南京鋼鋒公司產(chǎn)業(yè)鏈延長策略

1南京鋼鋒公司產(chǎn)業(yè)鏈延長策略

目錄21、公司背景2、案例陳述3、案例分析4、案例總結(jié)5、問題討論6、教學(xué)目標(biāo)31、公司背景

南京鋼鋒實(shí)業(yè)有限公司注冊(cè)資金為3,000萬元，目前在南京、上海、杭州等地設(shè)有三個(gè)銷售公司和一個(gè)物流公司。公司已形成覆蓋沿江的船用鋼材市場基地，是國家電網(wǎng)公司電力構(gòu)架指定的鋼材供應(yīng)商，是唐鋼、安鋼、萊鋼、重鋼、馬鋼、南鋼、首鋼、濟(jì)南黃河特鋼、邯鋼、無錫兆順中板、上鋼三廠江蘇地區(qū)代理商。其主要供應(yīng)商分布如下圖所示。其他5%無錫兆順10%濟(jì)南黃河5%邯鄲鋼材5%萊蕪鋼材10%北京鋼材10%重慶鋼材10%安陽鋼材25%唐山鋼材20%23456789141、公司背景南京鋼鋒的銷售網(wǎng)絡(luò)面向全國、立足華東，業(yè)務(wù)輻射遍及30多個(gè)省、市、自治區(qū)；先后參加了靖江新世紀(jì)船舶、東方船舶、揚(yáng)子江船廠、南通韓通重工等多條船舶的鋼材供應(yīng)，“陽淮500KV電力線路”、“荊江750KV電力線路”以及國網(wǎng)公司、南網(wǎng)公司多條高等級(jí)電力線路的鋼材供應(yīng)、南京會(huì)展中心、南京火車站等大型工程項(xiàng)目的鋼材供應(yīng)。其主要客戶群分布如下圖所示。51、公司背景公司組織結(jié)構(gòu)合理、健全，設(shè)有市場部、資源部、大客房服務(wù)中心、營銷管理部、財(cái)務(wù)結(jié)算中心、審計(jì)部，并下轄杭州鋼鋒實(shí)業(yè)有限公司，南京惠達(dá)板材銷售有限公司，南京大達(dá)倉儲(chǔ)有限公司；在上海投資興辦了鋼之家網(wǎng)站。具體組織結(jié)構(gòu)如右圖所示?？偨?jīng)理營銷管理部審計(jì)部財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)部資源部物流部杭州分公司惠達(dá)分公司市場部大客戶船舶部大達(dá)儲(chǔ)運(yùn)物流公司市場一部市場二部市場三部61、公司背景公司經(jīng)營實(shí)力雄厚，人才儲(chǔ)備齊全，現(xiàn)有職工120人，平均年齡27.5歲，其中：大學(xué)本科及以上學(xué)歷32人，大專以上學(xué)歷42人。具體的結(jié)構(gòu)分布如下圖所示。1、公司背景2002年，南京鋼鋒公司就開始參與大型物流活動(dòng)：擁有自主車輛20余部，運(yùn)載能力達(dá)1,200噸；在南京擁有自備鐵路專用線1,400米（700米2條）；有占地60畝的大型物流倉庫，已經(jīng)形成了年吞吐量達(dá)百萬噸的規(guī)模；在軟件方面，從2002年以來，南京鋼鋒公司投入近百萬元開發(fā)了自己的ERP系統(tǒng)，基本上做到了賬賬、賬實(shí)、賬貨以及賬卡四項(xiàng)服務(wù)，已經(jīng)具備了發(fā)展第三方物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)。南京鋼鋒實(shí)業(yè)有限公司在以鋼材經(jīng)營為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，不斷延長其產(chǎn)業(yè)鏈，以滿足客戶日益增長的需求變化。82、案例陳述2.1公司發(fā)展物流業(yè)的客觀條件國家為高速發(fā)展物流業(yè)采取了一系列重要措施：“八五”計(jì)劃中明確把發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，特別是物流業(yè)作為重點(diǎn)；“九五”計(jì)劃時(shí)期，開展物流研究、提高物流水平的迫切性和重要性成為共識(shí)，物流系統(tǒng)建設(shè)向標(biāo)準(zhǔn)化和國際化方向發(fā)展；“十五”計(jì)劃期間，中國確定的物流發(fā)展總目標(biāo)是逐步提高社會(huì)化、專業(yè)化物流配送在生產(chǎn)、流通領(lǐng)域中的比重；“十一五”期間，現(xiàn)代物流發(fā)展的目標(biāo)是，到2010年基本建立快捷、高效、安全、方便，并具有國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大幅度提高物流的社會(huì)化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平。92、案例陳述（1）中國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2005年中國物流業(yè)的增加值已占整個(gè)GDP的6.7%，占服務(wù)業(yè)全部增加值的16.5%。國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了物流總量的擴(kuò)張，2006年中國各項(xiàng)物流總量指標(biāo)均表現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布的數(shù)字，2006年中國全社會(huì)物流總額達(dá)59.6萬億元，比2005年增長了24%；全國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.3%，比2005年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)；物流業(yè)增加值為14,120億元，按可比價(jià)格計(jì)算同比增長12.5%，占全國服務(wù)業(yè)增加值的17.1%，比2005年提高了0.5個(gè)百分點(diǎn)。102、案例陳述中國在交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面已經(jīng)取得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。（1）在儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施方面，中國已經(jīng)建成了由鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸5個(gè)部分組成的綜合運(yùn)輸體系，運(yùn)輸線路和場站建設(shè)以及運(yùn)輸車輛及裝備方面都有較大的發(fā)展。（2）在倉儲(chǔ)設(shè)施方面，除運(yùn)輸部門的貨運(yùn)樞紐和場站等倉儲(chǔ)設(shè)施外，中國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊(duì)等行業(yè)中的倉儲(chǔ)設(shè)施相對(duì)集中，近年來發(fā)展比較迅速，年投資規(guī)模出現(xiàn)了快速增長趨勢(shì)。

112、案例陳述述（3）在信息通通訊方面，，已擁有電電信網(wǎng)絡(luò)干干線光纜超超過30萬公里，并并已基本形形成以光纜纜為主體，，以數(shù)字微微波和衛(wèi)星星通訊為輔輔助手段的的大容量數(shù)數(shù)字干線傳傳輸網(wǎng)絡(luò)，，其覆蓋范范圍包括全全國地市以以上城市和和90%的縣級(jí)市及及大部分鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與與世界主要要國際信息息網(wǎng)絡(luò)連通通。此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞繞物流信息息交流、管管理和控制制的技術(shù)也也得到了廣廣泛的應(yīng)用用，在一定定程度上提提高了中國國物流信息息管理水平平，促進(jìn)物物流效率的的提高。（4）在包裝與與搬運(yùn)設(shè)施施方面，現(xiàn)現(xiàn)代包裝技技術(shù)和貨物物搬運(yùn)技術(shù)術(shù)在中國已已有廣泛的的應(yīng)用，在在一定程度度上改善了了中國物流流活動(dòng)中貨貨物運(yùn)輸?shù)牡纳y狀況況和傳統(tǒng)的的手工搬運(yùn)運(yùn)方式，并并且?guī)?dòng)了了包裝、搬搬運(yùn)等機(jī)械械設(shè)備制造造業(yè)的發(fā)展展。中國物流業(yè)業(yè)的發(fā)展為為南京鋼鋒鋒公司發(fā)展展第三方物物流業(yè)務(wù)提提供了良好好的社會(huì)環(huán)環(huán)境，南京京鋼鋒公司司依托自身身物流發(fā)展展的實(shí)力與與潛力，以以鋼材銷售售為核心，，不斷延長長其產(chǎn)業(yè)鏈鏈的舉措必必定會(huì)促進(jìn)進(jìn)物流市場場和物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展。12（2）公司發(fā)展展物流業(yè)所所處的周邊邊環(huán)境南京鋼鋒公公司擬投資資新建的太太和物流公公司位于靖靖江市新港港工業(yè)園內(nèi)內(nèi)。工業(yè)園充分分利用靖江江港口的地地理優(yōu)勢(shì)，，重點(diǎn)發(fā)展展以港口物物流、能源源、冶金、、船舶、化化學(xué)工業(yè)等等大運(yùn)輸量量、大用水水量的港口口工業(yè)，如如船舶制造造、修理、、鋼鐵冶金金、石油化化工等重化化工業(yè)。而且，靖江江市擁有能能滿足萬噸噸級(jí)以上船船舶航行和和停靠的深深水岸線28.1公里，擁有有多處適宜宜建造大型型船舶修造造的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施。2006年，靖江船船舶工業(yè)的的銷售收入入為60億元。靖江江區(qū)內(nèi)已有有新世紀(jì)造造船公司、、新時(shí)代造造船公司、、亞星錨鏈鏈有限公司司等企業(yè)入入駐，形成成了一個(gè)以以大型造船船企業(yè)為主主體，其他他小型船舶舶修造企業(yè)業(yè)、拆船企企業(yè)等船用用配件企業(yè)業(yè)為輔，相相互支撐、、互為依托托的產(chǎn)業(yè)群群。良好的周遍環(huán)環(huán)境已經(jīng)為南南京鋼鋒公司司發(fā)展港口物物流、拓展鋼鋼材銷售業(yè)務(wù)務(wù)構(gòu)建了一個(gè)個(gè)重要的支柱柱。2、案例陳述2、案例陳述2.2產(chǎn)業(yè)鏈延長的的相關(guān)問題（1）物流公司發(fā)發(fā)展模式問題題分析各地的物物流園區(qū)建設(shè)設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，結(jié)合新港港園區(qū)的實(shí)際際狀況，擬建建的物流公司司可以采用““由內(nèi)及外，，循序漸進(jìn)””的發(fā)展模式式。首先從鋼鋒公公司自身的物物流發(fā)展實(shí)際際及自身的建建設(shè)能力出發(fā)發(fā)，建設(shè)配套套的物流設(shè)施施，為整個(gè)物物流園區(qū)的發(fā)發(fā)展奠定基礎(chǔ)礎(chǔ);同時(shí)可以依據(jù)據(jù)物流園區(qū)的的戰(zhàn)略規(guī)劃，，為其他企業(yè)業(yè)提供一些物物流配送服務(wù)務(wù)，發(fā)揮示范范帶動(dòng)作用。。待形成一定規(guī)規(guī)模后，再進(jìn)進(jìn)行資源整合合，統(tǒng)一打造造以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)為主的物流流信息平臺(tái)，，以規(guī)模倉儲(chǔ)儲(chǔ)和自動(dòng)化管管理為主的物物流倉儲(chǔ)、配配送平臺(tái)和結(jié)結(jié)算中心等，，優(yōu)化園區(qū)功功能，促進(jìn)物物流市場和物物流產(chǎn)業(yè)的健2、案例例陳述述（2）交通通基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)設(shè)問題題擬建的的太和和物流流公司司所在在園區(qū)區(qū)具有有非常常明顯顯的交交通優(yōu)優(yōu)勢(shì)，，不論論在公公路、、鐵路路，還還是在在水路路方面面，都都具有有非常常好的的條件件。因因此，，在規(guī)規(guī)劃建建設(shè)時(shí)時(shí)，必必須要要同時(shí)時(shí)兼顧顧公路路、鐵鐵路以以及港港口三三方面面的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，，綜合合考慮慮，做做出一一個(gè)合合理的的布局局。（1）鐵路路方面面。（2）公路路方面面。（3）水運(yùn)運(yùn)方面面。2、案例例陳述述（3）發(fā)展展策略略問題題鋼鋒擬擬建的的物流流公司司將分分階段段地發(fā)發(fā)展各各類板板材剪剪切、、型材材加工工、鋼鋼材及及有色色金屬屬的銷銷售、、倉儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸輸、鋼鋼材配配送、、進(jìn)出出口貿(mào)貿(mào)易、、國內(nèi)內(nèi)、國國際貨貨運(yùn)代代理等等。在發(fā)展展策略略上，，建議議采取取“急急用先先行””的發(fā)發(fā)展策策略:首先重重點(diǎn)發(fā)發(fā)展鋼鋼材物物流，，然后后再兼兼顧發(fā)發(fā)展貨貨運(yùn)代代理和和其他他形式式的物物流。。因?yàn)闉?，首首先發(fā)發(fā)展鋼鋼材物物流是是太和和物流流有限限公司司發(fā)展展的重重點(diǎn)，，也是是它的的核心心業(yè)務(wù)務(wù)。在在物流流園區(qū)區(qū)建設(shè)設(shè)初期期，必必須將將戰(zhàn)略略重點(diǎn)點(diǎn)放在在鋼材材和型型材加加工上上，這這主要要是由由于鋼鋼材和和各類類型材材加工工有著著非常常穩(wěn)定定的市市場，，而且且鋼材材和各各類型型材加加工與與靖江江現(xiàn)有有的造造船企企業(yè)有有著直直接和和間接接的貿(mào)貿(mào)易合合作關(guān)關(guān)系。。因此此，南南京鋼鋼鋒公公司可可以在在培育育鋼材材物流流市場場的進(jìn)進(jìn)程中中逐步步延長長自己己的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈。2、案例例陳述述（4）物流流信息息化建建設(shè)問問題現(xiàn)代物物流是是建立立在信信息化化基礎(chǔ)礎(chǔ)之上上的，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)公路路、鐵鐵路、、水路路聯(lián)運(yùn)運(yùn)，集集成業(yè)業(yè)務(wù)過過程監(jiān)監(jiān)控、、資源源整合合與業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)協(xié)同，，以及及信息息共享享與集集成等等現(xiàn)代代物流流系統(tǒng)統(tǒng)關(guān)鍵鍵技術(shù)術(shù)。每每個(gè)現(xiàn)現(xiàn)代物物流企企業(yè)都都需要要有一一套自自身的的物流流信息息化系系統(tǒng)來來完成成一整整套物物流活活動(dòng)。。建立信息系統(tǒng)統(tǒng)可以規(guī)范化化和自動(dòng)化流流程管理，達(dá)達(dá)到提高操作作效率和服務(wù)務(wù)質(zhì)量，降低低運(yùn)營成本的的目的；通過信息化建建設(shè)可以優(yōu)化化資源整合，，促進(jìn)物流企企業(yè)的管理觀觀念和管理模模式的變革，，提升物流企企業(yè)的經(jīng)營管管理水平和市市場運(yùn)作能力力，提高公司司的競爭力；；信息系統(tǒng)的建建成，可以促促進(jìn)公司的管管理從傳統(tǒng)的的事后管理轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成過程管管理和事先預(yù)預(yù)測，并且各各個(gè)信息子系系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)數(shù)據(jù)，通過匯匯總、模型分分析，可以對(duì)對(duì)高層提供決決策支持，提提高決策的科科學(xué)性；通過信息系統(tǒng)統(tǒng)的集成，可可以使各個(gè)業(yè)業(yè)務(wù)部門實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息共享，，減少重復(fù)工工作，打破信信息孤島現(xiàn)象象，提高工作作效率。3、案例分析為了更好地分分析南京鋼鋒鋒公司物流業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的可可行性，需要要綜合考慮公公司面臨的外外部環(huán)境和內(nèi)內(nèi)部因素，即即根據(jù)企業(yè)自自身的內(nèi)在條條件進(jìn)行分析析，找出企業(yè)業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣劣勢(shì)及核心競競爭力之所在在，從而使公公司的戰(zhàn)略與與公司內(nèi)部資資源、外部環(huán)環(huán)境有機(jī)結(jié)合合。SWOT分析包括優(yōu)勢(shì)勢(shì)（Strength）、劣勢(shì)（Weakness）、機(jī)遇（Opportunity）和威脅（Threat）分析。SWOT分析能夠在內(nèi)內(nèi)部和外部狀狀況綜合分析析的基礎(chǔ)上，，分析公司的的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)勢(shì)以及面臨的的機(jī)遇和威脅脅。優(yōu)勢(shì)和劣劣勢(shì)分析主要要著眼于公司司自身的實(shí)力力及其與競爭爭對(duì)手的對(duì)比比分析，而機(jī)機(jī)遇和威脅分分析將注意力力放在外部環(huán)環(huán)境的變化及及可能對(duì)公司司產(chǎn)生的影響響上。3、案例分析3.1產(chǎn)業(yè)鏈延長的的優(yōu)勢(shì)（1）南京鋼鋒公公司的自身優(yōu)優(yōu)勢(shì)南京鋼鋒實(shí)業(yè)業(yè)有限公司發(fā)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)業(yè)具有自身特特定的優(yōu)勢(shì)。。它是目前江江蘇省規(guī)模較較大的鋼鐵經(jīng)經(jīng)銷企業(yè)之一一，已形成覆覆蓋沿江的船船用鋼材市場場基地。南京京鋼鋒實(shí)業(yè)有有限公司下轄轄的大達(dá)倉儲(chǔ)儲(chǔ)物流有限公公司，是江蘇蘇省物流協(xié)會(huì)會(huì)成員單位，，已經(jīng)形成了了一套成熟的的規(guī)范管理流流程和第三方方物流運(yùn)營程程序，新的物物流項(xiàng)目可由由南京大達(dá)儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)有限公司司輸出管理，，以確保高效效、安全無事事故。2002年，南南京鋼鋼鋒實(shí)實(shí)業(yè)有有限公公司就就開始始參與與大型型物流流活動(dòng)動(dòng)，擁擁有自自主車車輛和和自備備鐵路路專用用線，，有占占地60畝的大大型物物流倉倉庫，，已經(jīng)經(jīng)形成成了年年吞吐吐量達(dá)達(dá)百萬萬噸的的規(guī)模模。太太和物物流公公司的的興建建，是是南京京鋼鋒鋒公司司管理理的輸輸出和和嫁接接，有有助于于太和和物流流有限限公司司在短短時(shí)間間內(nèi)走走上正正軌，，安全全、規(guī)規(guī)范地地運(yùn)營營。在軟件件方面面，近近5年來，，南京京鋼鋒鋒公司司投入入近百百萬元元開發(fā)發(fā)了自自己的的ERP系統(tǒng)，，已經(jīng)經(jīng)具備備了發(fā)發(fā)展第第三方方物流流業(yè)務(wù)務(wù)的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。。太和物物流有有限公公司擬擬在物物流業(yè)業(yè)務(wù)的的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)上設(shè)設(shè)置8－12個(gè)辦事事處，，借助助現(xiàn)有有的信信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和和物流流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全方方位過過程管管理和和控制制，降降低空空載率率，這這些條條件都都成為為南京京鋼鋒鋒實(shí)業(yè)業(yè)有限限公司司發(fā)展展第三三方物物流的的有利利條件件。3、案例例分析析（2）擬建建物流流公司司的區(qū)區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢(shì)南京鋼鋼鋒公公司擬擬規(guī)劃劃建設(shè)設(shè)的太太和物物流公公司位位于靖靖江市市新港港工業(yè)業(yè)園區(qū)區(qū)，是是靖江江市規(guī)規(guī)劃重重點(diǎn)建建設(shè)的的“一一區(qū)四四園””之一一。新港工工業(yè)園園沿江江地區(qū)區(qū)是長長江河河口的的終端端，被被稱為為“江江尾海海頭””，是是長江江A級(jí)航道道與B級(jí)航道道的分分界點(diǎn)點(diǎn)，下下距吳吳淞江江157公里，，上至至南京京209公里，，不僅僅可以以適應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)洋洋和沿沿海海海輪的的直接接運(yùn)輸輸，而而且是是長江江上游游噸位位小、、吃水水淺、、抗風(fēng)風(fēng)浪能能力差差的船船舶中中轉(zhuǎn)貨貨物的的最佳佳位置置，故故該河河段被被稱為為“黃黃金水水道””的黃黃金地地段。。新港工工業(yè)園園萬福福橋港港——安寧港港段岸岸線順順直、、穩(wěn)定定，深深水線線貼岸岸，是是深水水碼頭頭發(fā)展展的理理想岸岸段，，同時(shí)時(shí)江面面較寬寬，可可以滿滿足萬萬噸級(jí)級(jí)海輪輪的調(diào)調(diào)頭、、航行行、進(jìn)進(jìn)出口口等作作業(yè)要要求。。新港港工業(yè)業(yè)園沿沿江地地區(qū)的的港口口發(fā)展展，向向上游游可以以接收收南京京港的的輻射射，充充分利利用深深水港港的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，，參與與以南南京港港為中中心的的原油油運(yùn)輸輸系統(tǒng)統(tǒng)，從從事化化工產(chǎn)產(chǎn)品的的生產(chǎn)產(chǎn)與運(yùn)運(yùn)輸；；向下下游可可以積積極接接收上上海的的輻射射，成成為以以上海海港為為中心心的國國際集集裝箱箱運(yùn)輸輸系統(tǒng)統(tǒng)中的的一個(gè)個(gè)組成成部分分，南南京鋼鋼鋒擬擬規(guī)劃劃建設(shè)設(shè)一座座自己己的碼碼頭，，利用用“黃黃金水水道””黃金金地段段的優(yōu)優(yōu)勢(shì)作作為其其發(fā)展展航運(yùn)運(yùn)物流流的一一個(gè)得得天獨(dú)獨(dú)厚的的條件件，區(qū)區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢(shì)十十分突突出。。3、案案例例分分析析（3）政政策策優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)泰州州市市委委、、市市政政府府在在制制訂訂的的全全市市現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展總總體體規(guī)規(guī)劃劃上上，，已已經(jīng)經(jīng)明明確確靖靖江江市市要要充充分分利利用用港港口口、、江江陰陰長長江江大大橋橋交交通通區(qū)區(qū)位位條條件件，，進(jìn)進(jìn)一一步步協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)江江陰陰經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)開開發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)靖靖江江園園區(qū)區(qū)、、靖靖江江經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)開開發(fā)發(fā)區(qū)區(qū)新新港港園園區(qū)區(qū)等等園園區(qū)區(qū)的的功功能能定定位位和和空空間間關(guān)關(guān)系系，，積積極極承承接接蘇蘇南南產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移，，加加快快發(fā)發(fā)展展制制造造業(yè)業(yè)、、商商貿(mào)貿(mào)物物流流和和觀觀光光度度假假旅旅游游業(yè)業(yè)，，建建設(shè)設(shè)形形成成沿沿江江現(xiàn)現(xiàn)代代化化、、綜綜合合性性工工貿(mào)貿(mào)港港口口城城市市。。同時(shí)時(shí)為為扶扶持持物物流流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展，，靖靖江江市市正正采采取取一一系系列列相相關(guān)關(guān)措措施施，，包包括括目目前前正正在在進(jìn)進(jìn)行行的的靖靖江江市市現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流發(fā)發(fā)展展規(guī)規(guī)劃劃以以及及完完善善各各項(xiàng)項(xiàng)物物流流基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施施等等。。在這這樣樣的的政政策策環(huán)環(huán)境境下下，，南南京京鋼鋼鋒鋒物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展將將在在靖靖江江市市現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流發(fā)發(fā)展展進(jìn)進(jìn)程程中中承承擔(dān)擔(dān)示示范范者者和和帶帶動(dòng)動(dòng)者者的的角角色色。。3、案案例例分分析析（4）腹腹地地經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)發(fā)展展優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)作為為縣縣級(jí)級(jí)市市的的靖靖江江，，擁擁有有較較好好的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)基基礎(chǔ)礎(chǔ)，，連連續(xù)續(xù)九九年年進(jìn)進(jìn)入入中中國國百百強(qiáng)強(qiáng)縣縣（（市市））行行列列。。2004年，，全全市市生生產(chǎn)產(chǎn)總總值值達(dá)達(dá)116.4億元，“十五五”期間年均均增長速度為為12.3%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)為7.0:52.9:40.1，工業(yè)經(jīng)濟(jì)占占據(jù)主導(dǎo)地位位。已經(jīng)形成成機(jī)電及汽車車配件、醫(yī)藥藥及精細(xì)化工工、紡織服裝裝、船舶修造造等四大支柱柱產(chǎn)業(yè)，機(jī)電電一體化、新新材料、生物物醫(yī)藥、電子子信息等高新新技術(shù)領(lǐng)域也也得到一定程程度的拓展。。隨著沿江開開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)實(shí)施，一批投投資數(shù)額較大大的項(xiàng)目紛沓沓而至，將成成為靖江經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展新的重重要增長點(diǎn)。。在“十一五””期間，靖江江市將以“兩兩個(gè)率先”（（率先在蘇中中地區(qū)全面建建成小康社會(huì)會(huì)、率先接軌軌蘇南）為總總目標(biāo)，加快快沿江開發(fā)、、推動(dòng)靖江的的工業(yè)化、城城市化，把靖靖江打造成為為長江三角洲洲地區(qū)現(xiàn)代制制造業(yè)的快速速成長區(qū)；江江蘇南北聯(lián)動(dòng)動(dòng)、共同發(fā)展展的示范區(qū)，，成為蘇中融融入上海、接接軌蘇南的先先導(dǎo)區(qū)，經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的的和諧區(qū)。3、案例分析3.2產(chǎn)業(yè)鏈延長的的劣勢(shì)南京鋼鋒產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈延長的劣劣勢(shì)，主要表表現(xiàn)在交通基基礎(chǔ)設(shè)施不夠夠完善、物流流網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作作配套基礎(chǔ)條條件較弱、物物流信息系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)不足等等方面。（1）交通基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施不夠完善善盡管所建太和和物流公司周周邊交通發(fā)達(dá)達(dá)，形成了公公路、鐵路、、水運(yùn)等多種種運(yùn)輸方式并并存的綜合運(yùn)運(yùn)輸體系，但但是，各種方方式的交通基基礎(chǔ)設(shè)施均存存在問題。公路：：公路的的技術(shù)術(shù)等級(jí)級(jí)和路路面結(jié)結(jié)構(gòu)等等級(jí)不不高，，與沿沿江公公路配配套的的通鄉(xiāng)鄉(xiāng)達(dá)鎮(zhèn)鎮(zhèn)公路路和聯(lián)聯(lián)系鎮(zhèn)鎮(zhèn)與鎮(zhèn)鎮(zhèn)之間間的縣縣鄉(xiāng)道道偏少少。鐵路：：新長鐵鐵路南南端沒沒有鐵鐵路大大橋，，火車車只能能通過過輪渡渡過江江，影影響通通行速速度和和鐵路路運(yùn)能能的發(fā)發(fā)揮；；鐵路路建設(shè)設(shè)問題題延緩緩了鐵鐵路運(yùn)運(yùn)營，，鐵路路貨物物運(yùn)輸輸市場場尚待待開發(fā)發(fā)。擬擬建太太和物物流公公司計(jì)計(jì)劃從從新長長鐵路路外接接一條條鐵路路支線線，以以提高高鐵路路運(yùn)能能。水運(yùn)：：航道方方面，，河道道等級(jí)級(jí)偏低低，淤淤積現(xiàn)現(xiàn)象突突出，，通航航能力力下降降；整整治、、改造造投入入明顯顯不足足。港港口方方面，，港口口布局局分散散，集集中度度不高高；小小泊位位多，，大噸噸位泊泊位偏偏少；；企業(yè)業(yè)貨主主碼頭頭多，，公用用碼頭頭少；；設(shè)施施陳舊舊，機(jī)機(jī)械化化程度度不高高。3、案例例分析析（2）物流流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化運(yùn)運(yùn)作配配套基基礎(chǔ)條條件較較弱多節(jié)點(diǎn)點(diǎn)物流流是現(xiàn)現(xiàn)代物物流發(fā)發(fā)展的的必然然趨勢(shì)勢(shì)，物物流服服務(wù)必必須是是一個(gè)個(gè)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的的服務(wù)務(wù)。但但是，，目前前靖江江市內(nèi)內(nèi)物流流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化運(yùn)運(yùn)作配配套基基礎(chǔ)條條件相相對(duì)薄薄弱，，主要要體現(xiàn)現(xiàn)在如如下兩兩方面面：（1）靖江市物物流的發(fā)展展仍然處于于初級(jí)階段段，市內(nèi)多多是一些功功能單一，，倉庫面積積較小的物物流企業(yè)，，還不能形形成集倉儲(chǔ)儲(chǔ)保管、提提供貨物運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)、、配送服務(wù)務(wù)、裝卸、、中轉(zhuǎn)換裝裝、代理分分銷、通信信信息、輔輔助服務(wù)等等多種綜合合服務(wù)功能能為一體的的物流運(yùn)營營網(wǎng)絡(luò)。江江蘇太和物物流有限公公司的外部部環(huán)境有待待進(jìn)一步改改善。（2）各種運(yùn)輸輸方式的基基礎(chǔ)設(shè)施之之間不能很很好地銜接接。主要表表現(xiàn)在：新新長鐵路雖雖已建成，，尚未發(fā)揮揮出應(yīng)有的的作用，盡盡管存在鐵鐵路自身的的建設(shè)問題題，但鐵路路的疏港作作用考慮不不足；各種種運(yùn)輸方式式之間各自自為戰(zhàn)，彼彼此間缺乏乏很好的物物流服務(wù)聯(lián)聯(lián)系，信息息溝通渠道道不暢制約約著物流渠渠道能力的的發(fā)揮，也也制約著擬擬建太和物物流公司物物流服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)的開展展。3、案例分析析（3）物流信息息系統(tǒng)建設(shè)設(shè)不足目前，南京京鋼鋒實(shí)業(yè)業(yè)有限公司司雖然自行行開發(fā)了ERP系統(tǒng)，但在在物流信息息化方面還還存在很多多不足，如如其下轄的的大達(dá)倉儲(chǔ)儲(chǔ)物流有限限公司已建建的信息系系統(tǒng)的功能能主要集中中在倉儲(chǔ)管管理、財(cái)務(wù)務(wù)管理、運(yùn)運(yùn)輸管理和和訂單管理理，而關(guān)系系到物流企企業(yè)生存發(fā)發(fā)展的客戶戶關(guān)系管理理、供應(yīng)商商關(guān)系管理理等系統(tǒng)還還沒有應(yīng)用用。公司的的信息化建建設(shè)都集中中在某個(gè)單單獨(dú)業(yè)務(wù)中中，但沒有有一套完整整的信息系系統(tǒng)來完成成整個(gè)物流流交易過程程。3、案例分析析3.3產(chǎn)業(yè)鏈延長長面臨的機(jī)機(jī)遇中國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的快速速發(fā)展，給給南京鋼鋒鋒產(chǎn)業(yè)鏈延延長帶來了了新的機(jī)遇遇，主要表表現(xiàn)在各級(jí)級(jí)政府對(duì)物物流產(chǎn)業(yè)的的關(guān)注與支支持、發(fā)展展鋼材及金金屬礦石物物流的機(jī)遇遇和良好的的外部發(fā)展展機(jī)遇等方方面。（1）各級(jí)政府府對(duì)物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注注與支持靖江地處蘇蘇中，是連連接蘇南與與蘇北的樞樞紐城市，，發(fā)展現(xiàn)代代物流業(yè)具具有得天獨(dú)獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)勢(shì)和條件。。在九部委出出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)我我國現(xiàn)代物物流業(yè)發(fā)展展的意見》作為中國現(xiàn)現(xiàn)階段物流流發(fā)展的綱綱領(lǐng)性文件件指導(dǎo)下，，在江蘇省省和泰州市市有關(guān)的發(fā)發(fā)展規(guī)劃文文件中，對(duì)對(duì)于現(xiàn)代物物流的發(fā)展展都有明確確的支持。。目前，新港工工業(yè)園區(qū)管委委會(huì)正在積極極籌建三江物物流園區(qū)，物物流園區(qū)內(nèi)的的公用基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施以及信息息平臺(tái)的建設(shè)設(shè)將會(huì)越來越越完善，這為為擬建的太和和物流公司提提供了一個(gè)發(fā)發(fā)展的契機(jī)。。3、案例分析（2）發(fā)展鋼材及及金屬礦石物物流的機(jī)遇鋼材是發(fā)展工工業(yè)所必需的的原料，新港港作為一個(gè)工工業(yè)園區(qū)，對(duì)對(duì)鋼材的需求求量是巨大的的。預(yù)計(jì)到2010年，靖江港的的鋼鐵吞吐量量將達(dá)到200萬噸，金屬礦礦石將達(dá)到300萬噸；2020年鋼鐵達(dá)到300萬噸，金屬礦礦石達(dá)到600萬噸。如此大大的市場需求求量，對(duì)物流流產(chǎn)業(yè)來說無無疑是一個(gè)巨巨大的機(jī)遇。。南京鋼鋒實(shí)業(yè)業(yè)有限公司是是目前江蘇省省規(guī)模較大的的鋼鐵經(jīng)銷企企業(yè)之一，隨隨著企業(yè)不斷斷發(fā)展，南京京鋼鋒公司確確定了以鋼材材銷售為核心心，不斷延伸伸上、下游產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，在做做強(qiáng)、做大鋼鋼材銷售貿(mào)易易的同時(shí)，積積極想方設(shè)法法地推動(dòng)企業(yè)業(yè)向鋼材加工工、生產(chǎn)、物物流配送方向向發(fā)展。目前，公公司的銷銷售服務(wù)務(wù)范圍，，雖然立立足船舶舶、電網(wǎng)網(wǎng)，但近近兩年來來，公司司逐漸把把銷售的的重點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到了了南通、、泰州、、江陰、、張家港港等地區(qū)區(qū)，加大大了沿江江如新世世紀(jì)船舶舶、東方方船舶、、揚(yáng)子江江船廠、、澄西船船廠、泰泰州金牛牛、靖江江電力器器材廠等等企業(yè)的的鋼材銷銷售力度度，僅2005年－2006年公司為為上述船船廠提供供了近30萬噸的各各類鋼材材，為新新的投資資提供了了鋪墊。。3、案例例分析析（3）良好好的外外部發(fā)發(fā)展機(jī)機(jī)遇靖江作作為長長江三三角洲洲地區(qū)區(qū)最具具有后后發(fā)優(yōu)優(yōu)勢(shì)的的地區(qū)區(qū)之一一，目目前正正面臨臨著千千載難難逢的的發(fā)展展機(jī)遇遇。發(fā)發(fā)揮沿沿江優(yōu)優(yōu)勢(shì)，，加快快產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展展是靖靖江經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的的主題題。根根據(jù)靖靖江市市區(qū)域域定位位和城城市的的總體體定位位，靖靖江產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展的的基本本目標(biāo)標(biāo)是成成為沿沿江地地區(qū)重重點(diǎn)的的制造造業(yè)基基地和和區(qū)域域性物物流基基地。。靖江的的機(jī)械械、電電機(jī)、、電器器、紡紡織服服裝、、船舶舶、汽汽配等等制造造業(yè)基基礎(chǔ)好好，具具有較較強(qiáng)的的承接接國際際及發(fā)發(fā)達(dá)地地區(qū)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的的能力力。隨隨著沿沿江開開發(fā)和和兩岸岸聯(lián)動(dòng)動(dòng)的不不斷深深入，，一大大批制制造業(yè)業(yè)項(xiàng)目目得到到實(shí)施施，靖靖江市市的制制造業(yè)業(yè)發(fā)展展水平平和層層次都都將有有較大大的提提高。。新港工工業(yè)園園區(qū)的的發(fā)展展無疑疑為南南京鋼鋼鋒投投資擬擬建的的太和和物流流公司司的發(fā)發(fā)展，，提供供了良良好的的外部部環(huán)境境。良良好的的物流流發(fā)展展環(huán)境境也是是引進(jìn)進(jìn)投資資的重重要條條件，，物流流公司司的發(fā)發(fā)展要要依托托新港港工業(yè)業(yè)園區(qū)區(qū)，充充分利利用園園區(qū)現(xiàn)現(xiàn)有的的交通通設(shè)施施和良良好的的政策策環(huán)境境，發(fā)發(fā)展自自身的的物流流業(yè)務(wù)務(wù)，并并能為為新港港工業(yè)業(yè)園區(qū)區(qū)的發(fā)發(fā)展提提供新新的推推動(dòng)力力。3、案例例分析析3.4產(chǎn)業(yè)鏈鏈延長長面臨臨的威威脅盡管外外部環(huán)環(huán)境給給南京京鋼鋒鋒產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈延延長帶帶來新新的機(jī)機(jī)遇，，但是是南京京鋼鋒鋒仍然然面臨臨著物物流公公司建建設(shè)起起點(diǎn)高高、綠綠色生生態(tài)物物流和和市場場競爭爭的加加劇等等威脅脅。（1）物流流公司司建設(shè)設(shè)起點(diǎn)點(diǎn)高目前，，靖江江市已已經(jīng)發(fā)發(fā)展了了一些些不錯(cuò)錯(cuò)的物物流企企業(yè)，，如靖靖江市市金馬馬運(yùn)輸輸有限限公司司、靖靖江市市好運(yùn)運(yùn)通物物流有有限公公司、、萬事事鑫聯(lián)聯(lián)運(yùn)總總公司司等。。這些些物流流企業(yè)業(yè)的硬硬件設(shè)設(shè)施建建設(shè)和和管理理運(yùn)營營水平平，已已經(jīng)達(dá)達(dá)到了了一定定的高高度。。擬建建的太太和物物流公公司勢(shì)勢(shì)必要要在這這些先先行者者的基基礎(chǔ)和和水平平之上上，吸吸收他他們的的先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，按按照政政府的的總體體規(guī)劃劃要求求，力力求進(jìn)進(jìn)一步步發(fā)展展，這這將會(huì)會(huì)給南南京鋼鋼鋒新新建的的江蘇蘇太和和物流流公司司帶來來挑戰(zhàn)戰(zhàn)。另另外，，隨著著靖江江市的的進(jìn)一一步發(fā)發(fā)展，，一些些新的的第三三方物物流公公司會(huì)會(huì)逐漸漸涌入入靖江江市場場，都都將給給南京京鋼鋒鋒的投投資建建設(shè)帶帶來新新的挑挑戰(zhàn)。。3、案例例分析析（2）綠色色生態(tài)態(tài)物流流在國家家堅(jiān)持持以科科學(xué)發(fā)發(fā)展觀觀統(tǒng)領(lǐng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)會(huì)發(fā)展展全局局的方方針指指導(dǎo)下下，在在靖江江市積積極全全面推推進(jìn)生生態(tài)城城市建建設(shè)時(shí)時(shí)期，，為實(shí)實(shí)現(xiàn)可可持續(xù)續(xù)發(fā)展展，擬擬建的的太和和物流流公司司必須須堅(jiān)持持走綠綠色生生態(tài)物物流的的道路路。但是，在貨貨物運(yùn)輸過過程中機(jī)動(dòng)動(dòng)車尾氣的的排放會(huì)造造成空氣的的污染，船船舶泄露對(duì)對(duì)長江水域3、案例分析析（3）市場競爭爭的加劇靖江市己發(fā)發(fā)展起來一一批從事物物流服務(wù)的的本地企業(yè)業(yè)，同時(shí)，，一些長江江三角洲區(qū)區(qū)域內(nèi)外的的企業(yè)，也也在靖江開開展著物流流服務(wù)經(jīng)營營活動(dòng)。新長地方鐵鐵路公司、、公路運(yùn)輸輸企業(yè)、郵郵政企業(yè)等等；其他行業(yè)中中也存在著著一批從事事運(yùn)