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橋梁作業(yè)橋梁主要由受拉、受壓、受彎為主的構(gòu)件組成,總結(jié)各類橋梁中的梁、拱、索、塔等構(gòu)件的主要受力特點(diǎn),并分析為什么各類橋梁中:主跨順序依次是懸索橋>斜拉橋>拱橋>梁橋?答:①梁式橋梁式橋在豎向荷載作用下無(wú)水平反力,外力的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直,因而與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大,結(jié)構(gòu)以受彎為主。②拱式橋拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。拱結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下,橋墩和橋臺(tái)將產(chǎn)生水平推力;與同跨徑的梁相比,拱的彎矩、剪力和變形小得多。拱圈以受壓為主,通常使用抗壓強(qiáng)度高的材料。③鋼構(gòu)橋鋼構(gòu)橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁與立柱整體結(jié)合在一起的鋼架結(jié)構(gòu)。梁與柱的連接處有很大的剛性,以承擔(dān)負(fù)彎矩的作用。梁部主要受彎,但彎矩值較同跨徑的簡(jiǎn)支梁小,梁內(nèi)還有軸壓力,因而其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間,鋼架橋跨中的建筑高度就可以做得較小。④斜拉橋斜拉橋由塔柱、主梁和斜拉索組成,基本受力特點(diǎn)是:受拉的斜索將主梁多點(diǎn)吊起,并將主梁的恒載和車輛等其他荷載傳至塔柱,再通過(guò)塔柱基礎(chǔ)傳至地基。塔柱基本上以受壓為主,跨度較大的主梁如連續(xù)梁一樣工作,從而使主梁內(nèi)的彎矩大大減小。由于同時(shí)受到斜拉索水平分力的作用,主梁截面的基本受力特征是偏心受壓構(gòu)件。⑤懸索橋懸索使用懸掛在塔柱上的強(qiáng)大纜索作為主要承重結(jié)構(gòu)。在橋面系豎向荷載的作用下,通過(guò)吊桿使纜索承受很大的拉力,纜索錨于懸索橋兩端的錨碇結(jié)構(gòu)中,為了承受巨大的纜索壓力,錨碇結(jié)構(gòu)需要做的很大,或者依靠天然完整的巖體來(lái)承受水平拉力。在主跨大小方面,梁式橋由于跨中彎矩很大,跨徑受到限制。與同跨徑的梁相比,拱的彎矩、剪力和變形小得多,故跨徑比梁橋大。對(duì)于斜拉橋,由于受到斜拉索的彈性支撐,彎矩較小,使得主梁尺寸大大減小,結(jié)構(gòu)自重顯著減輕,大幅度提高了斜拉橋的跨越能力。此外由于塔柱、拉索和主梁組成穩(wěn)定的三角形,斜拉橋得出結(jié)構(gòu)剛度較大,抗風(fēng)能力較懸索橋要好很多。懸索橋的承載系統(tǒng)包括纜索、塔柱和錨碇三部分,因此自重較輕,能夠跨越任何其他橋型無(wú)法達(dá)到的特大跨度。到目前止,世界上各類橋型主跨前五名的橋梁資料。(橋名,屬地,主跨,建成年代,圖片等等)答:按梁橋的結(jié)構(gòu)體系和材料性質(zhì)主要分為懸索橋,斜拉橋,鋼構(gòu)橋,梁橋,鋼桁架橋,混凝土拱橋和鋼箱梁橋。下面分別以主跨大小列出世界上各類橋梁的排名。①懸索橋序號(hào)橋名主跨(m)主梁屬地建成年代1明石海峽大橋1991鋼桁梁日本19982舟山西堠門大橋1650分離雙箱中國(guó)浙江20093大伯爾特橋1624鋼箱梁丹麥19984潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋1490鋼箱梁中國(guó)江蘇20055亨伯爾橋1410鋼箱梁英國(guó)1981No.1明石海峽大橋No.2舟山西堠門大橋,主跨1650米,中國(guó),建成時(shí)間:2009年No.3大伯爾特橋,主跨1624米,丹麥,建成時(shí)間:1996年No.4潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋No.5亨伯爾橋②斜拉橋序號(hào)橋名主跨(m)屬地建成年代橋塔數(shù)最大高度1俄羅斯島大橋1104俄羅斯20122320.92\o""蘇通長(zhǎng)江公路大橋1088中國(guó)江蘇200823063\o""昂船洲大橋1018中國(guó)香港200922984鄂東長(zhǎng)江大橋926中國(guó)湖北20102242.55\o""多多羅大橋890日本19992220NO.1俄羅斯島大橋NO.2蘇通長(zhǎng)江大橋NO.3\o""昂船洲大橋NO.4鄂東長(zhǎng)江大橋NO.5\o""多多羅大橋③預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋序號(hào)橋名主跨(m)屬地建成年代1石板坡長(zhǎng)江大橋330中國(guó)重慶20062斯托爾馬橋301挪威19983拉脫圣德橋298挪威19994虎門大橋輔航道橋270中國(guó)廣東19975巴拉圭河橋270巴拉圭1979NO.1石板坡長(zhǎng)江大橋NO.2斯托爾馬橋NO.3拉脫圣德橋NO.4虎門大橋輔航道橋④鋼拱橋序號(hào)橋名主跨(m)主拱圈型式屬地建成年代1朝天門長(zhǎng)江大橋552鋼桁架中國(guó)20092盧浦大橋550鋼箱中國(guó)20033新河峽谷大橋518鋼桁架美國(guó)19774貝永橋504鋼桁架美國(guó)19315悉尼港大橋503鋼桁架澳大利亞1932NO.1朝天門長(zhǎng)江大橋NO.2盧浦大橋NO.3新河峽谷大橋NO.4貝永橋NO.5悉尼港大橋⑤鋼桁架橋序號(hào)橋名主跨(m)屬地建成年代1魁北克橋549加拿大19172福斯灣橋521英國(guó)18903港大橋510日本19744科莫多灣橋501美國(guó)19745新奧爾良一橋480美國(guó)1958NO.1魁北克橋NO.2福斯灣橋NO.3港大橋NO.4科莫多灣橋NO.5新奧爾良一橋⑥混凝土拱橋序號(hào)橋名主跨(m)屬地建成年代1波司登長(zhǎng)江大橋530中國(guó)四川20132巫山長(zhǎng)江大橋460中國(guó)重慶20053萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋420中國(guó)重慶19974蓮城大橋400中國(guó)湖南20075克爾克一號(hào)橋390南斯拉夫1980NO.1波司登長(zhǎng)江大橋NO.2巫山長(zhǎng)江大橋NO.3萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋NO.4蓮城大橋NO.5克爾克一號(hào)橋⑦鋼箱梁橋序號(hào)橋名主跨(m)屬地建成年代1康斯坦西瓦橋300巴西19742北盤江大橋290中國(guó)貴州20133內(nèi)卡爾和古橋263德國(guó)19784薩瓦一橋261南斯拉夫19565維多利亞港三橋26

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