塔吊吊裝半徑內(nèi)防護措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——塔吊吊裝半徑內(nèi)防護措施塔吊吊裝半徑內(nèi)防護措施之相關(guān)制度和職責(zé)，依據(jù)本工程安好保證體系內(nèi)所列危害源條目,塔吊裝拆及使用吊裝均屬本工程危害源,為保證本工程安好性,特制定此防護方案:1、實施要點:A、因施工需要,34#樓塔吊定位在號房南側(cè),吊裝半徑范圍內(nèi)有...

依據(jù)本工程安好保證體系內(nèi)所列危害源條目,塔吊裝拆及使用吊裝均屬本工程危害源,為保證本工程安好性,特制定此防護方案:

1、實施要點:

A、因施工需要,34#樓塔吊定位在號房南側(cè),吊裝半徑范圍內(nèi)有工地倉庫、木工加工作業(yè)區(qū),31#樓塔吊定位在號房北側(cè),吊裝半徑范圍內(nèi)有鋼筋加工作業(yè)區(qū),32#樓塔吊定位在號房南側(cè),吊裝半徑范圍內(nèi)有倉庫、鋼筋、木工加工作業(yè)區(qū),三臺塔吊均影響到施工主干道。

B、安置經(jīng)過培訓(xùn)的架子工搭設(shè)防護棚,搭設(shè)負(fù)責(zé)人:金昌建;搭設(shè)人:韓中、楊林、韓軍、廖建文、田發(fā)洋。

C、吊裝作業(yè)時,吊裝指揮陳德選、陳成金、杜颯颯工作時不脫離崗位,始終保持有人指揮。

2、搭設(shè)要求:

A、立桿橫向間距2m~4m,設(shè)并列雙桿,縱向間距4m,縱向間設(shè)剪刀撐,雙層防護棚上下間距0.6m,縱向設(shè)多道剪刀撐加固,橫桿間距0.5m,雙層防護棚上下均滿鋪竹底笆,用18#鉛絲與橫桿扎牢,倉庫門前走道加接行人通道。

B、搭設(shè)示意圖:(見圖一)

3、監(jiān)控措施:

A、選用合格鋼管,扣件在需防護的倉庫,鋼筋作業(yè)區(qū)搭設(shè)雙層防護棚,鋪設(shè)雙層竹笆。

B、二臺塔吊吊臂高差不小于6米,下班前塔吊司機務(wù)必將吊勾收到最高點,并將小車收到吊臂根部,松開回轉(zhuǎn)制動,確保受風(fēng)旋轉(zhuǎn)相互不影響。

C、吊裝作業(yè)時指揮與塔吊司機用對講機保持聯(lián)絡(luò),嚴(yán)禁無指揮吊裝和肆意吊裝,并隨時留神相鄰塔吊作業(yè)處境,防止碰撞。

D、吊裝大型構(gòu)件時防備線,吊裝作業(yè)時嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

E、塔吊指揮:吳建江、李方方、陳成誠。塔吊司機:陳德選、邵訓(xùn)敬、王建新。

4、應(yīng)急方案與緊急救治措施:

A、本工程部成立各項安好工作的應(yīng)急響應(yīng)指揮部,由工程經(jīng)理閭建國為組長,成員有高龍喜、黃扣成、黃干聯(lián)、顧文標(biāo)、汪士兵、顧兵。

B、事故發(fā)生如有傷人應(yīng)立刻將傷員脫離危害區(qū),并實施簡易搶救,包扎出血點,并盡快聯(lián)系120急救中心送醫(yī)院搶救。

C、由工程經(jīng)理牽頭組成事故調(diào)查組,并在第一時間上報有關(guān)部門,合作調(diào)查事故理由,采取補救措施,中吸取教訓(xùn)。

附:防護區(qū)域示意圖(見圖二)

5、作為本工程的安好重點危害源,安好員隨時對吊裝作業(yè)舉行安好監(jiān)視,實時校正違章作業(yè)。

6、回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的料房、加工場、行走通道等搭設(shè)雙層防護棚。

塔吊作業(yè)有塔吊指揮,下班前,塔吊司機務(wù)必將吊勾收到最高點,并將小車收到吊臂根部,松開回轉(zhuǎn)制動,確保受風(fēng)旋轉(zhuǎn)互不影響。

合理安置施工作業(yè),在任何處境下,相鄰的兩臺塔吊吊臂務(wù)必保

持有至少大于2m的高差,防止碰撞。

7、現(xiàn)場加強監(jiān)視,促使塔吊作業(yè)安好。

對塔吊作業(yè)人員舉行針對性的交底,履行雙方簽字手續(xù)。

塔吊作業(yè)人員在作業(yè)時,應(yīng)隨時留神相鄰塔吊作業(yè)處境,防止碰撞。

上海五環(huán)創(chuàng)辦工程有限公司

江橋基地九號地塊E標(biāo)段工程部

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