【高鐵占座的管理方法案例分析（3000字）】

高鐵占座的管理方法案例分析目錄TOC\o"1-2"\h\u1430一、高鐵占座治安案例 131707二、高鐵占座治安案例分析 2287021.目前中國的素質(zhì)教育 2200472.相關(guān)法律的普及率不高以及不完善 35772.網(wǎng)絡(luò)的使用界限問題。 315499三、總結(jié) 31592三、設(shè)計思路與過程 43779四、成果特點 45854五、收獲與體會 4高鐵占座治安案例案例一：2018年8月21日，在從濟南站開往北京南站的高鐵G334次列車上，乘客孫某霸占一位女士的座位并拒絕與乘務(wù)人員溝通，稱“站不起來，也不知道原因”。事發(fā)當天，不以為恥反以為榮的孫某還在自己的微信里洋洋得意地說：“把一車子的人耍的團團轉(zhuǎn)，包括列車長，警察，一車廂的乘客，不知道天高地厚的小姑娘。”當視頻上傳到網(wǎng)絡(luò)后，迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議，孫某也被稱為“高鐵霸座男”。就在第二天，孫某在輿論的壓力之下進行了道歉。2018年8月24日，濟南鐵路局官方微博發(fā)布消息稱，針對近期社會關(guān)注的乘客“霸座”事件，鐵路公安部門已對事件調(diào)查、取證完結(jié)。濟南鐵路公安處依據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條一款三項之規(guī)定，給予孫某治安罰款200元的處罰。2018年9月3號，在限乘火車嚴重失信人名單公布之后，孫某再次在微博致歉稱，“在以后的乘車過程中會嚴格按照國家的法律法規(guī)做事，上次事件，給大家?guī)淼牟槐阌绊懀F(xiàn)在內(nèi)心仍然感到愧疚，再次向大家表示歉意，向大家鞠躬?！卑咐?018年9月19日，在永州到深圳北G6078次高鐵上的一名女性強行坐到了靠窗座位，當列車工作人員協(xié)調(diào)座位時，卻遭到了女子的“強詞奪理”，霸占座位不肯讓座。衡陽鐵路公安處通報稱：2018年9月19日，周某某(女，32歲)乘坐G6078次列車強占他人座位且不聽列車工作人員勸阻。經(jīng)依法調(diào)查取證，認定其行為構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規(guī)定，對周某某處以罰款200元的行政處罰。2018年9月20日，鐵路客運部門根據(jù)國家發(fā)改委等八部門下發(fā)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設(shè)的意見》的規(guī)定，在鐵路征信體系中記錄9月19日G6078次列車旅客周某某信息，并在一定期限內(nèi)限制其購票乘坐火車。該旅客將自公示期滿無有效異議之日起，180天內(nèi)無法購買火車票。2018年11月1日，國家公共信用信息中心發(fā)布10月份新增失信聯(lián)合懲戒對象公示，“霸座姐”周某某被列入黑名單，將限制限制乘坐所有火車席別。高鐵占座治安案例分析案例一中孫某為韓國著名大學信息經(jīng)濟學博士，在視頻中孫博士全程都在說自己這里不對哪里不對，起不來動不了，并沒有強力地跟乘務(wù)員姑娘爭執(zhí)。而在案例二中周某某女士的表現(xiàn)，跟孫博士幾乎是完全不一樣，她說話表情都即為強勢，跟乘警狡辯的時候，反復都在強調(diào)：這座位上寫座位號了嗎（要不建議鐵總別把座位號寫在窗戶上方）?沒寫座位號，我為什么就不能坐，哪里規(guī)定我不能做了?她的語氣、神態(tài)、說話的節(jié)奏一點都沒有覺得自己稍有理虧的感覺，完全認為自己坐在那里，理所應(yīng)當不容置疑，認為乘警多管閑事，多此一舉。通過以上兩個案例我們可以分析出導致高鐵占座現(xiàn)象的出現(xiàn)的幾個原因，具體如下所示：目前中國的素質(zhì)教育《禮記·大學》有云:“古之欲明明德于天下者，先治其國；欲治其國者，先齊其家；欲齊其家者，先修其身；欲修其身者，先正其心；欲正其心者，先誠其意；欲誠其意者，先致其知，致知在格物。物格而后知至，知至而后意誠，意誠而后心正，心正而后身修，身修而后家齊，家齊而后國治，國治而后天下平?！蔽覈糯慕逃蛷娬{(diào)修身的重要性，而在目前階段反映的一個現(xiàn)象就是所受的教育程度以及主體的素質(zhì)不成正比。2001年6月，中共中央、國務(wù)院《關(guān)于深化教育改革全面推進素質(zhì)教育的決定》作了最為明確、準確的表述：“實施素質(zhì)教育就是全面貫徹黨的教育方針，以提高國民素質(zhì)為根本宗旨，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，造就有理想、有道德、有文化、有紀律的德智體美等全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人?！痹谏龑W壓力以及其他因素的作用下，使得部分高校的知識教育和素質(zhì)教育分化成兩個不同的體系，素質(zhì)教育并沒有得到相應(yīng)地重視。2.相關(guān)法律的普及率不高以及不完善隨著“依法治國，建設(shè)社會主義法治國家”被納入憲法以后，我國對普法宣傳的力度也隨之加大，社會主義法治已逐漸融入到社會的每一寸土地，成為社會發(fā)展的重要內(nèi)容。從這兩個案件看來，兩人對《治安管理處罰法》等相關(guān)法律的了解有待提高。換言之，相關(guān)部門應(yīng)該提高對各自領(lǐng)域的某些重要法律法規(guī)加大宣傳度，逐漸提高人們的法律認識，這也是為更好的執(zhí)法打下基礎(chǔ)。由于高鐵是在近幾年出現(xiàn)的快速發(fā)展，這并不意味著相關(guān)的法律法規(guī)能夠跟上其腳步，相關(guān)法律的進一步發(fā)展需要根據(jù)特定的事件，要符合法律的指定目的。因此針對高鐵占座現(xiàn)象的出現(xiàn)，有關(guān)人員應(yīng)盡快完善相關(guān)法律，讓正義永遠不遲到。網(wǎng)絡(luò)的使用界限問題。2019年8月24日，在濟南鐵路官方微博通報G334次列車乘客“霸座”事件調(diào)查處理情況同一天，中國法學會研究部副主任彭伶在北京朝陽法院舉辦的“涉?zhèn)€人信息保護類民事案件”研討會上舉例說明，對社會不文明現(xiàn)象、網(wǎng)上熱點事件點評，侵權(quán)的界限在哪里，“可能發(fā)表個人單個信息不構(gòu)成侵權(quán)，但是誰要把這些信息總結(jié)出來掛到網(wǎng)站上，就打擊總結(jié)信息的這個人。對于個人造成的危害性，被侵權(quán)人的過錯大小也要結(jié)合起來考慮，明顯超過了道德問題。”總結(jié)高鐵是中國人民充分發(fā)揮艱苦奮斗的作風所凝聚的智慧成果，是新中國屹立世界名族之林的重要基礎(chǔ)，我們不能讓占座現(xiàn)象玷污了我們來之不易的成果。針對兩項經(jīng)典高鐵占座治安案例的分析，我們得出兩點重要的原因以及對于這兩項案例過程發(fā)展的一些思考，首先對于素質(zhì)教育的重視程度以及不夠高，學校的教育不應(yīng)該把知識的教學和素質(zhì)的培養(yǎng)作為兩種不同的體系，讀書育人要求將兩者緊密的結(jié)合在一起，在讀書中學會做人，以及在做人中學會知識。其次，法律的普及程度應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上進一步提升，自從我國開展普法教育活動以來，效果斐然，這讓我們覺得走中國特色社會主義法治道路的方向是無可爭議的，因此，我們要在已經(jīng)取得的成績之上，作出進一步的努力，讓中國特色社會主義的法治光輝照射到祖國的每一片土地。最后，針對兩類事件的后續(xù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)在發(fā)揮其強大功能的同時，也顯現(xiàn)出不言而喻的一面，公民的隱私權(quán)是否遭受侵害，網(wǎng)絡(luò)法律應(yīng)該充分完善。三、設(shè)計思路與過程1.了解高鐵占座案例。2.典型案例的相關(guān)處理方式。3.分析案例治安的不足之處以及相應(yīng)地改善措施。4.經(jīng)驗總結(jié)。四、成果特點本文創(chuàng)新之處在于不單單對高鐵占座治安案例進行簡單的分析，而是從一個比較長遠的角度來看待這類事件的產(chǎn)生以及發(fā)展。高鐵占座是一個不好的現(xiàn)象，但我們能做的不僅僅是當這類事情發(fā)生的時候?qū)ο鄳?yīng)的當事人進行批評指責，我們更應(yīng)該關(guān)注的是采取怎么樣的措施可以減少或者說杜絕該類不良現(xiàn)象的發(fā)生，就如馬克思主義哲學所說的那樣，事物的發(fā)展是一個不斷完善的過程，只有不斷改變，不斷提高，才能實現(xiàn)我們高鐵建設(shè)的巨大發(fā)展。五、收獲與體會三年的大學生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應(yīng)用到實際工作中去?；厥兹?，取得