隧道襯砌鋼筋施工方案

第頁路橋華祥國際工程有限公司艾壩隧道右幅襯砌鋼筋施工方案一、編制依據(jù)、范圍1、編制依據(jù)⑴、貴州省沿河至德江高速公路《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》施工設(shè)計(jì)圖紙；⑵、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；⑶、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009；⑷、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTGTF60-2009；⑸、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012；⑹、《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010；⑺、《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》JG163-2004；⑻、《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T27-2001；⑼、《冷軋帶肋鋼筋》GB13788-2008；⑽、《貴州省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》；本公司歷年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備實(shí)力和各專業(yè)人才技術(shù)條件。2、編制范圍貴州省沿河至德江高速公路第三合同段艾壩隧道右幅襯砌鋼筋分項(xiàng)工程。二、概述2.1工程概況艾壩隧道為分離式長隧道，左線起訖樁號ZK22+280～ZK23+430，總長1150m，其中Ⅳ級圍巖900m，Ⅴ級圍巖240m；右線起訖樁號YK22+280～YK23+480，總長1200m，其中Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖260m；洞門型式為端墻式均設(shè)計(jì)有5m明洞。另外包括1個(gè)車行橫洞，2個(gè)人行橫洞，2處緊急停車帶。艾壩隧道洞身襯砌鋼筋布置采用在隧道縱向、環(huán)向布置主要為直徑為8㎜和12㎜的HPB235鋼筋和直徑為22㎜的HRB335鋼筋，具體布置見圖1：S-Va二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖2：S-Vb二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖。3：SJ-IVa二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖每延米二次襯砌鋼鋼筋數(shù)量表編號直徑（mm)每延米重（kg//m）根數(shù)單根長度（m）總長（m）總重（kg)N1Φ222.984536.173183.565547.76N2Φ22534.150170.750509.52小計(jì)354.3151057.28N3Φ120.8882241.000224.000小計(jì)224.000198.91N4Φ80.3952800.597167.160小計(jì)167.16066.03合計(jì)1322.22鋼筋總重13222.22kgg，其中HRB3335鋼筋1256..19kg,,HPB2335鋼筋66.033kg。圖1：S-Va二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖每延米二次襯砌鋼鋼筋數(shù)量表編號直徑（mm)每延米重（kg//m）根數(shù)單根長度（m）總長（m）總重（kg)N1Φ222.984436.173146.852438.21N2Φ22434.150136.600407.61小計(jì)283.452845.82N3Φ120.8882241.000224.000小計(jì)224.000198.91N4Φ80.3952240.597133.728小計(jì)133.72852.82合計(jì)1097.55鋼筋總重10977.55kgg，其中HRB3335鋼筋1044..73kg,,HPB2335鋼筋52.822kg。圖2：S-Vb二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖每延米二次襯砌鋼鋼筋數(shù)量表編號直徑（mm)每延米重（kg//m）根數(shù)單根長度（m）總長（m）總重（kg)N1Φ222.984442.807171.228510.94N2Φ22440.235160.940480.24小計(jì)332.168991.18N3Φ120.8882641.000264.000小計(jì)264.000234.43N4Φ80.3952640.597157.608小計(jì)157.60862.26合計(jì)1287.87鋼筋總重12877.87kgg，其中HRB3335鋼筋1225..61kg,,HPB2335鋼筋62.266kg。圖3：SJ-IVa二次襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖2.2隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)艾壩隧道按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，以錨桿、濕噴混凝土（鋼筋掛網(wǎng)）、鋼拱架等為初期支護(hù)，大管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超前注漿中空錨桿等為施工輔助措施，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施做初期支護(hù)和二次模筑襯砌。三、人員及機(jī)械設(shè)備的配置3.1人員配置根據(jù)襯砌鋼筋的工程量，每個(gè)作業(yè)面按照表1進(jìn)行施工人員配置。表1襯砌鋼筋施工人員配置一覽表（按每個(gè)作業(yè)面配備）人員類型數(shù)量備注現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人1人現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)及技技術(shù)指導(dǎo)鋼筋加工8人負(fù)責(zé)鋼筋的加工鋼筋焊接2人負(fù)責(zé)鋼筋的安裝、焊焊接電工2人負(fù)責(zé)接電、電力維維修質(zhì)檢員、安全員各1人對質(zhì)量、安全的檢檢查和監(jiān)督3.2施工機(jī)械配置根據(jù)隧道襯砌鋼筋施工方法，配置以下主要施工機(jī)械設(shè)備，見表2。表2主要施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表（按每個(gè)作業(yè)面配備）機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量用途電焊機(jī)臺(tái)3鋼筋焊接鋼筋切割機(jī)臺(tái)2鋼筋切割鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2鋼筋彎曲四、襯砌鋼筋施工工藝艾壩隧道二次襯砌鋼筋布設(shè)情況S-Va二次襯砌砌鋼筋主要類類型及布設(shè)環(huán)向鋼筋：采用環(huán)環(huán)向雙層HRB3335Φ22的鋼筋，間間距20cm縱向鋼筋：采用HHRB3355Φ12的鋼筋，間間距30cm箍筋：采用HPBB235Φ8的鋼筋，間間距60×20cm（環(huán)向×縱向）,箍筋斜向交交叉鉤在環(huán)向向鋼筋外側(cè)，彎彎鉤長度必須須保證箍住環(huán)環(huán)向鋼筋和縱縱向鋼筋，同同環(huán)箍筋間隔隔設(shè)置，相臨臨兩環(huán)箍筋呈呈梅花形布置置S-Vb二次襯砌砌鋼筋主要類類型及布設(shè)環(huán)向鋼筋：采用環(huán)環(huán)向雙層HRB3335Φ22的鋼筋，間間距25cm縱向鋼筋：采用HHRB3355Φ12的鋼筋，間間距30cm箍筋：采用HPBB235Φ8的鋼筋，間間距60×25cm（環(huán)環(huán)向×縱向）,箍筋斜向交交叉鉤在環(huán)向向鋼筋外側(cè)，彎彎鉤長度必須須保證箍住環(huán)環(huán)向鋼筋和縱縱向鋼筋，同同環(huán)箍筋間隔隔設(shè)置，相臨臨兩環(huán)箍筋呈呈梅花形布置置SJ-IVa二次次襯砌鋼筋主主要類型及布布設(shè)環(huán)向鋼筋：采用環(huán)環(huán)向雙層HRB3335Φ22的鋼筋，間間距25cm縱向鋼筋：采用HHRB3355Φ12的鋼筋，間間距30cm箍筋：采用HPBB235Φ8的鋼筋，間間距60×25cm（環(huán)環(huán)向×縱向）,箍筋斜向交交叉鉤在環(huán)向向鋼筋外側(cè)，彎彎鉤長度必須須保證箍住環(huán)環(huán)向鋼筋和縱縱向鋼筋，同同環(huán)箍筋間隔隔設(shè)置，相臨臨兩環(huán)箍筋呈呈梅花形布置置鋼筋加工與綁扎鋼筋按要求在洞外加工廠統(tǒng)一加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，在臺(tái)車上人工安裝綁扎。根據(jù)測量控制點(diǎn)先扎外層環(huán)向定位鋼筋，用縱向筋將定位鋼筋連接后，以縱向筋作為其它環(huán)向筋安扎依據(jù)，扎完外層后再用相同方法安扎內(nèi)層鋼筋，并及時(shí)將內(nèi)外層鋼筋用蹬筋連接，電弧焊點(diǎn)焊，以加強(qiáng)整體剛度。鋼筋安設(shè)完成后，按中線標(biāo)高進(jìn)行輪廓尺寸檢查，合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè)5cm厚砂漿墊塊，以確保砼澆筑后鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎時(shí)，嚴(yán)禁損傷防水板，鋼筋焊接時(shí)，對防水板進(jìn)行遮攔，以防燒傷防水板。復(fù)檢鋼筋臺(tái)車就位前按照用儀器測放的隧道中線及標(biāo)高對已安扎好的鋼筋再次進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢查，看鋼筋位置是否正確，保護(hù)層能否滿足要求，環(huán)向主筋內(nèi)外面是否已安設(shè)混凝土保護(hù)層墊塊，只有符合要求后才能進(jìn)行臺(tái)車就位。⑴、鋼筋綁扎接頭技術(shù)要求：①受拉區(qū)內(nèi)的光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對的180°彎鉤，帶肋鋼筋應(yīng)作成彼此相對的90°彎鉤。綁扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部切線算起）應(yīng)符合下表規(guī)定：序號鋼筋類別受拉區(qū)受壓區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎彎鉤20d2帶肋鋼筋35d+直角形彎彎鉤25d注：d為鋼筋直徑；綁扎接頭的搭接長度除應(yīng)符合本表規(guī)定外，且在受拉區(qū)不得小于300mm，在受壓區(qū)不得小于200mm。②受壓區(qū)光圓鋼筋的末端，可不作彎鉤，但鋼筋搭接長度不得小于30d。⑵、鋼筋電弧焊接頭技術(shù)要求：①鋼筋電弧焊接頭類型應(yīng)符合下表4-4規(guī)定：②鋼筋電弧焊接頭外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表4-5要求：A、鋼筋搭接接頭的搭接部位應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。B、幫條電弧焊的幫條，宜采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋；當(dāng)采用同級別不同直徑的鋼筋作幫條，且被焊鋼筋與幫條鋼筋均為I級鋼筋時(shí)，兩幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于被焊鋼筋的0.8d，當(dāng)被焊鋼筋與幫條鋼筋為Ⅱ、Ⅲ級鋼筋時(shí)，兩幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于0.9d。幫條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。C、焊接高度h應(yīng)等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊接寬度b應(yīng)等于或大于0.8d，并不得小于8mm。D、鋼筋與鋼板進(jìn)行搭接焊時(shí)，搭接長度應(yīng)大于或等于鋼筋直徑的4倍（I級鋼筋）或5倍（Ⅱ級鋼筋）。E、焊縫高度h應(yīng)等于或大于0.35d，并不得小于4mm，焊接寬度b應(yīng)等于或大于0.5d，并不得小于6mm。表4-4序號接頭類型接頭間圖適用范圍鋼筋類別鋼筋直徑（mm）1雙面焊縫幫條焊Ⅰ—Ⅲ級鋼筋10-402單面焊縫幫條焊Ⅰ—Ⅱ級鋼筋10-403雙面焊縫搭接焊Ⅰ—Ⅱ級鋼筋10-404單面焊接搭接焊Ⅰ—Ⅱ級鋼筋10-40注：在無條件進(jìn)行序號1、3的雙面焊縫電弧焊時(shí)，可采用2、4的單面焊電弧焊。搭接接頭的長度、幫條的長度和焊接的總長度應(yīng)符合下表4-5的規(guī)定：表4-5序號類別項(xiàng)目允許偏差1電弧焊接頭幫條焊接頭鋼筋軸軸線的縱向偏偏移0.5d搭接焊接彎折角2°偏移0.1d且不大于于1mm焊縫高度+0.05d—00焊縫寬度+0.1d—0焊縫長度-0.5d咬邊深度不大于0.5mmm在長2d焊縫表面上的氣孔孔及夾渣數(shù)量2個(gè)面積6mm22閃光對焊接頭接頭處鋼筋軸線彎折角2°偏移0.1d且不大于于1mm接頭表面裂紋不允許注：d為鋼筋直徑，單位為mm。⑶、鋼筋加工①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180度彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。②受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。③彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。④用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)作不小于90度的彎鉤，有抗震等特殊要求結(jié)構(gòu)應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)，不得小于箍筋直徑的10倍。⑷、鋼筋安裝鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1主筋間距（mm）±10尺量：連續(xù)3處以以上2兩層鋼筋間距（mmm）±5尺量：兩端、中間間各1處以上3箍筋間距（mm）±20尺量：連續(xù)3處以以上4綁扎搭接長度受拉HPB鋼筋30d尺量：每20m檢檢查3個(gè)接頭HRB鋼筋35d受壓HPB鋼筋20dHRB鋼筋25d5鋼筋加工長度（mmm）-10，+5尺量：每20m檢檢查2根6鋼筋保護(hù)層厚度（mm）+10，-5尺量：兩端、中間間各1處注：d-鋼筋直徑。⑸、鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，必須符合下列規(guī)定：①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25%，在構(gòu)件的受壓區(qū)不得大于50%。③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。⑹、外觀質(zhì)量鋼筋外觀應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不得少于4個(gè)/每平方米。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針和目標(biāo)方針：以人為本，遵規(guī)守紀(jì)，信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量、周到服務(wù)贏得用戶的信任。目標(biāo)：確保艾壩隧道創(chuàng)沿河至德江高速公路優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)，確保分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100％，優(yōu)良率90％以上。2、質(zhì)量保證措施我標(biāo)段按項(xiàng)目法組織施工，全面推行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段，積極推廣“四新”科技成果，廣泛開展“五小”發(fā)明創(chuàng)造，充分發(fā)揮機(jī)械效能和專業(yè)化班組的優(yōu)勢，貫徹質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（1）牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。（2）實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)制度，各部門、人員分工明確，責(zé)任到人。人員做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，確保工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。質(zhì)量保證體系框圖見表1：3、完善檢測手段，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格施工工藝。完善質(zhì)量檢測手段，做好工序控制，以工序控制過程，以過程控制整體。從每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，并把新技術(shù)、新工藝和新方法運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的作業(yè)質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，不經(jīng)“三檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保每道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)。4、加強(qiáng)技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量。從設(shè)計(jì)文件審核，技術(shù)交底，材料試驗(yàn)，施工測量，變更設(shè)計(jì)到竣工資料，都必須按照規(guī)范、圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使質(zhì)量工作有可靠的技術(shù)保障。5、開展“QC”小組活動(dòng)，積極推廣“四新”科技成果。6、要建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持“三不放過”的原則：即事故原因不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。作業(yè)隊(duì)每周集中進(jìn)行一次質(zhì)量檢查評比，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量評比，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。7、施工中必須加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，采用地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長距離地質(zhì)預(yù)報(bào)，地質(zhì)雷達(dá)和紅外線探測進(jìn)行中距離地質(zhì)預(yù)報(bào)，超前水平鉆孔進(jìn)行短距離地質(zhì)預(yù)報(bào)，并認(rèn)真作好地質(zhì)素描，不斷積累和豐富新的地質(zhì)資料，形成短-中-長距離預(yù)報(bào)相結(jié)合，多種預(yù)報(bào)手段相補(bǔ)充的聯(lián)合預(yù)報(bào)體系，不斷提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，為信息化施工提供第一手資料。以便針對不良地質(zhì)采取有效的防治措施。8、加強(qiáng)物資包括原材料以及半成品的進(jìn)貨檢驗(yàn)、鋼材、水泥通過業(yè)主招標(biāo)，向質(zhì)量比較有保證的廠家訂購，對材料進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方能使用。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量員副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量員副經(jīng)理專業(yè)責(zé)任工程師專業(yè)責(zé)任工程師技術(shù)管理合約管理技術(shù)管理合約管理物資管理施工管理質(zhì)量管理物資管理施工管理質(zhì)量管理公司內(nèi)部各職能部門施工班組公司內(nèi)部各職能部門施工班組產(chǎn)品質(zhì)量保證人員素質(zhì)保證推行崗位責(zé)任制產(chǎn)品質(zhì)量保證人員素質(zhì)保證推行崗位責(zé)任制方案經(jīng)審批可實(shí)施人員培訓(xùn)持證上崗原材料質(zhì)量保證技術(shù)資料保證原材料半成品驗(yàn)收原材料質(zhì)量保證技術(shù)資料保證原材料半成品驗(yàn)收按圖施工操作過程保證按照工藝標(biāo)準(zhǔn)操作按圖施工操作過程保證按照工藝標(biāo)準(zhǔn)操作周檢維修保養(yǎng)機(jī)具檢測合格后使用機(jī)具保證周檢維修保養(yǎng)機(jī)具檢測合格后使用機(jī)具保證質(zhì)量保證體系框圖六、安全、環(huán)保、文明施工措施（一）安全生產(chǎn)措施：安全生產(chǎn)是保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，確保工程進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基本保證。施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到管生產(chǎn)必須管安全，并結(jié)合工程實(shí)際，采取以下措施：⑴建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，安全管理組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員項(xiàng)目總工程師安全生產(chǎn)管理小組專職安全員項(xiàng)目總工程師安全生產(chǎn)管理小組作業(yè)隊(duì)隊(duì)長作業(yè)隊(duì)隊(duì)長作業(yè)隊(duì)專職安全員作業(yè)隊(duì)治安管理員作業(yè)隊(duì)專職安全員作業(yè)隊(duì)治安管理員⑵各隊(duì)組織工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程，樹立安全意識(shí)，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)布置、檢查、總結(jié)和評比，實(shí)施安全一票否決制；對每分項(xiàng)工程開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑶施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場等應(yīng)按現(xiàn)場實(shí)際情況合理布置?，F(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢道；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施，夜間設(shè)紅燈示警。⑷吊運(yùn)模板所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固；支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆；整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。⑸夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。⑹施工中所用的各種機(jī)具設(shè)備，必須進(jìn)行定期檢查，保證處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具嚴(yán)禁使用。⑺加強(qiáng)施工用電管理，設(shè)專職電工。⑻加強(qiáng)安全管理，做到項(xiàng)目部有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全工作，隊(duì)組有安全員，注意發(fā)現(xiàn)事故苗頭，果斷采取措施處理；一個(gè)星期召開一次安全會(huì)議，做到有制度、有檢查、有措施，杜絕安全事故的發(fā)生，確保工程順利完工。⑼施工時(shí)洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度，三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。⑽專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。⑾進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，必須及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，并立即處理，確認(rèn)安全后再進(jìn)行施工作業(yè)。對施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)要求有關(guān)部門處理解決。⑿現(xiàn)場所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，嚴(yán)禁私自移動(dòng)和拆除，如需暫時(shí)移動(dòng)和拆除的須報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后，在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立即復(fù)原。⒀襯砌鋼筋專項(xiàng)安全生產(chǎn)措施：①鋼筋作業(yè)人員用電時(shí)必須遵守相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范操作，不得違章作業(yè)。②焊機(jī)使用、擺放在防雨、干燥和通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃易爆物品和便于操作的位置。搬運(yùn)時(shí)必須切斷電源，將電焊機(jī)