2023年公路工程監(jiān)理討論

PAGEPAGE4公路工程監(jiān)理討論公路工程建設(shè)是國家一項重要的根底設(shè)施建設(shè)，為保證公路工程的質(zhì)量，一般采用“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督〞的質(zhì)量保證管理模式，其中社會監(jiān)理是這一體系的重要組成局部。經(jīng)過自己參與高速公路工程監(jiān)理的實踐，通過歸納總結(jié)，簡要介紹一下關(guān)于工程監(jiān)理方面的一些認識見解以及在監(jiān)理工作過程中怎樣展開具體的工作。高速公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、一管理〞，即：質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理。對于工程監(jiān)理的三要素〔即三控制〕，從辨證的角度講是相互對立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進度是“豆腐渣〞工程，沒有進度的質(zhì)量是“虧本〞工程，沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心，進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行，而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設(shè)的根底。下面就工程質(zhì)量、工程進度與工程費用的控制與管理進行簡要的探討：公路工程建設(shè)的根本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級公路工程量大、投資高，因而對其影響因素很多，管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點，主次清楚。一、工程質(zhì)量控制是關(guān)鍵由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設(shè)中，監(jiān)理工程師應(yīng)對公路工程技術(shù)標準和規(guī)程，以及合同文件熟練掌握，融會貫穿，嚴格按照技術(shù)標準的要求，從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監(jiān)控和管理，加強自己工作的責(zé)任心和主動性，并注意做好以下幾個方面：⒈要做到分工明確，責(zé)任到人。根據(jù)工程工程進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責(zé)，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就防止因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。⒉質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)標準和設(shè)計圖紙。設(shè)計圖紙和技術(shù)標準規(guī)定了工程的質(zhì)量標準，而合同條款那么是要求施工單位按照設(shè)計圖紙和技術(shù)標準中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質(zhì)量控制的根本要求是對原材料和施工過程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理。嚴格控制原材料的進場質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的根底。原材料是影響公路工程質(zhì)量的根源所在，因此要加強所用原材料的檢驗和檢測，這就要求我們在原材料進場前和進場后都要不間斷的進行抽樣試驗和檢測，這是質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的根底，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進場或拒其使用，將影響質(zhì)量的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。全過程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的根本方法。全過程監(jiān)理是對某項工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對工程準備階段的控制，如測量成果的復(fù)核，試驗數(shù)據(jù)的審批，施工工藝的慎重推敲等；事中控制是指對工程施工過程的控制，如突發(fā)事件的處理，人為因素的監(jiān)督等；事后控制是指對工程結(jié)束后質(zhì)量的控制，如砼強度缺乏的返工處理，在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等。工程試驗是評定工程質(zhì)量優(yōu)劣的根據(jù)。工程試驗的目的一方面是在保證質(zhì)量的前提下最大限度的節(jié)約資源、提高經(jīng)濟效益，另一方面是工程施工過程中的質(zhì)量檢測控制以及工程竣工為工程質(zhì)量評定提供試驗數(shù)據(jù)。菲迪克條款是用數(shù)據(jù)說話的，不能憑主觀臆想來判定質(zhì)量的好壞。因此試驗的效勞功能應(yīng)該引起足夠的重視。以上是對“公路工程監(jiān)理討論〞的介紹，更多內(nèi)容請登錄查詢。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕公路工程監(jiān)理討論

公路工程建設(shè)是國家一項重要的根底設(shè)施建設(shè)，為保證公路工程的質(zhì)量，一般采用“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督〞的質(zhì)量保證管理模式，其中社會監(jiān)理是這一體系的重要組成局部

〔2〕高速公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、一管理〞，即：質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理

〔3〕做到分工明確、各負其責(zé)，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理

〔4〕因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理

內(nèi)容總結(jié)

（1）公路工程監(jiān)理討論

公路工程建設(shè)是國家一項重要的根底設(shè)施建設(shè)，為保證公路工程的質(zhì)量，一般采用“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督〞的質(zhì)量保證管理模式，其中社會監(jiān)理是這一體系的重要組成局部

（2）高速公