箱梁跨線橋靜力切割拆除

箱梁跨線橋靜力切割拆除施工單位：石家莊固成建筑工程有限公司日期：2016年8月25日目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"二、 工程概況 2\o"CurrentDocument"三、 施工組織 3四、 拆除工程施工準(zhǔn)備 4\o"CurrentDocument"五、 拆除安全技術(shù)方案 5\o"CurrentDocument"六、 交通組織方案 10\o"CurrentDocument"七、 質(zhì)量保證措施 10八、 安全保證措施 11一、編制依據(jù)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制此施工方案。參考規(guī)范及文件如下：待拆除橋梁圖紙；現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》；GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》；JTGH30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》二、工程概況1?拆除橋梁工程概況工程名稱：箱梁跨線橋切割拆除工程上部結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)蜗淞航Y(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)味罩鶚蚋艣r：橋長(zhǎng)80米，共四跨，中間兩跨跨高速公路。箱梁截面圖如下:施工內(nèi)容：橋梁靜力切割拆除2.被拆除橋周圍環(huán)境。本次所拆除的橋梁為跨高速橋梁，拆除過(guò)程中不能斷交，不能影響高速路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的正常通行。三、施工組織1．施工工期安排（1）拆除橋面護(hù)欄及翼板（不影響正常通車）：5天（2）改道、封路：（3）切割一幅路上橋梁整體及吊裝：5天（4）改道、封路（5）切割另一幅路上橋梁整體及吊裝：5天（6）中分帶墩柱切除：1天（7）其余兩側(cè)整體拆除：5天說(shuō)明：（1）不影響高速公路通行；（2）-（5）需要臨時(shí)交通管制12天總工期22天。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2．項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖3.項(xiàng)目管理人員配置表序號(hào)職務(wù)人數(shù)職能

1項(xiàng)目經(jīng)理1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2切割負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)切割施工3吊裝負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝破碎4安全員2安全負(fù)責(zé)人4?施工勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)本工程的實(shí)際工程量、施工難度特點(diǎn)，經(jīng)技術(shù)論證，擬投入如下技術(shù)工種和施工人員如下表：施工勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種機(jī)械數(shù)量班組人數(shù)/每班總?cè)藬?shù)1切割施工工人6臺(tái)63182設(shè)備維修工23鉆孔工人44吊裝工人45外運(yùn)工人46合計(jì)32人四、拆除工程施工準(zhǔn)備1．技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、橋下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清橋梁的結(jié)構(gòu)情況。（2）學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和文件。（3）明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路情況等。（4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。2．現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1） 施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種保障工作是否完畢確認(rèn)安全后方可施工。清理被拆除施工范圍內(nèi)的其他事物，不能搬移的須妥善加以防護(hù)。（2） 疏通拆除橋梁下方道路，并按拆除相關(guān)機(jī)械設(shè)備位置設(shè)置警示牌。（3） 阻斷被拆橋梁的上部道路，保證施工場(chǎng)地?zé)o工程相關(guān)的以外人員進(jìn)入確保安全等。3．主要施工機(jī)械、設(shè)備、材料配置計(jì)劃準(zhǔn)備經(jīng)技術(shù)論擬配置材料、機(jī)械、設(shè)備及相關(guān)耗材分列如下：機(jī)械、設(shè)備及主要施工材料配置表

序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1切割機(jī)液壓動(dòng)力站臺(tái)6切割設(shè)備動(dòng)力站2繩鋸機(jī)頭臺(tái)4梁切割配套設(shè)備3墻鋸機(jī)頭臺(tái)2護(hù)欄及翼板切割設(shè)備4300T吊車臺(tái)2箱梁吊裝525T吊車臺(tái)1護(hù)欄吊裝6金剛石繩米500切割耗材71200鋸片張20切割耗材8破碎設(shè)備臺(tái)1部件解體破碎4.在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌：（1）工程概況牌：標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話；（2） 安全生產(chǎn)及警示牌；（3） 文明施工牌。在拆除橋梁上部道路兩側(cè)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行橋梁上部封閉施工。5.施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：（1）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施；（2）開(kāi)工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在高壓架空線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí)，必須與高壓架空線保持安全距離。五、拆除技術(shù)方案一、拆除原則：該橋?yàn)樗目邕B續(xù)兩箱箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁跨高速主干道，橋梁上下行車道依中央分割帶隔開(kāi)，跨經(jīng)布置：20+20+20+20。因?yàn)樵摌蚩绺咚僦鞲傻?，所以在拆除過(guò)程中，必須采取全面的安全防護(hù)，交通導(dǎo)流措施，盡量減少臨時(shí)交通管制的時(shí)間，確保車輛安全通行。拆除順序說(shuō)明：先1、4跨；后2、3跨

X121|31I't14/二、施工技術(shù)方案：根據(jù)橋梁特點(diǎn)，為了不影響拆除時(shí)車輛的通行及行車的安全，決定采用繩鋸切割靜力拆除的方法，將橋梁整體分解后吊裝運(yùn)走。（一）首先要對(duì)橋梁的護(hù)欄和翼板進(jìn)行切割拆除。如下圖所示：用工程鉆機(jī)在中間護(hù)欄上，按照3米一段，每段上打兩個(gè)?102吊裝孔，用液壓墻鋸按照切割位置一橫向斷面切割中間護(hù)欄及翼板，將其切割成3米一段，然后用液壓墻鋸按照切割位置二將翼板進(jìn)行縱向切割，切斷前，用25T吊車對(duì)切割部分進(jìn)行預(yù)吊裝，然后切斷，用吊車從橋上將其吊裝、運(yùn)走。護(hù)欄及翼板拆除時(shí)間計(jì)劃為5天。對(duì)橋下高速車輛通行無(wú)影響。（二）橋梁主體靜力切割拆除：拆除原則：化連續(xù)為簡(jiǎn)支、靜力切割拆除1、4跨橋梁主體進(jìn)行解體拆除

如上圖所示，橋梁分為四跨，其中2、3、跨為跨高速公路，1、4跨無(wú)交通影響，拆除難度主要集中在2、3跨之間，為了擴(kuò)大拆除2、3跨時(shí)的作業(yè)空間，決定首先要對(duì)1、4跨進(jìn)行拆除。1、4跨可采取靜力切割與破碎相結(jié)合的方法進(jìn)行拆除。（1）在1號(hào)墩柱和3號(hào)墩柱兩側(cè)采用雙排架管，搭設(shè)防護(hù)支架，立桿間距1.2米，橫桿步距1.2米，如下圖所示，將密目網(wǎng)、安全網(wǎng)雙層保護(hù)，牢固固定在架管兩側(cè)，支架外側(cè)應(yīng)寬于橋梁范圍10米，高于橋面2米，防止破除時(shí)小石塊飛濺，確保京港澳高速安全通行。（2）靜力切割分離：用液壓繩鋸，從兩側(cè)墩柱外側(cè)用液壓繩鋸進(jìn)行切割，使橋梁有連續(xù)變?yōu)楹?jiǎn)支結(jié)構(gòu)，1、4跨和2、3跨分離。（2）機(jī)械破除兩側(cè)邊跨采用兩臺(tái)破碎機(jī)同時(shí)對(duì)邊跨進(jìn)行破除，施工時(shí)，按照對(duì)稱施工原則，逐步對(duì)空心板梁由外向內(nèi)進(jìn)行平推式破碎拆除。拆除過(guò)程中，施工負(fù)責(zé)人全程監(jiān)控，防止梁板破除順序不合理，造成梁板塌落傷害，掌握日間施工，夜晚停工，機(jī)械破除每跨時(shí)間計(jì)劃為3天。2、中跨橋梁切割及拆除：對(duì)2、3跨橋梁進(jìn)行拆除因?yàn)?、3跨為跨高速路橋梁，拆除時(shí)對(duì)作業(yè)時(shí)間、安全性都有很高的要求，拆除難度較大。拆除方法采用靜力切割拆除。加強(qiáng)與高速公路交通管理部門協(xié)調(diào),在吊裝時(shí)將車輛進(jìn)行臨時(shí)交通管制，半幅雙向通行的方法。我們將最大限度的縮短導(dǎo)流時(shí)間，將損失降低到最低。施工前，首先臨時(shí)封閉高速右半幅，改為左半幅雙向通車1?箱梁切割拆除：切割時(shí)，為了保證車輛的正常通行及安全，防止切割時(shí)冷卻水飛濺到車輛上影響交通，要在切縫時(shí)，做臨時(shí)交通管制。每跨切割時(shí)間計(jì)劃為4天。交通標(biāo)志按規(guī)范執(zhí)行，詳見(jiàn)后附交通組織平面圖。

2、拆除時(shí)，本著提高吊裝時(shí)的安全性的原則，將每跨橋體按下圖所示切割成8部分。大概每2.5米一段.3、按照切割線位置示意圖，所示位置用液壓繩鋸進(jìn)行切割。切割順序?yàn)椋河勺笙蛴遥?-8。根據(jù)圖紙計(jì)算得，每個(gè)切割單元體的最大重量為50T，吊裝半徑8m,采用一臺(tái)300T吊車進(jìn)行單機(jī)吊裝。4、 待將第3跨區(qū)域內(nèi)梁板全部切割解體完成后，吊車進(jìn)入高速右半幅，對(duì)切割單元體進(jìn)行分塊吊裝，吊裝順序?yàn)閺囊欢诉吙玳_(kāi)始，逐漸向里側(cè)進(jìn)行，將每塊板吊放在高速路基以外空地上，然后破碎后，將垃圾運(yùn)走。同理，第3跨完成吊裝拆除后，恢復(fù)咼速右半幅通車，臨時(shí)封閉左半幅，將右半幅改為雙向通行，進(jìn)行第2跨區(qū)域內(nèi)梁板的切割分解和吊裝拆除。并將拆除的橋板吊放在高速公路東側(cè)的場(chǎng)地內(nèi)，破碎后運(yùn)往指定地點(diǎn)。每跨切割時(shí)間計(jì)劃為4天，每跨吊裝拆除時(shí)間計(jì)劃為1天，兩個(gè)中跨總計(jì)劃10天完成。5、 中分帶橋墩墩柱拆除橋墩切割拆除：如下圖所示，首先要在橋墩頂以下1m處位置打?25孔，（此孔作為吊裝時(shí)使用），孔沿圓周方向均勻布置四個(gè)，并植入?25鋼筋，為吊裝做好準(zhǔn)備。然后用液壓繩鋸按照下圖所示的切割線進(jìn)行切割，隨著切割的深入，要在

切縫上用鋼板將切縫隙填實(shí)，在切斷前，用吊車將其預(yù)吊裝，然后切斷、吊裝。吊裝采用采用一臺(tái)300噸吊車。每根墩柱柱底切割時(shí)間為3個(gè)小時(shí)，每根墩柱上打孔用時(shí)3個(gè)小時(shí)。中分帶墩柱拆除，臨時(shí)交通管制時(shí)間計(jì)劃需要1天。六、 交通組織方案1、拆除開(kāi)口位置段中分帶護(hù)欄及綠化，采用30cm厚C25砼硬化路面。3、按照公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程設(shè)置交通導(dǎo)改標(biāo)示牌。加設(shè)爆閃燈、導(dǎo)向箭頭燈。3、 導(dǎo)流改道兩端設(shè)置安全員各2名，配合交警、路政指揮交通，確保暢通。4、 每次改道時(shí)間為12小時(shí)，凌晨6點(diǎn)導(dǎo)流，18點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)交通。5、 如果發(fā)生意外擁堵，則馬上撤出設(shè)備及人員，恢復(fù)高速公路車輛正常通行。七、 質(zhì)量保證措施1、施工前，管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求和施工組織設(shè)計(jì)方案做到心中有數(shù)。2、做好對(duì)施工人員的技術(shù)交底，并對(duì)參加施工人員進(jìn)行質(zhì)量及安全教育。3、 施工管理人員、全部跟班作業(yè)，嚴(yán)格按照規(guī)范的施工工藝施工，杜絕野蠻施工行為。4、 施工用材料、工具與設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。八、安全保證措施安全目標(biāo)：1、 杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故；2、 一般年負(fù)傷頻率低于3%。；3、 火災(zāi)事故率為零；4、 大中型機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故率為零。安全方針：安全第一，預(yù)防為主,綜合治理安全管理專項(xiàng)負(fù)責(zé)人制度項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除橋梁的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目設(shè)工程專項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及日常生活5大部分，各部分設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)將安全項(xiàng)目、專項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人決定落實(shí)并向各施工班組安全小組交底并監(jiān)督。做到安全落實(shí)到人，專人專項(xiàng)，職權(quán)分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。各專業(yè)班組認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做口頭的安全技術(shù)交底，各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。2、一般規(guī)定（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須配戴安全帽。凡在2m及以上高處作業(yè)無(wú)可靠防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，掛點(diǎn)牢靠。如系安全帶確有困難時(shí)，必須采取切實(shí)、有效、確保安全的其它防護(hù)措施，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。(2)遇有風(fēng)力在六級(jí)以上、大霧天、雷暴雨、冰雪天等惡劣氣候影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天拆除作業(yè)。臨設(shè)及外架必須有避雷措施。設(shè)專人掌握氣象信息，及時(shí)作出大風(fēng)，大雨預(yù)報(bào)，采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止發(fā)生事故。禁止在大風(fēng)、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。大風(fēng)來(lái)臨前，所有的機(jī)械要停放在安全地點(diǎn)，所有零星材料要加強(qiáng)覆蓋，所有生產(chǎn)和生活臨設(shè)要加防風(fēng)纜和壓蓋。當(dāng)日拆除施工結(jié)束后，所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)停放在遠(yuǎn)離被拆除建筑的地方。施工期間的臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)與被拆除建筑保持一定的安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，其保護(hù)零線的電氣連接應(yīng)符合要求。對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備，其保護(hù)零線的連接點(diǎn)不應(yīng)少于2處。電源采用三相五線制，設(shè)專用接地線。總配電箱和分配電箱應(yīng)設(shè)防雨罩和設(shè)門鎖，同時(shí)設(shè)相應(yīng)漏電保護(hù)器。從配電房到現(xiàn)場(chǎng)的主線一律采用質(zhì)量合格的電纜，并要正確架設(shè)。嚴(yán)格做到“一機(jī)一閘一漏一箱電保護(hù)裝置”。一切電氣設(shè)備必須有良好的接地裝置。電動(dòng)機(jī)械必須定機(jī)定人專門管理，使用小型手持電動(dòng)工具時(shí)均使用帶漏電保護(hù)的閘箱。(8)拆除工程施工過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，及時(shí)排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并向有關(guān)部門報(bào)告。此一過(guò)程有安全管理小組負(fù)責(zé)。3、安全管理措施(1)、安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理人員需親自逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面交底。開(kāi)工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等交底，做到班前班后總結(jié)