2022年面包車行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

面包車行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE32面包車行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、面包車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 3(一)、我國面包車行業(yè)市場規(guī)模前景預測 3(二)、面包車進入大規(guī)模推廣應用階 3(三)、中國面包車行業(yè)的市場增長點 4(四)、細分面包車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 4(五)、面包車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇 5(六)、面包車人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 6(七)、面包車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 7二、2022-2027年面包車業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 7(一)、2022-2027年面包車業(yè)市場運行動態(tài)分析 7(二)、現(xiàn)階段面包車業(yè)存在的問題 8(三)、現(xiàn)階段面包車業(yè)存在的問題 8(四)、規(guī)范面包車業(yè)的發(fā)展 10三、2022-2027年宏觀政策背景下面包車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 11(一)、2022年面包車業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 11(二)、國際形勢對面包車業(yè)發(fā)展的影響分析 12(三)、面包車業(yè)經(jīng)濟結構分析 13四、面包車業(yè)發(fā)展模式分析 14(一)、面包車地域有明顯差異 14五、面包車行業(yè)政策背景 15(一)、政策將會持續(xù)利好面包車行業(yè)發(fā)展 15(二)、面包車行業(yè)政策體系日趨完善 15(三)、面包車行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 16(四)、宏觀經(jīng)濟背景下面包車行業(yè)的定位 16六、面包車行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 17(一)、面包車企業(yè)盈利模式運作的關鍵 171、”專業(yè)化能力“對面包車行業(yè)的重要性 17(二)、怎樣培養(yǎng)面包車行業(yè)的業(yè)務能力 18七、面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 19(一)、中國面包車行業(yè)市場規(guī)模前景預估 19(二)、面包車進入大面積推廣應用階段 19(三)、中國面包車行業(yè)市場增長點 20(四)、面包車行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢 20(五)、面包車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇 21(六)、面包車國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大 22(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著 23(八)、建設上升空間較大,需不斷注入活力 23(九)、面包車行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸 23八、面包車產(chǎn)業(yè)投資分析 24(一)、中國面包車技術投資趨勢分析 24(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興 25(三)、中國面包車行業(yè)投資風險 25(四)、中國面包車行業(yè)投資收益 26九、面包車成功突圍策略 26(一)、尋找面包車行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點 26(二)、面包車行業(yè)精準定位與無聲消費教育 27(三)、從面包車行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?27(四)、公益營銷競爭激烈 28(五)、電子商務提升面包車行業(yè)廣告效果 28(六)、面包車行業(yè)渠道以多種形式傳播 28(七)、強調(diào)市場細分，深耕面包車產(chǎn)業(yè) 29十、關于未來5-10年面包車業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議 29(一)、2022-2027年面包車業(yè)發(fā)展趨勢展望 29(二)、2022-2027年面包車業(yè)宏觀政策指導的機遇 30(三)、2022-2027年面包車業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的機遇 30(四)、2022-2027年面包車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 31

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對面包車行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對面包車行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對面包車行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對面包車行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對面包車行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對面包車行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習，不可用于商業(yè)用途。一、面包車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。面包車技術是實現(xiàn)基礎設施建設的關鍵技術。因此，隨著社會經(jīng)濟和信息技術的進一步發(fā)展，面包車的應用將成為未來的新趨勢。(一)、我國面包車行業(yè)市場規(guī)模前景預測面包車技術在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應用。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對面包車的應用需求也會增加。(二)、面包車進入大規(guī)模推廣應用階中國面包車技術的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個階段：技術引進－專業(yè)市場引進－技術完善－技術在各個行業(yè)中的應用。。目前，國內(nèi)的面包車已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領域，擴展了終端設備，獨特服務，增值服務等多種產(chǎn)品和服務，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務，社會福利，電子商務和安全領域，全面使用面包車的時代已經(jīng)到來。(三)、中國面包車行業(yè)的市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計，面包車行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務。在整個面包車市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務，技術和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的面包車行業(yè)，許多制造商可以將其結合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴大服務種類和服務范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構建產(chǎn)品體系，增強抗風險能力和競爭力。當然，在提供集成服務時，請嘗試使服務系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細分面包車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括面包車管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細分將成為與面包車相關的項目建設的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨立的系統(tǒng)并細分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、面包車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇互聯(lián)網(wǎng)對面包車的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術來提高網(wǎng)絡服務水平并增強競爭力。面包車電子商務將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了面包車質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術平臺，可以有效地實時監(jiān)測面包車質(zhì)量和重要安全指標，實現(xiàn)面包車監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應形式。繼續(xù)支持面包車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富面包車產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務形式。。這是當前社會資本更加關注的，面包車產(chǎn)業(yè)與其他相關產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機遇。當前的Internet+，實時廣播+，移動+，電子商務+，5G+等都是面包車行業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是面包車產(chǎn)業(yè)真正促進消費轉(zhuǎn)型升級的重要起點。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生面包車行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實施和促進面包車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，面包車利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持面包車行業(yè)和相關行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進面包車行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使面包車行業(yè)得以找到新的利潤點。建立新的面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、面包車人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強人才支持，推進面包車相關專業(yè)面包車體系建設，建立以品格，能力和績效為導向的職稱評價和技能水平評價體系，擴大面包車專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強他們的職業(yè)榮譽感和社會認可感，促進了保證，并逐漸增加了各個地區(qū)面包車從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術人員和服務人員的面包車團隊的不斷擴展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是面包車行業(yè)發(fā)展的基礎。目前，人才已成為制約面包車行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決面包車專業(yè)人士的問題，不僅需要改進高校的面包車。建立專業(yè)人才的面包車體系，建立滿足市場需求的面包車專業(yè)，正確定位面包車專業(yè)人才，還需要建立面包車專業(yè)職業(yè)學院進行培訓專業(yè)的服務人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的面包車專業(yè)人才的面包車體系，進行深入研究，結合國情，建立一套適合國情的國際面包車產(chǎn)業(yè)人才培訓課程和練習系統(tǒng)。目前，中國的面包車技術聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進行談判，交流專業(yè)的面包車人才培訓體系合作，并初步打算引進國外面包車技術人才培訓是快速建立中國面包車人才培訓體系的重要途徑。(七)、面包車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸面包車的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標準和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對面包車的要求越來越高，對服務的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標，最初只針對企業(yè)。做好一項奠定行業(yè)基礎的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎設施運營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術的產(chǎn)品價值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價值。因此，面包車需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。二、2022-2027年面包車業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2022-2027年面包車業(yè)市場運行動態(tài)分析目前，隨著國家相關市場調(diào)控措施的不斷實施，市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低，但后期面包車行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定面包車業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制面包車業(yè)的市場價格。國家實施的調(diào)控措施對抑制面包車行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了面包車業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求，也可以基本確定后期對面包車業(yè)市場的樂觀預期，相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段面包車業(yè)存在的問題目前，我國面包車行業(yè)缺乏行業(yè)引導，導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題，整個行業(yè)利潤率較低。2009年，面包車業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來面包車業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)面包車行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國面包車行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因為面包車業(yè)的進入門檻不高，區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段面包車業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)面包車行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，但面包車行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)品結構單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進入國內(nèi)市場，面包車行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今，雖然面包車業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進入市場，但隨著信息技術產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對面包車業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。面包車業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟主體方面，面包車業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位，使面包車業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內(nèi)面包車業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟的運行機制不相適應。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學技術的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，面包車業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術發(fā)展?，F(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動面包車業(yè)的信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢。第四，在組織結構上，正朝著集團化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的面包車行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應，消費終端需要面包車行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的面包車業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范面包車業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達，市場規(guī)模越大?？傊?，面包車業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了面包車行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應進一步研究面包車業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范面包車業(yè)的發(fā)展針對我國面包車業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M一步進行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個面包車業(yè)更加規(guī)范有序，從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定面包車業(yè)市場形成強大動力。三、2022-2027年宏觀政策背景下面包車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年面包車業(yè)發(fā)展環(huán)境分析面包車業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經(jīng)濟體之首。經(jīng)濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經(jīng)濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，面包車業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為面包車行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進供給側(cè)結構性改革，面包車業(yè)結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內(nèi)需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位，消費結構持續(xù)升級，面包車業(yè)需求結構持續(xù)改善。(二)、國際形勢對面包車業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導致面包車業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，面包車業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經(jīng)濟復蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應周期不暢，全球面包車業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看，國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力，但長期以來面包車業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、面包車業(yè)經(jīng)濟結構分析一是面包車業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術、人才）向東南演進、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢，面包車行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持面包車業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結構來看，我國的面包車業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動力。隨著國民經(jīng)濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內(nèi)對面包車業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。四、面包車業(yè)發(fā)展模式分析(一)、面包車地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進程的不同，面包車企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)面包車企業(yè)大多具有較強的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。五、面包車行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好面包車行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求，預計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+面包車，大數(shù)據(jù)和智能應用程序都已進入實質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復雜性的大幅提高使領先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實力更強的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信面包車行業(yè)的前景廣闊。(二)、面包車行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務院相繼發(fā)布了與面包車密切相關的三項政策文件，為面包車的發(fā)展奠定了重要的政策基礎;中國中央網(wǎng)絡空間管理局發(fā)布了有關面包車管理的文件，這些文件在面包車行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對面包車業(yè)務形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務業(yè)務的概念，并相繼頒布了相關的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《面包車發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展面包車的指導思想，基本原則，發(fā)展目標，重點任務和保障措施。(三)、面包車行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)?？焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下，面包車主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在面包車領域的投資，國內(nèi)面包車技術專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達到1,398個，居世界領先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的面包車公共專利已達到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著提高也為國內(nèi)面包車市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經(jīng)濟背景下面包車行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務存在很大差異六、面包車行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、面包車企業(yè)盈利模式運作的關鍵管理學家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因為刺猬注重能力的培養(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因為它太聰明了，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對面包車行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，面包車企業(yè)的成功因素包括三點：差異化、快速反應和高效率。強大的差異化價值主張是實現(xiàn)增長和盈利的關鍵；面包車企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應；靈活調(diào)整成本結構和業(yè)務流程，保持高效率和低風險。然而，許多面包車企業(yè)不能同時考慮這三點，只能圍繞其中一點構建盈利模式。新經(jīng)濟環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設計出差異化、快速反應和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代面包車行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)面包車行業(yè)的業(yè)務能力突出面包車行業(yè)的核心業(yè)務是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。面包車行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠為公司贏得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務為核心業(yè)務，圍繞這些業(yè)務職能培養(yǎng)面包車行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關鍵作用的業(yè)務功能，它們是通過面包車行業(yè)的支持合作伙伴實現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運輸和儲存移交給供應商。負責供應商的準入環(huán)節(jié)、面包車產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為面包車業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務，以降低風險。面包車企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：面包車業(yè)務優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當企業(yè)圍繞業(yè)務單元進行優(yōu)化時，業(yè)務活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導致每個業(yè)務部門運營自己的業(yè)務。在現(xiàn)階段，面包車企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機會，增加了跨部門合作的難度。當發(fā)現(xiàn)業(yè)務單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，面包車行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務流程重組（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶關系管理（CRM）等。當然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務單元孤島現(xiàn)象。面包車行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務平臺形成帶來的緊縮效應所抵消，因為外部成本的降低必然會增加整合成本。七、面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景隨著我國城市化進程不斷加快，社會穩(wěn)定、城市安全等問題隨之顯現(xiàn)，面包車產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)基礎行業(yè)建設的關鍵。因此，伴隨社會經(jīng)濟及信息技術的進一步發(fā)展,，面包車產(chǎn)業(yè)的應用將是未來的一個新趨勢。(一)、中國面包車行業(yè)市場規(guī)模前景預估面包車產(chǎn)業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ?、工作中的滲透越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟步伐的不斷加快，對于面包車的應用需求也將越來越大。(二)、面包車進入大面積推廣應用階段面包車技術在中國的發(fā)展開始于上世紀九十年代末,經(jīng)歷了技術引進－專業(yè)市場導入－技術完善－技術應用－各行業(yè)領域使用等五個階段。目前，國內(nèi)的面包車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展已經(jīng)相對成熟，也與多個領域進行相互融合，延伸出終端設備、特色服務、增值服務等多種新產(chǎn)品及服務，產(chǎn)品系列達20多種類型，可以全面覆蓋金融、交通、民生服務、社會福利保障、電子商務及安全等領域,，面包車產(chǎn)業(yè)技術的全面應用時代嫣然已經(jīng)到來。(三)、中國面包車行業(yè)市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計，面包車行業(yè)企業(yè)中有超過一半以上的企業(yè)提供系統(tǒng)集成基礎服務，新三板中有四分之一的企業(yè)同時發(fā)展系統(tǒng)集成基礎服務，整個市場玩家中系統(tǒng)集成商仍有較大空間可供攫取，市場扁平化程度有望增加。系統(tǒng)集成商的核心要素是客戶資源、口碑、渠道、服務、管理、技術和整合能力等，對于同樣渠道依賴性強、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高的面包車行業(yè)而言,很多廠商都可以結合自身優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)為向系統(tǒng)集成商發(fā)展，通過拓展服務類別和服務范圍，既可以夯實已經(jīng)建立的客戶資源,又可以豐富、構建產(chǎn)品體系,提高自身的抗風險能力和競爭力。當然提供集成服務時盡量做到服務體系輕量化、操作、管理簡易化。(四)、面包車行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應用的不斷深化，用戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富，“大而全”或“小而全”，面包車各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細分將是面包車相關項目建設的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將會有更多的環(huán)節(jié)可做成相對獨立的系統(tǒng)并分食市場,交通信息系統(tǒng)、政務信息系統(tǒng)、電子商務系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。面包車產(chǎn)品開發(fā)商將可以憑借對某一細分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢,在市場取勝。(五)、面包車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇未來互聯(lián)網(wǎng)對面包車行業(yè)的影響將會更加深遠。企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺技術提升網(wǎng)絡化服務水平,提升自己的競爭力。面包車相關電商也會隨之迅速發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)建面包車質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術平臺,對面包車質(zhì)量及重要安全性指標實時有效監(jiān)控,實現(xiàn)面包車監(jiān)管事前、事中、事后的緊密銜接。繁榮供給業(yè)態(tài)。繼續(xù)支持面包車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,豐富面包車產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。這也是目前社會資本較為關注的,面包車相關產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來的新機遇,目前的互聯(lián)網(wǎng)＋、直播+、移動+、電商+、5G+等等,都是面包車相關產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的案例,這是使面包車產(chǎn)業(yè)真正推動消費轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。這幾大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將產(chǎn)生無數(shù)的以面包車為基礎的產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。我們可以看到,國家開始真正落實和推動面包車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而之前,面包車一直盈利模式單一,行業(yè)陷入低谷,找不到發(fā)展的方向,雖然努力嘗試,但卻得不到響應的回報,讓很多人一度對面包車失去信心。而支持面包車產(chǎn)業(yè)與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,并提供實際、有效的政策支持,將對推動面包車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到顯著作用,將使面包車產(chǎn)業(yè)找到新的突破點、盈利點,建立新的面包車產(chǎn)業(yè)盈利模式和發(fā)展模式。(六)、面包車國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大強化人才支撐,推進面包車相關專業(yè)面包車人才培養(yǎng)體系建設,建立以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷虻穆毞Q評價、技能等級評價制度,拓寬面包車相關專業(yè)人員職業(yè)發(fā)展空間,提升其職業(yè)榮譽感和社會認可度,推動各地保障并逐步提高面包車從業(yè)人員薪酬待遇。不斷擴充以技術工作者、專業(yè)人才、服務工作者的面包車隊伍,將會是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。人才,特別是專業(yè)人才,將是面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。目前,人才已經(jīng)成為牽制面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因,如何解決面包車專業(yè)人才的難題,不僅需要完善高校的面包車專業(yè)人才的面包車培養(yǎng)體系,建立適應市場需求的面包車專業(yè)科目,給面包車專業(yè)人才正確的培養(yǎng)導向,還需要建立面包車專業(yè)的職業(yè)類院校,培養(yǎng)專業(yè)的技術性人才,目前國內(nèi)還沒能完善培養(yǎng)人才的教學和實踐體系,所以需要積極引進國外成熟的面包車專業(yè)人才的面包車培養(yǎng)體系,深入探討,并結合自身國情,建立一套符合國情,具有國際化的面包車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程和實踐體系,目前中國面包車技術協(xié)會正在與美國、日本、澳大利亞、加拿大、意大利等國洽談商議,期望達成專業(yè)面包車人才的培養(yǎng)體系方面的合作,并達成初步意向,借鑒國外的面包車技術人才培養(yǎng),是快速建立我國面包車人才培養(yǎng)體系的重要途徑。(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著目前面包車行業(yè)被少數(shù)巨頭所把持，巨頭因其強大的市場地位,只要不犯錯后來者基本上難以撼動其領先優(yōu)勢。面包車行業(yè)各大服務商在不斷進行技術創(chuàng)新的同時,還積極合縱連橫尋找盟友,共享各自服務與客戶資源,優(yōu)勢互補。巨頭通過抱團取暖實現(xiàn)資源共享從而為客戶提供更加全面優(yōu)質(zhì)的服務,實現(xiàn)共嬴,因此用戶從影響力、服務能力和可靠性角度也更愿意選擇巨頭聯(lián)盟的產(chǎn)品,強者恒強市場中心化加速提升。(八)、建設上升空間較大,需不斷注入活力目前,我國面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平仍有上升空間。據(jù)調(diào)查,我國總體面包車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與活力水平指標的平均得分為39.17%,其中企業(yè)創(chuàng)新政策和信息化政策支撐水平兩個二級指標的得分分別為38.80%和32.40%;電商交易商貿(mào)總額占比達到了面包車整體業(yè)務的50%以上。面包車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要不斷注入活力,企業(yè)創(chuàng)新和企業(yè)信息化正是活力的源泉。而在企業(yè)創(chuàng)新方面,一方面需要面包車企業(yè)自發(fā)形成創(chuàng)新氛圍,推動面包車產(chǎn)業(yè)創(chuàng),另一方面還需有關部門加以鼓勵和引導。(九)、面包車行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸面包車發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標準和新亮點。這種趨勢主要體現(xiàn)在三個層面,一是客戶的要求，從業(yè)者對面包車的要求越來越高，服務要求也越來越細化；第二，政府的管理目標，原來為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就可以了?，F(xiàn)在不行。除了高質(zhì)量的基礎設施載體外，還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等進行明確的方向指導，管理要求不斷提高。三是投資者的期望值，由于目前很難提高低端技術的產(chǎn)品價值，很多企業(yè)都采取了排隊換貨的方式，通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量，增加價值。因此，面包車需要不斷提高自身創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。八、面包車產(chǎn)業(yè)投資分析(一)、中國面包車技術投資趨勢分析根據(jù)近年來我國面包車技術商業(yè)化進程及投資現(xiàn)狀,V報告分析認為,2020年面包車技術的商業(yè)化程度將進一步提升,而隨著商業(yè)化程度的不斷提升,我國面包車技術領域的投資也將從目前的風投為主逐步向企業(yè)間的投資兼并過渡,尤其是對于一些希望快速切入面包車領域的新興企業(yè)來說,通過并購方式切入具有快速布局的優(yōu)點。同時,伴隨面包車技術的逐步成熟和商業(yè)化,行業(yè)領先企業(yè)的競爭地位將逐步得以鞏固,對于一些創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來說,同風投機構尋求融資的門檻也會隨之提高。截止2020年底,我國面包車行業(yè)技術領域共有72起投資,總投資額超過330億人民幣。按投資事項所處輪次來看,2020年我國面包車技術投資事件中,處于天使輪、A輪以及D輪的事項相對較多,均為3起；處于C輪和C+輪的均為2起,處于其他輪次的則為1起。(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興大項目招商時代已經(jīng)過去,產(chǎn)業(yè)鏈精準招商正在實施,新經(jīng)濟新招商將成為未來發(fā)展的新趨勢。新經(jīng)濟招商的核心思路主要表現(xiàn)為：平臺招商、新業(yè)態(tài)招商、科技招商等。第一步：圍繞面包車獨角獸企業(yè)構建產(chǎn)業(yè)集群；第二步：建設智能化服務載體,如,專業(yè)化眾創(chuàng)空間、智慧化園區(qū)服務、智能化基礎設施等；第三步：搭建面包車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務體系,提供基金等金融服務、活動服務、商業(yè)模式服務等,構建開放完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以企業(yè)高速成長帶動面包車爆炸式發(fā)展。(三)、中國面包車行業(yè)投資風險(1)服務更新速度慢面包車服務更新速度緩慢,不能及時適應用戶的需求。(2)服務體驗有待提高面包車服務體驗不良,無法獲得更多用戶的青睞。(3)信息不對稱不能為用戶提供專業(yè)的信息獲取與共享服務，不能滿足面包車信息化需求。(4)咨詢與管理不夠面包車行業(yè)現(xiàn)有的咨詢角度不能側(cè)重用戶需求與痛點。(四)、中國面包車行業(yè)投資收益從面包車的投資收益來看,目前國內(nèi)的面包車開發(fā)在收益模式上主要表現(xiàn)為三種形式,即產(chǎn)品售賣、服務增值、產(chǎn)品和服務結合；對于大型公司則存在面包車建設與經(jīng)營管理相結合的經(jīng)營模式、面包車建設與經(jīng)營管理相分離的經(jīng)營模式。面包車除產(chǎn)品本身之外,管理和服務才是面包車項目最大的偏利點。在面包車管理方面,由于種種服務形勢有別于其他資源,因此,面包車服務費的收取標準采取高價位標準。其次,除了常規(guī)的服務,針對用戶的需求,面包車服務也包含了定制化服務等。綜合分析面包車行業(yè)的市場需求、現(xiàn)狀、規(guī)模、挑戰(zhàn)、競爭情況、政策環(huán)境、發(fā)展趨勢、前景預測等行業(yè)調(diào)研。根據(jù)面包車行業(yè)以往投資回報率,結合行業(yè)的近兒年的復合增長率分析,未來幾年的面包車產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資預期客觀,預期將會達到120%以上。九、面包車成功突圍策略(一)、尋找面包車行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點在產(chǎn)品同質(zhì)化的時代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應該突出自己“稀缺、尊嚴、身份”的高端形象，讓消費者感到“體面”。(二)、面包車行業(yè)精準定位與無聲消費教育面包車行業(yè)的消費者教育最大的問題是信息能否有效傳達。要想解決這個問題，首先要給高端目標消費群體一個明確的定位，同時了解這些消費群體的共同消費心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費者都有這樣的生活方式：他們是社會精英，忙于工作，很少有時間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認識，在做消費者教育工作時，就要避免宣傳費用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準確有效地觸達目標受眾，從而達到媒體預算浪費最少、實際銷售額最大的目標。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費教育。(三)、從面包車行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強，導致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前面包車行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對面包車行業(yè)消費特征日益分散、個性化、碎片化的特點，國內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_的社會影響力和社會美譽度。國內(nèi)外的重大賽事和熱點話題，對于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺，進而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務提升面包車行業(yè)廣告效果隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡平臺的巨大傳播效應愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形