵內(nèi)液體甩出，進口真空單向閥開，空氣隨液體一起排出3-4-1外混合式自吸離心泵在結構上采取了如下措施：203-4-1外混合式自吸離心泵外側流道增加了阻力氣液混合物沿內(nèi)側流道到氣液分離室氣體分出并排出液體經(jīng)外側流道返回葉輪的外周，重新進入葉輪再次裹帶氣體直到氣體排盡采用半開式葉輪裝密封圈，平衡軸向力內(nèi)混合式-液流返回葉輪吸人口結構緊湊，工作可靠，但自吸時間較長，效率較低3-4-1外混合式自吸離心泵外側流道增加了阻力216CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵226CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵用作艙底、壓載和消防通用泵。(1)一般結構支架（固定船體）上緣裝電機，下緣接泵電動機借彈性聯(lián)軸節(jié)6與泵軸4相連泵軸4的上、下兩方用鍵分別固定著兩個對稱布置的葉輪，以使液體作用在葉輪上的軸向推力基本平衡，剩余的不平衡力及轉子的自重，則由上部背向布置的兩個單列徑向止推軸承來承擔。上軸承用牛油潤滑，其外殼用排出口引來的水冷卻，泵軸的下部還設有橡皮軸承，由下填料函的泄水潤滑和冷卻。泵軸上鑲有上、中、下三個青銅軸套，用以使兩個離心泵葉輪和水環(huán)泵葉輪在軸向定位，并由下螺母固緊，同時軸套還可保護泵軸，使其免遭磨損和銹蝕。為了減少漏泄，在泵軸上、下兩端和葉輪之間，都設填料箱密封?？紤]到串聯(lián)工作時泵的揚程較高，故采用曲徑式密封環(huán)6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵用作艙底、壓載和消防通用泵236CBLZ型串、并聯(lián)自吸離心泵(2)串聯(lián)或并聯(lián)壓載泵和艙底水泵要求H不高、流量較大，但消防泵要求H較高，而Q大約為艙底泵的2／3即可只需使其兩個葉輪根據(jù)需要以并聯(lián)或串聯(lián)方式工作，即可滿足上述要求6CBLZ型串、并聯(lián)自吸離心泵(2)串聯(lián)或并聯(lián)246CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵串聯(lián)或并聯(lián)工況是靠轉閥3來轉換的當轉閥置于“串聯(lián)”位置時，泵的流量僅等于一個葉輪的流量，而揚程則為兩個葉輪所產(chǎn)生的揚程之和，適合作消防泵用將轉閥轉至“并聯(lián)”位置，則泵的流量即變?yōu)閮蓚€葉輪的流量之和，而揚程則僅等于一個葉輪所產(chǎn)生的揚程，適合作壓載泵和艙底泵之用。為了降低泵的起動功率，起動時應將其置于并聯(lián)狀態(tài)。6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵串聯(lián)或并聯(lián)工況是靠轉閥3來256CBLZ—7型泵(3)泵的自吸泵軸下端有一個水環(huán)泵作為引水泵泵的輔助管路可如圖所示初次起動前向水環(huán)泵內(nèi)灌水把三通旋塞2轉到“起動”位置使水環(huán)泵能經(jīng)輔助管路從吸人管中抽吸空氣，然后經(jīng)三通旋塞和示水管排至艙底當示水管5出水時，空氣被抽盡，泵開始正常排水三通旋塞轉到“工作”位置水環(huán)泵的排水會被引回吸入口，使水環(huán)泵有水輕載循環(huán)，防止發(fā)熱。26CBLZ—7型泵(3)泵的自吸2266CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵在水環(huán)泵的吸人接管上裝有止回閥和濾器止回閥用以避免停車時水環(huán)泵中的存水漏失，以供下次起動用濾器則可防止雜質(zhì)進入水環(huán)泵水環(huán)泵葉輪上側與橡皮軸承座下端面的軸向間隙一般應保持在0.15～0.25mm之間該間隙對水環(huán)泵的容積效率影響很大可借軸承座后面的紙墊來調(diào)整。6CBLZ—7型串、并聯(lián)自吸離心泵在水環(huán)泵的吸人接管上裝有止273-4-2離心泵的自動引水裝置各種自吸式離心泵雖能解決離心泵的自吸問題但會使泵的結構復雜化，體積和造價提高而且對泵的效率也有不利的影響各種附設于普通離心泵的自動引水裝置它們安裝方便，自動化程度高而且在泵正常工作后完全脫離工作，不會降低泵的工作效率，使普通離心泵的適用范圍更為靈活下面即列舉幾種船用離心泵引水裝置的典型實例。3-4-