張魯青主編第三章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

第三章教學(xué)目的：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是構(gòu)成國(guó)際貿(mào)易貨物價(jià)格的重要組成部分，也是國(guó)際貿(mào)易慣例之一。要求掌握貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的種類(lèi)和每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限等。同時(shí)還要了解幾種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在使用中應(yīng)該注意的問(wèn)題。教學(xué)重點(diǎn)：有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例；掌握貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的種類(lèi)和每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。教學(xué)難點(diǎn)：掌握貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的種類(lèi)和每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。2023/1/142本章要點(diǎn)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用2023/1/143第一節(jié)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例

一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(TradeTerms)又稱(chēng)國(guó)際貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)(PriceTerms)，俗稱(chēng)價(jià)格條件，是指用一個(gè)短語(yǔ)的概念或簡(jiǎn)短的外文縮寫(xiě)字母表明貨物價(jià)格的構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

2023/1/144國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用簡(jiǎn)化交易手續(xù)，縮短了洽商時(shí)間，節(jié)省了費(fèi)用，促進(jìn)交易盡快達(dá)成；有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本；明確了買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)利和義務(wù)，有利于履約中爭(zhēng)議的解決，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2023/1/145二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例

國(guó)際貿(mào)易慣例是指在長(zhǎng)期貿(mào)易實(shí)踐中形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣性的做法和規(guī)定。國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)慣例本身不是法律，應(yīng)維護(hù)合同的有效性。采用慣例，并在合同中明確規(guī)定，慣例具有強(qiáng)制的約束力在合同中未做出明確約定，當(dāng)爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)可用。國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2023/1/146三大國(guó)際貿(mào)易慣例慣例名稱(chēng)制定者時(shí)間貿(mào)易術(shù)語(yǔ)《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》美國(guó)商業(yè)團(tuán)體1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock正在逐漸退出《1932年華沙—

牛津規(guī)則》國(guó)際法協(xié)會(huì)1928年CIF現(xiàn)在基本不用《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》國(guó)際商會(huì)2000年按交貨地點(diǎn)安排E、F、C、D四組13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》國(guó)際商會(huì)2010年按運(yùn)輸方式安排11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2023/1/147在國(guó)際上有較大影響的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有：1.《1932年華沙--牛津規(guī)則》(Warsaw一OxfordRu1es1932)該規(guī)則只對(duì)CIF作了解釋?zhuān)浣忉層幸欢ǖ拇硇浴?.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義1941年修正本》(RevisedAmericanforeignTradeDefinitions1941)該定義對(duì)ExPointofOrigin，F(xiàn)OB．FAS．C＆F．ExDock等六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了解釋。對(duì)FOB合同有獨(dú)特的規(guī)定。該定義在美洲地區(qū)有一定影響。

2023/1/1483.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(1)歷史該通則由國(guó)際商會(huì)于1936年制訂，曾于1953年、1967年、1976年、1980年進(jìn)行過(guò)修訂和補(bǔ)充，是使用最廣、影響最大的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例。最近一次修訂的版本定名為《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(INCOTERMS2000)，作為國(guó)際商會(huì)出版物頒布，已于2000年1月1日開(kāi)始實(shí)施。(2)2000年修訂通則的主要內(nèi)容?！?000通則》對(duì)十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋?zhuān)⑵浞譃镋、F、C、D四個(gè)組。

2023/1/149Ｅ組：EXWＦ組：FAS、FOB、FCAC組：CIF、CFR、CPT、CIPD組：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP2023/1/1410《2010年通則》的結(jié)構(gòu)A1提供符合合同規(guī)定的貨物A2許可證、其他許可和手續(xù)A3運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A4交貨A5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A6費(fèi)用劃分A7通知買(mǎi)方A8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有關(guān)同等作用的電子訊息A9查對(duì)、包裝、標(biāo)記A10其他義務(wù)B1支付價(jià)款B2許可證、其他許可及手續(xù)B3運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同B4受領(lǐng)貨物B5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B6費(fèi)用劃分B7通知賣(mài)方B8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或相應(yīng)的電子訊息B9貨物檢驗(yàn)B10其他義務(wù)國(guó)際貿(mào)易易理論論與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3111術(shù)語(yǔ)性質(zhì)國(guó)際代碼中英文含義交貨地點(diǎn)運(yùn)輸方式英文中文E組啟運(yùn)術(shù)語(yǔ)EXWExworks工廠交貨商品產(chǎn)地、所在地工廠或倉(cāng)庫(kù)所有F組（主運(yùn)費(fèi)未付）裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)FCAFreeCarrier貨交承運(yùn)人出口國(guó)內(nèi)地、港口所有FASFreeAlongsideShip裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港口水運(yùn)FOBFreeonBoard裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港口水運(yùn)C組（主運(yùn)費(fèi)已付）裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)CFRCostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港口水運(yùn)CIFCost，InsuranceandFreight成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港口水運(yùn)CPTCarriagePaidto運(yùn)費(fèi)付至出口國(guó)內(nèi)地、港口所有CIPCarriageandInsurancePaidto運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至出口國(guó)內(nèi)地、港口所有D組到達(dá)術(shù)語(yǔ)DAPDeliveredAtPlac目的地交貨指定目的地所有DATDeliveredAtTermina運(yùn)輸終端交貨指定港口或目的地運(yùn)輸終端所有DDPDeliveredDutyPaid完稅交貨進(jìn)口國(guó)內(nèi)所有2022/12/3112Incoterms?2010將INCOTERMS2000中的13種術(shù)語(yǔ)變?yōu)?1種。刪去了INCOTERMS2000中的4個(gè)術(shù)語(yǔ):DAF(DeliveredatFrontier)邊境交貨、DES(DeliveredExShip)目的港船上交交貨、DEQ(DeliveredExQuay)目的港碼頭交交貨、DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完稅交貨。。新增了2個(gè)術(shù)語(yǔ):DAT(deliveredatterminal)在指定目的地地或目的港的的集散站交貨貨、DAP(deliveredatplace)在指定目的地地交貨。即用用DAP取代了DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語(yǔ)，DAT取代了DEQ，且擴(kuò)展至適適用于一切運(yùn)運(yùn)輸方式。2010版本相對(duì)于2000版本的主要變變化1.對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的的結(jié)構(gòu)變化2022/12/3113增加了與安全全有關(guān)的清關(guān)關(guān)手續(xù):這主要是考慮慮到美國(guó)“9.11”事件后對(duì)安全全措施的加強(qiáng)強(qiáng)。為與此配配合，進(jìn)出口口商在某些情情形下必須提提前提供有關(guān)關(guān)貨物接受安全掃描描和檢驗(yàn)的相相關(guān)信息，這一要求體體現(xiàn)在A2/B2和A10/B10中。因此，Incoterms?2010新包含了很多多關(guān)于買(mǎi)賣(mài)雙雙方如何分配配報(bào)關(guān)與協(xié)助助報(bào)關(guān)責(zé)任的的條款。賣(mài)方方和買(mǎi)方分別別要幫助對(duì)方方提供包括與與安全有關(guān)的的信息和單據(jù)據(jù)，并因此而而向受助方索索償因此而發(fā)發(fā)生的費(fèi)用。。如在EXW項(xiàng)下，賣(mài)方協(xié)協(xié)助買(mǎi)方辦理理出口清關(guān)以以及在DDP項(xiàng)下買(mǎi)方協(xié)助助賣(mài)方辦理進(jìn)進(jìn)口報(bào)關(guān)等，，也包括為另另一方清關(guān)而而獲得必要單單據(jù)所涉及的的費(fèi)用。2.對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)義務(wù)項(xiàng)目上的調(diào)整2022/12/31143、對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)名稱(chēng)稱(chēng)和數(shù)量的調(diào)整Incoterms?2010將INCOTERMS2000中的DAF、DES、DEQ和DDU4個(gè)術(shù)語(yǔ)刪除，，新增DAT、DAP兩個(gè)術(shù)語(yǔ)，共共解釋了11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的的含義。2022/12/31154、“船舷舷”的變化化Incoterms?2010取消了INCOTERMS2000中FOB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)下與貨貨物有關(guān)的的風(fēng)險(xiǎn)在裝裝運(yùn)港“船舷”轉(zhuǎn)移的概概念，不再再規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的臨臨界點(diǎn)，改改為賣(mài)方承承擔(dān)貨物在在裝運(yùn)港裝裝上船為止止的一切風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，而買(mǎi)買(mǎi)方則承擔(dān)擔(dān)貨物自裝裝運(yùn)港裝上上船之后的的一切風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。2022/12/3116Incoterms?2010在FAS，F(xiàn)OB，CFR和CIF等幾種適用用水上運(yùn)輸輸?shù)男g(shù)語(yǔ)的的指導(dǎo)性說(shuō)說(shuō)明中，首首次提及““StringSales”,在CPT和CIP的A3項(xiàng)中也有提提及。大宗貨物買(mǎi)買(mǎi)賣(mài)中,貨物常在一一筆連環(huán)貿(mào)貿(mào)易下的運(yùn)運(yùn)輸期間被被多次買(mǎi)賣(mài)，由于連環(huán)環(huán)貿(mào)易中貨貨物由第一一個(gè)賣(mài)方運(yùn)運(yùn)輸，作為為中間環(huán)節(jié)節(jié)的賣(mài)方就就無(wú)須裝運(yùn)運(yùn)貨物，而而是由“獲獲得”所裝裝運(yùn)的貨物物的單據(jù)而而履行其義義務(wù)，因此此，新版本本對(duì)此連環(huán)環(huán)貿(mào)易模式式下賣(mài)方的的交付義務(wù)務(wù)做了細(xì)分分，也彌補(bǔ)補(bǔ)了以前版版本中在此此問(wèn)題上未未能反映的的不足。5．新增連環(huán)貿(mào)易（StringSales）2022/12/31176、內(nèi)外貿(mào)適適用的兼容容性2000版本規(guī)定適適用于國(guó)際際貨物銷(xiāo)售售合同，而而2010版本則考慮慮到了一些些大的區(qū)域域貿(mào)易集團(tuán)團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易易的特點(diǎn)，，規(guī)定不僅適用于于國(guó)際貨物物銷(xiāo)售合同同，也適用用于國(guó)內(nèi)貨貨物銷(xiāo)售合合同。并且，2010版本在解釋買(mǎi)賣(mài)賣(mài)雙方義務(wù)務(wù)時(shí)在幾處處明確進(jìn)出出口商僅在在需要時(shí)才才辦理出口口/進(jìn)口報(bào)關(guān)手手續(xù)和支付付相應(yīng)費(fèi)用用，如A2/B2，A6/B6處。此外，國(guó)際商會(huì)此此次還將Incoterms注冊(cè)成了商商標(biāo)，并提提出了使用用該商標(biāo)的的要求。2022/12/31182010版本相對(duì)于于2000版本的主要要變化INCOTERMS2000將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)分為E、F、C、D四組，且按按照賣(mài)方責(zé)責(zé)任逐步增增加、買(mǎi)方方責(zé)任逐步步減少依次次排列。E－啟運(yùn)術(shù)術(shù)語(yǔ);EXWF－主運(yùn)費(fèi)費(fèi)未付：FCA,FAS,FOBC－主運(yùn)費(fèi)費(fèi)已付：CFR,CIF,CPT,CIPD－到達(dá)術(shù)術(shù)語(yǔ)：DAF,DES,DEQ,DDU,DDP在Incoterms?2010里，貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)被整合合成11種，且按照照運(yùn)輸方式式劃分成兩類(lèi):(1)適用于任何運(yùn)輸方方式的七種(EXW，F(xiàn)CA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP)(2)適用于水上運(yùn)輸方方式的四種(FAS，F(xiàn)OB，CFR，CIF)2022/12/31192022/12/3120第三三節(jié)節(jié)2010版本本貿(mào)易易術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)解解釋釋2022/12/3121六種常用的國(guó)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)適合水上運(yùn)輸方式：FOBCFRCIF適合各種運(yùn)輸方式：FCACPTCIP國(guó)際貿(mào)易易理論論與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3122交貨地點(diǎn)？運(yùn)輸（租船、、運(yùn)費(fèi)）？風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)？？保險(xiǎn)（誰(shuí)辦理理、保險(xiǎn)費(fèi)））？核心問(wèn)題國(guó)際貿(mào)易易理論論與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3123在Incoterms?2010里，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)被整合成11種，且按照運(yùn)運(yùn)輸方式劃分分成兩類(lèi):(1)適用于任何運(yùn)輸方式式的七種(EXW，F(xiàn)CA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP)(2)適用于水上運(yùn)輸方式式的四種(FAS，F(xiàn)OB，CFR，CIF)2022/12/3124賣(mài)方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所海關(guān)裝運(yùn)港/機(jī)場(chǎng)買(mǎi)方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所買(mǎi)方承擔(dān)義務(wù)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)一、ExWorks工廠交貨EXW(····指定地點(diǎn))Incoterms?2010風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)2022/12/3125是指當(dāng)當(dāng)賣(mài)方方在其其所在在地或或其他他指定定的地地點(diǎn)（（如工工場(chǎng)、、工廠廠或倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)））將貨貨物交交給買(mǎi)買(mǎi)方處處置時(shí)時(shí)，即即完成成交貨貨，賣(mài)賣(mài)方不不辦理理出口口清關(guān)關(guān)手續(xù)續(xù)或?qū)⒇浳镂镅b上上任何何運(yùn)輸輸工具具。交貨前前，賣(mài)賣(mài)方須須支付付貨物物費(fèi)用用，并并承擔(dān)擔(dān)貨物物滅失失或毀毀損的的一切切風(fēng)險(xiǎn)。。自交交貨起起，買(mǎi)買(mǎi)方則則須支支付貨貨物的的費(fèi)用用(包括運(yùn)運(yùn)費(fèi)與與保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi))并承承擔(dān)擔(dān)貨物物滅失失或毀毀損的的一切切風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。適用條條件：適用用于任任何運(yùn)運(yùn)輸方方式，，包括括國(guó)際際多式式聯(lián)運(yùn)運(yùn)。ExW工廠交交貨2022/12/3126ExW工廠交交貨買(mǎi)賣(mài)雙雙方的的責(zé)任任和費(fèi)費(fèi)用1、賣(mài)方方的責(zé)責(zé)任——在約定定的時(shí)時(shí)間，，約定定的地地點(diǎn)交交貨*除除非合合同中中有相相反規(guī)規(guī)定，，賣(mài)方方無(wú)義義務(wù)負(fù)負(fù)責(zé)出出口包包裝，，也不不負(fù)責(zé)責(zé)將貨貨物裝裝上買(mǎi)買(mǎi)方安安排的的運(yùn)輸輸工具具上；；*賣(mài)賣(mài)方無(wú)無(wú)義務(wù)務(wù)提供供出口口許可可證或或其他他官方方證件件，在在買(mǎi)方方要求求下，，并由由買(mǎi)方方承擔(dān)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用的的情況況下，，賣(mài)方方必須須協(xié)助助買(mǎi)方方取得得上述述證件件。EXW是賣(mài)方方責(zé)任任最小小的貿(mào)貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)賣(mài)方費(fèi)費(fèi)用：：最少少，相相當(dāng)于于國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)易易、責(zé)責(zé)任和和義務(wù)都都是最最小2022/12/31272.買(mǎi)方的的責(zé)任任在約定定的時(shí)時(shí)間前前，指指派運(yùn)運(yùn)輸工工具前前往約約定地地點(diǎn)受受領(lǐng)貨貨物。。并在約約定的的時(shí)間間，以以約定定的方方式支支付貨貨款。。買(mǎi)方費(fèi)費(fèi)用：：運(yùn)費(fèi)費(fèi)（包包括陸陸運(yùn)和和海運(yùn)運(yùn)）＋＋保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)＋＋交貨貨后的的一切切費(fèi)用用＋進(jìn)進(jìn)出口口報(bào)關(guān)關(guān)的稅稅費(fèi)EXW是買(mǎi)方方承擔(dān)擔(dān)責(zé)任任最多多的貿(mào)貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)2022/12/3128（二））采用用EXW術(shù)語(yǔ)需需注意意的問(wèn)問(wèn)題1、關(guān)于于貨物物的交交接問(wèn)問(wèn)題2、關(guān)于于貨物物的包包裝和和裝運(yùn)運(yùn)問(wèn)題題為保留留EXW下賣(mài)方方義務(wù)務(wù)最小小的原原則，，一般般賣(mài)方方不承承擔(dān)將將貨物物裝上上運(yùn)輸輸工具具的責(zé)責(zé)任和和費(fèi)用用。3、關(guān)于于辦理理出口口手續(xù)續(xù)問(wèn)題題：由買(mǎi)買(mǎi)方自自負(fù)費(fèi)費(fèi)用和和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)辦理理出口口清關(guān)關(guān)手續(xù)續(xù)4、關(guān)于于檢驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)用用問(wèn)題題EXW下，裝裝船前前檢驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)用用（Pre-shipmentInspection,PSI），包包括出出口國(guó)國(guó)當(dāng)局局強(qiáng)制制要求求檢驗(yàn)驗(yàn)的費(fèi)費(fèi)用皆皆由買(mǎi)買(mǎi)方承承擔(dān)。。2022/12/3129【EXW案例】有一份出出售茶葉葉的合同同,采用EXW條件,數(shù)量10000公斤,總值為25000美元,合同規(guī)定定買(mǎi)方應(yīng)應(yīng)于10月份提取取貨物,賣(mài)方于10月8日將提貨貨單交付付給買(mǎi)方方,買(mǎi)方也已已付清貨貨款,但買(mǎi)方直直到10月31日尚未提提走貨物物,于是賣(mài)方方將茶葉葉搬到一一個(gè)存放放牛皮的的倉(cāng)庫(kù)與與牛皮一一起存放放,當(dāng)買(mǎi)方于于11月15日提貨時(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)有10%的茶葉已已與牛皮皮串味而而失去商商銷(xiāo)價(jià)值值,對(duì)此雙方方發(fā)生爭(zhēng)爭(zhēng)議。試分析:(1)本案中買(mǎi)買(mǎi)方應(yīng)承承擔(dān)何種種責(zé)任?為什么?(2)本案中賣(mài)賣(mài)方應(yīng)承承擔(dān)何種種責(zé)任?為什么?2022/12/3130【案例分析析】1.買(mǎi)方應(yīng)承承擔(dān)延期期提貨的的責(zé)任。。應(yīng)賠償償因延期期提貨而而給賣(mài)方方造成的的實(shí)際損損失。并并從11月1日起承擔(dān)擔(dān)貨物的的風(fēng)險(xiǎn)。。因?yàn)樵谠贓XW條件下,由買(mǎi)方自自理運(yùn)輸輸并提貨貨,在正常情情況下貨貨物風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)隨貨轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移;而在本案案中,買(mǎi)方依照照有關(guān)的的公約與與慣例應(yīng)應(yīng)從約定定受領(lǐng)貨貨物的日日期或期期限屆滿(mǎn)滿(mǎn)之日起起承擔(dān)貨貨物的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。2.因?yàn)榇段妒琴u(mài)方方將茶葉葉存放不不當(dāng)造成成的。本本案中,賣(mài)方有義義務(wù)在買(mǎi)買(mǎi)方提取取貨物之之前保全全貨物,保全不當(dāng)當(dāng)應(yīng)承擔(dān)擔(dān)責(zé)任。。2022/12/3131二、FCA~~貨交承運(yùn)運(yùn)人FCA---貨交承運(yùn)運(yùn)人（……指定地））是指賣(mài)賣(mài)方負(fù)責(zé)責(zé)在合同同規(guī)定的的時(shí)間和和在指定定地點(diǎn)將將符合合合同規(guī)定定的貨物物交給買(mǎi)買(mǎi)方指定定的承運(yùn)運(yùn)人，承承擔(dān)交貨貨前的一一切風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)用用，并辦辦理出口口手續(xù)，，買(mǎi)方要要自費(fèi)與與承運(yùn)人人簽訂自自指定交交貨地點(diǎn)點(diǎn)至目的的地的運(yùn)運(yùn)輸合同同，并及及時(shí)通知知賣(mài)方，，承擔(dān)賣(mài)賣(mài)方交貨貨后的一一切費(fèi)用用和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。FCA適用條件件：適用用于任何何運(yùn)輸方方式，包包括國(guó)際際多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)2022/12/3132FCA········貨交承運(yùn)人人（一）交貨點(diǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)點(diǎn)、費(fèi)用點(diǎn)點(diǎn)的劃分交貨點(diǎn)：指指定的交貨貨地點(diǎn)（出出口國(guó)內(nèi)地地或港口））風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：貨貨物交給買(mǎi)買(mǎi)方指定的的承運(yùn)人或或其他人時(shí)時(shí)費(fèi)用點(diǎn)：貨貨物交給買(mǎi)買(mǎi)方指定的的承運(yùn)人或或其他人時(shí)時(shí)2022/12/3133（二）賣(mài)方的義義務(wù)和費(fèi)用用1、賣(mài)方的基基本義務(wù)（1）按時(shí)在指指定的地點(diǎn)點(diǎn)將貨交給給指定的承承運(yùn)人，并并發(fā)及時(shí)通通知。（2）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)用辦辦理出口結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)。。（3）提交通常常單據(jù)或電電子信息。。2、賣(mài)方要承承擔(dān)的費(fèi)用用負(fù)擔(dān)貨交承承運(yùn)人前的的一切費(fèi)用用與出口稅稅費(fèi)FCA貨交承運(yùn)人人2022/12/3134FCA············貨交交承承運(yùn)運(yùn)人人（三三））買(mǎi)買(mǎi)方方的的義義務(wù)務(wù)和和費(fèi)費(fèi)用用1、買(mǎi)買(mǎi)方方的的基基本本義義務(wù)務(wù)（1）自自負(fù)負(fù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和和費(fèi)費(fèi)用用按按時(shí)時(shí)租租船船訂訂艙艙，，并并充充分分通通知知承承運(yùn)運(yùn)人人名名稱(chēng)稱(chēng)、、運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式、、具具體體交交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)和和交交貨貨日日期期或或期期限限等等信信息息。。（2）自自負(fù)負(fù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和和費(fèi)費(fèi)用用辦辦理理進(jìn)進(jìn)口口通通關(guān)關(guān)手手續(xù)續(xù)。。（3）買(mǎi)買(mǎi)方方辦辦理理貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸保保險(xiǎn)險(xiǎn)，，并并支支付付保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用用（4）領(lǐng)領(lǐng)貨貨、、領(lǐng)領(lǐng)單單和和付付款款2、買(mǎi)買(mǎi)方方要要承承擔(dān)擔(dān)的的費(fèi)費(fèi)用用運(yùn)費(fèi)費(fèi)＋＋保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)＋＋貨貨交交承承運(yùn)運(yùn)人人以以后后的的一一切切費(fèi)費(fèi)用用＋＋進(jìn)進(jìn)口口報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)的的稅稅費(fèi)費(fèi)2022/12/3135關(guān)于于交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)的問(wèn)問(wèn)題題：：FCA術(shù)語(yǔ)語(yǔ)下下交交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)的的選選擇擇對(duì)對(duì)于于賣(mài)賣(mài)方方在在該該地地點(diǎn)點(diǎn)的的裝裝卸卸貨貨義義務(wù)務(wù)有有影影響響：：如果果賣(mài)賣(mài)方方在在其其所所在在地地交交貨貨，，則則賣(mài)賣(mài)方方應(yīng)應(yīng)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)裝裝貨貨；；若賣(mài)賣(mài)方方在在任任何何其其他他地地點(diǎn)點(diǎn)交交貨貨，，則則賣(mài)賣(mài)方方既既不不負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)卸卸貨貨，，也也不不負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)裝裝貨貨；；若在在指指定定地地點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)沒(méi)有有約約定定具具體體的的交交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)，，或或者者有有幾幾個(gè)個(gè)交交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)可可供供選選擇擇時(shí)時(shí)，，賣(mài)賣(mài)方方可可以以選選擇擇最最適適合合其其目目的的地地的的交交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)；；FCA············應(yīng)注注意意的的問(wèn)問(wèn)題題2022/12/3136【FCA案例例】案情情簡(jiǎn)簡(jiǎn)介介：：我某某出出口口企企業(yè)業(yè)按按FCA條件件向向印印度度A商出出口口手手表表一一批批，，貨貨價(jià)價(jià)5萬(wàn)美美元元，，規(guī)規(guī)定定交交貨貨期期為為8月份份。。自自上上海海運(yùn)運(yùn)往往孟孟買(mǎi)買(mǎi)；；支支付付條條件件：：買(mǎi)買(mǎi)方方憑憑由由孟孟買(mǎi)買(mǎi)某某銀銀行行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)交交的的航航空空公公司司空空運(yùn)運(yùn)到到貨貨通通知知即即期期全全額額電電匯匯付付款款。。我我出出口口企企業(yè)業(yè)于于8月31日將將該該批批手手表表運(yùn)運(yùn)到到上上海海虹虹橋橋機(jī)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)交交由由航航空空公公司司收收貨貨并并出出具具航航空空運(yùn)運(yùn)單單。。我我隨隨即即用用電電傳傳向向印印商商發(fā)發(fā)出出裝裝運(yùn)運(yùn)通通知知。。航航空空公公司司于于9月2日將將該該批批手手表表空空運(yùn)運(yùn)至至孟孟買(mǎi)買(mǎi)，，并并將將到到貨貨通通知知連連同同有有關(guān)關(guān)發(fā)發(fā)票票和和航航空空運(yùn)運(yùn)單單交交孟孟買(mǎi)買(mǎi)某某銀銀行行。。該該銀銀行行立立即即通通知知印印商商收收取取單單據(jù)據(jù)并并電電匯匯付付款款。。此此時(shí)時(shí)，，國(guó)國(guó)際際手手表表價(jià)價(jià)格格下下跌跌，，印印商商以以我我交交貨貨延延期期，，拒拒絕絕付付款款、、提提貨貨。。我我出出口口企企業(yè)業(yè)堅(jiān)堅(jiān)持持對(duì)對(duì)方方必必須須立立即即付付款款、、提提貨貨。。雙雙方方爭(zhēng)爭(zhēng)執(zhí)執(zhí)不不下下，，逐逐提提交交仲仲裁裁。。如果你是仲裁裁員，你認(rèn)為為應(yīng)如何處理理？說(shuō)明理由。2022/12/3137要點(diǎn)評(píng)析印商應(yīng)該付款款。因?yàn)镕CA的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在貨貨交承運(yùn)人處處，即本案中中上海虹橋機(jī)機(jī)場(chǎng)貨交航空空公司處，交交貨時(shí)間為8月31日，符合合同同8月份交貨的時(shí)時(shí)間要求，賣(mài)賣(mài)方按照合同同規(guī)定履行了了交貨義務(wù)，，所以買(mǎi)方印印商應(yīng)該付款款。2022/12/3138三、FAS·······裝運(yùn)港船邊交交貨FAS:(………指定裝運(yùn)港)船邊交貨。（船邊交貨貨價(jià)格）是指賣(mài)方在裝運(yùn)港港將貨物放置置碼頭或駁船船上靠船邊（（aquayorabarge)，即完成了交交貨。即賣(mài)方要將將貨物交到碼碼頭船上吊鉤鉤所及之處，，或用駁船將將貨物運(yùn)至船船邊吊鉤所及及之處。（賣(mài)賣(mài)方義務(wù)相當(dāng)當(dāng)于FAS=EXW+將貨物交至裝裝運(yùn)港船邊的的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)）。這是指指買(mǎi)方必須自自該時(shí)刻起，，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)費(fèi)用和貨物滅滅失或損壞的的一切風(fēng)險(xiǎn)。。該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸輸。2022/12/3139（一））交貨貨點(diǎn)、、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)點(diǎn)、、費(fèi)用用點(diǎn)的的劃分分交貨點(diǎn)點(diǎn)：買(mǎi)買(mǎi)方指指定的的船只只的船船邊風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移界界限：：貨交交船邊邊時(shí)起起費(fèi)用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移界界限：：貨交交船邊邊時(shí)起起FAS·········裝運(yùn)港港船邊邊交貨貨2022/12/3140（二）賣(mài)賣(mài)方的的義務(wù)務(wù)和費(fèi)費(fèi)用1、賣(mài)方方的基基本義義務(wù)（1）按時(shí)時(shí)將貨貨物交交至約約定的的裝運(yùn)運(yùn)港指指定船船只旁旁邊，，并及及時(shí)發(fā)發(fā)出通通知。。（2）自負(fù)負(fù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用辦辦理出出口結(jié)結(jié)關(guān)手手續(xù)。。（3）提交交通常常單據(jù)據(jù)或電電子信信息。。2、賣(mài)方方要承承擔(dān)的的費(fèi)用用裝船以以前的的一切切費(fèi)用用＋出出口報(bào)報(bào)關(guān)的的稅費(fèi)費(fèi)FAS·········裝運(yùn)港港船邊邊交貨貨2022/12/3141FAS············裝運(yùn)運(yùn)港港船船邊邊交交貨貨（三三））買(mǎi)買(mǎi)方方的的義義務(wù)務(wù)和和費(fèi)費(fèi)用用1、買(mǎi)買(mǎi)方方的的基基本本義義務(wù)務(wù)（1）訂訂立立從從指指定定裝裝運(yùn)運(yùn)港港運(yùn)運(yùn)輸輸貨貨物物的的合合同同，，支支付付運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)，，并并將將船船名名、、裝裝貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)和和要要求求裝裝貨貨的的時(shí)時(shí)間間及及時(shí)時(shí)通通知知賣(mài)賣(mài)方方。。（2）自自負(fù)負(fù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和和費(fèi)費(fèi)用用辦辦理理進(jìn)進(jìn)口口結(jié)結(jié)關(guān)關(guān)手手續(xù)續(xù)。。（3）買(mǎi)買(mǎi)方方辦辦理理貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸保保險(xiǎn)險(xiǎn)，，并并支支付付保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用用（4）領(lǐng)領(lǐng)貨貨、、領(lǐng)領(lǐng)單單和和付付款款2、買(mǎi)買(mǎi)方方要要承承擔(dān)擔(dān)的的費(fèi)費(fèi)用用運(yùn)費(fèi)費(fèi)＋＋保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)＋＋裝裝船船以以后后的的一一切切費(fèi)費(fèi)用用＋＋進(jìn)進(jìn)口口報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)的的稅稅費(fèi)費(fèi)（四四））適適合合的的運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式：：水水上上運(yùn)運(yùn)輸輸2022/12/3142使用FAS術(shù)語(yǔ)應(yīng)注注意的問(wèn)問(wèn)題1、《美國(guó)對(duì)外外貿(mào)易定定義修訂訂本》和《2000通則》對(duì)FAS的不同解解釋2、賣(mài)方辦辦理出口口清關(guān)手手續(xù)3、注意船船貨銜接接4、只適用用于海運(yùn)運(yùn)和內(nèi)河河運(yùn)輸2022/12/3143FAS貿(mào)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)案例案例：我某公司司按照FAS條件進(jìn)口口一批木木材，在在裝運(yùn)完完成后，，車(chē)外賣(mài)賣(mài)方來(lái)電電要求我我方支付付貨款，，并要求求支付裝裝船時(shí)的的駁船費(fèi)費(fèi)，對(duì)賣(mài)賣(mài)方的要要求我方方應(yīng)如何何處理？？2022/12/3144解析：1、我方對(duì)于于賣(mài)方支付裝裝船時(shí)的駁船船費(fèi)的要求可以拒絕。2、按照2000年《通則》的解釋?zhuān)捎糜肍AS術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，，買(mǎi)賣(mài)雙方承承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和和費(fèi)用均以船船邊為界，即即買(mǎi)方所指派派的船的船邊邊，在買(mǎi)方所所派船只不能能靠岸的情況況下，賣(mài)方應(yīng)應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船船批貨物運(yùn)至至船邊，駁船船費(fèi)用是在風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用轉(zhuǎn)移移以前發(fā)生的的，理應(yīng)由賣(mài)賣(mài)方承擔(dān)。3、故此，在在本案例中，，國(guó)外賣(mài)方要要求我方承擔(dān)擔(dān)駁船費(fèi)用是是不合理的，，我方有權(quán)拒絕絕。2022/12/3145FOB裝運(yùn)港船上交交貨FOB：中文意思是是船上交貨（（…指定裝運(yùn)港））。該術(shù)語(yǔ)為為國(guó)際貿(mào)易中中常用的貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)之一，，常用于國(guó)際際間的貨物交交易中。（離離岸價(jià)）按照該術(shù)語(yǔ)成成交，由買(mǎi)方方負(fù)責(zé)租船或或訂艙，賣(mài)方方負(fù)責(zé)將貨物物運(yùn)至買(mǎi)方指定定裝運(yùn)港的船船上，賣(mài)方即即完成了交貨貨，賣(mài)方需要承承擔(dān)裝船前的的一切費(fèi)用和和貨物丟失和和損壞風(fēng)險(xiǎn)；；而買(mǎi)方貨物物裝船后，開(kāi)開(kāi)始承擔(dān)貨物物損毀或滅失失的一切風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)費(fèi)用。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或或內(nèi)河運(yùn)輸2022/12/3146交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)劃分的界限限-《INCOTERMS2010》：以裝運(yùn)運(yùn)港船上為界“船上為界””表明貨物在裝裝上船之前的的風(fēng)險(xiǎn)，包括括在裝船時(shí)貨貨物跌落碼頭頭或海中所造造成的損失，，均由賣(mài)方承承擔(dān)。貨物裝裝上船之后，，包括在起航航前和在運(yùn)輸輸過(guò)程中所發(fā)發(fā)生的損壞或或滅失，則由由買(mǎi)方承擔(dān)。。嚴(yán)格地講，船船上為界只是是說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)劃劃分的界限，，它并不表示示買(mǎi)賣(mài)雙方的的責(zé)任和費(fèi)用用劃分的界限限2022/12/3147賣(mài)方義務(wù)買(mǎi)方義務(wù)A1提供符合合同的貨物B1支付價(jià)款A(yù)2出口報(bào)關(guān)B2進(jìn)口清關(guān)A3無(wú)B3租船訂艙付運(yùn)費(fèi)，投保付保險(xiǎn)費(fèi)A4交貨B4收貨A5承擔(dān)貨到船上前一切風(fēng)險(xiǎn)B5承擔(dān)貨到船上后一切風(fēng)險(xiǎn)A6承擔(dān)貨到船上前一切費(fèi)用B6承擔(dān)貨到船上后一切費(fèi)用A7通知買(mǎi)方B7通知賣(mài)方A8提交單據(jù)B8接收單據(jù)A9檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)記B9付檢驗(yàn)費(fèi)A10其他義務(wù)B10其他義務(wù)2022/12/31481)租船、訂艙，，支付運(yùn)費(fèi)~~買(mǎi)方2)交貨貨地點(diǎn)~~裝運(yùn)港船上3)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)劃分點(diǎn)~~裝運(yùn)港船上4)費(fèi)用用劃分點(diǎn)~~裝運(yùn)港船上5)出口口清關(guān)手續(xù)~~賣(mài)方6)進(jìn)口口清關(guān)手續(xù)~~買(mǎi)方7)提交交的單據(jù)~~商業(yè)發(fā)票及證證明已交貨的的通常單據(jù)FOB裝運(yùn)港船上交交貨2022/12/3149FOB裝運(yùn)港船上上交貨（二）賣(mài)方的的義務(wù)和費(fèi)費(fèi)用1、賣(mài)方的基基本義務(wù)（1）按時(shí)將貨貨物交至約約定的裝運(yùn)運(yùn)港指定船船只上，并并及時(shí)發(fā)出出裝船通知知。（2）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)用辦辦理出口結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)。。（3）提交通常常單據(jù)或電電子信息。。2、賣(mài)方要承承擔(dān)的費(fèi)用用裝船以前的的一切費(fèi)用用＋出口報(bào)報(bào)關(guān)的稅費(fèi)費(fèi)2022/12/3150買(mǎi)方的義務(wù)務(wù)：訂立從指定定裝運(yùn)港運(yùn)運(yùn)輸貨物的的合同并支支付運(yùn)費(fèi)，，并將船名名、裝貨地地點(diǎn)和要求求交貨的時(shí)時(shí)間及時(shí)通通知賣(mài)方。。根據(jù)合同的的規(guī)定受領(lǐng)領(lǐng)貨物并支支付貨款。。承擔(dān)受領(lǐng)貨貨物之后發(fā)發(fā)生的一切切費(fèi)用和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和和風(fēng)險(xiǎn)，取取得進(jìn)口許許可證或其其他官方文文件，并辦辦理貨物進(jìn)進(jìn)口所需的的海關(guān)手續(xù)續(xù)。2022/12/3151（三）使用用FOB術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注注意的問(wèn)題題假如貨物在在吊裝上船船時(shí)落水，，責(zé)任由誰(shuí)誰(shuí)承擔(dān)？應(yīng)注意的問(wèn)問(wèn)題：①船舷為界界與風(fēng)險(xiǎn)劃劃分②船貨銜接接③裝船費(fèi)用④不同國(guó)家家對(duì)FOB的解釋問(wèn)題題。國(guó)際貿(mào)貿(mào)易理理論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3152裝船費(fèi)用的的負(fù)擔(dān)問(wèn)題題（1）FOB班輪條件（（FOBLinerTerms）（2）FOB吊鉤下交貨貨（FOBUnderTackle）（3）FOB理艙費(fèi)在內(nèi)內(nèi)（FOBStowed,FOBS）理艙費(fèi)：指指貨物入艙艙后進(jìn)行安安置和整理理的費(fèi)用。。（4）FOB平艙費(fèi)在內(nèi)內(nèi)（FOBTrimmed,FOBT）平艙費(fèi)：指指對(duì)裝入船船艙的散裝裝貨物進(jìn)行行平整所需需的費(fèi)用。。（5）FOB理艙費(fèi)和平平倉(cāng)費(fèi)在內(nèi)內(nèi)（FOBStowedandTrimmed）國(guó)際貿(mào)貿(mào)易理理論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3153案例討論：：中國(guó)A公司向英國(guó)國(guó)B公司出口1000MT的小麥，F(xiàn)OBSHANGHAI,貨物在裝船船半小時(shí)后后起火，中中方及時(shí)通通知英方，，英方回電電：燒毀貨貨物卸下，，重裝新貨貨，否則，，拒付貨款款。假如如：：你你是是中中方方A公司司的的代代表表，，請(qǐng)請(qǐng)問(wèn)問(wèn)在在收收到到英英方方的的電電文文后后，，應(yīng)應(yīng)如如何何處處理理？？考點(diǎn)點(diǎn)：：風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移點(diǎn)點(diǎn)國(guó)際際貿(mào)貿(mào)易易理理論論與與實(shí)實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3154【案例例一一】國(guó)內(nèi)內(nèi)某某貿(mào)貿(mào)易易貨貨棧棧以以FOB條件件進(jìn)進(jìn)口口一一批批貨貨物物。。在在目目的的港港卸卸貨貨時(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有幾幾件件貨貨物物外外包包裝裝破破裂裂,并且且貨貨物物有有被被水水浸浸泡泡的的痕痕跡跡。。經(jīng)經(jīng)查查證證,貨物物是是在在裝裝船船時(shí)時(shí)因因吊吊鉤鉤不不牢牢掉掉在在甲甲板板上上摔摔破破的的,因包包裝裝破破裂裂導(dǎo)導(dǎo)致致里里面面的的貨貨物物被被水水浸浸泡泡。。試試分分析析該該貿(mào)貿(mào)易易貨貨棧棧能能否否以以對(duì)對(duì)方方未未完完成成交交貨貨義義務(wù)務(wù)為為由由提提出出索索賠賠?2022/12/3155【案例例分分析析】1.該貿(mào)貿(mào)易易貨貨棧棧不能能向?qū)?duì)方方索索賠賠。。2.根據(jù)據(jù)Incoterms2000的規(guī)規(guī)定定,按FOB術(shù)語(yǔ)語(yǔ)成成交交,賣(mài)方方承承擔(dān)擔(dān)貨貨物物的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)從從貨貨物物于于裝裝運(yùn)運(yùn)港港越越過(guò)過(guò)船船舷舷時(shí)時(shí)開(kāi)開(kāi)始始轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移給給買(mǎi)買(mǎi)方方。。就就本本案案例例看看,包裝裝物物破破裂裂不不是是在在越越過(guò)過(guò)船船舷舷前前而而是是在在越越過(guò)過(guò)船船舷舷后后由由于于掛掛鉤鉤不不牢牢掉掉在在甲甲板板上上造造成成的的,該項(xiàng)項(xiàng)損損失失按按風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)劃劃分分界界限限,理應(yīng)應(yīng)由由買(mǎi)買(mǎi)方方該該貿(mào)貿(mào)易易貨貨棧棧自自己己承承擔(dān)擔(dān)。。2022/12/3156CFR：中文意意思是成本加運(yùn)運(yùn)費(fèi)（……指定目的的港），，該術(shù)語(yǔ)語(yǔ)條件下下成交，，賣(mài)方須須在合同同規(guī)定的的裝運(yùn)期期內(nèi)在裝裝運(yùn)港將將貨物裝裝至運(yùn)往往目的港港的船上上，并負(fù)負(fù)責(zé)租船船訂艙并并支付至至目的港港的正常常運(yùn)費(fèi)。。該術(shù)語(yǔ)僅僅適用于海海運(yùn)或內(nèi)內(nèi)河運(yùn)輸輸。CFR········成本加運(yùn)運(yùn)費(fèi)2022/12/3157CFR------成本加運(yùn)運(yùn)費(fèi)Incoterms2000中，CFR術(shù)語(yǔ)的交交貨是指指貨物在在指定裝裝運(yùn)港越過(guò)船舷舷完成交交貨；Incoterms?2010中，CFR術(shù)語(yǔ)的交交貨指將將貨物在在指定裝裝運(yùn)港裝上船后后完成交交貨。2022/12/3158CFR········成本加運(yùn)運(yùn)費(fèi)1、賣(mài)方的的基本義義務(wù)（1）按時(shí)將將貨物交交至約定定的裝運(yùn)運(yùn)港指定定船只上上，并及及時(shí)發(fā)出出裝船通通知（2）自負(fù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用辦理理出口結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)續(xù)。（3）賣(mài)方負(fù)負(fù)責(zé)租船船或訂艙艙，并支支付相關(guān)關(guān)費(fèi)用。。（4）提交通通常單據(jù)據(jù)或電子子信息。。2、賣(mài)方要要承擔(dān)的的費(fèi)用裝船以前前的一切切費(fèi)用＋＋海洋運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)費(fèi)+出口報(bào)關(guān)關(guān)的稅費(fèi)費(fèi)2022/12/3159CFR成本加運(yùn)運(yùn)費(fèi)1、買(mǎi)方的的基本義義務(wù)（1）自負(fù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用辦理理進(jìn)口結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)續(xù)。（2）買(mǎi)方辦辦理貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)，并并支付保保險(xiǎn)費(fèi)用用（3）領(lǐng)貨、、領(lǐng)單和和付款2、買(mǎi)方要要承擔(dān)的的費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)＋＋裝船以以后的一一切費(fèi)用用＋進(jìn)口口報(bào)關(guān)的的稅費(fèi)適合的運(yùn)運(yùn)輸方式式：水上上運(yùn)輸2022/12/3160CFR的變形1、CFRLinerTerm班輪條件件：船方即賣(mài)賣(mài)方卸貨貨2、CFRlanded卸至碼頭頭：賣(mài)方負(fù)擔(dān)擔(dān)卸貨費(fèi)費(fèi)，其中包包括駁運(yùn)運(yùn)費(fèi)在內(nèi)內(nèi)3、CFRExTackle吊鉤下交交貨：賣(mài)方卸貨貨至吊鉤所所及之處處（碼頭頭上或駁駁船上））4、CFRExShip’sHold艙底交貨貨：買(mǎi)方起吊吊、卸貨貨至碼頭2022/12/3161CFR注注意事事項(xiàng)卸貨費(fèi)用用：班輪：：賣(mài)方租船：在在合同中中明文規(guī)規(guī)定用CIF的變型表表示裝船通知知：賣(mài)方必必須給予予買(mǎi)方貨貨物已交交至船上上的充分分通知，，以便買(mǎi)買(mǎi)方采取取必要措措施收取取貨物，，辦理保保險(xiǎn)。實(shí)際業(yè)務(wù)務(wù)中，使使用FOB/CFR術(shù)語(yǔ)，除除非已確確立習(xí)慣慣約定，，應(yīng)事先先或締約約時(shí)與買(mǎi)買(mǎi)方約定定：應(yīng)如如何向其其發(fā)出裝裝船通知知，以免免事后發(fā)發(fā)生糾紛紛。如雙方無(wú)無(wú)約定，，也沒(méi)有有習(xí)慣做做法，一一般應(yīng)及及時(shí)發(fā)裝裝船通知知。[CFR案例一]合同爭(zhēng)議議案中國(guó)A公司（買(mǎi)買(mǎi)方）與與澳大利利亞B公司（賣(mài)賣(mài)方）于于某年3月20日訂立了了5000公斤羊毛毛的買(mǎi)賣(mài)賣(mài)合同，，單價(jià)為為314美元/KG，CFR張家港，，規(guī)格為為型號(hào)T56FNF，信用證證付款，，裝運(yùn)期期為當(dāng)年年6月，我公公司于5月3I日開(kāi)出信信用證。。7月9日賣(mài)方傳傳真我方方稱(chēng)，貨貨已裝船船，但要要在香港港轉(zhuǎn)船，，香港的的船名為為Safety（安全）），預(yù)計(jì)計(jì)到達(dá)張張家港的的時(shí)間為為8月10日。但但直到到8月18日Safety輪才到到港，，我方方去辦辦理提提貨手手續(xù)時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)船上上根本本沒(méi)有有合同同項(xiàng)下下的貨貨物，，后經(jīng)經(jīng)多方方查找找，才才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)合同同項(xiàng)下下的貨貨物已已在7月20日由另另一條條船運(yùn)運(yùn)抵張張家港港。但但此時(shí)時(shí)已造造成我我方遲遲報(bào)關(guān)關(guān)和遲遲提貨貨，被被海關(guān)關(guān)征收收滯報(bào)報(bào)金人人民幣幣16000元。我我方向向出口口方提提出索索賠。。2022/12/3163[案例例分析析]在船名名船期期通知知錯(cuò)誤誤這一一問(wèn)題題上，，責(zé)任任在賣(mài)賣(mài)方是是不容容置疑疑的。。因?yàn)闉楦鶕?jù)據(jù)CFRA7的規(guī)定定，賣(mài)賣(mài)方有有義務(wù)務(wù)將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)船的的變化化情況況及時(shí)時(shí)通知知買(mǎi)方方，以以便買(mǎi)買(mǎi)方能能采取取通常常必要要的措措施來(lái)來(lái)提取取貨物物?？煽墒潜颈景傅牡馁u(mài)方方?jīng)]有有這樣樣做，，使得得我方方不得得不設(shè)設(shè)法打打聽(tīng)貨貨物的的下落落甚至至支付付滯報(bào)報(bào)金之之類(lèi)的的額外外費(fèi)用用。故故仲裁裁庭裁裁決出出口方方賠償償滯報(bào)報(bào)金給給我方方。2022/12/3164六、CIF·········成本加加保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)、、運(yùn)費(fèi)費(fèi)CIF---成本加加保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)、、運(yùn)費(fèi)費(fèi)（…指定目目的港港）是是指賣(mài)賣(mài)方必必須在在合同同規(guī)定定的裝裝運(yùn)期期內(nèi)在在裝運(yùn)運(yùn)港將將貨物物裝到到運(yùn)往往指定定目的的港的的船上上，負(fù)負(fù)擔(dān)貨貨物裝裝上船船為止止的一一切費(fèi)費(fèi)用和和貨物物滅失失或損損壞的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，并并負(fù)責(zé)責(zé)辦理理貨運(yùn)運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)，支支付保保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)，以以及負(fù)負(fù)責(zé)租租船或或訂艙艙，支支付從從裝運(yùn)運(yùn)港到到目的的港的的運(yùn)費(fèi)費(fèi)。(到岸價(jià)價(jià))2022/12/3165Incoterms2000中，CIF術(shù)語(yǔ)的的交貨貨是指指貨物物在指指定裝裝運(yùn)港港越過(guò)船船舷完完成交交貨；Incoterms?2010中，CIF術(shù)語(yǔ)的的交貨貨指將將貨物物在指指定裝裝運(yùn)港港裝上船船后完完成交交貨。CIF成本加加保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)、、運(yùn)費(fèi)費(fèi)2022/12/31661、賣(mài)方方的基基本義義務(wù)（1）按時(shí)時(shí)將貨貨物交交至約約定的的裝運(yùn)運(yùn)港指指定船船只上上，并并及時(shí)時(shí)發(fā)出出裝船船通知知。（2）自負(fù)負(fù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用辦辦理出出口結(jié)結(jié)關(guān)手手續(xù)。。（3）賣(mài)方方負(fù)責(zé)責(zé)租船船或訂訂艙，，并支支付相相關(guān)費(fèi)費(fèi)用。。（4）賣(mài)方方辦理理貨物物運(yùn)輸輸保險(xiǎn)險(xiǎn)，并并支付付保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)用用（5）提交交通常常單據(jù)據(jù)或電電子信信息（（包括括保險(xiǎn)險(xiǎn)單））2、賣(mài)方方要承承擔(dān)的的費(fèi)用用裝船以以前的的一切切費(fèi)用用＋海海洋運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)＋出出口報(bào)報(bào)關(guān)的的稅費(fèi)費(fèi)CIF成本加加保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)、、運(yùn)費(fèi)費(fèi)2022/12/31671、買(mǎi)方的基基本義務(wù)（1）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和費(fèi)用辦辦理進(jìn)口結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)。。（2）領(lǐng)貨、領(lǐng)領(lǐng)單和付款款2、買(mǎi)方要承承擔(dān)的費(fèi)用用裝船以后的的一切費(fèi)用用＋進(jìn)口報(bào)報(bào)關(guān)的稅費(fèi)費(fèi)適合的運(yùn)輸輸方式：水水上運(yùn)輸新增規(guī)定：保險(xiǎn)責(zé)任自自交貨點(diǎn)起起，到目的的地止。賣(mài)方必須向向買(mǎi)方提供供insurancepolicy（保險(xiǎn)單單）或類(lèi)似似文件。賣(mài)方必須向向買(mǎi)方提供供加保（Procureadditionalinsurance））（附加保保險(xiǎn)）所需需的信息。。CIF········成本加保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)費(fèi)2022/12/3168（三）使用用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注注意的問(wèn)題題1、租船訂艙艙的問(wèn)題根據(jù)INCOTERMS2000規(guī)定，賣(mài)方方必須按照照通常條件及及慣駛航線線，用通常常類(lèi)型可供運(yùn)輸合合同貨物之之用的海輪輪，裝運(yùn)貨貨物至指定定目的港。。2、保險(xiǎn)問(wèn)題題在CIF術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)賣(mài)方負(fù)責(zé)訂訂立保險(xiǎn)合合同，按約約定的險(xiǎn)別別和金額投投保貨物運(yùn)運(yùn)輸險(xiǎn)，支支付保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)，提交保保險(xiǎn)單買(mǎi)方一般情情況下只能能要求賣(mài)方方投保最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)金額：：如無(wú)約定定，賣(mài)方必必須CIF發(fā)票金額投投保加成10%投保。國(guó)際貿(mào)貿(mào)易理理論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/31693、卸貨費(fèi)費(fèi)用負(fù)擔(dān)擔(dān)問(wèn)題（1）CIF班輪條件件（2）CIF卸到岸上上（理艙費(fèi)費(fèi)在內(nèi)））（3）CIF吊鉤交貨貨（4）CIF艙底交貨貨4、CIF屬于裝運(yùn)運(yùn)合同風(fēng)險(xiǎn)劃分分—仍在裝運(yùn)運(yùn)港越過(guò)過(guò)船舷，切不可可誤為目目的港。。人們認(rèn)認(rèn)為不該該稱(chēng)其為為“到岸岸價(jià)”的的主要原原因。國(guó)際貿(mào)貿(mào)易易理論論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/31705、象征性性交貨問(wèn)問(wèn)題SymobolicdeliveryCIFtermisdocumenttransaction單據(jù)交易易，CIF是典型的的象征性性交貨，，屬于裝裝運(yùn)合同同。象征性交交貨指賣(mài)方只只要按期期在約定定地點(diǎn)完完成裝運(yùn)運(yùn)，并向向買(mǎi)方提提交合同同規(guī)定的的，包括括物權(quán)憑憑證在內(nèi)內(nèi)的有關(guān)關(guān)單據(jù)，，就算完完成了交交貨義務(wù)務(wù)，而不不需保證證到貨。。實(shí)際交貨貨（physicaldelivery）則是指賣(mài)賣(mài)方要在在規(guī)定的的時(shí)間和和地點(diǎn)將將符合合合同規(guī)定定的貨物物提交給給買(mǎi)方或或者指定定人，而而不能以以交單代代替交貨貨。國(guó)際貿(mào)貿(mào)易易理論論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3171案例討論論：某出口公公司按CIF倫敦向英英商出售售一批核核桃仁，，由于該該商品季季節(jié)性較較強(qiáng)，雙雙方在合合同中規(guī)規(guī)定，賣(mài)賣(mài)方須保保證貨運(yùn)運(yùn)船只不不遲于12月2日駛抵目目的港。。如貨輪輪遲于12月2日抵達(dá)目目的港，，買(mǎi)方有有權(quán)取消消合同，，如貨款款已收，，賣(mài)方必必須將貨貨款退還還買(mǎi)方。。試分析析合同中中有關(guān)條條款存在在的問(wèn)題題。分析：在采用用價(jià)格訂立立合同時(shí)時(shí)，買(mǎi)方方可以以以保證貨貨物的到到達(dá)或規(guī)規(guī)定船舶舶開(kāi)航后后的一段段時(shí)間為為結(jié)匯的的條件，，但該合合同已不不再屬于于真正意意義上的的合同。CIF合同中，，要防止止出現(xiàn)““要求賣(mài)賣(mài)方保證證到貨或或以到貨貨做為付付款條件件”的陷陷阱條款款。國(guó)際貿(mào)貿(mào)易易理論論與與實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3172關(guān)于賣(mài)方方辦理保保險(xiǎn)的問(wèn)問(wèn)題出口方投投保的保保險(xiǎn)金額額：按照照慣例，，一般都都是進(jìn)口口方要求求按CIF貨價(jià)加10%；具體險(xiǎn)別別：按照照“通則則”的解解釋?zhuān)啊半p方的的責(zé)任都都是最低低責(zé)任””，即如如果合同同沒(méi)有規(guī)規(guī)定險(xiǎn)別別，那么么按照慣慣例，出出口方只只需按最最低責(zé)任任的保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別投投保。CIF成本加保保險(xiǎn)費(fèi)、、運(yùn)費(fèi)2022/12/3173【CIF案例】某年1月份我國(guó)某一一進(jìn)口商與東東南亞某國(guó)以以CIF條件簽訂合同同進(jìn)口香米，，由于考慮到到海上運(yùn)輸距距離較近，且且運(yùn)輸時(shí)間段段海上一般風(fēng)風(fēng)平浪靜，于于是賣(mài)方在沒(méi)沒(méi)有辦理海上上貨運(yùn)保險(xiǎn)的的情況下將貨貨物運(yùn)至我國(guó)國(guó)某一目的港港口，適逢國(guó)國(guó)內(nèi)香米價(jià)格格下跌，我國(guó)國(guó)進(jìn)口商便以以出口方?jīng)]有有辦理貨運(yùn)保保險(xiǎn)，賣(mài)方提提交的單據(jù)不不全為由，拒拒收貨物和拒拒付貨款。請(qǐng)請(qǐng)問(wèn)我方的要要求是否合理理，此案應(yīng)如如何處理？2022/12/3174[案例分析]我方的要求是是合理的。盡盡管我方的動(dòng)動(dòng)機(jī)是由于市市場(chǎng)行情發(fā)生生了對(duì)其不利利的變化，但但是由于是CIF貿(mào)易方式，要要求賣(mài)方憑借借合格完全的的單證完成交交貨義務(wù)。本本案中賣(mài)方?jīng)]沒(méi)有辦理貨運(yùn)運(yùn)保險(xiǎn)，提交交的單據(jù)少了了保險(xiǎn)單，即即使貨物安全全到達(dá)目的港港，也不能認(rèn)認(rèn)為其完成了了交貨義務(wù)。。2022/12/3175七、CPT·······運(yùn)費(fèi)付至CPT：運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地））是指賣(mài)方要負(fù)責(zé)訂訂立運(yùn)輸合同同并支付將貨物運(yùn)運(yùn)達(dá)指定目的的地的運(yùn)費(fèi)。在合同規(guī)定定的期限內(nèi)將將貨物交給承承運(yùn)人（或第第一承運(yùn)人）），即完成交交貨任務(wù)。賣(mài)賣(mài)方交貨后要要及時(shí)通知買(mǎi)買(mǎi)方，承擔(dān)將貨物交交給承運(yùn)人以以前的一切風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方則應(yīng)在在合同規(guī)定的的地點(diǎn)受領(lǐng)貨貨物，支付貨貨款，負(fù)擔(dān)除除運(yùn)費(fèi)以外的的貨物自交貨貨地點(diǎn)至運(yùn)達(dá)達(dá)目的地為止止的各項(xiàng)費(fèi)用用以及卸貨費(fèi)費(fèi)和進(jìn)口捐稅稅，承擔(dān)貨物物交給承運(yùn)人人以后的一切切風(fēng)險(xiǎn)適用條件：適適用于任何運(yùn)運(yùn)輸方式，包包括國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)2022/12/3176風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)與費(fèi)費(fèi)用劃分：在CPT條件下,風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)與主主要運(yùn)費(fèi)的分分擔(dān)在兩個(gè)不不同地點(diǎn),即賣(mài)方在賣(mài)方方所在地將貨貨物交給承運(yùn)運(yùn)人后完成風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)。賣(mài)賣(mài)方須將運(yùn)費(fèi)費(fèi)付至進(jìn)口方方所指定的目目的地.CPT運(yùn)費(fèi)付至2022/12/3177CPT買(mǎi)賣(mài)賣(mài)雙方的義務(wù)務(wù)賣(mài)方：取得出口許可可證和其他官官方文件，承承擔(dān)出口稅捐捐等費(fèi)用訂立至指定目目的地的運(yùn)輸輸合同，并承承擔(dān)貨物運(yùn)至至指定目的地地的正常運(yùn)費(fèi)費(fèi)承擔(dān)貨物在指指定地點(diǎn)交給給第一承運(yùn)人人之前的一切切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)買(mǎi)方：取得進(jìn)口許可可證或其他官官方文件，辦辦理進(jìn)口手續(xù)續(xù)和必要時(shí)經(jīng)經(jīng)另一國(guó)的過(guò)過(guò)境手續(xù)接受貨物單據(jù)據(jù)，支付貨款款，在目的地地受領(lǐng)貨物承擔(dān)貨交第一一承運(yùn)人后的的一切費(fèi)用和和風(fēng)險(xiǎn)CPT注意意事項(xiàng)明確雙方的責(zé)責(zé)任和費(fèi)用明確裝運(yùn)期、、裝運(yùn)地點(diǎn)和和目的地由買(mǎi)方確定交交貨時(shí)間時(shí)，，買(mǎi)方要及時(shí)時(shí)通知賣(mài)方具體交貨地點(diǎn)點(diǎn)未確定，賣(mài)賣(mài)方可在最適適合要求的地地點(diǎn)交貨風(fēng)險(xiǎn)劃分與費(fèi)費(fèi)用劃分點(diǎn)分分離CPT和CFR比較相同：基本原則相同同風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與與責(zé)任劃分點(diǎn)點(diǎn)分離風(fēng)險(xiǎn)在交貨地地轉(zhuǎn)移賣(mài)方訂立運(yùn)輸輸合同，交付付運(yùn)費(fèi)同屬裝運(yùn)合同同不同適用的運(yùn)輸方方式可能不同同風(fēng)險(xiǎn)劃分不同同：CFR以船舷為界；；CPT以貨交承運(yùn)人人為界CPT在不同運(yùn)輸方方式下買(mǎi)賣(mài)雙雙方的費(fèi)用和和責(zé)任不同【CPT案例】我國(guó)A公司按CPT條件出口2000噸小麥給國(guó)外外B公司。A公司按規(guī)定的的時(shí)間和地點(diǎn)點(diǎn)將5000噸散裝小麥裝裝到火車(chē)上,其中的2000噸屬于賣(mài)給B公司的小麥。。待貨物抵達(dá)達(dá)目的地后,由貨運(yùn)公司負(fù)負(fù)責(zé)分撥。A公司裝船后及及時(shí)給B公司發(fā)出了裝裝運(yùn)通知。承承載火車(chē)在途途中遇險(xiǎn),使該批貨物損損失了3000噸,剩余2000噸安全抵達(dá)目目的地。而賣(mài)賣(mài)方不予交貨貨,并聲稱(chēng)賣(mài)給B公司的2000噸小麥已經(jīng)全全部滅失,而且按照CPT合同,貨物風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)經(jīng)在裝運(yùn)地交交至火車(chē)上時(shí)時(shí)即轉(zhuǎn)移給B公司,賣(mài)方對(duì)此項(xiàng)損損失不負(fù)任何何責(zé)任。試分分析A公司的觀點(diǎn)是是否正確?2022/12/3181【案例例分分析析】1.本案案中中A公司司仍仍應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)B公司司承承擔(dān)擔(dān)交交貨貨責(zé)責(zé)任任。。2.根據(jù)據(jù)《2000年國(guó)國(guó)際際貿(mào)貿(mào)易易術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)解解釋釋通通則則》對(duì)CPT的規(guī)規(guī)定定:關(guān)于于貨貨物物滅滅失失或或損損壞壞的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)以以及及自自貨貨物物交交至至承承運(yùn)運(yùn)人人后后發(fā)發(fā)生生時(shí)時(shí)間間所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的任任何何額額外外費(fèi)費(fèi)用用,自貨貨物物已已交交付付承承運(yùn)運(yùn)人人處處置置之之日日起起,從賣(mài)賣(mài)方方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)由由買(mǎi)買(mǎi)方方負(fù)負(fù)擔(dān)擔(dān)。。依依據(jù)據(jù)此此規(guī)規(guī)定定,本案案例例中中的的賣(mài)賣(mài)方方不不應(yīng)應(yīng)再再負(fù)負(fù)交交貨貨責(zé)責(zé)任任。。然然而而,該規(guī)規(guī)定定僅僅適適用用于于一一般般情情況況下下的的CPT合同同。。本本例例中中小小麥麥?zhǔn)鞘巧⑸⒀b裝的的,且和和另另外外3000噸混混裝裝在在一一起起,賣(mài)方方并并不不能能因因此此而而斷斷定定所所損損失失的的2000噸小小麥麥都都是是賣(mài)賣(mài)給給B公司司的的。。按按照照《2000年國(guó)國(guó)際際貿(mào)貿(mào)易易術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)解解釋釋通通則則》的劃劃分分風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)責(zé)任任所所作作的的說(shuō)說(shuō)明明:以貨貨物物已已清清楚楚地地分分開(kāi)開(kāi),或確確定定為為供供應(yīng)應(yīng)合合同同之之用用者者為為限限。。即即貨貨物物必必須須是是特特定定化化的的貨貨物物或或指指定定的的貨貨物物時(shí)時(shí),貨物物風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)方方可可按按照照合合同同的的性性質(zhì)質(zhì)正正常常轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。本本案案中中的的2000噸小小麥麥既既未未在在裝裝船船時(shí)時(shí)清清楚楚地地分分開(kāi)開(kāi),又沒(méi)沒(méi)有有任任何何標(biāo)標(biāo)志志表表明明是是賣(mài)賣(mài)給給B公司司的的貨貨物物,因此此貨貨物物風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)不不能能像像正正常常情情況況下下在在裝裝運(yùn)運(yùn)地地交交至至火火車(chē)車(chē)上上時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。賣(mài)賣(mài)方方不不能能因因此此斷斷定定所所損損失失的的2000噸小小麥麥全全包包括括了了賣(mài)賣(mài)給給B公司司的的2千噸噸,因此此賣(mài)賣(mài)方方仍仍承承擔(dān)擔(dān)向向買(mǎi)買(mǎi)方方交交貨貨的的義義務(wù)務(wù)。。2022/12/31822022/12/3183比較較FOB、CFR和CIF并找找出出它它們們的的異異同同點(diǎn)點(diǎn)練習(xí)習(xí)題題國(guó)際際貿(mào)貿(mào)易易理理論論與與實(shí)實(shí)務(wù)務(wù)2022/12/3184FOBCFRCIF的的異異同同點(diǎn)點(diǎn)：：相同同點(diǎn)點(diǎn)：：適用用的的運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式相相同同：：水水上上運(yùn)運(yùn)輸輸風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)劃劃分分的的界界限限相相同同：：裝裝運(yùn)運(yùn)港港船船舷舷交貨貨地地點(diǎn)點(diǎn)相相同同：：裝裝運(yùn)運(yùn)港港辦理理進(jìn)進(jìn)出出口口手手續(xù)續(xù)的的責(zé)責(zé)任任人人相相同同：：出出口口手手續(xù)續(xù)由由出出口口商商辦辦理理，，進(jìn)進(jìn)口口手手續(xù)續(xù)由由進(jìn)進(jìn)口口商商辦辦理理不同同點(diǎn)點(diǎn):買(mǎi)賣(mài)賣(mài)雙雙方方承承擔(dān)擔(dān)的的責(zé)責(zé)任任及及負(fù)負(fù)擔(dān)擔(dān)的的費(fèi)費(fèi)用用不不同同---就賣(mài)賣(mài)方方承承擔(dān)擔(dān)的的責(zé)責(zé)任任和和費(fèi)費(fèi)用用而而言言:CIF>CFR>FOB價(jià)格格構(gòu)構(gòu)成成不不同同2022/12/3185共同同：①①風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移均均以以裝裝運(yùn)運(yùn)港港船船舷舷為為界界。。即即貨貨物物一一旦旦越越過(guò)過(guò)裝裝運(yùn)運(yùn)港港船船舷舷，，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)即即由