預制箱涵-2016管廊實施方案

建設方鄭東新區(qū)白沙組團綜合管廊項工程建設必要性與項目特建設區(qū)域功能定260平方公里是省的重要標志和展示城市新形象“窗口“名片白沙組團定位以公共文化服務示范區(qū)行政服務區(qū)高端商務為主生態(tài)智慧公共服務區(qū)。（2）區(qū)（北部、南部）功能定，組團的區(qū)。其中北部公共服務區(qū)公共服務設施集中布局空間成片集中開發(fā)，是白沙組團北部的功能片區(qū)。南部高端商務區(qū)定位為企業(yè)總部駐地， ，服務范5.46650.7布局原兩側服務、集約徹集約化城市公共資源共享的思想，以集約高效為，以復合配置為指導，可持續(xù)發(fā)展。5.46km；，“道7.28km。近遠結合、功能互 綜合管廊與規(guī)劃軌道交通平面有交叉，豎向空間無綜合管廊與現(xiàn)狀及規(guī)劃水系交叉1257路盡可能避免平面，豎向交叉。本次設計綜合管廊與南部高端商務區(qū)道方案降低了工程實施成本，提高道路實施的靈活性。圖6.2-22綜合管廊與道路關系15.36m，4.05m設艙雨水污水均采側布置結合區(qū)域排水規(guī)劃特點設計排水管線進出管廊均為重力流。同時，設計預留管廊空間，可以容納DN500空氣收集管、DN400區(qū)域設計用戶支線管廊與車庫2工程建設管線，其中配套附屬設施包括通風及排煙系統(tǒng)、與系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、設計標(1）100汽車荷載：城—A①設計基本加速度值為0.1g，設計分組為第二組②場地類別：III0.55S地礎設計等級：乙級建設12.74km15.36m4.05m5.46km；7.28km2.475km，7.3m,3.15m。入廊管線設計方1平安大道以北片區(qū)，與平安大道和前程路相接的綜合管廊內給水管徑為DN400，并與建設區(qū)域內綜合管廊形成DN400DN300。DN300DN300-DN400（楊橋東路—前程路DN500（DN300楊橋東路（永昌路—魏莊路）DN500（楊橋東路—前程路DN500DN300。榮騰路、榮欣路管廊內敷設給水管管徑為DN400。劃，結合《白沙組團區(qū)詳細城市設計》（2015.01）用地布局、性質和開發(fā)強度，分地塊進行需水量預測，經計算，納入綜合管廊的再生水管線管徑為3DN200。4團區(qū)綜合管廊工程規(guī)劃》（2013-2030），結合《白沙組團區(qū)詳細城市北部公共服務區(qū)：雨水涵規(guī)格定為B×H=1.2×1.2B×H=1.2×1.4×H=1.2×1.2及《鄭東新區(qū)白沙組團區(qū)綜合管廊工程規(guī)劃》（2013-2030），結合《白沙組團區(qū)詳細城市設計》（2015.01）用地布局、性質和開發(fā)強度，對納入管廊的污水管線管徑進行計算，經計算，管廊內雙側布置污水管道，管徑均為510目前，鄭州市城市道路的電力管線布置原則為，當?shù)纼H有10千伏電纜時，電纜采用電纜排管敷設，當W（道路紅線寬度）<25米，電力排管9位；25米≦W<35米，電力排管12位；35米≦W<45電力排管15位；45米≦W≦6021；W﹥601522010362162~37DN200~DN300。平安大道以北片區(qū)，與平安大道和前程路相接的綜合管廊內燃氣管徑為DN200，DN200DN300DN300；DN300；DN2008熱源的抽汽壓力和抽汽量，根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱設計規(guī)范》（CJJ34-2010）4.1.1城鎮(zhèn)供熱應采用水作供熱介質本規(guī)劃采用高溫水作為采暖熱負荷供熱介質。由于現(xiàn)狀的設計供回水溫度為120℃/65℃，設計壓力為1.6兆帕，所75/50℃低溫熱水供給采暖用戶，一次敷設方式采用綜合管廊敷設的方北部公共服務區(qū)熱力：平安大道以北熱力支干徑為DN450，其余分支管徑為DN250~DN200；平安大道以南民府路熱力管徑為DN400，DN200以便與后續(xù)建設對接形成環(huán)網，以保證北部公共服務區(qū)供熱可靠性。南部高端商務區(qū)熱力：由中原大道主干網分別沿榮騰路、榮欣路向北分敷設DN500的熱力隨管廊敷設至魏莊路；由錦繡路現(xiàn)狀DN800的供熱，向東引出DN350的供熱，沿魏莊路向東敷設至前程路，與前程路規(guī)劃DN700的供熱聯(lián)網運行；沿魏莊路與楊橋東路交叉處，沿楊橋路向北引出DN500的支干網，DN500的支干網與錦繡路熱力對接，DN450的支干網繼續(xù)沿永昌路敷設至文明路。整個區(qū)域的形成環(huán)狀，以提高供熱的可靠性。綜合管廊平面設綜合管廊與道路位置的關系依《鄭東新區(qū)白沙組團區(qū)綜合管廊工程規(guī) 4-1121.654-12194-134-14綜合管廊橫斷面表4-2管線類管廊分雨污10千伏熱燃~212～3212～3212～3連接廣212～3212～3212～3212～3212～3212～3212～3楊橋東~212～3362～3212～3212～3212～3212～3104-15綜合管廊縱斷面綜合管廊相交和直埋管線可在管廊下部的2.5米空間內銜接特殊縱斷節(jié)點0.2%；最大縱坡應考慮各類管線敷設、方便，一般控制在10%以內。本次設計通過面協(xié)調排水管線縱坡與管廊縱坡的關系。第一、對排水管綜合管廊特殊部4-16綜合管廊特殊部位包括通風口吊裝口人員出等為避免道路積水條件下雨水倒灌流入管廊以上節(jié)點地面部分的開口應高于道路或綠化帶米以上。1水坑、、檢查孔等。150～2007631454-3長度（里（個總長（里（個23連接廣場“一橫12279762、綜合管廊T本次設計中，管廊平面交叉形式均為T4-174-184-193280°C2~4/h。管理和維修人員進入管廊工作前，41.0×7.0高出地面0.5米~1各種管道吊裝口每兩個防火分區(qū)設置一處間距約300~4004-204-215、逃生口與人員出本工程按照每個防火分區(qū)設置1個人員出的原則，共設置人員出76個，結合吊裝口、配電箱和綜 設置，設計間距不大于200米圖4-22人員出與吊裝口設計平面6綜合管廊內除有自然通風口、吊裝口、人員出等特殊斷面處的潲淋雨水21.67、在綜合管廊與地鐵線交叉交通樞紐交叉、穿越河道等處需要局部抬升、綜合管廊關鍵節(jié)點設191122鐵盾構區(qū)間段在豎向標高上無。2、與道路交叉節(jié)綜合管廊與該區(qū)域道路有11處交叉，交叉點豎向方關系可分為3種類“綜合管廊與一層道路交叉時亦采用下沉方式在一層道路下方通過，埋深13.5米。故本次設計中綜合管廊與道路交叉點豎向關系可分為2種類圖4-23綜合管廊與道路關系，第一類：綜合管廊與綠博大道交叉處，綜合管廊與一層道路及快速路、地鐵9號線均出現(xiàn)交叉。南部高端商務區(qū)一層道路埋深為9米快速路與地鐵9號線埋深均為16米。本次為避免綜合管廊與一層道路及快速路、地鐵9號線出現(xiàn)豎向標高，綜合管廊通過上抬方式在綠博大道10%的坡道連接綜合管廊與一層道路及快速路地鐵9號線不出現(xiàn)豎向標高，一層道路埋深應不小于11.0米，與《白沙組團區(qū)詳細城市設計》中一層道路埋深不符，鑒于白沙組團軌道交通規(guī)劃尚處于編制中，故建議一層道路及快速路埋深標高做調整。，圖4-24綜合管廊與交通關系交叉處，綜合管廊標準段埋深為8.2米，一層道路埋深為9米，本次為避讓市政管線與一層道路出現(xiàn)豎向標高綜合管廊通過下沉方式在一層通道下方通過。綜合管廊標準段與下沉段的過渡段綜合管廊通過10%的坡道連14.510.5圖4-25綜合管廊與交通關系381.37越河道由下圖所得綜合管廊頂標高為楊橋干渠規(guī)劃設計渠1.5米管廊7.54-26規(guī)劃河方通過。設計管廊外頂位于設計河底以下1.5米，與河道交叉處，