鋼筋混凝土橋臺技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄（一級）施工單位名稱：福建省第二公路工程有限公司工程名稱福建二公司黃延項項目交底日期2014年08月月05日施工技術(shù)交底項目目鋼筋混凝土橋臺工程部位標段內(nèi)所含有橋臺臺交底提要嚴格遵守操作規(guī)程程交底對象項目總工打印3份（公司++項目總工++檔案室）一．施工準備作業(yè)條件基礎(chǔ)頂面放出橋臺臺中線和臺內(nèi)內(nèi)外輪廓線的的準確位，完完成地基處理理工作。根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求求，校核混凝凝土配合比，做做完混凝土配配合比試配、原原材料的復(fù)試試、進行技術(shù)術(shù)交底、臺秤秤經(jīng)校準、檢檢驗合格，準準備好混凝土土試模。場地準備地基強度滿足受力力要求，均勻勻一致，克服服不均勻沉降降。清理施工場地，清清理橋臺模板板為支模板下下步施工作準準備。原材料與機械設(shè)備備鋼筋、水泥、砂石石料、外加劑劑等各種原材材料的級別、規(guī)規(guī)格必須符合合設(shè)計要求,,質(zhì)量符合現(xiàn)現(xiàn)行標準?；炷?、鋼筋、模模板等各種設(shè)設(shè)備和材料都都應(yīng)具有質(zhì)量量證明書。二．質(zhì)量要求鋼筋混凝土橋臺混混凝土工程鋼筋混凝土橋臺成成型外觀鑒定定混凝土表面平整，施施工縫平順，棱棱角線平直，外外露面色澤一一致。蜂窩、麻面面積不不得超過該面面積的0。55%。深度超超過10mmm的必須處理理。鋼筋混凝土橋臺容容許偏差值（mmm）序號項目基礎(chǔ)承臺墩、臺身柱式臺墩、臺帽1斷面尺寸±50±30±20±202垂直或斜坡0.2%H0.3%H，〈203底面高程±504頂面高程±30±20±10±105軸線偏位25151010106預(yù)埋件位置107相鄰間距±158跨徑L〈60m±10L〉60m±L/3009支座處頂面高程簡支梁±10連續(xù)梁±5雙支座梁±2鋼筋的加工及安裝裝要求加工鋼筋的允許偏偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架架的允許偏差差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬±10骨架的寬及高±5網(wǎng)眼的尺寸±10骨架的長±10網(wǎng)眼的對角線差10箍筋間距0,-20鋼筋位置允許偏差差項目允許偏差(mm)兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距±5同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩、臺、柱±10鋼筋彎起點位置20箍筋、橫向鋼筋間距±20焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差±3保護層厚度墩、臺、基礎(chǔ)±10柱、梁、拱肋±5板±3受拉鋼筋綁扎接頭頭的搭接長度度鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25Ⅰ級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d混凝土的運送、澆澆筑、養(yǎng)護混凝土的運送混凝土拌合料的運運輸,應(yīng)盡可可能使運距短短、轉(zhuǎn)載少,以縮縮短運輸時間間,滿足澆筑筑速度要求,,并使混凝土土保持應(yīng)有的的塑性.在運輸過程不得使使混凝土發(fā)生生離析現(xiàn)象..混凝土運到澆筑地地點后,一般般應(yīng)直接放到到澆筑部位,,不在移動..倒料的高度度應(yīng)不超過11.5m,超超過1.5mm時,應(yīng)通過過串筒澆筑或或分層立模澆澆筑混凝土的運輸、澆澆筑及間歇的的全部允許時時間(minn)混凝土強度等級氣溫不高于25°C氣溫高于25°C≤C30210180＞C30180150混凝土的澆筑澆注混凝土的質(zhì)量量也應(yīng)從準備備工作、拌合合材料、操作作技術(shù)和灌后后養(yǎng)生這四方方面加以控制制。澆筑應(yīng)選選低流動度的的或半干性的的混凝土拌合合料，分層分分段對稱澆筑筑，并應(yīng)同時時澆注完一層層。各段的澆澆筑應(yīng)到距模模板上緣100cm——115cm處為為止。采用插插入式應(yīng)插入入下層砼5cm-110cm。注意掌握混凝土的的澆筑速度?；旎炷恋呐渲浦?、輸送及灌灌注速度應(yīng)符符合要求。V>AAh/tv-混凝土配制、輸輸送及澆筑的的容許最小速速度澆筑的面積h-澆筑層的厚度度t-所用水泥的初初凝時間如混凝土土的配制、輸輸送及澆筑需需要時間較長長，則應(yīng)符合合：V>Ah//t-t0t-凝土配制輸送送及澆筑需要要時間大體積混凝土應(yīng)參參照下述方法法控制混凝土土水化熱溫度度用改善骨料級配、降降低水灰比,,摻入混合料料,摻入外加加劑,摻入片片石等方法減減少水泥的用用量;采用水化熱低的大大壩水泥,礦礦渣水泥,粉粉煤灰水泥或或低標號水泥泥減少澆筑層厚度,,加快混凝土土散熱速度?；炷劣昧蠎?yīng)避免免日光曝曬,,以降低用料料的初始溫度度在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷冷卻管道通水水冷卻.在混凝土澆筑過程程中,應(yīng)隨時時觀測所設(shè)置置的預(yù)埋螺栓栓,預(yù)留孔,,預(yù)埋支座的的位置是否移移動,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移動應(yīng)及時時校正.混凝土入模時的坍坍落度參考表表序號結(jié)構(gòu)類別坍落度（cm）1小型預(yù)制塊及便于澆筑振搗的結(jié)構(gòu)0-22橋涵、基礎(chǔ)、墩、臺等無筋或少筋的結(jié)構(gòu)1-33普通配筋率的鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)3-54配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)5-75配筋極密、斷面高而狹的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)7-9混凝土的澆筑一般般要求從高處向模板內(nèi)傾傾卸混凝土?xí)r時，其自由傾傾落高度一般般不宜超過22M，以不發(fā)發(fā)生離析為度度。否則應(yīng)通通過串筒、溜溜管或振動管管、槽等設(shè)施施卸落混凝土土。當傾落高高度超過100M時，還應(yīng)應(yīng)設(shè)置減速裝裝置。混凝土應(yīng)按一定的的厚度、順序序和方向分層層澆筑。應(yīng)在在下層混凝土土初凝或能重重塑前澆筑完完上層混凝。分分層應(yīng)保持水水平。分層厚厚度不宜超過過表的規(guī)定。預(yù)埋件（孔）的處處理：施工中中要隨時注意意預(yù)埋件、孔孔的位置，按按設(shè)計要求預(yù)預(yù)埋或設(shè)置。墩、臺混凝土的分分塊澆筑的規(guī)規(guī)定一般墩、臺及基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土，應(yīng)應(yīng)在整個平截截面范圍內(nèi)水水平分層進行行澆筑。大體體積混凝土墩墩、臺，當平平面截面過大大時，可分塊塊進行澆筑。分分塊應(yīng)符合下下列規(guī)定：混凝土分層澆筑厚厚度表序號搗實方法澆筑層厚度（cm）1用插入式振動器303用附著式振動器303用表面振動器無筋或配筋稀疏時25配筋較密時154人工搗實無筋或配筋稀疏時20配筋較密時15模板工程模板的類型固定式模板固定式模板一般用用木材制作,,有稱組合式式模板。其余余各部件均在在現(xiàn)場加工制制作和安裝。主主要有立柱，肋肋木，殼板，撐撐木，拉桿，枕枕梁與鐵件等等構(gòu)成。拼裝式摸板拼裝式摸板是由各各種尺寸的標標準板利用銷釘連連接并于拉桿桿、加勁構(gòu)件件等組成橋臺臺所需形狀的的模板。由于于模板在廠內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)，因此此板面平整，尺尺寸準確，體體積小，質(zhì)量量小，拆裝容容易，運輸方方便。它使用用于高大橋墩墩、臺或在同同類墩臺較多多時，待混凝凝土達到強度度時整塊拆下下，直接或略略加修整即可可以投入周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。整體吊裝摸板對于圓形、方形柱柱式墩，可根根據(jù)施工現(xiàn)場場的吊裝能力力，分節(jié)組裝裝成整體模板板，以加快施施工進度和保保證施工安全全。組合式定型鋼模板板這種模板可以節(jié)約約大量木材,,組裝拆卸方方便,通用性性好,可以多多次使用,具具有較好的經(jīng)經(jīng)濟效益,是是公路中常用用的模板之一一。模板的選用模板的選用要綜合合考慮經(jīng)濟使使用要求，然然后選擇適合合模板類型。三．工藝流程鋼筋綁扎工藝流程程核對鋼筋半成品——劃鋼筋置線線—運鋼筋到到使用位置——綁扎鋼筋骨骨架安裝工藝流程準備工作(確定模模板方案)--搭設(shè)支撐--安裝模板--合模前鋼筋筋隱檢-加固固模板施工工藝流程作業(yè)準備-混凝凝土攪拌-混混凝土運輸--混凝土澆筑筑與振搗-養(yǎng)養(yǎng)護四．操作工藝鋼筋綁扎工藝核對鋼筋半成品設(shè)設(shè)計圖紙核對對鋼筋籠，箍箍筋圈，對其其規(guī)格型號尺尺寸、焊接質(zhì)質(zhì)量等進行檢檢驗。紙對橋臺的鋼筋進進行綁扎，鋼鋼筋的綁扎應(yīng)應(yīng)和砼的灌注配合合進行。在配配置垂直方向向的鋼筋時應(yīng)應(yīng)有不同的長長度，以便同同一斷面上的的鋼筋接頭能能符合《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。水平鋼鋼筋的接頭也也應(yīng)內(nèi)，外上上，下互相錯錯開。鋼筋保保護層的厚度度，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求。模板安裝工藝根據(jù)不同的模板其其安裝方法不不同，但安裝裝一定要滿足足規(guī)范要求，模模板縫，模板板不平整的地地方一定要處處理。混凝土的澆注養(yǎng)護護混凝土的養(yǎng)護自然養(yǎng)護一般塑性混凝土土澆筑完后，應(yīng)應(yīng)在收漿后竟竟快覆蓋和灑灑水養(yǎng)護。對對于干硬性混混凝土、炎熱熱天氣澆筑的的混凝土以及及大面積裸露露的混凝土，應(yīng)應(yīng)在澆筑完后后立即加設(shè)棚棚罩，待收漿漿后再覆蓋和和灑水養(yǎng)生，混混凝土面有模模板覆蓋時，應(yīng)應(yīng)在養(yǎng)護期間間經(jīng)常使模板板保持濕潤。當當氣溫低于55度時，應(yīng)覆覆蓋保溫，不不得向混凝土土表面灑水?；旎炷恋臑⑺B(yǎng)護時間，一一般7d，可可根據(jù)氣溫、濕濕度、水泥品品和摻于的外加加劑等情況，酌酌情延長或縮縮短?；炷镣翉姸冗_到22.5MP前前,不得使其其承受各種外外加荷載。干熱養(yǎng)護干熱養(yǎng)護是利用太太陽能,遠紅紅外線,利用用混凝土本身身所含的水分分及外加熱源源,達到養(yǎng)護護的目的.養(yǎng)護劑養(yǎng)護養(yǎng)護劑是以樹脂,,清漆蠟,干干性油以及其其他防水物質(zhì)質(zhì)作基料溶于于溶劑中制作作的液體。養(yǎng)養(yǎng)護劑主要用用于噴涂混凝凝土表面，待待溶劑揮發(fā)后后形成一層薄薄膜，附于混混凝土表面，使使水分封閉在在混凝土內(nèi)，靠靠自身的水分分進行水化作作用，即可達達到養(yǎng)護目的的。五．施工安全(一).高空作業(yè)在2米以上高度作作業(yè)時,應(yīng)安安裝防護設(shè)施施,如果條件件不允許,必必須使用安全全帶,或者安安全防護網(wǎng)..用于施工現(xiàn)場的安安全帽必須符符合質(zhì)量標準準,進入現(xiàn)場場的每一個人人都應(yīng)佩戴安安全帽,并要要嚴格按照規(guī)規(guī)定佩戴.腳手架應(yīng)保證搭設(shè)設(shè)基礎(chǔ)的牢固固和足夠?qū)挼牡陌踩脚_供供人行走(至至少60cmm寬),與固固定結(jié)構(gòu)連接接要可靠,并并配有護攔和和行走擋板,,以保證上下下平臺安全..在高風(fēng)速和惡劣天天氣的情況下下,應(yīng)盡可能能避免高空作作業(yè).在有風(fēng)風(fēng)的情況下搬搬運構(gòu)件時應(yīng)應(yīng)特別注意..(二).物體墜墜落高空工作區(qū)域腳手手架應(yīng)禁放工工具和材料,,為了防止物物體墜落,應(yīng)應(yīng)有擋板和足足夠小的防護護網(wǎng)眼.當進行高空作業(yè)時時,應(yīng)避免在在其下面有低低空作業(yè).如如果工作不得得不在危險區(qū)區(qū)域進行,只只允許重要工工作及主要人人員進入危險區(qū)域要有明顯顯的警告標志志.(三).吊運操操作每次吊裝作業(yè)必須須有詳盡的方方案,吊機安安裝完成后要要經(jīng)過驗收,,吊鉤必須有有保險裝置,,扒桿使用前前要經(jīng)過試吊吊,鋼絲繩磨磨耗、斷絲不不得超標,吊吊點位置必須須精確,起吊吊員必須經(jīng)過過培訓(xùn),持有有上崗證.現(xiàn)場指揮員和起吊吊員應(yīng)穿色彩彩鮮明的工作作服,并保持持警覺,隨時時準備應(yīng)付緊緊急情況.為為確保吊運現(xiàn)現(xiàn)場安全,應(yīng)應(yīng)設(shè)有明顯的的警告標志禁禁止非工作人人員入內(nèi).(四).火電預(yù)預(yù)防對工作人員進行消消防培訓(xùn),使使其清楚應(yīng)急程程序步驟,安安裝監(jiān)測警報報系統(tǒng),掌握握正確的滅火火方法為了有效防止火災(zāi)災(zāi),應(yīng)規(guī)定易易燃易爆場所所和禁火區(qū)域域嚴禁吸煙,,不得擅自裝裝接用電器具具、拉設(shè)電線線,禁止擅自自使用非生產(chǎn)產(chǎn)性電加熱器器和煤油爐等等明火電器..應(yīng)正確選擇、安裝裝、使用和維維護電氣系統(tǒng)統(tǒng)和設(shè)備,系系統(tǒng)維護良好好,應(yīng)有專職職人員負責(zé)定定期檢查.在用電區(qū)布設(shè)醒目的的“當心觸電電”等標志六.施工中應(yīng)注意意的質(zhì)量問題題橋臺施工前應(yīng)在基基礎(chǔ)頂面放出出中線和臺內(nèi)內(nèi)外輪廓線的的準確位置。鋼筋的綁扎應(yīng)和砼砼的灌注配合合進行。在配配置垂直方向向的鋼筋時應(yīng)應(yīng)有不同的長長度，以便同同一斷面上的的鋼筋接頭能能符合《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。水平鋼鋼筋的接頭也也應(yīng)內(nèi)，外上上，下互相錯錯開。鋼筋保保護層的厚度度，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求。注意混凝土的質(zhì)量量也應(yīng)從準備備工作、拌合合材料、操作作技術(shù)和灌后后養(yǎng)生這四方方面加以控制制。澆筑應(yīng)選選低流動度的的或半干性的的混凝土拌合合料，分層分分段對稱澆筑筑，并應(yīng)同時時澆注完一層層。各段的澆澆筑應(yīng)到距模模板上緣100cm——115cm處為為止。采用插插入式應(yīng)插入入下層砼5cm-110cm。注意掌握混凝土的的澆筑速度?；旎炷恋呐渲浦?、輸送及灌灌注速度應(yīng)符符合要求。大體積混凝土應(yīng)參參照下述方法法控制混凝土土水化熱溫度度(1).用改善骨骨料級配、降降低水灰比,,摻入混合料料,摻入外加加劑,摻入片片石等方法減減少水泥的用用量;(2).采用水化化熱低的大壩壩水泥,礦渣渣水泥,粉煤煤灰水泥或低低標號水泥(3).減少澆筑筑層厚度,加加快混凝土栓栓熱速度;(4).混凝土用用料應(yīng)避免日日光曝曬,以以降低用料的的初始溫度(5).在混凝土土內(nèi)埋設(shè)冷卻卻管道通水冷冷卻.(6).在混凝土土澆筑過程中中,應(yīng)隨時觀觀測所設(shè)置的的預(yù)埋螺栓,,預(yù)留孔,預(yù)預(yù)埋支座的位位置是否移動動,若發(fā)現(xiàn)移移動應(yīng)及時校校正.(7).高大的橋橋臺,若臺身身后仰,本身身自重力偏心心較大,為平平衡臺身偏心心,施工時隨隨時同填筑臺臺身四周路體體土方同步砌砌筑或澆筑臺臺身,防止臺臺身后傾或向向前移動.未未經(jīng)填土的臺臺身施工高度度一般不宜超超過4m,以以免偏心引起起基底不均勻勻沉陷.交底人：年月日接交人：年月日施工技術(shù)交底記錄（二級）施工單位名稱：福建省第二公路工程有限公司工程名稱黃延高速LJ-112合同段交底日期2014年08月月05日施工技術(shù)交底項目目鋼筋混凝土橋臺工程部位標段內(nèi)所含有橋臺臺交底提要嚴格遵守操作規(guī)程程交底對象工程部、安質(zhì)部打印6份（項目總總工+工程部部部長+工程程部技術(shù)員++安質(zhì)部部長+質(zhì)檢檢員+檔案室室）一．施工準備作業(yè)條件基礎(chǔ)頂面放出橋臺臺中線和臺內(nèi)內(nèi)外輪廓線的的準確位，完完成地基處理理工作。根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求求，校核混凝凝土配合比，做做完混凝土配配合比試配、原原材料的復(fù)試試、進行技術(shù)術(shù)交底、臺秤秤經(jīng)校準、檢檢驗合格，準準備好混凝土土試模。場地準備地基強度滿足受力力要求，均勻勻一致，克服服不均勻沉降降。清理施工場地，清清理橋臺模板板為支模板下下步施工作準準備。原材料與機械設(shè)備備鋼筋、水泥、砂石石料、外加劑劑等各種原材材料的級別、規(guī)規(guī)格必須符合合設(shè)計要求,,質(zhì)量符合現(xiàn)現(xiàn)行標準?；炷痢摻?、模模板等各種設(shè)設(shè)備和材料都都應(yīng)具有質(zhì)量量證明書。二．質(zhì)量要求鋼筋混凝土橋臺混混凝土工程鋼筋混凝土橋臺成成型外觀鑒定定混凝土表面平整，施施工縫平順，棱棱角線平直，外外露面色澤一一致。蜂窩、麻面面積不不得超過該面面積的0。55%。深度超超過10mmm的必須處理理。鋼筋混凝土橋臺容容許偏差值（mmm）序號項目基礎(chǔ)承臺墩、臺身柱式臺墩、臺帽1斷面尺寸±50±30±20±202垂直或斜坡0.2%H0.3%H，〈203底面高程±504頂面高程±30±20±10±105軸線偏位25151010106預(yù)埋件位置107相鄰間距±158跨徑L〈60m±10L〉60m±L/3009支座處頂面高程簡支梁±10連續(xù)梁±5雙支座梁±2鋼筋的加工及安裝裝要求加工鋼筋的允許偏偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架架的允許偏差差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬±10骨架的寬及高±5網(wǎng)眼的尺寸±10骨架的長±10網(wǎng)眼的對角線差10箍筋間距0,-20鋼筋位置允許偏差差項目允許偏差(mm)兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距±5同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩、臺、柱±10鋼筋彎起點位置20箍筋、橫向鋼筋間距±20焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差±3保護層厚度墩、臺、基礎(chǔ)±10柱、梁、拱肋±5板±3受拉鋼筋綁扎接頭頭的搭接長度度鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25Ⅰ級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d混凝土的運送、澆澆筑、養(yǎng)護混凝土的運送混凝土拌合料的運運輸,應(yīng)盡可可能使運距短短、轉(zhuǎn)載少,以縮縮短運輸時間間,滿足澆筑筑速度要求,,并使混凝土土保持應(yīng)有的的塑性.在運輸過程不得使使混凝土發(fā)生生離析現(xiàn)象..混凝土運到澆筑地地點后,一般般應(yīng)直接放到到澆筑部位,,不在移動..倒料的高度度應(yīng)不超過11.5m,超超過1.5mm時,應(yīng)通過過串筒澆筑或或分層立模澆澆筑混凝土的運輸、澆澆筑及間歇的的全部允許時時間(minn)混凝土強度等級氣溫不高于25°C氣溫高于25°C≤C30210180＞C30180150混凝土的澆筑澆注混凝土的質(zhì)量量也應(yīng)從準備備工作、拌合合材料、操作作技術(shù)和灌后后養(yǎng)生這四方方面加以控制制。澆筑應(yīng)選選低流動度的的或半干性的的混凝土拌合合料，分層分分段對稱澆筑筑，并應(yīng)同時時澆注完一層層。各段的澆澆筑應(yīng)到距模模板上緣100cm——115cm處為為止。采用插插入式應(yīng)插入入下層砼5cm-110cm。注意掌握混凝土的的澆筑速度?；旎炷恋呐渲浦啤⑤斔图肮喙嘧⑺俣葢?yīng)符符合要求。混混凝土的澆筑筑一般要求從高處向模板內(nèi)傾傾卸混凝土?xí)r時，其自由傾傾落高度一般般不宜超過22M，以不發(fā)發(fā)生離析為度度。否則應(yīng)通通過串筒、溜溜管或振動管管、槽等設(shè)施施卸落混凝土土。當傾落高高度超過100M時，還應(yīng)應(yīng)設(shè)置減速裝裝置。混凝土應(yīng)按一定的的厚度、順序序和方向分層層澆筑。應(yīng)在在下層混凝土土初凝或能重重塑前澆筑完完上層混凝。分分層應(yīng)保持水水平。分層厚厚度不宜超過過表的規(guī)定。預(yù)埋件（孔）的處處理：施工中中要隨時注意意預(yù)埋件、孔孔的位置，按按設(shè)計要求預(yù)預(yù)埋或設(shè)置。墩、臺混凝土的分分塊澆筑的規(guī)規(guī)定一般墩、臺及基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土，應(yīng)應(yīng)在整個平截截面范圍內(nèi)水水平分層進行行澆筑。大體體積混凝土墩墩、臺，當平平面截面過大大時，可分塊塊進行澆筑。分分塊應(yīng)符合下下列規(guī)定：混凝土分層澆筑厚厚度表序號搗實方法澆筑層厚度（cm）1用插入式振動器303用附著式振動器303用表面振動器無筋或配筋稀疏時25配筋較密時154人工搗實無筋或配筋稀疏時20配筋較密時15模板工程模板的類型固定式模板固定式模板一般用用木材制作,,有稱組合式式模板。其余余各部件均在在現(xiàn)場加工制制作和安裝。主主要有立柱，肋肋木，殼板，撐撐木，拉桿，枕枕梁與鐵件等等構(gòu)成。拼裝式摸板拼裝式摸板是由各各種尺寸的標標準板利用銷釘連連接并于拉桿桿、加勁構(gòu)件件等組成橋臺臺所需形狀的的模板。由于于模板在廠內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)，因此此板面平整，尺尺寸準確，體體積小，質(zhì)量量小，拆裝容容易，運輸方方便。它使用用于高大橋墩墩、臺或在同同類墩臺較多多時，待混凝凝土達到強度度時整塊拆下下，直接或略略加修整即可可以投入周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。整體吊裝摸板對于圓形、方形柱柱式墩，可根根據(jù)施工現(xiàn)場場的吊裝能力力，分節(jié)組裝裝成整體模板板，以加快施施工進度和保保證施工安全全。組合式定型鋼模板板這種模板可以節(jié)約約大量木材,,組裝拆卸方方便,通用性性好,可以多多次使用,具具有較好的經(jīng)經(jīng)濟效益,是是公路中常用用的模板之一一。模板的選用模板的選用要綜合合考慮經(jīng)濟使使用要求，然然后選擇適合合模板類型。三．工藝流程鋼筋綁扎工藝流程程核對鋼筋半成品——劃鋼筋置線線—運鋼筋到到使用位置——綁扎鋼筋骨骨架安裝工藝流程準備工作(確定模模板方案)--搭設(shè)支撐--安裝模板--合模前鋼筋筋隱檢-加固固模板施工工藝流程作業(yè)準備-混凝凝土攪拌-混混凝土運輸--混凝土澆筑筑與振搗-養(yǎng)養(yǎng)護四．操作工藝鋼筋綁扎工藝核對鋼筋半成品設(shè)設(shè)計圖紙核對對鋼筋籠，箍箍筋圈，對其其規(guī)格型號尺尺寸、焊接質(zhì)質(zhì)量等進行檢檢驗。紙對橋臺的鋼筋進進行綁扎，鋼鋼筋的綁扎應(yīng)應(yīng)和砼的灌注配合合進行。在配配置垂直方向向的鋼筋時應(yīng)應(yīng)有不同的長長度，以便同同一斷面上的的鋼筋接頭能能符合《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。水平鋼鋼筋的接頭也也應(yīng)內(nèi)，外上上，下互相錯錯開。鋼筋保保護層的厚度度，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求。模板安裝工藝根據(jù)不同的模板其其安裝方法不不同，但安裝裝一定要滿足足規(guī)范要求，模模板縫，模板板不平整的地地方一定要處處理。混凝土的澆注養(yǎng)護護混凝土的養(yǎng)護自然養(yǎng)護一般塑性混凝土土澆筑完后，應(yīng)應(yīng)在收漿后竟竟快覆蓋和灑灑水養(yǎng)護。對對于干硬性混混凝土、炎熱熱天氣澆筑的的混凝土以及及大面積裸露露的混凝土，應(yīng)應(yīng)在澆筑完后后立即加設(shè)棚棚罩，待收漿漿后再覆蓋和和灑水養(yǎng)生，混混凝土面有模模板覆蓋時，應(yīng)應(yīng)在養(yǎng)護期間間經(jīng)常使模板板保持濕潤。當當氣溫低于55度時，應(yīng)覆覆蓋保溫，不不得向混凝土土表面灑水。混混凝土的灑水水養(yǎng)護時間，一一般7d，可可根據(jù)氣溫、濕濕度、水泥品品和摻于的外加加劑等情況，酌酌情延長或縮縮短?；炷镣翉姸冗_到22.5MP前前,不得使其其承受各種外外加荷載。五．施工安全(一).高空作業(yè)1.在2米以上高高度作業(yè)時,,應(yīng)安裝防護護設(shè)施,如果果條件不允許許,必須使用用安全帶,或或者安全防護護網(wǎng).2.用于施工現(xiàn)場場的安全帽必必須符合質(zhì)量量標準,進入入現(xiàn)場的每一一個人都應(yīng)佩佩戴安全帽,,并要嚴格按按照規(guī)定佩戴戴.3.腳手架應(yīng)保證證搭設(shè)基礎(chǔ)的的牢固和足夠夠?qū)挼陌踩狡脚_供人行走走(至少600cm寬),,與固定結(jié)構(gòu)構(gòu)連接要可靠靠,并配有護護攔和行走擋擋板,以保證證上下平臺安安全.4.在高風(fēng)速和惡惡劣天氣的情情況下,應(yīng)盡盡可能避免高高空作業(yè).在在有風(fēng)的情況況下搬運構(gòu)件件時應(yīng)特別注注意.(二).物體墜墜落1.高空工作區(qū)域域腳手架應(yīng)禁禁放工具和材材料,為了防防止物體墜落落,應(yīng)有擋板板和足夠小的的防護網(wǎng)眼..2.當進行高空作作業(yè)時,應(yīng)避避免在其下面面有低空作業(yè)業(yè).如果工作作不得不在危危險區(qū)域進行行,只允許重重要工作及主主要人員進入入3.危險區(qū)域要有有明顯的警告告標志.(三).吊運操操作1.每次吊裝作業(yè)業(yè)必須有詳盡盡的方案,吊吊機安裝完成成后要經(jīng)過驗驗收,吊鉤必必須有保險裝裝置,扒桿使使用前要經(jīng)過過試吊,鋼絲絲繩磨耗、斷斷絲不得超標標,吊點位置置必須精確,,起吊員必須經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn),持持有上崗證..2.現(xiàn)場指揮員和和起吊員應(yīng)穿色色彩鮮明的工工作服,并保保持警覺,隨隨時準備應(yīng)付付緊急情況..為確保吊運運現(xiàn)場安全,,應(yīng)設(shè)有明顯顯的警告標志志禁止非工作作人員入內(nèi)..(四).火電預(yù)預(yù)防3.對工作人員進進行消防培訓(xùn)訓(xùn),使其清楚楚應(yīng)急程序步步驟,安裝監(jiān)監(jiān)測警報系統(tǒng)統(tǒng),掌握正確確的滅火方法法4.為了有效防止止火災(zāi),應(yīng)規(guī)規(guī)定易燃易爆爆場所和禁火火區(qū)域嚴禁吸吸煙,不得擅擅自裝接用電電器具、拉設(shè)設(shè)電線,禁止止擅自使用非非生產(chǎn)性電加加熱器和煤油油爐等明火電電器.應(yīng)正確選擇、安裝裝、使用和維維護電氣系統(tǒng)統(tǒng)和設(shè)備,系系統(tǒng)維護良好好,應(yīng)有專職職人員負責(zé)定定期檢查.在用電區(qū)布設(shè)醒目的的“當心觸電電”等標志六.施工中應(yīng)注意意的質(zhì)量問題題1.橋臺施工前應(yīng)應(yīng)在基礎(chǔ)頂面面放出中線和和臺內(nèi)外輪廓廓線的準確位位置。2.鋼筋的綁扎應(yīng)應(yīng)和砼的灌注配合合進行。在配配置垂直方向向的鋼筋時應(yīng)應(yīng)有不同的長長度，以便同同一斷面上的的鋼筋接頭能能符合《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。水平鋼鋼筋的接頭也也應(yīng)內(nèi)，外上上，下互相錯錯開。鋼筋保保護層的厚度度，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求。3.注意混凝土的的質(zhì)量也應(yīng)從從準備工作、拌拌合材料、操操作技術(shù)和灌灌后養(yǎng)生這四四方面加以控控制。澆筑應(yīng)應(yīng)選低流動度度的或半干性性的混凝土拌拌合料，分層層分段對稱澆澆筑，并應(yīng)同同時澆注完一一層。各段的的澆筑應(yīng)到距距模板上緣110cm———15cm處處為止。采用用插入式應(yīng)插插入下層砼5cm-110cm。4.注意掌握混凝凝土的澆筑速速度?；炷镣恋呐渲啤⑤斴斔图肮嘧⑺偎俣葢?yīng)符合要要求。交底人：年月日接交人：年月日施工技術(shù)交底記錄（三級）施工單位名稱：福建省第二公路工程有限公司工程名稱黃延高速LJ-112合同段交底日期2014年08月月08日施工技術(shù)交底項目目鋼筋混凝土橋臺工程部位標段內(nèi)所含有橋臺臺交底提要嚴格遵守操作規(guī)程程交底對象下部結(jié)構(gòu)施工隊打印6份（工程部部部長+工程程部技術(shù)員++安質(zhì)部部長+質(zhì)檢檢員+檔案室室+施工班組組）施工準備場地準備1地基強度滿足受力力要求，均勻勻一致，克服服不均勻沉降降。2.清理施工場地地，清理橋臺臺模板為支模模板下步施工工作準備。二．質(zhì)量要求鋼筋混凝土橋臺混混凝土工程鋼筋混凝土橋臺成成型外觀鑒定定1.混凝土表面平平整，施工縫縫平順，棱角角線平直，外外露面色澤一一致。2.蜂窩、麻面面面積不得超過過該面積的00。5%。深深度超過100mm的必須須處理。鋼筋混凝土橋臺容容許偏差值（mmm）序號項目基礎(chǔ)承臺墩、臺身柱式臺墩、臺帽1斷面尺寸±50±30±20±202垂直或斜坡0.2%H0.3%H，〈203底面高程±504頂面高程±30±20±10±105軸線偏位25151010106預(yù)埋件位置107相鄰間距±158跨徑L〈60m±10L〉60m±L/3009支座處頂面高程簡支梁±10連續(xù)梁±5雙支座梁±2鋼筋的加工及安裝裝要求加工鋼筋的允許偏偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架架的允許偏差差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬±10骨架的寬及高±5網(wǎng)眼的尺寸±10骨架的長±10網(wǎng)眼的對角線差10箍筋間距0,-20鋼筋位置允許偏差差項目允許偏差(mm)兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距±5同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩、臺、柱±10鋼筋彎起點位置20箍筋、橫向鋼筋間距±20焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差±3保護層厚度墩、臺、基礎(chǔ)±10柱、梁、拱肋±5板±3受拉鋼筋綁扎接頭頭的搭接長度度鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25Ⅰ級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d混凝土的澆筑澆注混凝土的質(zhì)量量也應(yīng)從準備備工作、拌合合材料、操作作技術(shù)和灌后后養(yǎng)生這四方方面加以控制制。澆筑應(yīng)選選低流動度的的或半干性的的混凝土拌合合料，分層分分段對稱澆筑筑，并應(yīng)同時時澆注完一層層。各段的澆澆筑應(yīng)到距模模板上緣100cm——115cm處為為止。采用插插入式應(yīng)插入入下層砼5cm-110cm。注意掌握混凝土的的澆筑速度?；旎炷恋呐渲浦?、輸送及灌灌注速度應(yīng)符符合要求。用改善骨料級配、降降低水灰比,,摻入混合料料,摻入外加加劑,摻入片片石等方法減減少水泥的用用量;采用水化熱低的大大壩水泥,礦礦渣水泥,粉粉煤灰水泥或或低標號水泥泥減少澆筑層厚度,,加快混凝土土散熱速度。混凝土用料應(yīng)避免免日光曝曬,,以降低用料料的初始溫度度在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷冷卻管道通水水冷卻.在混凝土澆筑過程程中,應(yīng)隨時時觀測所設(shè)置置的預(yù)埋螺栓栓,預(yù)留孔,,預(yù)埋支座的的位置是否移移動,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移動應(yīng)及時時校正.混凝土的澆筑一般般要求從高處向模板內(nèi)傾傾卸混凝土?xí)r時，其自由傾傾落高度一般般不宜超過22M，以不發(fā)發(fā)生離析為度度。否則應(yīng)通通過串筒、溜溜管或振動管管、槽等設(shè)施施卸落混凝土土。當傾落高高度超過100M時，還應(yīng)應(yīng)設(shè)置減速裝裝置?；炷翍?yīng)按一定的的厚度、順序序和方向分層層澆筑。應(yīng)在在下層混凝土土初凝或能重重塑前澆筑完完上層混凝。分分層應(yīng)保持水水平。分層厚厚度不宜超過過表的規(guī)定。預(yù)埋件（孔）的處處理：施工中中要隨時注意意預(yù)埋件、孔孔的位置，按按設(shè)計要求預(yù)預(yù)埋或設(shè)置。墩、臺混凝土的分分塊澆筑的規(guī)規(guī)定一般墩、臺及基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土，應(yīng)應(yīng)在整個平截截面范圍內(nèi)水水平分層進行行澆筑。大體體積混凝土墩墩、臺，當平平面截面過大大時，可分塊塊進行澆筑。分分塊應(yīng)符合下下列規(guī)定：混凝土分層澆筑厚厚度表序號搗實方法澆筑層厚度（cm）1用插入式振動器303用附著式振動器303用表面振動器無筋或配筋稀疏時25配筋較密時154人工搗實無筋或配筋稀疏時20配筋較密時15模板工程模板的類型固定式模板固定式模板一般用用木材制作,,有稱組合式式模板。其余余各部件均在在現(xiàn)場加工制制作和安裝。主主要有立柱，肋肋木，殼板，撐撐木，拉桿，枕枕梁與鐵件等等構(gòu)成。拼式摸板拼裝式摸板是由各各種尺寸的標標準板利用銷釘連連接并于拉桿桿、加勁構(gòu)件件等組成橋臺臺所需形狀的的模板。由于于模板在廠內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)，因此此板面平整，尺尺寸準確，體體積小，質(zhì)量量小，拆裝容容易，運輸方方便。它使用用于高大橋墩墩、臺或在同同類墩臺較多多時，待混凝凝土達到強度度時整塊拆下下，直接或略略加修整即可可以投入周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。整體吊裝摸板對于圓形、方形柱柱式墩，可根根據(jù)施工現(xiàn)場場的吊裝能力力，分節(jié)組裝裝成整體模板板，以加快施施工進度和保保證施工安全全。組合式定型鋼模板板這種模板可以節(jié)約約大量木材,,組裝拆卸方方便,通用性性好,可以多多次使用,具具有較好的經(jīng)經(jīng)濟效益,是是公路中常用用的模板之一一。模板的選用模板的選用要綜合合考慮經(jīng)濟使使用要求，然然后選擇適合合模板類型。工藝流程1.鋼筋綁扎工藝藝流程核對鋼筋半成品——劃鋼筋置線線—運鋼筋到到使用位置——綁扎鋼筋骨骨架2.安裝工藝流程程準備工作(確定模模板方案)--搭設(shè)支撐--安裝模板--合模前鋼筋筋隱檢-加固固模板3.施工工藝流程程作業(yè)準備-混凝凝土攪拌-混混凝土運輸--混凝土澆筑筑與振搗-養(yǎng)養(yǎng)護操作工藝鋼筋綁扎工藝1.核對鋼筋半成成品設(shè)計圖紙紙核對鋼筋籠籠，箍筋圈，對對其規(guī)格型號號尺寸、焊接接質(zhì)量等進行行檢驗。2.紙對橋臺的鋼鋼筋進行綁扎扎，鋼筋的綁綁扎應(yīng)和砼的灌注配合合進行。在配配置垂直方向向的鋼筋時應(yīng)應(yīng)有不同的長長度，以便同同一斷面上的的鋼筋接頭能能符合《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411）的有關(guān)規(guī)規(guī)定。水平鋼鋼筋的接頭也也應(yīng)內(nèi)，外上上，下互相錯錯開。鋼筋保保護層的厚度度，應(yīng)符合設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求。模板安裝工藝根據(jù)不同的模板其其安裝方法不不同，但安裝裝一定要滿足足規(guī)范要求，模模板縫，模板板不平整的地地方一定要處處理?；炷恋臐沧B(yǎng)護護混凝土的養(yǎng)護1.自然養(yǎng)護一般塑性混凝土土澆筑完后，應(yīng)應(yīng)在收漿后竟竟快覆蓋和灑灑水養(yǎng)護。對對于干硬性混混凝土、炎熱熱天氣澆筑的的混凝土以及及大面積裸露露的混凝土，應(yīng)應(yīng)在澆筑完后后立即加設(shè)棚棚罩，待收漿漿