汽車(chē)修理課件

安全培訓(xùn)

主講：郭邦一

街道安監(jiān)科、安監(jiān)執(zhí)法中隊(duì)坐班專(zhuān)家

國(guó)家注冊(cè)安全工程師

安全培訓(xùn)

主講：1培訓(xùn)大綱：一、安全培訓(xùn)的雙重性二、用電作業(yè)安全三、機(jī)械作業(yè)安全四、涂層作業(yè)安全培訓(xùn)大綱：一、安全培訓(xùn)的雙重性2一、安全培訓(xùn)的雙重性1、安全生產(chǎn)法第21條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。2、安全生產(chǎn)法第50條規(guī)定：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。注：國(guó)家安監(jiān)總局第3號(hào)令也就企業(yè)安全培訓(xùn)作了明確的要求。一、安全培訓(xùn)的雙重性3安全生產(chǎn)法第45條：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。安全生產(chǎn)法第46條：從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。安全生產(chǎn)法第47條：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。3、從業(yè)人員的權(quán)利安全生產(chǎn)法第45條：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)4安全生產(chǎn)法第49條：從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。安全生產(chǎn)法第50條：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。安全生產(chǎn)法第51條：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。3、從業(yè)人員的義務(wù)安全生產(chǎn)法第49條：從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單5二、用電作業(yè)安全（特種作業(yè)持證上崗）（一）配電網(wǎng)電壓分類(lèi)1、高壓配電網(wǎng)指35KV及以上電壓。2、中壓配電網(wǎng)指10KV、6KV等的電壓。3、低壓配電網(wǎng)指380V/220V的電壓。（二）電氣（用電）設(shè)備的電壓分類(lèi)1、高壓指電氣設(shè)備對(duì)地電壓在250V以上的。2、低壓指電氣設(shè)備對(duì)地電壓在250V以下的。3、安全電壓分五個(gè)等級(jí)42、36、24、12、6V。三相交流電路電壓值如下圖：二、用電作業(yè)安全（特種作業(yè)持證上崗）（一）配電網(wǎng)電壓分類(lèi)6汽車(chē)修理課件7這里要特別強(qiáng)調(diào)“對(duì)地電壓”

如上圖，平時(shí)用的交流電電壓380V/220V，由于其供電是采用三相四線(xiàn)制供電方式，且中性點(diǎn)直接接地，盡管380V比250V高，但它是指火線(xiàn)之間的電壓，而每條火線(xiàn)的對(duì)地電壓是220V仍低于對(duì)地電壓250V,所以我們所用的380V仍屬低壓。這里要特別強(qiáng)調(diào)“對(duì)地電壓”8（三）單相交流電路（單相兩線(xiàn)制）（三）單相交流電路（單相兩線(xiàn)制）9（三）單相交流電路（單相三線(xiàn)制）（三）單相交流電路（單相三線(xiàn)制）10（三）三相交流電路（三相三線(xiàn)制）（三）三相交流電路（三相三線(xiàn)制）11（三）三相交流電路（三相四線(xiàn)制）

從變壓器輸出端多引出一條零線(xiàn)接上零線(xiàn)的電氣設(shè)備在工作時(shí)，電流經(jīng)過(guò)電氣設(shè)備進(jìn)行做功，沒(méi)有做功的電流就可經(jīng)零線(xiàn)回到電廠(chǎng)。對(duì)電氣設(shè)備起到保護(hù)的作用。（三）三相交流電路（三相四線(xiàn)制）12汽車(chē)修理課件13（四）保護(hù)接地（PE)機(jī)理

保護(hù)接地就是將正常情況下不帶電，而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分（即與帶電部分相絕緣的金屬結(jié)構(gòu)部分）用導(dǎo)線(xiàn)與接地體可靠連接起來(lái)的一種保護(hù)接線(xiàn)方式，簡(jiǎn)稱(chēng)為接地。（四）保護(hù)接地（PE)機(jī)理14

保護(hù)接地（接地電阻不得大于4Ω）的作用就是當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生漏電故障時(shí)，能大幅度的降低漏電設(shè)備上的故障電壓；避免人體觸電危險(xiǎn)。汽車(chē)修理課件15（五）配電箱(盤(pán))、開(kāi)關(guān)箱1、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱中的開(kāi)關(guān)、保護(hù)器件不許安裝在可燃材料上（比如：木板上）。2、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱電氣絕緣不得受潮、表面不得有粉塵、纖維或其他污物、不得有裂紋或放電痕跡。（五）配電箱(盤(pán))、開(kāi)關(guān)箱163、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志。4、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱前必須留有足夠的安全通道和操作空間，配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱周?chē)坏亩逊趴扇?、易燃物?、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱金屬箱體體必須接地或接零，箱體和箱門(mén)應(yīng)與PE線(xiàn)做可靠的電氣連接。（如下圖，目的是防止箱門(mén)意外帶電時(shí)，由于箱門(mén)與箱體鉸鏈生銹接觸不良時(shí)，引發(fā)操作者觸電事故）。3、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志。17汽車(chē)修理課件18（六）漏電保護(hù)裝置1、雖然接地保護(hù)和接零保護(hù)都能在一定程度上起到防止觸電事故發(fā)生的作用，但都不能把故障電壓降低到安全范圍以?xún)?nèi)，所以漏電保護(hù)裝置是最能有效防范人身觸電事故的保護(hù)措施。在GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》中明確規(guī)定了十種情況下，必須裝設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。（六）漏電保護(hù)裝置192、一般情況下用于防止人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作電流不大于30mA,分?jǐn)鄷r(shí)間小于0.1s.在潮濕、腐蝕環(huán)境下漏電動(dòng)作電流還應(yīng)當(dāng)小于15mA.3、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)都設(shè)有一個(gè)試驗(yàn)按鈕，應(yīng)當(dāng)定期（一般一個(gè)月試驗(yàn)一次）進(jìn)行試驗(yàn)，并做好記錄，以確保漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)切實(shí)有效。2、一般情況下用于防止人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作電流不204、低壓斷路器與漏電開(kāi)關(guān)的識(shí)別自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為低壓斷路器可用來(lái)接通和分?jǐn)嘭?fù)載電路，可以起到過(guò)載、短路、欠電壓等保護(hù)作用，動(dòng)作值可調(diào)、分?jǐn)嗄芰Ω摺⒉僮鞣奖?、安全等?yōu)點(diǎn)，所以目前被廣泛應(yīng)用。漏電保護(hù)器（漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)）是一種電氣安全裝置。當(dāng)發(fā)生漏電和觸電時(shí)，且達(dá)到保護(hù)器所限定的動(dòng)作電流值時(shí)，就立即在限定的時(shí)間內(nèi)動(dòng)作自動(dòng)斷開(kāi)電源進(jìn)行保護(hù)。4、低壓斷路器與漏電開(kāi)關(guān)的識(shí)別21漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)與低壓斷路器的識(shí)別(參照下面圖片)1）通過(guò)銘牌進(jìn)行識(shí)別：銘牌中標(biāo)有漏電斷路器并標(biāo)有漏電動(dòng)作電流和分?jǐn)鄷r(shí)間，比如“漏電動(dòng)作電流小于30ma,分?jǐn)鄷r(shí)間小于10ms”2）通過(guò)外形進(jìn)行識(shí)別：一般的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)都有一個(gè)標(biāo)有“T”字形的黃色試驗(yàn)按鈕。漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)與低壓斷路器的識(shí)別22

常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電保護(hù)功能的漏電斷路器（無(wú)漏電保護(hù)功能）常用的空氣開(kāi)關(guān)23常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電保護(hù)功能的漏電斷器（無(wú)漏電保護(hù)功能）常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電24（七）防火防爆場(chǎng)所的電氣1、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電源布線(xiàn)必須采用金屬套管。2、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所照明燈、開(kāi)關(guān)、插座、排風(fēng)扇必須采用防爆型。3、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所不得使用移動(dòng)電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具。（七）防火防爆場(chǎng)所的電氣1、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電源布線(xiàn)必須254、防爆電氣設(shè)備的識(shí)別，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在防爆電氣設(shè)備外殼的明顯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置清晰的永久性凸紋防爆標(biāo)志，設(shè)備銘牌的右上方應(yīng)有明顯的“EX”標(biāo)志。4、防爆電氣設(shè)備的識(shí)別，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在防爆電氣設(shè)備外殼的265、常用防爆電氣設(shè)備的識(shí)別防爆燈5、常用防爆電氣設(shè)備的識(shí)別27防爆插座防爆插座28防爆開(kāi)關(guān)防爆排風(fēng)扇

防爆開(kāi)關(guān)29防爆配電箱防爆電機(jī)

防爆配電箱30三、機(jī)械作業(yè)安全1、汽車(chē)修理行業(yè)常用的機(jī)械設(shè)備有：舉升設(shè)備、空氣動(dòng)力設(shè)備、涂層類(lèi)設(shè)備、工具類(lèi)設(shè)備等等。易發(fā)生的事故類(lèi)型有：機(jī)械傷害、觸電傷害、車(chē)輛傷害、火災(zāi)（爆炸）、高處墜落、物體打擊、其它傷害等等。汽車(chē)維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間短，相對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度三、機(jī)械作業(yè)安全31大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說(shuō)過(guò)：“汽車(chē)維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不大危險(xiǎn)大，利潤(rùn)不多隱患多，安全管理點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨”。2、事故案例1）某4S店：維修人員在車(chē)底下操作，另外的人員開(kāi)車(chē)沒(méi)有掌握周?chē)闆r，將底下的人壓死。2）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，輪胎螺絲沒(méi)按標(biāo)準(zhǔn)要求上緊，導(dǎo)致事故發(fā)生。大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說(shuō)過(guò)：“汽車(chē)323）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，剛舉升的車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下來(lái)（因沒(méi)頂?shù)秸_的位）。4）車(chē)輛更換防凍液時(shí)，因操作不當(dāng)，導(dǎo)致防凍液濺到臉上，導(dǎo)致?tīng)C傷5）某汽車(chē)4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。具體原因是：在晚6點(diǎn)下班以后，有一輛車(chē)加班趕工做底盤(pán)噴涂。在車(chē)舉起后，因?yàn)槠?chē)停放位置不對(duì)，導(dǎo)致中心偏移，車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下，將一正在3）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，剛舉升的車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下來(lái)（因沒(méi)頂?shù)秸_33作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。6）王女士到某汽車(chē)修理場(chǎng)取車(chē)時(shí)，摔入場(chǎng)內(nèi)地溝。王女士將其車(chē)輛送到某汽車(chē)修理公司修理。修理完畢后，王女士于下午六時(shí)許，前去修理場(chǎng)取車(chē)，就在她走入修理車(chē)間時(shí)，因車(chē)間內(nèi)昏暗，視線(xiàn)不明而摔入修理車(chē)輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。

作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。347）

某汽車(chē)修理廠(chǎng)一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車(chē)底彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車(chē)底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車(chē)底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)便皮膚破裂出血，暈倒在地上。7）

某汽車(chē)修理廠(chǎng)一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不358）2010年3月9日下午5點(diǎn)半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠(chǎng)內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時(shí)將房?jī)?nèi)一輛桑塔納轎車(chē)推出。大火將房?jī)?nèi)大量電線(xiàn)、電動(dòng)工具燒毀，幸未造成人員傷亡。9）一汽修店一名汽修人員鈑金時(shí)冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來(lái)火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒(méi)有成功，忙撥打119報(bào)警。8）2010年3月9日下午5點(diǎn)半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠(chǎng)3610）一汽修廠(chǎng)工人在進(jìn)行汽車(chē)零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起火，工人在使用滅火器實(shí)施滅火時(shí)不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。所以事故頻頻發(fā)生，行業(yè)須警鐘長(zhǎng)鳴！10）一汽修廠(chǎng)工人在進(jìn)行汽車(chē)零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽373、正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備1)舉升設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。在舉升或降下車(chē)輛時(shí)，應(yīng)確保柱臺(tái)周?chē)鸁o(wú)障礙，并確保保險(xiǎn)鎖打開(kāi)。舉升后一定要先鎖定保險(xiǎn)裝置，操作鎖止鈕使柱臺(tái)鎖止可靠，當(dāng)發(fā)現(xiàn)臺(tái)面有傾斜時(shí)，應(yīng)適當(dāng)升起，重新完成鎖止。檢查托架橡膠塊是否在合適位置。

3、正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備38在降下柱臺(tái)時(shí)，確認(rèn)工具、人員、零件等撤離。若有人在車(chē)下工作時(shí)，他人禁止操作任何按鈕和保險(xiǎn)裝置。在使用完畢后，應(yīng)將柱臺(tái)降到最低位，并切斷電源。每天下班前，應(yīng)對(duì)柱臺(tái)及升降區(qū)域完成必要清潔工作。定期對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查。在降下柱臺(tái)時(shí)，確認(rèn)工具、人員、零件等撤離。若有人在車(chē)39

2)用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車(chē)凳將車(chē)輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛。放松千斤頂時(shí)，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。3)舉升機(jī)、砂輪機(jī)、空壓機(jī)（儲(chǔ)氣罐）、車(chē)床、臺(tái)鉆、烘漆房及移動(dòng)電器是重點(diǎn)，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，2)用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角40

使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確使用，維修檢測(cè)等專(zhuān)用設(shè)備定人保管和使用，強(qiáng)化設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)量部門(mén)要求定期校驗(yàn)。4)配置36V、220V、380V電源，電源接口必須安裝漏電保護(hù)器，移動(dòng)照明必須用36V安全電壓。不得亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確使用，維修檢測(cè)等專(zhuān)用設(shè)備定人41電線(xiàn)及插座易損，凡有電線(xiàn)、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時(shí)更換，改用橡膠插頭不易損壞。電線(xiàn)及插座易損，凡有電線(xiàn)、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時(shí)更換42嚴(yán)格在作業(yè)區(qū)的黃線(xiàn)內(nèi)施工，避免在過(guò)道上工作。嚴(yán)格在作業(yè)區(qū)的黃線(xiàn)內(nèi)施工，避免在過(guò)道上工作。43舉升機(jī)在升起后要查看保險(xiǎn)是否鎖好鎖好的保

險(xiǎn)沒(méi)鎖好的保險(xiǎn)舉升機(jī)在升起后要查看保險(xiǎn)是否鎖好鎖好沒(méi)鎖44落車(chē)時(shí)要拉開(kāi)兩邊的保險(xiǎn)，并目視車(chē)輛的下落，避免一邊下落另一邊卡滯造成車(chē)輛翻車(chē)，在升、降車(chē)輛時(shí)嚴(yán)禁有人在車(chē)下。舉升機(jī)保險(xiǎn)拉手落車(chē)時(shí)要拉開(kāi)兩邊的保險(xiǎn)，并目視車(chē)輛的下落，避免一邊下落另45汽車(chē)修理課件46圍觀者1對(duì)施工的車(chē)輛不要圍觀，避免圍觀時(shí)引起安全事故圍觀者1對(duì)施工的車(chē)輛不要圍觀，避免圍觀時(shí)引起安全事故47四、涂層作業(yè)安全1、烤漆房四、涂層作業(yè)安全481）烤漆房工作原理：1）烤漆房工作原理：49汽車(chē)修理課件502）烤漆房安全要求在烘干過(guò)程中，烘干室內(nèi)含有可燃?xì)怏w時(shí)，烘干室必須設(shè)置安全通風(fēng)裝置?？諝庋h(huán)系統(tǒng)及送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)中所使用的風(fēng)機(jī)，必須設(shè)有防止火花產(chǎn)生的可靠措施。烘干室內(nèi)可燃?xì)怏w最高體積濃度不應(yīng)超過(guò)其爆炸下限值的25%。噴漆室內(nèi)不得設(shè)置加熱裝置兼作烘干室。烘干室應(yīng)設(shè)置溫度自動(dòng)控制及超溫報(bào)警裝置。

2）烤漆房安全要求51需設(shè)置安全通風(fēng)監(jiān)測(cè)裝置的烘干室，宜優(yōu)先使用可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器，直接監(jiān)測(cè)爆炸危險(xiǎn)濃度；也可使用設(shè)備的故障監(jiān)測(cè)裝置，間接地進(jìn)行監(jiān)測(cè)。每種情況均應(yīng)與加熱系統(tǒng)聯(lián)鎖。泄壓裝置：低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的大型烘干室可利用設(shè)備上的開(kāi)口，側(cè)門(mén)及靠自重封嚴(yán)的輕型保溫頂作為泄壓面積。烘干室附近應(yīng)采取防火的可靠措施，配備滅火裝置或設(shè)置撲救火災(zāi)的消防器材。需設(shè)置安全通風(fēng)監(jiān)測(cè)裝置的烘干室，宜優(yōu)先使用可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器52嚴(yán)禁在烘干室內(nèi)及周?chē)娣乓兹?、易爆物品。烘干室所在作業(yè)場(chǎng)所嚴(yán)禁動(dòng)用明火；確需動(dòng)用明火時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)使用單位安全部門(mén)批準(zhǔn)，并落實(shí)防火安全措施。

涂層烘干室使用單位應(yīng)當(dāng)在涂層烘干室的生產(chǎn)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。嚴(yán)禁在烘干室內(nèi)及周?chē)娣乓兹?、易爆物品?3燃燒裝置應(yīng)裝有聯(lián)鎖裝置，當(dāng)風(fēng)機(jī)故障時(shí)，自動(dòng)切斷全部燃料供應(yīng)；燃油、燃?xì)鈮毫Φ陀谝?guī)定值時(shí)，自動(dòng)切斷燃油、燃?xì)夤?yīng)。燃燒裝置運(yùn)行時(shí)，保護(hù)裝置與聯(lián)鎖裝置不得任意退出停用；聯(lián)鎖保護(hù)裝置的電源應(yīng)可靠保障。烘干室的電氣設(shè)備應(yīng)符合防火防爆要求。烘干室門(mén)前3M及頂上1.5M范圍內(nèi)均為防爆區(qū)域？燃燒裝置應(yīng)裝有聯(lián)鎖裝置，當(dāng)風(fēng)機(jī)故障時(shí)，自動(dòng)切斷全部燃料供應(yīng)；542、油漆及稀釋劑暫存區(qū)、調(diào)油房、臨時(shí)噴油區(qū)域安全要求：以上區(qū)域均為3類(lèi)易燃危險(xiǎn)化學(xué)品存放、使用區(qū)域所有的電器設(shè)備、設(shè)施均應(yīng)滿(mǎn)足防爆的要求，應(yīng)作好整體式的防爆（防爆電器在第二部份用電安全中已經(jīng)作了講述）。按要求安裝可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置（報(bào)警器）。作好金屬構(gòu)件及金屬貨架靜電接地并使接地點(diǎn)導(dǎo)電良好可靠。2、油漆及稀釋劑暫存區(qū)、調(diào)油房、臨時(shí)噴油區(qū)域安全要求：55香蕉水香蕉水56汽車(chē)修理課件57汽車(chē)修理課件58

安全培訓(xùn)

主講：郭邦一

街道安監(jiān)科、安監(jiān)執(zhí)法中隊(duì)坐班專(zhuān)家

國(guó)家注冊(cè)安全工程師

安全培訓(xùn)

主講：59培訓(xùn)大綱：一、安全培訓(xùn)的雙重性二、用電作業(yè)安全三、機(jī)械作業(yè)安全四、涂層作業(yè)安全培訓(xùn)大綱：一、安全培訓(xùn)的雙重性60一、安全培訓(xùn)的雙重性1、安全生產(chǎn)法第21條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。2、安全生產(chǎn)法第50條規(guī)定：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。注：國(guó)家安監(jiān)總局第3號(hào)令也就企業(yè)安全培訓(xùn)作了明確的要求。一、安全培訓(xùn)的雙重性61安全生產(chǎn)法第45條：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。安全生產(chǎn)法第46條：從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。安全生產(chǎn)法第47條：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。3、從業(yè)人員的權(quán)利安全生產(chǎn)法第45條：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)62安全生產(chǎn)法第49條：從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。安全生產(chǎn)法第50條：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。安全生產(chǎn)法第51條：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。3、從業(yè)人員的義務(wù)安全生產(chǎn)法第49條：從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單63二、用電作業(yè)安全（特種作業(yè)持證上崗）（一）配電網(wǎng)電壓分類(lèi)1、高壓配電網(wǎng)指35KV及以上電壓。2、中壓配電網(wǎng)指10KV、6KV等的電壓。3、低壓配電網(wǎng)指380V/220V的電壓。（二）電氣（用電）設(shè)備的電壓分類(lèi)1、高壓指電氣設(shè)備對(duì)地電壓在250V以上的。2、低壓指電氣設(shè)備對(duì)地電壓在250V以下的。3、安全電壓分五個(gè)等級(jí)42、36、24、12、6V。三相交流電路電壓值如下圖：二、用電作業(yè)安全（特種作業(yè)持證上崗）（一）配電網(wǎng)電壓分類(lèi)64汽車(chē)修理課件65這里要特別強(qiáng)調(diào)“對(duì)地電壓”

如上圖，平時(shí)用的交流電電壓380V/220V，由于其供電是采用三相四線(xiàn)制供電方式，且中性點(diǎn)直接接地，盡管380V比250V高，但它是指火線(xiàn)之間的電壓，而每條火線(xiàn)的對(duì)地電壓是220V仍低于對(duì)地電壓250V,所以我們所用的380V仍屬低壓。這里要特別強(qiáng)調(diào)“對(duì)地電壓”66（三）單相交流電路（單相兩線(xiàn)制）（三）單相交流電路（單相兩線(xiàn)制）67（三）單相交流電路（單相三線(xiàn)制）（三）單相交流電路（單相三線(xiàn)制）68（三）三相交流電路（三相三線(xiàn)制）（三）三相交流電路（三相三線(xiàn)制）69（三）三相交流電路（三相四線(xiàn)制）

從變壓器輸出端多引出一條零線(xiàn)接上零線(xiàn)的電氣設(shè)備在工作時(shí)，電流經(jīng)過(guò)電氣設(shè)備進(jìn)行做功，沒(méi)有做功的電流就可經(jīng)零線(xiàn)回到電廠(chǎng)。對(duì)電氣設(shè)備起到保護(hù)的作用。（三）三相交流電路（三相四線(xiàn)制）70汽車(chē)修理課件71（四）保護(hù)接地（PE)機(jī)理

保護(hù)接地就是將正常情況下不帶電，而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分（即與帶電部分相絕緣的金屬結(jié)構(gòu)部分）用導(dǎo)線(xiàn)與接地體可靠連接起來(lái)的一種保護(hù)接線(xiàn)方式，簡(jiǎn)稱(chēng)為接地。（四）保護(hù)接地（PE)機(jī)理72

保護(hù)接地（接地電阻不得大于4Ω）的作用就是當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生漏電故障時(shí)，能大幅度的降低漏電設(shè)備上的故障電壓；避免人體觸電危險(xiǎn)。汽車(chē)修理課件73（五）配電箱(盤(pán))、開(kāi)關(guān)箱1、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱中的開(kāi)關(guān)、保護(hù)器件不許安裝在可燃材料上（比如：木板上）。2、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱電氣絕緣不得受潮、表面不得有粉塵、纖維或其他污物、不得有裂紋或放電痕跡。（五）配電箱(盤(pán))、開(kāi)關(guān)箱743、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志。4、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱前必須留有足夠的安全通道和操作空間，配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱周?chē)坏亩逊趴扇?、易燃物?、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱金屬箱體體必須接地或接零，箱體和箱門(mén)應(yīng)與PE線(xiàn)做可靠的電氣連接。（如下圖，目的是防止箱門(mén)意外帶電時(shí)，由于箱門(mén)與箱體鉸鏈生銹接觸不良時(shí)，引發(fā)操作者觸電事故）。3、配電箱（盤(pán)）、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志。75汽車(chē)修理課件76（六）漏電保護(hù)裝置1、雖然接地保護(hù)和接零保護(hù)都能在一定程度上起到防止觸電事故發(fā)生的作用，但都不能把故障電壓降低到安全范圍以?xún)?nèi)，所以漏電保護(hù)裝置是最能有效防范人身觸電事故的保護(hù)措施。在GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》中明確規(guī)定了十種情況下，必須裝設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。（六）漏電保護(hù)裝置772、一般情況下用于防止人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作電流不大于30mA,分?jǐn)鄷r(shí)間小于0.1s.在潮濕、腐蝕環(huán)境下漏電動(dòng)作電流還應(yīng)當(dāng)小于15mA.3、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)都設(shè)有一個(gè)試驗(yàn)按鈕，應(yīng)當(dāng)定期（一般一個(gè)月試驗(yàn)一次）進(jìn)行試驗(yàn)，并做好記錄，以確保漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)切實(shí)有效。2、一般情況下用于防止人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作電流不784、低壓斷路器與漏電開(kāi)關(guān)的識(shí)別自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為低壓斷路器可用來(lái)接通和分?jǐn)嘭?fù)載電路，可以起到過(guò)載、短路、欠電壓等保護(hù)作用，動(dòng)作值可調(diào)、分?jǐn)嗄芰Ω?、操作方便、安全等?yōu)點(diǎn)，所以目前被廣泛應(yīng)用。漏電保護(hù)器（漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)）是一種電氣安全裝置。當(dāng)發(fā)生漏電和觸電時(shí)，且達(dá)到保護(hù)器所限定的動(dòng)作電流值時(shí)，就立即在限定的時(shí)間內(nèi)動(dòng)作自動(dòng)斷開(kāi)電源進(jìn)行保護(hù)。4、低壓斷路器與漏電開(kāi)關(guān)的識(shí)別79漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)與低壓斷路器的識(shí)別(參照下面圖片)1）通過(guò)銘牌進(jìn)行識(shí)別：銘牌中標(biāo)有漏電斷路器并標(biāo)有漏電動(dòng)作電流和分?jǐn)鄷r(shí)間，比如“漏電動(dòng)作電流小于30ma,分?jǐn)鄷r(shí)間小于10ms”2）通過(guò)外形進(jìn)行識(shí)別：一般的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)都有一個(gè)標(biāo)有“T”字形的黃色試驗(yàn)按鈕。漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)與低壓斷路器的識(shí)別80

常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電保護(hù)功能的漏電斷路器（無(wú)漏電保護(hù)功能）常用的空氣開(kāi)關(guān)81常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電保護(hù)功能的漏電斷器（無(wú)漏電保護(hù)功能）常用的空氣開(kāi)關(guān)帶有漏電82（七）防火防爆場(chǎng)所的電氣1、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電源布線(xiàn)必須采用金屬套管。2、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所照明燈、開(kāi)關(guān)、插座、排風(fēng)扇必須采用防爆型。3、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所不得使用移動(dòng)電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具。（七）防火防爆場(chǎng)所的電氣1、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的電源布線(xiàn)必須834、防爆電氣設(shè)備的識(shí)別，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在防爆電氣設(shè)備外殼的明顯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置清晰的永久性凸紋防爆標(biāo)志，設(shè)備銘牌的右上方應(yīng)有明顯的“EX”標(biāo)志。4、防爆電氣設(shè)備的識(shí)別，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在防爆電氣設(shè)備外殼的845、常用防爆電氣設(shè)備的識(shí)別防爆燈5、常用防爆電氣設(shè)備的識(shí)別85防爆插座防爆插座86防爆開(kāi)關(guān)防爆排風(fēng)扇

防爆開(kāi)關(guān)87防爆配電箱防爆電機(jī)

防爆配電箱88三、機(jī)械作業(yè)安全1、汽車(chē)修理行業(yè)常用的機(jī)械設(shè)備有：舉升設(shè)備、空氣動(dòng)力設(shè)備、涂層類(lèi)設(shè)備、工具類(lèi)設(shè)備等等。易發(fā)生的事故類(lèi)型有：機(jī)械傷害、觸電傷害、車(chē)輛傷害、火災(zāi)（爆炸）、高處墜落、物體打擊、其它傷害等等。汽車(chē)維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間短，相對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度三、機(jī)械作業(yè)安全89大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說(shuō)過(guò)：“汽車(chē)維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不大危險(xiǎn)大，利潤(rùn)不多隱患多，安全管理點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨”。2、事故案例1）某4S店：維修人員在車(chē)底下操作，另外的人員開(kāi)車(chē)沒(méi)有掌握周?chē)闆r，將底下的人壓死。2）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，輪胎螺絲沒(méi)按標(biāo)準(zhǔn)要求上緊，導(dǎo)致事故發(fā)生。大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說(shuō)過(guò)：“汽車(chē)903）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，剛舉升的車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下來(lái)（因沒(méi)頂?shù)秸_的位）。4）車(chē)輛更換防凍液時(shí)，因操作不當(dāng)，導(dǎo)致防凍液濺到臉上，導(dǎo)致?tīng)C傷5）某汽車(chē)4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。具體原因是：在晚6點(diǎn)下班以后，有一輛車(chē)加班趕工做底盤(pán)噴涂。在車(chē)舉起后，因?yàn)槠?chē)停放位置不對(duì)，導(dǎo)致中心偏移，車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下，將一正在3）車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，剛舉升的車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下來(lái)（因沒(méi)頂?shù)秸_91作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。6）王女士到某汽車(chē)修理場(chǎng)取車(chē)時(shí)，摔入場(chǎng)內(nèi)地溝。王女士將其車(chē)輛送到某汽車(chē)修理公司修理。修理完畢后，王女士于下午六時(shí)許，前去修理場(chǎng)取車(chē)，就在她走入修理車(chē)間時(shí)，因車(chē)間內(nèi)昏暗，視線(xiàn)不明而摔入修理車(chē)輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。

作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。927）

某汽車(chē)修理廠(chǎng)一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車(chē)底彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車(chē)底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車(chē)底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)便皮膚破裂出血，暈倒在地上。7）

某汽車(chē)修理廠(chǎng)一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不938）2010年3月9日下午5點(diǎn)半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠(chǎng)內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時(shí)將房?jī)?nèi)一輛桑塔納轎車(chē)推出。大火將房?jī)?nèi)大量電線(xiàn)、電動(dòng)工具燒毀，幸未造成人員傷亡。9）一汽修店一名汽修人員鈑金時(shí)冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來(lái)火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒(méi)有成功，忙撥打119報(bào)警。8）2010年3月9日下午5點(diǎn)半左右，海淀區(qū)雙泉堡路一汽修廠(chǎng)9410）一汽修廠(chǎng)工人在進(jìn)行汽車(chē)零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起火，工人在使用滅火器實(shí)施滅火時(shí)不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。所以事故頻頻發(fā)生，行業(yè)須警鐘長(zhǎng)鳴！10）一汽修廠(chǎng)工人在進(jìn)行汽車(chē)零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽953、正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備1)舉升設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。在舉升或降下車(chē)輛時(shí)，應(yīng)確保柱臺(tái)周?chē)鸁o(wú)障礙，并確保保險(xiǎn)鎖打開(kāi)。舉升后一定要先鎖定保險(xiǎn)裝置，操作鎖止鈕使柱臺(tái)鎖止可靠，當(dāng)發(fā)現(xiàn)臺(tái)面有傾斜時(shí)，應(yīng)適當(dāng)升起，重新完成鎖止。檢查托架橡膠塊是否在合適位置。

3、正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備96在降下柱臺(tái)時(shí)，確認(rèn)工具、人員、零件等撤離。若有人在車(chē)下工作時(shí)，他人禁止操作任何按鈕和保險(xiǎn)裝置。在使用完畢后，應(yīng)將柱臺(tái)降到最低位，并切斷電源。每天下班前，應(yīng)對(duì)柱臺(tái)及升降區(qū)域完成必要清潔工作。定期對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查。在降下柱臺(tái)時(shí)，確認(rèn)工具、人員、零件等撤離。若有人在車(chē)97

2)用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車(chē)凳將車(chē)輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛。放松千斤頂時(shí)，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。3)舉升機(jī)、砂輪機(jī)、空壓機(jī)（儲(chǔ)氣罐）、車(chē)床、臺(tái)鉆、烘漆房及移動(dòng)電器是重點(diǎn)，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，2)用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角98

使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確使用，維修檢測(cè)等專(zhuān)用設(shè)備定人保管和使用，強(qiáng)化設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)量部門(mén)要求定期校驗(yàn)。4)配置36V、220V、380V電源，電源接口必須安裝漏電保護(hù)器，移動(dòng)照明必須用36V安全電壓。不得亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。使用前先