大氣污染與健康

治理大氣污染酸雨

科技名詞定義酸雨〔acidrain〕定義：pH值小于的雨雪或其他方式形成的大氣降水(霧、霜)。廣義指酸性物質(zhì)的干、濕沉降?？罩兴郎瘢核嵊晁嵊甑陌l(fā)現(xiàn)

在五十年代初期，北歐國(guó)家瑞典和挪威的漁業(yè)突然無(wú)故減產(chǎn)，經(jīng)研究之后，發(fā)現(xiàn)與酸雨有關(guān)。

NEXT受酸雨影響的漁業(yè)到六十年代，歐洲開始關(guān)注酸雨問題，設(shè)立了大氣化學(xué)檢測(cè)網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)歐洲大陸存在大面積的酸雨，并證實(shí)酸雨問題是洲際級(jí)的環(huán)境問題。

一九六七年，美國(guó)俄亥俄河上的跨河大橋倒塌，死亡人數(shù)高達(dá)四十六名，調(diào)查發(fā)現(xiàn)與酸雨侵蝕大橋有關(guān)。

一九七五年歐洲經(jīng)濟(jì)合作與開展組織開展了專項(xiàng)研究，證實(shí)酸雨地區(qū)幾乎覆蓋了整個(gè)西北歐，北美有三分之二陸地面積受到酸雨威脅。與此同時(shí)，東南亞日本、韓國(guó)等亦發(fā)現(xiàn)大面積酸雨。此項(xiàng)發(fā)現(xiàn)使人知悉酸雨不單是歐美的問題，亞洲地區(qū)也不能幸免。中國(guó)青藏高原以東、長(zhǎng)江干流以南已經(jīng)成為世界第三大酸雨區(qū)，其開展速度很快酸雨區(qū)面積為國(guó)土面積的30%，全國(guó)七大水系中有1/3的河段達(dá)不到使用功能要求。

全國(guó)因酸雨和二氧化硫污染造成的損失每年達(dá)幾千億元。

BACK酸雨的來(lái)源想想看：酸雨的污染來(lái)源有哪些？NEXT自然物質(zhì)：火山爆發(fā)噴出大量之硫化物及懸浮固體物，自然水域外表釋放之硫化氫，動(dòng)植物分解產(chǎn)生有機(jī)酸，土壤微生物及海藻釋放之硫化氫、二甲基硫及氮化物人為物質(zhì)：工業(yè)化后，燃料之大量使用，燃燒過程中產(chǎn)生CO2、HCl、SO2、NOX及懸浮固體物，排放至大氣環(huán)境中，經(jīng)光化學(xué)反響生成硫酸、硝酸等酸性物質(zhì)二氧化硫〔SO2〕來(lái)源：二氧化硫主要來(lái)源是燃燒燃料，發(fā)電廠燒煤或石油時(shí)會(huì)排出，煉油廠、煉鋼廠、硫酸工廠等在生產(chǎn)程序中也會(huì)排放不少該種氣體。

形成過程：SO2會(huì)在空氣中被氧化成硫酸根。首先，二氧化硫與氧產(chǎn)生反響，造成三氧化硫。其過程非常復(fù)雜，有時(shí)還會(huì)涉及碳?xì)浠衔锛板i、銅、鐵等金屬離子。假設(shè)有水蒸氣存在時(shí)，三氧化硫會(huì)溶在水蒸氣中，形成硫酸，在空氣中凝結(jié)成水點(diǎn)?；蛘撸诳罩斜挥晁芙?，成為雨水中的硫酸根。氮氧化物〔NOx〕來(lái)源：氮氧化物〔NOx〕是高溫燃燒下的產(chǎn)物，來(lái)源也跟二氧化硫相似，在燃燒燃料時(shí)被排出，另外，交通工具如汽車的廢氣中也含有大量的氮氧化物。形成：NO可與空氣中之O2或O2及金屬催化物發(fā)生化學(xué)反響，形成NO2、硝酸鹽或過氧硝酸乙醯脂(PAN)等物質(zhì)。NO2可被微粒外表吸收，轉(zhuǎn)變?yōu)橄跛猁}或硝酸，硝酸再與氨(NH3)反響生成硝酸銨(NH4NO3);或經(jīng)由水滴之直接吸收，將溶解之NO2轉(zhuǎn)變?yōu)镹O3-。BACK汽車排放的有害氣體SO2的罪行1952年發(fā)生的“倫敦霧事件〞，處于逆溫的泰晤士河流域濃霧覆蓋，連續(xù)四天，風(fēng)塵不動(dòng)，黑云壓城，使近地空氣中污染物濃度不斷增加，煙塵濃度到達(dá)平時(shí)的10倍，二氧化硫濃度達(dá)平時(shí)的6倍，4天內(nèi)使4000余人死亡1930年比利時(shí)“馬斯河谷事件〞，1948年美國(guó)“多諾拉煙霧事件〞，均是二氧化硫扮演主角，二氧化硫與粉塵聯(lián)合作用，使數(shù)千人患病甚至死亡修復(fù)得了大佛，

修復(fù)不了受傷的

環(huán)境！酸雨的影響酸湖形成，魚蝦難存

酸雨危害，植物死亡

土壤酸化，作物減產(chǎn)

酸雨一下,死物也死

酸雨是青蛙和鳥類的天敵

酸雨是青蛙和鳥類的天敵，鳥穿過酸霧，酸對(duì)角膜有刺激性，而鳥和青蛙對(duì)酸又十分敏感，即患紅眼病。眼角膜和呼吸道粘膜對(duì)酸類卻十分敏感，受酸雨刺激，導(dǎo)致紅眼癥和支氣管炎！農(nóng)田土壤的酸化，使土壤礦化物中的有害重金屬，如汞及鉛等再溶出，由食物鏈的傳送，人類食后，中毒死亡！更可怕的是～～酸雨對(duì)人體也有不良的影響NEXT解決的方法

1.改善燃料種類，積極開發(fā)新能源2.對(duì)煤〔其中含硫?yàn)?.3%-5%)進(jìn)行處理,如：選洗加工、綜合開發(fā)、在煤中參加適量的生石灰、對(duì)排放的煙進(jìn)行處理以回收SO2.3.種植能夠吸收SO2的有關(guān)樹木(如臭椿、垂柳、柳杉〕等；4.開展內(nèi)燃機(jī)代用燃料5.控制廢物的排放。例如，硫酸廠、化工廠、冶煉廠等的尾氣在排放前進(jìn)行回收處理，對(duì)城市中機(jī)動(dòng)車的排氣加以限制等(在汽車安裝催化凈化器)

NEXT我們已經(jīng)為防止酸雨采取了一定的措施，在你的身邊有哪些？我們還能做哪些？NEXT乙醇汽車氫動(dòng)汽車什么是PMPM也稱大氣細(xì)粒子，指的是空氣中空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于等于的懸浮顆粒物，其粒徑小、比外表積大，易于富集空氣中的有毒有害物質(zhì)，并可以隨著人的呼吸進(jìn)入體內(nèi)，甚至進(jìn)入到肺泡和血液中，導(dǎo)致各種疾病，它還是能見度降低的罪魁禍?zhǔn)住?、什么是？PM2.5——細(xì)顆粒物，也叫可入肺顆粒物，是對(duì)空氣中空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于或等于微米的固體顆?；蛞旱蔚目偡Q。這些顆粒非常細(xì)小，人的肉眼無(wú)法看到，它們可以在空氣中漂浮數(shù)天。人類纖細(xì)的頭發(fā)直徑大約是70微米，比最大的PM還大近三十倍。1、的概念同一地點(diǎn)，不同時(shí)間的照片PM與PM10

中國(guó)人的呼吸之痛顆粒物粒徑大小不同,被吸入并沉積在呼吸系統(tǒng)的部位也就不同,對(duì)機(jī)體危害也有明顯差異。1、什么是？1、的來(lái)源來(lái)源自然源人為源直接排放間接轉(zhuǎn)化火山爆發(fā)、沙塵暴、森林火災(zāi)、浪花等自然源風(fēng)揚(yáng)塵土火山噴發(fā)森林火災(zāi)漂浮海鹽火山灰花粉真菌孢子細(xì)菌人為源直接排放間接排放燃燒過程化石燃料生物質(zhì)燃料垃圾燃燒煤、汽油、柴油秸稈、木柴二氧化硫氮氧化物氨氣揮發(fā)性有機(jī)物空氣轉(zhuǎn)化1、的成分主要成分各種金屬元素，鈉、鎂、鈣、鋁、鐵等地殼中含量豐富的元素元素碳、有機(jī)碳化合物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽常見成分鉛、鋅、砷、鎘、銅等主要源自人類污染的重金屬元素各種金屬元素1、的危害在20世紀(jì)70年代，人們開始注意到顆粒物污染與健康問題之間的聯(lián)系。在美國(guó)，每年由于顆粒物污染造成的死亡人數(shù)約為萬(wàn)萬(wàn)人。在歐洲，由于顆粒物污染造成的死亡人數(shù)高達(dá)20萬(wàn)。呼吸系統(tǒng)1、的危害心血管系統(tǒng)顆粒物造成傷害其他器官間接影響呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困難、降低肺功能、加重哮喘、導(dǎo)致慢性支氣管炎、心律失常、非致命性的心臟病、心肺病患者的過早死等。1、的危害顆粒物的大小決定了它們最終在呼吸道中的位置。較大的顆粒物會(huì)被纖毛和黏液過濾，無(wú)法通過鼻子和咽喉。PM10可以穿透這些屏障到達(dá)支氣管和肺泡。具有更強(qiáng)的穿透力，可能抵達(dá)細(xì)支氣管壁，并干擾肺內(nèi)的氣體交換。比外表積大，更易吸附有毒害的物質(zhì)。在歐盟國(guó)家中，導(dǎo)致人們的平均壽命減少個(gè)月。還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。1、的危害老人、小孩以及心肺疾病患者是PM污染的敏感人群。2021年10月，一場(chǎng)灰霾籠罩京城，但北京環(huán)保局公布的每日空氣質(zhì)量報(bào)告中，最嚴(yán)重的地方也僅為“輕度污染〞。同日，美國(guó)大使館自測(cè)的空氣質(zhì)量指數(shù)反復(fù)跳上200大關(guān)，到達(dá)美國(guó)國(guó)家環(huán)保局認(rèn)定的“非常不健康〞、“危險(xiǎn)〞級(jí)別。自此，開始進(jìn)入中國(guó)公眾的視線，并隨著姚晨、潘石屹等名人微博的關(guān)注，成為社會(huì)熱點(diǎn)。2、的監(jiān)測(cè)體系2、的監(jiān)測(cè)體系當(dāng)時(shí)中國(guó)通用的API只考慮了PM10、二氧化硫、二氧化氮。2、的監(jiān)測(cè)體系數(shù)據(jù)不同的原因是計(jì)算方法不同。美環(huán)保署實(shí)施的AQI指標(biāo)是綜合、PM10、一氧化碳、二氧化硫、臭氧和二氧化氮的濃度計(jì)算出來(lái)的；2.3的標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)于1997年率先制定PM的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，許多國(guó)家都陸續(xù)跟進(jìn)將PM納入監(jiān)測(cè)指標(biāo)。美國(guó)作為較早研究PM的國(guó)家，于1997年就通過了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在2006年發(fā)布了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)通過?國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?對(duì)顆粒物進(jìn)行限制，標(biāo)準(zhǔn)如右表：PM10PM2.5年平均值無(wú)15μg/m324小時(shí)平均值150μg/m335μg/m3

2.3的標(biāo)準(zhǔn)世界衛(wèi)生組織為了就減少空氣污染對(duì)健康的影響提供全球性指導(dǎo)，世界衛(wèi)生組織于2005年發(fā)布了?空氣質(zhì)量準(zhǔn)那么?，其中包括了對(duì)顆粒物濃度的限制：PM10PM2.5過渡時(shí)期目標(biāo)-1(IT-1)70μg/m335μg/m3過渡時(shí)期目標(biāo)-2(IT-2)50μg/m325μg/m3過渡時(shí)期目標(biāo)-3(IT-3)30μg/m315μg/m3空氣質(zhì)量準(zhǔn)則值(AQG)20μg/m310μg/m3PM2.5年平均值15μg/m324小時(shí)平均值35μg/m3日本的標(biāo)準(zhǔn)值與美國(guó)的相同，于2021年9月9日發(fā)布2.3的標(biāo)準(zhǔn)2021年1月1日開始，環(huán)保部發(fā)布的?環(huán)境空氣PM10和的測(cè)定重量法?開始實(shí)施。?環(huán)境空氣PM10和的測(cè)定重量法?首次對(duì)的測(cè)定進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)，但在?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?修訂中，并未被納入強(qiáng)制性監(jiān)測(cè)指標(biāo)。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)2021年2月29日新修訂的?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?發(fā)布，終于寫入“國(guó)標(biāo)〞。我國(guó)擬定于2021年實(shí)施與世衛(wèi)組織“過渡時(shí)期目標(biāo)-1〞等同的新版?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?PM2.5年平均值35μg/m324小時(shí)平均值75μg/m3我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)點(diǎn)選址深圳、南京等地選取的監(jiān)測(cè)點(diǎn)有些位于學(xué)校、公園、綠地附近一要與地區(qū)的人口密度掛鉤二要遠(yuǎn)離明確的污染源