《道路基層施工技術(shù)》培訓(xùn)試題附答案

《道路基層施工技術(shù)》培訓(xùn)試卷及答案路塹邊坡坡率的確定方法主要是()A．工程地質(zhì)法（經(jīng)驗法）(正確答案)B．力學(xué)法C．直線法D．Bishop法答案解析：無雙圓荷載的當(dāng)量圓直徑ｄ和單圓荷載的當(dāng)量圓直徑Ｄ的關(guān)系，Ｄ／ｄ＝()A．1B．0.5C．根號2(正確答案)D、根號3答案解析：無設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為()A．排水溝B．截水溝C．邊溝(正確答案)D．滲溝答案解析：無下列哪些是半剛性材料()A．級配碎石B．級配礫石C．二灰土(正確答案)D．水泥碎石(正確答案)E．泥結(jié)碎石答案解析：無影響瀝青路面壓實的主要因素有()A．壓實溫度(正確答案)B．瀝青用量C．碾壓速度(正確答案)D．碾壓遍數(shù)(正確答案)答案解析：無下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料()A．粉性土B．粘性土C．砂性土(正確答案)D．蒙脫土（重粘土）答案解析：無水泥混凝土路面的優(yōu)點有()A．強(qiáng)度高(正確答案)B．穩(wěn)定性好(正確答案)C．開放交通早D．耐久性好(正確答案)答案解析：無我國的瀝青混合料配合比設(shè)計方法為()A．維姆法B．Superpave法C．馬歇爾(正確答案)D．重型擊實法答案解析：無水泥混凝土混合料配合比設(shè)計的參數(shù)有()A．水灰比(正確答案)B．穩(wěn)定度C．砂率(正確答案)D．單位用水量(正確答案)答案解析：無碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的()A．粘結(jié)作用B．嵌擠作用(正確答案)C．密實作用D．摩阻力作用答案解析：無接受委托科研收公路自然區(qū)劃中二級區(qū)劃是以潮濕系數(shù)Ｋ為主要指標(biāo)，Ｋ是表示()A．平均相對含水量B．年蒸發(fā)量／年降雨量C．年降雨量-年蒸發(fā)量D．年降雨量／年蒸發(fā)量(正確答案)答案解析：無擋土墻后采用哪種填料時，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層()A．粘性土(正確答案)B．粉性土(正確答案)C．砂卵石D．碎磚爛瓦答案解析：無以下屬于路基地面排水設(shè)施的有()A．排水溝(正確答案)B．滲溝C．盲溝D.滲井答案解析：無在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中，土基模量是指下列哪個模量()A．切線模量B．割線模量C．回彈模量(正確答案)D．彎拉模量答案解析：無加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗算包括()A．抗滑B．抗傾覆C．抗拔(正確答案)D．拉筋強(qiáng)度(正確答案)答案解析：無下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有()A．二灰砂礫(正確答案)B．水泥土C．水泥砂礫(正確答案)D．二灰土答案解析：無水泥混凝土路面設(shè)計時以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時是按()進(jìn)行的A．彎沉等效原則B．疲勞斷裂等效原則(正確答案)C．剪應(yīng)力等效原則D．抗拉等效原則答案解析：無表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有()A．?dāng)[值Fb(正確答案)B．橫向力系數(shù)SFC(正確答案)C．構(gòu)造深度T(正確答案)D．制動距離S答案解析：無以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有()A．種草B．護(hù)面墻(正確答案)C．護(hù)坡D．鋪草皮答案解析：無瀝青路面施工方法有()A．層鋪法(正確答案)B．廠拌法(正確答案)C.滑模攤鋪法D．軌道攤鋪法答案解析：無土是三相體系，路基壓實的過程是通過排出土孔隙中的空氣和水，迫使土顆粒排列更為緊密的過程。()對(正確答案)錯答案解析：無用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位驟降時的穩(wěn)定性，需考慮動水壓力的作用。()對(正確答案)錯答案解析：無一定的，但不是過量的行車碾壓對石灰土的強(qiáng)度形成是有利的。()對(正確答案)錯答案解析：無對同一種瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗，采用控制應(yīng)力試驗所得的疲勞壽命比控制應(yīng)變試驗所得的疲勞壽命短。()對(正確答案)錯答案解析：無彈性地基上的雙層板,在板厚、材料、荷載條件均相同的情況下，分離式的板底拉應(yīng)力比結(jié)合式的板底拉應(yīng)力小。()對錯(正確答案)答案解析：無粘性土的最佳含水量高于砂性土，由于水的潤滑作用，粘性土的壓實效果比砂性土好。()對(正確答案)錯答案解析：無無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的收縮性能比穩(wěn)定粒料土的收縮性能要好。()對錯(正確答案)答案解析：無在等應(yīng)變控制的疲勞試驗過程中，隨著加載次數(shù)的增加，應(yīng)力將會緩慢增加。()對錯(正確答案)答案解析：無為防止兩塊水泥混凝土面板拉開，拉桿和傳力桿的兩端均應(yīng)錨固在砼板內(nèi)。()對錯(正確答案)答案解析：無瀝青路面表層的溫度總是高于大氣溫度。()對錯(正確答案)答案解析：無進(jìn)行路基邊坡穩(wěn)定性驗算時，砂類土常采用圓孤法，粘性土常采用直線法。()對錯(正確答案)答案解析：無瀝青混凝土路面面層越厚，油石比越大，其高溫穩(wěn)定性越好。()對錯(正確答案)答案解析：無擋土墻與其它石砌防護(hù)體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。()對錯(正確答案)答案解析：無水泥穩(wěn)定碎石材料組成設(shè)計中水泥用量按最佳用量方法設(shè)計。()對錯(正確答案)答案解析：無在外力作用下，擋土墻推動土體發(fā)生位移，就產(chǎn)生了被動土壓力。()對錯(正確答案)答案解析：無造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基破壞的直接原因。()對(正確答案)錯答案解析：無浸水擋土墻進(jìn)計基底應(yīng)力驗算時，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對應(yīng)的水位為最高設(shè)計洪水應(yīng)。()對錯(正確答案)答案解析：無細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時，其石灰的摻量