建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理期末大作業(yè)成績(jī) 一、在這個(gè)項(xiàng)目中，我們先按項(xiàng)目的不同階段來(lái)劃分風(fēng)險(xiǎn)。

1、政治風(fēng)險(xiǎn)2011年年伊始利比亞局勢(shì)出現(xiàn)動(dòng)蕩，中鐵建在利比亞合同金額超過(guò)40億美元的三個(gè)鐵路項(xiàng)目均受了巨大影響，除了這種極端事件之外，政治風(fēng)險(xiǎn)還有其他表現(xiàn)形式，如東道國(guó)政府加大外匯管理力度使得海外項(xiàng)目產(chǎn)生的利潤(rùn)無(wú)法正常匯往母國(guó)%東道國(guó)政府環(huán)境保護(hù)政策的變化使施工更加精細(xì)。對(duì)生產(chǎn)本地化的要求限制工程企業(yè)海外項(xiàng)目的承攬等，這些都會(huì)給企業(yè)海外擴(kuò)張帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，形成不利影響。2、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)希望用工程所在國(guó)的貨幣支付工程款，這對(duì)海外承包商來(lái)說(shuō)就會(huì)有匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，中鐵建沙特輕軌項(xiàng)目合同貨幣為沙特貨幣里亞爾，合同額為66.50億沙特里亞爾，在項(xiàng)目續(xù)存期里亞爾和人民幣之間匯率的小幅度波動(dòng)也使該項(xiàng)目遭受了一定的損失，由于匯率變化，在2009年12月31日和2010年9月30日2個(gè)時(shí)點(diǎn)折合人民幣分別為121.10億元和120.70億元，折算風(fēng)險(xiǎn)亦在一定程度上造成了麥加輕軌項(xiàng)目的虧損。3、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐闹饕獎(jiǎng)诠?lái)自印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾等國(guó)，這些工人普遍比較“懶散”，缺乏像中國(guó)工人的“勤勞”，不僅工作時(shí)間較短，而且在工作過(guò)程還有早茶時(shí)間，下午茶時(shí)間。簽約時(shí)建設(shè)工期是20個(gè)月，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)普遍執(zhí)行8小時(shí)工作制，甚至執(zhí)行不了8小時(shí)，國(guó)外的工作習(xí)慣嚴(yán)重制約了工期的進(jìn)展。項(xiàng)目實(shí)施中，連房間墻壁的顏色等都需要業(yè)主代表親自選擇才能決定，導(dǎo)致大量本應(yīng)通過(guò)正常流程決定的事情，需要經(jīng)過(guò)若干次反復(fù)才能最后批復(fù)，審批進(jìn)展滯后。在沙特國(guó)家級(jí)的大手筆項(xiàng)目，進(jìn)行施工，各個(gè)地方政府不是全都會(huì)會(huì)給予支持，都不是一路綠燈各方積極配合。中東地區(qū)的項(xiàng)目，無(wú)論是業(yè)主還是咨詢師，普遍對(duì)于中國(guó)實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量持比較負(fù)面的態(tài)度。中東地區(qū)的業(yè)主普遍對(duì)于中國(guó)的設(shè)備和材料持不信任的態(tài)度，而比較相信歐美的材料和設(shè)備。4、自然風(fēng)險(xiǎn)麥加輕軌工程建設(shè)，困難重重，除所有國(guó)際工程普遍存在的語(yǔ)言、工作習(xí)慣等障礙外，本項(xiàng)目還存在以下限制條件：施工區(qū)域地處高溫和特大風(fēng)沙區(qū)，夏季地表的最高溫度可達(dá)到70攝氏度5、法律風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)年為了獲得麥加輕軌項(xiàng)目，該集團(tuán)的報(bào)價(jià)高達(dá)27億美元，而中國(guó)鐵建當(dāng)時(shí)的報(bào)價(jià)則排名該集團(tuán)之后，標(biāo)出了22億美元的報(bào)價(jià)（據(jù)筆者的了解，沙特本地并沒有專門的鐵路建設(shè)集團(tuán)，這里所指應(yīng)該是沙特最大的建設(shè)集團(tuán)本拉登公司）。經(jīng)過(guò)議標(biāo)之后，中國(guó)鐵建最終以17.7億美元中標(biāo)。業(yè)主招標(biāo)文件中會(huì)提供非常詳細(xì)的規(guī)范文件，這些文件中會(huì)對(duì)項(xiàng)目做出非常多的要求，尤其是對(duì)于材料設(shè)備的技術(shù)要求，一般都會(huì)規(guī)定的非常詳細(xì)。而且一般都會(huì)在規(guī)范中指定大量材料設(shè)備的品牌或者廠家。無(wú)論是設(shè)計(jì)、材料還是施工過(guò)程，每一步都要報(bào)送業(yè)主驗(yàn)收。項(xiàng)目施工過(guò)程中，非中國(guó)企業(yè)普遍實(shí)施8小時(shí)工作制，一些工人甚至執(zhí)行不了8小時(shí)工作制。由于這樣項(xiàng)目想從國(guó)內(nèi)調(diào)來(lái)勞動(dòng)力可是國(guó)內(nèi)參與施工的人員的出入境手續(xù)也受到業(yè)主方控制，人員數(shù)量與結(jié)構(gòu)無(wú)法隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)變化及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整，各種間接費(fèi)和人工費(fèi)的支出增大。6、合同風(fēng)險(xiǎn)因急于承攬工程，只重視工期和價(jià)格，對(duì)合同缺乏識(shí)別力，在合同簽訂上表現(xiàn)出很大的盲目性和隨意性，則會(huì)進(jìn)一步增加合同風(fēng)險(xiǎn)。由于對(duì)中東地區(qū)的情況和海外工程的模式不熟悉，低估了實(shí)施項(xiàng)目的難度，從而沒有充分考慮工程實(shí)施的成本。麥加輕軌項(xiàng)目采用的是EPC+O&M總承包模式，這種合同又叫“交鑰匙”合同，即從最初的項(xiàng)目設(shè)計(jì)到完成之后的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)與維護(hù)，由總承包商全權(quán)負(fù)責(zé)，但是在合同實(shí)施過(guò)程中，中鐵建不僅沒有把握到總承包商的主動(dòng)權(quán)，反而很多職責(zé)被分解，受制于人$在設(shè)計(jì)上，麥加輕軌項(xiàng)目土建采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)分包商均是由業(yè)主指定的西方公司和當(dāng)?shù)毓?，直接聽令于業(yè)主，中鐵建根本就沒有設(shè)計(jì)權(quán)，這給土建和系統(tǒng)工程施工造成極大的被動(dòng)$不但如此，很多關(guān)鍵設(shè)備的采購(gòu)也是由沙特業(yè)主自行完成的，這些設(shè)備采購(gòu)價(jià)格相當(dāng)昂貴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)初的價(jià)格預(yù)期，設(shè)計(jì)與采購(gòu)權(quán)的缺失直接造成成本失控并導(dǎo)致施工過(guò)程中意想不到的工程量的增加，陷入這種被動(dòng)局面反映出中鐵建對(duì)中東地區(qū)工程投標(biāo)和操作模式的不熟悉以及事前對(duì)可能遭遇的合同風(fēng)險(xiǎn)和合同陷阱評(píng)估不足。2010年下半年麥加輕軌項(xiàng)目進(jìn)入大規(guī)模施工階段，業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目2010年運(yùn)能需求較合同規(guī)定大幅提升，同時(shí)在土建橋梁跨越道路形式、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備參數(shù)等方面提出眾多變更要求，業(yè)主大量指令性變更使部分已完工工程重新調(diào)整，最終導(dǎo)致項(xiàng)目工作量和成本投入大幅增加，根據(jù)國(guó)際咨詢師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)條款，在EPC合同中業(yè)主一般只對(duì)項(xiàng)目的使用功能作一些初步界定，工程變更責(zé)任是否由業(yè)主承擔(dān)主要取決于業(yè)主提出的變更需求是否屬于實(shí)質(zhì)性變更，只有進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性變更，總承包方才有權(quán)提出索賠或補(bǔ)償?shù)囊蟆?、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目簽約時(shí)只有概念設(shè)計(jì)，投標(biāo)決策階段就沒有認(rèn)真地研究業(yè)主提供的資料和合同及規(guī)范，認(rèn)為設(shè)計(jì)分包出去就可以了，剩下的采購(gòu)、施工仍是中國(guó)鐵建自己完成。沙特麥加輕軌項(xiàng)目是EPC+O&M總承包模式，意味著中國(guó)鐵建擁有自主的項(xiàng)目設(shè)計(jì)權(quán)，實(shí)質(zhì)上中國(guó)鐵建并沒有設(shè)計(jì)該項(xiàng)目的能力。從而將設(shè)計(jì)權(quán)分包給法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、印度等外國(guó)公司。對(duì)中忒集團(tuán)在施工時(shí)存在著設(shè)計(jì)分包無(wú)法控制等的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)清單格式項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單編號(hào)：日期：項(xiàng)目名稱：沙特麥加輕軌項(xiàng)目校對(duì)：批準(zhǔn)：序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)描述消除—減輕風(fēng)險(xiǎn)因素詳細(xì)情況可采取的行動(dòng)殘留風(fēng)險(xiǎn)1政治風(fēng)險(xiǎn)政局不穩(wěn)（沙特是中東國(guó)家由于自身國(guó)家體制和宗教信仰的原因，國(guó)內(nèi)教派的沖突、恐怖活動(dòng)不斷、經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化。）對(duì)項(xiàng)目所在地的政治局勢(shì)進(jìn)行了解，對(duì)當(dāng)?shù)氐奈幕M(jìn)行了解，找出對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的影響因素?？山邮艿膽?zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂（中東地區(qū)動(dòng)亂不止，國(guó)際形勢(shì)多變，隨時(shí)可能發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。）對(duì)當(dāng)?shù)氐恼尉謩?shì)進(jìn)行了解，是否有動(dòng)亂，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施是否有影響?？山邮艿纳虡I(yè)項(xiàng)目政治化（在此項(xiàng)目的承接過(guò)程中，政府確實(shí)起到了穿針引線的作用，中鐵以17.7億美元拿下了麥加輕軌合同，比第一位競(jìng)標(biāo)對(duì)手的27億美元報(bào)價(jià)，整整降低10億美元。沙特政府環(huán)境保護(hù)政策的變化使施工更加精細(xì)，對(duì)生產(chǎn)本地化的要求限制工程企業(yè)海外項(xiàng)目的承攬等）對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了解，看是否具有政治性質(zhì)還是純粹的商業(yè)項(xiàng)目。可接受的2經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（沙特這個(gè)國(guó)家制度管理跟中國(guó)不一樣，很多東西是指定的，指定由哪些公司提供設(shè)備，材料等。）進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐纳钗镔Y、設(shè)備租賃、勞務(wù)用工情況，以及對(duì)進(jìn)口設(shè)備、材料的限制和各項(xiàng)費(fèi)用等可接受的匯率風(fēng)險(xiǎn)（按照2009-2010年的浮動(dòng)匯率計(jì)算，2009年12月31日、2010年6月30日和2010年9月30日這三個(gè)時(shí)間點(diǎn)中，沙特麥加輕軌項(xiàng)目的收入分別為在進(jìn)行投標(biāo)時(shí)因?qū)R率問(wèn)題考慮進(jìn)去，并能體現(xiàn)在自己的報(bào)價(jià)中?？山邮艿?社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)勞動(dòng)力狀況（當(dāng)?shù)氐闹饕獎(jiǎng)诠?lái)自印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾等國(guó)，這些工人普遍比較“懶散”，缺乏像中國(guó)工人的“勤勞”，不僅工作時(shí)間較短，而且在工作過(guò)程還有早茶時(shí)間，下午茶時(shí)間。）對(duì)項(xiàng)目所在的地的勞動(dòng)力狀況進(jìn)行調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲿r(shí)間以及勞動(dòng)人民的勤奮程度，并將這些因素考慮到建設(shè)工期中?？山邮艿奈幕町惣肮こ坦芾磉\(yùn)行模式（簽約時(shí)建設(shè)工期是20個(gè)月，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)普遍執(zhí)行8小時(shí)工作制，甚至執(zhí)行不了8小時(shí)，國(guó)外的工作習(xí)慣嚴(yán)重制約了工期的進(jìn)展。項(xiàng)目實(shí)施中，連房間墻壁的顏色等都需要業(yè)主代表親自選擇才能決定，導(dǎo)致大量本應(yīng)通過(guò)正常流程決定的事情，需要經(jīng)過(guò)若干次反復(fù)才能最后批復(fù)，審批進(jìn)展滯后。）對(duì)項(xiàng)目所在第的文化進(jìn)行考察，了解其與我們的文化差異，和當(dāng)?shù)氐墓こ坦芾磉\(yùn)作模式，找出其對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響，能給項(xiàng)目的實(shí)施能有多大困難?？山邮艿恼唢L(fēng)險(xiǎn)（在沙特國(guó)家級(jí)的大手筆項(xiàng)目，進(jìn)行施工，各個(gè)地方政府不是全都會(huì)會(huì)給予支持，都不是一路綠燈各方積極配合。）進(jìn)行投標(biāo)前，對(duì)當(dāng)?shù)卣哌M(jìn)行了解，看是否會(huì)對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施造成阻礙，還是當(dāng)?shù)卣畷?huì)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)給予很大的支持?？山邮艿墓姂B(tài)度（中東地區(qū)的項(xiàng)目，無(wú)論是業(yè)主還是咨詢師，普遍對(duì)于中國(guó)實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量持比較負(fù)面的態(tài)度。中東地區(qū)的業(yè)主普遍對(duì)于中國(guó)的設(shè)備和材料持不信任的態(tài)度，而比較相信歐美的材料和設(shè)備。）了解當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)我們國(guó)家的態(tài)度，和對(duì)我們國(guó)家承包商的態(tài)度?？山邮艿?自然風(fēng)險(xiǎn)不利的地質(zhì)狀況（沙特地處沙漠，施工地區(qū)地勢(shì)高。）對(duì)項(xiàng)目所在地的地理環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)、地質(zhì)情況進(jìn)行考察?？山邮艿牟焕臍夂驐l件（施工區(qū)域地處高溫和特大風(fēng)沙區(qū)，夏季地表的最高溫度可達(dá)到70攝氏度左右,自然環(huán)境十分惡劣。對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r進(jìn)行考察，了解當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)κ┕さ挠绊懗潭?，施工的難易程度?？山邮艿膰?yán)重缺水(此地嚴(yán)重缺水，淡水比石油更加珍貴。)了解當(dāng)?shù)氐娜彼闆r，是否對(duì)項(xiàng)目的施工和完成造成影響和有多大的影響?？山邮艿?法律風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施慣例（業(yè)主招標(biāo)文件中會(huì)提供非常詳細(xì)的規(guī)范文件，這些文件中會(huì)對(duì)項(xiàng)目做出非常多的要求，尤其是對(duì)于材料設(shè)備的技術(shù)要求，一般都會(huì)規(guī)定的非常詳細(xì)。而且一般都會(huì)在規(guī)范中指定大量材料設(shè)備的品牌或者廠家。無(wú)論是設(shè)計(jì)、材料還是施工過(guò)程，每一步都要報(bào)送業(yè)主驗(yàn)收。）對(duì)當(dāng)?shù)氐墓こ虒?shí)施的慣例進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐膶?shí)施管理，并了解其對(duì)我國(guó)的承包商的實(shí)施管理?？山邮艿膭趧?wù)限制（項(xiàng)目施工過(guò)程中，非中國(guó)企業(yè)普遍實(shí)施8小時(shí)工作制，一些工人甚至執(zhí)行不了8小時(shí)工作制。）在進(jìn)行承包之前了解沙特對(duì)我國(guó)承包項(xiàng)目施工是否有勞務(wù)限制?？山邮艿倪M(jìn)出關(guān)及商務(wù)簽證（國(guó)內(nèi)參與施工的人員的出入境手續(xù)也受到業(yè)主方控制，人員數(shù)量與結(jié)構(gòu)無(wú)法隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)變化及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整，各種間接費(fèi)和人工費(fèi)的支出增大。）了解當(dāng)?shù)卣畬?duì)我國(guó)的參與施工人員的進(jìn)出關(guān)是否需要商務(wù)簽證，并了解其中的影響。可接受的6合同風(fēng)險(xiǎn)合同執(zhí)行力度(正常情況下，這個(gè)項(xiàng)目的工期應(yīng)該不低于2年，但是實(shí)際上，麥加輕軌項(xiàng)目的實(shí)際工期才16個(gè)月。在合同實(shí)施過(guò)程中，中鐵建不僅沒有把握到總承包商的主動(dòng)權(quán)，反而很多職責(zé)被分解，受制于人.)對(duì)自身的執(zhí)行能力進(jìn)行考察，并了解當(dāng)?shù)氐钠渌蛩貙?duì)項(xiàng)目實(shí)施的影響，從而了解整個(gè)合同的執(zhí)行力度，并確定相應(yīng)合適的工期?？山邮艿暮贤?jì)價(jià)方式（采用當(dāng)?shù)厮脦欧N計(jì)價(jià)方式。）與發(fā)包商商議一個(gè)隊(duì)雙方都有益的計(jì)價(jià)方式。可接受的工程變更風(fēng)險(xiǎn)（2010年下半年麥加輕軌項(xiàng)目進(jìn)入大規(guī)模施工階段，業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目2010年運(yùn)能需求較合同規(guī)定大幅提升，同時(shí)在土建橋梁跨越道路形式、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備參數(shù)等方面提出眾多變更要求，業(yè)主大量指令性變更使部分已完工工程重新調(diào)整，最終導(dǎo)致項(xiàng)目工作量和成本投入大幅增加。而只有在業(yè)主進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性變更，總承包方才有權(quán)提出索賠或補(bǔ)償?shù)囊?。）熟悉、遵守?guó)際規(guī)則，按照國(guó)際規(guī)則辦事，熟悉和掌握國(guó)際市場(chǎng)狀況和動(dòng)態(tài)，了解和掌握FIDIC合同條款。在簽約合同時(shí)，應(yīng)注意合同的可操作性，為后期索賠創(chuàng)造條件。在工程建設(shè)過(guò)程中，系統(tǒng)地收集和整理施工合同履行的各種資料，并經(jīng)常與合同的規(guī)定進(jìn)行對(duì)照，確保能提供足夠的索賠證據(jù)?？山邮艿?技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高（沙特麥加輕軌項(xiàng)目是EPC+O&M總承包模式，意味著中國(guó)鐵建擁有自主的項(xiàng)目設(shè)計(jì)權(quán)，實(shí)質(zhì)上中國(guó)鐵建并沒有設(shè)計(jì)該項(xiàng)目的能力。）與業(yè)主協(xié)商針對(duì)自己的實(shí)力適當(dāng)降低設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)?？山邮艿脑O(shè)計(jì)規(guī)范不熟悉（項(xiàng)目簽約時(shí)只有概念設(shè)計(jì)，投標(biāo)決策階段就沒有認(rèn)真地研究業(yè)主提供的資料和合同及規(guī)范，認(rèn)為設(shè)計(jì)分包出去就可以了，剩下的采購(gòu)、施工仍是中國(guó)鐵建自己完成。）在進(jìn)行投標(biāo)之前對(duì)當(dāng)?shù)厮o的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了解，研究每一個(gè)規(guī)范?？山邮艿目傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估政局不穩(wěn)B1戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B2商業(yè)項(xiàng)目政治化B3匯率風(fēng)險(xiǎn)B5材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B4勞動(dòng)力差異B6公眾態(tài)度B7總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估政局不穩(wěn)B1戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B2商業(yè)項(xiàng)目政治化B3匯率風(fēng)險(xiǎn)B5材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B4勞動(dòng)力差異B6公眾態(tài)度B7不利的地質(zhì)狀況B8不利的地質(zhì)條件B9進(jìn)出關(guān)及商務(wù)簽證B13勞務(wù)限制B12實(shí)施慣例B11政治風(fēng)險(xiǎn)A1自然風(fēng)險(xiǎn)A4項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)A5社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)A3經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)A2目標(biāo)層指標(biāo)層準(zhǔn)則層設(shè)計(jì)規(guī)范不熟悉B18設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高B17技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)A7合同風(fēng)險(xiǎn)A6合同執(zhí)行力度B14合同計(jì)價(jià)方式B15工程變更風(fēng)險(xiǎn)B16不利的氣候條件B10二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（1）層次分析法依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)遞階層次模型，設(shè)計(jì)調(diào)查表格，如表1所示。由小組中6位成員按表2的規(guī)則對(duì)因素層和子因素層間各元素的相對(duì)重要性給出評(píng)估和賦值。表1沙特麥加輕軌項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表層次相比較的前后兩指標(biāo)標(biāo)度值準(zhǔn)則層政治風(fēng)險(xiǎn)A1與經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)A2比較1政治風(fēng)險(xiǎn)A1與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)A3比較2政治風(fēng)險(xiǎn)A1與自然風(fēng)險(xiǎn)A4比較2政治風(fēng)險(xiǎn)A1與項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)A5比較4經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)A2與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)A3比較2經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)A2與自然風(fēng)險(xiǎn)A4比2經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)A2與項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)A5比較4社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)A3與自然風(fēng)險(xiǎn)A4比較1社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)A3與項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)A5比較3自然風(fēng)險(xiǎn)A4項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)A5比較3指標(biāo)層政治風(fēng)險(xiǎn)政局不穩(wěn)B1與戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B21政局不穩(wěn)B1與商業(yè)項(xiàng)目政治化B31戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B2與商業(yè)項(xiàng)目政治化B33經(jīng)濟(jì)/社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B4與匯率風(fēng)險(xiǎn)B51/3材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B4與勞動(dòng)力差異B61材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B4與公眾態(tài)度B71/4匯率風(fēng)險(xiǎn)B5與勞動(dòng)力差異B63匯率風(fēng)險(xiǎn)B5與公眾態(tài)度B71/2自然風(fēng)險(xiǎn)不利的地質(zhì)狀況B8與不利的地質(zhì)條件B91不利的地質(zhì)狀況B8與不利的氣候條件B101/2不利的地質(zhì)條件B9與不利的氣候條件B101項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施慣例B11與勞務(wù)限制B121/2實(shí)施慣例B11與進(jìn)出關(guān)及商務(wù)簽證B131勞務(wù)限制B12與進(jìn)出關(guān)及商務(wù)簽證B131/3合同風(fēng)險(xiǎn)合同執(zhí)行力度B14與合同計(jì)價(jià)方式B155合同執(zhí)行力度B14與工程變更風(fēng)險(xiǎn)B161/2合同計(jì)價(jià)方式B15與工程變更風(fēng)險(xiǎn)B161/2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高B17與設(shè)計(jì)規(guī)范不熟悉B182表2因素兩兩間相對(duì)重要性評(píng)估準(zhǔn)則及賦值標(biāo)度（bij賦值）含義1i、j兩因素同樣重要3i因素比j因素稍微重要5i因素比j因素明顯重要7i因素比j因素強(qiáng)烈重要9i因素比j因素極端重要1/3i因素比j因素稍不重要1/5i因素比j因素明顯不重要1/7i因素比j因素強(qiáng)烈不重要1/9i因素比j因素極端不重要2、4、6、8、1/2、1/4、1/6、1/8上述兩相鄰判斷的中間值，如“2”為屬于同樣重要和稍微不重要之間表3隨機(jī)性指標(biāo)的取值n1234567891011RI000.580.91.121.241.321.411.451.491.51由表1構(gòu)造判斷矩陣，并計(jì)算各判斷矩陣的特征向量、特征根、進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。過(guò)程如下列表格所示。表4A層次判斷矩陣權(quán)值向量計(jì)算表A判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化AA1A2AA111224321/61.740.30A211224321/61.740.30A31/21/2113323/40.940.16A41/21/2113323/40.940.16A51/41/41/31/31211/1440.370.06A61/41/41/31/31211/1440.370.06A71/61/61/51/51/211/21/1690.250.01A的特征向量為W=(0.3,0.3,0.16,0.16,0.08)進(jìn)行一致性檢驗(yàn)：一致性指標(biāo)：查表3的同階平均隨機(jī)一致性指標(biāo)：RI=1.12隨機(jī)一致性比率：符合一致性要求。表5A1-B層次判斷矩陣權(quán)值向量計(jì)算表A1判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化A1B1B2B3B4B1111551.500.31B21135151.970.41B311/313110.21B41/51/51/311/750.340.07A1的特征向量為(0.31,0.41,0.21,0.07)計(jì)算的=4.10，CI=0.03，查表3得RI=0.9，CR=CI/RI=0.03<0.1，符合一致性要求。表6A2-B層次判斷矩陣權(quán)值向量計(jì)算表A2判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化A2B5B6B7B8B511/311/51/120.540.11B63131/29/21.460.29B711/311/51/150.510.10B842514.02.510.5A2的特征向量為(0.11,0.29,0.10,0.5)計(jì)算的=4.02，CI=0.07，查表3得RI=0.9，CR=CI/RI=0.08<0.1，符合一致性要求。表7A3-B層次判斷矩陣權(quán)值向量計(jì)算表A3判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化A3B9B10B911110.5B1011110.5A1的特征向量為(0.5,0.5)計(jì)算的=2，CI=0，查表3得RI=0，CR=CI/RI=0<0.1，符合一致性要求。表8A4-B層次判斷矩陣權(quán)重向量計(jì)算表A4判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化A4B11B12B1111/21/20.710.33B122121.410.67A1的特征向量為(0.33,0.67)計(jì)算的=0，CI=0，查表3得RI=0，CR=CI/RI=0<0.1，符合一致性要求。表9A5-B層次判斷矩陣權(quán)重向量計(jì)算表A5判斷矩陣各行元素連乘積Mi的n次方根向量正規(guī)化A5B13B14B15B16B13151/21/25/41.060.22B141/511/31/41/600.360.08B152311/231.320.28B1624211620.42B17131/321210.36B181/42131420.42A1的特征向量為(0.22,.0.08,0.28,0.42)計(jì)算的=4.18，CI=0.06，查表3得RI=0.9，CR=CI/RI=0.07<0.1，符合一致性要求。表10權(quán)重值計(jì)算匯總表權(quán)值層次組員代號(hào)均值010203040506準(zhǔn)則層A10.30.250.330.280.30.340.3A20.30.30.310.280.280.330.3A30.160.220.120.180.140.140.16A40.160.140.160.170.190.130.137A50.080.090.080.090.090.060.082政治風(fēng)險(xiǎn)B10.310.280.310.290.330.310.305B20.410.400.370.430.410.450.41B30.210.250.220.220.180.180.21經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)B40.110.0130.110.080.120.120.11B50.290.260.260.290.320.330.29社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)B60.50.50.490.50.490.50.497B70.50.50.510.50.510.50.503自然風(fēng)險(xiǎn)B80.330.300.320.320.330.30.317B90.670.70.680.680.670.70.683項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)B100.220.20.220.180.220.20.207B110.080.090.10.060.080.060.078B120.280.280.30.330.260.360.302B130.420.430.380.430.440.380.413合同風(fēng)險(xiǎn)B140.10.120.130.10.080.080.1B150.50.490.50.530.480.470.495B160.310.280.310.290.330.310.305技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)B170.410.400.370.430.410.450.41B180.210.250.220.220.180.180.21將小組6位成員的權(quán)重向量計(jì)算結(jié)果填入表10，構(gòu)成各指標(biāo)的權(quán)重值匯總表。推求指標(biāo)層的總排序權(quán)值，如下表：表11指標(biāo)層總排序計(jì)算表項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)A10.3A20.3A30.16A40.137A50.082指標(biāo)層總排序權(quán)值政局不穩(wěn)B10.3050.092戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B20.410.123商業(yè)項(xiàng)目政治化B30.210.063材料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B40.0730.022匯率風(fēng)險(xiǎn)B50.110.033勞動(dòng)力差異B60.290.087公眾態(tài)度B70.010.030不利的地質(zhì)狀況B80.4950.149不利的地質(zhì)條件B90.4970.080不利的氣候條件B100.5030.081實(shí)施慣例B110.3170.043勞務(wù)限制B120.6830.094進(jìn)出關(guān)及商務(wù)簽證B130.2070.017合同執(zhí)行力度B140.0780.006合同計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)B150.3020.025工程變更風(fēng)險(xiǎn)B160.4130.034設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高B170.3250.021設(shè)計(jì)規(guī)范不熟悉B180.4780.031根據(jù)指標(biāo)層總排序權(quán)重向量，按從大到小的順序進(jìn)行再排序如下表所示：表12各風(fēng)險(xiǎn)因素總排序風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)值排序風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)值排序不利的地質(zhì)狀況B80.1491設(shè)備價(jià)格高B110.0439戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B20.1232匯率變化B160.03410勞務(wù)限制B120.0943地下管網(wǎng)滯后B50.03311政局不穩(wěn)B10.0924指定分包B70.03012勞動(dòng)力差異B60.0875宗教信仰及風(fēng)俗習(xí)慣B150.02513不利的氣候條件B100.0816管理模式B40.02214不利的技術(shù)條件B90.0807地質(zhì)條件B130.01715商業(yè)項(xiàng)目政治化B30.0638政府干預(yù)B140.00616我們把權(quán)重0.06以上的劃分為高等風(fēng)險(xiǎn)，0.02~0.06之間的為中等風(fēng)險(xiǎn)，在0.02以下的為低等風(fēng)險(xiǎn)，則：高等風(fēng)險(xiǎn)因素有：工程量增加B8，投標(biāo)定價(jià)失誤B2，勞動(dòng)力市場(chǎng)變化B12，工程分析失誤B1，運(yùn)能需求提升B6，信譽(yù)差、不履約B10，進(jìn)度慢、配合不好B9，合同、規(guī)范B3。中等風(fēng)險(xiǎn)因素有：設(shè)備價(jià)格高B11，匯率變化B16，地下管網(wǎng)滯后B5，指定分包B7，宗教信仰及風(fēng)俗習(xí)慣B15，管理模式B4。低等風(fēng)險(xiǎn)因素有：地質(zhì)條件B13，政府干預(yù)B14。具體劃分見表13表13風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)名稱權(quán)值風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別1自然風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)不利的地質(zhì)狀況B80.149高等風(fēng)險(xiǎn)2政治風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)與動(dòng)亂B20.123高等風(fēng)險(xiǎn)3供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)勞務(wù)限制B120.094高等風(fēng)險(xiǎn)4政治風(fēng)險(xiǎn)政局不穩(wěn)B10.092高等風(fēng)險(xiǎn)5社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)勞動(dòng)力差異B60.087高等風(fēng)險(xiǎn)6自然風(fēng)險(xiǎn)不利的氣候條件B100.081高等風(fēng)險(xiǎn)7自然風(fēng)險(xiǎn)不利的地質(zhì)條件B90.080高等風(fēng)險(xiǎn)8政治風(fēng)險(xiǎn)商業(yè)項(xiàng)目政治化B30.063高等風(fēng)險(xiǎn)9項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施慣例B110.043中等風(fēng)險(xiǎn)10合同風(fēng)險(xiǎn)工程變更B1