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文檔簡介
天津市科學(xué)技術(shù)期刊編輯學(xué)會(huì)2008“濱海之春”科技期刊主編研討會(huì)在濱海召開熱烈歡迎
天津科技期刊界的同仁蒞臨指導(dǎo)!《水道港口》學(xué)術(shù)期刊引導(dǎo)科技創(chuàng)新凝煉學(xué)科方向
構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地
《水道港口》編輯部
《水道港口》雜志,近年來在各方的支持下取得了一點(diǎn)小進(jìn)步,刊物的讀者認(rèn)可度不斷提高,影響力不斷攀升。根據(jù)中信所2007年版《中國期刊引證報(bào)告》,本刊該年度的影響因子為0.327,在水路運(yùn)輸類32種期刊中排名第4???004年、2006年連續(xù)兩屆被評為天津市一級期刊。2007年刊物進(jìn)入了《中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊》,躋身中國科技核心期刊行列。
下面,本人不避班門弄斧之嫌,謹(jǐn)對本刊基本情況、辦刊理念及實(shí)踐作一簡要匯報(bào),倘能得到在座同仁賜教一二,則幸甚!1期刊基本情況2辦刊理念及實(shí)踐
2.1追蹤重點(diǎn)項(xiàng)目,引導(dǎo)科技創(chuàng)新
2.2追求長遠(yuǎn)目標(biāo),構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地
2.3取得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益示例
2.4小結(jié)3余言
1期刊基本情況
1.1被國內(nèi)數(shù)據(jù)庫收錄情況中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊
(中國科技核心期刊)《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》刊源期刊《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》
統(tǒng)計(jì)源期刊《萬方數(shù)據(jù)-數(shù)字化期刊群》刊源期刊《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》刊源期刊《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》刊源期刊《中國科技論文在線》來源期刊1.2被國外數(shù)據(jù)庫收錄情況美國《劍橋科學(xué)文摘:貝賽斯達(dá)(CSA:Bethesda》刊源期刊美國《劍橋科學(xué)文摘:材料信息(CSA:MI》》刊源期刊波蘭《哥白尼索引(IC)》刊源期刊1.3獲獎(jiǎng)情況天津市一級科技期刊首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)1.4《水道港口》用戶訪問情況地域名稱下載頻次瀏覽數(shù)訪問量亞洲222312326945500歐洲303225528北美洲12315大洋洲112《水道港口》訪問用戶來源統(tǒng)計(jì)表(2005-2007年)數(shù)據(jù)來源:數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間:2007-12-31《水道港口》訪問用戶來源統(tǒng)計(jì)表
(2007年)
數(shù)據(jù)來源:
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間:2007-12-31地域名稱統(tǒng)計(jì)年下載頻次瀏覽數(shù)訪問量亞洲200711512882720339歐洲2007298223521北美洲20076061.5專業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳播情況專業(yè)名稱下載頻次瀏覽數(shù)訪問量理工C(機(jī)電航空交通水利建筑能源)131951575428949理工A(數(shù)學(xué)物理力學(xué)天地生)5241702812269理工B(化學(xué)化工冶金環(huán)境礦業(yè))120012752475電子技術(shù)及信息科學(xué)112013322452經(jīng)濟(jì)與管理125193318農(nóng)業(yè)4855103文史哲262854教育與社會(huì)科學(xué)綜合5813《水道港口》專業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳播情況統(tǒng)計(jì)表(2005-2007年)數(shù)據(jù)來源:數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間:2007-12-31數(shù)據(jù)來源統(tǒng)計(jì)年載文量基金論文比總被引頻次他引總引比影響因子5年影響因子即年指標(biāo)被引半衰期cnki2006870.141350.670.3250.3800.1034.3中信所2006880.1361320.700.3270.3810.0684.3《水道港口》2006年引證指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表1.6《水道港口》2006年引證指標(biāo)2辦刊理念及實(shí)踐
我們追求的目標(biāo):引導(dǎo)科技創(chuàng)新凝煉學(xué)科方向構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展離不開科技期刊的參與,期刊常常是第一個(gè)對科技成果(論文)的價(jià)值和意義做出判定和取舍的,而科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平則是期刊發(fā)展的實(shí)質(zhì)動(dòng)力.因而,科技期刊必須把引導(dǎo)科技創(chuàng)新和凝煉學(xué)科方向作為自己的使命,在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展中構(gòu)筑本學(xué)科的學(xué)術(shù)高地.這塊高地是科技的載體,是期刊的梧桐樹,而優(yōu)秀論文就是鳳凰.我們追求的期刊特色:
基礎(chǔ)性與前沿性為一體
創(chuàng)新性與實(shí)踐性相交融
我們所從事的學(xué)科領(lǐng)域是一個(gè)應(yīng)用性非常強(qiáng)的學(xué)科,與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展非常直接。學(xué)科的特性決定了我們辦刊的特色定位:基礎(chǔ)性與前沿性為一體,創(chuàng)新性與實(shí)踐性相交融。因而,本刊的選題策劃和組稿既著眼于期刊的長遠(yuǎn)目標(biāo),又緊扣時(shí)代科技發(fā)展的脈搏,關(guān)注水運(yùn)工程科技中的重大事項(xiàng),充當(dāng)科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的“橋梁”。以開放的胸懷和海納百川的雅量包容不同的學(xué)術(shù)流派和學(xué)術(shù)觀點(diǎn)以眼觀六路耳聽八方的志趣、倡導(dǎo)學(xué)術(shù)爭鳴的膽識和對思維自由的寬容度來促進(jìn)學(xué)術(shù)派別的形成與發(fā)展以饑渴的心情和敏銳的眼光尋覓潛在的作者和扶植新人才以“君子成人之美”的心態(tài)樂觀科學(xué)研究領(lǐng)域的拓寬以及邊緣學(xué)科的產(chǎn)生我們追求的編者境界:
天地與我并生,而萬物與我為一
---莊子 這種境界我以為可以叫做齊物境界。萬物之所以整齊,是因?yàn)椴积R而齊,所謂“天地與我并生,而萬物與我為一”。莊子的齊物理念在于揭示和承認(rèn)了人和人、人和萬物,包括自然界乃至宇宙之間都有著平等的權(quán)利,是一種多元的、平等的、民主的范式。學(xué)術(shù)編輯有了這種境界才能消除一切成見和門戶之見,克服文人相輕的舊習(xí),不壓小輩,不欺無名,空洞無物,雖名家不收,言之有物,雖無名必錄,誠如葉圣陶所說,“不要錯(cuò)過一篇有希望的作品,不要錯(cuò)過一個(gè)有希望的作者”。有境界則自成高格,誠如于丹所說,境界的大小可以完全不同地判斷一個(gè)東西的有用和無用,也可以完全改變一個(gè)人的命運(yùn)??萍计诳庉嬀辰绲拇笮∽阋酝瞥龌蛘叨髿⒖萍季?。
上述理念的長期堅(jiān)持和實(shí)踐,其直接結(jié)果就是使刊物刊載了大量有創(chuàng)新、有突破,具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值的論文,并在工程實(shí)踐中解決了大量技術(shù)問題,取得了明顯的社會(huì)效益,同時(shí)也凝煉了水道港口領(lǐng)域的學(xué)科方向,構(gòu)筑了水道港口領(lǐng)域的學(xué)術(shù)高地。2.1追蹤重點(diǎn)項(xiàng)目,引導(dǎo)科技創(chuàng)新編輯事業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)是科技發(fā)展所提供的物質(zhì)條件,隨著科技的發(fā)展而發(fā)展是編輯的特定規(guī)律。這就要求編輯,特別是主編必須具備較強(qiáng)的前沿意識。編輯力求緊扣發(fā)展脈搏,追蹤重點(diǎn)項(xiàng)目,通過對學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢的了解,并結(jié)合自身的知識、能力和經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用創(chuàng)造性思維發(fā)掘出既適合社會(huì)需要,又能為作者提供廣闊創(chuàng)新空間,激活作者創(chuàng)造力和靈感的選題來作為報(bào)道重點(diǎn)。這樣的重點(diǎn)也必然是讀者最渴望的視覺點(diǎn)。要努力尋找和跟蹤國家、省、部(委)下達(dá)的以及社會(huì)上各方面提出的重要基礎(chǔ)性、應(yīng)用性或高科技研究課題。主動(dòng)與學(xué)科帶頭人及有關(guān)專家建立廣泛聯(lián)系,關(guān)注他們的科研進(jìn)程、進(jìn)展、成果及水平并作好引導(dǎo)工作。有敏銳眼光的編者,應(yīng)該善于選擇并組織到最適合所編刊物的作者,讓作者具體深入地介入到刊物的整體構(gòu)架中去,最大限度地實(shí)現(xiàn)編輯預(yù)設(shè)創(chuàng)意目標(biāo)。
實(shí)踐示例1:
天津港建設(shè)關(guān)鍵性技術(shù)研究的跟蹤報(bào)道眾所周知,天津港曾經(jīng)是一個(gè)聞名國內(nèi)外的重淤積港口,而如今卻發(fā)展成為輕淤深水大港,航道可滿足25萬噸大型船舶航行,2007年吞吐量超過3億噸,成為我國北方最大的綜合性港口。這在世界建港史上,都一能不說是個(gè)奇跡。這其中,科學(xué)研究起到了決定性的作用。幾十年的科學(xué)研究保障了工程建設(shè)的順利實(shí)施。天津港潮流試驗(yàn)本刊長期對這方面的研究進(jìn)行了跟蹤報(bào)道,幾乎與天津港發(fā)展相關(guān)的所有關(guān)鍵性成果,包括泥沙回淤研究、港內(nèi)泊穩(wěn)研究、深水航道研究、防波堤延伸減淤研究、適航水深研究等,都可以在本刊中找到??梢哉f,《水道港口》記錄了科研工作者關(guān)于天津港建設(shè)關(guān)鍵性技術(shù)問題研究的艱辛歷程,展示了其驕人的科技成果,在天津港從一個(gè)聞名國內(nèi)外的重淤積港口發(fā)展成為輕淤深水大港的奇跡中,留下了濃墨重彩的一筆。從而也使刊物通過著眼于長遠(yuǎn)選題目標(biāo)并長期跟蹤報(bào)道,發(fā)揮了其引導(dǎo)科技創(chuàng)新的作用。
實(shí)踐示例2:
山區(qū)河流航道整治
關(guān)鍵技術(shù)研究的跟蹤報(bào)道交通部為了貫徹中央西部大開發(fā)戰(zhàn)略,實(shí)施了一系列西部交通建設(shè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目,本刊結(jié)合特點(diǎn)對其中一重點(diǎn)項(xiàng)目——《山區(qū)河流航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究》進(jìn)行了跟蹤。從2003年至2006年組織發(fā)表了五十多篇與其相關(guān)的論文,涉及了二十多個(gè)單位近百名作者,為該項(xiàng)研究提供了交流、探討和爭鳴平臺。經(jīng)鑒定,《山區(qū)河流航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得的成果已在總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,取得了8項(xiàng)突破和創(chuàng)新,成果被評為2005年度中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),二十多名作者獲獎(jiǎng)。2.2追求長遠(yuǎn)目標(biāo),構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地作為科學(xué)技術(shù)工作的一個(gè)重要組成部分的學(xué)術(shù)期刊,既是科技工作者學(xué)術(shù)生命的一種體現(xiàn),又是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的歷史記載,其的展示的學(xué)術(shù)水平是其賴以生存的基礎(chǔ)。從浩繁的信息中選擇對國家發(fā)展有長遠(yuǎn)意義的科研課題并進(jìn)行長期的跟蹤報(bào)道,聚焦科技工作者研究熱點(diǎn),從得以凝煉學(xué)科方向成果和構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地??镆驹趹?zhàn)略高度,敢于發(fā)表那些只是初具苗頭但隨之可能帶來學(xué)術(shù)進(jìn)步的理論與方法的研究。實(shí)踐示例3:
近海動(dòng)力環(huán)境中粉沙運(yùn)動(dòng)
規(guī)律研究的跟蹤報(bào)道粉沙質(zhì)海岸是我國近年來在港口建設(shè)過程中遇到新問題,以往我國科技工作者對這類海岸認(rèn)識不足,我國相關(guān)規(guī)范中也沒有這類海岸的定義。但是,我國由東北沿渤海灣向南至長江口北存在不少粉沙質(zhì)海岸,近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些地區(qū)相繼提出了建港辟航的要求,如大連莊河港、京唐港、黃驊港、濱州港、維坊港、東營港、如東港等,但存在不少泥沙問題。如果不從理論上解決粉沙質(zhì)海岸的工程泥沙問題,將會(huì)給上述地區(qū)建港帶來嚴(yán)重問題。為此,《水道港口》從上世紀(jì)90年代起就將此類問題的研究作為刊物的長期組稿重點(diǎn)之一,先后發(fā)表了大量有關(guān)粉沙質(zhì)海岸的界定、成因、粉沙質(zhì)海岸泥沙的基本水力特性、泥沙起動(dòng)規(guī)律及淤積機(jī)理、粉沙質(zhì)海岸建港模式及防沙減淤措施等方面研究的論文。經(jīng)過長期研究,該項(xiàng)研究已取得了重大進(jìn)展,有關(guān)學(xué)者提出的有關(guān)粉沙質(zhì)泥沙運(yùn)動(dòng)的“三層模式理論”(粉沙質(zhì)海岸泥沙在潮流和波浪作用下的運(yùn)移形態(tài)可以分三層來描述,即上部水體的懸移質(zhì)層、近底部的高濃度含沙層和底部推移質(zhì)層)被認(rèn)為是對泥沙運(yùn)動(dòng)理論的突破與創(chuàng)新。由天津水運(yùn)工程科研院承擔(dān)的交通部應(yīng)用基礎(chǔ)項(xiàng)目《近海動(dòng)力環(huán)境中粉沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究》,其成果被鑒定為總體上達(dá)到了國際先進(jìn)水平,其中近底部含沙量的計(jì)算和淤積計(jì)算公式達(dá)到國際領(lǐng)先水平。項(xiàng)目獲2007年度“中國航??茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。這項(xiàng)理論已經(jīng)成功地應(yīng)用于黃驊港外航道整治工程并取得了顯著成效??梢哉J(rèn)為,《水道港口》對這方面的研究起到了“推波助瀾”的作用,雜志從而實(shí)現(xiàn)了在凝煉學(xué)科方向,構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地方面的目標(biāo)。2.3取得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益示例
基于上述辦刊理念,多年來本刊刊載了大量有創(chuàng)新、有突破,具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值的論文,如:刊物刊發(fā)的有關(guān)“適航水深測量技術(shù)”、“港口泥沙回淤”、“三維潮流數(shù)學(xué)模型”、“航道整治”、“深水建港關(guān)鍵技術(shù)”、“三峽通航水流條件”、“模袋固化泥技術(shù)”等,其成果或具有國際先進(jìn)水平,或填補(bǔ)國內(nèi)空白,大多都應(yīng)用于我國的港口航道工程建設(shè)實(shí)踐,并在工程實(shí)踐中解決了大量技術(shù)問題,取得了明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,為我國水運(yùn)工程事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)?,F(xiàn)試舉幾例:本刊發(fā)表的有關(guān)“適航水深測量技術(shù)”的論文,其技術(shù)在天津港得到了多次有效運(yùn)用,僅2002年半年時(shí)間就節(jié)約航道維護(hù)費(fèi)用430萬元。本刊刊發(fā)的論文《天津港工程泥沙研究及其進(jìn)展》和《天津港港防波堤延伸工程口門方案研究》中的技術(shù)已應(yīng)用于天津港防波堤工程實(shí)踐,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,工程造價(jià)節(jié)省2000萬元,在減淤方面可年節(jié)省1800萬元,工程使天津港深水面積增加一倍,提高天津港的國際聲譽(yù)。本刊發(fā)表的有關(guān)“模袋固化泥技術(shù)”論文,其技術(shù)成功地應(yīng)用到港口工程圍埝實(shí)踐,作為新型圍埝材料,因其有固結(jié)速度快的優(yōu)點(diǎn)減少了潮水沖刷對模袋內(nèi)淤泥的損失量,不僅加快了工程建設(shè),而且節(jié)省了工程投資。本刊刊發(fā)的張學(xué)梓的論文《閩江潮汐河口汊道淺灘整治》中的技術(shù)已應(yīng)用于航道工程建設(shè)實(shí)踐,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,該項(xiàng)研究救活了一個(gè)港(福州馬尾港),使該港港池水深從1.2m提高至8~9m,由原來可乘潮通5000t級海輪變?yōu)楝F(xiàn)在可乘潮通20萬t級海輪。
實(shí)踐證明,我們追求的目標(biāo)、特色和工作理念達(dá)到了我們設(shè)想的目的,使我們在引導(dǎo)科技創(chuàng)新、凝煉學(xué)科方向并構(gòu)筑學(xué)術(shù)高地方面邁出了一小步。同時(shí)也為刊物的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我們期望,由于我們的努力,在使本學(xué)科科技精英脫穎而出的同時(shí)使期刊也走向更高的境界。
2.4小結(jié)
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