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名目第1篇學校生平安學問教育調查報告范文第2篇學校生平安學問教育調查報告第3篇學校生平安學問調查討論報告第4篇學校生平安教育調查報告第5篇關于學校生平安學問教育調查報告第6篇關于中學校校車同學平安狀況調查報告第7篇有關學校生平安學問教育的調查報告范文第8篇學校生平安學問教育狀況調查報告第9篇同學平安調查報告第10篇中學校校車同學平安狀況調查報告
【第1篇】學校生平安學問教育調查報告范文
平安教育不是一朝一夕的事,必需貫穿于日常生活、學習中。因此,就必需把平安牢記心中,時時講、到處講。學校嚴格要求班主任每周開展一節(jié)平安教育課,而且必需要仔細備好課,上好課,讓同學真正在平安教育課中能把握平安學問,并能敏捷運用于生活實際中??嶝垖懽魈匾鉃榇蠹艺砹岁P于學校生平安學問教育調查報告范文的相關材料,盼望對您的工作和生活有關心。
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國中學校生平安學問教育日,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第2篇】學校生平安學問教育調查報告
學校生平安學問教育調查報告
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于20xx年將3月31日定為我國“中學校生平安學問教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握“紅燈停,綠燈行”,“過公路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足,15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對同學的調查中,近70%的學校生表示情愿聽取父母關于平安學問的講解。這說明家庭在對孩子進行平安學問教育過程中起到了很大的作用。然而,另人圓滿的是,62%和97%的家長和學校生不知道3月31日是國家法定的“全國中學校生平安學問教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣揚力度和重視程度還有待提高。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第3篇】學校生平安學問調查討論報告
學校生平安問題始終受到各方面廣泛關注,校內(nèi)平安問題得到普遍重視。為了解學校生平安意識現(xiàn)狀,然后有針對性的對同學進行平安教育,茶棚學區(qū)曹東莊學校對我校同學實行發(fā)放《中學校生平安學問調查問卷》方式,就學校生自護及平安意識等問題在學校進行了一次有針對性的調研。
現(xiàn)將有關調研狀況總結如下:我校調研的對象是我校區(qū)三、四、五、六班級同學。共發(fā)出133張問卷,收回133張有效問卷。然后我對問卷進行了分析,發(fā)覺我校同學在平安學問上存在的問題。
我校同學平安學問現(xiàn)狀分析:
一、選擇題
常識狀況:
知道平安教育日的同學占55%;知道哪些愛好是不良行為的占99.8%,了解管制刀具是哪幾種的占99.7%,在認為喝什么水最健康選項中,認為喝自來水最健康的占5.6%,純潔水最健康的占0.8%,白開水最健康的占93.6%。
交通平安方面:
知道全國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話的占60.6%;看到交通事故后,知道登記肇事車輛號碼的占98.8%;知道少年兒童幾歲以上可以騎自行車上街的占99.3%;知道如何經(jīng)過一個火車道的占99.6%。上下學方式中,家長或專人接送的占23.6%,不行的占55.3%,騎車的占21.1%。
應急處理方面:
能夠正確處理燙傷的占85.2%。知道被狗咬傷注射狂犬疫苗的占98.3%,
食品平安方面:
知道合理膳食的占99.7%,能夠正確辨別有毒蔬菜的占26.8%,發(fā)覺食物中毒,知道如何處理的占60.8%,知道為什么不能吃七分熟的涮羊肉的占85.6%;購買周邊推車賣油炸食品方面,常常購買的占0%,間或購買的占20.9%,堅決不買的占79.1;
消防平安方面:
能知道發(fā)生煤氣時,如何正確處理的占6.2%,在火場中懂得自救方式的占98.6%
活動平安方面:
知道課間操哪種嬉戲方式不行取的占99.9%,在火車上,處理生疏人給可樂事情中,做到妥當?shù)恼?5.6%,放學路途中知道可能給自己帶來危急的項目的占95.6%,選擇不全面的占52.3%;獨拘束家正確處理生疏人求見的占96.3%。溺水時,知道如何正確協(xié)作搶救人的占78.6%;進過網(wǎng)吧的占10.3%,如遇校外有人勒索金錢,事后處理中,盡快告知爸爸媽媽的占99.8%;假如被綁架大聲斥責綁架者的占0.5%,絕食的占0.5%,假裝與綁架者合作,然后再伺機逃跑的占99%。
用電平安方面:
全面了解哪些做法會觸電的占56.9%。
簡答題:
第一題,當自己一個人在家時,有人敲門,他說是你父母的同事,并能叫出你的名字和你父母的名字,你該怎么辦?95%的同學回答是溫婉的拒絕進門,讓其改日再來。
其次題,關于盼望幾班級不用家長接送,回答是12周歲的占85.6%,三班級的占14.6%。
第三題,在學校期間如何留意防火,回答不帶火種的占85%,其他占15%。
第四題,外出如何避開患病雷擊,回答不到大樹下、電線桿下、高處意愿的占85.2,回答不出來或不正確的占14.8%。
通過這次問卷說明我校同學平安學問和常識懂得一些,但熟悉還不全面。因此,社會、學校等方面對學校生平安學問的宣揚力度還要加強。
二、存在問題
調查中,我們也發(fā)覺了一些比較嚴峻的問題:部分同學自護力量差,同學實際平安技能欠缺,學校平安逃命演習效果欠抱負,有待加強。
三、對策與建議
學校生平安問題既是一個教育問題也是一個社會問題,既需要社會各界的參加,更需要政府、相關部門共同關懷與重視。為此,我們提出以下對策與建議:
家庭、學校聯(lián)手保平安:以班級為單位,家庭、學校聯(lián)合開展小手牽大手、平安共擁有活動,通過孩子影響家長,起到教育一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會作用。
普及交通平安教育:學校深化開展學校生交通平安教育活動,定期同學作交通平安學問講座,舉辦交通平安圖片展,使同學熟悉遵章出行的重要,從而形成自覺遵守交通法規(guī)的意識。
逃命演練固平安:為增加同學避險自救力量,學校不定期進行防火、防震、防水、燃氣泄漏等意外事故逃命疏散演練,做到了未雨綢繆,防患于未然。同時,要求各班以班隊會的形式向同學作消防平安教育,讓同學懂得如何平安用火,把握危險狀況下的避險方法。
平安巡查護平安;為使同學有一個平安的學習環(huán)境,加高校校設施平安的巡查力度,定期巡查,將隱患消退在萌芽之中,為同學在校平安供應有力保障。
防控疾病求平安:學校應注意對同學進行疾病防控和食品平安教育,對同學進行疾病防控學問教育,教給同學防控疾病、消毒殺菌的方法以及自我愛護的措施。針對同學喜愛吃零食的特點,要求同學不購買三無食品,教給同學辨別劣質食品的方法,保障同學的身體健康。
只要我們大家攜起手來,親密協(xié)作,不斷健全學校生平安教育和平安管理工作的長效機制,就可以為廣闊學校生營造一個平安的學習、生活環(huán)境,使我們平安、健康、幸福地成長。
【第4篇】學校生平安教育調查報告
學校生平安教育調查報告
調查目的:
中學校校內(nèi)平安是關系穩(wěn)定社會、穩(wěn)定家庭,進展中學?;A教育的一件大事。學校是培育人的場所,是社會學問和才智的中心,是國家進展的盼望所在,然而學校的這種擔心全隱患比比皆是,同學損害事故更是頻頻發(fā)生,不僅給同學本人及其家長帶來了無可挽回的苦痛和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學。
溺水、中毒、建筑倒塌、交通事故等是中學校生損害和死亡事故的主要因素。那么,作為農(nóng)村學校,又面臨著哪些平安問題呢?為此,我對我所在的學校平安問題進行了調查。
調查狀況分析:
為了切實搞清農(nóng)村學校的平安問題和對平安學問教育的落實實施狀況,我對學校的12名老師(包括學校領導)進行了調查。首先,我采納訪談的形式對學校平安教育領導班子進行了調查。
一、學校平安教育制度和措施。
學校領導工作事關基礎教育和進展的全局,事關學校穩(wěn)定、社會的大局。通過調查,我了解到學校領導班子熟悉到位,思想統(tǒng)一,為切實有效地開展學校平安教育及平安工作,要注意四個落實:①機構落實。學校成立了校長為組長,副校長為副組長,各班班主任為成員的平安領導小組,詳細到各班班主任和科任老師,并和班主任簽訂了平安責任書。②責任落實。我們在強調學校領導高度重視的同時,還應做到明確責任、明確目標、明確職責。③制度落實。學校在擬定學校平安方案時就完善了相關制度。④措施落實。學校對平安工作實行目標考核。一是實行“一票拒絕”制;二是平安事故責任追究。
那么,在了解了平安制度以后,學校如何做好平安教育工作呢?我對學校分管領導作了了解。通過調查,我對平安教育工作的開展總結如下:
二、加強同學不良心情的掌握與心理調整的教育。
對同學要留意以下幾種常見的不良心情:(1)急躁心情(2)緊急心情(3)松懈心情(4)生氣心情(5)自卑心情(6)恐驚心情
如何培育同學高速調整自己的這些不良心情呢?
首先要關心同學培育樂觀向上、健康樂觀的心情作為調整不良心情的基礎,培育同學敢于面對困難,用樂觀的態(tài)度看待挫折,培育正確的人生觀和價值觀,從美妙的一面看待四周的生活,給自己制定一個切合實際的目標,使自己保持樂觀樂觀的心情。
其次,培育同學用冷靜的理智掌握自己過激的心情,遇事要思索,平心靜氣的分析,不能急于做打算,培育同學寬容的美德,提高自己的個人修養(yǎng),才能遇事不武斷。
最終,關心同學克服自卑,做一個自信的人,努力激發(fā)同學的自尊心,自信念,降低目標要求,發(fā)覺自己的優(yōu)點特長,突出性的成果,使同學樹立自信。
另外,要培育同學支配好自己的學習和生活,要有張有弛。這些都可以關心同學掌握和調整不良的心情。
三、加強日常生活平安的教育。
隨著外出勞工人員的增多,同學中留守同學也一樣增多。而這些孩子在家的監(jiān)護人平安意識薄弱,平常根本就少有或者根本沒對這些孩子做什么平安教育,全部,同學的平安就成了更大問題,同時,老師身上的責任也相對增加,責任的重大要求老師必需加強同學的日常生活平安教育。
通過調查,老師們主要是以加強各種平安隱患的預防來對同學進行平安教育。
(一)食物中毒的預防。
預防食物中毒,學校四周的小攤點,不斷增多,“三無”食品屢見不鮮,而同學對這樣的東西非常喜愛,要嚴禁同學購買“三無”食品。
(二)水的預防。
水的預防包括飲水預防和游泳或溺水的預防。
水對人體健康如此重要,因此飲水肯定要留意:(1)不要開懷暢飲。(2)不要口渴時才飲水。(3)不要大量喝飲料。(4)不喝被人畜糞尿、垃圾、臟物、農(nóng)藥、化肥、工業(yè)廢水待污染的水源。(5)不要喝生水。(6)不喝沒燒開或燒了多天的隔夜開水。(7)要喝用自來水燒的開水。
游泳時或不當心溺水的預防。為了防止孩子溺水,要留意以下幾方面教育孩子:(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍,告知其危急性。
(三)雷、電的預防。
要教育同學遇到打雷時應留意:(1)大雷雨時,不要蹲在露天處,尤其不要站在高處,要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避開攜帶的東西突出身體以外,如田里勞動時遇雷,不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器,雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時,盡量不要外出,應關好每間房屋的門窗。
平安用電,不私接線路,不私拆電器。假如一旦發(fā)生電器事故,在確保自身安權的狀況下,即使尋求關心。
(四)交通事故的預防。
在學校平安教育中,首先要讓同學熟悉道路平安標志,了解和遵守交通規(guī)章,做到行走平安、騎車平安、外出乘車平安。并告知交通事故后如何處理。另外,校內(nèi)內(nèi)應禁止通行各種機動車。
(五)勞動平安的預防。
勞動時特殊留意平安。在家時,大人不在家,中低班級同學不要自己生火做飯。不用銳器進行勞動;集體支配時應做到不得讓同學接觸有毒有害物質或從事?lián)娜しN作業(yè),不得讓同學參與夜班勞動;工地玩耍擔心全,杜絕同學進入施工重地。
(六)傳染疾病的預防。
總之,在平安教育的方法上,不宜一味說教,簡單引起同學反感,甚至干脆引不起同學留意,聽而不聞。平安教育的形式要求多樣化,適合同學年齡特點,讓同學樂于接受。而平安事故也各式各樣,很多狀況都是我們無法想象及估計的,只要老師們將愛予以同學,愛生如子,時刻記住平安的重要性,才會削減平安事故的發(fā)生,使同學主動遵守平安規(guī)章,真正做到“高興奮興上學,平平安安回家,快歡樂樂成長”。
【第5篇】關于學校生平安學問教育調查報告
平安教育不是一朝一夕的事,必需貫穿于日常生活、學習中。因此,就必需把平安牢記心中,時時講、到處講。學校嚴格要求班主任每周開展一節(jié)平安教育課,而且必需要仔細備好課,上好課,讓同學真正在平安教育課中能把握平安學問,并能敏捷運用于生活實際中。
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國中學校生平安學問教育日,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第6篇】關于中學校校車同學平安狀況調查報告
隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃進展及人們生活節(jié)奏的加快,中學校生及幼兒上、下學乘車需求日益增加,一批批接送同學的運營車輛應運而生,但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素養(yǎng)很低,存在較大的平安隱患,引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理,消退交通平安隱患,確保同學出行平安,今年4-5月份,市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調查、走訪中學校及幼兒園了解狀況,組織召開相關部門及部分同學家長參與的專題座談會征求看法,到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調研,基本把握了目前我市接送同學車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。
一、目前的現(xiàn)狀
全市現(xiàn)有中學校187所,在校中學校生61313人,其中市區(qū)7所,15081人,不含職教中心和市一中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所,50232人;幼兒園、學前班156所,不含私立幼兒園、小飯桌,在園在冊幼兒27159名,其中市區(qū)4所,2822人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所,24337人。到目前為止,全市對需要接送的同學及幼兒,因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式,暫無特地用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后,分流出一部分,增加流經(jīng)學校四周的公交線路,因不是專用車,受車上其他乘客的影響,公交車很難保證按時到達,造成有的同學改乘其它車輛,了了無幾的客源,使公交車效益甚微,久而久之,此線路公交車也就名存實亡了。所以,接送同學的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外,大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、平安系數(shù)很低,有的車主為了圖便利和經(jīng)濟效益,擅自對車廂進行改造,增加座位和擺上小凳子,不按限載的數(shù)量分趟接送,經(jīng)常把車廂塞滿為止,嚴峻超員。上下學時段在校內(nèi)門口接送同學的車輛蜂擁而至,亂停亂放、隨便行駛,秩序非常混亂,交通堵塞嚴峻,只能靠交警臨時疏通,孩子家長對平安問題有的熟視無睹,有的心存僥幸心理,有的無可奈何,同學及幼兒出行存在極大的交通平安隱患。
二、存在的問題
(一)車輛及駕駛人狀況堪憂
從調查的狀況看,接送同學的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶"病'車,平安性能很低,且車主又沒有購買交強險,令人非常擔憂。駕駛人素養(yǎng)參差不齊,整體偏低,平安意識不強,又因接送同學不同于一般乘客,所以根本沒有具備從業(yè)資格的,個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。
(二)超員現(xiàn)象嚴峻
從對接送同學車輛的專項調查來看,超員現(xiàn)象非常嚴峻。緣由主要有三個方面:一是車主及駕駛人為了一味地追求經(jīng)濟效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特殊是幼兒園的接送車,認為同學所占空間小,超載不會影響平安,如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是同學乘車時間集中。同學上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi),搭乘車輛的同學只要看到有車,就會爭著上車,而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送同學的車輛,由于接送時間的特別性要求,在實際接送中幾乎是"一次到位',增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率,每逢星期五下午同學放學和星期日下午同學返校時間,超員現(xiàn)象更為突出。
(三)綜合管理不夠
接送同學車輛的交通平安畢竟怎么管理,大多數(shù)人認為只是交警部門的事。在調查中發(fā)覺,一些學校雖多次明確同學上下學不乘坐"病'車,但效果不明顯,對接送同學的車輛存在超員等違法行為,受職權范圍所限,無法管理,即使管車主也不聽。從我市的實際狀況來看,中學校校、幼兒園比較分散,同學出行乘坐不合格車輛,存在極大的平安隱患,在交警警力不足的狀況下,單靠交警部門來管理,的確有肯定的難度。交警曾查扣一些不合格接送同學的車輛,但同學按時到校、準時回家受到影響,所以對此類車輛可能消失的交通危害也無可奈何。還有些車輛實行"游擊戰(zhàn)'刻意躲避執(zhí)法部門的監(jiān)管,形成了"教育部門管不了,職能部門抓不著'的局面。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。
(四)平安設施缺乏
保證同學乘車平安不僅要做好同學乘車途中平安管理工作,也要做好同學候車時的平安工作,這就要求必需有相應的平安設施保障同學候車時的平安。城區(qū)中學校校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善,缺乏相應的平安設施,如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等,這些平安設施的缺少,不僅給同學候車帶來不便,同時也存在著諸多平安隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,雖然隨著"村村通'工程的實施,修建了相當規(guī)模的水泥路或磚路,但是,交通平安設施也不健全,許多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線,路面較窄,路況較差,很簡單發(fā)生交通事故。
三、確保同學出行平安的建議
(一)明確職責,綜合管理
當前,同學出行所暴露出的平安問題,不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的,而要從根本上消退同學出行的平安隱患,必需堅持以政府為主導,建立以公安交通管理部門為主體,相關部門樂觀協(xié)作,學校、家庭、社會共同參加的平安防控體系,加強相關職能部門之間的協(xié)調協(xié)作,形成齊抓共管的態(tài)勢。政府:主要是制定有效的管理方法,協(xié)調各部門的關系,進行責任劃分,加強對各部門落實管理措施的監(jiān)督檢查,對工作不負責任的單位和領導進行懲戒,保證管理措施倒位。安監(jiān)部門:要做好與有關部門關于同學乘車平安的協(xié)調和督查工作,嚴格督促各部門、各校同學接送平安管理措施的貫徹和落實,對接送同學的車輛進行常常性地檢查和監(jiān)督。交通部門:要在穩(wěn)定原有運力的基礎上,充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用,會同政府周密、合理地支配接送線路,建好相關接送點上的平安設施,同時,做好接送車輛駕駛員的管理工作,使其努力做到仔細負責、熱忱服務、按時準點、平安行駛,全力以赴做好同學的接送工作。公安交警部門:要仔細做好接送同學車輛的檢測工作,嚴禁不合格車輛接送同學。定期組織接送同學車輛的駕駛員集中學習和培訓,對學習和培訓狀況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛,加強對接送過程的檢查,準時查處超員等交通違法行為。同時,在同學上、下學等重要時段和路段科學部署警力,加大查處力度,改善校內(nèi)周邊交通秩序。教育行政部門:要加強與各部門及學校的聯(lián)系和協(xié)調,督促各校做好接送同學車輛的平安工作,要將交通平安教育納入課堂教學方案,制定相關的考核方案。公安部門:要根據(jù)公安部《關于農(nóng)村派出所參與預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預防工作,對接送同學車輛存在的交通違法行為,決不能手軟,更不能姑息遷就,堅決從嚴從重懲罰。城管部門:要加大經(jīng)費投入,完善交通標志標線建設,全市中學校及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標志,使校內(nèi)及周邊交通環(huán)境明顯好轉。
(二)嚴格審批,規(guī)范管理
一是實行審批制度。凡是接送同學的車輛,在接送前必需根據(jù)有關規(guī)定到相關部門辦理手續(xù),取得道路運輸許可證,且僅限于在規(guī)定的道路或相應的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送同學。并通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠狀況和平安駕駛狀況以及現(xiàn)實表現(xiàn),對駕駛員進行審核,確保接送車輛和駕駛員符合相關規(guī)定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送同學車輛平安整治工作領導小組,每年集中對接送同學車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對同學接送車輛日常平安檢查,準時把握接送同學車輛的基本狀況,對發(fā)覺的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直到整改到位;三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀,明確工作職責,并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀,嚴格根據(jù)誰主管誰負責、誰簽字誰負責、誰檢查誰負責的原則,將責任落到實處,特殊是對因平安監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、平安隱患不準時消退而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關人員的責任;四是有關部門要嚴格把關,對符合條件的全市全部中學校校和幼兒園特地用于接送同學、幼兒的車輛核發(fā)"校車準運證'或"臨時校車準運證',并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標識。
【第7篇】有關學校生平安學問教育的調查報告范文
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國中學校生平安學問教育日,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握紅燈停,綠燈行,過公路走人行道,行人靠右以及不得私自下河游泳等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。
我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第8篇】學校生平安學問教育狀況調查報告
學校生平安學問教育狀況調查報告
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于20xx年將3月31日定為我國“中學校生平安學問教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握“紅燈停,綠燈行”,“過公路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足,15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對同學的調查中,近70%的學校生表示情愿聽取父母關于平安學問的講解。這說明家庭在對孩子進行平安學問教育過程中起到了很大的作用。然而,另人圓滿的是,62%和97%的家長和學校生不知道3月31日是國家法定的“全國中學校生平安學問教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣揚力度和重視程度還有待提高。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第9篇】同學平安調查報告
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國"中學校生平安學問教育日',并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握"紅燈停,綠燈行',"過公路走人行道',"行人靠右'以及"不得私自下河游泳'等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足。
15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對同學的調查中,近70%的學校生表示情愿聽取父母關于平安學問的講解。這說明家庭在對孩子進行平安學問教育過程中起到了很大的作用。然而,另人圓滿的是,62%和97%的家長和學校生不知道3月31日是國家法定的"全國中學校生平安學問教育日',因此,社會、學校等等個方面的宣揚力度和重視程度還有待提高。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。
我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
關于中學校校車同學平安狀況調查報告
隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃進展及人們生活節(jié)奏的加快,中學校生及幼兒上、下學乘車需求日益增加,一批批接送同學的運營車輛應運而生,但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素養(yǎng)很低,存在較大的平安隱患,引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理,消退交通平安隱患,確保同學出行平安,今年4-5月份,市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調查、走訪中學校及幼兒園了解狀況,組織召開相關部門及部分同學家長參與的專題座談會征求看法,到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調研,基本把握了目前我市接送同學車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。
一、目前的現(xiàn)狀
全市現(xiàn)有中學校187所,在校中學校生61313人,其中市區(qū)7所,15081人,不含職教中心和市一中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所,50232人;幼兒園、學前班156所,不含私立幼兒園、小飯桌,在園在冊幼兒27159名,其中市區(qū)4所,2822人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所,24337人。到目前為止,全市對需要接送的同學及幼兒,因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式,暫無特地用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后,分流出一部分,增加流經(jīng)學校四周的公交線路,因不是專用車,受車上其他乘客的影響,公交車很難保證按時到達,造成有的同學改乘其它車輛,了了無幾的客源,使公交車效益甚微,久而久之,此線路公交車也就名存實亡了。所以,接送同學的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外,大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、平安系數(shù)很低,有的車主為了圖便利和經(jīng)濟效益,擅自對車廂進行改造,增加座位和擺上小凳子,不按限載的數(shù)量分趟接送,經(jīng)常把車廂塞滿為止,嚴峻超員。上下學時段在校內(nèi)門口接送同學的車輛蜂擁而至,亂停亂放、隨便行駛,秩序非?;靵y,交通堵塞嚴峻,只能靠交警臨時疏通,孩子家長對平安問題有的熟視無睹,有的心存僥幸心理,有的無可奈何,同學及幼兒出行存在極大的交通平安隱患。
二、存在的問題
(一)車輛及駕駛人狀況堪憂
從調查的狀況看,接送同學的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶"病'車,平安性能很低,且車主又沒有購買交強險,令人非常擔憂。駕駛人素養(yǎng)參差不齊,整體偏低,平安意識不強,又因接送同學不同于一般乘客,所以根本沒有具備從業(yè)資格的,個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。
(二)超員現(xiàn)象嚴峻
從對接送同學車輛的專項調查來看,超員現(xiàn)象非常嚴峻。緣由主要有三個方面:一是車主及駕駛人為了一味地追求經(jīng)濟效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特殊是幼兒園的接送車,認為同學所占空間小,超載不會影響平安,如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是同學乘車時間集中。同學上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi),搭乘車輛的同學只要看到有車,就會爭著上車,而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送同學的車輛,由于接送時間的特別性要求,在實際接送中幾乎是"一次到位',增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率,每逢星期五下午同學放學和星期日下午同學返校時間,超員現(xiàn)象更為突出。
(三)綜合管理不夠
接送同學車輛的交通平安畢竟怎么管理,大多數(shù)人認為只是交警部門的事。在調查中發(fā)覺,一些學校雖多次明確同學上下學不乘坐"病'車,但效果不明顯,對接送同學的車輛存在超員等違法行為,受職權范圍所限,無法管理,即使管車主也不聽。從我市的實際狀況來看,中學校校、幼兒園比較分散,同學出行乘坐不合格車輛,存在極大的平安隱患,在交警警力不足的狀況下,單靠交警部門來管理,的確有肯定的難度。交警曾查扣一些不合格接送同學的車輛,但同學按時到校、準時回家受到影響,所以對此類車輛可能消失的交通危害也無可奈何。還有些車輛實行"游擊戰(zhàn)'刻意躲避執(zhí)法部門的監(jiān)管,形成了"教育部門管不了,職能部門抓不著'的局面。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。
(四)平安設施缺乏
保證同學乘車平安不僅要做好同學乘車途中平安管理工作,也要做好同學候車時的平安工作,這就要求必需有相應的平安設施保障同學候車時的平安。城區(qū)中學校校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善,缺乏相應的平安設施,如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等,這些平安設施的缺少,不僅給同學候車帶來不便,同時也存在著諸多平安隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,雖然隨著"村村通'工程的實施,修建了相當規(guī)模的水泥路或磚路,但是,交通平安設施也不健全,許多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線,路面較窄,路況較差,很簡單發(fā)生交通事故。
三、確保同學出行平安的建議
(一)明確職責,綜合管理
當前,同學出行所暴露出的平安問題,不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的,而要從根本上消退同學出行的平安隱患,必需堅持以政府為主導,建立以公安交通管理部門為主體,相關部門樂觀協(xié)作,學校、家庭、社會共同參加的平安防控體系,加強相關職能部門之間的協(xié)調協(xié)作,形成齊抓共管的態(tài)勢。政府:主要是制定有效的管理方法,協(xié)調各部門的關系,進行責任劃分,加強對各部門落實管理措施的監(jiān)督檢查,對工作不負責任的單位和領導進行懲戒,保證管理措施倒位。安監(jiān)部門:要做好與有關部門關于同學乘車平安的協(xié)調和督查工作,嚴格督促各部門、各校同學接送平安管理措施的貫徹和落實,對接送同學的車輛進行常常性地檢查和監(jiān)督。交通部門:要在穩(wěn)定原有運力的基礎上,充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用,會同政府周密、合理地支配接送線路,建好相關接送點上的平安設施,同時,做好接送車輛駕駛員的管理工作,使其努力做到仔細負責、熱忱服務、按時準點、平安行駛,全力以赴做好同學的接送工作。公安交警部門:要仔細做好接送同學車輛的檢測工作,嚴禁不合格車輛接送同學。定期組織接送同學車輛的駕駛員集中學習和培訓,對學習和培訓狀況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛,加強對接送過程的檢查,準時查處超員等交通違法行為。同時,在同學上、下學等重要時段和路段科學部署警力,加大查處力度,改善校內(nèi)周邊交通秩序。教育行政部門:要加強與各部門及學校的聯(lián)系和協(xié)調,督促各校做好接送同學車輛的平安工作,要將交通平安教育納入課堂教學方案,制定相關的考核方案。公安部門:要根據(jù)公安部《關于農(nóng)村派出所參與預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預防工作,對接送同學車輛存在的交通違法行為,決不能手軟,更不能姑息遷就,堅決從嚴從重懲罰。城管部門:要加大經(jīng)費投入,完善交通標志標線建設,全市中學校及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標志,使校內(nèi)及周邊交通環(huán)境明顯好轉。
(二)嚴格審批,規(guī)范管理
一是實行審批制度。凡是接送同學的車輛,在接送前必需根據(jù)有關規(guī)定到相關部門辦理手續(xù),取得道路運輸許可證,且僅限于在規(guī)定的道路或相應的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送同學。并通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠狀況和平安駕駛狀況以及現(xiàn)實表現(xiàn),對駕駛員進行審核,確保接送車輛和駕駛員符合相關規(guī)定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送同學車輛平安整治工作領導小組,每年集中對接送同學車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對同學接送車輛日常平安檢查,準時把握接送同學車輛的基本狀況,對發(fā)覺的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直到整改到位;三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀,明確工作職責,并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀,嚴格根據(jù)誰主管誰負責、誰簽誰負責、誰檢查誰負責的原則,將責任落到實處,特殊是對因平安監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、平安隱患不準時消退而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關人員的責任;四是有關部門要嚴格把關,對符合條件的全市全部中學校校和幼兒園特地用于接送同學、幼兒的車輛核發(fā)"校車準運證'或"臨時校車準運證',并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標識。
(三)加強宣揚教育,提高防護力量
對同學乘"平安車'的問題,交警聯(lián)合教育部門通過播放宣揚光盤、懸掛宣揚橫幅、張貼交通平安宣揚掛圖、發(fā)放交通平安宣揚畫冊、宣揚單、溫馨提示卡等方式,開展以交通平安為主題的宣揚活動,宣揚超員、超速、酒駕等嚴峻違法行為的危害性,教育廣闊同學及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶"病'車,讓平安理念深化人心。學校應依據(jù)同學不同年齡、不同層次的特征,開展"大手牽小手、小手拉大手'平安進出校內(nèi)形象生動、敏捷多樣的宣揚教育活動,提高宣揚教育效果,增加同學的交通平安意識和自我防護力量,并通過召開家長會、老師進行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式,增加家長對子女進行平安教育的責任感、緊迫感和示范感,從自身做起,給孩子樹立好的榜樣,做到如自行車接幼兒肯定要有平安座椅,摩托車接送學校生肯定要戴平安頭盔等,不得超速、超載,不得違章行駛。同時公安交警部門要支配足夠警力,維護中學校校、幼兒園及周邊道路交通秩序,準時訂正和制止危及孩子們交通平安的行為,從源頭上杜絕"病'車接送同學的現(xiàn)象。
接送同學車輛的平安問題既事關諸多同學的人身平安和家庭幸福,也是一個社會問題,因此,我們必需時刻繃緊交通平安這根弦,加強接送同學車輛的管理,加大對接送同學車輛的平安檢查力度,準時排解隱患,各有關部門要親密協(xié)作,樂觀討論,實行有效措施,確保我市中學校生及幼兒的人身平安。
學校生平安學問教育調查報告
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國“中學校生平安學問教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握“紅燈停,綠燈行”,“過公路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足,15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對同學的調查中,近70%的學校生表示情愿聽取父母關于平安學問的講解。這說明家庭在對孩子進行平安學問教育過程中起到了很大的作用。然而,另人圓滿的是,62%和97%的家長和學校生不知道3月31日是國家法定的“全國中學校生平安學問教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣揚力度和重視程度還有待提高。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第10篇】中學校校車同學平安狀況調查報告
隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃進展及人們生活節(jié)奏的加快,中學校生及幼兒上、下學乘車需求日益增加,一批批接送同學的運營車輛應運而生,但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素養(yǎng)很低,存在較大的平安隱患,引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理,消退交通平安隱患,確保同學出行平安,今年4-5月份,市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調查、走訪中學校及幼兒園了解狀況,組織召開相關部門及部分同學家長參與的專題座談會征求看法,到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調研,基本把握了目前我市接送同學車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。
一、目前的現(xiàn)狀
全市現(xiàn)有中學校87所,在校中學校生633人,其中市區(qū)7所,508人,不含職教中心和市一中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)80所,50232人;幼兒園、學前班56所,不含私立幼兒園、小飯桌,在園在冊幼兒2759名,其中市區(qū)4所,2822人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)52所,24337人。到目前為止,全市對需要接送的同學及幼兒,因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式,暫無特地用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后,分流出一部分,增加流經(jīng)學校四周的公交線路,因不是專用車,受車上其他乘客的影響,公交車很難保證按時到達,造成有的同學改乘其它車輛,了了無幾的客源,使公交車效益甚微,久而久之,此線路公交車也就名存實亡了。所以,接送同學的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外,大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、平安系數(shù)很低,有的車主為了圖便利和經(jīng)濟效益,擅自對車廂進行改造,增加座位和擺上小凳子,不按限載的數(shù)量分趟接送,經(jīng)常把車廂塞滿為止,嚴峻超員。上下學時段在校內(nèi)門口接送同學的車輛蜂擁而至,亂停亂放、隨便行駛,秩序非?;靵y,交通堵塞嚴峻,只能靠交警臨時疏通,孩子家長對平安問題有的熟視無睹,有的心存僥幸心理,有的無可奈何,同學及幼兒出行存在極大的交通平安隱患。
二、存在的問題
(一)車輛及駕駛人狀況堪憂
從調查的狀況看,接送同學的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“病”車,平安性能很低,且車主又沒有購買交強險,令人非常擔憂。駕駛人素養(yǎng)參差不齊,整體偏低,平安意識不強,又因接送同學不同于一般乘客,所以根本沒有具備從業(yè)資格的,個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。
(二)超員現(xiàn)象嚴峻
從對接送同學車輛的專項調查來看,超員現(xiàn)象非常嚴峻。緣由主要有三個方面:一是車主及駕駛人為了一味地追求經(jīng)濟效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特殊是幼兒園的接送車,認為同學所占空間小,超載不會影響平安,如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是同學乘車時間集中。同學上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi),搭乘車輛的同學只要看到有車,就會爭著上車,而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送同學的車輛,由于接送時間的特別性要求,在實際接送中幾乎是“一次到位”,增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率,每逢星期五下午同學放學和星期日下午同學返校時間,超員現(xiàn)象更為突出。
(三)綜合管理不夠
接送同學車輛的交通平安畢竟怎么管理,大多數(shù)人認為只是交警部門的事。在調查中發(fā)覺,一些學校雖多次明確同學上下學不乘坐“病”車,但效果不明顯,對接送同學的車輛存在超員等違法行為,受職權范圍所限,無法管理,即使管車主也不聽。從我市的實際狀況來看,中學校校、幼兒園比較分散,同學出行乘坐不合格車輛,存在極大的平安隱患,在交警警力不足的狀況下,單靠交警部門來管理,的確有肯定的難度。交警曾查扣一些不合格接送同學的車輛,但同學按時到校、準時回家受到影響,所以對此類車輛可能消失的交通危害也無可奈何。還有些車輛實行“游擊戰(zhàn)”刻意躲避執(zhí)法部門的監(jiān)管,形成了“教育部門管不了,職能部門抓不著”的'局面。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。(四)平安設施缺乏
保證同學乘車平安不僅要做好同學乘車途中平安管理工作,也要做好同學候車時的平安工作,這就要求必需有相應的平安設施保障同學候車時的平安。城區(qū)中學校校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善,缺乏相應的平安設施,如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等,這些平安設施的缺少,不僅給同學候車帶來不便,同時也存在著諸多平安隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,雖然隨著“村村通”工程的實施,修建了相當規(guī)模的水泥路或磚路,但是,交通平安設施也不健全,許多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線,路面較窄,路況較差,很簡單發(fā)生交通事故。
三、確保同學出行平安的建議
(一)明確職責,綜合管理
當前,同學出行所暴露出的平安問題,不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的,而要從根本上消退同學出行的平安隱患,必需堅持以政府為主導,建立以公安交通管理部門為主體,相關部門樂觀協(xié)作,學校、家庭、社會共同參加的平安防控體系,加強相關職能部門之間的協(xié)調協(xié)作,形成齊抓共管的態(tài)勢。政府:主要是制定有效的管理方法,協(xié)調各部門的關系,進行責任劃分,加強對各部門落實管理措施的監(jiān)督檢查,對工作不負責任的單位和領導進行懲戒,保證管理措施倒位。安監(jiān)部門:要做好與有關部門關于同學乘車平安的協(xié)調和督查工作,嚴格督促各部門、各校同學接送平安管理措施的貫徹和落實,對接送同學的車輛進行常常性地檢查和監(jiān)督。交通部門:要在穩(wěn)定原有運力的基礎上,充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用,會同政府周密、合理地支配接送線路,建好相關接送點上的平安設施,同時,做好接送車輛駕駛員的管理工作,使其努力做到仔細負責、熱忱服務、按時準點、平安行駛,全力以赴做好同學的接送工作。公安交警部門:要仔細做好接送同學車輛的檢測工作,嚴禁不合格車輛接送同學。定期組織接送同學車輛的駕駛員集中學習和培訓,對學習和培訓狀況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛,加強對接送過程的檢查,準時查處超員等交通違法行為。同時,在同學上、下學等重要時段和路段科學部署警力,加大查處力度,改善校內(nèi)周邊交通秩序。教育行政部門:要加強與各部門及學校的聯(lián)系和協(xié)調,督促各校做好接送同學車輛的平安工作,要將交通平安教育納入課堂教學方案,制定相關的考核方案。公安部門:要根據(jù)公安部《關于農(nóng)村派出所參與預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預防工作,對接送同學車輛存在的交通違法行為,決不能手軟,更不能姑息遷就,堅決從嚴從重懲罰。城管部門:要加大經(jīng)費投入,完善交通標志標線建設,全市中學校及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標志,使校內(nèi)及周邊交通環(huán)境明顯好轉。
(二)嚴格審批,規(guī)范管理
一是實行審批制度。凡是接送同學的車輛,在接送前必需根據(jù)有關規(guī)定到相關部門辦理手續(xù),取得道路運輸許可證,且僅限于在規(guī)定的道路或相應的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送同學。并通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠狀況和平安駕駛狀況以及現(xiàn)實表現(xiàn),對駕駛員進行審核,確保接送車輛和駕駛員符合相關規(guī)定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送同學車輛平安整治工作領導小組,每年集中對接送同學車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對同學接送車輛日常平安檢查,準時把握接送同學車輛的基本狀況,對發(fā)覺的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直到整改到位;三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀,明確工作職責,并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀,嚴格根據(jù)誰主管誰負責、誰簽字誰負責、誰檢查誰負責的原則,將責任落到實處,特殊是對因平安監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、平安隱患不準時消退而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關人員的責任;四是有關部門要嚴格把關,對符合條件的全市全部中學校校和幼兒園特地用于接送同學、幼兒的車輛核發(fā)“校車準運證”或“臨時校車準運證”,并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標識。
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名目第1篇學校生平安學問教育調查報告范文第2篇學校生平安學問教育調查報告第3篇學校生平安學問調查討論報告第4篇學校生平安教育調查報告第5篇關于學校生平安學問教育調查報告第6篇關于中學校校車同學平安狀況調查報告第7篇有關學校生平安學問教育的調查報告范文第8篇學校生平安學問教育狀況調查報告第9篇同學平安調查報告第10篇中學校校車同學平安狀況調查報告
【第1篇】學校生平安學問教育調查報告范文
平安教育不是一朝一夕的事,必需貫穿于日常生活、學習中。因此,就必需把平安牢記心中,時時講、到處講。學校嚴格要求班主任每周開展一節(jié)平安教育課,而且必需要仔細備好課,上好課,讓同學真正在平安教育課中能把握平安學問,并能敏捷運用于生活實際中??嶝垖懽魈匾鉃榇蠹艺砹岁P于學校生平安學問教育調查報告范文的相關材料,盼望對您的工作和生活有關心。
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于xx年將3月31日定為我國中學校生平安學問教育日,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第2篇】學校生平安學問教育調查報告
學校生平安學問教育調查報告
人們常說學校生是祖國的花朵,民族的將來,所以他們的健康成長從長遠來看也將直接影響到我國社會前進的步伐。據(jù)一項調查顯示,我國去年學校生因平安意識的疏忽而造成的損害仍舊占有很高的比例,而我國已于20xx年將3月31日定為我國“中學校生平安學問教育日”,并要求各單位、各學校等大力加強對中學校生關于防火、防電以及其他平安學問的教育。那么,到目前為止,我們畢竟取得了怎樣的成果呢?為此,我們借著四川農(nóng)業(yè)高校動物科技學院紀檢部和青年志愿者協(xié)會在雅安八小開展平安學問教育活動的同時,進行了一次有針對性的調查報告。
在此次調查中,我們隨機抽取了60位不同年齡階段的學校生以及40位家長,從很多方面逐一做了了解。調查結果如下:
75%的學校生能夠把握“紅燈停,綠燈行”,“過公路走人行道”,“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的平安常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災難方面卻了解甚少,只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災等方面因年齡而異表現(xiàn)不同,年齡稍大的(四班級以上)的學校生能略知一二,其他的基本上都是一臉茫然。而對家長的問卷調查則令我們略感欣慰。幾乎全部的家長全都認為必需加強對孩子門的平安學問教育。在這之中,83%的家長認為對自己機孩子的平安教育比較滿足,15%的家長則認為還有待提高,另有2%的家長認為這項工作應由學校來完成。比較起來,在對同學的調查中,近70%的學校生表示情愿聽取父母關于平安學問的講解。這說明家庭在對孩子進行平安學問教育過程中起到了很大的作用。然而,另人圓滿的是,62%和97%的家長和學校生不知道3月31日是國家法定的“全國中學校生平安學問教育日”,因此,社會、學校等等個方面的宣揚力度和重視程度還有待提高。
同時,我們也對此次活動的效果做了一個調查:有接近90%的同學和家長認為這次活動宣揚效果很好,今后應多開展此類活動。也有4%的家長認為沒有取得他們想象的效果,6%的家長認為無所謂。雅安八小的李校長也表示新奇好玩的平安學問宣揚活動可以給同學們帶來更多的學問,盼望能和我們今后在這方面有更好的合作。我們認為,對于學校生這類學問的宣揚,不應僅僅局限在這樣的宣揚形式。學校應留意轉變教育方式,爭取讓同學從被動學習轉為主動接受,這樣才能取得更好的效果。不僅如此,調查報告顯示85%的家長表示更情愿讓他們的孩子在學校接受平安學問的教育,因此學校對于這種教育的強弱程度將更直接影響到同學對平安學問的理解和汲取。
綜上所述,雖然我們抽取的調查對象還不夠多,有些問題反映的還不夠全面,但這次調查基本上說明白對于學校生平安學問的教育還有很大的提升空間。在此,誠心的盼望各方面能夠更加重視當前對于學校生的平安學問教育,讓我們祖國的花朵能夠更好的健壯成長。
【第3篇】學校生平安學問調查討論報告
學校生平安問題始終受到各方面廣泛關注,校內(nèi)平安問題得到普遍重視。為了解學校生平安意識現(xiàn)狀,然后有針對性的對同學進行平安教育,茶棚學區(qū)曹東莊學校對我校同學實行發(fā)放《中學校生平安學問調查問卷》方式,就學校生自護及平安意識等問題在學校進行了一次有針對性的調研。
現(xiàn)將有關調研狀況總結如下:我校調研的對象是我校區(qū)三、四、五、六班級同學。共發(fā)出133張問卷,收回133張有效問卷。然后我對問卷進行了分析,發(fā)覺我校同學在平安學問上存在的問題。
我校同學平安學問現(xiàn)狀分析:
一、選擇題
常識狀況:
知道平安教育日的同學占55%;知道哪些愛好是不良行為的占99.8%,了解管制刀具是哪幾種的占99.7%,在認為喝什么水最健康選項中,認為喝自來水最健康的占5.6%,純潔水最健康的占0.8%,白開水最健康的占93.6%。
交通平安方面:
知道全國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話的占60.6%;看到交通事故后,知道登記肇事車輛號碼的占98.8%;知道少年兒童幾歲以上可以騎自行車上街的占99.3%;知道如何經(jīng)過一個火車道的占99.6%。上下學方式中,家長或專人接送的占23.6%,不行的占55.3%,騎車的占21.1%。
應急處理方面:
能夠正確處理燙傷的占85.2%。知道被狗咬傷注射狂犬疫苗的占98.3%,
食品平安方面:
知道合理膳食的占99.7%,能夠正確辨別有毒蔬菜的占26.8%,發(fā)覺食物中毒,知道如何處理的占60.8%,知道為什么不能吃七分熟的涮羊肉的占85.6%;購買周邊推車賣油炸食品方面,常常購買的占0%,間或購買的占20.9%,堅決不買的占79.1;
消防平安方面:
能知道發(fā)生煤氣時,如何正確處理的占6.2%,在火場中懂得自救方式的占98.6%
活動平安方面:
知道課間操哪種嬉戲方式不行取的占99.9%,在火車上,處理生疏人給可樂事情中,做到妥當?shù)恼?5.6%,放學路途中知道可能給自己帶來危急的項目的占95.6%,選擇不全面的占52.3%;獨拘束家正確處理生疏人求見的占96.3%。溺水時,知道如何正確協(xié)作搶救人的占78.6%;進過網(wǎng)吧的占10.3%,如遇校外有人勒索金錢,事后處理中,盡快告知爸爸媽媽的占99.8%;假如被綁架大聲斥責綁架者的占0.5%,絕食的占0.5%,假裝與綁架者合作,然后再伺機逃跑的占99%。
用電平安方面:
全面了解哪些做法會觸電的占56.9%。
簡答題:
第一題,當自己一個人在家時,有人敲門,他說是你父母的同事,并能叫出你的名字和你父母的名字,你該怎么辦?95%的同學回答是溫婉的拒絕進門,讓其改日再來。
其次題,關于盼望幾班級不用家長接送,回答是12周歲的占85.6%,三班級的占14.6%。
第三題,在學校期間如何留意防火,回答不帶火種的占85%,其他占15%。
第四題,外出如何避開患病雷擊,回答不到大樹下、電線桿下、高處意愿的占85.2,回答不出來或不正確的占14.8%。
通過這次問卷說明我校同學平安學問和常識懂得一些,但熟悉還不全面。因此,社會、學校等方面對學校生平安學問的宣揚力度還要加強。
二、存在問題
調查中,我們也發(fā)覺了一些比較嚴峻的問題:部分同學自護力量差,同學實際平安技能欠缺,學校平安逃命演習效果欠抱負,有待加強。
三、對策與建議
學校生平安問題既是一個教育問題也是一個社會問題,既需要社會各界的參加,更需要政府、相關部門共同關懷與重視。為此,我們提出以下對策與建議:
家庭、學校聯(lián)手保平安:以班級為單位,家庭、學校聯(lián)合開展小手牽大手、平安共擁有活動,通過孩子影響家長,起到教育一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會作用。
普及交通平安教育:學校深化開展學校生交通平安教育活動,定期同學作交通平安學問講座,舉辦交通平安圖片展,使同學熟悉遵章出行的重要,從而形成自覺遵守交通法規(guī)的意識。
逃命演練固平安:為增加同學避險自救力量,學校不定期進行防火、防震、防水、燃氣泄漏等意外事故逃命疏散演練,做到了未雨綢繆,防患于未然。同時,要求各班以班隊會的形式向同學作消防平安教育,讓
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