中國交叉型乘用車（面包車）產銷量分析

中國交叉型乘用車（面包車）產銷量分析

一、定義及種類

交叉型乘用車一般指面包車。面包車是指前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱。

上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當時市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車”的外號，逐漸“工具車”的叫法都被取代了，那時中國大陸地區(qū)的面包車遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

面包車的分類方法較多，通常以功能和座位數(shù)分類。

二、產量

《2020-2026年中國交叉型乘用車行業(yè)市場現(xiàn)狀調研及未來發(fā)展前景報告》數(shù)據(jù)顯示：面包車價格低廉，種類較多，且經濟實用，在很多行業(yè)中都能廣泛應用。在現(xiàn)代社會，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。2014-2019年中國交叉型乘用車產量逐年減少，2018年中國交叉型乘用車產量為42.01萬輛，同比減少20.75%；2019年中國交叉型乘用車產量為40.20萬輛，同比減少4.31%。

2019年上汽通用五菱交叉型乘用車產量為263387輛，較2018年減少了14134輛，全國排名第一；華晨交叉型乘用車產量為73759輛，較2018年增長了14238輛，全國排名第二；東風小康交叉型乘用車產量為41097輛，較2018年減少了3521輛，全國排名第三。

2019年上汽通用五菱交叉型乘用車產量占全國總產量的65.52%，占比最大；華晨交叉型乘用車產量占全國總產量的18.35%；東風小康交叉型乘用車產量占全國總產量的10.22%；長安交叉型乘用車產量占全國總產量的2.72%；奇瑞交叉型乘用車產量占全國總產量的0.85%；北汽有限交叉型乘用車產量占全國總產量的0.69%；福田交叉型乘用車產量占全國總產量的0.59%；北汽銀翔交叉型乘用車產量占全國總產量的0.50%；海馬新能源交叉型乘用車產量占全國總產量的0.25%；中國一汽交叉型乘用車產量占全國總產量的0.13%。

2019年五菱榮光V產量為159632輛，較2018年增長了13337輛，全國排名第一；五菱榮光產量為61368輛，較2018年減少了2454輛，全國排名第二；金杯X30L產量為43947輛，較2018年增長了3485輛，全國排名第三。

2019年五菱榮光V產量占全國總產量的39.71%，占比最大；五菱榮光產量占全國總產量的15.26%；金杯X30L產量占全國總產量的10.93%；五菱之光產量占全國總產量的10.54%；金杯X30產量占全國總產量的7.42%；東風小康K系產量占全國總產量的5.73%；東風小康C系產量占全國總產量的4.12%；星光4500產量占全國總產量的1.69%；新長安之星產量占全國總產量的1.03%；北汽有限交叉乘用車產量占全國總產量的0.69%。

三、銷量

2014-2019年中國交叉型乘用車銷量逐年減少，2018年中國交叉型乘用車銷量為45.26萬輛，同比減少17.26%；2019年中國交叉型乘用車銷量為39.95萬輛，同比減少11.72%。

2019年上汽通用五菱交叉型乘用車銷量為263062輛，較2018年減少了43858輛，全國排名第一；華晨交叉型乘用車銷量為70973輛，較2018年增加了11250輛，全國排名第二；東風小康交叉型乘用車銷量為40626輛，較2018年減少了3993輛，全國排名第三。

2019年上汽通用五菱銷量占全國總銷量的65.84%，占比最大；華晨銷量占全國總銷量的17.76%；東風小康銷量占全國總銷量的10.17%；長安銷量占全國總銷量的2.82%；奇瑞銷量占全國總銷量的0.87%；福田銷量占全國總銷量的0.72%；北汽有限銷量占全國總銷量的0.69%；北汽銀翔銷量占全國總銷量的0.50%；海馬新能源銷量占全國總銷量的0.25%；中國一汽銷量占全國總銷量的0.17%。

2019年五菱榮光V銷量為159806輛，較2018年增加了1919輛，全國排名第一；五菱榮光銷量為60318輛，較2018年減少了8409輛，全國排名第二；金杯X30L銷量為43606輛，較2018年增加了3011輛，全國排名第三。

2019年五菱榮光V銷量占全國總銷量的40.00%，占比最大；五菱榮光銷量占全國總銷量的15.10%；金杯X30L銷量占全國總銷量的10.91%；五菱之光銷量占全國總銷量的10.75%；金杯X30銷量占全國總銷量的6.85%；