航海保障2016年題庫

一、單選題1.沿海干線、商港、以商用為主的軍商合用港由如下哪個部門管理：（A）。A、交通運(yùn)輸部B、海軍C、農(nóng)業(yè)部D、海關(guān)2.國際航標(biāo)協(xié)會簡稱（C）。AIMOBIHOCIALADICAO3.以下不屬于無線電航標(biāo)（D）。A、雷達(dá)應(yīng)答器B、RBN/DGPSC、AIS岸基臺D、霧笛4.國際航標(biāo)協(xié)會（IALA）總部設(shè)在法國，是一個非盈利的、非政府間組織，致力于海上航標(biāo)的協(xié)調(diào)一致。IALA成立于（B）年。A、1971B、1957C、1981D、19625.在國際航標(biāo)協(xié)會確定的浮標(biāo)制度區(qū)域的界限劃分中，我國執(zhí)行的浮標(biāo)制度屬于國際浮標(biāo)制度（A）區(qū)域A、A區(qū)域B、B區(qū)域C、C區(qū)域D、D區(qū)域6.下列（C）屬于中國海區(qū)水上助航標(biāo)志。A、過河標(biāo)B、沿岸標(biāo)C、方位標(biāo)志D、泛濫標(biāo)7.根據(jù)國際航標(biāo)協(xié)會（IALA）關(guān)于航標(biāo)的定義下列（D）不屬于海上航標(biāo)范疇。A、AISB、GPSC、VTSD、電羅經(jīng)8.中華人民共和國海事局頒布《中國海區(qū)應(yīng)急沉船示位標(biāo)設(shè)置管理規(guī)則（試行）》,規(guī)定從（A）9月A、2007B、2006C、2003D、20099.1980年，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，對海區(qū)航標(biāo)管理體制進(jìn)行改革，主要是將海軍管理的海上干線公共航標(biāo)移交（A）管理。A、交通部B、海洋局C、農(nóng)業(yè)部D、海關(guān)10.下列哪項不是國際航標(biāo)協(xié)會的職能（D）A、組織助航活動有關(guān)的國際會議和研討會。B、致力于新的航行技術(shù)、水道測量技術(shù)和船舶交通管理。C、與相關(guān)的政府間、國際的和其它組織聯(lián)絡(luò)。D、促進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)商的產(chǎn)品銷售活動。11.國際海事組織（IMO）決定從（B）年2月開始廢除SOS信號，引入新的全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem即GMDSS)，只要一按電鈕，所有關(guān)于事故發(fā)生及位置數(shù)據(jù)將自動地通報救援機(jī)關(guān)。A、1990B、1992C、2001D、201012．全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)主要由衛(wèi)星通信系統(tǒng)——INMARSAT(海事衛(wèi)星通信系統(tǒng))和COS-PAS/SARSAT(極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng))、（C）以及海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。A、中高頻通信系統(tǒng)B、甚高頻通信系統(tǒng)C、地面無線電通信系統(tǒng)D、無線電通信系統(tǒng)13．INMARSAT主要由海事通信衛(wèi)星、移動終端(船舶地球站)、（D）以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站和網(wǎng)絡(luò)控制中心組成。A、地面通信系統(tǒng)B、海岸電臺C、衛(wèi)星空間段D、海岸地球站14．GMDSS地面無線電通信系統(tǒng)用于（D）、搜救協(xié)調(diào)通信、搜救現(xiàn)場通信及日常公眾通信，主要由MF/HF/VHF頻段的通信設(shè)備及其終端組成。A、搜救雷達(dá)應(yīng)答、B、VHF無線電話、C、救生艇電臺、D、遇險報警15．海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)由（C）及INMARSAT系統(tǒng)中的增強(qiáng)群呼系統(tǒng)(EGC)等組成。A.極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)B.COS-PAS/SARSATC.岸基NAVTEX系統(tǒng)D.海岸電臺16．GMDSS的遇險報警至少包含的信息是_D___。A、船位 B、船舶的識別C、船舶的遇險時間 D、A和B17．COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的覆蓋范圍（B）。A、南北緯70度以外的區(qū)域B、全球C、南北緯70度以內(nèi)的區(qū)域D、地球兩極18．A1海區(qū)：指至少有一個（B）可以覆蓋的區(qū)域，在此區(qū)域可以進(jìn)行連續(xù)的DSC報警和值守，距岸臺25海里為半徑的海域范圍。船對船和船對岸報警用VHFDSC。A、HF海岸電臺B、VHF海岸電臺C、海岸地球站D、NAVTEX系統(tǒng)19．A2海區(qū)：指除了A1海區(qū)以外，（B）覆蓋的海域，距岸臺30海里外的約150海里為半徑的海域范圍。船對船和船對岸報警用VHFDSC和MFDSC。A．救助船雷達(dá)、B．MF海岸岸臺C．HF海岸電臺、D．VHF海岸電臺20．A3海區(qū)：指A1、A2海區(qū)之外，（C）所覆蓋的海域，一般指南北緯70?以內(nèi)的海域。A.HF海岸電臺、B.極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)C.INMARSAT同步衛(wèi)星、D.MF海岸岸臺21．A4海區(qū)：指A1、A2、A3海區(qū)以外的海域，即（D）到兩極之間的海域。A．南北緯60?以外、B．南北緯70?之間C．南北緯80?以外、D．南北緯70?以外22．INMARSAT-C船站不能完成以下任務(wù)（D）。A、進(jìn)行遇險報警B、存貯轉(zhuǎn)發(fā)報文C、接收EGC信息D、進(jìn)行電話通信23．上海海岸電臺是一個專為各國船舶提供船岸通信和安全信息的海岸電臺，也是交通部認(rèn)定的我國唯一在全球海上遇險與安全系統(tǒng)（GMDSS）中承擔(dān)（A）第七搜救區(qū)國際DSC中高頻國際遇險值班任務(wù)的海岸電臺。A、西北太平洋 B、印度洋C、大西洋 D、長江口24．國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)（Inmarsat）的空間段由位于距離地球赤道上空約35700km的同步軌道上的四顆工作衛(wèi)星和在軌道上等待隨時啟用的五顆備用衛(wèi)星組成。四個衛(wèi)星覆蓋區(qū)分別是大西洋東區(qū)、大西洋西區(qū)、太平洋區(qū)和（D）。A、大西洋B、地中海C、西北太平洋D、印度洋區(qū)25．NAVTEX系統(tǒng)中，全球分成（B）個NAVAREA區(qū)，每個NAVAREA最多可有（）個發(fā)播臺，每個臺一天最多播（）分鐘。A．16/24/60B．21/24/60C．24/16/10D．16/24/1026．下面那一項不屬于GMDSS的功能__B____。A、現(xiàn)場通信 B、船位報告C、遇險報警 D、常規(guī)通信27．下面那一項不屬于GMDSS的七大功能__B___。A、搜救協(xié)調(diào)通信 B、船隊業(yè)務(wù)C、搜救現(xiàn)場通信D、常規(guī)通信28．GMDSS中，不能用設(shè)備（C）接收氣象信息。A、NAVTEX B、NBDP終端C、DSC終端 D、EGC接收機(jī)29．下列哪一個不屬于Inmarsat系統(tǒng)的組成部分（D）。A、NCS B、LESC、MES D、MCC30．GMDSS中，通常使用（D）設(shè)備接收氣象信息。A、NAVTEXB、無線電話C、EGC接收機(jī) D、A+C31.電子海圖顯示信息系統(tǒng)的英文縮寫是（C）A.ENCB.ECSC.ECDISD.ENAV32.東海航海保障中心正式掛牌時間是（B）年A．2011B.2012C.2013D.201433.國際海道測量組織的英文縮寫是（C）A.IALAB.IMOC.IHOD.IHB34.海事系統(tǒng)全國海圖生產(chǎn)基地在那個城市（B）A.天津B.上海C.北京D.廣州35.目前我國海圖所采用的坐標(biāo)系為（B）。A、WGS-84坐標(biāo)系B、2000國家大地坐標(biāo)系C、1954年北京坐標(biāo)系D、1980西安坐標(biāo)系36.目前我國海圖所采用的深度基準(zhǔn)面為：C。B、平均大潮面B、大潮高潮面C、理論最低潮面D、天文最低低潮面37.長江口北斗連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（BD-CORS）試驗平臺的定位精度為(B)。A毫米級B厘米級C分米級D米級38.（B）負(fù)責(zé)編印全國沿海相關(guān)航海圖書資料。A交通運(yùn)輸部北海航海保障中心B交通運(yùn)輸部東海航海保障中心C交通運(yùn)輸部南海航海保障中心D交通運(yùn)輸部通信信息中心39.1959年墨卡托采用（B）投影編制海圖A.高斯-克呂格B.等角正圓柱C.圓錐D.日晷投影40.中國自行研制的（B）導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)A.GPSB.北斗衛(wèi)星C.伽利略D.格洛納斯二、多選題1、根據(jù)工作原理,航標(biāo)可分為:(ABD)。A.視覺航標(biāo)；B.音響航標(biāo)；C.內(nèi)河航標(biāo)；D.無線電航標(biāo)。2、《海區(qū)航標(biāo)設(shè)置管理辦法》中所稱的東海海區(qū)包括（ACDE）。A.上海市沿海水域；B.山東省沿海水域；C.江蘇省沿海水域；D.浙江省沿海水域。E．福建省沿海水域3、航標(biāo)具有（ABCD）功能A、定位功能B、危險警告功能C、確認(rèn)功能D、指示交通功能4.航標(biāo)按設(shè)置的地點(diǎn)可以分為（AB）。A沿海航標(biāo)B內(nèi)河航標(biāo)C湖泊水庫航標(biāo)D運(yùn)河和船閘航標(biāo)5、按航標(biāo)的業(yè)主性質(zhì)可以分為（AD）A公用航標(biāo)B內(nèi)河航標(biāo)C沿海航標(biāo)D專用航標(biāo)6.應(yīng)急測繪主要有以下那些內(nèi)容（ABC）A船舶觸礁應(yīng)急掃測；B沉船、沉物掃測；C水下疑存障礙物掃測；D岸線地形測量7．電子海圖具有的功能（ABCD）A航線設(shè)計B航路監(jiān)視C異常情況的指示、預(yù)測和報警D航行記錄8.海事測繪航海圖書目前有哪幾種（ABD）A紙海圖B電子海圖C航海通告D改正通告9.對無線電航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量整體要求是：（ ABCD）。A、訊號準(zhǔn)確B、頻率穩(wěn)定C、功率正常D、工作連續(xù)E、結(jié)構(gòu)良好10.目前世界上在運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些（ABC）A.GPSB.北斗C.伽利略D.維納斯11.GMDSS中的MSI的播發(fā)是通過__ABC___來進(jìn)行的。A、NAVTEX系統(tǒng) B、EGC系統(tǒng)C、高頻電傳方式 D、DSC12.Inmarsat衛(wèi)星覆蓋_BCD____。A、極區(qū)B、A1海區(qū)C、A2海區(qū) D、A3海區(qū)13.GMDSS規(guī)則適用于__AB___。A、所有超過300總噸的貨船 B、國際航線上的所有客船C、國際所有船舶 D、國內(nèi)所有船舶14.下面那幾項屬于GMDSS的功能_ABD_____。A、現(xiàn)場通信 B、遇險報警C、船位報告 D、常規(guī)通信15.下面那幾項屬于GMDSS的七大功能_ABD____。A、搜救協(xié)調(diào)通信 B、搜救現(xiàn)場通信C、船隊業(yè)務(wù)D、常規(guī)通信16.下列哪幾項屬于GMDSS中的新技術(shù)__BCD___。A、MORSEB、DSCC、EGCD、NAVTEX.17.下面哪幾項是屬于國際移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成部分_ABC____。A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站(NCS)B、地面站(LES)C、移動站(MES)D、陸地用戶終端(LUT)三、判斷題1、航標(biāo)，即助航標(biāo)志，是幫助船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行而設(shè)置的有信息服務(wù)作用的設(shè)施。（√）2、1986年，國務(wù)院同意將由海關(guān)征收的噸稅劃歸交通部，直接用于海上干線公用航標(biāo)的維護(hù)與建設(shè)，從而保證航標(biāo)經(jīng)費(fèi)有了穩(wěn)定的來源。（√）3、我國沿海航標(biāo)由交通運(yùn)輸部、海軍、農(nóng)業(yè)部分別實(shí)施管理。（√）4、專業(yè)單位可以自行設(shè)置自用的專用航標(biāo)，也可自行撤除、移動專用航標(biāo)。（╳）5、航標(biāo)行政法規(guī)、規(guī)章及行政性文件均是以《中華人民共和國航標(biāo)條例》為基礎(chǔ)制定的。（√）海事測繪目前常用的定位技術(shù)是差分GPS定位技術(shù)，定位精度為米級。（√）海圖中心制作海圖采用的是基于ORACLE平臺的HPD軟件系統(tǒng)。（√）中國海事電子海圖目前采取的發(fā)行方式為收費(fèi)發(fā)行。（×）改正通告是海事系統(tǒng)為開展海圖改正配套制作發(fā)行的圖書。（√）10、我國目前在用的航海用海圖測量規(guī)范是《海道測量規(guī)范》（√）11、A4海區(qū)是除A1,A2,A3海區(qū)以外的海區(qū)，使用HFDSC進(jìn)行船－岸遇險報警的海區(qū)。（√）12、船舶拋錨停泊期間，可以不接收航行警告信息。（×）13、IMO對避免誤報警的要求，EPIRB被損壞不再使用時，可以隨意處理。（×）14、COSPAS/SARSAT系統(tǒng)使用的衛(wèi)星是低高度極軌道衛(wèi)星。（√）15、船對船的報警使用中高頻選擇性呼叫系統(tǒng)（MF/HFDSC）。（√）四、概念題1.航標(biāo)答：航標(biāo)即助航標(biāo)志，是幫助船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行而設(shè)置的視覺的、音響的和無線電的有信息服務(wù)作用的設(shè)施。2.專用航標(biāo)答：專用航標(biāo)是指在沿海專用航道、錨地和作業(yè)區(qū)以及相關(guān)陸域，為特定船舶提供助航、導(dǎo)航服務(wù)或者保護(hù)特定設(shè)施等而設(shè)置的航標(biāo)。3.應(yīng)急測量答：當(dāng)通航水域突發(fā)新危險物（沉船、沉物、淺灘等），對船舶航行安全構(gòu)成威脅，需要中心應(yīng)急測繪所做出的反應(yīng)。4.通航尺度核定測量答：新建（或改建、擴(kuò)建）的航道、錨地、港池、碼頭泊位等建設(shè)完工后，對通航尺度核定測量；通航水域內(nèi)沉船、沉物打撈和礙航物清除后的通航安全核定測量，以核定通航尺度，這是海事測繪的職責(zé)之一，也是對港口、航道建設(shè)的主要貢獻(xiàn)。5.GMDSS答：GMDSS全稱為GlobalMaritimeDistressandSafetySystem，就是全球海上遇險與安全系統(tǒng)的縮寫。該系統(tǒng)主要由衛(wèi)星通信系統(tǒng)—INMARSAT(海事衛(wèi)星通信系統(tǒng))和COS-PAS/SARSAT（極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)）、地面無線電通信系統(tǒng)(即海岸電臺)以及海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。6.MSI答：海上安全信息（MaritimeSafetyInformation—MSI）包括航行警告，氣象警告、搜救信息、氣象預(yù)報及其他緊急的海上安全信息。五、簡答題1．航標(biāo)主要功能有哪些？答：航標(biāo)一般具有四項功能，即定位功能、危險警告功能、確認(rèn)功能和指示交通功能。2．航標(biāo)的主要類型有幾種？答：1.按設(shè)置地點(diǎn)分為：沿海航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)；2.按工作原理分為：視覺航標(biāo)、音響航標(biāo)和無線電航標(biāo)3.按業(yè)主性質(zhì)分為：公用航標(biāo)和專用航標(biāo)。3.請簡要論述一下ECDIS與紙質(zhì)海圖相比較主要具有那些特點(diǎn)？答案：1)信息的選擇顯示2)海圖改正簡單易行3)海圖附加資料的提供4)船舶駕駛自動化水平的提高5)本質(zhì)性的提高航行安全性4.請簡要論述一下應(yīng)急測量主要包括哪些內(nèi)容？答案：船舶觸礁應(yīng)急掃測；沉船掃測；水下疑存障礙物掃測；落水集裝箱、錨鏈等掃測。5.GMDSS主要有哪些功能？答：功能：1）遇險報警；2）搜救協(xié)調(diào)通信；3）救助現(xiàn)場通信；4）救助現(xiàn)場尋位；5）海上安全信息；6）快捷高效的常規(guī)通信；7）駕駛臺對駕駛臺通信。6.GMDSS中海區(qū)是如何劃分的？答：劃分：1）A1海區(qū)：以岸臺為中心，至少一個甚高頻岸臺顛簸所覆蓋的海域。一般指距岸約25海里的海域范圍；2）A2海區(qū)：不含A1海區(qū)，以岸臺為中心，至少一個中頻岸臺顛簸所覆蓋的海域。一般指距岸25~150海里的海域范圍；3）A3海區(qū)：國際移動衛(wèi)星系統(tǒng)所覆蓋的區(qū)域，一般指南緯76度到北緯76度之間的海域，但不包括A1和A2海區(qū)；4）A4海區(qū)指A1、A2、A3海區(qū)以外的區(qū)域，主要指南北緯76度以外的兩極海域。六、論述題1．中國海區(qū)水上助航標(biāo)志共有幾種類型？并簡要說明其用途答：該標(biāo)準(zhǔn)包括側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志、專用標(biāo)志、應(yīng)急