西安土方開(kāi)挖與回填施工方案

西安幸福林帶項(xiàng)目土方工程施工方案目錄第一章編制依據(jù) 2第二章：工程概況 22.1工程概況 22.2土方外運(yùn)施工概況 22.3工程重難點(diǎn)分析 3第三章：施工組織與部署 33.1施工部署 33.2施工進(jìn)度計(jì)劃 5第四章土方外運(yùn)施工 54.1場(chǎng)內(nèi)出土安排 54.2棄土場(chǎng)安排 54.3土方外運(yùn)線路選擇 8第五章渣土車(chē)司機(jī)、車(chē)輛的安全文明管理措施 9第六章施工準(zhǔn)備 106.1組織準(zhǔn)備 106.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 106.3協(xié)調(diào)準(zhǔn)備 116.4機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備 116.5技術(shù)準(zhǔn)備 116.6綠島保護(hù) 126.7種植土改良 12第七章施工工藝 127.1土方開(kāi)挖 127.2土方回填 14第八章質(zhì)量控制要點(diǎn)及保證措施 178.1質(zhì)量控制項(xiàng)目 178.2土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施 178.3土方回填質(zhì)量保證措施 17第九章安全保證措施 189.1組織保障 189.2技術(shù)保障 199.3施工保障 199.4事故預(yù)防及應(yīng)對(duì)措施 199.5監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施 20第十章綠色及文明施工保證措施 21第一章編制依據(jù)序號(hào)類(lèi)別名稱編號(hào)或文號(hào)1國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026－－20072《土方與爆破工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》GB502011-201223《建筑施工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－200114《建筑變形測(cè)量規(guī)規(guī)范》JGJ8－200075《建筑地基基礎(chǔ)工工程施工規(guī)范范》GB510044-201556《建筑地基處理技技術(shù)規(guī)范》JGJ79-220127《建筑地基與基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》GB50202--20028《深基坑工程技術(shù)術(shù)規(guī)程》DB42/1599-201229《建筑邊坡工程技技術(shù)規(guī)范》GB50330--201310《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電規(guī)范》JGJ46-2000511《建筑機(jī)械使用安安全技術(shù)規(guī)程程》JGJ33－2000112《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146-2200413《建筑邊坡工程技技術(shù)規(guī)范》GB503300-2013314項(xiàng)目資料設(shè)計(jì)資料及地勘資資料15其它文件西安市的有關(guān)建筑筑施工文件及及規(guī)定16西安市對(duì)土方外運(yùn)運(yùn)的有關(guān)規(guī)定定17棄土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的的相關(guān)資料第二章：工程概況2.1工程概況西安市幸福林帶建設(shè)工程規(guī)劃長(zhǎng)度5.85km，平均寬度140m，占地面積1755畝，建設(shè)內(nèi)容包括西安地鐵八號(hào)線西影路至華清東路段（5個(gè)站點(diǎn)及區(qū)間），長(zhǎng)5.85km；地下空間（包括公建和運(yùn)營(yíng)商業(yè)部分），共33.2萬(wàn)㎡；地下車(chē)庫(kù)（兼人防），36.5萬(wàn)㎡，停車(chē)位9000個(gè)；綜合管廊（沿萬(wàn)壽路幸福路布設(shè)兩條），共10.8km；景觀綠化74.2萬(wàn)㎡；市政道路等。2.2土方外運(yùn)施工概況本工程基坑開(kāi)挖面積約75萬(wàn)m2，地鐵車(chē)站及區(qū)間土方開(kāi)挖深度為17.5m，地下空間土方開(kāi)挖深度約為12.5米，綜合管廊土方開(kāi)挖深度平均約為10.5米，土方開(kāi)挖總量約為1000萬(wàn)立方，回填量約為200萬(wàn)立方，外運(yùn)量約800萬(wàn)立方。基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)涉及主要地層有建筑垃圾（房屋基礎(chǔ)、硬化場(chǎng)地）、黃土，淤泥（質(zhì)土）各土層分布不均，基坑土方開(kāi)挖期間建筑物、道路、管線及基坑坡頂?shù)葘?duì)不均勻沉降敏感，如超挖極易發(fā)生坍塌事故。土方開(kāi)挖前的主動(dòng)降水和開(kāi)挖過(guò)程中的自然降水也會(huì)對(duì)周邊管線及建筑物造成沉降影響。因此，土方挖運(yùn)是本項(xiàng)目施工的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。本工程位于西安市新城區(qū)、雁塔區(qū)北起華清路南至西影路地處幸福路與萬(wàn)壽路之間，工程橫跨多條西安市東西主干道（分別有華清路、長(zhǎng)樂(lè)路、長(zhǎng)纓路、韓森路、咸寧路、西影路、建工路）和兩條南北主干道（分別是幸福路、萬(wàn)壽路），道路沿線兩側(cè)有住宅小區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)、酒店等，由于土方開(kāi)挖量大，需要大量運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)配和外運(yùn)。加強(qiáng)土方運(yùn)輸?shù)墓芾?，特別是對(duì)渣土車(chē)的管理非常重要。2.3工程重難點(diǎn)分析1、土方開(kāi)挖、回填量大本工程南北長(zhǎng)5.85km，寬140m，平均坑深達(dá)到14-15m，預(yù)計(jì)土方挖方量超過(guò)1000萬(wàn)方，預(yù)計(jì)達(dá)到西安市整個(gè)年度建設(shè)工程土方外運(yùn)量的五分之一，土方回填方量預(yù)計(jì)達(dá)到200多萬(wàn)方，因此挖方、填方土方平衡是本工程節(jié)省投資的一個(gè)重點(diǎn)事項(xiàng)。2、土方工程外運(yùn)組織難度大按照本工程預(yù)定的3-4個(gè)年度的總體計(jì)劃，需要整個(gè)5.85km的林帶同時(shí)開(kāi)工才能夠滿足整體工期安排，再劃分成10個(gè)約500m施工段，同時(shí)進(jìn)行土方開(kāi)挖，且要滿足同時(shí)開(kāi)工時(shí)大量的物資、材料進(jìn)場(chǎng)需要，還有萬(wàn)壽路、幸福路本身已接近飽和的交通流量，交通組織是本工程所要面臨的最大難點(diǎn)。第三章：施工組織與部署3.1施工部署1、現(xiàn)狀分析：1）工程概況：幸福林帶長(zhǎng)度5.85km，寬度140m。按照現(xiàn)有及規(guī)劃路劃分為三個(gè)工區(qū)，10個(gè)施工段。每施工段在400-500m不等，根據(jù)工期試排、倒排，只有10個(gè)施工段平行施工才能夠滿足整體工期（36個(gè)月）?，F(xiàn)以其中一個(gè)施工段(450m)進(jìn)行土方平衡分析。2）計(jì)算每施工段土方總量：140m（寬）*13.5m（平均，地鐵區(qū)間基礎(chǔ)埋深17.5m，地下空間基礎(chǔ)埋深12.5m，管廊基礎(chǔ)埋深10.5m，再考慮建渣及支護(hù)樁土方）*450m=85萬(wàn)方。3）土方作業(yè)組織部署：自段內(nèi)兩端向中間推進(jìn)，出土優(yōu)先原則，先地鐵區(qū)間、再地下空間，最后管廊。4）考慮每施工段渣土車(chē)容納數(shù)量及挖機(jī)工作面及出土通道工作情況，每施工段按照6臺(tái)挖機(jī)同時(shí)作業(yè)考慮，根據(jù)調(diào)查，結(jié)合西安市減霧治霾要求，每天出土?xí)r間22點(diǎn)-次日6點(diǎn)，實(shí)際作業(yè)時(shí)間每臺(tái)挖機(jī)按照7小時(shí)考慮，每臺(tái)挖機(jī)每晚平均出土1200立方，6臺(tái)挖機(jī)每晚出土7200立方，需要118天出完85萬(wàn)立方，再考慮雨雪及特殊天氣、支護(hù)施工錨索間歇要求，出土85萬(wàn)立方土按照150天工期計(jì)算，每天每臺(tái)挖機(jī)平均出土5700立方。5）土方平衡按照先施工段內(nèi)，再工區(qū)，最后選擇周邊堆場(chǎng)或林帶內(nèi)堆放的原則考慮。根據(jù)各部分結(jié)構(gòu)埋深，土方回填量占總出土量的18%-20%，按照五分之一土方預(yù)留回填考慮。即需17萬(wàn)立方預(yù)留土方。即林帶每施工段預(yù)留90m暫不出土。6）根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案：軸線尺寸為8.4x10.5m，預(yù)計(jì)每四跨設(shè)置一條后澆帶，南北向后澆帶距離（流水段）按42m考慮，即每施工段（地下空間）在南北向按照總共11個(gè)流水段考慮。預(yù)留90m暫不出土，即最中間土方暫留，做為土方平衡預(yù)留土方量（預(yù)留段）。各工區(qū)、施工段工程量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表。土方開(kāi)挖與回填方量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)施工段開(kāi)挖方量（萬(wàn)m33）回填方量（萬(wàn)m33）1華興段24.233.842興長(zhǎng)段141.1822.353長(zhǎng)長(zhǎng)段172.2134.614長(zhǎng)韓段233.1941.505韓咸段169.6925.176咸建段176.3739.017建影段70.4415.582、土方平衡分析詳見(jiàn)附圖。3、東西向主要路口土方施工部署以長(zhǎng)纓東路與萬(wàn)壽路、幸福路及林帶交叉區(qū)域?yàn)槔M(jìn)行說(shuō)明，上圖所示陰影區(qū)域?yàn)橄麓┑缆?、管廊、地鐵區(qū)間、地下空間過(guò)路通道結(jié)構(gòu)施工區(qū)域（土方開(kāi)挖區(qū)域），在圍擋施工以上部位土方時(shí)，基坑支護(hù)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取內(nèi)支撐或樁錨支護(hù)的形式，土方開(kāi)挖考慮由中間地下空間通道位置向東西方向推進(jìn)，挖土設(shè)備可采用長(zhǎng)臂挖機(jī)，龍門(mén)架或大型吊車(chē)幾種設(shè)備進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)。3.2施工進(jìn)度計(jì)劃施工段土方開(kāi)挖和回填時(shí)間詳見(jiàn)施工段總進(jìn)度計(jì)劃。第四章土方外運(yùn)施工4.1場(chǎng)內(nèi)出土安排幸福林帶分為10個(gè)施工段，每個(gè)施工段設(shè)立東西兩個(gè)大門(mén)出入口，每個(gè)大門(mén)出入口設(shè)置洗車(chē)臺(tái)和沉淀池。長(zhǎng)樂(lè)路以北土方運(yùn)輸至港務(wù)區(qū)棄土場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛從西門(mén)（萬(wàn)壽路邊）進(jìn)，從東門(mén)（幸福路邊）出；長(zhǎng)樂(lè)路至咸寧路土方運(yùn)輸至青菜溝棄土場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛從東門(mén)（幸福路邊）進(jìn)，從西門(mén)（萬(wàn)壽路邊）出；咸寧路至西影路土方運(yùn)輸至新順復(fù)耕棄土場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)輛從東門(mén)（幸福路邊）進(jìn)，從西門(mén)（萬(wàn)壽路邊）出。4.2棄土場(chǎng)安排根據(jù)實(shí)地考察及調(diào)研，選定三個(gè)棄土場(chǎng)分別位于灞橋白鹿原（青菜溝棄土場(chǎng)）和長(zhǎng)安區(qū)馬鳴路（新順復(fù)耕棄土場(chǎng)）及國(guó)際港務(wù)區(qū)（港務(wù)區(qū)棄土場(chǎng)），距離施工場(chǎng)地（林帶中部韓森路與幸福路十字）分別約11.6公里、15.5公里、24.4公里。具走訪了解，青菜溝棄土場(chǎng)：有正規(guī)手續(xù)，堆土量約1600萬(wàn)立方，新順復(fù)耕棄土場(chǎng)：有正規(guī)手續(xù)，堆土量約400萬(wàn)立方，港務(wù)區(qū)棄土場(chǎng)：有正規(guī)手續(xù)，堆土量約700萬(wàn)立方。各棄土場(chǎng)現(xiàn)狀照片如下：1、青菜溝棄土場(chǎng)2、新順復(fù)耕棄土場(chǎng)3、港務(wù)區(qū)棄土場(chǎng)4.3土方外運(yùn)線路選擇1、通往港務(wù)區(qū)棄土場(chǎng)路線幸福路-華清路東路-東城大道-東三環(huán)-官?gòu)d立交-東三環(huán)-港務(wù)大道-秦漢大道-X114。2、通往青菜溝棄土場(chǎng)路線萬(wàn)壽路-咸寧東路-狄寨路-白鹿西路南段-弘知路-白鹿西路北段-青菜溝土場(chǎng)。3、通往新順復(fù)耕棄土場(chǎng)路線萬(wàn)壽路-西影路-長(zhǎng)鳴路-馬鳴路-新順復(fù)耕棄土場(chǎng)。第五章渣土車(chē)司機(jī)、車(chē)輛的安全文明管理措施1、渣土車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)必須具有該車(chē)型的駕駛證和西安市有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的培訓(xùn)上崗證，必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。2、對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，并向業(yè)主提交培訓(xùn)交底會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議簽到表。3、渣土運(yùn)輸車(chē)輛必須是“三證”(即行駛證、營(yíng)運(yùn)證、渣土運(yùn)輸證)及GPS監(jiān)查系統(tǒng)齊全的車(chē)輛。4、渣土運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)廂必須設(shè)置密閉式加蓋裝置，加蓋裝置必須狀態(tài)良好，蓋板嚴(yán)密。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及時(shí)維修，否則不得使用。5、渣土運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)容車(chē)況良好，車(chē)身整潔，燈光齊備，前后車(chē)牌要整潔清晰，不得故意涂改，遮擋車(chē)牌號(hào)，尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)定位置。6、渣土的裝載量不得超過(guò)車(chē)箱四周擋板的高度，檢查時(shí)以看不到土石為準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的，必須退回重新裝車(chē)。裝車(chē)后派專(zhuān)人上車(chē)拍土、壓實(shí)，并用擋板覆蓋，以防漏、撒。7、渣土運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)不能強(qiáng)行要求超量裝載。8、渣土運(yùn)輸車(chē)輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速行駛。9、渣土運(yùn)輸車(chē)輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)和棄土場(chǎng)地前必須經(jīng)過(guò)指定的洗車(chē)池，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)沖洗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，車(chē)輛方可上路。10、渣土運(yùn)輸車(chē)輛必須服從交通協(xié)管員的管理，所有與社會(huì)路交叉路口必須設(shè)專(zhuān)人穿反光衣指揮。第六章施工準(zhǔn)備6.1組織準(zhǔn)備項(xiàng)目部成立土方外運(yùn)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：組長(zhǎng)：范明月副組長(zhǎng)：張宗有、董繼勇、尹厚濤、呂祥冰成員：梁云龍、田周、楊遠(yuǎn)飛及各工區(qū)生產(chǎn)管理人員6.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)出入口設(shè)置洗車(chē)臺(tái)和沉淀池，對(duì)土方車(chē)輛沖洗后方能進(jìn)入市政道路，場(chǎng)內(nèi)道路做好地面硬化。開(kāi)挖前完成坡頂護(hù)欄及臨時(shí)排水溝的砌筑。2、基坑場(chǎng)地安裝照明燈，做好夜間趕工的照明準(zhǔn)備工作。3、施工過(guò)程中隨時(shí)跟進(jìn)測(cè)量，保證開(kāi)挖線尺寸與標(biāo)高。6.3協(xié)調(diào)準(zhǔn)備1、提前辦理好渣土外運(yùn)相關(guān)手續(xù)，核查渣土車(chē)、挖掘機(jī)及操作司機(jī)的有關(guān)證件，保證各項(xiàng)手續(xù)齊全完善。2、做好施工協(xié)調(diào)配合工作，積極與市道路及交通主管部門(mén)協(xié)調(diào)，并做好場(chǎng)地周邊及運(yùn)輸?shù)缆费鼐€單位和居民的配合工作，為土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。6.4機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合土方外運(yùn)距離及現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，計(jì)劃每個(gè)施工段（共分為十個(gè)施工段）配備挖掘機(jī)6臺(tái)（1m3）、渣土車(chē)70臺(tái)（10m3）。主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)60測(cè)量使用2全站儀南方測(cè)繪NTS3352臺(tái)123裝載機(jī)CLG856臺(tái)10土方開(kāi)挖4挖土機(jī)SK250-8臺(tái)605自卸汽車(chē)陜汽輛720備注所有類(lèi)型機(jī)械按照照高峰期使用用的數(shù)量計(jì)算算勞動(dòng)力需要量計(jì)劃表序號(hào)土方施工工種人數(shù)備注1運(yùn)輸車(chē)司機(jī)7202挖土機(jī)司機(jī)603裝載機(jī)司機(jī)104清槽工人600備注所有勞動(dòng)力需要量量按照高峰期期使用的數(shù)量量計(jì)算6.5技術(shù)準(zhǔn)備1、做好場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)量工作，建立控制基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)放基坑開(kāi)挖邊線。將高程控制點(diǎn)引至基坑附近，以方便隨時(shí)控制清土標(biāo)高。2、技術(shù)部門(mén)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做施工技術(shù)交底，畫(huà)出集水坑等位置局部詳圖，確保位置準(zhǔn)確。3、施工前土方組長(zhǎng)向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。4、按照施工圖及基坑周邊規(guī)劃紅線準(zhǔn)確測(cè)出基坑外包線，規(guī)劃紅線測(cè)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)。5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，接通場(chǎng)地施工用電、用水；用于支護(hù)工程的鋼材、水泥、砂石及時(shí)到位，并進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)。6、及時(shí)做好場(chǎng)地內(nèi)外部排水系統(tǒng)的施工，做到地下水及地表水有序排放。6.6綠島保護(hù)整個(gè)林帶區(qū)域內(nèi)現(xiàn)存在多處古樹(shù)群，按照整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，需要對(duì)已有古樹(shù)群進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)、保留。綠島保護(hù)方案采取在綠島周?chē)┕ぶёo(hù)樁，保證樹(shù)木及生存土壤的保留，綠島周邊的支護(hù)結(jié)構(gòu)必須編制支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)方案。6.7種植土改良施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖的土方屬于生土，直接應(yīng)用成種植土不能滿足各類(lèi)植物生長(zhǎng)需求，需要先進(jìn)行土壤改良后進(jìn)行回填，本工程在后期景觀園林中喬木、灌木、地被、草坪等均有涉及，需要按照如下方法、方式在土方回填階段現(xiàn)場(chǎng)拌和，現(xiàn)場(chǎng)改良。土壤性質(zhì)應(yīng)用范圍拌土厚度拌土措施備注黃土、粘土草坪30cm種植土4：泥炭土土2：陶?；蛏?：腐熟有機(jī)肥0.11地被、灌木50cm喬木樹(shù)穴深度種植土4：泥炭土土2：陶?；蛏?：腐熟有機(jī)肥0.2第七章施工工藝7.1土方開(kāi)挖1、測(cè)量定位放線按照基坑支護(hù)方案計(jì)算出基坑頂部開(kāi)挖邊線，鋪撒開(kāi)挖基坑白線，開(kāi)挖之前安全護(hù)欄必須布設(shè)到位確保施工安全。2、施工工藝施工工藝：測(cè)量放線 → 基坑支護(hù)（降水） → 土方開(kāi)挖 → 人工清槽3、施工方法1）本工程土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)遵循從兩端向中間分層開(kāi)挖的原則，每次開(kāi)挖深度約1.5m，土方開(kāi)挖過(guò)程中，基坑和邊坡修正要及時(shí)跟上。土方開(kāi)挖前要及時(shí)做好降水，開(kāi)挖期間若遇到地下水，應(yīng)暫時(shí)停止土方開(kāi)挖工作，待降水工作滿足開(kāi)挖要求后再進(jìn)行土方開(kāi)挖。2）因本工程基坑較深，一次性不能挖到底，故在基坑內(nèi)設(shè)置汽車(chē)坡道。3）對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)的選擇嚴(yán)格把關(guān)，使用技術(shù)熟練的司機(jī)，在開(kāi)挖前要對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)做一次詳細(xì)、準(zhǔn)確和有針對(duì)性的技術(shù)交底，確保司機(jī)對(duì)該工程場(chǎng)地情況全面了解。4）開(kāi)挖過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)職測(cè)量員負(fù)責(zé)跟蹤檢查土層情況、地下水位情況和控制標(biāo)高。并密切關(guān)注天氣情況，清槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高處，及時(shí)組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察單位聯(lián)合進(jìn)行地基驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下一步施工。5）先用反鏟挖掘機(jī)按照開(kāi)挖線路在撒白線的范圍內(nèi)開(kāi)挖，嚴(yán)格控制開(kāi)挖邊線，防止超挖或欠挖，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)采用機(jī)械對(duì)開(kāi)挖邊坡進(jìn)行修補(bǔ)。6）土方開(kāi)挖嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行分層、分段開(kāi)挖，尤其是基坑邊線部位需密切配合基坑支護(hù)單位施工，嚴(yán)格按照先支護(hù)再開(kāi)挖的原則。基坑分層開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖深度不得超過(guò)錨桿設(shè)置標(biāo)高值0.5m。當(dāng)上一級(jí)支護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下層土方開(kāi)挖及錨桿的施工，現(xiàn)場(chǎng)管理人員需加強(qiáng)與土方單位、基坑支護(hù)單位的溝通與協(xié)調(diào)，每道工序完成后必須報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。7）開(kāi)挖時(shí)先開(kāi)挖基坑周邊為支護(hù)創(chuàng)造條件，后開(kāi)挖中部。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁機(jī)械、車(chē)輛碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)及監(jiān)測(cè)元件等，靠近支擋結(jié)構(gòu)物處薄層土體應(yīng)人工開(kāi)挖?？拥鬃詈?00mm土層應(yīng)人工清底。開(kāi)挖時(shí)發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，查明原因并立即采取相應(yīng)措施方可繼續(xù)挖土。8）采用邊開(kāi)挖、邊清土、邊驗(yàn)槽并立即澆注墊層的快節(jié)奏施工法，清理三分之一時(shí)就要進(jìn)行驗(yàn)槽和澆筑墊層工作，避免基土長(zhǎng)期暴露和雨水浸泡。9）在基坑兩側(cè)安裝上下基坑馬道，供施工人員上下基坑；人工開(kāi)挖時(shí)要求觀測(cè)員全程觀測(cè)，基坑兩邊各安排一個(gè)安全員進(jìn)行來(lái)回巡查，確保基坑內(nèi)作業(yè)人員安全。10）如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及勘察單位，及時(shí)采取措施，不得擅自處理。4、基底定位及標(biāo)高的控制在基坑（槽）角部設(shè)置控制點(diǎn)，在基坑中拉通控制線，確保開(kāi)挖尺寸，并用水準(zhǔn)儀隨時(shí)對(duì)開(kāi)挖深度進(jìn)行實(shí)測(cè)，保證最后的基底標(biāo)高。5、基坑排水施工現(xiàn)場(chǎng)配備一定數(shù)量的彩條布和潛水泵，下雨時(shí)用彩條布覆蓋已開(kāi)挖完成的基坑底部及基坑邊側(cè)，防止雨水沖刷邊坡和浸泡基底?；禹敳吭O(shè)置擋水墻，高度200mm--300mm。沿基坑底部周?chē)O(shè)置排水溝，排水溝截面尺寸為300×300mm，基坑頂部和底部設(shè)置排水明溝和集水坑，集水坑布置間距50m，臨時(shí)集水坑尺寸為1500mm×1500mm×1500mm，臨時(shí)集水坑的水要安排專(zhuān)人用潛水泵及時(shí)抽走。排水溝距離邊坡底部500mm，排水溝上口與基底500mm范圍內(nèi)全部采用100mm厚C20細(xì)石混凝土硬化，保證排水時(shí)積水不浸泡邊坡坡腳。6、人工清底及驗(yàn)槽1）基坑至基底以上300mm采用人工清土。人工清底之前，做好標(biāo)高標(biāo)志來(lái)控制基底標(biāo)高和平整度，遵循“寧欠勿超”的原則。2）基坑邊角部位及一定數(shù)量的基底土方由人工用鐵鍬清除。3）盡量減少暴露時(shí)間?；油诘皆O(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和勘察單位進(jìn)行地基驗(yàn)槽，并做好隱蔽驗(yàn)收記錄。待地基驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。7、土方運(yùn)輸1）土方運(yùn)輸采用汽車(chē)外運(yùn)，要根據(jù)土方開(kāi)挖量和土方運(yùn)距調(diào)整運(yùn)土車(chē)數(shù)量，使翻斗車(chē)數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相匹配，實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排運(yùn)輸車(chē)輛的行走路線。2）為方便施工機(jī)械順利進(jìn)出基坑，在出土口預(yù)留基坑汽車(chē)坡道，坡道寬度8m，坡道延伸至基坑內(nèi)，便于開(kāi)挖土運(yùn)輸。3）為保證達(dá)到土方文明施工要求，避免土方運(yùn)輸車(chē)輛泥土污染市政道路，需要在工地門(mén)口安裝洗車(chē)裝備，路邊設(shè)置專(zhuān)用沉淀池，現(xiàn)場(chǎng)道路作地面硬化處理。7.2土方回填1、施工準(zhǔn)備1）材料準(zhǔn)備回填土：優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土?；靥钔羶?nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。2）機(jī)械及勞動(dòng)力準(zhǔn)備主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)表。主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)20測(cè)量使用3裝載機(jī)CLG856臺(tái)20土方開(kāi)挖4挖土機(jī)SK250-8臺(tái)205小挖機(jī)65W-7臺(tái)206自卸汽車(chē)陜汽輛1007壓路機(jī)5T輛10回填土8蛙式打夯機(jī)臺(tái)509立夯臺(tái)30備注所有類(lèi)型機(jī)械按照照高峰期使用用的數(shù)量計(jì)算算勞動(dòng)力需要量計(jì)劃表序號(hào)土方施工工種人數(shù)備注1運(yùn)輸車(chē)司機(jī)1002挖土機(jī)司機(jī)403裝載機(jī)司機(jī)204壓路機(jī)司機(jī)106回填土工人300備注所有勞動(dòng)力需要量量按照高峰期期使用的數(shù)量量計(jì)算2、作業(yè)條件1）填土前基底已按設(shè)計(jì)要求完成或處理好，并辦理驗(yàn)槽相關(guān)手續(xù)。2）基礎(chǔ)、地下構(gòu)筑物及地下防水層、保護(hù)層等已進(jìn)行檢查和辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)，其結(jié)構(gòu)已達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。3）土方回填前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類(lèi)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)，其參數(shù)應(yīng)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定。4）室內(nèi)地臺(tái)和管溝的回填，應(yīng)在完成上下水管道安裝（經(jīng)試水合格）及后砌墻砌筑，并將填土區(qū)域內(nèi)的積水和有機(jī)雜物等清除干凈。5）填土前，應(yīng)做好水平高程的測(cè)設(shè)?；樱ú郏┗驕掀逻吷习葱枰拈g距打入水平樁，室內(nèi)和散水的墻邊應(yīng)有水平標(biāo)記。3、操作工藝施工工藝：基坑底清理 → 檢驗(yàn)土質(zhì)→ 分層鋪土、耙平→ 夯打密實(shí)→ 檢驗(yàn)密實(shí)度→ 修整找平驗(yàn)收4、施工方法1）填筑粘性土，應(yīng)在填土前檢驗(yàn)填料的含水率。含水量偏高時(shí)，可采用翻松晾曬，均勻摻入干土等措施；含水量偏低，可預(yù)先曬水濕潤(rùn)，增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械等措施。2）回填土應(yīng)水平分層找平夯實(shí)，分層厚度和壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具的性能參照下表選定。3）分段分層填土，交接處應(yīng)填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)不少于每層填土厚度的兩倍，上下層錯(cuò)縫距離不少于1m。填方分層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)表壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度（mmm）每層壓實(shí)遍數(shù)（mmm）壓路機(jī)平輾300~4005~6蛙式打夯機(jī)200~2503~4人工打夯不大于2003~44）混凝土、磚擋土墻，必須在混凝土或砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能回填土方，否則要作護(hù)壁支撐方案，以防擋土墻變形傾復(fù)。5）管溝內(nèi)填土，應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)。填土超過(guò)管頂0.5m厚時(shí)，方準(zhǔn)用動(dòng)力打夯，但不宜振動(dòng)壓實(shí)。6）對(duì)有壓實(shí)要求的填方，在打夯或輾壓時(shí)，如出現(xiàn)彈性變形的土（俗稱橡皮土），應(yīng)將該部分土方挖除，另用砂土含砂石較大的土回填。7）采用機(jī)械壓實(shí)的填土，在角隔用人工加以夯實(shí)。打夯要一夯壓半夯，夯排三次，夯實(shí)基坑（槽）、地坪，行夯路線由四邊開(kāi)始，夯向中間。8）填方基土為軟土，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定施工。9）每層填土壓實(shí)后都應(yīng)做干容重試驗(yàn)，用環(huán)刀法取樣，基坑每20~50m長(zhǎng)度取樣一組（每個(gè)基坑不少于一組）；基槽或管溝回填，按長(zhǎng)度20~50m取樣一組；室內(nèi)填土按100~500㎡取樣一組；場(chǎng)地平整按400~900㎡取樣一組。第八章質(zhì)量控制要點(diǎn)及保證措施8.1質(zhì)量控制項(xiàng)目項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或允許值值檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度+200，-500經(jīng)緯儀，用鋼尺量量3基坑邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢檢查一般項(xiàng)目1表面平整度20水準(zhǔn)儀2基底土性設(shè)計(jì)要求觀察或土樣分析8.2土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施1、對(duì)基坑內(nèi)的控制樁進(jìn)行防護(hù)，防止在施工過(guò)程中觸碰。2、土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖尺寸，防止超挖。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。3、基坑（槽）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如遇基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm土層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。4、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)不應(yīng)距離基坑邊坡太近，坑邊超載不大于10KPa，防止造成邊坡垮塌。5、坑內(nèi)外積水應(yīng)及時(shí)排出，并嚴(yán)格控制地下水位。6、基坑（槽）底部的開(kāi)挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度，地下車(chē)庫(kù)基坑工作面應(yīng)預(yù)留1.2m。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)程進(jìn)行基坑穩(wěn)定變形監(jiān)測(cè)。8、基坑、基槽和場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。8.3土方回填質(zhì)量保證措施1、回填土的土料，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。2、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣確定壓實(shí)的干密度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測(cè)量夯實(shí)后的干容重，在符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求后才能回填上一層。4、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車(chē)直接卸土入槽。5、雨天不應(yīng)進(jìn)行填方的施工。如必須施工時(shí)，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類(lèi)土和砂土、石屑等填料?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面水流入坑（槽）內(nèi)。6、室內(nèi)地臺(tái)等填土后應(yīng)有一段自然沉實(shí)的時(shí)間，測(cè)定沉降變化，穩(wěn)定后再進(jìn)行下一工序的施工。7、施工時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)有關(guān)軸線和水準(zhǔn)高程樁點(diǎn)，防止碰撞下沉。8、基坑回填應(yīng)分層對(duì)稱，防止造成一側(cè)壓力，破壞基礎(chǔ)或構(gòu)筑物。第九章安全保證措施9.1組織保障1、建立健全的安全、文明施工保證體系，公司安全部門(mén)全面監(jiān)督指導(dǎo)，并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回檢查，突出重點(diǎn)部位的防范，各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)安全、文明施工，班組安全員指導(dǎo)檢查本班組安全、文明施工，全體職工自覺(jué)遵守有關(guān)規(guī)定，將安全生產(chǎn)文明施工措施條條落實(shí)到人，并同經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。2、加強(qiáng)安全、文明施工教育，加強(qiáng)工人進(jìn)場(chǎng)前的三級(jí)教育，職工上崗前要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程及文明施工的管理規(guī)定，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格作息時(shí)間，避免工人過(guò)度疲勞引發(fā)安全事故。3、加強(qiáng)組織紀(jì)律性，嚴(yán)格遵守企業(yè)的規(guī)章制度，杜絕違規(guī)事情發(fā)生，樹(shù)立良好企業(yè)形象，自覺(jué)維護(hù)公司的良好精神風(fēng)貌，杜絕擾民等事件發(fā)生。4、做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作，現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)志和安全文明施工措施，危險(xiǎn)地帶及夜間施工設(shè)警示燈、警示牌，交叉作業(yè)實(shí)行監(jiān)護(hù)。5、針對(duì)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的安全技術(shù)交底工作。6、現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備由專(zhuān)人操作并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，特殊工種持證上崗，杜絕違章作業(yè)。7、加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”、“一機(jī)一閘一保護(hù)”和“一開(kāi)關(guān)箱”制度，配電電纜整齊有序，機(jī)電設(shè)備專(zhuān)人管理。8、對(duì)工作面進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，機(jī)械、設(shè)備、施工用電等設(shè)施，安裝完畢，需按規(guī)定經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用，并進(jìn)行經(jīng)常性跟蹤檢查，及時(shí)消除隱患。9、備足防水器材材，現(xiàn)場(chǎng)做排排水溝和必要要的擋水墻，用用電設(shè)施要遮遮蓋防雨材料料，設(shè)專(zhuān)人收收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)報(bào)，采取必要要措施防止風(fēng)風(fēng)雨雪天氣造造成的危害。9.2技術(shù)保障障1、查看地質(zhì)勘察察報(bào)告，擬建建場(chǎng)地的土方方開(kāi)挖時(shí)，對(duì)對(duì)邊坡穩(wěn)定性性進(jìn)行認(rèn)真分分析和評(píng)價(jià)，將將危險(xiǎn)系數(shù)大大的地方做重重點(diǎn)防護(hù)。2、處理邊坡附近近的生活、生生產(chǎn)用水及雨雨水，防止水水對(duì)邊坡的浸浸泡。3、按方案修整邊邊坡坡度，避避免隨意切割割坡腳；嚴(yán)禁禁在坡腳處取取土、在坡肩肩上設(shè)置建筑筑物或棄土。4、對(duì)于挖深較大大的地段，可可采用挖方卸卸荷，降低地地表標(biāo)高的措措施減少塌方方的危險(xiǎn)。5、加強(qiáng)邊坡支護(hù)護(hù)設(shè)施的檢查查，按照土方方開(kāi)挖順序和和方法進(jìn)行施施工。6、深基坑應(yīng)注意意組織排水，配配備足夠的排排水器械，雨雨雪天及時(shí)抽水、排排水。9.3施工保障障1、土方開(kāi)挖高度度每層不超過(guò)過(guò)2m，每層層挖土完成后后，及時(shí)進(jìn)行行土方邊坡支支護(hù)，邊坡支支護(hù)需出具專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)邊坡支護(hù)護(hù)方案。2、基坑頂部及底底部設(shè)置排水水溝、集水井井、擋水墻等等措施、防止止水對(duì)基坑的的破壞。3、基坑3至7mm范圍內(nèi)禁止止堆放重物。4、在基坑周邊設(shè)設(shè)置防護(hù)欄桿桿，防護(hù)欄桿桿上懸掛安全全標(biāo)語(yǔ)，提醒醒施工人員注注意安全。9.4事故預(yù)防防及應(yīng)對(duì)措施施1、基坑邊坡坍塌塌預(yù)防及應(yīng)對(duì)對(duì)措施1）做好基坑邊坡坡支護(hù)措施，按按照方案要求求分層開(kāi)挖、層層層防護(hù)。2）做好雨季施工工措施，保證證基坑內(nèi)外排排水設(shè)施的正正常使用。3）基坑邊坡安全全防護(hù)落實(shí)到到位，人員、材材料、機(jī)械保保持安全距離離，掛安全警示牌牌，安全防護(hù)護(hù)設(shè)施嚴(yán)謹(jǐn)隨隨意挪動(dòng)。4）經(jīng)常進(jìn)行邊坡坡檢查，對(duì)出出現(xiàn)的異?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)匯報(bào)報(bào)、及時(shí)處理理。2、機(jī)械傷害的預(yù)預(yù)防及應(yīng)對(duì)措措施1）特種作業(yè)人員員必須持證上上崗。2）土方施工時(shí)，無(wú)無(wú)關(guān)施工人員員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)區(qū)，機(jī)械操作作人員要聽(tīng)從從管理人員的的協(xié)調(diào)指揮。3）車(chē)輛在施工區(qū)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，時(shí)時(shí)速不得過(guò)快快，并與基坑坑保持安全距距離。施工人人員不要在車(chē)車(chē)輛視野死角角或行車(chē)路線線上逗留。4）施工機(jī)械要懸懸掛安全操作作規(guī)程牌，加加設(shè)安全防護(hù)護(hù)裝置。9.5監(jiān)測(cè)監(jiān)控控措施土方開(kāi)挖后基坑支支護(hù)工程雖然然根據(jù)地質(zhì)勘勘探資料和使使用要求進(jìn)行行了較詳細(xì)的的計(jì)算，但由由于土層的復(fù)復(fù)雜性和離散散性，勘探提提供的數(shù)據(jù)常常難以代表土土層的總體情情況，土層取取樣時(shí)的擾動(dòng)動(dòng)和試驗(yàn)誤差差亦會(huì)產(chǎn)生偏偏差；荷載和和設(shè)計(jì)計(jì)算中中的假定和簡(jiǎn)簡(jiǎn)化會(huì)造成誤誤差；挖土和和支撐裝拆等等施工條件的的改變，突發(fā)發(fā)和偶然情況況等隨機(jī)困難難等亦會(huì)造成成誤差。對(duì)此此，支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的的內(nèi)力值與結(jié)結(jié)構(gòu)的實(shí)際工工作狀況往往往難以準(zhǔn)確的的一致。所以以，在基坑開(kāi)開(kāi)挖與支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)使用期間間，對(duì)較重要要的支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)需要進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和和周?chē)h(huán)境的的監(jiān)測(cè)，能隨隨時(shí)掌握土層層和支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)力的變化化情況，并采采取必要的技技術(shù)措施，以以保證在不造造成危害的條條件下安全地地進(jìn)行施工。要要求各個(gè)勞務(wù)務(wù)人員、安全全員及項(xiàng)目管管理人員在日日常工作中進(jìn)進(jìn)行安全檢查查，項(xiàng)目部每每周進(jìn)行安全全檢查，公司司每月進(jìn)行安安全檢查，所所有安全檢查查記錄必須形形成書(shū)面材料料。1、日常巡查內(nèi)容容1）基坑及基坑四四周是否有積積水。2）邊坡防護(hù)設(shè)施施是否有裂痕痕或水漬。3）基坑防護(hù)欄桿桿是否有松動(dòng)動(dòng)、位移現(xiàn)象象，欄桿內(nèi)是是否有物體堆堆放；4）觀察底部土層層是否有滲水水、下陷等異異常，施工中中是否有破壞壞土釘墻及噴漿漿支護(hù)措施等等現(xiàn)象。2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)1）在邊坡頂部、中中部、底部設(shè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)對(duì)預(yù)埋的鋼筋筋或建筑物進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)。2）觀測(cè)點(diǎn)間距不不得大于100m。3）觀測(cè)點(diǎn)布滿施施工現(xiàn)場(chǎng)，并并設(shè)置變形監(jiān)監(jiān)測(cè)報(bào)警值。支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目與監(jiān)測(cè)方法法監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法備注支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑邊水平位移鋼尺、經(jīng)緯儀基坑頂沉降值水準(zhǔn)儀、塔尺3、監(jiān)測(cè)要求1）項(xiàng)目部安全員員負(fù)責(zé)巡視、監(jiān)監(jiān)督，及時(shí)上上報(bào)檢測(cè)結(jié)果果及基坑異常常現(xiàn)象。2）基礎(chǔ)施工過(guò)程程中，定期對(duì)對(duì)坡頂變形進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)，坡坡頂水平位移移最大30mmm，預(yù)警值值20mm。3）每星期對(duì)所有有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行一次監(jiān)測(cè)，測(cè)測(cè)量的數(shù)值進(jìn)進(jìn)行記錄，并并進(jìn)行數(shù)據(jù)分分析。雨雪后后應(yīng)提高觀測(cè)測(cè)頻率。第十章綠色及文文明施工保證證措施本工程將按照招標(biāo)標(biāo)文件和環(huán)境境管理體系程程序文件要求求，實(shí)施相應(yīng)應(yīng)的環(huán)保制度度和措施，最最大限度的減減少污染，降降低自然資源源消耗，營(yíng)造造環(huán)保、節(jié)能能、綠色建筑筑。施工中在確保工期期的前提下，貫貫徹以資源的的高效利用為為核心，以環(huán)環(huán)保優(yōu)先為原原則的指導(dǎo)思思想，追求高高效、低耗、環(huán)環(huán)保，統(tǒng)籌兼兼顧，實(shí)現(xiàn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)環(huán)保、綜合效效益。本工程程計(jì)劃采取以以下措施：1、現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口設(shè)設(shè)置洗輪機(jī)及及霧化降塵裝裝置，所有沖沖洗車(chē)輛產(chǎn)生生的污水經(jīng)二二次沉淀后循循環(huán)利用，不不得直接排入入市政污水管管線。高效輪式洗車(chē)機(jī)在在設(shè)計(jì)上采取取了環(huán)保節(jié)水水理念