【精】《交通運(yùn)輸業(yè)》教案

兩課時(shí)全（第1課時(shí)）【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1）了解我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸業(yè)的作用；2）了解我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式是鐵路，掌握我國(guó)鐵路南北干線和東西鐵路干線的分布及主要的鐵路樞紐；3）掌握我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的分布特點(diǎn)。過程與方法閱讀統(tǒng)計(jì)圖和交通圖，運(yùn)用地圖說出我國(guó)鐵路干線的大致分布格局。情感態(tài)度與價(jià)值觀通過青藏鐵路的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的愛國(guó)熱情?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】1）交通運(yùn)輸業(yè)的作用；2）我國(guó)鐵路南北干線和東西干線的分布及主要的鐵路樞紐?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】識(shí)記我國(guó)鐵路南北干線和東西干線的分布及主要的鐵路樞紐?！窘虒W(xué)方法】讀圖、識(shí)圖、記憶、多媒體輔助【課時(shí)安排】課時(shí)（第1課時(shí)）【教學(xué)過程】一、情境導(dǎo)入展示圖片：公共汽車、火車、飛機(jī)、出租車、地鐵、輪船。提問：跟交通運(yùn)輸工具有關(guān)的產(chǎn)業(yè)是什么？（學(xué)生回答：交通運(yùn)輸業(yè)）師：今天我們一起來學(xué)習(xí)我國(guó)的《交通運(yùn)輸業(yè)》。二、新課學(xué)習(xí)（一）交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提問：什么是交通運(yùn)輸業(yè)？（學(xué)生回答）明確：交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門。提問：“要致富，先修路”說明了什么道理？（學(xué)生回答）明確：說明便利的交通對(duì)致富及其重要，既能讓本地產(chǎn)品流通出去，也能讓外界產(chǎn)品流通進(jìn)來，形成商品流通渠道。交通運(yùn)輸是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的先行官。展示“我國(guó)公路、鐵路、民航”統(tǒng)計(jì)圖提問：在公路通車?yán)锍?、鐵路營(yíng)運(yùn)里程、民航通航里程中，增長(zhǎng)速度最快的是哪一個(gè)？據(jù)圖說明中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展情況。 （學(xué)生回答問題）明確：增長(zhǎng)速度最快的是民航，可以看出中國(guó)交通運(yùn)輸線路總長(zhǎng)度大幅度增加。過渡：我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成，運(yùn)輸能力不斷提高。為改善西部交通運(yùn)輸狀況，國(guó)家相繼修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等聯(lián)系西藏的干線公路，還修建了蘭新、成昆、北疆、青藏等聯(lián)系邊遠(yuǎn)地區(qū)的鐵路。展示圖片：川藏公路、滇藏公路、新藏公路、青藏鐵路（二）四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)提問：現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式主要有哪些？（學(xué)生回答）明確：鐵路、公路、水路、航空、管道連連看活動(dòng)：飛機(jī)、 /水路運(yùn)輸汽車道運(yùn)輸火車航空運(yùn)輸輪船/ 公路運(yùn)輸管道/ '鐵路運(yùn)輸過渡：在各種交通運(yùn)輸方式，中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚挥绕渫怀觥３鍪尽爸袊?guó)鐵路干線分布圖”提問：我國(guó)鐵路南北干線和東西干線分別有哪些？（學(xué)生回答）明確：南北向的有：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦---焦柳線、寶成---成昆線等東西向的有：濱洲---濱綏線、京包---包蘭線、隴海---蘭新線、滬昆線等找圖活動(dòng)：引導(dǎo)學(xué)生找出我國(guó)主要南北干線一一五縱和東西干線一一四橫 （學(xué)生邊找圖邊用不同顏色的筆色畫出來）南北干線一一五縱：1.京哈線（北京一一哈爾濱）京廣線（北京一一廣州） 2.京滬線（北京一一上海）3.京九線（北京一一香港九龍）4.太焦一一焦柳線（太原一一焦作一一柳洲1） 5.寶成一一成昆線（寶雞一一成都一—昆明）東西干線四橫：濱洲一一濱綏線（哈爾濱一一濱洲I、哈爾濱一一綏芬河） 、京包一一包蘭線（北京一一包頭一一蘭州）、隴海一一蘭新線（連云港一一蘭州一一烏魯木齊）、滬昆線（上海一一杭州一一株洲一一貴陽東一昆明）趁熱打鐵：出示全國(guó)鐵路干線分布圖學(xué)生上臺(tái)指圖說出五縱、四橫鐵路干線，對(duì)于說得好的同學(xué)進(jìn)行表揚(yáng)。拓展延伸：“天路”一一青藏鐵路青藏鐵路是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。 在修建過程中克服了三大困難： 高寒缺氧、長(zhǎng)年凍土、生態(tài)脆弱。青藏鐵路宣告中國(guó)最后一個(gè)省區(qū)告別沒有鐵路的歷史。播放視頻：青藏鐵路展示我國(guó)主要的鐵路樞紐城市，請(qǐng)學(xué)生說說其位于哪些鐵路干線的交會(huì)處之后進(jìn)行填表活動(dòng)：鐵路干線鐵路樞紐京廣線與隴海線鄭州京滬線與隴海線徐州包蘭線、蘭新線、隴海線蘭州京滬線與滬昆線上海京哈線與哈大線沈陽、哈爾濱成昆線與寶成線成都滬昆線與京廣線株洲拓展延伸：讀圖練習(xí)活動(dòng):展示中國(guó)鐵路網(wǎng)分布圖家住廣州的小明想在暑假期間乘火車到烏魯木齊的姑姑家探親，請(qǐng)你為他設(shè)計(jì)一條最合理的路線，說說經(jīng)過了哪些主要的鐵路樞紐城市？（學(xué)生讀圖設(shè)計(jì)線路回答）明確：最佳路線：京廣---隴海一蘭新線；經(jīng)過的樞紐城市：株洲I、關(guān)B州、寶雞、蘭州過渡：若有幾種運(yùn)輸方式的線路交會(huì)，就會(huì)形成綜合性交通運(yùn)輸樞紐明確：中國(guó)綜合性交通運(yùn)輸樞紐城市主要有：北京、上海、關(guān)B州、武漢、廣州等。學(xué)看列車時(shí)刻表展示：“北京至廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表”提問：從北京到廣州的 T15次、K598/K599次歹U車，途中各需要多少時(shí)間？（學(xué)生看表回答）明確：T15次需要時(shí)間約20小時(shí)33分;K598/K599次需要時(shí)間約為18小時(shí)。提問：如果乘火車從廣州到鄭州，希望早上到達(dá)，應(yīng)該乘哪一次列車 ？（學(xué)生回答）應(yīng)該乘T16次列車，16:48發(fā)車，于第二天早上07:46到達(dá)。三、課堂小結(jié)本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和五種交通運(yùn)輸方式， 重點(diǎn)學(xué)習(xí)了我國(guó)的鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)：五縱、四橫和重要的鐵路樞紐。四、課堂練習(xí).我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的先行官是（D）A.農(nóng)業(yè) B.工業(yè)C.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D.交通運(yùn)輸業(yè).我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是（B）A.公路 B.鐵路C.航空 D.海運(yùn).京九線的起止點(diǎn)是（A）A.北京——九龍 B.北京一一九江C.北京一一九華山 D.北京一一廣州.從烏魯木齊乘火車到深圳，最合理的路線是（B）A.蘭新一隴海―京滬--滬昆一京九線B.蘭新一隴海一京九線C.蘭新一包蘭一京包一京九線D.蘭新一隴海一寶成一成昆一滬昆一京九線.圖中表示的樞紐城市是（ B）A.徐州 B.鄭州C.武漢 D.株洲五、作業(yè)布置

.識(shí)記本課知識(shí)點(diǎn).同步練習(xí)冊(cè)有關(guān)本節(jié)內(nèi)容練習(xí)題【板書設(shè)計(jì)】廠交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)五種交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸業(yè)五種交通運(yùn)輸方式充分體現(xiàn)出地圖是地理學(xué)的第二語言， 強(qiáng)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)充分體現(xiàn)出地圖是地理學(xué)的第二語言， 強(qiáng)【教學(xué)反思】本節(jié)課主要體現(xiàn)在課堂中充分發(fā)揮了學(xué)生的主體作用,化訓(xùn)練了學(xué)生讀圖、識(shí)圖、通過地圖來記憶的能力。適當(dāng)拓展設(shè)計(jì)鐵路干線線路的練習(xí)，鞏固學(xué)生所學(xué)知識(shí)，做到講練結(jié)合。同時(shí)運(yùn)用多媒體輔助教學(xué)，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?！督煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)》教案(第2課時(shí))【教學(xué)目標(biāo)】.知識(shí)與技能(1)掌握幾種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)按客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的交通運(yùn)輸方式;了解我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)以及重要的海港；了解我國(guó)主要的國(guó)際航空港。.過程與方法通過對(duì)比分析，了解我國(guó)各種交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)，并能選擇合適的交通運(yùn)輸方式。.情感態(tài)度與價(jià)值觀通過了解我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的巨大成就，培養(yǎng)學(xué)生的愛國(guó)情感?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】掌握幾種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)按客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的交通運(yùn)輸方式?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】按客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的交通運(yùn)輸方式?！窘虒W(xué)方法】讀圖、討論探究、多媒體輔助【課時(shí)安排】課時(shí)（第2課時(shí)）【教學(xué)過程】一、情境導(dǎo)入復(fù)習(xí)提問：發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”是什么？誰能說說我國(guó)鐵路干線的“五縱四橫”？（學(xué)生回答）明確：發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”是交通運(yùn)輸業(yè)。我國(guó)鐵路干線的五縱是：京哈——京廣線、京滬線、京九線、太焦——焦柳線、寶成——成昆線；四橫是：濱洲——濱綏線、京包——包蘭線、隴?！m新線、滬昆線。師：我國(guó)的交通運(yùn)輸方式除了鐵路之外，還有公路、水路、航空等運(yùn)輸方式，它們都有各自的特點(diǎn)。我們?cè)谏钪性撊绾芜x擇合適的交通運(yùn)輸方式呢？今天我們繼續(xù)來學(xué)習(xí)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)中交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇。二、新課學(xué)習(xí)（一）交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)小組合作：探究我國(guó)五種交通運(yùn)輸方式各有什么特點(diǎn)？學(xué)生分組合作，對(duì)我國(guó)五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)進(jìn)行探究，之后派代表進(jìn)行發(fā)言。對(duì)于學(xué)生的發(fā)言要給予充分的鼓勵(lì)。明確：鐵路運(yùn)輸速度較快，運(yùn)載量較大，運(yùn)價(jià)較低，可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車站，是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 。展示圖片：京滬高鐵全長(zhǎng)：1318公里設(shè)計(jì)時(shí)速：350公里全程運(yùn)行時(shí)間：約5小時(shí)目前上海到北京的普快列車要運(yùn)行 22小時(shí)12分鐘京津城際高鐵全長(zhǎng)：120公里設(shè)計(jì)時(shí)速：350公里全程運(yùn)行時(shí)間：30分鐘通過對(duì)比，學(xué)生感受到高鐵的時(shí)效性非常高，速度快，時(shí)間短?；顒?dòng)1：近年來，中國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛，“高速鐵路利大于弊，還是弊大于利”成為輿論關(guān)注提問：從圖中來看，我國(guó)有哪些重要的航空港？同哪些大洲的國(guó)家有航空聯(lián)系？（學(xué)生回答）提問：從圖中來看，我國(guó)有哪些重要的航空港？同哪些大洲的國(guó)家有航空聯(lián)系？（學(xué)生回答）（學(xué)生討論回答）明確：高速鐵路給人們提供了方便、快捷、舒適的交通方式，能促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展……高速鐵路建設(shè)投入大，票價(jià)也較高，低收入階層難以接受……公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，速度較快，適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求，把客、貨直接送達(dá)目的地， 因而是我國(guó)短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?在缺少鐵高和水運(yùn)的地區(qū)，公高運(yùn)輸往往成為地方運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟?。展示高速公高圖片，明確：高速公高是供汽車高速、安全、順暢行駛的現(xiàn)代化公高類型，它對(duì)于區(qū)域發(fā)展具有重要的帶動(dòng)作用。播放視頻：我國(guó)高速公高鐵高網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速水高運(yùn)輸主要包括內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸兩類。優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大、投資省、運(yùn)價(jià)低；缺點(diǎn)是速度慢、受自然條件限制。適宜運(yùn)輸量大、距離長(zhǎng)、時(shí)效性不強(qiáng)的大宗貨物的運(yùn)輸方式。展示我國(guó)內(nèi)河航線及主要港口分布圖提問：我國(guó)重要的內(nèi)河航線有哪些河流？（學(xué)生讀圖回答）明確：2010年底我國(guó)內(nèi)河通航里程超過12.4萬千米，居世界第一位。長(zhǎng)江、珠江、松花江、淮河和京杭運(yùn)河等都是重要的內(nèi)河航線?；顒?dòng)2：加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展有什么好處？（學(xué)生討論回答）明確：加快發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，可以基本不用占耕地；運(yùn)量大，成本低，單位能耗小，節(jié)約能源；排放廢棄物少，對(duì)環(huán)境破壞較小。展示我國(guó)遠(yuǎn)洋航線圖提問：我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)臈l件如何？（學(xué)生讀圖回答）明確：我國(guó)東部瀕臨海洋，海岸線漫長(zhǎng)曲折，優(yōu)良港灣眾多，發(fā)展海洋條件優(yōu)越。中國(guó)已成為航運(yùn)大國(guó)，商船噸位和貨運(yùn)量居世界前列。目前與世界上 160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了航運(yùn)聯(lián)系。展示我國(guó)遠(yuǎn)洋航線沿海港口分布示意圖提問：我國(guó)沿海有哪些優(yōu)良的港口？（學(xué)生回答）明確：我國(guó)海洋運(yùn)輸航線分為沿海航線和遠(yuǎn)洋航線兩大部分。沿海航線北部以大連和上海為中心，南部以廣州和香港為中心。遠(yuǎn)洋航線以上海、大連、天津、秦皇島、青島、廣州、湛江和香港為樞紐。航空運(yùn)輸具有速度快、舒適、安全等優(yōu)點(diǎn)。航空運(yùn)輸發(fā)展水平的高低，是衡量一個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。展示我國(guó)主要航空線分布圖明確：我國(guó)有北京、上海、香港、廣州等數(shù)十個(gè)航空港，有國(guó)際航線聯(lián)通亞洲、非洲、歐洲、美洲和大洋洲許多國(guó)家的城市。管道是適宜運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便等。缺點(diǎn)是投資大、靈活性差。講解：我國(guó)管道運(yùn)輸發(fā)展較快，現(xiàn)在已有大慶一一大連、大慶一一秦皇島一一北京、任丘一一北京、東營(yíng)一一南京、東營(yíng)一一青島、格爾木一一拉薩、中國(guó)一一中亞、西氣東輸、川氣東送等油氣運(yùn)輸管道干線。到2010年底，中國(guó)已建成長(zhǎng)達(dá)8.5萬公里的油氣管道。歸納五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：公路：機(jī)動(dòng)靈活，速度快，適應(yīng)性強(qiáng)， 可以滿足“門對(duì)門”的服務(wù)要求鐵路：速度較快，運(yùn)量較大，運(yùn)價(jià)較低，適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸水路：運(yùn)量大、投資省、運(yùn)費(fèi)低，速度慢航空：速度快，舒適，安全，運(yùn)量小管道：運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，損耗小，安全可靠，適宜運(yùn)輸液體和氣體（二）交通運(yùn)輸方式的選擇提問：人們出行或運(yùn)送貨物，怎樣選擇最佳運(yùn)輸方式？（學(xué)生回答）明確：各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、 路途遠(yuǎn)近、出行目的、具體要求、貨物的特點(diǎn)以及運(yùn)費(fèi)的高低。運(yùn)輸方式、二且運(yùn)速運(yùn)價(jià)貨運(yùn)選擇依據(jù)公路較小較快較局鮮貨、活物、短程鐵路較大較快較低遠(yuǎn)程、運(yùn)量大水運(yùn)取大最慢最低大宗笨重、遠(yuǎn)程航空最小最快最高貴重、急需、量少管道適宜運(yùn)輸石油和天然氣，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)少，但投資大，靈活性差活動(dòng)3:連線：新疆的天然供應(yīng)上海_ _ 空運(yùn)北京的-箱急救藥品運(yùn)到昆明一二一一'管道一批從俄羅斯進(jìn)口的木材由滿洲里運(yùn)往天津 _河運(yùn)從武漢到九江旅游，欣賞長(zhǎng)江風(fēng)光一^—公路在秦皇島港將煤炭運(yùn)往廣州—鐵路從青島運(yùn)一噸海鮮到濟(jì)南~?—海運(yùn)活動(dòng)4:

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要旅游方案：標(biāo)注家鄉(xiāng)位置，確定三個(gè)或三個(gè)以上城市旅游的路線， 確定選擇的交通方式,并畫出旅行路線圖。舉例：由保定出發(fā)，參觀北京天安門、上海中共”一大“會(huì)址、長(zhǎng)沙岳麓書院、井岡山之后回家。（火車：京廣線） （火車：京廣線） （火車：滬昆線）保定 a北京 4上海 T（火車：京廣線） 汽車 （火車：滬昆線）I 長(zhǎng)沙 株州 對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)的旅游線路只要合情合理，要給予充分的肯定。三、課堂小結(jié)本節(jié)課主要學(xué)習(xí)了我國(guó)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)， 并能根據(jù)出行目的、路途遠(yuǎn)近、具體要求來選擇最佳的交通運(yùn)輸方式。四、課堂練習(xí)i.貨運(yùn)量較大，速度較快的交通運(yùn)輸方式是（A.公路 i.貨運(yùn)量較大，速度較快的交通運(yùn)輸方式是（A.公路 B.鐵路.管道適合運(yùn)輸（C）A.鐵礦石 B.煤炭.被稱為”門對(duì)門“的運(yùn)輸方式是（A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸.與京滬線相連白港口是（B）A.連云港 B.上海.下列客貨的運(yùn)輸方式選擇正確的是（A.從拉薩護(hù)送重傷員到北京一一鐵路C.從武漢運(yùn)一萬噸大米到上海