模擬海運(yùn)流程

PAGE1百祿模具鋼海運(yùn)流程目錄TOC\h\z\t"yu,1,yan,2"一、 業(yè)務(wù)背景 11. 出口公司介紹 12. 進(jìn)口公司介紹 13. 出口商品介紹 2二、 詢價(jià) 3三、 訂艙 7四、 貨物流程及海運(yùn)提單 91. 貨物流程方式 92. 海運(yùn)提單 9五、 業(yè)務(wù)總結(jié) 10業(yè)務(wù)背景出口公司介紹詳細(xì)信息基本信息主營產(chǎn)品或服務(wù)模具鋼;工具鋼;高速鋼;冷拉鋼;中碳鋼;鎢鋼;白鋼;不銹鋼;合結(jié)鋼;紅銅;鉻鋯銅;鎢銅;鈹銅;青銅;鋁;鋁合金;硬質(zhì)合金主營行業(yè)模具鋼;優(yōu)特鋼;銅合金;鋁合金;不銹鋼材;硬質(zhì)合金經(jīng)營模式經(jīng)銷批發(fā)行業(yè)信息主要銷售區(qū)域全國;港澳臺(tái)地區(qū)主要客戶群體五金廠、電子廠、塑膠廠、機(jī)械廠、玩具廠年?duì)I業(yè)額人民幣301萬元/年-500萬元/年品牌名稱百祿、一勝百、撒斯特、芬可樂、肯納、日立、大同、撫順、寶鋼、天工倉庫地址廣東東莞東莞市

廣東東莞東莞市倉庫面積3600.00平方米

3600.00平方米經(jīng)營信息服務(wù)領(lǐng)域電子;五金;機(jī)械;玩具;電器;數(shù)碼家電;模具;冶金;塑料和橡膠工業(yè);汽車員工人數(shù)11-50人年出口額人民幣101萬元-200萬元代理級(jí)別市級(jí)代理聯(lián)系人：林智雄聯(lián)系電話定電話82102552公司簡(jiǎn)介：百祿模具鋼材有限公司位于中國東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)，本公司自2004年創(chuàng)辦以來，一直以“真誠是我們的服務(wù)原則，質(zhì)量是我們的企業(yè)生命”為宗旨，特約經(jīng)銷奧地利“百祿”，瑞典“一勝百”，德國“撒斯特”，美國“芬可樂”，日本“大同”、“日立”等國家的高級(jí)塑膠模具鋼、五金模具鋼、壓鑄模具鋼、，同時(shí)特約經(jīng)銷國內(nèi)各種優(yōu)質(zhì)模具鋼、工具鋼、高速鋼、冷拉鋼、鎢鋼、白鋼、不銹鋼、紅銅、鈹銅、鉻鋯銅、鎢銅、青銅、鋁材、鋁合金等材料。具有品種齊全、質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)惠、送貨及時(shí)等特點(diǎn)，深受廣大客戶的歡迎。為了更好的提高百祿的發(fā)展能力，公司投巨資從國內(nèi)、日本等地引進(jìn)大型鋸床、進(jìn)口銑床、磨床、電火花、熱處理、大型精料加工等設(shè)備，可為客戶提供多元化的選擇服務(wù)。提供更完善的服務(wù)，我公司分別在東莞、深圳、惠州、上海、江蘇等地區(qū)建立聯(lián)銷等業(yè)務(wù)關(guān)系。歡迎新老顧客來人來電洽談業(yè)務(wù)，我公司將為您提供最完善的售后服務(wù)，給顧客包退包換包質(zhì)量的三包承諾。進(jìn)口公司介紹公司名稱：AMERICANM&ATIFERTIMPORTANDEXPORTCORPORATIONLTD經(jīng)紀(jì)人：MAX

地址：10910OldKatyRoadHennesseyHouston,TX77043電話:/p>

電郵:jjeffries@

網(wǎng)址:E-MAIL：MANDA@YAHOO.COM英文簡(jiǎn)介： AMERICANM&ATIFERTIMPORTANDEXPORTCORPORATIONLTDisafamouscompanyintheU.S.Bymeansofleveragingcomprehensiveadvantagessuchasgoodfaith,talents,innovation,management,andtechnology,Thecompanyspecializesinproducinghigh-techandhighvalue-addedsteelproducts.Meanwhileithasbecomethemainsteelsuppliertotheindustriesofautomobile,householdappliances,oilexploration,oilandgastransmission,shipbuilding,pressurevesselandcontainermaterialsintheU.S.出口商品介紹商品名稱：模具鋼英文名稱：DIESTEEL商品編號(hào)：P20中國牌號(hào)：3Cr2Mo

美國牌號(hào)：P20銷售單位：KG包裝單位：CARTON包裝：200KG/箱,共654箱采購成本：USD11.O/KG毛重：200KG/CARTON、凈重：195KG/CARTON、體積：1CBM/CARTON、生產(chǎn)廠家：百祿模具鋼材有限公司產(chǎn)品介紹：鉻鎳合金鋼（又稱為P20料）。材料特性：ASSAB公司共生產(chǎn)3種P20料，為718S、718H、618。P20料硬度高，韌性好，抗拉性強(qiáng)，但是不耐腐蝕，耐磨性差。其中718H為718S料出廠前通過材料熱處理獲得，其中618料是這3種料級(jí)別最低的，相當(dāng)于GS2311料，拋光性能差，生產(chǎn)壽命在10萬次以下。718S和718H料拋光性能好，可用于透明熱拋光模，其中718H的拋光性能高于718S。這兩種料的生產(chǎn)壽命為30萬次。熱處理要求：整個(gè)P20，材料在鋼材出廠前均經(jīng)過預(yù)硬處理，都不再宜于淬火處理。P20料淬火容易爆裂，只能進(jìn)行表面氮化處理，氧化的要求為表面0.1mm，硬度為65~68HRC。加工要求：P20料切削加工性能一般，當(dāng)P20材料最小尺寸大于300mm時(shí)，如果在加工過程中存在大量線切割或電火花放電加工工序時(shí)，在線切割或電火花放電加工完成后，必須理做一次回火。詢價(jià)為了更好完成該票貨，我貨代公司特搜尋幾家從廈門至悉尼的船公司，擇優(yōu)錄取，以下是四家基本符合條件的船公司，為了一目了然，特制此表格：承運(yùn)人20'GP40'GP40'HQ船期航程起始港有效時(shí)間目的港中遠(yuǎn)-COSCO3250450055007/211深圳2013-06-3休斯頓安通-DYNA3200440054001/213深圳2013-06-5休斯頓世騰船務(wù)-STX3250450055002/415深圳2010-06-2休斯頓長(zhǎng)榮–EMC3200440054005/69深圳2010-06-12休斯頓以下是所選四家船公司的基本簡(jiǎn)介：第一家：中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司組建于2001年6月，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司旗下，以大型船舶和海洋工程建造、改裝及修理為主業(yè)，集船舶配套為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。在大連、舟山、南通、廣東、上海、連云港、天津、廈門等地?fù)碛卸嗉覈鴥?nèi)領(lǐng)先、國際上享有較高知名度的大型船舶企業(yè)及多家船舶配套企業(yè)?；趯I(yè)化的服務(wù)和現(xiàn)代化的管理，中遠(yuǎn)船務(wù)已經(jīng)成為世界知名航運(yùn)公司和海洋石油服務(wù)供應(yīng)商首選合作伙伴。

目前，中遠(yuǎn)船務(wù)總塢容量259萬噸，其中，30萬噸級(jí)船塢2座，15-20萬噸級(jí)船塢4座，4-8萬噸級(jí)船塢6座，泊位34個(gè)，造船船臺(tái)2座，下水滑道7座及配套下水駁3座，廠區(qū)總面積逾600萬平方米，形成了“北中南”科學(xué)合理的地域分布和生產(chǎn)格局。公司擁有大批企業(yè)管理精英和船舶生產(chǎn)技術(shù)專家，目前在職員工近15000人，分包方員工近45000人。中遠(yuǎn)船務(wù)以“修造并舉，以修為主，穩(wěn)步推進(jìn)，在‘特’字上下功夫”為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，以船舶修理為發(fā)展起點(diǎn)，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展之路，準(zhǔn)確把握行業(yè)脈搏，整合兼并修船資源，開發(fā)應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)，低成本擴(kuò)張滾動(dòng)發(fā)展，不斷提高生產(chǎn)效率、技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。所屬企業(yè)先后成功完成了集裝箱船加長(zhǎng)、油輪改半潛船、鋪纜船改鋪管船、化學(xué)品船改裝、自卸船改裝、汽車滾裝船改裝、海洋工程船修理改裝等大型工程，快速實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)修船產(chǎn)品向高附加值、高技術(shù)含量特種船和大型改裝船等高端產(chǎn)品的升級(jí)，在全球航運(yùn)界樹立了中遠(yuǎn)船務(wù)修理改裝品牌，修理改裝能力穩(wěn)居全國修船企業(yè)排行榜首位，被譽(yù)為中國修船界的“航母”。基于集團(tuán)化統(tǒng)一管理模式，中遠(yuǎn)船務(wù)在經(jīng)營管理方面設(shè)有經(jīng)營總部，以完善的市場(chǎng)營銷網(wǎng)絡(luò)體系和客戶管理體系，迅速提升“COSCOSHIPYARD”品牌優(yōu)勢(shì)；在基礎(chǔ)管理方面，引入質(zhì)量·環(huán)境·職業(yè)健康安全管理體系，深入倡導(dǎo)“產(chǎn)品如人品、質(zhì)量即生命”的質(zhì)量理念、“員工生命健康高于一切”的安全理念和“節(jié)能降耗、杜絕污染”的環(huán)保理念，為中遠(yuǎn)修船業(yè)整合后新一輪的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本著“激情、實(shí)干、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，中遠(yuǎn)船務(wù)將以“打造民族制造品牌，引領(lǐng)世界船舶工業(yè)”為使命，傳承中遠(yuǎn)文化，胸懷遠(yuǎn)大目標(biāo)，科學(xué)持續(xù)發(fā)展，為打造世界一流的船舶和海工裝備修造企業(yè)而不懈努力。第二家：

安通國際航運(yùn)有限公司于1988年12月在香港注冊(cè)成立。

公司自成立至今，以貨柜運(yùn)輸代理為核心，以經(jīng)營中國大陸經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至美洲、歐洲及東南亞的運(yùn)輸航線為市場(chǎng)導(dǎo)向，經(jīng)過多年?duì)I運(yùn)與發(fā)展，現(xiàn)已成為香港一家最具規(guī)模、多功能及專業(yè)化的海運(yùn)企業(yè)之一。為了擴(kuò)大業(yè)務(wù)與市場(chǎng)范圍，經(jīng)中國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)，安通國際航運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安通國際”）分別于1998年與2003年在國內(nèi)投資成立了二家公司廣東安通國際貨運(yùn)代理有限公司與廣東安通國際船舶代理有限公司。

安通國際航運(yùn)有限公司一直致力于多元化發(fā)展的運(yùn)輸項(xiàng)目，其中包括：開設(shè)粵港和桂港定期貨柜班輪航線及全球進(jìn)出口海運(yùn)服務(wù),從事倉儲(chǔ)及貨物分撥,散貨拼箱及拆箱,危險(xiǎn)品運(yùn)輸,沿海及內(nèi)地貨物中轉(zhuǎn),清關(guān),保險(xiǎn)等物流管理。為了緊跟經(jīng)濟(jì)全球化、信息化的發(fā)展趨勢(shì),安通國際銳意創(chuàng)新,努力進(jìn)取，積極運(yùn)用計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，已將業(yè)務(wù)拓展到了東南亞、歐美等海外市場(chǎng)。第三家：船公司簡(jiǎn)稱：世騰船務(wù)船公司船公司名稱（英）:STXPanOcean船公司名稱（中）:韓國世騰船務(wù)有限公司船公司標(biāo)志:港口描述（中）：STX世騰船務(wù)船公司全稱：韓國世騰船務(wù)有限公司，STX世騰船務(wù)總部在韓國首爾，成立于1966年5月28日。1966年STX世騰船務(wù)從PanOcean散裝貨船有限公司購買了4艘5.4萬噸級(jí)的油輪，并訂購了32.4萬噸載重級(jí)的超大型油輪。由此開始，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，STX世騰船務(wù)以及發(fā)展成為擁有71艘自有集裝箱船，以及234艘租用集裝箱船的大型集裝箱班輪公司。STX世騰船務(wù)主要運(yùn)營的航線是近洋航線以及東南亞航線，尤其是中日，中韓，日韓航線在集裝箱班輪市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。2009年STX世騰船務(wù)被納入摩根士丹利資本國際韓國指數(shù)，并獲得“工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勛章”的榮譽(yù)。第四家：EMC船公司船公司簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)榮船公司船公司名稱(英):EVERGREENMARINECORP.(TAIWAN)LTD.船公司名稱(中)：長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司船公司標(biāo)志：船公司介紹(中):臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司（EMC）創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初，僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，發(fā)展至今，共經(jīng)營約120艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)模或貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。

1975年，正當(dāng)能源危機(jī)沖擊全球，海運(yùn)市場(chǎng)銳減之際，臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司（EMC）展開船隊(duì)貨柜化計(jì)劃，以新造的快速全貨柜船隊(duì)，開辟遠(yuǎn)東／美國東岸全貨柜定期航線，首開我國全貨柜船隊(duì)之先例。1984年，臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司（EMC）開辟了史無前例的環(huán)球東西雙向全貨柜定期航線，以高效率之全自動(dòng)貨柜船，配合完善的計(jì)算機(jī)信息聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，連結(jié)亞、歐、美三大洲之運(yùn)送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供全球工商業(yè)界經(jīng)濟(jì)、便捷與安全之運(yùn)輸服務(wù)。隨著時(shí)代快速變遷，應(yīng)市場(chǎng)需求，長(zhǎng)榮也彈性地調(diào)整營運(yùn)策略，例如于2002年以二條鐘擺航線取代了經(jīng)營十八年的環(huán)球東西雙向航線。臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司（EMC）服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處，所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊：亞洲-北美航線/亞洲-加勒比海地區(qū)；亞洲-歐洲航線/亞洲-地中海；歐洲-美國東岸大西洋；亞洲-澳洲/亞洲-模里西斯、南非、南美；亞洲區(qū)域航線/亞洲-中東、紅海/亞洲-印度次大陸地區(qū)。除了主要航線外，亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng)，如加勒比海及印度次大陸等地區(qū)，縮短運(yùn)送時(shí)間，協(xié)助貨主掌握商機(jī)。經(jīng)過多方比較，我們最終選擇了長(zhǎng)榮船公司，因?yàn)樵摴镜臍v史悠久、信譽(yù)可靠、服務(wù)周到、而且運(yùn)價(jià)合理，船期也和我方代理公司要求相符，故選擇中外運(yùn)船公司，具體運(yùn)價(jià)見上表。訂艙出口科審核場(chǎng)站收據(jù)，如可以接受定艙，在場(chǎng)站收據(jù)的第五、六、七、八聯(lián)上蓋單證專用章，第二聯(lián)留底，其余的退還訂艙人。訂艙具體流程：1.訂艙對(duì)象及方式=1\*GB2⑴以價(jià)格優(yōu)先，航線好為宗旨，選擇有優(yōu)勢(shì)的船東或貨代訂艙，因此我公司選擇了中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司=2\*GB2⑵訂艙方式：以書面訂艙(填寫訂艙單)=3\*GB2⑶訂艙代理指定的托運(yùn)單格式=4\*GB2⑷非指定的訂艙格式(中海托運(yùn)單的格式)2.審核托運(yùn)單訂艙注意事項(xiàng)在收到經(jīng)運(yùn)價(jià)中心審核過和訂艙單后，開始訂艙工作，注意審核訂艙單必須提供以下內(nèi)容：預(yù)配船期、箱型、箱量、貨名或貨類、重量、體積(拼箱必須提供的大約數(shù))、起運(yùn)港/卸貨港/目的港(必須清晰明確)、付費(fèi)條款(需提供并列明是“FREIGHTPREPAID”或者“FREIGHTCOLLECT”)、運(yùn)輸條款以及特別注意事項(xiàng)的要求、經(jīng)過運(yùn)價(jià)中心審核運(yùn)費(fèi)無誤后，向船東或貨代訂艙。我們?cè)谀玫街苯涌蛻舻耐袝?，要以自己公司作為SHIPPER抬頭做一張，然后傳真的時(shí)候，敲公司的章，這樣就可以不暴露發(fā)貨人的信息。3．取得訂艙確認(rèn)應(yīng)注意事項(xiàng)通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單(SHIPPINGORDER)后，將S/O上相關(guān)船東或貨代的資料刪掉，在S/O上注明客服/單證聯(lián)系人員的電話，傳真以及EMAIL地址，再將S/O傳真給予客戶。若客戶要委托拖車裝箱跟報(bào)關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車計(jì)劃與報(bào)關(guān)事項(xiàng)。4.FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項(xiàng)費(fèi)用錄入的依據(jù)是以BOOKINGREPORT右上運(yùn)價(jià)中心人員注明的工作號(hào)，輸入工作號(hào)調(diào)出該票將相對(duì)應(yīng)的S/O資料錄入。先核對(duì)客戶名稱，在訂艙號(hào)處輸入S/O號(hào)，船名航次，截關(guān)日，ETD船舶離港時(shí)間，裝港、卸港、目的港錄入代碼顯示完整的港口名稱，船公司，訂艙代理錄入公司代碼，按保存鍵即可。如有備注注明就在海運(yùn)界面里點(diǎn)擊訂艙欄里的備注欄注明。點(diǎn)擊費(fèi)用管理界面，與BOOKINGREPORT上的費(fèi)用相核對(duì)，做好相關(guān)記號(hào)，為后面的確認(rèn)費(fèi)用單做好前提工作。5.跟蹤服務(wù)工作客戶憑S/O到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚?？蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認(rèn)后，及時(shí)通知客戶。提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表，合理安排用箱時(shí)間若超過船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)。客戶需要向我司提出書面申請(qǐng)LATECOME。在收到客戶申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)LATECOME，待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶是否接受申請(qǐng)，如不予接受則向客戶說明理由。每個(gè)訂艙代理對(duì)領(lǐng)取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關(guān)的寄單委托書，把上面的內(nèi)容列清楚。拿到正本提單，COPY留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的，必須經(jīng)商務(wù)中心人員確認(rèn)后方可做電放申請(qǐng)給訂艙代理。每個(gè)訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴(yán)格執(zhí)行。該表為將要出運(yùn)的貨物的具體信息：(1)貨物名稱及規(guī)格NameofCommodityandSpecifications(2)重量

Weight(3)單價(jià)

Unitprice(4)總值

TotalAmountDIESTEELP20TOTAL：CIFHOUSTON130，800KGUSD.11/KGUSD1，438，800130，800KGUSD1，438，800(2)包裝：200KG/箱,共654箱(3)裝運(yùn)嘜頭：由賣方?jīng)Q定，除非在裝運(yùn)前得到買方的及時(shí)通知(4)裝運(yùn)期限：所有貨物必須在2013年06月15日前裝運(yùn)，禁止分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。(5)裝運(yùn)口岸：深圳目的地：休斯頓船名：勝利K168貨物流程及海運(yùn)提單貨物流程方式：在此次的集裝箱貨物流轉(zhuǎn)過程中，其流轉(zhuǎn)形式是整箱交、整箱接（FCL/FCL）：即貨主在倉庫把裝滿貨物的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接獲。海運(yùn)提單 ShipperB/LNo.BL00200CHINABAILUIMP.&EXP.TRADINGCO.，LTD.NO.101,102,FUHAIROAD,XIAGANGVILLAGE,CHANGANTOWN,DONGGUANCITY,GUANGDONG,CHINAEMC船運(yùn)深圳公司EMCSHENZHENCOMPANYOCEANBILLOFLADINGSHIPPEDonboardinapparentgoodorderandcondition(unlessotherwiseindicated)thegoodsorpackagesspecifiedhereinandtobedischargedatthementionedportofdischargeorasneartheretoasthevesselmaysafelygetandbealwaysafloat.Theweight,measure,marksandnumbers,quality,contentsandvalue,beingparticularsfurnishedbytheShipper,arenotcheckedbytheCarrieronloading.TheShipper,ConsigneeandtheHolderofthisBillofLadingherebyexpresslyacceptandagreetoallprinted,writtenorstampedprovisions,exceptionsandconditionsofthisBillofLading,includingthoseonthebackhereof.INWITNESSwhereofthenumberoforiginalBillsofLadingstatedbelowhavebeensigned,oneofwhichbeingaccomplishedtheother(s)tobevoid.Consignee