液壓與氣動本科復習資料含復習資料

液壓與氣壓傳動復習資料一一、填空題液壓傳動系統(tǒng)的主要組成部分有：（），（），（），（）和（）。液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件按運動方式分有（）與（）。液壓系統(tǒng)中的兩個重要參數(shù)是（壓力①）和（流量① ）,液壓傳動是以運動著液體的（ ）傳遞動力的。在液壓系統(tǒng)中，不考慮容積損失與機械損失，系統(tǒng)的壓力決定于（），而執(zhí)行元件的運動速度決定于（）。液壓傳動中最重要的參數(shù)是（）和（），而兩者的乘積則是（）。液壓傳動是以液體為工作介質，利用液體的來進行能量的，和的一種傳動形式。當溫度升高時，液壓油的粘度，當壓力升高時，液壓油的粘度。在液壓系統(tǒng)中，由于某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升,在一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值，同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的阻尼波動過程稱為（在液壓傳動中，常用的控制回路有 回路、回路和 回路。液壓傳動是利用液體的（ ）進行能量傳遞、轉換和控制的一種傳動方式。11?液壓系統(tǒng)中的壓力，即常說的表壓力，指的是（ ）壓力。TOC\o"1-5"\h\z簡述在液力傳動中存在 和厶匕日+口Z-U冃匕量損失。在液壓傳動中對管道內(nèi)油液的最大流速要加以限制目的是 _在考慮液壓系統(tǒng)中液壓油的可壓縮性時，應考慮 、因素才能說明實際情況？二、選擇題液壓傳動是利用液體的（）進行能量傳遞、轉換和控制的一種傳動形式。位能B.壓力能C.動能D.熱能2?液壓的（）具有明確的物理意義，它表示了液體在以單位速度梯度流動時，單位面積上的內(nèi)摩擦力。動力粘度 B.恩氏度C.巴氏度D.賽氏秒二、計算題圖示液壓千斤頂中，小活塞直徑 10,大活塞直徑40,重物

5000N，小活塞行程20,杠桿50,25，問：(1)杠桿端需加多少力才能頂起重物W;(2)此時液體內(nèi)所產(chǎn)生的壓力為多少？在圖示液壓缸裝置中 ，di=202=40i=752=125i=25,^求v12幣口q2.

液壓與氣壓傳動復習資料二一、填空題齒輪泵泄漏一般有三個途徑，它們是（ ）間隙泄漏，（）間隙泄漏與（）間隙泄漏，其中以（）間隙泄漏最嚴重。為了防止產(chǎn)生氣穴，液壓泵離油箱液面應（ ）（高，低）容積式液壓泵正常工作的必要條件是： （ ）（ ）（）液壓泵的機械損失是指液壓泵在上的損失。液壓泵和液壓馬達的排量只與其（ ）有關液壓馬達把 轉換成 ，輸出的主要參數(shù)是和 。對于液壓泵來說，實際流量總是（ ）理論流量；實際輸入扭矩總是（）其理論上所需要的扭矩。齒輪泵中每一對齒完成一次嚙合過程就排一次油，實際在這一過程中，壓油腔容積的變化率每一瞬時是不均勻的，因此，會產(chǎn)生流量（ ）。液壓泵的排量定義為（）10.液壓泵按結構分（）、（10.液壓泵按結構分（）、（）、（）三種，它們是利用（）的變化來進行工作的，所以稱為容積式液壓泵。為了防止產(chǎn)生 ，液壓泵離油箱液面不得太高

12.雙作用葉片泵一般為12.雙作用葉片泵一般為（ ）量泵；單作用葉片泵一般為）量泵。外嚙合齒輪泵存在的三個主要問題是：徑向力不平衡、泄漏、困油常用的定量泵是：齒輪泵、雙作用葉片泵變量泵是：柱塞泵、單作用葉片泵二、選擇題齒輪泵壓力提高的主要影響因素 。A、流量脈動 B、困油現(xiàn)象 C、泄漏D、徑向不平衡力右圖中1曲線是限壓式變量葉片泵未調(diào)整時的特性曲線，2曲線是調(diào)整過的特性曲線。由1曲線調(diào)到2曲線是經(jīng)過（ ）的調(diào)整得到的。A、 調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘和增大調(diào)節(jié)壓力的彈簧剛度；B、 調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘和壓力調(diào)節(jié)螺釘；C、 調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘和改變調(diào)節(jié)壓力的彈簧剛度;D、 調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘和減小調(diào)節(jié)壓力的彈簧剛度。當負載變化時泵的下列指標中哪些變化 （）。A、額定壓力 B、工作壓力 C、最大壓力 D、吸入壓力咼壓系統(tǒng)宜米用（）泵。A、外嚙合齒輪B、軸向柱塞C、葉片D、內(nèi)嚙合齒輪雙作用葉片泵具有（ ）的結構特點；而單作用葉片泵具有（ ）的結構特點。A、作用在轉子和定子上的液壓徑向力平衡B、 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡C、 不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的D、改變定子和轉子之間的偏心可改變排量構成容積泵，必須具備以下條件：( )。A、 有密閉工作容積，且密閉工作容積能周而復始地增大和減小，當它增大時與吸油腔相通，減小時與排油腔相通。B、 結構上能實現(xiàn)具有密閉性能工作容積。C、 吸油腔與排油腔不能連通D、 上述三個條件都要滿足液壓泵實際流量(供油量)( )理論流量p；液壓馬達輸入的實際流量q( )液壓馬達的理論流量qTMA、大于B、小于C、等于D、不確定泵的額定轉速和額定壓力下的流量稱為()。A、實際流量 B、理論流量 C、額定流量 D、瞬時流量液壓系統(tǒng)中液壓泵的工作壓力取決于( )。A、液壓泵的額定工作壓力 B、溢流閥的調(diào)定壓力C、負載 D、負載與溢流閥的調(diào)定壓力解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是：A、減少轉速 B、開卸荷槽C、加大吸油口 D、降低氣體溫度型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條，其中對容積效率影響最大。A、齒輪端面間隙B、齒頂間隙 C、齒頂間隙D、下列液壓泵可做成變量的是：A、齒輪泵B、單作用葉片泵 C、雙作用葉片泵D、三、計算題某液壓系統(tǒng)，泵的排量V=10,電機轉速n=1200，泵的輸出壓力5泵容積效率nv=0.92，總效率耳=0.84，求：1)泵的理論流量；泵的實際流量；泵的輸出功率；

4)驅動電機功率。某液壓泵在轉速950時的理論流量為16L,在壓力29.5X10和同樣轉速下，測得實際流量15L，總效率n=0.87,求(1)泵的容積效率；(2)泵在上述工況下所需的電動機功率；(3)泵在上述工況下的機械效率；(4)驅動此泵需多大轉矩？液壓與氣壓傳動復習資料三一、填空題1、 液壓缸是將能轉變?yōu)槟?，用來實現(xiàn)運動的執(zhí)行兀件。2、液壓馬達把 能轉換成 能，輸出的主要參數(shù)是 和角速度。3、 在液壓缸中，為了減少活塞在終端的沖擊，應米取措施。4、 當活塞面積一定時，活塞運動速度與進入油缸中液壓油的多少有關。5、液壓缸按結構特點可以為 、 、和三大類。二、選擇題1、液壓缸差動連接工作時的作用力是( )B、FpD22D、Fp—d2B、FpD22D、Fp—d24B、單活塞桿液壓缸D、2C、Fp—(D2d2)42、 能實現(xiàn)差動連接的油缸是：A、雙活塞桿液壓缸C、柱塞式液壓缸3、 液壓缸的運行速度主要取決于

A液壓缸的密封 B輸入流量C泵的供油壓力 D外負荷4、 差動液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應為活塞桿面積的。C、 2倍D、4倍），缸的（ ）C、 2倍D、4倍），缸的（ ）。C、運動速度減5、 液壓缸差動連接工作時，缸的（A、運動速度增加了 B、輸出力增加了少了 D、輸出力減少了6、 雙桿活塞式液壓缸，當采用活塞桿固定的安裝方式時，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（ ）；當采用缸筒固定的安裝方式時，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（）D、4倍）C、控制元件A、1倍BD、4倍）C、控制元件7在液壓系統(tǒng)的組成中液壓缸是（A、動力元件 B、執(zhí)行元件輔助元件8.單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時引入壓力油，可以使活塞獲得（ ）OA.慢速移動；B.停止不動； C.快速移動D.不確定三、計算題1、已知單桿活塞式液壓缸的內(nèi)徑 D=50,活塞桿的直徑d=35,液壓泵的流量為8。試求:(1)液壓缸差動連接時的運動速度。(2)如液壓缸在差動階段所能克服的外負載力為1000N，無桿腔內(nèi)油液的壓力該有多大（不計管路壓力損失）？j■(1)液壓缸差動連接時的運動速度。(2)如液壓缸在差動階段所能克服的外負載力為1000N，無桿腔內(nèi)油液的壓力該有多大（不計管路壓力損失）？j■□27B*1L￡1111112、圖示兩個結構相同相互串聯(lián)的液壓缸，無桿腔的面積 A1=100x10-4〃，有桿腔的面積A2=80x10-4〃，缸|的輸入壓

力pi=0.9，輸人流量q=12L，不計摩擦損失和泄漏，求：兩缸承受相同負載(Fl2)時，該負載的數(shù)值與兩缸的運動速度。⑵若缸度。⑵若缸1不承受負載(Fi=O)時，缸2能承受負載F2是多少？A2 A A2A / . \ / \1/ ->F12■，片JP2P1q1L如下圖所示，兩串聯(lián)雙桿活塞桿液壓缸的有效作用面積AiAi=502，A2=202，液壓泵的流量3L，負載Fi=5，F(xiàn)2=4，不計損失，求:計損失，求:兩活塞運動速度V1、V2。兩缸工作壓力pi、P2。4.如圖，已知液壓泵的輸出壓力4.如圖，已知液壓泵的輸出壓力10,低于溢流閥的設定壓力泵的排量=10,泵的轉速=1450，容積效率n0.9，機械效率n0.9;液壓馬達的排量= 10，容積效率n0.92，機械效率n=0.9，泵出口和馬達進油管路間的壓力損失為0.5，其它損失不計，試求：（1）泵的輸出功率；（2）驅動泵的電機功率；（3）馬達的輸出轉矩；（4）馬達的輸出轉速。液壓與氣壓傳動復習資料四一、填空題1、 即使節(jié)流閥的通流截面調(diào)定以后，通過其流量仍有變化，影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定的因素有：（ ），（），（）。2、 現(xiàn)有四個三位四通換向閥，它們的中位機能分別是0、H、P、M。如果要求執(zhí)行液壓油缸停位準確，且能實現(xiàn)中位液壓泵卸荷，那么使用具有（ ）型中位機能的三位四通換向閥能滿足要求。3、 根據(jù)節(jié)流閥或調(diào)速閥在回路中的安裝位置不同節(jié)流調(diào)速回路可以分成（ ）節(jié)流調(diào)速、（ ）節(jié)流調(diào)速與（ ）節(jié)流調(diào)速三種基本形式。4、 調(diào)速閥是由（）閥和（ ）閥（）聯(lián)而成的。5、 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的兩個主要作用是（ ）和（），前者閥的工作狀態(tài)是（），后者閥的工作狀態(tài)是（ ）。6作為調(diào)壓用的溢流閥，在工作時其主閥閥芯應處在（開啟② ）位置。7、 溢流閥起定壓作用的前提是（ ）。8、 三位換向閥的閥芯處于（ ）時，其各通口間的9、在結構上，所有液壓閥都是由 、 禾口組成。10、 調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定，是因為其節(jié)流閥前后的壓力差。11、 各種控制閥用以控制液壓系統(tǒng)所需的、、，以保證執(zhí)行元件實現(xiàn)各種不同的工作要求。TOC\o"1-5"\h\z12、 溢流閥調(diào)定的是（ ）壓力，而減壓閥調(diào)定的是（ ）壓力：溢流閥采用（ ）泄，而減壓閥采用（ ）泄。13、 流量控制閥是通過改變節(jié)流口或通流通道的（ ）來改變局部阻力的大小，從而實現(xiàn)對流量進行控制的。14、 換向閥使與閥體相連的油路 、或 ，實現(xiàn)執(zhí)行元件的 、 或 。15、 液壓控制閥按用途分為 、 、三類。16、 根據(jù)結構不同，溢流閥可分為 、兩類。17、 順序閥的功用是以 使多個執(zhí)行元件自動地按先后順序動作。18、 流量控制閥是通過改變 來改變局部阻力的大小，從而實現(xiàn)對流量的控制。19、 三位換向閥的閥芯未受操縱時，其所處位置上各油口的連通情況稱為換向閥的。20、 如果順序閥用閥進口壓力作為控制壓力，則該閥稱為式。21、 節(jié)流閥的流量特性公式的一般形式是q=()22、 溢流閥為( )壓力控制，閥口常( )，先導閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為()壓力控制，閥口常( )，其先導閥彈簧腔的泄漏油必須()。23、 ()在常態(tài)時，閥口是常開的，進、出油口相通；()、()在常態(tài)狀態(tài)時，閥口是常閉的，進、出油口不通。三、選擇題調(diào)速閥是用()而成的A、節(jié)流閥和順序閥串聯(lián) B、節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)C、節(jié)流閥和順序閥并聯(lián) D、節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)2.M型三位四通換向閥的中位機能是。A、壓力油口卸荷，兩個工作油口鎖閉B、壓力油口卸荷，兩個工作油口卸荷C、所有油口都鎖閉D、所有油口都卸荷在液壓系統(tǒng)中，可作背壓閥。A、溢流閥 B、減壓閥 C、液控順序閥D、調(diào)速閥節(jié)流閥的節(jié)流孔應盡量做成式

A、薄壁孔 B、短孔 C、細長孔D、A+C右圖所示三位四通換向閥中位機能是型。A、PB、YC、HD、K調(diào)速閥是通過調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)執(zhí)行機構運動速度。A、油泵流量 B、執(zhí)行機構排油量 C、執(zhí)行機構供油壓力 D、馬達進油量若系統(tǒng)采用三位四通換向閥中位進行卸荷，則該換向閥的中位機能應選擇（）。A、0型 B、M型 C、P型 D、丫型8.）的，液壓泵的工作壓力取決于在工作過程中溢流閥是8.）的，液壓泵的工作壓力取決于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。A、常開 B、常閉9.以下方向閥圖形符號那一個是二位四通電磁換向閥：A、TT9.以下方向閥圖形符號那一個是二位四通電磁換向閥：A、TTc、LTc、溢流閥一般是安裝在（）的出口處，起穩(wěn)壓、安全等作用。A、液壓缸 B、液壓泵C、換向閥D、油箱順序閥在液壓系統(tǒng)中起（ ）作用。A、穩(wěn)壓B、減壓C、壓力開關 D、安全保護液壓傳動的系統(tǒng)中常用的方向控制閥是（）。A、節(jié)流閥 B、溢流閥 C、順序閥 D、換向閥圖中各溢流閥的調(diào)定壓力分別為 1=3，2PYlH2n3=2，3=4，問外負載無窮大時，泵的出口壓PYlH2n3力為_。A.常態(tài)下閥口常閉B.閥芯位置不動CA.常態(tài)下閥口常閉B.閥芯位置不動C.進出油口均有壓力D.一般連接在液壓缸的回油油如右圖所示，各溢流閥的調(diào)整壓力 pi=5,P2=3,ps=2當外負載趨于無窮大時，若二位二通電磁閥通電，泵的工作壓力為。5B.3C.2D.1015?液壓系統(tǒng)中調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力通常采用( )。A.減壓閥 B.溢流閥 C.順序閥D.節(jié)流閥16.溢流閥( )。路上二、計算題1、如圖所示回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為 Py5MPa,減壓閥的調(diào)整壓力為Pj2.5MPa,試分析下列各情況，并說明減壓閥閥口處于什么工作狀態(tài)？當泵的出口壓力等于溢流閥的調(diào)整壓力時，夾緊液壓缸使工件夾緊后，A、B、C點的壓力各為多少？泵的出口壓力由于工作缸快進，壓力降到 1.5時(工件原先處于夾緊狀態(tài)),A、B、C點的壓力為多少？夾緊液壓缸在夾緊工件前作空載運動時， A、B、C三點的壓力各為多少？

2.如下圖所示，已知Ai=202,A2=102,52.如下圖所示，已知Ai=202,A2=102,5,16,0.5，溢流閥調(diào)定壓力5，若不計管路損失，試求：(1)電磁鐵斷電時，Pi=?,P2=？，？；(2)電磁鐵通電時，Pi=？，P2=？，?,溢流閥的溢流量A?。3.如圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積Ai2=1002，缸1負載35000N，缸2運動時負載為零。不計摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4、3和2。求在下列12YAAC1巖1::XKPi'I1YABLLi三種情況下，A、B和C處的壓力(1)液壓泵啟動后，兩換向閥處于中位；1通電，液壓缸1活塞移動時與活塞運動到終點時；1斷電，2通電，缸2活塞運動時與活塞碰到固定擋塊時。如圖所示，已知兩液壓缸的活塞面積相同， 液壓缸無桿腔面積A1=20X10-4m2，但負載分別為F1=8000N,F2=4000N,如溢流閥的調(diào)整壓力為4.5，試分析減壓閥壓力調(diào)整值分別為 1、2、4時,兩液液壓缸的動作情況。1212壓力表讀數(shù)——+——+++如圖一壓力系統(tǒng)，根據(jù)下表中電磁鐵的通電情況寫出A點對應的電壓。液壓與氣壓傳動復習資料五學號 姓名 一、填空題液壓油箱的作用是、、、蓄能器的作用、、。蓄能器按產(chǎn)生液體壓力的方式可分為式、 式與式三大類濾油器常見的安裝位置有、、、和單獨過濾系統(tǒng)。濾油器的作用是。二、選擇題選擇過濾器應主要根據(jù)來選擇。A、通油能力 B、外形尺寸 C、濾芯的材料 D、濾芯的結構尺寸2．液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)設隔板是為了。A、增強剛度 B、減輕油面晃動 C、防止油漏光D、利于散熱和分離雜質液壓與氣壓傳動復習資料六一、填空題1、 根據(jù)節(jié)流閥或調(diào)速閥在回路中的安裝位置不同，節(jié)流調(diào)速回路可以分成( )節(jié)流調(diào)速、( )節(jié)流調(diào)速與()節(jié)流調(diào)速三種基本形式。2、 進油和回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的效率低,主要原因是有( )和( )。3、差動回路可以實現(xiàn)油缸的( )運動,但差動連接時,油缸的推力卻明顯的( )。4、 常用的液壓基本回路按其功能可分為、、和等四大類。5、 控制液流的、和的回路稱為方向控制回路。方向控制回路包括回路、回路和回路。主要用閥控制。6、 在液壓系統(tǒng)中，壓力控制回路是利用壓力控制閥來控制系統(tǒng)整體或某一部分的核動力，以滿足液壓執(zhí)行元件對力或轉矩要求的回路，這類回路包括、、、、、等多種回路。7、用來控制液壓執(zhí)行元件的速度和變換的回路稱為速度控制回路。速度控制回路包括回路和回路。8、調(diào)速回路的類型有、和等三種方式。9、液壓泵的卸荷有、，前者主要使用變量泵，泵僅為補償泄漏而以最小流量運轉，后者使泵在接近零壓下轉動。10、 順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴格按預定順序動作，按控制方式不同，分為控制、控制和時間控制順序回路。11、 某調(diào)速回路中，在泵的出口有兩個溢流閥1=8和2=5串聯(lián)，溢流閥的出口和油箱相通，則泵的出口壓力為( )；如果這兩個溢流閥并聯(lián)，則泵的出口壓力為( )。12、 容積調(diào)速基本回路有三種，它們是、與。13、 回路的功用:使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較系統(tǒng)壓力低的穩(wěn)定壓力。14、 回路的功用:通過切斷執(zhí)行元件進油、出油通道而使執(zhí)行元件準確的停在確定的位置，并防止停止運動后因外界因素而發(fā)生竄動二、選擇題如某元件須得到此主系統(tǒng)油壓高得多的壓力時，可采用()。A、壓力調(diào)定回路 B、多級壓力回路 C、減壓回路D、增壓回路

增壓回路的增壓比等于（）B、大、小兩液壓AB、大、小兩液壓缸直徑之反比C、大、小兩活塞有效作用面積之比 D、大、小兩活塞有效作用面積之反比回油節(jié)流調(diào)速回路（）A、調(diào)速特性與進油節(jié)流調(diào)速回路不同B、經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散熱C、廣泛用于功率不大、負載變化較大或運動平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)D、串接背壓閥可提高運動的平穩(wěn)性卸荷回路屬于（ ）A、方向控制回路 B、壓力控制回路路D、順序動作回路一級或多級調(diào)壓回路的核心控制元件是（A、溢流閥 B、減壓閥D、順序閥下列基本回路中，不屬于容積調(diào)速回路的是。A、變量泵和定量馬達調(diào)速回路量馬達調(diào)速回路C、定量泵和變量馬達調(diào)速回路C、速度控制回C、速度控制回）C、壓力繼電器B、定量泵和定D、變量泵和變液壓機床中往往采用快速回路，它的主要目的是：

A、 加快工作機構工進時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率B、 加快工作機構空載時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率C、 加快工作機構加工時的速度，提高系統(tǒng)的工作效率D、 提高系統(tǒng)油壓加快工作機構速度，提高系統(tǒng)的工作效率如右圖所示為二級調(diào)壓回路，閥3調(diào)定值與閥1調(diào)定值相比:A、前者大于后者 B、后者大于前者C、兩個一樣大 D、無特殊要求下圖為用順序閥實現(xiàn)壓力控制的順序回路， 執(zhí)行機構液壓缸的活塞動作先后順序是：A、①A、①-②-③-④B、 ①—③—②—④C、①-③-④-②C、①-③-④-②D、①—②—④—③1I-—」1I-—」最適用于系統(tǒng)短期需要大流量場合快速回路是:A液壓缸差動連接快速回路 B雙泵供油快速回路C增速缸快速回路 D用蓄能器的快速回路液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于。A、泵的額定壓力 B、溢流閥的調(diào)定壓力 C、負載圖3為一換向回路，如果要求液壓缸停位準確，停止后液壓泵卸荷，那么換向閥中位機能應選擇A、O型B、H型C、P型D、M型712.在調(diào)速回路中，采用（712.在調(diào)速回路中，采用（ ）回路的系統(tǒng)效率高。A、節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速 B、容積調(diào)速C、容積節(jié)流調(diào)速 D、調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速容積調(diào)速回路中，（ ）的調(diào)速方式為恒轉矩調(diào)節(jié)；（ ）的調(diào)節(jié)為恒定功率調(diào)節(jié)。A、定量泵一變量馬達 B、變量泵一定量馬達C、變量泵一變量馬達 D、定量泵一定量馬達在某汽車起重機液壓系統(tǒng)支腿回路中，為以保證液壓支腿在承受起重負載時不會縮回，在車輛行駛或停放時支腿也不會在重力作用下自動伸出，常常采用由（）構成可靠的鎖緊回路。

A、A、0型機能三位換向閥C、節(jié)流閥B、平衡閥D、液壓鎖三、計算題1.如圖所示自動鉆床液壓系統(tǒng)能實現(xiàn)“A進（送料）-A退回fB進（夾緊C快進fC工進（鉆削C快退fB退（松開）-停止。列出上述循環(huán)時電磁鐵動態(tài)表。注：電磁鐵通電時填 +，斷電時二僅過匡二僅過匡TAYEYOCTC1YC2B1*〔夾琴】匚怏進C二進B逼ttih圖示液壓傳動系統(tǒng)，液壓缸能夠實現(xiàn)表中所示的動作循環(huán)，試填寫表中所列控制元件的動作順序表。的液壓元件名稱。的液壓元件名稱。①電磁鐵動作順序表電磁鐵動作123動作循環(huán)電磁鐵動態(tài)快進1Y2Y3Y4Y5丫快進工進中速進給慢速進給(4-t、t=r快 退快退停 止停止試填寫題圖示的液壓系統(tǒng)實現(xiàn)“快進一一工進一一快退一一停止”工作循環(huán)的電磁鐵動作順序表（電磁鐵通電為“ +”，斷電為“一”）以與序號為4、6、8②4— 位_通_換向閥6— 8— 假如要求附圖所示系統(tǒng)實現(xiàn)“工進1—工進2—快退一原位停止”工作循環(huán)，試列出各電磁鐵的動作順序表（“+”為得電，“-

為失電）（9分）液壓與氣壓傳動資料一、填空題1、 動力元件，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件，工作介質2、液壓缸（直線運動），液壓馬達（擺線運動、回轉運動 ）3、 p（或壓力），q（或流量）、壓力能4、負載，流量 5、壓力，流量，功率6、壓力能，傳遞、轉換、控制 7、降低，升高&液壓沖擊9、方向，速度，壓力10、壓力能11、相對（工作壓力，這是相對額定壓力和工作壓力來講的 ）12、 沿程壓力損失，局部壓力損失13、 防止產(chǎn)生液壓沖擊14、 液壓油的黏度，溫度二、 選擇題三、 計算題解：（1）液體內(nèi)產(chǎn)生的壓力由負載G決定P-4GD2450003.98MPa3.140.042由杠桿原理，F(xiàn)L1p4d2lp所以F1d2l43.981063.140.1225L450I56.25N（2）此時液體內(nèi)所產(chǎn)生的壓力為 3.98液壓與氣壓傳動復習資料二

一、填空題斷面與端蓋的軸向，齒輪外圓與泵體內(nèi)表面之間的徑向， 齒輪嚙合處軸向間隙泄露2?低在結構上具有一個或多個密封且可以周期性變化的工作容積；具有相應的配油機構，將吸油過程與排油過程分開； 并具有良好密封性,油箱內(nèi)液體的絕對壓力必須恒等于或大于大氣壓力。運動部件之間和運動部件與流體之間摩擦幾何尺寸液體的壓力能，機械能，扭矩，轉速小于大于脈動液壓泵軸每轉一周，按其幾何尺寸計算而得到的排出的液體體積，10.齒輪，葉片、柱塞泵，密閉容積11.氣蝕（氣穴）12.定量，變量三、10.齒輪，葉片、柱塞泵，密閉容積11.氣蝕（氣穴）12.定量，變量三、選擇題四、計算題1.1）泵的理論流量:2） 1.1）泵的理論流量:2） 泵的實際流量:pac3） 泵的輸出功率-3 -3.10 =10x1200x10=12=.n=12x0.92=11.04pQ 5n.04a 0.9kw)60604）驅動電機功率Pac0.91.07(kw)2.vq150.94qt164）驅動電機功率Pac0.91.07(kw)2.vq150.94qt16Popq29.510615 103600.870.84p電機8.48(kW)v0.930.870.94P電機P電機2n/6038.4810 6023.1495085.3(Nm)液壓與氣壓傳動復習資料三一、填空題1、壓力能，機械能，直線往復。 2.壓力、機械、轉矩。3、緩沖裝置4、流量5.活塞缸、柱塞缸、擺動缸二、選擇題q三、計算題 d241. （1）差動連接時速度6081033.144 0.139(m/s)20.035（2）假設壓力為q三、計算題 d241. （1）差動連接時速度6081033.144 0.139(m/s)20.035（2）假設壓力為pFp4d24d210001.04(MPa)3.14 20.035242.設缸1有桿腔壓力為P2:(1)F1F2F1RA1P2A2P2AF2F1F20.91061001045000(N)‘801-100qA112103601001040.02m/sA2801041000.02 0.016m/sFiRAiPA2801041000.02 0.016m/sFiRAiP2AF2R2AA2RAl1000.9106100104 11250(N)801)ViAi=3X10-3/50X10-40.6mV221.5mR222=4000/20X10-4=24)R1A12A22 R1=(F22A2)1=3:(1)n10X10X10-3X1450X0.9/60=2.175n(n?=2.175/0.9/0.9=2.69-AI0-0.5=9.5n27i=9.5X10X0.9/2廬13.6耳耳1450X10X0.9X0.92/10=1200.6液壓與氣壓傳動復習資料四一、填空題1、 節(jié)流口形狀，節(jié)流口前后壓差，油液溫度2、 M3、 進油，回油，旁路4、 定差減壓，節(jié)流，串聯(lián)5、 穩(wěn)壓（定壓），溢流（防止系統(tǒng)過載），常開，常閉&開啟溢流7、有油溢流通過8、中位，連接方式9、閥體，閥芯，驅動元件10、基本保持恒定11、 壓力，流量，方向12、 進口，出口，內(nèi)，外13、通流面積14、通、斷開改變液流方向，啟動、停止變換方向15、 壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥16、直動式，先導式17、系統(tǒng)中的壓力變化來控制閥口的啟閉18、閥口通流面積19、中位機能20、內(nèi)控21、qKAp22、進口，閉，出口，開，單獨接油箱23、減壓閥，溢流閥，順序閥三、選擇題四、簡答題溢流閥的主要用途：1）溢流定壓，2）防止系統(tǒng)過載，3）背壓，4）遠程調(diào)壓和系統(tǒng)卸荷。7.解：阻尼小孔的作用時產(chǎn)生主閥芯動作所需要的壓力差，是先導型溢流閥正常工作的關鍵。如擴大，則不能產(chǎn)生足夠的壓力差使主閥芯動作；若堵塞，則先導式閥失去了對主閥的控制作用，使系統(tǒng)建立不起壓力。答：三位換向閥的閥芯處于中位時，其各通口間的連接方式稱為換向閥的中位機能。五、計算題1、解：(1)當泵的出口壓力壓力等于溢流閥的調(diào)整壓力時，夾緊液壓缸使工件夾緊后，泵的出口壓力等于溢流閥的調(diào)整壓