汽修管理制度表(15篇)

汽修管理制度表(15篇)名目

【第1篇】汽修檢測實訓(xùn)室安全管理規(guī)程

一、實訓(xùn)室內(nèi)嚴禁大聲喧嘩、打鬧、隨地吐痰。

二、實訓(xùn)室主要擔當電器、底盤、發(fā)動機、電控發(fā)動機、自動變速器試驗實習課,其它試驗均在場外。

三、不允許亂動試驗室內(nèi)全部的電器設(shè)備,以防觸電。

四、操作修理時,須經(jīng)老師指導(dǎo),方能實物操作。

五、實訓(xùn)室任何工具,須經(jīng)老師允許后方能使用。使用后,由各班值日生清收,不準亂放,不準私自拿用工具,丟失,損壞照價賠償

六、實訓(xùn)室全部工具,電器設(shè)備,假如操作過程中正常損壞,報審教務(wù)備帳。假如是個人操作不當損壞,由個人負責賠償。如找不到責任人,由保管員和在試驗室辦公人員共同賠償。

七、試驗結(jié)束,將衛(wèi)生打掃潔凈,方能離開。

八、為了更好地對實訓(xùn)室全部物品進行管理,汽修實訓(xùn)室門房鑰匙,只配給保管員及需在試驗室內(nèi)常辦公人員,其他人員概不配發(fā)。

九、為保證安全生產(chǎn),進入實訓(xùn)室試驗實習,操作過程由指導(dǎo)老師統(tǒng)一組織實施。

十、進入實訓(xùn)車間實習時,在使用實習設(shè)備之前,需仔細閱讀設(shè)備操作要求及留意事項。然后根據(jù)操作要求實習操作。

十一、使用高壓用電設(shè)備時,要求指導(dǎo)老師親自操作。

十二、課后指導(dǎo)老師應(yīng)準時登記實訓(xùn)的相關(guān)狀況記錄。

【第2篇】某汽修公司員工個人車輛管理規(guī)定

汽修公司員工個人車輛管理規(guī)定

編號:

一、目的

嚴格杜絕員工個人車輛占用上班時間修?；顒?

二、范圍

公司全部員工個人車輛.

三、要求

1.凡公司員工個人車輛需進行修理、保養(yǎng)事項的,必需經(jīng)公司經(jīng)理批準后方可支配修理個人車輛。

2.嚴格杜絕員工個人車輛占用公司上班時間修保。

3.假如個人車輛確因大中小修或進行時間段,公里數(shù)等緣由需要修理、保養(yǎng),經(jīng)接待員記錄按正常修理、保養(yǎng)項目車輛支配本人或他人對車輛按要求進行修保,檢驗。完工報檢后員工自覺到結(jié)算室結(jié)賬。

4.凡公司員工個人車輛更換零部件、換油、加水統(tǒng)一執(zhí)行進價加10%管理費用優(yōu)待價格進行結(jié)算。

5.敬告員工:凡自作主見,未經(jīng)允許或經(jīng)理批準私自拆修個人車輛的,經(jīng)發(fā)覺將對當事人一次性罰款50-100元。

6.員工對自己車輛未經(jīng)允許私自更換零部件的,按物品價值的200%罰款,嚴峻者按公司廠規(guī)廠紀處理。

7.對勸告不聽指揮、頂撞領(lǐng)導(dǎo)不聽從命令者,經(jīng)發(fā)覺對當事人停工反省,并懲罰金100元。

8.員工下班夾帶公司財物者,經(jīng)發(fā)覺將對當事人除名處理,并扣除當月和上月工資。

編制:

審核:

批準:

年月日

【第3篇】汽修質(zhì)量管理制度（二）

汽車修理質(zhì)量管理制度(二)

為提高車輛的修理質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負責。詳細質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。

2、質(zhì)量機構(gòu)職責

全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車修理質(zhì)量管理方法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車修理質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠修理車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對修理技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車修理技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,準時更新。

(3)制定修理工藝和操作規(guī)程。

(4)負責車輛檔案管理工作。

(5)負責標準計量工作。

(6)負責設(shè)備管理修理工作。

(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車修理質(zhì)量。

(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對修理車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。

仔細執(zhí)行汽車修理質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好選購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)覺,即嚴厲?查處。

【第4篇】汽修廠檢測儀具設(shè)備管理制度

汽車修理廠檢測儀具和設(shè)備管理制度

1.檢測儀具和設(shè)備是修理生產(chǎn)活動不行缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的修理質(zhì)量,必需做好檢測儀具和設(shè)備的選購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

2.檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。

根據(jù)企業(yè)進展和生產(chǎn)的實際需要,制定選購方案,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價工作,選購方案應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后,應(yīng)即登錄入冊。

4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先根據(jù)使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

5.檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管,責任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。

6.制定檢測儀具和設(shè)備的維護方案,并按方案選購好易損件,準時做好維護工作。

7.保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,消失故障,應(yīng)即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。

8.應(yīng)依據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

9.檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排解故障)。

10.加強設(shè)備安全管理,實行有效措施,消退設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當依據(jù)“三不放過”(事故緣由分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴厲?處理。

【第5篇】汽修廠計量器管理制度

汽車修理廠計量器管理制度

企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分,做好企業(yè)計量工作,對保證汽車修理質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,依據(jù)《中華人民共和國國計量法》、《中華人民共和國國計量管理條例》等文件精神,特制訂本方法。

1.本廠使用的計量器具分a、b兩類.

a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、

溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。

b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2.a類計量器由生產(chǎn)部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管。

a類計量器必需登記造冊,記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、修理記錄。

計量器應(yīng)實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得隨便拆卸計量器。

3.a類計量器必需定期進行檢定,依據(jù)實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送有關(guān)部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準連續(xù)使用。

保證計量器的受檢率達100%。

保管人應(yīng)定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。

【第6篇】汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度

汽車修理企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

a、汽車和危急貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開頭計算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi),因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或修理項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車修理業(yè)戶,并擔當相應(yīng)修理費用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的狀況下消失的質(zhì)量問題。

【第7篇】汽修廠配件材料管理制度

汽車修理廠配件材料管理制度

自覺遵守廠部各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2.準時

3.做好供方的選擇、評審工作。依據(jù)生產(chǎn)需要準時編制選購方案單,方案單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近選購。

3.材料及零配件進庫前要驗收,末閱歷收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

3.材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

4.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,堆放應(yīng)按“五五”法保持干凈。

5.保持倉庫干凈,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

6.修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。

領(lǐng)新料必需交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

7.加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

8.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得任憑加價。

倉庫每個月進行一次清倉盤點,消退差錯,壓縮庫存。

【第8篇】汽修廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度

汽車修理廠計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度

1.生產(chǎn)技術(shù)科負責計算機系統(tǒng)管理軟件的維護、升級和管理工作。

2.業(yè)務(wù)接待室負責計算機系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。

3.對計算機進行安裝設(shè)置的,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。

4.全部計算機軟件均應(yīng)備份,由生產(chǎn)技術(shù)科妥當保存。

5.計算機處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必需妥當?shù)丶右员４?準時地進行備份。

6.計算機系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對其進行功能評測、驗證,并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。

7.計算機使用應(yīng)按《保密和愛護全部權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。

8.全部計算機應(yīng)設(shè)置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時,必需事先進行計算機病毒檢查,未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞,應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。

計算機消失故障時,應(yīng)準時通知系統(tǒng)管理員。在計算機修理時,應(yīng)實行必要的安全保密措施,防止計算機中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。

【第9篇】汽修廠環(huán)境愛護管理制度

汽車修理廠環(huán)境愛護管理制度

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境愛護是國策大事。環(huán)境愛護人人有責,關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車修理質(zhì)量的重要條件。下列各條必需仔細落實。

1.修理車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行,每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地干凈。

2.保持場地清潔,汽車拆卸修理時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,馬上清掃場地。

3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵集中,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

6.檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨便排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

7.修理車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨便降低標準,不達到標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

【第10篇】汽修企業(yè)試車管理制度

汽車修理企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須伴同試車,以便準時排解故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按修理技術(shù)標準要求,推斷和?量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排解全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,仔細填寫路試記錄。

【第11篇】汽修企業(yè)機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)干凈、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特別區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特別工位、特別設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、修理人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、修理過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必需追加修理項目時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用開頭施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在修理過程中,需要更換配件而修理合同又未商定時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,修理工不得私自保存。修理工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、修理過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥當保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由修理工領(lǐng)用。

11、需要用比較法推斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、全部修理工序結(jié)束后,必需進行修理質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

【第12篇】汽修企業(yè)技術(shù)檔案管理規(guī)定

汽車修理企業(yè)技術(shù)檔案管理規(guī)定

1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:修理汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責建立、保管、運用或供應(yīng)使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責。

4、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進行必要的整理編制卡片,以利查閱。

5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬隱秘的資料不得外借,不得任憑復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要準時歸還并辦理歸還手續(xù)。

6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定,確定保管年限,準時毀銷失去使用價值的檔案。

【第13篇】汽修企業(yè)機動車修理接車管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室干凈、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機動車修理兩年以上的從業(yè)閱歷;能嫻熟使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備修理業(yè)務(wù)的綜合處理力量和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障狀況和以往的修理狀況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必需出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶具體說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷看法、建議修理項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、修理時間和修理費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意托付修理時,雙方必需簽訂修理合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必需填寫交接車清單,記錄車輛裝備狀況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責任作出商定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不托付修車時,可向