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文檔簡介

級配碎石(碎礫石)基層1、引用文件《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—20082、施工準(zhǔn)備2.1作業(yè)條件級配碎石(碎礫石)的下承層通過各項指標(biāo)驗收,其表面平整、堅實,壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定。運輸、攤鋪、碾壓等設(shè)備及施工人員已就位;拌合擊攤鋪設(shè)備已調(diào)試運轉(zhuǎn)良好。施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?。級配碎石(碎礫石)已檢驗、試驗合格。施工方案編制、審核、審批已完成。施工前進(jìn)行100~200m試驗路段施工,采用計劃用于主體工程的材料、配合比、壓實設(shè)備和施工工藝進(jìn)行實地鋪筑試驗,確定在不同壓實條件下達(dá)到設(shè)計壓實度時的松鋪厚度、壓實系數(shù)、壓實機械設(shè)備組合、最少壓實遍數(shù)和施工工藝流程等。2.2材料及機具1)軋制級配碎石的材料可謂各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的3倍以上,碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。2) 碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。3) 。項 目通過質(zhì)量百分率(%)基 層底基層③次干路及以下道路城市快速路、主干路次干路及以下道路城市快速路、主干路篩孔尺寸(mm)53一一10037.5100一85~10010031.590~10010069~8883~10019.073~8885~10040~6554~84

9.549~6952~7419~4329~594.7529~5429~5410~3017~452.3617~3717~378~2511~350.68~208~206~186~210.0750~7②0~7②0~100~10液限(%)<28<28<28<28塑性指數(shù)<6(或9①)<6(或9①)<6(或9①)<6(或9①)注:①潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6,其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9。對于無塑性的混合料,小于0.075mm的顆粒含量組成接近高限。底基層所列為未篩分碎石顆粒組成范圍。4)規(guī)定。項 目壓碎值基 層底基層城市快速路、主干路<26%<30%次干路<30%<35%次干路以下道路<35%<40%5)碎石或碎礫石應(yīng)為多棱角塊體,軟弱顆粒含量應(yīng)小于5%;扁平細(xì)長碎石含量應(yīng)小于20%。2.2.2機具主要機械:裝載機、推土機、攤鋪機、平地機、壓路機、水車、運輸卡車等。小型機具及檢測設(shè)備:蛙夯或沖擊夯、手推車;水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂桶等。一般機具:測墩、3mm或5mm直徑鋼絲繩、倒鏈、鋁合金導(dǎo)梁等。3、操作工藝3.1工藝流程準(zhǔn)備下承層f施工放樣f級配碎石(碎礫石)材料拌合一運輸一攤鋪(平地機布料、整平或攤鋪機攤鋪)f碾壓f接縫處理f養(yǎng)護(hù)3.2準(zhǔn)備下承層下承層應(yīng)平整、堅實,具有路拱。新建下承層應(yīng)通過驗收,達(dá)到本規(guī)程規(guī)定;對于老路面,應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求,如不符合要求,應(yīng)翻松老路面并采用必要的處理措施。下承層不宜作成槽式路面。3.3施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁上明顯標(biāo)記出基層邊緣的設(shè)計高程。中線、邊線、標(biāo)高標(biāo)記明顯。3.4級配碎石(碎礫石)材料拌合??稍诎韬蛷S用多種機械進(jìn)行集中拌合,如強制式拌合機、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機、普通水泥混凝土拌合機等。3.4.1對用于快速路和主干路的級配碎石基層和中間層,宜采用不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑,按預(yù)定配合比在拌合機內(nèi)拌制級配碎石(碎礫石)。3.4.2不同粒級的碎石和石屑等細(xì)集料應(yīng)隔離,分別堆放。3.4.3細(xì)集料應(yīng)有覆蓋,防止雨淋。3.4.4在正式拌制級配碎石(碎礫石)之前,必須先調(diào)試所有的廠拌設(shè)備,使級配碎石(碎礫石)的顆粒組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。3.4.5在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。3.5運輸3.5.1級配碎石(碎礫石)裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。3.5.2在同一料場供料的路段內(nèi),宜由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌控,避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。級配碎石(碎礫石)在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。運送級配碎石(碎礫石)較攤鋪工序只提前數(shù)天。用平地機或其他合適的機具將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱。檢查松鋪材料的厚度,必要時,應(yīng)進(jìn)行減料或補料工作。3.6攤鋪級配碎石(碎礫石)用于城鎮(zhèn)快速路和主干路時,應(yīng)用瀝青混凝土攤鋪機或其他碎石攤鋪機攤鋪。應(yīng)事先通過試驗確定級配碎石(碎礫石)的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。攤鋪時級配碎石(碎礫石)的含水量宜高于最佳含水量約1%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)鏟除,并用新級配碎石(碎礫石)填補或補充細(xì)級配碎石(碎礫石)并拌合均勻。路寬大于8m時宜用雙機作業(yè),兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊,其前后間距約為5~8m。攤鋪機內(nèi)、外側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程。攤鋪機起步后,測量、質(zhì)檢人員要立即測量高程、橫坡和厚度,并及時進(jìn)行調(diào)試。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機,應(yīng)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。3.6.2級配碎石用于次干路以下道路時,如沒有攤鋪機,也可用自動平地機攤鋪級配碎石(碎礫石)。平地機攤鋪級配碎石(碎礫石),其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35。根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實度,計算每車級配碎石(碎礫石)的攤鋪面積。級配碎石(碎礫石)均勻地卸在路幅中央,路幅寬時,也可將級配碎石(碎礫石)卸成兩行。用平地機將級配碎石(碎礫石)按松鋪厚度攤鋪均勻。設(shè)一個三人小組跟在平地機后,及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料集中(梅花)的“窩”和粗集料“帶”,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌合均勻于細(xì)集料“砂窩”,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻。3.7碾壓3.7.1攤鋪后,當(dāng)級配碎石(碎礫石)的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上壓路機進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由側(cè)路肩開始向路中心碾壓;碾壓時壓路機應(yīng)逐次倒軸碾壓,兩輪壓路機每次重疊1/3輪寬,三輪壓路機每次重疊后輪寬度的1/2,;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍,碾壓后應(yīng)使輪跡深度不得大于5mm。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以1.5~1.7km/h為宜,以后用2.0~2.5km/h。3.7.2路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓過程中,應(yīng)注意觀察,隨時適當(dāng)補水,保持濕潤,不得積水。凡含土的級配碎石(碎礫石)層,都應(yīng)進(jìn)行滾將碾壓,一直壓到碎石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。碾壓成活后,發(fā)現(xiàn)粗細(xì)骨料集中的部位,應(yīng)挖出,換填合格材料重新碾壓成活。3.7.6碎石壓實后及成活中應(yīng)適量灑水,并視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。宜采用12t以上壓路機碾壓成活,碾壓至縫隙嵌擠密實、穩(wěn)定,表面平整,輪跡小于5mm。3.8接縫處理3.8.1用攤鋪機攤鋪級配碎石(碎礫石)時,靠近攤鋪機當(dāng)天未壓實的級配碎石(碎礫石),可與第二天攤鋪的級配碎石(碎礫石)一起碾壓,但應(yīng)注意此部分級配碎石(碎礫石)的含水量。必要時,應(yīng)人工補充灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。3.8.2用平地機攤鋪級配碎石(碎礫石)時,兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓。3.8.3應(yīng)避免縱向接縫。如攤鋪機的攤鋪寬度不夠,必須分兩幅攤鋪時,宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5~8m同步向前攤鋪級配碎石(碎礫石)。在僅有一臺攤鋪機的情況下,可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后,再開到另一條攤鋪帶上攤鋪,然后一起進(jìn)行碾壓。3.8.4在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,并按下述方法處理:在前一幅攤鋪時,在考后一副的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚度相同。攤鋪后一幅之前,將方木或鋼模板除去。如在攤鋪前一幅時未用方木或鋼模板支撐,靠邊緣的30cm左右難于壓實,而且形成一個斜坡,在攤鋪后一幅時,應(yīng)先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水,待后一幅級配碎石(碎礫石)攤鋪后一起進(jìn)行整平和碾壓。3.9養(yǎng)護(hù)級配碎石(碎礫石)基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通,以保護(hù)表層不受破壞。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項目檢查數(shù)量:按不同材料進(jìn)場批次,每批抽檢不應(yīng)少于1次。檢驗方法:查檢驗報告。級配碎石壓實度,基層壓實度不小于97%、底基層壓實度不小于95%。檢驗數(shù)量:每壓實層、每1000抽檢1點。檢驗方法:灌砂法或灌水法。彎沉值,不應(yīng)大于設(shè)計要求。檢查數(shù)量:設(shè)計要求時每車道。每20m,測1點。檢驗方法:彎沉儀檢測。4.2一般項目4.2.1表面應(yīng)平整、堅實、無松散和粗、細(xì)集料集中現(xiàn)象。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。4.2.2級配碎石(碎礫石)及級配礫石基層和底基層允許偏差應(yīng)符合表1.4的有關(guān)規(guī)定。表1.4級配碎石(碎礫石)基層和底基層允許偏差序號項目規(guī)定值或允許偏差檢杳頻率檢驗方法范圍點數(shù)1厚度(mm)砂石+20-201000m1用鋼尺量礫石+20-10%層厚2平整度(mm)基層<1020m路寬(m)V91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值9|~152底基層<15>1533寬度不小于設(shè)計要求+B40mm1用鋼尺量4中線偏位(mm)<20100m1用經(jīng)緯儀測量5縱斷高程基層土1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層±206橫坡±0.3%且不反坡20m路寬(m)V91用水準(zhǔn)儀測量9|~152>153注:1.B為施工時必要的附加寬度。5、成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場,懸掛醒目的禁行標(biāo)志,設(shè)專人引導(dǎo)交通,看護(hù)現(xiàn)場。嚴(yán)禁車輛及施工機械進(jìn)入成活路段。級配碎石(碎礫石)成活后,如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止在已施工完的基層上堆放材料和停放機械設(shè)備,防止破壞基層結(jié)構(gòu)。6、注意事項6.1應(yīng)注意的安全問題應(yīng)根據(jù)施工特點做好技術(shù)交底安全交底工作,非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理與監(jiān)督檢查工作。機械設(shè)備應(yīng)做好日常維修保養(yǎng),確保設(shè)備的安全使用性能。機械操作手應(yīng)經(jīng)常培訓(xùn)持證上崗,不得疲勞作業(yè)。機械路拌時嚴(yán)禁機械急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向或倒行作業(yè);拌合機運轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁人員觸摸傳動機構(gòu),機械發(fā)生故障必須停機后,方可檢修。級配碎石(碎礫石)基層施工中,各種現(xiàn)狀地下管線的檢查井(室)應(yīng)隨基層施工相應(yīng)升高或降低,嚴(yán)禁掩埋。卸料、拌合、攤鋪、碾壓作業(yè)中,應(yīng)由作業(yè)組長統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員協(xié)調(diào)一致;現(xiàn)場配合機械施工人員應(yīng)集中注意力,面向施工機械作業(yè)。遇有四級以上大風(fēng)天氣,不得進(jìn)行可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。6.2環(huán)境保護(hù)措施。施工垃圾應(yīng)及時運至合格的垃圾消納地點,施工污水應(yīng)沉淀后排入市政污水管網(wǎng)。應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行圍

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