錨桿施工方案技術(shù)交底

第第頁共6頁中鐵建工項(xiàng)目技術(shù)管理表格分項(xiàng)工程技術(shù)交底表格編號(hào)項(xiàng)目名稱及編碼廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程石湖停車場施工Ⅰ標(biāo)工程共9頁樓棟號(hào)/分項(xiàng)工程名稱錨桿施工工程量分包公司廣州中煤江南基礎(chǔ)工程有限公司負(fù)責(zé)人1、工程概況1.1工程概況石湖停車場位于105國道（新廣從公路）東南側(cè)，石湖新大道南側(cè)，匯雅花園東北側(cè)，呈西南-東北向，城市建設(shè)規(guī)劃為建設(shè)用地。選址地塊長約896m，占地面積約為8.25公頃。石湖停車場為全地下停車場，為地下一層。停車場主體埋深約12.9m，全長847.78m，存車段寬約103.4m，出入段線寬約22.3～60m，層高9.5m，面積約63582m2。停車場設(shè)A、B出入口，埋深約12.9m，均為地下一層箱型結(jié)構(gòu)，A出入口寬度為9.5m，長約145m，面積約1380m2；B出入口寬度為7.2m，長約124m，面積約896m2，停車場現(xiàn)狀地面絕對(duì)標(biāo)高約為22.1m，規(guī)劃地面絕對(duì)標(biāo)高23.70m，地下停車場的覆土厚度為2.6m,其上方主要規(guī)劃為公園。停車場在北端頭與石湖站的正線進(jìn)行接軌，之間區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，并在停車場北端頭設(shè)置盾構(gòu)接收井及軌排井；停車場在北端頭又與太和站輔線進(jìn)行接軌，之間區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，并在停車場北端頭設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井及軌排井。本工程為廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程石湖停車場Ⅰ標(biāo)工程，工程施工范圍含停車場圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑土石方開挖（不含A、B坡道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土石方開挖）以及Ⅰ標(biāo)主體頂板部分土石方回填（回填標(biāo)高21.10m～22.10m）、RDK2+376.657（=CDK1+966.130）至出入場線區(qū)間分界段的主體工程結(jié)構(gòu)部分（盾構(gòu)始發(fā)井部位的主體）結(jié)構(gòu)工程。1.2預(yù)應(yīng)力錨桿施工設(shè)計(jì)概況本工程基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)存車段支撐體系采用兩道錨桿的支護(hù)形式。如圖2.4存車段錨桿支撐平面及斷面示意圖。圖2.4存車段錨桿支撐平面及斷面示意圖1.2.1第一道錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)為：A-A斷面錨桿長度21m，A1-A1斷面錨桿長度23m，B-B斷面錨桿長度28m，B1-B1斷面錨桿長度22m，錨桿主筋為3Ф15.2鋼絞線，成孔直徑為150mm，B-B、A-A斷面錨桿間距1900mm，B-B、B1-B1斷面錨桿間距1200mm，角度25°，A-A、B-B斷面自由段長9m，A1-A1斷面自由段長9m，B1-B1斷面自由段長10m，B-B、B1-B1斷面錨固段長18m。1.2.2第二道錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)為：A-A、A3-A3斷面錨桿長度24m，A1-A1、B-B斷面錨桿長度26m，B1-B1斷面錨桿長度27m，A-A、A1-A1、A3-A3、B-B斷面錨桿主筋為5Ф15.2鋼絞線，B1-B1斷面錨桿主筋為6Ф15.2鋼絞線，成孔直徑150mm，A-A、A1-A1、A3-A3斷面錨桿間距1900mm，B-B、B1-B1斷面錨桿間距2400mm，角度30°，A-A、A3-A3斷面錨桿自由段長6m，A1-A1、B-B斷面自由段長7m，B1-B1斷面自由段長8m，A-A、A3-A3斷面錨桿錨固段長18m，A1-A1、B-B、B1-B1斷面錨固段長19m。2、施工準(zhǔn)備與資源配置2.1施工準(zhǔn)備2.1.1進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿施工前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，明確施工方法、施工工藝、工序流程、人員組織和施工設(shè)備、材料、試驗(yàn)、監(jiān)測安排及安全、質(zhì)量管理。接著申請單項(xiàng)工程開工，開工條件包括開工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。并應(yīng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。在單項(xiàng)工程開工申請批復(fù)后，按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行錨索基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后，在錨固漿體達(dá)到28天齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行試驗(yàn)。2.1.2基本試驗(yàn)的目的在于驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的工作錨索的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性以及所提供的安全儲(chǔ)備，同時(shí)考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過程中物理破壞的能力。2.1.3預(yù)應(yīng)力錨桿施工前，應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。試驗(yàn)孔錨索長度以設(shè)計(jì)長度為準(zhǔn)，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)須采用二次高壓劈裂注漿法。試驗(yàn)孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定，使試驗(yàn)孔可代表工程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。完成試驗(yàn)孔的注漿后應(yīng)及時(shí)澆注試驗(yàn)墩墊，基本試驗(yàn)在完成墩墊后7天時(shí)間即可進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交試驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證與調(diào)整設(shè)計(jì)。2.1.4安裝錨索前，應(yīng)先行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索長度的檢驗(yàn)；然后安裝經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)制作合格的錨索并注漿；錨索施工完畢后，按規(guī)范要求進(jìn)行錨索驗(yàn)收試驗(yàn)和長度檢驗(yàn)。3、主要施工工藝及施工方法3.1錨桿鉆造3.1.1測量放點(diǎn)定出錨索孔位后，于孔位上支設(shè)開孔機(jī)(ＨＤ鉆帆鉆頭)，調(diào)整好角度，開孔直徑為150mm。錨位開孔應(yīng)提前進(jìn)行，以確保錨索施工進(jìn)度。3.1.2按照設(shè)計(jì)樁號(hào)采用拉線尺量，結(jié)合水準(zhǔn)測量進(jìn)行放線，并用鐵釬和油漆標(biāo)記準(zhǔn)確定位錨孔位置。鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機(jī)導(dǎo)軌傾角誤差不超過±1°，方位誤差不超過±2°。錨索成孔應(yīng)根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機(jī)，且鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁開水沖鉆及沖洗孔壁，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。在鉆進(jìn)過程中要認(rèn)真作好施工記錄，如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，并超鉆50cm，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆3～5分鐘，防止孔底尖滅，同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行錨孔清理。3.1.3鉆進(jìn)過程中當(dāng)遇到容易坍塌的土層如砂土層應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)，確?？妆诓话l(fā)生坍塌。若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理，24小時(shí)后重新鉆進(jìn)，或采用跟管鉆進(jìn)工藝。3.1.4錨孔鉆造結(jié)束后，使用高壓空氣活清水將孔中巖（土）粉及水全部清除出孔外，必要時(shí)采用水泥漿清孔，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行錨筋體安裝。3.2錨索的制作與下放3.2.1錨索用直徑15.2mm鋼絞線制作，在平坦無泥的加工場加工，每根鋼鉸線誤差小于50mm。錨固段每隔2.0m設(shè)一個(gè)中支架，用火燒絲綁扎牢固。架線環(huán)形式應(yīng)根各鉆機(jī)的施工工藝相適應(yīng)，以利于施工。3.2.2錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計(jì)長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線截?cái)嘤嗔咳?0mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺(tái)架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對(duì)中隔離支架，間距60-100cm，兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一道緊固環(huán)，并用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油；最后，在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。3.2.3ＨＤ鉆機(jī)系列采用套管跟進(jìn)作業(yè)，用塑料圓盤作為架線環(huán)易與套管接頭相卡，鐵制的錨頭在下錨時(shí)易損壞套管內(nèi)壁，所以HD鉆機(jī)施工中的錨索在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)：架線環(huán)形狀改為流線性，換掉鐵制錨頭，改為用較軟材料包裹錨頭，錨索自由段套人塑料管保護(hù)，兩端應(yīng)裹嚴(yán)密，防止漏入水泥漿。錨索加工檢驗(yàn)合格完后，方可下放。3.2.4向錨索孔裝索前，要核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致，確認(rèn)無誤后，再清孔一次，即可著手安裝錨索。錨索送入孔內(nèi)，當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí)，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。桿體放人孔內(nèi)后，外露張拉長度1.5m(以樁外邊為準(zhǔn))。3.3注漿3.2.1為了提高錨索受力，一次注漿與二次注漿都使用純水泥漿，一次注漿采用灰砂比為0.5～1，水灰比為0.4～0.45，水泥砂漿強(qiáng)度不低于30MPa，攪漿用水為自來水，水泥為42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，一次注漿壓力為0.5～1.5MPa。3.2.2HD鉆機(jī)的一次注漿分為一次常壓注漿和一次高壓注漿兩次進(jìn)行。一次常壓注漿：安放錨索桿體完成后，即可進(jìn)行錨索一次注漿，由于注入的水泥漿較孔內(nèi)殘留的泥漿、清水比重大，故能依次將泥漿、清水置換出來，由孔底開始注漿，當(dāng)孔口冒出的水泥漿與新漿相同時(shí)，再繼續(xù)注漿2分鐘即可。3.2.3一次高壓注漿：撥出一節(jié)套管，在管內(nèi)注滿水泥漿，并在管口加蓋高壓注漿帽，繼續(xù)注漿，管內(nèi)水泥漿在高壓作用下，向錨固端土壤擴(kuò)散，滲透壓縮周邊土體，穩(wěn)定2分鐘后卸管，再撥出一節(jié)套管，并繼續(xù)上述過程，直至撥管至自由段時(shí)停止二步注漿，繼續(xù)撥管至完成。撥管后應(yīng)注意檢查錨索桿體是否正確。3.2.4二次注漿為劈裂注漿，注漿壓力一般為2.0～3.0MPa，其目的是再次向錨固區(qū)段注漿，使第一次注漿休被劈裂，漿液在高壓下被壓人孔內(nèi)壁的土體中，使錨索能牢固地錨在巖層中。壓漿管為膠管，在制作鋼絞線就綁扎在鋼絞線中。施工中為了使二次注漿達(dá)到設(shè)計(jì)的效果，在一次注漿中必須將錨固段完全注滿漿。3.5張拉鎖定張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時(shí)，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好，在壓力機(jī)上用千斤頂主動(dòng)出力的方法反復(fù)試驗(yàn)三次，取平均值，繪出千斤頂出力（KN）和壓力表指示的壓強(qiáng)（MPa）曲線，作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動(dòng)壓強(qiáng)不完全相同，所以，標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時(shí)的壓力表號(hào)，使用中不得調(diào)換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。該工程設(shè)計(jì)錨索是由多根鋼紋線組成，組裝長度不會(huì)完全相同，為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。3.6封孔注漿補(bǔ)償張拉后，立即進(jìn)行封孔注漿。對(duì)于下傾錨索，注漿管從預(yù)留孔插入，直至管口進(jìn)到錨固段頂面約50cm；對(duì)于上傾和水平錨索，通過預(yù)留注漿管注漿?？字械目諝饨?jīng)由設(shè)在定位止?jié){環(huán)處的排氣管排出。3.7懸掛鋼筋網(wǎng)3.7.1各級(jí)懸掛鋼筋網(wǎng)材料Φ8mm圓鋼筋，鋼筋間距為200×200。3.7.2鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)制后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀腐蝕。3.7.3鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，防止噴砼過程中產(chǎn)生晃動(dòng)。3.8外部保護(hù)3.8.1封孔注漿后，從錨具量起留50mm鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿保護(hù)層。3.8.2為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù)，必須自始至終每個(gè)階段堅(jiān)持采用科學(xué)的工作方法，制定一系列對(duì)策和實(shí)施辦法，及時(shí)改善錨索體結(jié)構(gòu)，積極改進(jìn)施工工藝，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織施工，盡量做到均衡生產(chǎn)，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進(jìn)行，并按統(tǒng)一表格做好施工記錄。4、質(zhì)量控制4.1鉆孔前應(yīng)測量定位，放出孔位，使用角度儀量測,保證錨桿傾角正確，鉆孔孔位的允許偏差為50mm,傾角的允許偏差為3°,鉆孔底部偏離軸線的允許偏差為錨桿長度的3%,自由段的套管長度允許偏差為±50mm。4.2錨桿鉆孔直徑及傾角必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,鉆孔深度要大于設(shè)計(jì)長度500~1000mm4.3鉆機(jī)的基礎(chǔ)必須穩(wěn)定，對(duì)緊固件的緊固必須有人復(fù)核。4.4按設(shè)計(jì)孔口座標(biāo)將鉆機(jī)放置到位，用經(jīng)緯儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出錨索方位角，測角儀調(diào)整傾角，到滿足設(shè)計(jì)要求為止。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機(jī)孔位座標(biāo)、方位及傾角，確認(rèn)無誤。4.5錨索孔徑允許誤差±2mm。4.6在注漿完成以前，鉆孔不得坍塌。4.7若遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁注漿處理，注漿24小時(shí)后重新掃孔鉆進(jìn)。4.8鉆孔時(shí)不得使用泥漿護(hù)壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低錨固體與土壁間的摩阻力。4.9錨桿桿體安放時(shí),應(yīng)避免桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲及部件松脫。4.10注漿管應(yīng)放置于桿體中心并隨桿體一同放入孔內(nèi),注漿管端部距桿體端部宜為50~100mm。二次注漿管的出漿孔及端頭應(yīng)密封,保證一次注漿時(shí)漿液不進(jìn)入二次注漿管內(nèi)。4.11洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水。4.12錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。4.13錨索的長度要根據(jù)鉆孔的實(shí)際深度確定，允許誤差±2cm，并對(duì)錨索按孔號(hào)相應(yīng)編號(hào)。4.14拉桿長度應(yīng)按錨索設(shè)計(jì)長度加上張拉長度。4.15錨索應(yīng)安置于鉆孔中心，且在錨索表面設(shè)置定位器。4.16預(yù)應(yīng)力錨索與鉆孔灌注樁相交位置，須保證兩根腰梁箍筋與樁縱筋雙面滿焊，焊縫高度為4mm。4.17桿體插入孔內(nèi)的深度不應(yīng)小于錨桿成孔深度的95%,亦不得超深。4.18錨固段的定位導(dǎo)向花架、船形托架（兩者統(tǒng)一），應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝在錨索上，綁扎鐵口既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸。4.19安放錨索要保證錨索孔壁有不少于1cm的注漿厚度，錨索安放要平直，張拉段要放在錨孔中央。4.20內(nèi)錨固段注漿，水泥選用42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，攪拌水泥砂漿應(yīng)均勻，使用時(shí)不得有沉淀，為保證漿液性能可加入不同用途的外加劑，注漿充盈系數(shù)為1.1--1.3。4.21嚴(yán)格控制加水量和水灰比，灰砂比允許誤差為±0.03。4.22注漿管端部至孔底的距離不宜大于200mm;注漿及拔管過程中,注漿管口應(yīng)始終埋入注漿液面內(nèi),應(yīng)在水泥漿液從孔口溢出后停止注漿，注漿后漿液面下降時(shí),應(yīng)進(jìn)行孔口補(bǔ)漿。4.23錨墩制作允許偏差各方向均為±3cm，安裝時(shí)應(yīng)先安放好孔口定位鋼管，以保證錨墩與錨孔垂直。4.24預(yù)應(yīng)力錨索從上往下依次逐層施工。當(dāng)基坑開挖到預(yù)應(yīng)力錨索以下500mm時(shí)，應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力錨索澆筑腰梁，預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力，對(duì)錨索進(jìn)行張拉時(shí)，加載為10KN/次，約2~3分鐘加載一次,預(yù)加力值為設(shè)計(jì)軸力的0.8倍，然后才能繼續(xù)往下開挖，當(dāng)該層錨索還沒施工完畢，嚴(yán)禁往下開挖。4.25張拉前張拉設(shè)備要標(biāo)定，重復(fù)三次取平均值。各根鋼紋線拉力不均勻系數(shù)在0.95--1.05之間，各根鋼紋線的拉力差為±5%。4.26補(bǔ)張拉在張拉完成后6--10天進(jìn)行，張拉力取設(shè)計(jì)預(yù)拉力的20%。4.27張拉段注漿必須待漿液溢出孔口穩(wěn)定1--2分鐘，方可停止注漿，24小時(shí)后還需進(jìn)行補(bǔ)漿，以確保注漿飽滿。4.28錨桿發(fā)生碰撞時(shí)自行調(diào)整5°4.29本場地存在砂層，為了避免在砂層成中塌孔，錨索成孔時(shí)應(yīng)采用套管跟進(jìn)的專業(yè)錨桿鉆機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)若在砂層抱鉆，可采用適當(dāng)?shù)哪酀{進(jìn)行鉆進(jìn)；若產(chǎn)生大量涌砂，應(yīng)停止鉆進(jìn)，采用水泥漿將鉆孔灌滿后，跳孔進(jìn)行施工，48小時(shí)后再回到該孔鉆進(jìn)。由于在砂層中施工錨索極易串孔，故施工時(shí)應(yīng)跳孔鉆進(jìn)，最好跳兩孔，以免影響已注漿的相鄰錨索質(zhì)量。5、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施5.1施工前進(jìn)行技術(shù)安全交底，施工中應(yīng)明確分工，統(tǒng)一指揮。5.2各種機(jī)械機(jī)具應(yīng)處于完好可靠狀態(tài)。5.3上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，互相監(jiān)督，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，操作人員應(yīng)精力集中，遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。5.4機(jī)械、電器設(shè)備應(yīng)專人操作。5.5電（氣）焊操作工應(yīng)有操作證。5.6風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)管路連接應(yīng)牢靠，避免脫開甩出傷人。5.7切割鋼絞線使用的砂輪切割機(jī)要設(shè)安全護(hù)罩，以免斷片傷人。5.8注漿管路應(yīng)暢通，不得有堵塞現(xiàn)象，避免漿液突然噴出傷人，注漿管路不使用時(shí)要及時(shí)注壓清水沖洗干凈。6、施工過程中保留的施工記錄施工過程應(yīng)保留的施工記錄包括：施工日志、施工安全日志；各種機(jī)械進(jìn)場的時(shí)間、電工巡查記錄、機(jī)械維修記錄、接地電阻檢查記錄、臨時(shí)用電明細(xì)表、物料提升機(jī)（塔吊）運(yùn)行記錄、新工人三級(jí)安全教育、質(zhì)量技術(shù)交底、班前活動(dòng)記錄、動(dòng)火審批記錄、.安全HYPERLINK"/search?word=%E6%96%87%E6%98%8