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PAGE計(jì)算書工程名稱:外環(huán)線東北部調(diào)線工程項(xiàng)目名稱:橋梁工程工程編號(hào):計(jì)算內(nèi)容:鐵東路互通主線7#~8#墩60m疊合梁簡(jiǎn)支梁計(jì)算書共7頁(yè)計(jì)算人:校核人:審核人:20__年09月7#~8#墩疊合梁,60m結(jié)構(gòu)離散縱向分析采用橋梁三維分析綜合程序MIDAS進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,計(jì)算結(jié)構(gòu)整體受力情況。按1跨簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算,全橋共劃分為68個(gè)單元,69個(gè)節(jié)點(diǎn);結(jié)構(gòu)按施工及運(yùn)營(yíng)狀況共分為6個(gè)階段。結(jié)構(gòu)離散圖見下圖:結(jié)構(gòu)離散圖荷載組合總體計(jì)算荷載組合表組合荷載組合組合=1\*ROMANI永久作用+移動(dòng)荷載+支座沉降組合=2\*ROMANII永久作用+移動(dòng)荷載+支座沉降+整體升溫+梯度升溫組合=3\*ROMANIII永久作用+移動(dòng)荷載+支座沉降+整體降溫+梯度降溫計(jì)算參數(shù)結(jié)構(gòu)自重一期恒載:主梁采用鋼材Q345,按照實(shí)際斷面尺寸計(jì)取,容重按76.98N/m3計(jì)。C50混凝土,按照實(shí)際斷面尺寸計(jì)取,容重按26kN/m3計(jì)。Q345力學(xué)性能指標(biāo)表力學(xué)性能指標(biāo)Q345彈性模量E(MPa)206000抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(MPa)295容重(kN/m3)76.98熱膨脹系數(shù)(1/?℃)0.000012混凝土力學(xué)性能指標(biāo)表力學(xué)性能指標(biāo)C50彈性模量E(MPa)34500軸心抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)ck(MPa)32.4抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)tk(MPa)2.65軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)cd(MPa)22.4抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)td(MPa)1.83容重(kN/m3)26熱膨脹系數(shù)(1/?℃)0.00001二期恒載:考慮橋面鋪裝、防撞護(hù)欄及基座、其它附屬設(shè)施構(gòu)造等,根據(jù)橋?qū)挵磫卧謩e加載,均布荷載為100.8kN/m。②汽車荷載荷載等級(jí)XX市快速路,設(shè)計(jì)為單向四車道。車輛荷載組CH-CD,結(jié)構(gòu)總體計(jì)算橫向分布系數(shù)定為1.15。③溫度梯度溫差:分別按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG60-2004)規(guī)定的溫度場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算。下圖示出截面正溫差下的溫度梯度情況,截面負(fù)溫差下的溫度梯度情況為正溫差的一半。T1T1=14℃T2=5.5℃④支座不均勻沉降按17mm沉降。計(jì)算結(jié)果疊合梁鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力驗(yàn)算組合I主梁鋼結(jié)構(gòu)上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合I主梁鋼結(jié)構(gòu)下緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合2主梁鋼結(jié)構(gòu)上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合2主梁鋼結(jié)構(gòu)下緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合3主梁鋼結(jié)構(gòu)上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合3主梁鋼結(jié)構(gòu)下緣應(yīng)力包絡(luò)圖計(jì)算表明:主梁鋼結(jié)構(gòu)最大拉應(yīng)力為138.0MPa,滿足規(guī)范要求。疊合梁混凝土橋面板的應(yīng)力驗(yàn)算組合I主梁混凝土橋面板上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合I主梁混凝土橋面板下緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合2主梁混凝土橋面板上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合2主梁混凝土橋面板下緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合3主梁混凝土橋面板上緣應(yīng)力包絡(luò)圖組合3主梁混凝土橋面板下緣應(yīng)力包絡(luò)圖計(jì)算表明:主梁混凝土橋面板最大壓應(yīng)力為15.17MPa,滿足規(guī)范要求。主梁撓度主梁邊跨跨中撓度δ=2.5mm,長(zhǎng)期增長(zhǎng)系數(shù)ηθ=1.425,δ/L=2.5*1.425/30000=1/8421
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