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2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.假設(shè)將來一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B.若軌道I貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期2.甲、乙兩物體同時(shí)同地沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.時(shí)刻兩物體的加速度方向相同B.時(shí)刻兩物體的速度方向相同C.甲物體的加速度逐漸減小D.時(shí)刻兩物體相遇3.石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋?yàn)閳A的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過該橋,圖中為拱形橋的最高點(diǎn),圓弧所對(duì)的圓心角為,關(guān)于對(duì)稱,汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說法正確的是()A.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大于B.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)牽引力大于阻力C.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車的支持力等于汽車重力D.汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中,其牽引力一定一直減小4.家庭裝修中釋放的甲醛和射線是白血病的重要誘因。家庭裝修中的射線來源往往是不合格的瓷磚、潔具等,瓷磚、潔具釋放的氡氣()具有放射性,氡222衰變?yōu)獒?18()的半衰期為3.8天,則氡222衰變釋放出的粒子和密閉房間中氡氣濃度減小1.5%需要的時(shí)間分別為A.電子,11.4天 B.質(zhì)子,7.6天 C.中子,19天 D.α粒子,11.4天5.某同學(xué)按如圖1所示連接電路,利用電壓傳感器研究電容器的放電過程。先使開關(guān)S接1,電容器充電完畢后將開關(guān)擲向2,可視為理想電壓表的電壓傳感器將電壓信息傳入計(jì)算機(jī),屏幕上顯示出電壓隨時(shí)間變化的U-t曲線,如圖2所示。電容器的電容C已知,且從圖中可讀出最大放電電壓U0,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積S、任一點(diǎn)的點(diǎn)切線斜率k,但電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)電阻、定值電阻R均未知,根據(jù)題目所給的信息,下列物理量不能求出的是A.電容器放出的總電荷量 B.電阻R兩端的最大電流C.定值電阻R D.電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻6.取一根長2m左右的細(xì)線,5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤,在線端系上第一個(gè)墊圈,隔12cm再系一個(gè),以后墊圈之間的距離分別是36cm、60cm、84cm,如圖所示.站在椅子上,向上提起線的上端,讓線自由垂下,且第一個(gè)墊圈緊靠放在地上的金屬盤,松手后開始計(jì)時(shí),若不計(jì)空氣阻力,則第2、3、4、5個(gè)墊圈()A.落到盤上的聲音時(shí)間間隔越來越大B.落到盤上的聲音時(shí)間間隔相等C.依次落到盤上的速率關(guān)系為D.依次落到盤上的時(shí)間關(guān)系為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.一簡(jiǎn)諧橫波沿x軸負(fù)向傳播,t時(shí)刻的波形如圖所示,則該時(shí)刻()A.質(zhì)點(diǎn)A的速度向上B.質(zhì)點(diǎn)B的動(dòng)能最大C.B、D兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)情況總是相反D.從該時(shí)刻經(jīng)過半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)D的加速度為零E.從該時(shí)刻經(jīng)過個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)C將移動(dòng)到質(zhì)點(diǎn)B的位置8.如圖甲,豎直光滑桿固定不動(dòng),套在桿上的彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧車離地高度h=0.1m處,滑塊與彈簧不拴接.現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測(cè)量出滑塊的速度和離地高度h,并作出如圖乙所示滑塊的動(dòng)能Ek與h的關(guān)系圖像,其中h=0.2m~0.35m圖線為直線,其余部分為曲線,h=0.18m時(shí),滑塊動(dòng)能最大,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則由圖像可知()A.圖線各點(diǎn)斜率的絕對(duì)值表示合外力大小B.滑塊的質(zhì)量為0.1kgC.彈簧的原長為0.18mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m9.如圖所示,在光滑絕緣水平面上,三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長為L的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上;a、b電荷量均為q且為同種電荷,整個(gè)系統(tǒng)置于水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.已知靜電力常量為k,若三個(gè)質(zhì)點(diǎn)均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是A.如果a、b帶正電,那么c一定帶負(fù)電B.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為C.質(zhì)點(diǎn)c的電荷量大小為D.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與ab邊垂直指向c10.有四個(gè)完全相同的燈泡連接在理想變壓器的原、副線圈中,如圖所示。若開關(guān)接在位置1時(shí),四個(gè)燈泡發(fā)光亮度相同;若將開關(guān)接在位置2時(shí),燈泡均未燒壞。下列說法正確的是()A.該變壓器是降壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比為3∶1B.該變壓器是升壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比為1∶3C.開關(guān)接在位置2時(shí),副線圈中的燈泡發(fā)光亮度均減弱D.開關(guān)接在位置2時(shí),副線圈中的燈泡發(fā)光亮度均加強(qiáng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示裝置來探究功和物體速度變化的關(guān)系,木板上固定兩個(gè)完全相同的遮光條,用不可伸長的細(xì)線將木板通過兩個(gè)滑輪與彈簧測(cè)力計(jì)相連,木板放在安裝有定滑輪和光電門的軌道上,軌道固定在水平桌面上,動(dòng)滑輪上可掛鉤碼,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計(jì)。(1)實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,這樣做的目的是__________;(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度______;(3)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:①測(cè)量木板(含遮光條)的質(zhì)量,測(cè)量兩遮光條間的距離,按圖甲正確連接器材。②將木板左端與軌道左端對(duì)齊。由靜止釋放木板,木板在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)及遮光條先后經(jīng)過光電門所用的時(shí)間,則可以測(cè)出遮光條通過光電門時(shí)的速度大小和合外力對(duì)木板做的功;③加掛鉤碼,重復(fù)②的操作,建立木板速度和細(xì)線拉力對(duì)木板做的功的相關(guān)圖像,分析得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中可能遇到的困難,回答下列問題:①由靜止釋放木板的瞬間,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)_______(填“變大”“變小”或“不變”);②如果將鉤碼的個(gè)數(shù)成倍增加,細(xì)線拉力對(duì)木板做的功將_______(填“會(huì)”或“不會(huì)”)成倍增加;③利用圖像法處理實(shí)驗(yàn)結(jié)果時(shí),應(yīng)該建立_______(填“”“”或“”)圖像,如果得到的圖像是線性變化的,則說明實(shí)驗(yàn)探究成功,此時(shí)圖像的斜率的表達(dá)式為________(用已知物理量的符號(hào)表示)。12.(12分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的總重力表示小車所受合力。(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作,正確的有_____。A.砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)所用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源應(yīng)選用電壓約為6V的蓄電池C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,后釋放小車D.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)掛上空砂桶,逐漸抬高木板,直到小車能勻速下滑(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。已知電源頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v=_____m/s(保留三位有效數(shù)字)。(3)該同學(xué)平衡了摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了小車動(dòng)能變化△Ek與繩子拉力對(duì)小車所做功W的關(guān)系圖象,他得到的圖象應(yīng)該是_____。A.B.C.D.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,豎直平面內(nèi)有一四分之一光滑圓弧軌道固定在水平桌面AB上,軌道半徑R=1.8m,末端與桌面相切于A點(diǎn),傾角θ=37°的斜面BC緊靠桌面邊緣固定,從圓弧軌道最高點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量m=lkg的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊a,當(dāng)a運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),與a質(zhì)量相同的另一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊b從斜面底端C點(diǎn)以初速度v0=5m/s沿斜面向上運(yùn)動(dòng),b運(yùn)動(dòng)到斜面上的P點(diǎn)時(shí),a恰好平拋至該點(diǎn),已知AB的長度x=4m,a與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,b與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求(1)滑塊a到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)斜面上P、C間的距離。14.(16分)如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑的斜面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊,斜面傾角θ=,木板受到沿斜面向上拉力F作用時(shí),用傳感器測(cè)出長木板的加速度a與力F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度取g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8。求:(1)小滑塊與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(2)當(dāng)拉力F=20N時(shí),長木板的加速度大小為多大?15.(12分)如圖所示,在上端開口的絕熱汽缸內(nèi)有兩個(gè)質(zhì)量均為的絕熱活塞(厚度不計(jì))、,、之間為真空并壓縮一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧,、與汽缸無摩擦,活塞下方封閉有溫度為的理想氣體。穩(wěn)定時(shí),活塞、將汽缸等分成三等分。已知活塞的橫截面積均為,,大氣壓強(qiáng),重力加速度取。(1)現(xiàn)通過加熱絲對(duì)下部分氣體進(jìn)行緩慢加熱,當(dāng)活塞剛好上升到氣缸的頂部時(shí),求封閉氣體的溫度;(2)在保持第(1)問的溫度不變的條件下,在活塞上施加一豎直向下的力,穩(wěn)定后活塞回到加熱前的位置,求穩(wěn)定后力的大小和活塞、間的距離。
2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【答案解析】
A.飛船從軌道Ⅱ到軌道I時(shí)做向心運(yùn)動(dòng),所以要減速,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大于在軌道軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;B.由公式,解得:密度故B正確;C.不管在那個(gè)軌道上飛船在P點(diǎn)受到的萬有引力是相等的,為飛船提供加速度,所以加速度相等,故C錯(cuò)誤;D.由開普勒第三定律可知,可知,由于軌道Ⅱ上半長軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期,故D錯(cuò)誤.2、B【答案解析】
A.由圖象可知,斜率表示加速度,則時(shí)刻兩物體的加速度方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.v-t圖象中速度在時(shí)間軸的同一側(cè)表示速度方向相同,則時(shí)刻兩物體的速度方向相同,選項(xiàng)B正確;C.由斜率表示物體的加速度可知,甲物體的切線斜率越來越大,即加速度逐漸增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.v-t圖象所圍面積表示位移,相遇表示位移相等,由圖象可得,時(shí)刻兩物體不相遇,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3、D【答案解析】
A.汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車對(duì)橋面的壓力小于,故A錯(cuò)誤;B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(圓弧最高點(diǎn))時(shí)牽引力等于阻力,故B錯(cuò)誤;C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車的支持力小于汽車重力,故C錯(cuò)誤;D.汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直減小,設(shè)汽車與之間圓弧所對(duì)圓心角為,其牽引力一直減小,汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。4、D【答案解析】
氡222衰變?yōu)獒?18的過程,質(zhì)量數(shù)減少4,質(zhì)子數(shù)減少2,可判斷發(fā)生了α衰變,放出的粒子為α粒子;根據(jù)半衰期公式方程氡氣濃度減小1.5%時(shí)有解得:t=3T=11.4天故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、D【答案解析】
由Q=CU0,所以容器放出的總電荷量可求,所以A選項(xiàng)能求出;根據(jù)I=Q/t,變形得,Ut為圖象與坐標(biāo)軸所圍面積S可求,所以Q=S/R,則,所以C選項(xiàng)可求;電阻R兩端的最大電流即為電容器剛開始放電的時(shí)候,所以,選項(xiàng)B電阻R兩端的最大電流可求;根據(jù)題意只知道電源的電動(dòng)勢(shì)等于電容器充滿電兩板間的電壓,也就是剛開始放電時(shí)的電壓,即E=U0,內(nèi)電阻無法求出,所以選項(xiàng)D不能求出。6、B【答案解析】
AB、
5個(gè)鐵墊圈同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),下降的位移之比為,可以看成一個(gè)鐵墊圈自由下落,經(jīng)過位移之比為,因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為,知各墊圈落到盤中的時(shí)間間隔相等,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD、因?yàn)楦鲏|圈落到盤中的時(shí)間間隔相等,則各墊圈依次落到盤中的時(shí)間比為,則速度之比為,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【答案解析】
A.由波的平移法可知,在該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A正向下運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由圖可得,在該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)B在平衡位置,速度最大,動(dòng)能最大,故B正確;C.B、D兩質(zhì)點(diǎn)相差半個(gè)波長,振動(dòng)情況總相反,故C正確;D.從該時(shí)刻經(jīng)過半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)D又處于平衡位置,加速度為零,故D正確.E.從該時(shí)刻經(jīng)過1/4個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)C將運(yùn)動(dòng)到自己的平衡位置,不會(huì)運(yùn)動(dòng)到B質(zhì)點(diǎn)處,故E錯(cuò)誤;故選BCD。8、AD【答案解析】
A.根據(jù)動(dòng)能定理可得故圖像的斜率表示滑塊受到的合外力大小,A正確;B.在圖象中,圖線的斜率表示滑塊所受的合外力,由于高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線,說明滑塊從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力,即只受重力作用,所以從h=0.2m,滑塊與彈簧分離,彈簧的原長的0.2m,斜率大小為即重力大小為所以故BC錯(cuò)誤;D.在滑塊與彈簧未分離的過程中,當(dāng)滑塊受到的重力和彈力等大時(shí),滑塊的速度最大,即動(dòng)能最大,故有根據(jù)題意可知0.18m時(shí)動(dòng)能最大,而彈簧原長為0.2m,代入解得D正確。故選AD。9、AB【答案解析】
A.如果a、b帶正電,要使a、b都靜止,c必須帶負(fù)電,否則勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a、b的電場(chǎng)力相同,而其他兩個(gè)電荷對(duì)a和b的合力方向不同,兩個(gè)電荷不可能同時(shí)平衡.故A項(xiàng)正確;BD.設(shè)c電荷帶電量為Q,以c電荷為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件得a、b對(duì)c的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)c的力等值反向,即:;所以勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為:,方向與ab邊垂直由c指向ab連線.故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;C.設(shè)c電荷帶電量為Q,根據(jù)平衡條件得c、b對(duì)a的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a的力等值反向,即:所以c球的帶電量為2q,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;10、AD【答案解析】
AB.四個(gè)燈泡發(fā)光程度相同,所以原線圈電流與副線圈電流之比為1:3,根據(jù)可知該變壓器是降壓變壓器,原副線圈匝數(shù)比為3:1,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.接到2位置,原線圈電壓變大,根據(jù)電壓與匝數(shù)的關(guān)系可知副線圈電壓變大,所以副線圈中的燈泡的電流變大,發(fā)光亮度均加強(qiáng),故D正確,C錯(cuò)誤。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力0.560變小不會(huì)【答案解析】
(1)[1]實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,是利用木板的重力沿軌道向下的分力來平衡摩擦力;(2)[2]根據(jù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法可得遮光條的寬度為(4)[3]釋放木板前,設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為,根據(jù)受力平衡有釋放的瞬間,對(duì)木板有對(duì)鉤碼有則有故有彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)變小[4]由可知,當(dāng)鉤碼的個(gè)數(shù)成倍增加,即加倍時(shí),不是成倍增加的,而每次位移相等,故細(xì)線拉力做的功不會(huì)成倍增加;[5][6]以木板為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理有故應(yīng)該建立圖像,圖像對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系為故12、AC0.475(0.450~0.500都對(duì))A【答案解析】
(1)[1].A.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的總重力表示小車所受合力,為了使小車的合力近似等于砂和砂桶的總重力,砂和砂桶的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)所用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源應(yīng)選用電壓約為6V的交流電源,而蓄電池提供的是直流電源,故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,后釋放小車,才能夠在紙帶上打出足夠多的點(diǎn),故C正確;D.平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)掛上空砂桶,故D錯(cuò)誤。故選:AC。(2)[2].C點(diǎn)的讀數(shù)為1.65cm,E點(diǎn)的讀數(shù)為3.55cm,CE的距離xCE=(3.55﹣1.65)cm=1.90cm。中間時(shí)刻的速度等于該時(shí)間段的平均速度,所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vD==m/s=0.475m/s。(3)[3].根
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