物料搬運系統(tǒng)設計教材(一)

12章物料搬運系統(tǒng)設計

學習目的：

1.了解物料搬運系統(tǒng)的概念和設計目標；2.理解物料搬運系統(tǒng)設計與布置系統(tǒng)設計相結合的方法；3.掌握物料搬運路線的選擇與設計和物料搬運設備分類與選擇；4.掌握物料搬運系統(tǒng)設計的程序與方法；5.熟悉物料搬運系統(tǒng)設計方法進行具體的物料搬運系統(tǒng)設計的步驟。物料搬運系統(tǒng)物料搬運系統(tǒng)分析方法物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計案例12章物料搬運系統(tǒng)設計3

物料搬運（MaterialHandling）是物流系統(tǒng)中承上啟下的重要環(huán)節(jié)。在物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的前后或同一環(huán)節(jié)的不同活動之間都有裝卸搬運活動的發(fā)生。裝卸搬運是物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，它由物料裝卸和物料搬運兩個主要部分組成。這兩部分又密不可分，在流通領域常把裝卸搬運活動叫做“貨物裝卸”，而在生產領域則把這種活動叫做“物料搬運”。在本章中使用“物料搬運”一詞概括物料的裝卸搬運活動。12章物料搬運系統(tǒng)設計412.1物料搬運系統(tǒng)概述

一、物料搬運系統(tǒng)的內涵

物料搬運系統(tǒng)是指一系列的相關設備和裝置，用于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調、合理地將物料進行移動、儲存或控制。物料搬運系統(tǒng)的設備、容器性質取決于物料的特性和流動的種類，每一系統(tǒng)都是經過專門設計、服務于特定物流系統(tǒng)環(huán)境和規(guī)定的物料。物料搬運系統(tǒng)的設計要求合理、高效、柔性和能夠快速裝換，以適應現(xiàn)代產品生產周期短、產品變化快的新特點5

二、物料搬運系統(tǒng)設計的目標提高倉儲的有效容積過道空間最小化減少貨物的處理時間創(chuàng)造有效的工作條件減少人工作業(yè)改進物流服務降低成本612.2物料搬運系統(tǒng)分析方法

料搬運系統(tǒng)分析（SystemHandlingAnalysisi，SHA）是理查德·繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法，適用于一切物料搬運項目。SHA方法包括一種解決問題的方法，一系列依次進行的步驟和一整套關于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號。SHA是一個系統(tǒng)化、條理化、合乎邏輯順序、對任何物料搬運項目都適用的方法。這是和SLP（SystematicLayoutPlanning，系統(tǒng)布置設計）相似的系統(tǒng)分析和設計方法。712.2.1SHA的分析過程Ⅰ：外部銜接，確定位置。搞清對象系統(tǒng)（工廠）物料的輸入、輸出及頻率等。使內外銜接能夠相互協(xié)調，以利于確定設施的具體布置地點。這里設施可以是設備作業(yè)單位、活動區(qū)域等。

Ⅱ：總體搬運方案與總體趨化設計。制定布置區(qū)域的基本物流模式、作業(yè)單位、部門或區(qū)域的相互關系及外形，制定區(qū)域間物料搬運方案，確定移動系統(tǒng)、設備型號、運輸單元或容器。

Ⅲ：詳細搬運方案與詳細布置設計。確定每臺機器、設備、通道、倉庫或服務設計的位置；確定各工作地點之間的移動系統(tǒng)、設備和容器，以及對每項移動的分析，完成詳細的物料搬運系統(tǒng)設計。

Ⅳ：實施、施工安裝及生產運行。8圖12-1物料搬運系統(tǒng)分析過程

的知識與理解

⒌

物料搬運方法

⒉

布置

主要輸入數(shù)據(jù)P、Q、R、S、T

1．物料的分類

3．移動的分析

4．移動的圖表化

6．初步搬運方案

7．修改和限制

8．各項需求計算

多種搬運方案X、Y、Z

9．方案的評價

選定搬運方案

I．外部銜接

II．總體搬運方案

III．詳細搬運設計

IV．方案實施

物料搬運分析1．物料

2．移動

3．方法

基本內容

模式

時間

階段

程

序

物料的分類：按照物料的物理特性、數(shù)量、頻率和控制特征加以分類。工廠布置：物料的移動必須就現(xiàn)有或計劃中的工廠布置方案加以分析，故應設定一個工廠的布置方案。物料移動分析：針對布置方案中每一物料的每一流程的數(shù)量、路徑、型式加以分析。物料移動的可視化：對上述物料移動的流動強度、距離加以具體化的圖形表示，如操作流程圖、流程程序圖、多項產品程序圖或從至圖上加注或圖示流動強度及距離等。物料搬運方法的知識與了解：搬運設備的了解和資料收集以作為分析搬運方法的基礎。初步的搬運計劃：在物料分類、分析物料的移動和了解搬運方法的知識后，即應對物料搬運計劃做一基本的決策，尋找物料可行的若干搬運計劃。搬運方案修正與調整：配合設備需要、實體限制，針對布置方案或設備設計做一修正與調整，以作為方案選擇的基礎。設備、人力成本的計算：針對各個方案計算出設備所需的投資與操作成本，作為選擇的依據(jù)。各搬運計劃的評估與方案選擇：就各個搬運計劃的可行性大小、經濟合理及將來擴充等因素評估搬運計劃及選定設計方案。物料的品種（product）、數(shù)量（quantity）、路徑（routing）、支持服務（support）、流程(timing)等資料。一、分析程序

11二、SHA的圖例符符號在SHA中，除了了各個區(qū)區(qū)域、物物料和物物流量用用的符號號外，還還有一些些字母符符號用于于搬運路路線系統(tǒng)統(tǒng)、搬運運設備和和運輸單單元。路線系統(tǒng)統(tǒng)的代號號包括直直接系統(tǒng)統(tǒng)和間接接系統(tǒng)：：D——直接型路路線系統(tǒng)統(tǒng)；K——渠道型路路線系統(tǒng)統(tǒng)；G——中心型路路線系統(tǒng)統(tǒng)。12圖12-2物料搬運運符號13圖12-2物料搬運運符號（（續(xù)）14三、SLP與SHA的結合SLP+SHA的相互關關系1）二者具具有共同同的目標標，其出出發(fā)點都都是力求求物流合合理化SLP重點在于空間的合理理規(guī)劃，使使得物流路路線最短，，在布置時時位置合理理，盡可能減少少物流路線線的交叉、、迂回、往往復現(xiàn)象。。SHA重點在于搬運方法和和手段的合合理化，即即根據(jù)所搬搬運物料的的物理特征征、數(shù)量以及搬搬運距離、、速度頻率率等，確定定合理搬運運方法，選選定合理的的搬運設備備，使搬運系系統(tǒng)的綜合合指標達到到最優(yōu)。2）SLP和SHA具有相互制制約、相輔輔相成的關關系良好的設施施布局和合合理的物料料搬運系統(tǒng)統(tǒng)相結合才才能保證物物流合理化化的實現(xiàn)。在進行設設施布置設設計時，必必須同時考考慮到物料料搬運系統(tǒng)統(tǒng)的要求，，如采用傳傳送帶作為主主要物料搬搬運手段，，則各種設設施應該按按傳送帶的的走向呈直直線分布；；如采用叉車車，則應考考慮有適當當?shù)耐ǖ篮秃妥鳂I(yè)空間間。15三、SLP與SHA的結合SLP和SHA相結合進行SLP時，盡量考考慮到SHA的需要①采用連連續(xù)輸送或或搬運輸送送；②采用傳傳送帶、叉叉車或是其其它起重運運輸機械；；③作為物物流緩沖環(huán)環(huán)節(jié)的臨時時儲存、中中間倉庫的的數(shù)量和規(guī)規(guī)模；④進料以以及產品包包裝、存放放的場所；；⑤廢棄物物的排除方方法。SLP和SHA相互進行、、相互補充充SLP是SHA的前提，進進行SLP設計時為SHA留出必要的的空間，并并且進行SHA設計后可對對SLP進行必要的的修正與補補充，最終終使SLP和SHA得到完善的的結合，實實現(xiàn)比較理理想的物流流合理化。。1612.3物料搬運系系統(tǒng)設計步步驟物料的分類類布置各項移動的的分析物料搬運方方法的選擇擇初步的搬運方案方案的修改和限制各項需求的計算方案的評價17一、物料的的分類1.物料分類的的主要依據(jù)據(jù)1）物料的可可運性。影響可運性性的主要因因素是物料料本身的物物理化學特特性，外界界的因素（（工位器具具、托盤、、貨架和搬搬運設備等等）也有重重要影響。。2）物流條件件。其中包括生生產工藝方方面的要求求，質量保保證體系方方面的要求求（如精密密件的搬運運）、生產產管理方面面的要求（（如生產中中的間隙性性、周期性性、配套性性、不均勻勻性等）、、環(huán)保要求求以及一些些特殊要求求（如貴重重物品的控控制）和法法律管制等等。一般物料從從型態(tài)上可可分為固、、液、氣等等。從包裝裝上可分為為單件、包包裝件及散散裝等。從從搬運的觀觀點特別著著重其“可運輸性”來分類，也也就是說依依據(jù)其影響響搬運方法法、運輸方方式的特性性來加以區(qū)區(qū)別，可以以簡化搬運運的分析，，并有助于于搬運問題題的解決。。型態(tài)包裝固體液體氣體單件包裝件散裝2.物料分類方方法1）實體特特性大小長度、寬度、高度重量或密度單件重或單位體積的重量形狀扁平狀、曲面狀、緊密形、松散形或不規(guī)則狀損壞風險易碎件、易爆炸性、以污染性、有毒性或易腐蝕性狀況不安定性、粘稠件、粉粒性、熟的、濕的，臟的、配對性的等大?。喝玳L長度、實度度、高度等等。重量：單件件重或單位位體積的重重量(即密密度)。形狀：扁平平狀、曲面面狀、緊密密形、松散散形或不規(guī)規(guī)則狀等。。損壞風險：：例如易碎碎的、易爆爆炸的、易易污染的、、有毒的或或易腐蝕的的等風險。。狀況：例如如不安定、、粘稠的、、熱的、濕濕的、臟的的、配對的的等特性。。20表12-1物料特征表表廠名：

制表人：

日期：

項目：

參加人：

第

頁共

頁物料名稱物料的實際最小單元單元物料的物理特征其它特征類別尺寸（單位：）重量(單位：)形狀損傷的可能性（對物料、人、設施）狀態(tài)（濕度、穩(wěn)定性、剛度）數(shù)量（產量或批量）時間性特殊控制長寬高……2）其他特特性數(shù)量：例如如每批批量量、總數(shù)量量、相對數(shù)數(shù)量等。時效：規(guī)則則性、緊急急性、季節(jié)節(jié)性等。特殊控制：：如政府規(guī)規(guī)定、廠內內標準、經經營政策等等。3)物料的P-Q分析運用P-Q分析的方式式，將物料料分類，以以獲得處理理物料搬運運方法的概概念。作為為物料搬運運方法和確確定單元負負荷的依據(jù)據(jù)。23列表標明所所有的物料料或分組歸歸并的物料料的名稱。。記錄其物理理特征或其其它特征。。分析每種物物料或每類類物料的各各項特征，，并在主導導、起決定定作用的特特征下面劃劃標記線。。確定物料類類別，把那那些具有相相似的主導導特征或特特殊影響特特征的物料料歸并為一一類。對物料分類類后，用a、b、c、d表示，即可可編制物料料特征表。。3.物料分類程程序物料分類匯匯總表物料分類匯總表制表人：張大鈞制表日期：06-6-5大中化學公司新營廠第1頁共1頁物料分類分類基準典型例子名稱代號實體特性其他特性1．空圓桶a新的或空的金屬圓桶18"Φ×31"h35磅幣供應商交貨的時間與數(shù)量有很大的變化，特別具有季節(jié)性標準金屬桶2．滿圓桶b金屬桶內裝滿油或化學品等，18"Φ×31"h平均每個重300磅20-30種不同的項目，有一些季節(jié)性需求變化對于油品必需遵守政府有關規(guī)定限制成品油桶3．袋裝品c多層塑膠袋裝磨料、化學品、花生等、平均尺32"×16"×8"，平均90磅重約100種項目，穩(wěn)定的需求流程，相當大的總數(shù)量飼料袋包裝4．其他項目d紙箱、紙盒、捆包；市購品的小包裝，不同尺寸和形狀，重量從1到50磅重每種項目數(shù)量很少，但經常需要；有少數(shù)項目需嚴密控制維他命紙侖5加侖酒精鐵絲卷、水泥25二、布置1.布置對搬運運的影響當我們根據(jù)據(jù)現(xiàn)有的布布置制定搬搬運方案時時，路線和和距離幾無無更改余地地。然而，，只要能達達到充分節(jié)節(jié)省費用的的目的，我我們就很可可能要改變變布置。所所以，我們們往往要同同時對搬運運和布置進進行分析。。如果項目目本身要求求考慮新的的布置，并并作為改進進搬運方法法的規(guī)劃工工作的一部部分，那么么規(guī)劃人員員就必須把把兩者結合合起來考慮慮。262.對系統(tǒng)布置置的分析1）每項移動動的起訖點點（提取和和放下的地地點）具體體位置2）有哪些路路線，即這這些路線上上有哪些物物料搬運方方法是在規(guī)規(guī)劃之前已經經確定了的的，還是大大體上規(guī)定定的3）物料搬進進運出和穿穿過的每個個作業(yè)區(qū)所所涉及的建建筑特點（地面負荷荷、廠房高高度、柱子子間距、屋屋架支承強強度、室內內還是室外、有無無采暖、有有無灰塵等等等）4）物料搬進進運出的每每個作業(yè)區(qū)區(qū)內進行什什么工作，，作業(yè)區(qū)內內部分已有的的（或大體體規(guī)劃的））安排大概概是什么樣樣的布置。。27三、各項移移動的分析析收集各項移移動分析的的資料在分析各項項移動時，，需要掌握握的資料包包括：物料料的分類、、路線的起起訖點、搬搬運路徑和和具體情況況，以及物物流量和物物流條件。。移動分析方方法（1）流程分析析法（2）起訖點分分析法（3）編制搬運運活動一覽覽表（4）各各項項移移動動的的圖圖表表化化281.移動動分分析析方方法法--流程程分分析析法法表12-2流程程圖圖表表廠名：

項目：

制表人：

參加人：

日期：

第

頁共

頁起點：

終點：

□現(xiàn)有的□建議的（方案號）：

方案摘要：

每（單位時間）的最終單元數(shù)量：

表列單元與最終單元的關系表列單元大小或重量表列單元數(shù)/最終單元數(shù)表列流程：表列單元和每次裝載的單元數(shù)作業(yè)符號作業(yè)說明裝載的重量或尺寸單位每

（單元時間）的次數(shù)距離單位備注……合計291)在物物料料品品種種數(shù)數(shù)目目不不太太多多時時，，首首先先通通過過觀觀察察每每次次移移動動的的起起訖訖點點收收集集資資料料，，然然后后分分析析各各條條搬搬運運路路線線，，繪繪制制出出搬搬運運路路線線表表。。

廠名：

項目：

起點：

制表人：

參加人：

終點：

日期：

第

頁共

頁物料類別路線狀況距離：物流或搬運活動等級依據(jù)名稱類別代號起點路程終點物流量（單位時間的數(shù)量）物流要求（數(shù)量要求、管理要求、時間要求）……備注

路線示意圖：在反面，或

表12-3搬運運路路線線表表2.移動動分分析析方方法法—起訖訖點點分分析析法法302)若物物料料品品種種數(shù)數(shù)目目多多，，則則對對一一個個區(qū)區(qū)域域進進行行觀觀察察，，收收集集搬搬進進運運出出這這個個區(qū)區(qū)域域的的一一切切物物料料的的有有關關資資料料，，編編寫寫物物料料進進出出表表。。

廠名：

項目：

制表人：

參加人：

區(qū)域：

日期：

第

頁共

頁運進→運出→產品與物料名稱（品種或類別）每（單位時間）數(shù)量來自操作或區(qū)域來自每（單位時間）數(shù)量產品與物料名稱（品種或類別）名稱名稱名稱單位平均最大……備注

表12-4所示示--物料料進進出出表表2.移動動分分析析方方法法—起訖訖點點分分析析法法313.移動動分分析析方方法法—編制制搬搬運運活活動動一一覽覽表表1）列列出出所所有有路路線線，，并并排排出出每每條條路路線線的的方方向向、、距距離離和和具具體體情情況況。。2）列列出出所所有有的的物物料料類類別別。。3）列列出出各各項項移移動動(每類類物物料料在在每每條條路路線線上上的的移移動動)，4）對對每每條條路路線線、、每每類類物物料料和和每每項項移移動動的的物物流流量量及及運運輸輸工工作作量量進行行計計算算，，并并按按A、E、I、O、U進行行等等級級評評定定。。5）在在整整個個搬搬運運分分析析中中，，總總的的物物流流量量和和總總的的運運輸輸工工作作量量一一一一填填在右右下下角角6）其其他他資資料料，，如如每每項項搬搬運運中中的的具具體體件件數(shù)數(shù)。。32物料↓公司：

廠名：

項目：

制表人：

參加人：

物流量單位：

日期：

第

頁共

頁

移動→工作量

物料類型→路線合計路線物流量單位：運輸工作量單位：等級□從~至□雙向運輸距離單位具體情況……每類物料合計物流量運輸工作量標定等級校核總數(shù)代號路線的具體情況代號物流條件、狀況或其他說明事項表12-5搬運運活活動動一一覽覽表表

搬運活動一覽表用法說明①填寫本表表頭各項標明物流量的計量單位②每條路線填一行(注明是單向還是雙向)記下路線的距離和具體狀況(在左下角說明代號的意義)③填寫各類物料．每類占一欄或兩欄視需要而定④按項目重要性填寫物料搬運工作量典型的填寫內容包括，物流量(必填)．物流要求(在本表右下方加以說明)和運輸工作量．留個地方供以后填寫每個物流量的等級．在本表的空白地方對有關此項目所填的內容加以說明⑤合計每條路線的物流量必要時填寫運輸工作量．用元音字母或顏色對每條路線的相對重要性標定等級⑥縱向合計每類物料的物流量(必要時包括運輸工作量)用元音字母或顏色對每類物料的相對重要性標定等級⑦縱向及橫向合計核對無誤，填寫物流量和運輸工作量的總數(shù)2425代號標定等級運輸工作量物流量線路的具體情況每類物料合計物料2223231雙向運輸2單位物料類別從－至線路距離情況具體移動工作量物流條件、狀況或其他說明事項6代號校核總數(shù)7頁項目廠名物流量單位公司4a4b3單位物流量日期制表人等級5單位運輸工作量線路合計第參加人頁共1表12-5搬運運活活動動一一覽覽表表34圖表表化化就就是是將將各各項項移移動動的的分分析析結結果果標標注注在在區(qū)區(qū)域域布布置置圖圖上上，，起起到到一一目目了了然然的的作作用用。。物物流流圖圖表表化化有有三三種種方方法法①物流流流流程程簡簡圖圖，，如如圖圖12-3所示示。。它它可可幫幫助助我我們們了了解解流流程程，，因因圖圖中中無無工工作作區(qū)區(qū)域域的的正正確確位位置置及及距距離離，，所所以以不不能能用用來來選選擇擇搬搬運運方方案案。。4.移動動分分析析方方法法—各項項移移動動圖圖表表化化35圖12-3物流流流流程程簡簡圖圖36②在布布置置圖圖上上繪繪制制的的物物流流圖圖，，如如圖圖12-4所示示。。由由于于注注明明了了準準確確位位置置及及距距離離，，可可用用來來選選擇擇搬搬運運方方案案。。雖然然流流向向線線可可按按物物料料移移動動的的實實際際路路線線來來畫畫，，但但一一般般仍仍畫畫成成直直線線。。除除非非特特別別的的說說明明，，距距離離總總是是按按水水平平上上的的指指間間距距離離計計算算。。當當采采用用直直角角距距離離、、垂垂直直距距離離（（如如樓樓層層之之間間））或或合合成成的的當當量量距距離離時時，，分分析析人人員員應應該該有有文文字字說說明明。。4.移動動分分析析方方法法—各項項移移動動圖圖表表化化圖12-4平面面布布置置圖圖上上的的物物流流圖圖物料料流流程程圖圖接線器零件生產接地桿生產和包裝錨定裝置生產和包裝包裝區(qū)發(fā)運包裝材料倉庫道路站臺單件或小批裝配裝箱成品庫成批裝配裝配前零件庫電線夾裝配線工具裝配線P8.0m8.0ma570kgabb570kgbbPFASABFc和dc和d520kgc和dPkPmSf850kgf14.4m65kgee6.6me75kge7.2m11.5mdd105kgc620kgc20.2m3.2m13.2m7.6ma90kga90kgaa660kga7.5me北比例：1：30038③坐標標指指示示圖圖，，如如圖圖12-5所示示。。它它是是距距離離與與物物流流量量的的指指示示圖圖。。圖圖上上的的橫橫坐坐標標表表示示距距離離，，縱縱坐坐標標表表示示物物流流量量。。每每一一項項搬搬運運活活動動按按其其距距離離和和物物流流量量用用一一個個具具體體的的點點標標明明在在坐坐標標圖圖上上。。制制圖圖時時，，可可以以繪繪制制單單獨獨的的搬搬運運活活動動（（即即每每條條路路線線上上的的每每類類物物料料）），，也也可可繪繪制制每每條條路路線線上上所所有有各各類類物物料料的的總總的的搬搬運運活活動動，，或或者者把把這這兩兩者者畫畫在在同同一一張張圖圖表表上上。。4.移動分分析方方法—各項移移動圖圖表化化39圖12-5坐標指指示圖圖40四、物物料搬搬運方方法的的選擇擇搬運模式方案編號物料搬搬運方方案的的內容容：搬運設設備(包括控控制方方法)運輸單單元搬運路路線系系統(tǒng)搬運方方法所謂搬搬運方方法，，實際際上就就是以以一定定形式式的搬搬運設設備，，與一一定形形式的的運輸輸單元元相結結合，，進行行一定定模式式的搬搬運活活動，，以形形成一一定的的路線線系統(tǒng)統(tǒng)。41SHA對物料料搬運運設備備的分分類采采用了了一個個與眾眾不同同的方方法，，就是是根據(jù)據(jù)費用用進行行分類類。具具體來來說，，就是是把物物料搬搬運設設備分分成四四類。。根據(jù)據(jù)距離離與物物流指指示圖圖選擇擇不同同類型型的搬搬運設設備，，如圖圖12-7所示：：簡單單的搬搬運設設備（（距離離短，，物流流量小?。?、簡單單的運運輸設設備（（距離離長，，物流流量小小）、、復雜雜的物物流設設備（（距離離短，，物流流量大大）以以及復復雜的的運輸輸設備備（距距離長長，物物流量量大））。1．物料料搬運運設備備物料搬搬運設設備選選擇的的原則則設備形式路線特性搬運車輸送機起重機組合設備短細線(簡單、價廉的搬運設備)人力搬運車無動力輸送機簡易起重機人力、簡易設備長細線(簡單、價廉的運輸設備)機動搬運車步行式叉車短粗線(復雜、昂貴的搬運設備)機動叉車機動輸送機機動簡易起重機機動作業(yè)工具長粗線(復雜、昂貴的運輸設備)運輸貨車各種動力輸送機橋式起重機、揀選機43圖12-7物料搬搬運設設備選選擇44運輸單單元是指物物料搬搬運時時的狀狀態(tài)，，就是是搬運運物料料的單單位。。一般般說來來，散散裝搬搬運是是最簡簡單和和最便便宜的的移動動物料料的方方法，，當然然，物物料在在散裝裝搬運運中必必須不不被破破壞、、不受受損失失，或或不對對周圍圍環(huán)境境引起起任何何危險險，散散裝搬搬運通通常要要求物物料數(shù)數(shù)量很很大。。除了了散裝裝和單單件搬搬運外外，大大部分分的搬搬運活活動要要使用用容器器或托托架。。單件件物品品可以以合并并、聚聚集或或分批批地用用桶、、紙盒盒、箱箱子、、板條條箱等等組成成運輸輸單元元。用用托盤盤和托托架、、袋、、包裹裹、箱箱子或或板條條箱堆堆垛和和捆扎扎的物物品、、盤、、籃、、網兜兜都是是單元元化搬搬運的的形式式。標準化化的集集裝單單元，其尺尺寸、、外形形和設設計都都彼此此一致致，這這就能能節(jié)省省在每每個搬搬運終終端（（即起起點和和終點點）的的費用用。而而且標標準化化還能能簡化化物料料分類類，從從而減減少搬搬運設設備的的數(shù)量量及種種類。。2．運輸輸單元元直接輸輸送式式(D)渠道輸輸送式式(K)中心分分配式式(C)物料由由起點點直接接運至至終點點，不不經過過其他他轉運運站。。若物物料流流動強強度高高，而而移動動距離離短或或適中中，用用此種種型態(tài)態(tài)較合合適，，尤其其是路路徑特特別或或物料料具有有時效效性時時更為為有效效。物料經經過一一事先先規(guī)定定的線線路流流至目目的地地，有有時與與其它它物料料共同同使用用這條條通道道。此此型態(tài)態(tài)對流流動強強度不不高，，移動動距離離較長長短時時合適適，尤尤其是是物料料流程程不太太規(guī)則則且布布置非非常分分散時時適用用。物料由起點點直接運至至終點時要要經過其他他轉運站加加以分類或或分配。若若物料流動動強度小，，而移動距距離長，用用此種型態(tài)態(tài)較合適，，尤其是當當廠區(qū)范圍圍為正方形形或有特別別控制的功功能時更為為有用。3．搬運路線線系統(tǒng)46圖12-6物料搬運路路線類型47所謂搬運方法，實際上就就是以一定定形式的搬搬運設備，，與一定形形式的運輸輸單元相結結合，進行行一定規(guī)模模的搬運活活動，以形形成一定的的路線系統(tǒng)統(tǒng)。一個工廠或或倉庫的每每項搬運活活動都可以以采用這種種方法進行行。綜合各各種作業(yè)所所制定的各各種搬運方方法的組合合，就形成成物料搬運運方案。4．搬運方法法48五、初步的的搬運方案案我們把一定定的搬運系系統(tǒng)、搬運運設備和運運輸單元叫叫做“方法法”。任何一個個方法都是是使某種物物料在某一路線線上移動。幾條路線線或幾種物物料可以采采用同一種種搬運方法法，也可以以采用不同同的方法。。不管是哪哪種情況，，一個搬運運方案都是是幾種搬運運方法的組組合。在SHA中，把制定定物料搬運運方法叫做做“系統(tǒng)化化方案匯總總”。即：：確定系統(tǒng)統(tǒng)（指搬運運的路線系系統(tǒng)）、確確定設備（（裝卸貨運運輸設備））及確定運運輸單元（（單件、單單元運輸件件、容器、、托架以及及附件等））。491．在普通工工作表格上上表示搬運運方法編制搬運方方案的方法法之一是填填寫工作表表格，列出出每條路線線上每種（（或每類））物料的路路線系統(tǒng)、、搬運設備備和運輸單單元。如果果物料品種種是單一的的或只有很很少幾種，，而且在各各條路線上上是順次流流通而無折折返的，那那么這種表表格就很實實用。第二種方法法是直接在在以前編制制的流程圖圖上記載建建議采用的的搬運方法法。第三種方法法是把每項項簡易的方方法標注在在以前編制制的物流圖圖（或其復復制件）上上，一般說說來，這種種做法使人人看起來更更易理解。。50223353688107路線物料類別建議搬運方法路線、搬運設備和運輸單元備注

進廠—— 原料庫桶a袋b貴重物料d直接型-叉車-托盤直接型-叉車-托盤直接型-人工-紙箱重建裝卸站臺

原料庫—— 造粒桶a袋b貴重物料d直接型-叉車-托盤直接型-叉車-托盤直接型-人工-托盤主管人搬運造?！瞥善瑒┩癮渠道型-兩輪手推車-桶造?！幩囬g

瓶裝及裝箱——成品庫桶a紙箱c渠道型-兩輪手推車-桶直接型-叉車-托盤堆放在貨架上成品庫——發(fā)運紙箱c直接型-叉車-托盤①廠名____項目____制表人____參加人____日期____第____頁共____頁表12-6物料搬運方方法工作表表1051編制匯總表表同編制搬搬運活動一一覽表一樣樣，就是每每條路線填填一橫行，，每類物料料占一豎欄欄。在搬運運活動一覽覽表上記載載的是每類類物料在每每條路線上上移動的““工作量””。而填匯匯總表只是是用“搬運運方法”來來取代“工工作量”。。適用于項項目的路線線和物料類類別較多的的場合。表表12-7表明了這種種匯總表的的用法。2．在匯總表表上表示搬搬運方法表12-7搬運系統(tǒng)方方案匯總表表⑥記載其它有關資料以進一步解釋表內資料數(shù)據(jù)②填寫物料或產品類別號并加以說明，每類填寫一大欄③列出現(xiàn)在(或將來)物料移動的各條路線(單向或雙向),每條填一行．填明起訖點⑤填寫搬運方法的代用方案或第二方案④填寫每條路線上每類物料的搬運方法．在相應小欄內填明路線系統(tǒng)的形式(S欄)、搬運設備(E欄)和運輸單元(T欄)。如有代用的第二方案，則在小方格內標明字母。在"代用"和"S"上面的橫格內填寫物流量，運輸工作量等級或計算數(shù)據(jù)(究竟填什么，在表頭內注明)gh代用

備注

bfd代用525搬運方法的代用方案或第二方案76a代用4312雙向從-至SETec系統(tǒng)化方案匯總表用法說明①填寫本表表頭各項本表用于填寫一個或多個物料搬運規(guī)劃代用SETSETjlSik代用SETSET代用ET方案物料路線物料類別移動類別號說明類別號說明方案號公司說明類別號類別號說明類別號廠名制表人日期類別號說明第參加人項目說明頁共頁系統(tǒng)化方案案匯總表用用法說明：：本表用于填填寫一個或或多個物料料搬運規(guī)劃劃1填寫本表頭頭各項2填寫物料或或產品別號號并加以說說明，每類類填寫一大大欄3列出現(xiàn)在（（或將來））物料移動動的各條路路線（單向向或雙向）），每條一一行，填明明其迄點4填寫每條路路線上各類類物料的搬搬運方法，，在相應小小欄內填明明路線系統(tǒng)統(tǒng)的型式（（S欄），搬運運設備（E欄）和運輸輸單元（T欄）如果代代用的第二二方案，則則在小方格格內標明字字母。在““代用”和和“S”上面的橫格格內調諧物物流量，運運輸工作量量等級和計計算數(shù)據(jù)究究竟填什么么，在表頭頭內注明5填寫搬運方方法的代用用方案或第第二方案6記載其他有有關資料以以進一步解解釋表內資資料數(shù)據(jù)53采用前面規(guī)規(guī)定的代號號和符號，，把每項移移動（一種種物料在一一條路線上上的移動））建議的路路線系統(tǒng)、、設備和運運輸單元填填寫在相應應的格內。。匯總表上上還有一些些其它的空空格，供填填寫其它資資料數(shù)據(jù)之之用，如其其它的搬運運方案、時時間計算和和設備利用用情況等。。從一張匯總總表上，可可以全面了解所有物物料搬運的的情況，還還可以匯總總各種搬運運方法，可可以整合各各條路線和和各類物料料的同類路路線系統(tǒng)、、設備和運運輸單元。。這樣，就就能把全部部搬運規(guī)劃劃記在一張張表上（或或粘在一起起的幾頁表表上），并并把它連同同修改布置置的建議，，提交審批批。2．在匯總表表上表示搬搬運方法54六、方案的的修改和限限制按照嚴謹?shù)牡奈锪习徇\運觀點看，，要使這些些方案切實實可行，還還必須考慮慮實際的限限制條件并并進行一些些修改。物料搬運也也是物料位位置的移動動，從廣義義上講是一一項必要的的工作，但但在成形、、加工、裝裝配或拆卸卸、儲存、、檢驗和包包裝等整個個生產過程程中它只是是其中的一一部分，甚甚至是屬于于第二位的的。具體的的搬運活動動僅僅是整整個工商企企業(yè)設施規(guī)規(guī)劃和大的的經營問題題中的一部部分。但是是，為了有有效地進行行生產和分分配，必須須有物料搬搬運，有許許多因素會會影響正確確地選擇搬搬運方法。。551.在前面各階階段中已確確定的同外外部銜接的的搬運方法法；2．既滿足目目前生產需需要，又能能適應遠期期的發(fā)展和和變化；3．和生產流流程或流程程設備保持持一致；4．可以利用用現(xiàn)有公用用設施和輔輔助設施保保證搬運計計劃的實現(xiàn)現(xiàn)；5．布置或建建議的初步步布置方案案，以及它它們的面積積，空間的的限制條件（數(shù)數(shù)量、種類類和外廓形形狀）；6．建筑物及及其結構的的特征；7．庫存制度度以及存放放物料的方方法和設備備；8．投資的限限制；9．設計進度度和允許的的期限；10．原有搬運運設備和容容器的數(shù)量量、適用程程度及其價價值；11．影響工人人安全的搬搬運方法。。六、方案的的修改和限限制56七、各項需需求的計算算其內容包括括以下幾個個方面：1．每條路線線上每種物物料搬運方方法的說明明；2．搬運方法法以外的其其它必要的的變動說明明，如更改改布置、作作業(yè)計劃、生生產流程、、建筑物、、公用設施施、道路等等；3．計算搬運運設備和人人員的需求求量；4．計算投資資數(shù)額和預預期的運營營費用。2022/12/2957表12-8需求計算表表58八、方案的的評價對方案的分分析評價經經常采用成成本費用或或財務比較較法、優(yōu)缺缺點比較法法和因素加加權分析法法三種方法法。1．費用比較較或財務比比較費用是經營營管理決策策的主要依依據(jù)。因此此，每個搬搬運方案必必須從費用用的觀點來來評價。即即對每個方方案，都要要明確其投投資和經營營費用。（1）需要的的投資：投資指方方案中用用于購置置和安裝裝的全部部費用。。這包括括基本建建設費用用（物料料搬運設設備、輔輔助設備備及改造造建筑物物的費用用等），，其它費費用（運運輸費、、生產準準備費及及試車費費等）及及流動資資金的增增加部分分（原料料儲備、、產品儲儲存、在在制品儲儲存等））。59（2）經營費費用經營費用用主要包包括：①固定費費用。固固定費用用包括資資金費用用（投資資的利息息、折舊舊費）和和其它固固定費用用（管理理費、保保險費、、場地租租用費等等）。②可變費費用。包包括設備備方面的的可變費費用（電電力、維維修、配配件等））和工資資（直接接工資、、附加工工資等））。我們通常常需要分分別計算算出各個個方案的的投資和和經營費費用，然然后進行行分析和和比較，，從中確確定一個個最優(yōu)的的方案。。八、方案案的評價價602．優(yōu)缺點點比較法法直接把各各個方案案的優(yōu)點點和缺點點列在一一張表上上。對各各方案的的優(yōu)缺點點進行分分析和比比較，從從而得到到最后方方案。優(yōu)優(yōu)缺點分分析時要要考慮的因因素除了可計計算的費費用因素素外，還還包括以以下內容容：（1）與生產產流程的的關系及及為其服服務的能能力。（2）產品、、產量和和交貨時時間每天天都不一一樣時，，搬運方方法的通通用性和和適應性性。（3）靈活性性（已確確定的搬搬運方法法是否易易于變動動或重新新安排））。（4）搬運方方法是否否便于今今后發(fā)展展。（5）布置和和建筑物物擴充的的靈活性性是否受受搬運方方八、方案案的評價價61（6）面積和和空間的的利用。。（7）安全和和建筑物物管理。。（8）工人是是否對工工作條件件感到滿滿意。（9）是否便便于管理理和控制制。（10）可能發(fā)發(fā)生故障障的頻繁繁性及其其嚴重性性。（11）是否便便于維護護并能很很快地修修復。（12）施工期期間對生生產造成成的中斷斷、破壞壞和混亂亂程度。。（13）對產品品質量和和物料有有無損傷傷可能。。（14）能否適適應生產產節(jié)拍的的要求。。（15）對生產產流程時時間的影影響。（16）人事問問題——可否招聘聘到熟練練工人、、能否培培訓、多多余人員的安安排、工工種的變變動以及及工齡合合同或工工作習慣慣。八、方案案的評價價62（17）能否得得到所需需要的設設備。（18）同搬運運計劃、、庫存管管理和文文書報表表工作是是否聯(lián)系系密切。。（19）自然條條件的影影響——土地、氣氣候、日日照、氣氣溫。（20）與物料料搬運管管理部門門的一致致性。（21）由于生生產中的的同步要要求或高高峰負荷荷可能造造成的停停頓。（22）對輔助助部門的的要求。。（23）倉庫設設施是否否協(xié)調。。（24）同外部部運輸是是否適應應。（25）施工、、培訓和和調試所所需的時時間。（26）資金或或投資是是否落實實。（27）對社會會的價值值或促進進作用。。八、方案案的評價價633．因素加加權分析析法多方案比比較時，，一般說說因素加加權法是是評價各各種無形形因素的的最好方方法。其其程序主主要有以以下幾個個步驟：：（1）列出搬搬運方案案需要考考慮或包包含的因因素（或或目的））。（2）把最重重要的一一個因素素的加權權值定為為10，再按相相對重要要性規(guī)定定其余各各因素的的加權值值。（3）標出各各比較方方案的名名稱，每每一方案案占一欄欄。（4）對所有有的方案案的每個個因素進進行打分分。（5）計算各各方案加加權值，，并比較較各方案案的總分分。八、方案案的評價價64九、詳細細搬運方方案的設設計總體搬運運方案設設計確定定了整個個工廠的的總的搬搬運路線線系統(tǒng)、、搬運設設備、運運輸單元元，搬運運方案詳詳細設計計是在此此基礎上上制定一一個車間間內部從從工作地地到工作作地，或或從具體體取貨點點到具體體卸貨點點之間的的搬運方方法。詳詳細搬運運方案必必須與總總體搬運運方案協(xié)協(xié)調一致致。651．物料的的分類在詳細方方案設計計中，首首先要核核對每個個區(qū)域是是否還有有遺漏的的物料類類別。某某些物料料只是在在某個區(qū)區(qū)域才有有，或是是進入某某個區(qū)域域以后它它的分類類才有所所變化。。經常要要把已分分好的物物料類別別再分成成若干小小類，甚甚至還要要增加一一些新的的物料類類別。2．布置在這一階階段，要要在布置置圖上標標出每一一臺機器器和設備備、工作作通道和和主要通通道，車車間或部部門的特特征等。。3．移動分分析由于這個個階段遇遇到的問問題通常常只是少少數(shù)幾種種物料和和比較具具體的移移動，因因此可用用物料流流程圖和和從—至表表示。在完成總體搬搬運方案和詳詳細搬運方案案的設計后，，加上外部銜銜接和方案的的實施兩部分分，就是SHA階段構成的完完整內容，也也是利用SHA方法進行物料料搬運系統(tǒng)設設計的內涵。。九、詳細搬運運方案的設計計66搬運方案的實實施是整個物料搬搬運系統(tǒng)的最最后階段，也也是一個獨特特的階段。搬搬運設備的運運進運出和吊吊起等動作，，僅僅是實施施的一部分，，更重要的是是實施準備和和收尾——實施前的準備備、開工、調調試以及最后后的收尾工作作。包括設計計項目獲得最最后的批準，，采購有關設設備、零部件件，配合平面面布置、公用用設施及建筑筑結構的任何何改變，所有有這些比運進進運出要花費費更多的時間間和精力。十、搬運方案案的實施67在實施具體方方案之前，要向有關人人員介紹方案案的實施情況況，使他們對對方案有所了了解。這樣做做有助于整個個方案的順利利實施。還可可以通過一些些手段對有關關人員進行培培訓。當然，，這主要取決決于方案的難難易程度和特特殊要求。在方案實施以以后，還應當對方方案進行總結結，看看它是是否正確，它它的功效是否否符合計劃的的要求，同時時還應了解存存在什么問題題，及時注意意這些細節(jié)，，成功地完成成實施工作，，從而提高物物料搬運設計計人員的信譽譽。如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)方案的效果果不理想，必必須及時分析析原因。如果果方案不切合合實際，或者者由于某種原原因工作人員員未按照方案案去執(zhí)行，都都應該迅速妥妥善處理。在在項目實施工工作完成后，，通常要對節(jié)節(jié)余的費用作作一個結算，，并把它與原原來的預算作作一比較。這這有利于提高高實施工作預預算的精確度度，并為今后后的預算打下下良好的基礎礎。十、搬運方案案的實施6812.4物料搬運系統(tǒng)統(tǒng)設計案例某電機廠要驗驗收并壓接廠廠外制造的線線圈。交來的的線圈每件重重量達10~40千克。搬運很很困難，尤其其是女工，而而且也不安全全，因此決定定研究改進物物料搬運。該作業(yè)的工藝藝過程為：卡卡車交貨→稱重→壓接→檢驗→下一道工序。。工序雖然簡單單，但搬運工工作量大，經經過分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)：搬運共3次，總距離30米，即把線圈圈搬到工作臺臺或臺秤上，，再從工作臺臺或臺秤上卸卸下各3次，中間還有有2次停頓。其中搬運工序序分析如圖12-8所示，而活性性分析如圖12-9所示。一、案例1—線圈驗收搬運運改善69圖12-8搬運工序分析析一、案例1—線圈驗收搬運運改善70圖12-9搬運活性分析析表一、案例1—線圈驗收搬運運改善71根據(jù)分析結果果，改進的著著眼點歸納如如下：（1）裝卸貨次數(shù)數(shù)過多，想辦辦法減少；（2）改進活性指指數(shù)低的作業(yè)業(yè)工序；（3）縮短移動距距離。按照這些著眼眼點，考慮連連手推車一起起稱重，然后后減去手推車車的重量即可可。同理在手手推車上進行行壓接和檢驗驗，從而消除除了全部6項裝卸作業(yè)，，同時也提高高了活性指數(shù)數(shù)?，F(xiàn)在一名名女工就可進進行作業(yè)了。。另外改變了了壓接機的位位置，搬運距距離從30米降到10米，大為縮短短。改進后的搬運運工序和布置置變化如圖12-10所示。一、案例1—線圈驗收搬運運改善72圖12-10改進后的系統(tǒng)統(tǒng)布置一、案例1—線圈驗收搬運運改善BobPetz配送公司是Petz集團擁有的公公司之一，公公司專業(yè)配送送寵物用的Petz系列產品。該該公司擁有12輛配送卡卡車，負責美美國中西部地地區(qū)的產品及及零部件的供供應。公司從集團的的制造廠、進進口公司采購購產品提供給給客戶消費，，公司配送的的典型產品包包括：寵物食食品、玩具、、臥具、籠子子以及各種小小型的寵物配配件等。公司在寵物裝裝備領域已經經經營了30年，與各種種用戶建立了了良好關系，，公司依靠經經營觀念：將將用戶的需求求放在公司經經營的首要地地位，來占領領市場，得到到顧客的認可可和歡迎。有有人說：“BobPetz經營公司就像像是運作一個個俱樂部”。公司成為了了寵物的家。。BobPetz引導著寵物市市場的一種觀觀念和做法。。二、案例2—PetzInc.搬運方案分析析公司在其管理理的倉庫上存存在著不足，，Patrick是倉儲的主管管。管理著產產品的采購訂訂單、發(fā)貨編編組、設備維維護等。非常常幸運，倉庫庫的建筑還是是完好的。倉倉庫提供了一一個現(xiàn)成的布布置形式。Patrick答應公司領導導對倉庫中的的物料搬運方方法進行診斷斷，并提出一一套新的倉庫庫運作方法，，來改善倉庫庫的運作和管管理。在得到公司領領導的同意后后，Patrick運用“系統(tǒng)化物料搬搬運分析SystematicHandlingAnalysis”對公司倉庫的的物料搬運系系統(tǒng)進行了分分析。現(xiàn)在假設你就就是Patrick，該如何去做？？需要哪些數(shù)數(shù)據(jù)？二、案例2—PetzInc.搬運方案分析析Petz,Inc.倉庫平面圖A區(qū)域、B區(qū)域和辦公室室利用倉庫的的高度，建造造了一個閣樓樓，將倉庫的的有效面積進進行了提高。。倉庫幾何尺寸寸(長×寬)：36×36米米倉庫柱距(外外墻)：6米米倉庫柱距(內內部)：12米各區(qū)域倉庫面面積匯總區(qū)域名稱尺寸(長×寬)(mm)面積(m2)附注大件物料儲存12000×1200012000×700014484平面層閣樓層空調區(qū)12000×12000288平面層和閣樓層辦公室12000×12000288平面層和閣樓層，該區(qū)域不參與物料搬運分析貨架區(qū)31000×18000558平面層(無閣樓)進貨區(qū)12000×600072平面層寵物食品存放區(qū)24000×6000144平面層包裝區(qū)6000×500030平面層堆放區(qū)6000×500030平面層發(fā)運區(qū)6000×500030平面層1.物料分類匯總總表廠名：Petz，Inc.項目：倉庫物流分析析負責人Patrick參與人PL日期：10-1-1997第第1頁共共1頁頁類別名稱分類準則典型例子物理特征(尺寸、重量、形狀、危險、狀態(tài))其他特征(數(shù)量、時間性、特殊控制)

1托盤重量從輕的，一直到700kg左右，尺寸約1200×1200×1500mm周轉周期快的各種小件一托盤寵物食品2小件小于30kg，人工拿得起的物品，各種形狀尺寸，不會損壞量小，品種多寵物的服飾、飾品等3大型散件尺寸、形狀大而搬運麻煩，易碎件，無重量限制搬運時要特別注意安全，如搬運玻璃、油漆件或銳利件魚缸、動物籠子4特殊件各種尺寸、形狀，有保質期，有恒溫要求需空調、清潔的空間，需要放偷盜的產品修剪工具、藥品等類別代號abcd2.物料移動匯總總表物流單位：以以線條數(shù)量表表示物流單位的依依據(jù)：由業(yè)主主和倉庫經理理確定廠名：Petz，Inc.項目：倉庫物流分析析負責人Patrick參與人PL,日期：10-2-1997第第1頁頁共2頁路線距離(米)物料合計從-至雙向類別a托盤類別b小件類別c大件類別d特殊件類別1進貨區(qū)R包裝區(qū)P4.3O-@@2進貨區(qū)R寵物食品D2.4A3寵物食品D進貨區(qū)R2.4O4進貨區(qū)R貨架區(qū)H2.1I-OO-5進貨區(qū)R空調區(qū)A3.8I6進貨區(qū)R大件區(qū)B3.4O-I-7包裝區(qū)P堆放區(qū)S0.8E-OO-8堆放區(qū)S進貨區(qū)R4.0O-@@9堆放區(qū)S發(fā)貨區(qū)L0.8E-OO-10寵物食品D堆放S2.1O-@物流量是可以以忽略的。2.物料移動匯總總表（續(xù)）物流單位：以以線條數(shù)量表表示物流單位的依依據(jù)：由業(yè)主主和倉庫經理理確定廠名：Petz，Inc.項目：倉庫物流分析析負責人Patrick參與人PL日期：10-2-1997第2頁頁共2頁路線距離(米)物料合計從-至雙向類別a托盤類別b小件類別c大件類別d特殊件類別11寵物食品D發(fā)貨L1.5E-12貨架區(qū)H包裝區(qū)P2.4I-OO-13空調區(qū)A包裝區(qū)P2.7O14空調區(qū)A堆放區(qū)S4.1O15大件區(qū)B堆放區(qū)S2.4O-I-合計7?14?72313.物料移動的可可視化辦公室ABPSLHRDb@4300a2400a2400b2100

d

cb3800c3400

b

b800c

db@4000

b800c

db2100a1500b2400

d

cb2700b4100c2400b4.物料搬運方法法(可視化選擇)4.物料搬運方法法