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CVT自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧(磨合、駕駛、山路、停車(chē))多圖16號(hào)更新奧拓老牛車(chē)有10來(lái)個(gè)年頭了,性能不太好,主要是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有安全感,終于要淘汰了。國(guó)慶期間預(yù)訂了帝豪CVT三廂豪華,可能要11月份才有車(chē)提。沒(méi)新車(chē)開(kāi),那就先學(xué)習(xí)一下CVT自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛方法。(以下資料均來(lái)自網(wǎng)絡(luò),適當(dāng)加以處理)一、CVT新車(chē)磨合1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要自檢、預(yù)熱:?jiǎn)?dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵就開(kāi)始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);也為了能讓行車(chē)電腦完成自檢。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的第二檔即ON位置。第一檔ACC可以打開(kāi)收音機(jī)等2、忌緊急制動(dòng):在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng);3、避免負(fù)荷過(guò)重:超載會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命縮短。在初次行駛的1000公里內(nèi),國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%,另外,應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面;4、忌跑長(zhǎng)途:也不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增加,易造成機(jī)件磨損;5、勿高速行駛:一般在90公里/時(shí)以?xún)?nèi)。一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分;6、高速公路磨合:可以手動(dòng)模式各個(gè)檔位各高轉(zhuǎn)速行駛3-5分鐘。高速磨合后機(jī)油是最臟的時(shí)候,應(yīng)該就要盡快去首保換機(jī)油。二、正常駕駛技巧1、N檔點(diǎn)火啟動(dòng):接通電源,踩住剎車(chē)把檔位拉到N檔,再點(diǎn)火,之后掛入D檔松剎車(chē)加油起步行駛。這樣可以避免在P檔經(jīng)過(guò)R檔反向沖擊。箭頭所示位置為D檔:注意:只有踩住剎車(chē)才能從P檔摘出擋桿。行車(chē)電腦顯示為D檔:2、N檔停車(chē)熄火:車(chē)停好后,踩住剎車(chē)將排擋桿拉到N檔,拉手剎,松腳剎,熄火,再將排擋桿推入P檔。據(jù)說(shuō)這樣做有利于CVT變速箱。行駛到達(dá)終點(diǎn)后:D——N——P3、N檔等紅燈:暫停時(shí)掛N檔拉手剎。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器有一組單向離合器的反應(yīng)輪,是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)掛在D檔和掛到N檔踩下手剎都是正確的。后者的操作是可以讓右腳放松放松。箭頭所示位置為空檔(即N檔)4、不得空擋滑行:行駛過(guò)程中,不要將變速桿拉到“N”檔。更不能拉到P檔。5、從前進(jìn)變后退,從后退變前進(jìn)檔時(shí),要完全停住車(chē),在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)操作變速桿,否則會(huì)使變速箱損壞。p檔時(shí)行車(chē)電腦顯示屏:p檔位置:6、下長(zhǎng)坡時(shí),應(yīng)使用“S”檔或手動(dòng)模式的低檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性,使制動(dòng)性能變差。行駛過(guò)程中檔位可以直接撥到S檔時(shí),無(wú)需踩剎車(chē),但要松油門(mén):(這句話對(duì)不對(duì)?請(qǐng)各位指教)箭頭所在位置為S檔:藍(lán)色箭頭向上加檔,向下減檔。(加減檔后檔位會(huì)自動(dòng)復(fù)位到紅箭頭所示位置:S檔位)這就是手動(dòng)模式!請(qǐng)注意:手動(dòng)模式要與速度聯(lián)系
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