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文檔簡介
2021年沈陽鐵路局工程質量
驗收標準培訓內(nèi)容:?鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準??鐵路站場工程施工質量驗收標準?建筑工程相關專業(yè)施工質量驗收標準主講人:朱燦?鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準?
現(xiàn)行標準作廢
新標準未出
?鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準?
質量控制要點泵送混凝土控制要點關于混凝土外加劑混凝土同條件養(yǎng)護試塊質量控制要點工程施工質量控制的要點有兩個方面:一是對原材料、構配件質量的進場驗收;二是對各工序操作質量的自檢、交接檢驗。對原材料、構配件的進場驗收應分兩個層次進行:現(xiàn)場驗收和試驗檢驗?,F(xiàn)場驗收:對原材料、構配件的外觀、規(guī)格、型號和質量證明文件等進行驗收。檢驗方法為觀察檢查并配以必要的尺量、檢查合格證、廠家〔產(chǎn)地〕實驗報告;檢驗數(shù)量多為全部檢查。施工單位和監(jiān)理單位的檢驗方法和數(shù)量多數(shù)情況下相同。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的,不得運進施工現(xiàn)場。試驗檢驗:但凡涉及結構平安和使用功能的,要進行試驗檢驗。試驗檢驗工程確實定掌握兩個原那么:一是對工程的結構平安和使用功能確有重要影響,二是大多數(shù)單位具有相應的試驗條件。質量控制要點混凝土工程施工過程中應重點控制的環(huán)節(jié):A:模板及支架分項工程:足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;能承受重力、側壓力及施工荷載;保證結構尺寸、進行施工工藝設計;彈性壓縮、預拱度和沉降值符合設計要求。B:鋼筋分項工程:鋼筋的連接質量。包括連接方式是否符合設計要求、搭接長度及焊接質量是否符合驗收標準要求。焊接質量包括力學試驗結果及外觀質量。C:混凝土分項工程:原材料質量、配合比、試件的取樣及留置養(yǎng)護。質量控制要點砌體工程施工過程中應重點控制的環(huán)節(jié):A:砌體所用石材的質量:包括石材質地、試驗情況;B:砌體所用砂漿的質量:包括砂漿的強度、和易性、機械還是現(xiàn)場人工攪拌;C:砌體的砌筑工藝;D:砌體外表的勾縫及養(yǎng)護。泵送混凝土控制要點
混凝土現(xiàn)如今根本是現(xiàn)場攪拌站或者地方商品硂企業(yè)供給,但作為現(xiàn)場的管理人員,必須對所使用的混凝土通過試驗檢測等手段掌控其質量。當使用地方商品混凝土時,必須在采購合同中明確混凝土的各項指標,進行技術交底,并對混凝土的原材料進行把關,使之符合鐵路相應標準的要求;混凝土進場,需按要求留置試塊和檢測坍落度;向混凝土廠家索要相應的技術保證資料〔包括原材料的質量證明文件、配合比報告及相應的試驗資料〕。當采用現(xiàn)場攪拌站提供的混凝土時,攪拌站的技術管理人員必須適時觀察配合比計量記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時更正?!惨驗槎际亲詣佑嬃?,但在最近幾年的檢查中,發(fā)現(xiàn)有些工程的混凝土配合比原材料偏差遠遠超標,且在不同盤中均存在〕。關于混凝土外加劑一、外加劑的分類外加劑種類繁多,功能各異,通常根據(jù)其主要功能或主要成分劃分為不同的類別。1.按外加劑主要功能劃分1〕改善混凝土拌合物和易性的外加劑。如減水劑、泵送劑、引氣劑等。2〕調(diào)節(jié)混凝土凝結時間、硬化性能的外加劑。如緩凝劑、速凝劑等。3〕提高混凝土早期強度的外加劑。如早強劑。4〕改善混凝土耐久性能的外加劑。如引氣劑、防水劑、阻銹劑等。5〕改善混凝土其他性能的外加劑。如著色劑、膨脹劑、防凍劑等。關于混凝土外加劑外加劑的選擇與使用1.外加劑的選擇外加劑種類繁多,性能各異,品種的選擇應根據(jù)工程特點及混凝土施工工藝,依據(jù)其使用目的、要求的技術性能和技術經(jīng)濟效果來確定。2.外加劑的使用外加劑品種確定后,要認真確定外加劑的摻量。摻量過小,往往達不到預期效果;摻量過大,可能會影響混凝土的質量,甚至造成嚴重事故。因此使用時應嚴格控制外加劑摻量。對摻量極小的外加劑,不能直接投入混凝土攪拌機,應配制成適宜濃度的溶液。按使用量連同拌合水一起參加攪拌機進行攪拌。關于混凝土外加劑本卷須知值得指出的是,防凍劑的作用效果主要表達在對混凝土早期抗凍性的改善,其使用應慎重,特別應確保其對混凝土后期性能不會產(chǎn)生顯著的不利影響。氯鹽類早強劑〔氯化鈣、氯化鈉等〕由于Clˉ促進鋼筋銹蝕,因此GB50204—2002中規(guī)定,在鋼筋混凝土中,氯鹽含量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥重量的1%。摻用氯鹽的混凝土必須振搗密實,且不宜采用蒸汽養(yǎng)護。當采用素混凝土時氯鹽摻量不得大于水泥重的3%。為了消除這一點,通常將CaCl2與阻銹劑NaNO2復合使用,以抑制鋼筋的腐蝕。關于混凝土外加劑引氣劑改善和易性、提高耐久性但對強度及變形的影響:氣泡的存在使混凝土的彈性模量略有下降,這對混凝土的抗裂性有利,但是氣泡也減少了混凝土的有效受力面積,從而使混凝土的強度及耐磨性降低。一般,含氣量每增加1%,混凝土的強度約下降3%~5%。
混凝土同條件養(yǎng)護試件范圍:同條件養(yǎng)護試件法主要用于涉及混凝土結構平安的重要部位的結構混凝土強度檢測。如橋梁墩臺、梁及隧道等。本條規(guī)定的意義:由于同條件養(yǎng)護試件采用了與結構實體相同的養(yǎng)護條件,能夠較為真實的反映結構實體的混凝土強度。所以對于橋梁的墩臺、梁部和隧道的襯砌等重要結構部位采用此方法來確定結構實體強度,即用同條件養(yǎng)護試件與標準養(yǎng)護試件雙控方法來保證這些結構的混凝土質量。取樣:同條件養(yǎng)護試件應在混凝土澆筑入模處取樣。留置:同一強度等級的同條件養(yǎng)護試件,其留置的祖數(shù)應根據(jù)混凝土工程量和重要性確定,不宜少于5組,且不應少于2組。混凝土同條件養(yǎng)護試件養(yǎng)護:同條件養(yǎng)護試件拆模后,應放置在靠近相應結構部位的適當位置,采取與結構部位相同的養(yǎng)護方法。且應采取可靠的保護措施,保證同條件養(yǎng)護試件不喪失和損壞。等效養(yǎng)護齡期:同條件養(yǎng)護試件的等效養(yǎng)護齡期應根據(jù)同條件養(yǎng)護試件強度與在標準養(yǎng)護條件下28d齡期試件強度相等的原那么確定。同條件自然養(yǎng)護試件的等效養(yǎng)護齡期,可根據(jù)結構所處環(huán)境溫度和養(yǎng)護條件按以下規(guī)定確定:1、按養(yǎng)護期間日平均溫度逐日累計到達600℃.d時所對應的齡期〔不計0℃及以下的齡期〕;2、不應小于14d,也不宜大于60d。同條件養(yǎng)護試件養(yǎng)護溫度的紀錄應符合下表的規(guī)定?;炷镣瑮l件養(yǎng)護試件同條件養(yǎng)護試件法養(yǎng)護溫度記錄施工單位:工程名稱:結構部位:試件制作時間:混凝土設計強度等級:記錄人:
序號日期養(yǎng)護溫度日平均溫度(℃)日平均溫度逐日累計值(℃)備注6時14時22時混凝土同條件養(yǎng)護試件建筑工程GB50204第規(guī)定:同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。具體留置組數(shù)應考慮的因素:1、用于確定施工期間結構構件的混凝土強度如GB50204第中規(guī)定的:結構構件拆?!驳诰兔鞔_規(guī)定底模及其支架撤除時的混凝土強度當設計無具體要求時必須根據(jù)同條件養(yǎng)護試件強度確定〕、出池、出廠、吊裝、張拉、放張及施工期間臨時負荷時的混凝土強度,應根據(jù)同條件養(yǎng)護的標準尺寸試件的混凝土強度確定;2、考慮用于結構實體混凝土強度的檢驗。如:GB50204第規(guī)定:對混凝土強度的檢驗,應以在混凝土澆筑地點制備并與結構實體同條件養(yǎng)護的試件強度為依據(jù)。也可根據(jù)合同的約定,采用非破損或局部破損的監(jiān)測方法,按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定執(zhí)行。鐵路站場工程施工質量驗收標準旅客地道近幾年建設的車站旅客地道根本上是建一個漏一個,處理一個,成了頑癥。究其原因,滲漏的原因各種各樣,五花八門,但是歸根結底還是操作者、管理者的責任心問題,關鍵部位控制是否到位的問題。因為旅客地道的防滲漏并沒有多少高科技,不是高精尖,只需要在建設過程中把控好,細心加耐心,就可以防止,但結果還是殘酷的,還是事與愿違?,F(xiàn)在的旅客地道防水設計根本采用多道設防,一般包括外包卷材、混凝土自防,沉降縫位置中埋橡膠止水帶??梢哉f和過去相比,從源頭上、設計上考慮的更為周全,更為保守,但結果不如人意,越來越差,越來越漏。旅客地道旅客地道旅客地道旅客地道旅客地道建筑工程房建工程㈠根底工程
⒈不嚴格按照設計圖紙施工,不按相應的驗收標準驗收,隨意更改設計,施工無依據(jù),現(xiàn)場發(fā)生情況時不及時和設計溝通并及時辦理變更手續(xù)。如:⑴靜壓樁根底現(xiàn)場未進行有效的試樁試驗以確定相關的工藝參數(shù)即開始大面積施工,809根樁已完成680根,驗收標準規(guī)定應以特征值的2倍作為最大壓樁力,現(xiàn)場以特征值1.6倍為終壓值。工程樁試樁單位無相應的資質,而是用壓樁機簡單的加壓,即視為有效的試樁試驗,并確定了相關的參數(shù)。房建工程⑵設計圖紙明確要求:正式工程樁施工前,必須嚴格按要求進行試樁,進行豎向承載力靜載試驗,試樁完成后將報告提供給設計單位核算后再大面積施工。截至檢查時中鐵建設已完成32根樁的施工,中鐵三局已完成84根樁的施工,均未提供出試樁報告,鉆孔樁施工工藝參數(shù)確實定及鉆孔樁單樁承載力值能否達標均無法確定。房建工程⑶設計圖紙明確規(guī)定“本設計采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁根底〞,現(xiàn)場施工在未辦理設計變更的情況下,把局部鉆孔灌注樁更改為長螺旋壓灌樁。且所有內(nèi)業(yè)保證資料均未顯示長螺旋壓灌樁的內(nèi)容,現(xiàn)場未見能夠保證長螺旋壓灌樁質量的任何資料,包括施工方案、技術交底等。房建工程⑷施工單位擅自在沖壓成孔樁的自然地面位置,即沖壓成孔和支設模板澆注樁的接頭位置,設置鋼筋混凝土承臺,未取得設計單位確實認。房建工程⑸設計說明規(guī)定“鉆孔灌注樁環(huán)境作用等級:樁、承臺:干濕交替環(huán)境、〔海洋氯化物環(huán)境、〔化學腐蝕環(huán)境〕,〔根據(jù)?混凝土結構耐久性設計標準?〔GB/T50476-2021〕〕,混凝土配比需滿足50年耐久性〞,施工單位未按要求執(zhí)行,未進行任何相關檢測。房建工程㈠根底工程
⒉不按設計文件及驗收標準規(guī)定及時進行樁基承載力和樁身質量檢驗。如:房建工程⑴截至2021年7月16日鉆孔灌注樁已完成107根,只做了低應變檢測,單樁承載力檢測未進行。⑵根底為柱下獨立根底,持力層為粉質粘土層,現(xiàn)場未按要求進行釬探試驗以確定地基承載力是否滿足設計要求即進行上部結構施工。房建工程㈠根底工程⒊樁根底施工現(xiàn)場發(fā)生異常,不及時和設計溝通,以便采取合理的補救措施。如:房建工程⑴P8軸和F軸根底承臺3號樁產(chǎn)生位移,設計樁中心距軸線820mm,實測為1108mm,嚴重超標。檢驗批施工、監(jiān)理單位均以“合格〞簽署意見予以驗收。房建工程㈡結構工程⒈鋼筋工程:框架結構受力主筋直螺紋連接質量失控、鋼筋安裝質量差、錨固長度缺乏、骨架變形、隨意用氣焊切割受力主筋等影響結構平安的問題突出。如:房建工程⑴鋼筋直螺紋連接質量失控:鋼筋切斷采用切斷機切割,造成鋼筋端部和軸線不垂直;直螺紋絲扣長度缺乏〔現(xiàn)場實測螺紋φ22鋼筋,長度最小的為22mm,而直螺紋套筒長度為55mm〕;局部鋼筋直螺紋完整絲扣數(shù)不滿足要求,且牙形不飽滿;鋼筋直螺紋連接外露絲扣數(shù)超標;現(xiàn)場未見檢查絲扣加工質量的螺紋環(huán)規(guī)等檢測工具。G軸在6-7軸間框架梁鋼筋骨架綁扎不標準:梁側面設計保護層厚度為25mm,現(xiàn)場實測為60mm,梁底采用花崗巖碎塊作墊塊;梁下部鋼筋未按要求沿梁全截面均勻布置,個別部位在相鄰的兩根框架柱主筋間穿過4-5根,且沿豎向密貼疊起;框架柱豎向鋼筋間距不均。房建工程⑵7軸后增加梁和既有梁交接部位,用長度小于1m的鋼筋短頭接長,且在同一截面焊接。房建工程⑶地下室頂板和鋼結構柱連接的框架梁受力主筋與鋼板焊接焊縫長度缺乏,設計要求為雙面焊為5d,單面焊為10d,現(xiàn)場實測單面焊最小長度為150mm〔鋼筋直徑為25mm〕,雙面焊最小長度為130mm(鋼筋直徑為32mm),嚴重影響結構平安。房建工程㈡結構工程
⒉混凝土工程:混凝土疏松開裂、露筋、麻面、擅自更改設計、先期澆筑的混凝土污染鋼筋、施工縫處理不當?shù)葐栴}突出。如:房建工程
⑴吉林站房梁板后澆帶混凝土澆筑質量差,存在疏松開裂、露筋、麻面、孔洞等質量通病。其中,三層頂板M軸與5軸位置、二層K-L軸與4-5軸位置的梁體后澆帶混凝土疏松開裂;二層M-N軸與8-9軸位置的梁體后澆帶混凝土露筋。房建工程⑵地下通道抗浮梁及承臺位置鋼筋骨架50%以上被水泥漿包裹,影響鋼筋握裹力。人為造成多處施工縫,且施工縫位置未按照標準要求進行新舊混凝土的銜接施工。房建工程㈢鋼結構工程
鋼結構構件加工質量偏差大、對接焊縫對口錯縫、采用氣焊燒割、未滿焊等問題較突出。如:房建工程⑴高架候車廳25.6m標高南側屋面鋁單板檐口施工,局部桿件焊接補強方式錯誤;懸掛承力桿件與下方桿件之間僅在角部焊接,未及時按設計要求滿焊;屋面天溝側支撐立柱安裝,隨意將一根變?yōu)閮筛附印苍虿幻鳌?;局部檐口豎龍骨頂部固定后置埋板的螺栓數(shù)量缺乏〔設計4個,實際2個〕;焊縫外觀質量普遍不良。房建工程
⑵鋼結構零部件加工精度偏差大,誤差嚴重超標。房建工程㈣砌體工程構造柱鋼筋留置位置不準確、截面尺寸不符設計要求、構造柱馬牙槎留置不標準、縱橫墻未有效搭接等問題較突出。如:房建工程
⑴墻體構造柱截面尺寸設計為200mm*200mm,實際施工采用植筋技術,擅自縮小截面尺寸,最小截面為70mm*120mm寬。房建工程
轉角處墻體均不按要求進行砌筑,未按要求留置構造柱馬牙茬,不按要求施工縱橫向墻體的互相咬接。房建工程消火栓及配電箱預留孔洞留置不標準,最嚴重的從二樓到六樓的配電箱洞口,均是在一側砌筑了60mm寬的單磚,孔洞預留工程極其不標準。房建工程⑵局部墻體砌筑工程構造柱豎向鋼筋在梁底未按設計要求設置,縮小構造柱有效截面、構造柱頂部混凝土未與梁底混凝土密貼。四、冬季施工202
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