物流案例配送

物流案例分析配送內(nèi)容凈菜加工印度的“達(dá)巴瓦拉”沃爾瑪物流配送體系麥當(dāng)勞物流配送案例分析日本安麗公司八王子物流中心蓋世理生態(tài)物流園區(qū)凈菜加工凈菜是由新鮮蔬菜經(jīng)挑選、整理、凈化（清洗）處理并經(jīng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)后，以小包裝形式上市的潔凈型商品蔬菜。凈菜上市減少了蔬菜在批發(fā)、運(yùn)輸、零售過程中環(huán)境對(duì)蔬菜的污染，同時(shí)凈菜上市也減少了蔬菜銷售、加工、食用過程中產(chǎn)生的垃圾，便于銷售，也便于消費(fèi)者攜帶。凈菜加工清洗——挑選——切菜——消毒——瀝水——包裝

例如：奶白菜的分揀奶白菜加工方式：翻筐（挑揀）加工標(biāo)準(zhǔn)：葉片新鮮、完整，根莖脆嫩，根部無腐爛、畸形的部分。加工流程：1、分把：以2-3棵為一把。2、挑揀：摘除黃葉、爛葉、挑揀出腐爛、畸形的部分。例如：奶白菜的分揀3、對(duì)齊：用雙手將商品在加工臺(tái)上進(jìn)行跺齊。4、捆扎：用綠膠帶在離根部10公分的位置捆扎一道，松緊以手指剛好能插入為準(zhǔn)，扎完畢后，將商品以根部向后擺放在傳送帶上。5、裝筐：經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行裝筐作業(yè)，每層8把，每筐4層交叉碼放，每筐重約10kg。國內(nèi)凈凈菜不不普及及的原原因？？蔬菜（（凈菜菜）配配送前景如如何市場調(diào)調(diào)查如果凈凈菜的的價(jià)格格比毛毛菜高高出10%—20%，你會(huì)會(huì)不會(huì)會(huì)選擇擇凈菜菜”？？同一個(gè)個(gè)問題題在5家農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場采訪訪了20個(gè)市民民，有有19個(gè)回答答是否否定的的。你該怎怎么辦辦？分析去農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場買菜菜的主主力軍軍是離離退休休人員員、下下崗工工人、、家庭庭保姆姆。他們的的首選選是““價(jià)格格”，，其次次是““新鮮鮮”，，再次次是““安全全”。。在在被被采訪訪的人人群中中只有有一個(gè)個(gè)人因因?yàn)榧壹彝ナ鞘请p職職工，，她每每天晚晚上下下班后后才能能去菜菜場買買菜，，只有有她選選擇的的是““方便便”。。失敗案案例創(chuàng)始人人苦衷衷：我我在價(jià)價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)中敗敗下陣陣來““辦凈凈菜專專賣區(qū)區(qū)創(chuàng)意意是好好的，，但是是操作作起來來很難難，我我是價(jià)價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)的敗敗將。?！蹦暇﹥魞舨藢Ｙu區(qū)區(qū)創(chuàng)始始人董董邦祥祥先后后在峨峨嵋路路、草草場門門等地地一口口氣辦辦了3家凈菜菜專柜柜，僅僅一年年時(shí)間間便紛紛紛關(guān)關(guān)閉。。峨嵋嵋路農(nóng)農(nóng)貿(mào)市市場是是南京京第一一家設(shè)設(shè)立凈凈菜專專賣區(qū)區(qū)的，，面積積170平方米米。可可是只只經(jīng)營營了一一年零零三個(gè)個(gè)月。。失敗案案例據(jù)董邦邦祥介介紹，，他當(dāng)當(dāng)時(shí)主主要搞搞蔬菜菜加工工，就就是從從農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場或批批發(fā)市市場購購來毛毛豆、、萵筍筍、韭韭菜等等，去去殼剝剝皮揀揀凈后后，再再以每每500克比進(jìn)進(jìn)價(jià)高高出3角至8角的價(jià)價(jià)格售售出。。因?yàn)闉樨洀膹呐l(fā)發(fā)市場場購進(jìn)進(jìn)，加加工成成凈菜菜后損損耗較較大，，成本本過高高，新新鮮度度也不不夠，，沒有有絲毫毫競爭爭優(yōu)勢(shì)勢(shì)。分析上規(guī)模模有基基地才才能開開好凈凈菜專專賣區(qū)區(qū)，降降低凈凈菜價(jià)價(jià)格。。據(jù)據(jù)了解解，福福州市市現(xiàn)有有108個(gè)個(gè)農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場均已已改造造成生生鮮超超市，，每個(gè)個(gè)超市市里都都有50%的凈凈菜專專賣區(qū)區(qū)。永永輝、、久佳佳、家家緣等等品牌牌生鮮鮮超市市公司司10多家家，不不但規(guī)規(guī)模大大，且且都有有自己己的生生產(chǎn)基基地。。其中中永輝輝不僅僅有10萬萬畝養(yǎng)養(yǎng)殖及及蔬菜菜基地地，而而且有有近萬萬平方方米的的食品品加工工中心心和5萬平平方米米的物物流配配送中中心。。只有有這樣樣才能能保證證凈菜菜的價(jià)價(jià)格比比農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場低。。成功南京第第一家家生鮮鮮超市市成功功的秘秘訣就就是連連鎖和和基地地。因因?yàn)椴瞬藘r(jià)比比農(nóng)貿(mào)貿(mào)市場場低15%—20%，賺足足了人人氣。。他們們準(zhǔn)備備把生生產(chǎn)的的毛菜菜加工工成一一批凈凈菜，，價(jià)格格和農(nóng)農(nóng)貿(mào)市市場的的毛菜菜差不不多，，該生生鮮超超市早早晨6點(diǎn)開門門，晚晚上9點(diǎn)打烊烊，專專為工工薪階階層服服務(wù)。。討論：：濟(jì)南的的凈菜菜前景景如何何？山東冰冰淇淋淋大王王的分分銷ERP寫真濟(jì)南市市?？悼滴锪髁髋渌退椭行男牡目偪偛浚ǎㄒ韵孪潞喎Q稱?？悼担┤缛缃竦牡母？悼翟跐?jì)濟(jì)南市市已經(jīng)經(jīng)擁有有了四四個(gè)大大型冷冷凍配配送中中心，，員工工將近近100人，冷冷藏配配送車車20多輛，，上游游供應(yīng)應(yīng)商30多家，，下轄轄500多家二二級(jí)批批發(fā)商商和零零售商商，同同時(shí)在在周邊邊的淄淄博、、泰安安等地地還擁擁有60多家下下游經(jīng)經(jīng)銷商商，一一躍成成為國國內(nèi)著著名冰冰淇淋淋品牌牌"蒙牛"以及區(qū)區(qū)域品品牌天天津"大橋道道"的濟(jì)南南地區(qū)區(qū)總代代理。。?？翟谠谒賰鰞鍪称菲沸袠I(yè)業(yè)內(nèi)"山東冰冰淇淋淋大王王"之稱。。分銷商商的煩煩惱在速凍凍食品品做分分銷商商，不不同于于廠家家，不不存在在生產(chǎn)產(chǎn)利潤潤，而而靠分分銷的的毛利利潤卻卻低得得可憐憐，只只有靠靠不斷斷做大大"流水"（營業(yè)業(yè)額））才能能真正正賺到到錢。。大規(guī)模模的"流水"從何而而來？？只有有從眾眾多的的下級(jí)級(jí)批發(fā)發(fā)商和和零售售店處處得來來，可可以說說，誰誰控制制了遍遍布大大街小小巷各各類冷冷飲批批發(fā)商商和零零售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，，誰就就可以以成為為該行行業(yè)的的"一方諸諸侯"。為此此，福福康購購置了了大量量的冰冰柜，，配置置給福福康在在濟(jì)南南地區(qū)區(qū)的下下線經(jīng)經(jīng)銷商商，并并通過過簽訂訂類似似于"聯(lián)銷體體"的協(xié)議議建立立起自自己的的渠道道網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，悄悄悄地地抬高高了其其他同同行進(jìn)進(jìn)入當(dāng)當(dāng)?shù)厥惺袌龅牡拈T檻檻。分銷商商的煩煩惱銷售渠渠道擴(kuò)擴(kuò)張?zhí)?，，福康康?jīng)營營了幾幾百個(gè)個(gè)品種種，每每到旺旺季，，每天天和幾幾百個(gè)個(gè)客戶戶打交交道，，交易易發(fā)生生頻率率高，，而且且不同同客戶戶之間間的價(jià)價(jià)格不不同，，使得得每天天的信信息量量龐大大而繁繁雜。。由于于四個(gè)個(gè)配送送中心心彼此此相距距甚遠(yuǎn)遠(yuǎn)，彼彼此調(diào)調(diào)撥和和業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)匯總總很不不方便便，在在業(yè)務(wù)務(wù)量大大的時(shí)時(shí)候，，很多多單據(jù)據(jù)來不不及作作帳，，而各各倉庫庫出入入庫手手續(xù)不不統(tǒng)一一，倉倉管人人員進(jìn)進(jìn)貨和和發(fā)貨貨隨意意性大大，進(jìn)進(jìn)銷存存管理理相當(dāng)當(dāng)混亂亂。一開始始，福福康福?？狄砸詾槭鞘枪軒さ膯枂栴}，，就請(qǐng)請(qǐng)了一一個(gè)會(huì)會(huì)計(jì)高高手，，可人人家沒沒干一一周就就辭職職了，，臨走走時(shí)說說："你給多多少錢錢都不不干了了，你你的帳帳目太太瑣碎碎太復(fù)復(fù)雜了了，把把人累累死做做不完完?！案？到?jīng)經(jīng)理很很無奈奈，只只好每每天開開車往往返于于一個(gè)個(gè)配送送中心心到另另一個(gè)個(gè)配送送中心心，即即使這這樣"疲于奔奔命"，卻總總也理理不清清一個(gè)個(gè)頭緒緒，問問題似似乎越越來越越多了了！公公司經(jīng)經(jīng)營得得一塌塌糊涂涂，有有大半半年根根本就就是瞎瞎忙，，沒有有賺到到什么么錢。。實(shí)施分分銷ERP?？迪胂氲搅肆斯芾砝碥浖?，但但卻不不知從從何入入手。。濟(jì)南南長川川科技技公司司用一一套《管家婆婆》財(cái)務(wù)軟軟件對(duì)對(duì)他進(jìn)進(jìn)行了了信息息化的的啟蒙蒙。問題：：福康的的"圈地運(yùn)運(yùn)動(dòng)"只是鋪鋪設(shè)了了一張張有形形的"銷售網(wǎng)網(wǎng)"，但這這張網(wǎng)網(wǎng)卻缺缺少"神經(jīng)系系統(tǒng)"的控制制，運(yùn)運(yùn)營效效率很很低而而管理理成本本高。。其實(shí)實(shí)質(zhì)問問題在在于如如何實(shí)實(shí)現(xiàn)即即時(shí)的的異地地物流流的集集中管管理，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流流、資資金流流和信信息流流的一一體化化。同同時(shí)，，作為為食品品分銷銷商來來說，，最好好能以以自身身為樞樞紐，，建立立一條條暢通通的連連接上上、下下游生生意伙伙伴的的整個(gè)個(gè)信息息溝通通系統(tǒng)統(tǒng)。實(shí)施分分銷ERP最后，，根據(jù)據(jù)福康康的實(shí)實(shí)際應(yīng)應(yīng)用需需求以以及對(duì)對(duì)價(jià)格格承受受能力力，濟(jì)濟(jì)南長長川科科技公公司建建議福?？祵?shí)實(shí)施任任我行行分銷銷ERP信息系系統(tǒng)。。任我我行分分銷ERP是一套套以物物流為為核心心的，，集成成進(jìn)銷銷存、、分銷銷、財(cái)財(cái)務(wù)、、辦公公信息息管理理為一一體的的中高高端企企業(yè)管管理系系統(tǒng)。。該系系統(tǒng)基基于B/S結(jié)構(gòu)，，在企企業(yè)進(jìn)進(jìn)銷存存各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)中，，利用用Internet工具，，提供供完善善的業(yè)業(yè)務(wù)流流程控控制和和財(cái)務(wù)務(wù)管理理。一周后后，福?？档牡姆咒N銷ERP正式上上線，，四個(gè)個(gè)物流流中心心分別別安裝裝ADSL，培訓(xùn)訓(xùn)公司司員工工。實(shí)施效效果通過任任我行行分銷銷ERP，?？悼狄圆徊坏?0萬元的的總投投入，，將公公司的的四個(gè)個(gè)配送送中心心緊密密地聯(lián)聯(lián)系在在一起起，建建立起起一個(gè)個(gè)采購購、配配送、、庫存存、批批發(fā)為為一體體的物物流信信息管管理平平臺(tái)，，并實(shí)實(shí)現(xiàn)物物流、、信息息流與與資金金流的的快速速集中中管理理。通過權(quán)權(quán)限管管理，，將下下游重重點(diǎn)經(jīng)經(jīng)銷商商的庫庫存與與訂單單管理理納入入到福?？敌判畔⒐芄芾碇兄行?，，縮短短了下下游定定單處處理周周期，，直接接加強(qiáng)強(qiáng)了對(duì)對(duì)下游游渠道道的管管理和和控制制。實(shí)施效效果目前，，?？悼倒舅久刻焯斓倪\(yùn)運(yùn)營情情況可可以很很快查查詢到到，應(yīng)應(yīng)收、、應(yīng)付付、分分倉庫庫存、、單品品銷售售狀況況等清清清楚楚楚，，?？悼悼偨?jīng)經(jīng)理再再也不不用開開車四四處奔奔波了了。甚甚至，，一些些大的的速凍凍食品品廠商商來找找?？悼嫡劥砗虾献鲿r(shí)時(shí)，由由分銷銷ERP所構(gòu)建建起的的強(qiáng)大大物流流管理理系統(tǒng)統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)成為為?？悼嫡勁信袝r(shí)的的一個(gè)個(gè)重要要砝碼碼。沃爾瑪瑪在全全球的的分布布情況況沃爾瑪瑪物流流配送送體系系沃爾瑪瑪于1996年進(jìn)入入中國國，在在深圳圳開設(shè)設(shè)了第第一家家沃爾爾瑪購購物廣廣場和和山姆姆會(huì)員員商店店。截截至2010年，已已經(jīng)在在全國國20個(gè)省的的101個(gè)城市市開設(shè)設(shè)了189家商場場，同同時(shí)擁擁有好好又多多35%的股權(quán)權(quán)和好好又多多102家門店店。目前，，沃爾爾瑪中中國與與近2萬家供供應(yīng)商商建立立了合合作關(guān)關(guān)系，，本地地產(chǎn)品品超過過95%。超過過99.9%的員工工來自自中國國本土土。沃爾瑪瑪物流流配送送體系系沃爾瑪瑪物流流配送送體系系沃爾瑪瑪物流流配送送體系系的運(yùn)運(yùn)作1.注重與與第三三方物物流公公司形形成合合作伙伙伴關(guān)關(guān)系在美國國本土土，沃沃爾瑪瑪擁有有自己己的卡卡車運(yùn)運(yùn)輸車車隊(duì)，，使用用自己己的后后勤和和物流流方面面的團(tuán)團(tuán)隊(duì)。。但在在其他他地方方,沃爾瑪瑪就只只能求求助于于專門門的物物流服服務(wù)提提供商商了，，飛馳馳公司司就是是其中中之一一。沃爾瑪瑪物流流配送送體系系飛馳公公司是是一家家專門門提供供物流流服務(wù)務(wù)的公公司，，它在在世界界上的的其他他地方方為沃沃爾瑪瑪提供供物流流方面面的支支持。。是一一種合合作伙伙伴的的關(guān)系系。2.挑戰(zhàn)“無縫點(diǎn)對(duì)對(duì)點(diǎn)”物流系統(tǒng)統(tǒng)“無縫點(diǎn)對(duì)對(duì)點(diǎn)”的物流系系統(tǒng)，能能夠?yàn)樯躺痰旰皖欘櫩吞峁┕┳钛杆偎俚姆?wù)務(wù)。這種種“無縫”的意思指指的是，，使整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈鏈達(dá)到一一種非常常順暢的的鏈接。。沃爾瑪物物流配送送體系3.自動(dòng)補(bǔ)發(fā)發(fā)貨系統(tǒng)統(tǒng)它使得沃沃爾瑪在在任何一一個(gè)時(shí)間間點(diǎn)都可可以知道道，目前前某個(gè)商商店中有有多少貨貨物，有有多少貨貨物正在在運(yùn)輸過過程中，，有多少少是在配配送中心心等。同同時(shí)補(bǔ)發(fā)發(fā)貨系統(tǒng)統(tǒng)也使沃沃爾瑪可可以了解解某種貨貨物上周周賣了多多少，去去年賣了了多少，，而且可可以預(yù)測測將來的的銷售情情況。4.零售鏈接接系統(tǒng)可以使供供貨商們們直接進(jìn)進(jìn)入到沃沃爾瑪?shù)牡南到y(tǒng)。。任何一一個(gè)供貨貨商都可可以進(jìn)入入這個(gè)零零售鏈接接系統(tǒng)中中來了解解他們的的產(chǎn)品賣賣得怎么么樣，可可以知道道這種商商品賣了了多少，，而且可可以在24小時(shí)內(nèi)就就進(jìn)行更更新。供供貨商們們可以在在沃爾瑪瑪公司每每一個(gè)店店當(dāng)中，，及時(shí)了了解到有有關(guān)情況況。印度的“達(dá)巴瓦拉拉”頭頂著四四十多個(gè)個(gè)飯盒，，差錯(cuò)率率八百萬萬分之一一，年收收益1.8億盧比，，專門提提供從顧顧客家到到顧客指指定地點(diǎn)點(diǎn)的送餐餐服務(wù)。?！斑_(dá)達(dá)巴瓦拉拉”成為為經(jīng)濟(jì)管管理學(xué)院院研究案案例。這是一個(gè)個(gè)很簡單單的行業(yè)業(yè)，從業(yè)業(yè)者都是是小學(xué)文文化程度度。但以以99.999999%的精確性性，它入入選了《吉尼斯世世界記錄錄》；年收益益高達(dá)1.8億盧比，，它成為為許多經(jīng)經(jīng)濟(jì)管理理學(xué)院研研究、討討論的案案例。達(dá)巴瓦拉拉在送餐餐時(shí)都穿穿著印度度傳統(tǒng)的的白色長長袍，頭頭戴船形形小白帽帽。在孟孟買，目目前約有有5000名達(dá)巴瓦瓦拉，要要為20萬的顧客客送餐。。印度的“達(dá)巴瓦拉拉”達(dá)巴瓦拉拉同屬于于“孟買買盒飯供供應(yīng)者協(xié)協(xié)會(huì)”，，相互之之間有明明確的分分工和協(xié)協(xié)作。送送午餐從從家到辦辦公室要要經(jīng)過五五道達(dá)巴巴瓦拉的的轉(zhuǎn)手。。午餐一定定要在10點(diǎn)鐘之前前準(zhǔn)備好好并把它它放進(jìn)餐餐盒里。。餐盒是是鋁制的的，長圓圓筒形，，分里外外兩層。。外面一一層起到到保溫和和固定作作用，里里面一層層由4個(gè)小碗羅羅列而成成，分別別盛著主主食、菜菜和甜點(diǎn)點(diǎn)。餐盒盒上標(biāo)有有一些數(shù)數(shù)字和字字母，表表明它來來自何方方、將要要前往何何地。午餐經(jīng)五五道手送送達(dá)10點(diǎn)鐘，一一個(gè)達(dá)巴巴瓦拉會(huì)會(huì)準(zhǔn)時(shí)趕趕到顧客客家。他他取過餐餐盒，然然后飛奔奔前往下下一個(gè)顧顧客家。。一個(gè)達(dá)達(dá)巴瓦拉拉一般要要負(fù)責(zé)30~35名顧客，，取餐順順序都經(jīng)經(jīng)過詳細(xì)細(xì)考慮，，他的交交通工具具以自行行車為主主。10點(diǎn)半左右右，取餐餐的達(dá)巴巴瓦拉趕趕到距離離最近的的一個(gè)城城郊火車車站，將將收集來來的餐盒盒交給在在那里等等候的達(dá)達(dá)巴瓦拉拉。在火火車站有有人專門門按照目目的地迅迅速將餐餐盒進(jìn)行行分揀、、歸類，，并由另另一撥達(dá)達(dá)巴瓦拉拉負(fù)責(zé)將將盒飯帶帶上火車車。拉姆的午午餐經(jīng)五五道手送送達(dá)達(dá)巴瓦拉拉裝盒飯飯的工具具一般是是一個(gè)2.5米長、85公分寬的的木條箱箱，每個(gè)個(gè)能裝40盒左右。。達(dá)巴瓦瓦拉要頭頭頂這個(gè)個(gè)沉重的的木條箱箱，在旅旅客中快快速穿行行并安全全地登上上列車。。火車在在一個(gè)站站的停留留時(shí)間是是兩分鐘鐘，所以以達(dá)巴瓦瓦拉必須須動(dòng)作敏敏捷、爭爭分奪秒秒。10：40至11：30，是20萬餐盒乘乘火車旅旅行的時(shí)時(shí)間。拉姆的午午餐經(jīng)五五道手送送達(dá)與此同時(shí)時(shí)，在城城區(qū)各個(gè)個(gè)火車站站站臺(tái)上上，早有有另一批批達(dá)巴瓦瓦拉在等等候?；鸹疖嚨秸菊竞?，他他們從同同伴手中中接過餐餐盒，再再次按區(qū)區(qū)域分揀揀，落實(shí)實(shí)到每個(gè)個(gè)達(dá)巴瓦瓦拉頭上上。這些些達(dá)巴瓦瓦拉會(huì)把把餐盒送送到顧客客指定的的地點(diǎn)。。吃過飯飯，只要要將餐盒盒放回原原處，達(dá)達(dá)巴瓦拉拉就會(huì)按按照來時(shí)時(shí)的方法法將它運(yùn)運(yùn)抵家中中。印度的“達(dá)巴瓦拉拉”都是老鄉(xiāng)鄉(xiāng)，入行行要投1000元孟買達(dá)巴巴瓦拉的的歷史可可追溯到到19世紀(jì)90年代。孟孟買處于于發(fā)展初初期，外外地移民民剛開始始涌入。。移民來來自印度度各地，，飲食習(xí)習(xí)慣差別別很大，，眾口難難調(diào)。飲飲食還有有著諸多多禁忌，，常常與與宗教和和種姓連連在一起起。大多多數(shù)移民民都希望望吃上自自己家里里做的飯飯菜。這這種需求求導(dǎo)致送送餐業(yè)的的產(chǎn)生和和達(dá)巴瓦瓦拉的日日漸繁榮榮。目前前，絕大大多數(shù)達(dá)達(dá)巴瓦拉拉來自普普納，他他們不是是親戚就就是同鄉(xiāng)鄉(xiāng)。當(dāng)有有空位出出現(xiàn)時(shí)，，總是由由年長者者推薦一一名他在在老家的的親戚。。達(dá)巴瓦拉拉的組織織結(jié)構(gòu)達(dá)巴瓦拉拉的組織織結(jié)構(gòu)分分為三層層。最高高層是協(xié)協(xié)會(huì)執(zhí)行行委員會(huì)會(huì)，負(fù)責(zé)責(zé)組織、、協(xié)調(diào)、、處理緊緊急事務(wù)務(wù)、福利利和對(duì)外外交往。。第二層層是協(xié)會(huì)會(huì)內(nèi)20~25個(gè)達(dá)巴瓦瓦拉小組組的負(fù)責(zé)責(zé)人，監(jiān)監(jiān)管一個(gè)個(gè)小組的的工作運(yùn)運(yùn)行。第第三層就就是具體體干活的的達(dá)巴瓦瓦拉。達(dá)巴瓦拉拉與協(xié)會(huì)會(huì)是成員員關(guān)系。。每個(gè)達(dá)達(dá)巴瓦拉拉都是股股東，享享有分紅紅的權(quán)利利。加入入?yún)f(xié)會(huì)時(shí)時(shí)都必須須交納一一定的資資本金。。最低投投資是兩兩輛自行行車、一一個(gè)木條條箱、一一套白色色傳統(tǒng)服服裝和一一頂標(biāo)志志性的帽帽子，約約合5000盧比(5盧比約合合1元人民幣幣)。達(dá)巴瓦拉拉的組織織結(jié)構(gòu)達(dá)巴瓦拉拉的行規(guī)規(guī)就是：：無論發(fā)發(fā)生什么么，必須須準(zhǔn)時(shí)送送達(dá)。達(dá)巴瓦拉拉的文化化程度都都不高，，一般是是小學(xué)畢畢業(yè)。他他們的月月收入為為4000~5000盧比，足足夠他們們養(yǎng)家糊糊口。協(xié)協(xié)會(huì)還提提供緊急急援助、、子女就就學(xué)等福福利。孟買獨(dú)特特的地理理?xiàng)l件是是達(dá)巴瓦瓦拉成功功的根基基。孟買買是一個(gè)個(gè)狹長的的城市，，而且在在以后的的發(fā)展中中孟買又又基本形形成了北北部是居居住區(qū)、、南部是是辦公、、商業(yè)區(qū)區(qū)的格局局。便了了達(dá)巴瓦瓦拉的送送餐工作作。成為孟買買標(biāo)志他們?cè)鴩L嘗試把類類似的服服務(wù)推廣廣到新德德里，但但遭到慘慘敗。一一個(gè)重要要原因是是新德里里是一個(gè)個(gè)圓形分分布的城城市，線線路規(guī)劃劃復(fù)雜，，成本太太高。孟買快速速、準(zhǔn)時(shí)時(shí)且便宜宜的城郊郊鐵路系系統(tǒng)是送送餐業(yè)的的大動(dòng)脈脈，提供供了可靠靠的交通通保障。。孟買城城郊鐵路路系統(tǒng)全全長303公里，分分西線和和中線，，把孟買買的主要要地區(qū)全全部串連連起來。。這使達(dá)達(dá)巴瓦拉拉能以各各個(gè)火車車站為餐餐盒集散散地，對(duì)對(duì)廣闊地地區(qū)形成成輻射。。成為孟買買標(biāo)志據(jù)統(tǒng)計(jì)，，達(dá)巴瓦瓦拉在孟孟買的覆覆蓋范圍圍達(dá)六七七十平方方公里。。另外，，負(fù)責(zé)在在火車上上運(yùn)送盒盒飯的達(dá)達(dá)巴瓦拉拉每月的的運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)只有200盧比，成成本非常常低。孟買是印印度第一一大城市市，擁有有1500萬人口，，是印度度“商業(yè)業(yè)和金融融中心””。孟買買是印度度白領(lǐng)和和小職員員最集中中的地方方，這為為達(dá)巴瓦瓦拉擴(kuò)展展生意提提供了充充足的客客源。白白領(lǐng)和小小職員是是對(duì)價(jià)格格非常敏敏感的階階層。成為孟買買標(biāo)志他們?nèi)绻刻熘兄形绲礁礁浇蛷d廳吃飯，，花費(fèi)就就會(huì)翻好好幾倍。。要是通通過達(dá)巴巴瓦拉送送餐，每每月只需需付出300盧比左右右。為更好地地為顧客客服務(wù)，，孟買盒盒飯供應(yīng)應(yīng)者協(xié)會(huì)會(huì)建立了了網(wǎng)站。。顧客通通過郵件件或手機(jī)機(jī)短信就就可預(yù)訂訂服務(wù)。。在核心心業(yè)務(wù)和和管理上上將保持持自己的的傳統(tǒng)。。協(xié)會(huì)的負(fù)負(fù)責(zé)人還還多次應(yīng)應(yīng)邀參加加商業(yè)研研討會(huì)，，介紹他他們獨(dú)特特的經(jīng)營營管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。討論：你從中受受到什么么啟示示？對(duì)中國相相關(guān)行業(yè)業(yè)有無借借鑒意義義？生產(chǎn)商A7-11的物流配配送體系系批發(fā)商A生產(chǎn)商B批發(fā)商B生產(chǎn)商C批發(fā)商C生產(chǎn)商A7-11A7-11B7-11C生產(chǎn)商B批發(fā)商B生產(chǎn)商C7-11A7-11B7-11C早期的7-11集貨配送送體系后期的7-11集貨配送送體系為了自身身的發(fā)展展，批發(fā)發(fā)商需要要最大限限度地?cái)U(kuò)擴(kuò)大自己己的經(jīng)營營范圍，，盡力向向更多的的使得店店磅貨，，并且要要對(duì)整個(gè)個(gè)配送和和定貨系系統(tǒng)作出出規(guī)劃，，以滿足足門店的的需要。。集約化配配送有效效地降低低了批發(fā)發(fā)商的數(shù)數(shù)量，減減少了配配送環(huán)節(jié)節(jié)，為7—節(jié)省了物物流費(fèi)用用。7-11便利店物物流配送送案例分析析7－11的物流共共同配送送系統(tǒng)由共同配送送中心代代替特定定批發(fā)商商，分別別在不同同的區(qū)域域統(tǒng)一集集貨、統(tǒng)統(tǒng)一配送送。配送送中心有有一個(gè)電電腦網(wǎng)絡(luò)絡(luò)配送系系統(tǒng)，分分別與供供應(yīng)商及及7－11店鋪相連。為了保證不斷斷貨，一般保保留4天左右的庫存存，中心的電電腦系統(tǒng)每天天都會(huì)定期收收到各個(gè)店鋪鋪發(fā)來的庫存存報(bào)告和要貨貨報(bào)告，通過集中分析，由電腦向供應(yīng)商商發(fā)出的定單單，供應(yīng)商則則會(huì)在預(yù)定時(shí)時(shí)間之內(nèi)向中中心派送貨物物。7-11的物流配送體體系配送中心庫存報(bào)告要貨報(bào)告庫存報(bào)告要貨報(bào)告庫存報(bào)告要貨報(bào)告庫存報(bào)告要貨報(bào)告生產(chǎn)商生產(chǎn)商A生產(chǎn)商生產(chǎn)商定單定單定單定單7-11便利店物流配配送案例分析7－11配送中心在收收到所有貨物物后，對(duì)各個(gè)個(gè)店鋪所需要要的貨物分別別打包，等待待發(fā)送。第二二天一早，派派送車就會(huì)擇擇路向自己區(qū)區(qū)域內(nèi)的店鋪鋪送貨。7－11通過配送中心心從批發(fā)商手上上奪回了配送送的主動(dòng)權(quán)，，能隨時(shí)掌握握在途商品、、庫存貨物等等數(shù)據(jù)，對(duì)財(cái)財(cái)務(wù)信息和供供應(yīng)商的其他他信息也能握握。曖溫型20℃恒溫型微冷型-5℃冷凍型-20℃出版物常溫食品低溫食品鮮食食品臺(tái)灣7-11配送中心日本7-11配送中心7-11的物流配送體體系配送設(shè)備：不同類型的食食品會(huì)用不同同的方法和設(shè)設(shè)備配送，如如各種保溫車車和冷藏車。。由于冷藏車車在上下貨時(shí)時(shí)經(jīng)常開關(guān)門門，容易引起起車廂溫度的的變化和冷藏藏食品的變質(zhì)質(zhì)，7-11還專門用一種種兩倉式貨運(yùn)運(yùn)車來解決這這一問題。有特殊要求的的食品的配送送時(shí)間及制度度：7-11會(huì)繞過配送中中心，由配送送車早中晚3次直接從生產(chǎn)產(chǎn)商門口運(yùn)送送到各個(gè)店鋪鋪。一般商品的配配送時(shí)間及制制度：實(shí)行是一日三三次的配送制制度，早上3-7時(shí)配送前一天天晚上生產(chǎn)的的一般食品；；早上8-11時(shí)配送前一天天晚上生產(chǎn)的的特殊食品，，下午3-6點(diǎn)配送當(dāng)天上上午生產(chǎn)的食食品。7-11便利店物流配配送案例分析有自己的配送送中心，7－11就能和供應(yīng)商商談價(jià)格。7－11和供應(yīng)商之間間定期會(huì)有一一次定價(jià)談判判，以確定未未來一定時(shí)間間內(nèi)大部分商商品的價(jià)格，，其中包括供供應(yīng)商的運(yùn)費(fèi)費(fèi)和其他費(fèi)用用。7-11案例啟示便利型連鎖店店，是零售業(yè)業(yè)中經(jīng)營難度度最大，競爭爭最為激烈的的業(yè)態(tài)形式在7-11的經(jīng)營中，日日本的連鎖店店最多，業(yè)績績也最優(yōu)，主主要特點(diǎn)是：：多批次、小批批量進(jìn)貨高效率的分銷銷系統(tǒng)。在日本的7-11連鎖系統(tǒng)中，，廣泛使用JIT體系（準(zhǔn)時(shí)制制）并不是完完全出于交貨貨時(shí)間上的考考慮，也包含含以最快的方方式通過信息息網(wǎng)絡(luò)從各個(gè)個(gè)門店收到訂訂貨信息的以以及按照每張張?zhí)囟ǖ挠唵螁巫钣行У厥帐占唐返哪磕康摹?-11過細(xì)的分類配配送，在其他他商業(yè)連鎖企企業(yè)中也不多多見，同樣這這也會(huì)造成配配送成本的提提高。但是，，新鮮、即時(shí)時(shí)、便利和不不缺貨是7-11配送管理的最最大特點(diǎn)，也也是各家7-11店鋪的最大賣賣點(diǎn)。你是如如何看待的？？7-11案例思考日本安麗公司司八王子物流流中心1．背景本案例以安麗麗公司的八王王子物流中心心的運(yùn)營為背背景，介紹其其物流作業(yè)及及相關(guān)內(nèi)容。。①建筑情況。?？盏孛娣e22300m2：建地面積9900m2；樓板面積29000m2。②系統(tǒng)設(shè)備。。③物流系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)施工。OKURA輸送機(jī)株式會(huì)會(huì)社。④建筑設(shè)計(jì)施施工。大成建建設(shè)株式會(huì)社社。⑤投資金額。。130億日元(含土地建物及及設(shè)備)。托盤式料架10000流動(dòng)式科架1080座輕型料架/棚105自動(dòng)分揀系統(tǒng)3套數(shù)字顯示分揀(DPS)/線3垂直輸送機(jī)30臺(tái)自動(dòng)分類機(jī)2套紙箱成型機(jī)6臺(tái)封箱機(jī)3臺(tái)自動(dòng)標(biāo)簽機(jī)3臺(tái)重量檢查機(jī)3臺(tái)紙箱壓合機(jī)2臺(tái)保管管理對(duì)象品種140/150系統(tǒng)能力(筆/h)最大600發(fā)貨能力/(天.箱)最大13000物流現(xiàn)場作業(yè)人員約1602．物流中心內(nèi)內(nèi)作業(yè)流程數(shù)字顯示分揀揀(DPS)+自動(dòng)分揀的分分揀線3F有兩條，而5F有一條合計(jì)有有三條線。作作業(yè)流程如下下圖所示。物流部的組織織結(jié)構(gòu)如下：：(1)物流企劃室(2)物流管理部(3)物流服務(wù)部(4)物流本部八王子物流中中心的服務(wù)范范圍為東京、、長野、新瀉瀉以西，京都都、奈良、和和歌山以東的的15個(gè)都府縣。每每日的發(fā)貨量量約為8000箱左右。4．物流作業(yè)流流程介紹（1）進(jìn)貨月臺(tái)（2）托盤式料架架（3）堆垛機(jī)的無無線導(dǎo)引系統(tǒng)統(tǒng)（（4）危險(xiǎn)品倉庫庫（5）紙箱成型機(jī)機(jī)（（6）自動(dòng)標(biāo)簽機(jī)機(jī)（7）數(shù)字顯示分分揀線(DPS)（8）重量檢查機(jī)機(jī)（9）自動(dòng)分揀系系統(tǒng)(APS)（10）裝進(jìn)物流箱箱內(nèi)（11）自動(dòng)分揀系系統(tǒng)(APS)的補(bǔ)貨（12）合流裝箱工工作站（（13）垂直輸送機(jī)機(jī)（14）包裝線（（15）封箱機(jī)（16）自動(dòng)分類機(jī)機(jī)5．評(píng)述本案例以日本本安麗公司八八王子物流中中心的運(yùn)營為為背景，介紹紹其物流作業(yè)業(yè)及相關(guān)內(nèi)容容。安麗公司的主主要產(chǎn)品為各各種清潔洗劑劑、廚房調(diào)理理器具、個(gè)人人保養(yǎng)用品、、營養(yǎng)補(bǔ)給品品及其它用品品等。這一龐龐大的商品群群基本屬于普普通日用消費(fèi)費(fèi)品。（1）特點(diǎn)與啟示示1、日本八王子子物流中心的的組織結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)置與劃分中中，物流企劃劃室負(fù)責(zé)戰(zhàn)略略企劃、中長長期設(shè)備計(jì)劃劃、預(yù)算的管管理。2、定溫倉與常常溫倉分別使使用不同的窄窄道式堆垛機(jī)機(jī)和伸縮式堆堆垛機(jī)（2）問題與思思考1、如何建立立與我國當(dāng)當(dāng)前生產(chǎn)力力發(fā)展水平平相適，又又適度超前前的物流發(fā)發(fā)展體系？？2、我國現(xiàn)有有的幾座高高架自動(dòng)化化立體倉，，其設(shè)計(jì)水水平均達(dá)到到世界一流流，但實(shí)際際貨物存儲(chǔ)儲(chǔ)利用水平平如何呢？？3、在我國現(xiàn)現(xiàn)有倉儲(chǔ)條條件下，降降低成本，，提高效率率應(yīng)采取哪哪些改革措措施？是體體制問題、、所有制問問題、市場場機(jī)制問題題、管理問問題、技術(shù)術(shù)水平問題題、人力資資源問題等等等？主要要的問題是是什么？華聯(lián)超市配配送系統(tǒng)1．配送連鎖超市的的成功，關(guān)關(guān)鍵在于連連鎖經(jīng)營方方式實(shí)行的的統(tǒng)一采購購、統(tǒng)一配配送、統(tǒng)一一價(jià)格、統(tǒng)統(tǒng)一的品牌牌社會(huì)效應(yīng)應(yīng)，并具有有實(shí)現(xiàn)這一一職能的高高效的商品品配送中心心，實(shí)現(xiàn)決決策權(quán)向連連鎖超市總總部集中，，物流活動(dòng)動(dòng)向商品配配送中心集集中。有配送中心的配送次數(shù)華聯(lián)認(rèn)為：：影響顧客客滿意度的的物流范圍圍項(xiàng)目有：：商品結(jié)構(gòu)與與庫存服務(wù)務(wù)；配送過過程如何確確保商品品品質(zhì)：門店緊急追追加減貨的的彈性；根據(jù)實(shí)際確確定配送時(shí)時(shí)間安排；；缺品率控控制：退貨問題；；流通加工工中的拆零零工作：配送中心的的服務(wù)半徑徑；廢棄物物的處理與與回收：建立客戶服服務(wù)窗口等等十個(gè)方面面。有配送中心的配送次數(shù)合理規(guī)劃物物流配送的的流程是構(gòu)構(gòu)筑配送體體系的重要要前提。華華聯(lián)超市根根據(jù)經(jīng)營商商品進(jìn)銷的的不同情況況和商品的的ABC分析，按三三種類型的的物流來運(yùn)運(yùn)作。①儲(chǔ)存型物物流。這類類商品進(jìn)銷銷頻繁，整整批采購、、保管，經(jīng)經(jīng)過揀選、、配貨、分分揀，配送送到門店。。②中轉(zhuǎn)型物物流(即越庫配送送)。即通過計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，匯總各各門店的訂訂貨信息，，然后整批批采購，不不經(jīng)儲(chǔ)存，，直接在配配送中心進(jìn)進(jìn)行揀選、、組配和分分揀，再配配送到門店店。③直送型物物流。即由由供貨商不不經(jīng)過配送送中心，直直接組織貨貨源送往超超市門店，，而配貨、、配送信息息由配送中中心集中處處理。2．發(fā)展華聯(lián)超市新新建的配送送中心具有有較高的技技術(shù)含量。。①倉儲(chǔ)立體體化。②②裝卸卸搬運(yùn)機(jī)械械化。③拆零商品品配貨電子子化。④物流功能能條碼化與與配送過程程無紙化。。⑤組織好“越庫中轉(zhuǎn)型型物流”、“直送型物流流”和“配送中心內(nèi)內(nèi)的儲(chǔ)存型型物流”，完善“虛擬配送中中心”技術(shù)在連鎖鎖超商品配配送體系中中的應(yīng)用。。⑥建立自動(dòng)動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)統(tǒng)(ECR)。3．評(píng)述這是超市配配送系統(tǒng)直直接為連鎖鎖經(jīng)營服務(wù)務(wù)的案例。。配送在其中中的作用可可歸納為兩兩個(gè)方面：：1、通過統(tǒng)一一配送可保保證各經(jīng)營營點(diǎn)商品的的完全一致致性。2、配送的最最基本功能能就是可以以降低成本本。（1）特點(diǎn)與啟啟示①華聯(lián)超市市總結(jié)的影影響顧客滿滿意度的物物流范圍項(xiàng)項(xiàng)目的十個(gè)個(gè)方面是很很有特色的的，特別是是其中的：：商品結(jié)構(gòu)構(gòu)與庫存服服務(wù)；門店店緊急追加加減貨的彈彈性；退貨貨問題；流流通加工中中的拆零工工作：配送送中心的服服務(wù)半徑；；廢棄物的的處理與回回收等幾個(gè)個(gè)方面的作作法，對(duì)我我們的零售售企業(yè)決策策者是有啟啟示意義的的。（1）特點(diǎn)與啟啟示②華聯(lián)超市市根據(jù)經(jīng)營營商品進(jìn)銷銷的不同情情況和商品品的ABC分析，按三三種類型的的物流來運(yùn)運(yùn)作。③華聯(lián)超市市新建的配配送中心具具有較高的的技術(shù)含量量。案例中中所反映的的6個(gè)方面的物物質(zhì)技術(shù)水水平，可見見該配送中中心的先進(jìn)進(jìn)性，這也也是發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物流的的基本要求求。（2）問題與思思考①如何認(rèn)識(shí)識(shí)流通企業(yè)業(yè)物流配送送活動(dòng)？它它應(yīng)該具有有哪些特點(diǎn)點(diǎn)？②以配送中中心最佳服服務(wù)半徑250km為基礎(chǔ)，研研究如何構(gòu)構(gòu)筑華聯(lián)超超市配送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。。這是典型型的商圈理理論，你如如何理解商商圈理論及及在我國企企業(yè)經(jīng)營中中的應(yīng)用？？③一個(gè)配送送中心同時(shí)時(shí)使用三種種方式配送送，必然提提高管理成成本，你認(rèn)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)如如何對(duì)比、、分析管理理成本和物物流費(fèi)用之之間的關(guān)系系？它與企企業(yè)規(guī)模是是否有一定定的關(guān)系？？④拆拆零零商商品品配配貨貨是是銷銷售售型型配配送送中中心心作作業(yè)業(yè)量量很很大大的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)活活動(dòng)動(dòng)，，同同時(shí)時(shí)又又是是連連鎖鎖超超市市的的商商品品銷銷售售配配送送趨趨勢(shì)勢(shì)之之一一。。你你如如何何認(rèn)認(rèn)識(shí)識(shí)“拆零零”配貨貨作作業(yè)業(yè)。。集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送分公公司司運(yùn)運(yùn)作作的的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)會(huì)會(huì)議議參參會(huì)會(huì)人人員員包包括括運(yùn)運(yùn)營營部部所所有有的的片片區(qū)區(qū)經(jīng)經(jīng)理理、、市市場場部部相相關(guān)關(guān)人人員員和和P分公公司司的的管管理理人人員員。。首首先先是是P分公公司司王王經(jīng)經(jīng)理理簡簡要要介介紹紹了了分分公公司司目目前前的的情情況況：：P分公公司司是是安安得得物物流流有有限限公公司司目目前前最最大大的的以以配配送送業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)為為主主的的分分公公司司，，年年配配送送業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)規(guī)規(guī)模模大大約約為為350萬，，主主要要客客戶戶為為A客戶戶、、B客戶戶、、C客戶戶、、D客戶戶以以及及E客戶戶，，配配送送范范圍圍主主要要為為安安徽徽省省內(nèi)內(nèi)，，從從目目前前運(yùn)運(yùn)作作情情況況來來看看，，該該分分公公司司的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)操操作作主主要要存存在在以以下下一一些些特特點(diǎn)點(diǎn)：：集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送1．同同類類產(chǎn)產(chǎn)品品比比較較集集中中，，主主要要是是空空調(diào)調(diào)、、彩彩電電、、洗洗衣衣機(jī)機(jī)、、冰冰箱箱以以及及各各類類小小家家電電；；2．配配送送區(qū)區(qū)域域主主要要覆覆蓋蓋全全省省各各級(jí)級(jí)經(jīng)經(jīng)銷銷商商和和代代理理商商，，并并且且很很大大一一部部分分集集中中在在鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)一一級(jí)級(jí)；；3．除除K客戶戶每每天天下下午午5點(diǎn)定定時(shí)時(shí)下下單單以以外外，，其其他他客客戶戶下下單單時(shí)時(shí)間間都都不不固固定定，，隨隨時(shí)時(shí)下下單單隨隨時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行行發(fā)發(fā)運(yùn)運(yùn)；；4．單單次次定定單單量量較較小小，，屬屬于于多多批批次次少少批批量量類類型型；；集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送5．常常用用車車型型多多為為4米小小車車；；6．商商場場、、超超時(shí)時(shí)配配送送量量占占很很大大比比重重；；7．自自計(jì)計(jì)劃劃下下達(dá)達(dá)后后24小時(shí)時(shí)內(nèi)內(nèi)必必須須配配送送到到位位；；8．車車輛輛來來源源全全部部從從社社會(huì)會(huì)租租用用，，包包括括固固定定長長期期合合作作以以及及臨臨時(shí)時(shí)通通過過信信息息部部采采購購；；9．A客戶戶的的配配送送區(qū)區(qū)域域覆覆蓋蓋全全省省，，K客戶戶的的配配送送區(qū)區(qū)域域主主要要為為合合肥肥、、六六安安、、巢巢湖湖以以及及阜阜陽陽的的皖皖中中及及皖皖北北地地區(qū)區(qū)，，C客戶戶主主要要配配送送區(qū)區(qū)域域?yàn)闉楹虾戏史省?、蚌蚌埠埠、、淮淮北北、、安安慶慶以以及及阜阜陽陽等等地地區(qū)區(qū)；；D客戶戶配配送送區(qū)區(qū)域域主主要要集集中中在在合合肥肥以以及及巢巢湖湖的的部部分分地地區(qū)區(qū)。。集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送分公公司司為為了了有有效效的的提提升升利利潤潤空空間間，，提提高高配配送送時(shí)時(shí)效效和和客客戶戶滿滿意意度度，，一一直直在在尋尋求求通通過過共共同同配配送送的的方方式式來來解解決決，，但但從從目目前前實(shí)實(shí)施施情情況況來來看看，，效效果果不不是是很很明明顯顯，，主主要要有有以以下下幾幾個(gè)個(gè)方方面面的的問問題題：：集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送1．雖雖然然配配送送產(chǎn)產(chǎn)品品全全部部為為家家電電，，但但單單次次定定單單批批量量太太小小，，一一般般只只有有幾幾個(gè)個(gè)立立方方，，而而每每個(gè)個(gè)客客戶戶計(jì)計(jì)劃劃下下達(dá)達(dá)時(shí)時(shí)間間不不統(tǒng)統(tǒng)一一，，無無法法提提高高集集拼拼率率；；2．配配送送區(qū)區(qū)域域到到鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)，，一一是是批批量量太太小小，，二二是是車車輛輛調(diào)調(diào)配配難難度度很很大大，，三三是是成成本本居居高高；；3．每每個(gè)個(gè)客客戶戶配配送送區(qū)區(qū)域域不不統(tǒng)統(tǒng)一一，，很很多多配配送送線線路路無無法法進(jìn)進(jìn)行行集集拼拼以以實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)共共同同配配送送，，并并通通過過運(yùn)運(yùn)量量來來降降低低成成本本。。集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送我們們?cè)踉鯓訕幽苣軌驂蜻M(jìn)進(jìn)一一步步解解決決這這個(gè)個(gè)問問題題。。a認(rèn)為為：““雖雖然然每每個(gè)個(gè)客客戶戶的的配配送送區(qū)區(qū)域域和和線線路路不不完完全全統(tǒng)統(tǒng)一一，，但但可可以以從從大大多多數(shù)數(shù)客客戶戶重重疊疊的的線線路路中中開開始始實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)共共同同配配送送。。例例如如合合肥肥地地區(qū)區(qū)配配送送特特別別是是合合肥肥市市內(nèi)內(nèi)配配送送，，運(yùn)運(yùn)量量相相對(duì)對(duì)集集中中，，完完全全有有條條件件通通過過集集拼拼來來解解決決利利潤潤和和客客戶戶服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量問問題題。。””集思思廣廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送b認(rèn)為為：““配配送送運(yùn)運(yùn)量量相相對(duì)對(duì)比比較較集集中中和和穩(wěn)穩(wěn)定定的的線線路路，，完完全全可可以以簽簽定定一一批批固固定定車車輛輛進(jìn)進(jìn)行行操操作作，，這這樣樣有有利利于于利利潤潤以以及及運(yùn)運(yùn)作作時(shí)時(shí)效效和和服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量的的穩(wěn)穩(wěn)定定。?！薄盋說“我我們們也也在在努努力力，，以以K客戶戶每每天天下下午午5點(diǎn)下下單單時(shí)時(shí)間間作作為為接接單單時(shí)時(shí)間間點(diǎn)點(diǎn)，，和和每每個(gè)個(gè)客客戶戶進(jìn)進(jìn)行行溝溝通通，，力力爭爭做做到到下下單單時(shí)時(shí)間間的的統(tǒng)統(tǒng)一一，，以以便便于于集集拼拼并并安安排排合合適適的的車車輛輛。?！薄奔妓紡V廣益益的的P分公公司司共共同同配配送送市場場部部認(rèn)為為：““我我們們也也可可以以考考慮慮通通過過和和現(xiàn)現(xiàn)有有客客戶戶溝溝通通擴(kuò)擴(kuò)大大合合作作線線路路或或者者通通過過積積極極引引進(jìn)進(jìn)新新的的省省內(nèi)內(nèi)配配送送客客戶戶，，以以達(dá)達(dá)到到規(guī)規(guī)模?；\(yùn)運(yùn)作作，，從從而而實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)共共同同配配送送。。””海爾爾與與美美的的物物流流體體系系隨著著企企業(yè)業(yè)對(duì)對(duì)于于供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的改改造造步步伐伐加加快快，，對(duì)對(duì)于于市市場場鏈鏈流流程程的的再再造造與與創(chuàng)創(chuàng)新新成成為為新新的的利利潤潤來來源源點(diǎn)點(diǎn)，，而而物物流流則則是是企企業(yè)業(yè)流流程程再再造造過過程程中中最最關(guān)關(guān)鍵鍵的的因因素素。。由于于行行業(yè)業(yè)的的限限制制，，企企業(yè)業(yè)不不可可能能在在物物流流中中投投入入大大量量資資金金和和、、人人力力、、物物力力建建立立整整套套的的運(yùn)運(yùn)作作體體系系和和反反饋饋機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)，，所所以以不不可可能能將將商商品品的的庫庫存存、、配配送送詳詳細(xì)細(xì)情情況況及及時(shí)時(shí)的的通通知知總總部部，，導(dǎo)導(dǎo)致致商商品品在在出出了了生生產(chǎn)產(chǎn)基基地地的的成成品品庫庫之之后后，，無無法法準(zhǔn)準(zhǔn)確確的的知知曉曉其其情情況況（（數(shù)數(shù)量量、、型型號(hào)號(hào)、、損損耗耗、、銷銷量量）），，這這些些情情報(bào)報(bào)反反饋饋工工作作的的延延誤誤，，使使得得企企業(yè)業(yè)無無法法準(zhǔn)準(zhǔn)確確的的安安排排其其生生產(chǎn)產(chǎn)，，但但又又要要保保持持成成品品庫庫的的庫庫存存基基數(shù)數(shù)來來被被動(dòng)動(dòng)的的判判斷斷產(chǎn)產(chǎn)量量、、品品種種。。造造成成成成本本的的增增加加，，即即使使成成品品庫庫在在生生產(chǎn)產(chǎn)基基地地作作到到了了庫庫存存合合理理化化，，但但會(huì)會(huì)將將庫庫存存轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)嫁嫁到到地地區(qū)區(qū)中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)庫庫，，喪喪失失對(duì)對(duì)于于成成品品的的控控制制權(quán)權(quán)和和情情報(bào)報(bào)來來源源。。海爾與美美的物流流體系現(xiàn)代物流流的最終終目標(biāo)就就是使制制造企業(yè)業(yè)的物流流徹底的的與企業(yè)業(yè)核心業(yè)業(yè)務(wù)分離離出來，，集中資資源投入入其核心心制造領(lǐng)領(lǐng)域。把原來企企業(yè)內(nèi)部部的運(yùn)輸輸，倉儲(chǔ)儲(chǔ)等物流流業(yè)務(wù)交交給專業(yè)業(yè)化的物物流公司司，還可可以在市市場開拓拓、信息息處理、、財(cái)務(wù)咨咨詢和戰(zhàn)戰(zhàn)略決策策上增加加一個(gè)重重重的砝砝碼。美國的物物流中央央化強(qiáng)調(diào)“整整體化的的物流管管理系統(tǒng)統(tǒng)”，是是一種以以整體利利益為重重，沖破破按部門門分管的的體制，，從整體體進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃劃管理的的管理方方式。海爾與美美的物流流體系美國沃爾爾瑪?shù)呐渑渌椭行男氖堑湫托偷奈锪髁髦醒牖捏w現(xiàn)現(xiàn)。對(duì)于家電電企業(yè)來來說，其其物流體體系主要要有自建建和第三三方兩種種形式。。海爾、、美的等等企業(yè)都都是其中中的代表表。海爾的物物流運(yùn)作作--自己來做做，統(tǒng)一一規(guī)劃海爾實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了統(tǒng)一一采購，，JIT降低物流流采購成成本；統(tǒng)統(tǒng)一配送送，在企企業(yè)內(nèi)部部實(shí)現(xiàn)JIT配送管理理；建立立立體倉倉庫實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“零庫庫存”管管理。海爾與美美的物流流體系海爾自1999年以“市市場鏈””為紐帶帶的業(yè)務(wù)務(wù)流程再再造，以以訂單信信息流為為中心，，帶動(dòng)物物流、商商流、資資金流----“一流三三網(wǎng)”““一流流”是以以訂單信信息流為為中心；；“三網(wǎng)網(wǎng)”分別別是全球球供應(yīng)鏈鏈資源網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、全全球配送送資源網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)計(jì)算機(jī)信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。1999年未，，海爾爾成立立了物物流物物流推推進(jìn)本本部，，下屬屬三個(gè)個(gè)事業(yè)業(yè)部：：采購購事業(yè)業(yè)部、、配送送事業(yè)業(yè)部、、儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)事業(yè)業(yè)部，，成立立了36個(gè)區(qū)域域配送送中心心。在實(shí)施施的初初期，，收到到的比比較好好的效效果，，庫存存時(shí)間間從30天減至至13天，庫庫存資資金由由15億降為為3億。1999年未海海爾成成立了了物流流物流流推進(jìn)進(jìn)本部部，下下屬三三個(gè)事事業(yè)部部：采采購事事業(yè)部部、配配送事事業(yè)部部、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)事事業(yè)部部，成成立了了36個(gè)區(qū)域域配送送中心心，初初步建建立了了覆蓋蓋全國國的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。。海爾物物流明明顯的的向美美國物物流中中央化化靠攏攏，在在實(shí)施施的初初期，，收到到的比比較好好的效效果，，物流流本部部成立立前，，海爾爾的庫庫存時(shí)時(shí)間為為30天，經(jīng)經(jīng)過一一年的的努力力，2001年減至至13天，2002年海爾爾的目目標(biāo)是是將庫庫存15個(gè)億降降為3個(gè)億。。從庫庫存占占用資資金和和采購購資金金反映映出物物流成成本的的降低低。海爾與與美的的物流流體系系采購事事業(yè)部部實(shí)施施統(tǒng)一一采購購，JIT（justintime）采購購。大大到幾幾百元元的設(shè)設(shè)備，，小到到辦公公用品品如螺螺絲釘釘，圓圓珠筆筆等，，部分分零部部件降降價(jià)達(dá)達(dá)5%-8%。海爾的的7個(gè)工業(yè)業(yè)園主主要分分為三三個(gè)部部分：：1、以青青島地地區(qū)的的工業(yè)業(yè)及周周邊的的工廠廠為出出口基基地，，利用用廉價(jià)價(jià)的勞勞動(dòng)力力，利利用成成本與與低廉廉的海海運(yùn)進(jìn)進(jìn)行出出口。。2、以合合肥為為主的的工業(yè)業(yè)園包包括在在廣東東、貴貴州的的工廠廠，形形成本本地化化的生生產(chǎn)基基地，，節(jié)省省物流流成本本。3、以美美國為為代表表的包包括其其他海海外10個(gè)工廠廠，形形成本本土物物流，，集基基地、、生產(chǎn)產(chǎn)、采采購、、銷售售全部部本土土化，，使物物流成成本大大幅度度降低低。海爾與與美的的物流流體系系海爾與與美的的物流流體系系但海爾爾在運(yùn)運(yùn)行2年后出出現(xiàn)了了成本本、速速度、、收益益等眾眾多問問題。。分析原原因：：1、海爾的的物流流沒有有社會(huì)會(huì)化，，“大大而全全”、、“小小而全全”，，使貨貨運(yùn)呈呈現(xiàn)貨貨源封封閉狀狀態(tài)，，增加加了營營運(yùn)成成本。。對(duì)于物物流基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施，，海爾爾修建建了青青島立立體倉倉庫，，但對(duì)對(duì)于遍遍布全全國的的租賃賃倉庫庫，海海爾卻卻不能能進(jìn)行行貨架架、托托盤、、叉車車、倉倉庫改改造，，面對(duì)對(duì)物流流信息息系統(tǒng)統(tǒng)（ALIS）、（（GPS）、電電子地地圖（（GIS）、（（EDI），海海爾更更不可可能進(jìn)進(jìn)行大大規(guī)模模投資資。海爾與與美的的物流流體系系2、海爾爾采取取青島島工廠廠（或或各地地生產(chǎn)產(chǎn)基地地）----各地區(qū)區(qū)域配配送中中心----銷售商商。其中工工廠—配送中中心干干線運(yùn)運(yùn)輸，，由于于海爾爾便于于調(diào)度度管理理，將將業(yè)務(wù)務(wù)交給給自己己的車車輛或或簽約約大型型車隊(duì)隊(duì)，對(duì)對(duì)于零零散車車輛不不于考考慮，，這使使得運(yùn)運(yùn)輸價(jià)價(jià)格居居高不不下。。海爾與與美的的物流流體系系區(qū)域配配送中中心向向銷售售商采采取配配送制制，由由于配配送中中心無無法事事先得得知產(chǎn)產(chǎn)品去去向，，只能能依靠靠當(dāng)?shù)氐嘏渌退推髽I(yè)業(yè)，但但費(fèi)用用由進(jìn)進(jìn)青島島本部部結(jié)算算，這這就使使得當(dāng)當(dāng)?shù)嘏渑渌推笃髽I(yè)將將墊付付資金金成本本追加加到配配送費(fèi)費(fèi)用中中，例例如西西安的的一物物流公公司在在2002年6月還在在追要要2001年的配配送費(fèi)費(fèi)用。。3、對(duì)于于本不不屬于于家電電物流流特點(diǎn)點(diǎn)的IT產(chǎn)品，，海爾爾強(qiáng)為為所難難，適適得其其反。。2001年3月，海海爾取取消各各地的的電腦腦分公公司，，改為為大區(qū)區(qū)制；；將電電腦事事業(yè)部部的資資金流流和物物流收收回，，由集集團(tuán)統(tǒng)統(tǒng)一控控制；；海爾與與美的的物流流體系系整改后后，相相當(dāng)一一部分分經(jīng)銷銷商感感覺到到物流流更慢慢了。。原來來發(fā)一一批貨貨到山山西，，通過過北京京分公公司，，可能能1天就到到了，，只需需要幾幾十元元費(fèi)用用；而而改為為海爾爾集團(tuán)團(tuán)的物物流本本部后后，時(shí)時(shí)間要要長好好幾天天，而而且費(fèi)費(fèi)用也也增加加到了了幾百百元。。IT物流周周轉(zhuǎn)頻頻率高高、批批量小小、多多品種種、速速度快快、個(gè)個(gè)性化化的特特點(diǎn)被被家電電的固固有渠渠道所所扭曲曲。另另一方方面，，海爾爾電腦腦的原原料由由集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部部統(tǒng)一一規(guī)劃劃、統(tǒng)統(tǒng)一采采購和和統(tǒng)一一運(yùn)輸輸后，，由于于規(guī)模模沒有有上來來，機(jī)機(jī)制又又不靈靈活，，反而而造成成采購購成本本過高高。海爾與與美的的物流流體系系美的的的物流流運(yùn)作作如果說說海爾爾是把把物流流作為為降低低成本本的機(jī)機(jī)器，，美的的集團(tuán)團(tuán)則把把物流流作為為一個(gè)個(gè)賺錢錢機(jī)器器。2000年1月，美美的成成立了了安得得物流流公司司，作作為美美的集集團(tuán)一一個(gè)獨(dú)獨(dú)立的的事業(yè)業(yè)部，，成為為美的的的第第三方方物流流公司司，同同時(shí)也也作為為專業(yè)業(yè)物流流公司司向外外發(fā)展展業(yè)務(wù)務(wù)。2002年，安安得已已同TCL、神州州數(shù)碼碼、方方正、、實(shí)達(dá)達(dá)、熊熊貓、、樂華華、海海螺建建立了了戰(zhàn)略略合作作伙伴伴關(guān)系系。海爾與與美的的物流流體系系全國一一體化化的倉倉儲(chǔ)體體系是是安得得物流流的骨骨架。。四大大倉儲(chǔ)儲(chǔ)中心心：順順德、、杭州州、鄭鄭州、、蕪湖湖，全全部實(shí)實(shí)現(xiàn)信信息化化管理理，實(shí)實(shí)行"一票到到底"的管理理模式式。全全國的的100多個(gè)倉倉庫，，以基基于internet的信息息系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行行高效效的信信息互互動(dòng)管管理。。建立立了順順德、、南京京、西西安、、北京京、上上海等等十個(gè)個(gè)物流流中心心，因因?yàn)槊烂赖慕o給予安安得的的是物物流整整體費(fèi)費(fèi)用，，一但但簽定定后就就不可可更改改。安安得在在68個(gè)城市市建立立設(shè)立立了業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，，讓眾眾多的的需要要將物物流外外包的的企業(yè)業(yè)選擇擇了安安得。。海爾與與美的的物流流體系系美的物物流流流程為為：1、安得得可以以提供供企業(yè)業(yè)在全全國各各地整整體倉