皮帶試運行 安全措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——皮帶試運行安全措施皮帶試運行安好措施之相關(guān)制度和職責，一、根本概況:根據(jù)機電貫穿籌劃,由我單位在西膠安裝的DTL100/60/2×315皮帶已完成,為確保皮帶正常運行特舉行此次試運轉(zhuǎn),為保證試運轉(zhuǎn)正常舉行制定以下安好技術(shù)措施。二、施工時間及地點:施工...

一、根本概況:

根據(jù)機電貫穿籌劃,由我單位在西膠安裝的DTL100/60/2×315皮帶已完成,為確保皮帶正常運行特舉行此次試運轉(zhuǎn),為保證試運轉(zhuǎn)正常舉行制定以下安好技術(shù)措施。

二、施工時間及地點:

施工時間:2022年6月10日

施工地點:西膠運輸巷

三、勞動組織方式:

施工負責人:趙志芳

安好負責人:張社中

技術(shù)負責人:沈雪淵

班組:武利軍

參加人員:防爆變頻器廠家、大班人員、安裝皮帶廠家、川煤人員

四、操作流程:

1、試運轉(zhuǎn)前的檢查:

1.1、開機前務(wù)必對設(shè)備舉行全面檢查,擯棄障礙物,做好開機打定工作,確認皮帶上和皮帶機部位無人方可開機。

1.2、檢查各導向滾筒和驅(qū)動滾筒是否安裝堅韌,電纜、油水管有無擠壓、破損現(xiàn)象;專心檢查傳動裝置,各部螺絲是否齊全、完整、緊固;減速器是否有滲漏現(xiàn)象;檢查皮帶機綜合養(yǎng)護裝置是否穩(wěn)當;硫化接頭是否完好;各種養(yǎng)護是否靈敏穩(wěn)當;信號、照明、電話是否暢通、明顯穩(wěn)當;供電、電控系統(tǒng)各種操作裝置是否處于生動穩(wěn)當?shù)耐旰脿顟B(tài)。有故障實時匯報和處理。否那么,不得開車。

1.3、從機頭到機尾每班專心檢查一遍,看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

1.4、啟動前檢查開關(guān)是否處于良好狀態(tài),開機前務(wù)必按鈴示警3分鐘。

1.5、啟動前檢查完畢后,確認無問題啟動皮帶。

2、打定工作:

2.1、變頻器與電機的調(diào)試;

調(diào)試分為三個環(huán)節(jié):單電機的運行、雙電機的同步運行及皮帶電機的近控和遠控調(diào)試。

2.2、運行系統(tǒng)的各個參數(shù)調(diào)試;

系統(tǒng)采用多段速變頻調(diào)速(工頻50Hz):

檔位

速度給定

頻率

低速

20%

10Hz

中低速

40%

20Hz

中速

50%

25Hz

中高速

80%

40Hz

高速

100%

50Hz

3、試運轉(zhuǎn)過程:

3.1、全體參數(shù)調(diào)整完畢后,在專人監(jiān)護下開啟電機的送電開關(guān)并掛上送電牌;

3.2、開啟變頻器操縱通斷開關(guān),按下啟動按鈕,使系統(tǒng)正常啟動;

3.3、電機轉(zhuǎn)動帶動皮帶運行,在皮帶運行過程中,派專人監(jiān)護查看其運行狀況,舉行多級變速時,留神電機的發(fā)熱心況及是否產(chǎn)生異響,若遇到緊急處境應(yīng)實時停車,以免損壞電機;

3.4、在皮帶運行過程中,操縱變頻器的參數(shù)完全正常,電機的運行處境正常且發(fā)熱溫度在可控范圍內(nèi),皮帶能保證以某一速度正常運行,那么說明本次試運轉(zhuǎn)圓滿告成;

2.5、試運轉(zhuǎn)終止,由專人在管理人員的監(jiān)控下暫停整個皮帶運行系統(tǒng)。

五、試運轉(zhuǎn)技術(shù)措施:

1、全體設(shè)備安裝完成后,舉行試運轉(zhuǎn)不少于6小時。

2、試運轉(zhuǎn)前要專心檢查設(shè)備周邊及其上面是否有雜物并進新清理,全體人員要撤離機械傳動部位,電工和機工要協(xié)調(diào)合作并派人設(shè)防備。

3、在啟動設(shè)備時,務(wù)必發(fā)出預警信號,待作業(yè)場所全體人員均已躲避到安好地點時,方可啟動。

4、要有專人對設(shè)備的各個狀態(tài)舉行檢查,對部位的緊固件是否齊全有效,有無松動,運轉(zhuǎn)是否生動,聲音、溫度是否正常,察覺奇怪處境立刻發(fā)出停機信號。

5、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,要檢查設(shè)備的技術(shù)性能、運行狀態(tài)是夠達成要求,若發(fā)生停電故障,務(wù)必查明理由,找出故障,擯棄后面可送電,遏止強行送電。

6、試運轉(zhuǎn)時察覺有磨皮帶、減速器溫度奇怪等現(xiàn)象,務(wù)必停機處理。

7、整個試運轉(zhuǎn)過程要有干部跟班,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

8、電動機及其開關(guān)地點鄰近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_成1.5%時,務(wù)必中斷運轉(zhuǎn),切斷電源。撤出人員,舉行處理;

9、在試運行之前務(wù)必有專人檢查皮帶架的地錨是否堅韌,若察覺問題實時處理。

10、在試運行之前務(wù)必留心檢查皮帶硫化接頭是否完好,在試運行過程中,時刻關(guān)注皮帶的松緊度,若察覺問題應(yīng)實時停車處理,待問題解決之后面可持續(xù)運行。

六、安好技術(shù)措施:

1、加入施工人員務(wù)必佩帶勞保用品、作業(yè)工具,方可上崗作業(yè)。

2、施工前,要協(xié)調(diào)好時間,并專心組織施工人員學習本措施,并簽字。

3、在進入工作地點時,采用統(tǒng)一作業(yè)的方式,由專業(yè)人員舉行修補,施工時其他人員相互合作好。

?4、現(xiàn)場務(wù)必清理明凈,達成施工要求;

5、拆接電源線時嚴格執(zhí)行停送電制度,并堅持掛牌、堅持“誰停電,誰送電,誰掛牌,誰取牌”的原那么。試運轉(zhuǎn)時,全體工作人員務(wù)必保持思想集中,統(tǒng)一指揮,不得擅自離崗、脫崗。

6、開車時,司機務(wù)必隨時留神各種儀表及系統(tǒng)是否正常,如有奇怪立刻停車并處理,遇到緊急處境司機可直接操作緊急停車按鈕停車。擯棄故障后面可持續(xù)開車。并嚴格按照巡回檢查制度要求舉行定期巡回檢查。

7、開車后操作人員務(wù)必集中思想堅守崗位,修理人員要經(jīng)常檢查滾筒、減速機的溫度是否正常;逆止器工作是否正常,察覺問題,實時匯報擯棄。

8、皮帶啟動不起來或打滑時,嚴禁用腳蹬、手拉、壓桿子等方法處理。皮帶運行中,嚴禁在皮帶下清潔衛(wèi)生和清料。

9、試運行中如察覺皮帶跑偏、打滑、亂跳等奇怪現(xiàn)象時,應(yīng)實時舉行調(diào)整。皮帶打滑時,嚴禁往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不適合,要實時調(diào)整拉緊裝置。

10、電動機及其開關(guān)地點鄰近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_成1.5%時,務(wù)必中斷運轉(zhuǎn),切斷電源。撤出人員,舉行處理;

11、停車時,非緊急處境下,不得使用緊急停車,按正常停車操作程序停車。

12、皮帶嚴禁拉乘人員。

13、在試運行過程中,務(wù)必在機頭機尾設(shè)防備線,在機尾機頭20m范圍之內(nèi)不能有人員經(jīng)過。

14、為保證機頭機尾的穩(wěn)固,務(wù)必加設(shè)壓杠和吊掛滑輪螺絲(加設(shè)的壓杠和滑輪螺絲位置如下附圖1),機尾的壓杠采用直徑為30cm,長度為3.3m的圓木三根支護,圓木以25度傾角方向指向機尾,圓木上端固定在頂板上;機頭的壓杠采用直徑為30cm,長度為4.2m、3.8m、2.6m的原木各兩根支護,圓木以25度傾角方向指向機頭,圓木上端固定在頂板上,并在機頭滾筒采用兩條40T大鏈固定。

七、避災路線

1、當作業(yè)地點發(fā)生瓦斯、火災苦難時應(yīng)急速佩戴自救器有組織的由

西膠帶運輸巷→西輔軌行人橫川→西輔佐進風巷→行人斜井底→行人斜井→地面

2、當作業(yè)地點發(fā)生水災苦難時應(yīng)有組織的由

西膠帶運輸巷→西輔軌行人橫川→西輔佐進風巷→行人斜井底→行人斜井→地面

3、當作業(yè)地點發(fā)生煤與