2023年公路工程監(jiān)督工程質(zhì)量

PAGEPAGE5公路工程監(jiān)督工程質(zhì)量1社會(huì)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門工作存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)當(dāng)前，社會(huì)各界傾向于將公路質(zhì)量監(jiān)督部門視為第一責(zé)任單位，一旦出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題，就將矛頭指向質(zhì)量監(jiān)督部門。在實(shí)際工作中，工程質(zhì)量監(jiān)督部門存在約定俗成的“誰(shuí)核定，誰(shuí)負(fù)責(zé)〞的工作原那么，政府質(zhì)量監(jiān)督部門成為工程質(zhì)量監(jiān)督第一責(zé)任人，而直接參加施工的企業(yè)卻“袖手旁觀〞，沒有承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。實(shí)際上，政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門的行為是政府授權(quán)的，質(zhì)量監(jiān)督是政府管理行為的延伸，政府同樣也成為工程質(zhì)量的責(zé)任者。客觀上導(dǎo)致了從微觀管理向宏觀管理、從直接管理向間接管理轉(zhuǎn)變的政府管理體制改革與現(xiàn)行三部到位等級(jí)核定的工程質(zhì)量監(jiān)督運(yùn)行方式相抵觸。2質(zhì)量監(jiān)督行政執(zhí)法和處分制度不健全政府監(jiān)督是指監(jiān)督部門受政府委托，對(duì)公路工程質(zhì)量開展強(qiáng)制性執(zhí)法監(jiān)督工作，它是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)施工企業(yè)開展質(zhì)量監(jiān)督和檢查，具有“權(quán)威性、強(qiáng)制性、公正性〞的特點(diǎn)。在實(shí)際開展質(zhì)量監(jiān)督工作時(shí)，質(zhì)量監(jiān)督管理部門經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)各種違法違規(guī)行為查處和處分無(wú)法可依的問題，這與當(dāng)前公路工程質(zhì)量監(jiān)督行政執(zhí)法體系不健全有直接關(guān)系。3加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)策3.1明確工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)職責(zé)政府質(zhì)量監(jiān)督部門依法行使公路工程質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力，具有行政執(zhí)法性質(zhì)。因此，監(jiān)督部門要納入到政府行政機(jī)構(gòu)序列，在編制管理上參照公務(wù)員管理，只有這樣，才能夠明確質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督主體地位，強(qiáng)化其工作職責(zé)和使命，才能夠確保其在實(shí)際工作中更好地履行監(jiān)督職責(zé)。3.2建立集體監(jiān)督機(jī)制，不斷提高執(zhí)法監(jiān)督水平當(dāng)前，公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)公路工程管理形勢(shì)變化，轉(zhuǎn)變工作觀念，努力創(chuàng)新監(jiān)管工作方法和方式，加快監(jiān)督管理體制改革步伐，建立一套全新的工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代監(jiān)管工作需要。要摒棄傳統(tǒng)守舊的監(jiān)督方法，建立集體監(jiān)督機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)法至少由兩名以上在編人員組成，必須要持證上崗操作。在開展常規(guī)質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查工作時(shí)，要貫徹落實(shí)“一人為私，兩人為公〞的執(zhí)法理念。同時(shí)，要明確執(zhí)法文件審核、簽發(fā)和送達(dá)流程，確保執(zhí)法工作嚴(yán)格按照法律制度開展。3.3建立一套完善的工程質(zhì)量監(jiān)督公告制度，提高監(jiān)督執(zhí)法透明性要確保工程建設(shè)方及時(shí)了解相關(guān)工作信息變化，使其更好地獲知政府監(jiān)督部門政策、工作方法變化情況，以更好地調(diào)整自身工作方法，配合監(jiān)督部門做好執(zhí)法檢查工作，最大程度減少執(zhí)法糾紛和矛盾問題發(fā)生。要做好宣傳工作，充分發(fā)揮社會(huì)輿論的監(jiān)督作用，將社會(huì)監(jiān)督引入到整個(gè)監(jiān)督工作過程。質(zhì)量監(jiān)督工作水平直接影響到公路工程質(zhì)量上下，做好監(jiān)督工作是每位執(zhí)法人員的工作使命和職責(zé)，他們履行執(zhí)法工作職責(zé)的情況必須要讓社會(huì)了解，以強(qiáng)化其工作責(zé)任感。要加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門內(nèi)部廉政建設(shè)，不斷提高工作人員廉政水平和責(zé)任感，有效防腐拒變。3.4創(chuàng)新監(jiān)督工作方法和方式工程質(zhì)量監(jiān)督工作要根據(jù)形勢(shì)變化不斷創(chuàng)新，采取定期巡查和不定期抽檢相結(jié)合的監(jiān)管方法，最大程度提高監(jiān)管工作的威懾性;要以施工圖紙、施工技術(shù)、地質(zhì)環(huán)境、主體結(jié)構(gòu)等為主要監(jiān)督對(duì)象，不斷提高監(jiān)督工作全面性和專業(yè)性;加強(qiáng)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督和檢查，摒棄過去的預(yù)約式、通知式檢查執(zhí)法工作，提高不定期抽查頻率，確保檢查人員能夠了解真實(shí)的工程施工情況和質(zhì)量問題。要堅(jiān)持“一個(gè)過程、三個(gè)階段〞的質(zhì)量監(jiān)督工作原那么，實(shí)事求是開展質(zhì)量監(jiān)督工作。4結(jié)束語(yǔ)質(zhì)量是工程建設(shè)重要底線，質(zhì)量是工程的生命，是決定一個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期開展的重要因素。工程質(zhì)量監(jiān)督工作水平上下直接關(guān)系到公路工程總體質(zhì)量，對(duì)于質(zhì)量監(jiān)督部門來(lái)說，必須要高度重視工程質(zhì)量監(jiān)督工作，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)開展和交通事業(yè)開展做出突出奉獻(xiàn)。公路工程建設(shè)作為一種特殊的社會(huì)公共產(chǎn)品，其生產(chǎn)過程中參與企業(yè)和人員十分復(fù)雜，其總體施工質(zhì)量直接影響后期投資效益、社會(huì)效益以及環(huán)境效益。因此，公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門要樹立正確的執(zhí)法監(jiān)督觀念，在實(shí)際工作中認(rèn)真履行工作職責(zé)，各司其職、各盡其責(zé)。以上是對(duì)“公路工程監(jiān)督工程質(zhì)量〞的介紹，更多內(nèi)容請(qǐng)登錄查詢。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕公路工程監(jiān)督工程質(zhì)量

1社會(huì)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門工作存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)

當(dāng)前，社會(huì)各界傾向于將公路質(zhì)量監(jiān)督部門視為第一責(zé)任單位，一旦出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題，就將矛頭指向質(zhì)量監(jiān)督部門

〔2〕客觀上導(dǎo)致了從微觀管理向宏觀管理、從直接管理向間接管理轉(zhuǎn)變的政府管理體制改革與現(xiàn)行三部到位等級(jí)核定的工程質(zhì)量監(jiān)督運(yùn)行方式相抵觸

〔3〕要以施工圖紙、施工技術(shù)、地質(zhì)環(huán)境、主體結(jié)構(gòu)等為主要監(jiān)督對(duì)象，不斷提高監(jiān)督工作全面性和專業(yè)性

內(nèi)容總結(jié)

（1）公路工程監(jiān)督工程質(zhì)量

1社會(huì)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門工作存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)

當(dāng)前，社會(huì)各界傾向于將公路質(zhì)量監(jiān)督部門視為第一責(zé)任單位，一旦出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題，就將矛頭指向質(zhì)量監(jiān)督部門