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單選題注:1.由于近段時(shí)間電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)修訂頻繁,有些題目未及糾正,請(qǐng)忽略此題,內(nèi)容以新標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)為準(zhǔn);2.預(yù)賽將從此練習(xí)題庫(kù)中選取20-25道題目。編號(hào)題目ABCD1減速箱的潤(rùn)滑所用的潤(rùn)滑油,取決于以下哪個(gè)性能?( )濕度密度重量粘度2澆灌巴氏合金時(shí),為了保證質(zhì)量,必須做到( )澆灌而成。分二次看情況加熱一次3電梯的曳引繩端接裝置,有錐形套筒式、繩卡式和( )等。焊接式自鎖緊楔形式絞接式插接式4熱軋型導(dǎo)軌只能用在( )。對(duì)重貨梯速度不大于2.5m/s的電梯速度不大于0.4m/s的電梯5焊接作業(yè)時(shí),必須使用( )。墨鏡電焊面罩、手套、腳套安全帶和安全帽手提電焊機(jī)6常用的彈性元件的材料是( )。鉛錫合金銅銅的合金鐵7鋼絲繩頭澆灌巴氏合金時(shí),錐套應(yīng)()。加熱到100℃后澆灌加溫到40?50℃在常溫下澆灌不用加熱8金屬材料在交變應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。塑性變形金屬疲勞沖擊韌性屈服變形9電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過(guò)分的潤(rùn)滑,可在鋼絲繩表面( )。加潤(rùn)滑脂加機(jī)械油加其他潤(rùn)滑劑加適量的薄質(zhì)防銹油10減速箱蝸桿軸向游隙增大,會(huì)導(dǎo)致( )而產(chǎn)生顫動(dòng)。嚙合不良串軸過(guò)大擺動(dòng)沖擊
11電動(dòng)機(jī)軸與減速器軸由聯(lián)軸器連接,彈性連接的,其同心度應(yīng)不超過(guò)( )mm。0.020.10.50.0112曳引機(jī)減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分,應(yīng)使用( )潤(rùn)滑。機(jī)油齒輪油黃油以上都不對(duì)13在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿頭數(shù)( ),則傳動(dòng)比越大。都不對(duì)不變?cè)龆鄿p少14帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直徑一定時(shí),若增大傳動(dòng)比,則小帶輪上的包角( )。增大不變不確定減小15曳引輪繩槽形狀中,( )產(chǎn)生的曳引力最大。帶切口的半圓槽V型槽半圓槽帶切口的V形槽16帶傳動(dòng)是依靠( )來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。主軸的動(dòng)力主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速帶與帶輪間的磨擦力主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩17當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時(shí),應(yīng)該()。不作任何處理拆除繼續(xù)運(yùn)行全部更換鋼絲繩局部更換鋼絲繩18起吊用鋼絲繩用軋頭緊固時(shí),軋頭壓板應(yīng)放在()。受力繩一邊非受力繩一邊交替放置19曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩與繩槽的( )傳遞動(dòng)力。結(jié)合力摩擦力正壓力20曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和( )、帶切口的V形槽四種。帶V形的半圓槽帶切口的V形槽帶切口的半圓形槽帶半園的V形槽21引輪是曳引機(jī)的工作部分,安裝在( )輸出軸上。減速箱制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)曳引機(jī)22在電梯曳引機(jī)中,一個(gè)重要的安全裝置,給它通入電流則松閘、斷電則制動(dòng),它就( )。剎車制動(dòng)器減速器極限開關(guān)2
23當(dāng)轎廂超速下行時(shí),一種能夠制停轎廂的機(jī)械裝置是( )。門鎖緩沖器限速器安全鉗24高速電梯上使用的導(dǎo)靴是( )?;瑒?dòng)導(dǎo)靴滾動(dòng)導(dǎo)靴固定導(dǎo)靴25單繞式1:1繞法的電梯,曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般取:()。三135°<135°>360°26調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對(duì)重的相對(duì)位置而設(shè)置的滑輪稱為:()。轎頂輪導(dǎo)向輪對(duì)重輪27在1:1繞法的電梯中,轎廂的速度與曳引輪線速度( )。相同為2:1為1:228曳引鋼絲繩在曳引輪上通常有單繞式和復(fù)繞式兩種,采用復(fù)繞式時(shí)繩槽應(yīng)( )。采用凹形槽采用半圓槽用帶半園的V形槽29安裝電梯放樣時(shí),應(yīng)先確定( )樣線的位置。對(duì)重導(dǎo)軌廳門地坎轎廂30采用鋼管材質(zhì)的腳手架,要做好接地保護(hù)裝置,接地電阻應(yīng)不大于( )Q。42.561031井道腳手架底笆受力每平方米不小于( )。200公斤150公斤250公斤32井道腳手架橫桿間距應(yīng)保持( )。2.5米左右1.0米左右1.8米左右33搭設(shè)腳手架的材料一般有竹、木和( )三種,但不可以混合使用。角鋼塑料管鋼管34電梯安裝前,應(yīng)進(jìn)行井道測(cè)量,主要包括凈平面尺寸、底坑深度、頂層高度( )等。提升高度垂直度水平度3
35樣板架是根據(jù)電梯轎廂、層門地坎、對(duì)重和( )等部件的位置尺寸而制作的放樣樣板。限速器導(dǎo)軌緩沖器36電梯井道總高在20米以上,樣板架所用木料的截面積應(yīng)是( )。40X80毫米50X100毫米80X100毫米37稱重裝置應(yīng)準(zhǔn)確可靠。一般在載重達(dá)到電梯額定載重量的( )時(shí),切斷電梯關(guān)門電路,使電梯不能啟動(dòng)。90%100%110%38能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值,并發(fā)出信號(hào)的裝置叫( )。稱量裝置轎底測(cè)量裝置滿載裝置39職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的的人們?cè)趧趧?dòng)中所應(yīng)遵循的( )規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則行為約束40文明禮貌是一個(gè)人思想( )好壞的表現(xiàn)。作風(fēng)感情內(nèi)涵品質(zhì)41職業(yè)道德和規(guī)章制度的關(guān)系是( )。兩者一回事規(guī)章制度是職業(yè)道德具體化職業(yè)道德蘊(yùn)含在規(guī)章制度中兩者既有聯(lián)系又有區(qū)別42一定的社會(huì)為了調(diào)整人們之間個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系所提倡的行為規(guī)范的總和稱為( )。職業(yè)道德道德品德行為規(guī)范43電梯駕駛員工作中應(yīng)遵循的行為規(guī)范的稱為電梯駕駛員的:( )。職業(yè)道德道德品德社會(huì)公德44兩個(gè)電阻串聯(lián),將使總電阻值( )。變小變大不變45兩個(gè)電阻并聯(lián),將使總電阻值( )。變小變大不變46整流是把( )的一種轉(zhuǎn)換方法。交流電變?yōu)橹绷麟娭绷麟娮優(yōu)榻涣麟?
47電流在單位時(shí)間內(nèi)所作的功稱為電功率,用P表示,P=( )。UXIU2XIU2XI48接地保護(hù)線的顏色應(yīng)選用( )。紅色黑色黃綠雙色49動(dòng)力電路和安全裝置的絕緣電阻必須不小于( )Q。0.25M0.5M2M50相線與相線之間的電壓稱為( )。相電壓線電壓交流電壓51導(dǎo)線截面的選擇,與( )有關(guān)。電壓高低電流大小使用時(shí)間52交流雙速梯的起動(dòng)方式是( )。變頻起動(dòng)串電阻降壓起動(dòng)Y一△起動(dòng)53安裝施工臨時(shí)照明應(yīng)采用不高于( )的安全電壓。50V110V220V54電梯的供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)小于()?!?%±7%±10%55電梯的主開關(guān)應(yīng)切斷電梯的( )。動(dòng)力電路照明電路動(dòng)力和照明電路56我國(guó)電梯用的交流電源的頻率是( )Hz。50607057電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)保持良好接地,它與總接地端子的接觸電阻應(yīng)不大于( )。。0.52458機(jī)械裝配圖中公差配合①60H7/h6屬于( )。間隙配合過(guò)渡配合過(guò)盈配合非常用配合
59特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。一周十日二十五日三十日60電梯維保單位應(yīng)對(duì)其維保的電梯設(shè)備制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案,每()至少針對(duì)本單位維保的不同類別(類型)電梯進(jìn)行一次應(yīng)急演練。月季度半年一年61裝設(shè)在有易燃、易爆氣體存在的室內(nèi)開關(guān)應(yīng)選用()。防塵型防水型防爆型普通型62電氣安全裝置應(yīng)包括()。安全觸點(diǎn)二極管整流器晶閘管63特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即()。停止設(shè)備運(yùn)行離開現(xiàn)場(chǎng)向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案64關(guān)于三相交流電的說(shuō)法最全面的是()。相位相差為2兀/3的三個(gè)交流電峰值相等、頻率相同的三個(gè)交流電峰值不等的三個(gè)交流電峰值相等、頻率相同、相位彼此相差為2兀/3的三個(gè)交流電65用星形三角形降壓?jiǎn)?dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)定子繞阻中的啟動(dòng)電流可以降到正常運(yùn)行時(shí)電流的()倍。1/3131/266熔斷器是利用熔體()作用切斷電路的。熔化阻斷電阻超壓67電氣不可能出現(xiàn)的故障有()等。擠傷人電壓降低導(dǎo)線(體)中斷電路的接地故障68電扶梯控制系統(tǒng)中,不是發(fā)生電磁干擾現(xiàn)象的主要因素是()。電磁干擾源接地線接觸不良對(duì)干擾敏感的被干擾體干擾信號(hào)耦合通道
69在交流電壓中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬(wàn)用表測(cè)量其兩端電壓,應(yīng)()。流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)流進(jìn)端為負(fù),流出端為正無(wú)極性70現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全現(xiàn)狀進(jìn)行檢查,()對(duì)違章行為進(jìn)行處置。無(wú)權(quán)有權(quán)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)71下列工具、儀器中不屬于電梯調(diào)試專用儀器的是()電梯振動(dòng)儀聲級(jí)計(jì)編程器萬(wàn)用表72我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,安全電壓是指電壓不高于()伏的交流電壓。220110503673電梯總接地線的接地電阻應(yīng)不大于( )Q。45674電梯電器設(shè)備接地線的最小截面積不應(yīng)小于( )mm2o1.522.575三VF(VVVF)電梯是通過(guò)( )進(jìn)行調(diào)速的。調(diào)頻調(diào)頻、調(diào)壓調(diào)壓76在直流電路中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓,應(yīng)( )。流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)流進(jìn)端為負(fù),流出端為正無(wú)極性77在交流電壓中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬(wàn)用表測(cè)量其兩端電壓,應(yīng)()。流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)流進(jìn)端為負(fù),流出端為正無(wú)極性78數(shù)字式萬(wàn)用表在測(cè)量電壓時(shí)有()和測(cè)量精度,適用于微機(jī)控制電梯電子線路的測(cè)量。較低的輸入阻抗較寬的測(cè)量范圍較高的輸入阻抗79兆歐表專門用來(lái)測(cè)量絕緣電阻,因?yàn)槠錅y(cè)量電壓( )。較高較低高低均可80用鉗形表測(cè)量電流時(shí),應(yīng)把導(dǎo)線放在( )。鉗口中央靠近鉗口邊緣鉗口外面
81使用的電工工具和移動(dòng)電具必須絕緣良好,絕緣電阻必須不小于( )Q。0.25m0.5m2m82移動(dòng)電具必須有良好接地,引線外皮不能破損,引線的長(zhǎng)度不超過(guò)()m。351083兆歐表是用來(lái)測(cè)量( )。電源電壓交直流電流絕緣電阻84用萬(wàn)用表測(cè)量信號(hào),當(dāng)被測(cè)信號(hào)大小不清楚時(shí),應(yīng)將量程放在()。最大檔最小檔任意檔85在變壓器中,匝數(shù)多的一端電壓( )。高低與匝數(shù)少一端一樣86在變壓器中,匝數(shù)多的一端流經(jīng)電流( )。大小與匝數(shù)少一端一樣87制動(dòng)器的松閘間隙應(yīng)不大于( ),且四周均勻。0.7mm0.8mm0.9mm88曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)( )。60℃70℃80℃89曳引電動(dòng)機(jī)不得在電壓低于額定電壓值( )的電源下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩下降較多,在電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有燒壞電機(jī)的可能。5%7%10%90交流雙速梯的制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大會(huì)使制動(dòng)過(guò)度,影響電梯的平層平穩(wěn)性;過(guò)小又會(huì)使平層精度超差,應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)()使之調(diào)整適當(dāng)??蓜?dòng)鐵芯的間隙制動(dòng)線圈的電壓制動(dòng)彈簧的壓縮量91制動(dòng)器必須靈活可靠,制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上,新?lián)Q裝閘帶,要求閘帶與制70%80%90%8
動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的( )。92曳引式電梯是利用( )與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。鋼絲繩制動(dòng)帶蝸輪蝸桿93曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強(qiáng)度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的( )%。5060708094電梯的曳引系統(tǒng),包括曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、轎廂和()等。對(duì)重安全鉗控制柜操縱箱95曳引機(jī)銘牌上的額定速度是1m/s;安裝時(shí)用2:1繞繩.轎廂的速度是()m/s。0.250.50.751962:1繞繩時(shí)曳引繩在曳引輪上的包角通常為()。90°120°180°220°97電梯曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)分為120;180和()次。20022024026098電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應(yīng)小于( )mm。68101299一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù),最少不得少于()根。1234100曳引式電梯是由轎廂和對(duì)重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài),它的最佳工況是( )??蛰d半載滿載超載101轎廂、對(duì)重各自應(yīng)至少由()根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。1234
102標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度5m的導(dǎo)軌,上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應(yīng)不超過(guò)()m。1.522.53103導(dǎo)軌對(duì)接安裝,兩根導(dǎo)軌的工作面對(duì)接不平,需修正刨平時(shí)其修刨的長(zhǎng)度應(yīng)不小于( )mm。100200300400104導(dǎo)軌安裝完工后,檢測(cè)其不直線度,每5m長(zhǎng)應(yīng)不大于( )mm。1.01.21.51.8105中、低速電梯可用滑動(dòng)式導(dǎo)靴,高速電梯應(yīng)用()式導(dǎo)靴。彈性浮動(dòng)滾輪滾動(dòng)106我國(guó)常用的電梯導(dǎo)軌有( )型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。KLTS107對(duì)重和轎廂的重量相等時(shí),電梯處于平衡狀態(tài),此時(shí)轎廂內(nèi)的載荷應(yīng)為()??蛰d半載滿載超載108曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為( )。0.2-0.250.4-0.500.5-0.750.75-1.00109電梯常用的補(bǔ)償裝置有補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩和()三種。補(bǔ)償塊補(bǔ)償線補(bǔ)償纜補(bǔ)償環(huán)110一臺(tái)載貨電梯,額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200卜8;平衡系數(shù)設(shè)為0.5;對(duì)重的總重量應(yīng)為()kg。1500170020002200111轎廂超載的定義是:超過(guò)額定載重量的( )%且至少為75kg。5101520112新安裝病床電梯的轎門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm。5678113新安裝載貨電梯的轎門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm。567810
114新安裝乘客電梯的層門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm5678115新安裝載貨電梯的層門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm。5678116層門門扇已掛在門導(dǎo)軌上,在門導(dǎo)軌下邊的擋輪與導(dǎo)軌底邊的間隙應(yīng)為( )mm。0.10.30.50.7117乘客電梯的乘載人數(shù)與載重量,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是( )公斤/人。60657075118層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有( )式和重錘式兩種。鉸鏈彈簧杠桿電磁119轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離為0.8m,轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)為( )m。0.50.60.70.8120轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離超過(guò)( )m,應(yīng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄。0.10.20.30.4121無(wú)論是低速電梯或高速電梯,檢修運(yùn)行速度均不得超過(guò)( )m/s。0.500.630.750.85122交流雙速電梯轎廂上、下運(yùn)行方向是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電源( )實(shí)現(xiàn)的。電壓電流相序相數(shù)123制動(dòng)器線圈的控制電路,至少用( )個(gè)獨(dú)立的觸點(diǎn)串連控制。1234124裝有溫度監(jiān)控的曳引電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),應(yīng)最近站停靠,不應(yīng)把乘客困在( )中。層站機(jī)房底坑井道125交流雙速電梯的“雙速”是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的()數(shù)而達(dá)到雙速的。相序磁極電流電壓11
126電梯的驅(qū)動(dòng)方式有:( )式驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)。曳引調(diào)速變頻變極127為了防止驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和曳引繩在曳引輪上長(zhǎng)時(shí)間打滑,曳引驅(qū)動(dòng)式電梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行( )限制。電流溫度時(shí)間轉(zhuǎn)速128由交流電源直接供電的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),必須用( )個(gè)獨(dú)立的接觸器串連切斷電源,電梯運(yùn)行停止時(shí),如其中一個(gè)接觸器的主觸頭未分?jǐn)鄤t下一次反向不能起動(dòng)。1234129電梯必須設(shè)置停止裝置(急停開關(guān))的部位是;轎頂、滑輪間和()。機(jī)房底坑操縱葙控制柜130電梯的終端(最高和最低兩端)保護(hù)開關(guān)之一是( )。限速器開關(guān)安全鉗開關(guān)極限開關(guān)急停開關(guān)131電梯的終端(最高和最低兩端)保護(hù)開關(guān)之一的限位開關(guān),應(yīng)在轎廂越過(guò)平層位置后()mm動(dòng)作。10-3030-100100-150150-200132轎頂停止裝置(急停開關(guān)),應(yīng)裝在離層門口不超過(guò)( )m的位置。0.51.01.52.0133每一層門應(yīng)設(shè)一個(gè)用于緊急救援時(shí)手動(dòng)開門的三角形()裝置。開鎖開門關(guān)門觸板134限速器動(dòng)作時(shí),鋼絲繩的張力應(yīng)不小于;抽動(dòng)安全鉗動(dòng)作力的()倍和300N兩者中的大者。1234135轎廂的額定速度不超過(guò)( )m/s,可選用瞬時(shí)式安全鉗,0.500.630.751.00136蓄能型緩沖器用于額定速度不大于( )m/s的電梯。0.500.630.751.0012
137自動(dòng)扶梯的梯級(jí)至少用()根鋼質(zhì)鏈條驅(qū)動(dòng),梯級(jí)的每側(cè)至少有一根。1234138自動(dòng)扶梯的傾斜角a大于30°不大于35°時(shí),額定速度不應(yīng)超過(guò)( )m/s。0.500.600.700.80139自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)主機(jī)上,必須設(shè)置工作制動(dòng)器和速度監(jiān)控裝置,當(dāng)運(yùn)行速度超過(guò)額定速度( )倍時(shí),速度監(jiān)控裝置動(dòng)作使制動(dòng)器把驅(qū)動(dòng)主機(jī)制停。1.11.21.31.4140自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)踏板兩端,與對(duì)應(yīng)的裙板的水平間隙,單邊測(cè)量應(yīng)不大于( )mm。1234141自動(dòng)扶梯應(yīng)有便攜式檢修控制裝置,其連接電纜的長(zhǎng)度應(yīng)不小于( )m。1234142無(wú)機(jī)房電梯的機(jī)器設(shè)備安裝在井道內(nèi)時(shí),除了在轎頂和底坑安裝停止裝置(急停開關(guān))外,還應(yīng)在( )旁安裝個(gè)停止裝置。工作臺(tái)限速器主機(jī)層門口143無(wú)機(jī)房電梯的機(jī)器設(shè)備安裝在井道內(nèi)時(shí),應(yīng)能滿足電梯交付使用前檢驗(yàn)中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的要求和( )時(shí)能讓乘客安全離開電梯的規(guī)范。緊急救援設(shè)備維修發(fā)生火災(zāi)發(fā)生地震144標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:液壓電梯每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)為()次。506075100145液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應(yīng)不超過(guò)( )mm。510152013
146雜物電梯轎廂的寬度、深度和高度均不得大于1。40m:額定載重量不大于( )kg。200300400500147雜物電梯的額定載重量大于( )kg應(yīng)在轎廂上設(shè)置瞬時(shí)式安全鉗。100150200250148井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是:在所有的門關(guān)閉,在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為( )lx。50607080149機(jī)房地面高低不平,高低相差大于( )m,應(yīng)在高側(cè)設(shè)置護(hù)欄。0.30.50.751.0150機(jī)房地面如有通向井道的開孔,(如曳引繩向下的孔)需用凸出地平面不少于( )mm的圍框圍住。30405060151機(jī)房必須安裝永久性人工照明,光照度應(yīng)不小于( )lx。50100150200152當(dāng)相鄰兩層站地坎的距離大于( )m,其間應(yīng)設(shè)井道安全門。561011153底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少2.5m的高度。寬度至少等于對(duì)重寬兩邊各加( )m。0.10.20.30.4154底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少( )m的高度。1.01.52.02.5155當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂上方應(yīng)有足夠的空間,該空間應(yīng)能容納一個(gè)不小于0.5mX0.6mX( )m的長(zhǎng)方體,任一面朝下均可。0.60.81.01.214
156機(jī)房應(yīng)安裝維修用電源插座,該插座應(yīng)為交流( )V。3650110220157電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方,應(yīng)有不少于()m垂直凈空的距離。0.10.20.30.4158一臺(tái)電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為2時(shí),安全系數(shù)應(yīng)不小于( )。10121416159一臺(tái)電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時(shí),安全系數(shù)應(yīng)不小于( )。10121416160一臺(tái)電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)不能少于( )根。2345161曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整,以制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應(yīng)大于()mm。0.50.60.70.8162安裝T形導(dǎo)軌時(shí),兩根導(dǎo)軌對(duì)接的接縫應(yīng)盡可能小,允許縫隙應(yīng)不大于( )mm。0.20.30.40.5163電梯導(dǎo)軌安裝,是用( )把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。螺栓壓碼梢釘鉚釘164中、低速電梯,轎廂左、右兩根導(dǎo)軌工作頂面的水平距離,安裝施工的偏差為( )。+1mm+2mm165轎廂及其相關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重及其相關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()mm。305075100166轎廂額定速度為1.75m/s時(shí),其下行保護(hù)安全鉗應(yīng)選用( )式安全鉗。瞬時(shí)彈簧漸進(jìn)偏心167轎廂額定速度為0。50m/s時(shí),其下行保護(hù)安全鉗可選用( )式安全鉗。瞬時(shí)彈簧漸進(jìn)偏心15
168每一轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,護(hù)腳板的垂直高度應(yīng)不小于( )m。0.50.751.001.50169轎廂地坎與轎廂入口面對(duì)的井道壁的水平距離應(yīng)不大于()m。0.100.150.250.30170轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.50m,轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)為( )m。0.500.600.700.80171轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.9m,轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)為( )m。1.01.11.21.3172轎廂壁上用通孔作通風(fēng)道時(shí),用一根直徑( )mm的硬棒,應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。5101520173層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應(yīng)為()mm。1-55-1010-1515-20174轎門地坎邊緣至層門門鎖滾輪的前端面的水平距離應(yīng)為()mm。1-55-1010-1515-20175層門地坎與轎門地坎之間的水平距離不得大于()mm。25303540176防護(hù)層站門口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和( )。門鎖門頭門靴門導(dǎo)軌177曳引輪上應(yīng)設(shè)置防跳繩裝置,該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應(yīng)不大于( )曳引繩的直徑。11/21/31/4178限速器必需有防異物進(jìn)入繩槽和鋼絲繩( )的保護(hù)。脫離繩槽生銹被阻擋打滑16
179在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。10203040180兩個(gè)相鄰安裝的緩沖器,兩個(gè)緩沖器高度相差應(yīng)不大于( )mm。1234181曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù),主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩糟和()。設(shè)備受損人身傷害電梯運(yùn)行電梯壽命182對(duì)于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需的力大于( )N的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)設(shè)有緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置。300400500600183安裝控制柜,應(yīng)使控制柜前有一塊供維修活動(dòng)的面積,尺寸是:寬度等于柜寬或0.50m兩者中之大者;深度不小于( )m。0.50.70.91.2184防護(hù)層站發(fā)生墜落危險(xiǎn)的安全部件是( )。門頭門機(jī)門鎖門刀185防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是( )。轎架上梁下梁安全鉗186轎廂超速下行時(shí),操動(dòng)安全鉗把轎廂制停在導(dǎo)軌上的安全部件是( )。限速器緩沖器超載裝置張緊裝置187轎廂蹲底時(shí),對(duì)轎廂起保護(hù)作用的安全部件是( )。轎底防震膠強(qiáng)迫減速開關(guān)極限開關(guān)緩沖器188因停電轎廂停在層站附近(門區(qū)范圍),在轎廂內(nèi)用手動(dòng)開門的力應(yīng)不大于( )N。100200300400189裝在機(jī)房門口的主開關(guān),在( )位置,應(yīng)能用掛鎖鎖住。分?jǐn)嚅]合停電檢修17
190用線管敷線時(shí),電線(含絕緣層)的總面積占線管的總面積應(yīng)不超過(guò)( )%。30405060191用線糟敷線時(shí),電線(含絕緣層)的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過(guò)( )%。30405060192電氣安裝測(cè)量絕緣電阻,對(duì)工作電壓低于50V的線路,應(yīng)用250V的測(cè)試電壓,絕緣電阻應(yīng)大于或等于( )MQ。0.100.150.200.25193電氣安裝測(cè)量絕緣電阻,對(duì)工作電壓大于50V;小于500V的線路,應(yīng)用500V的測(cè)試電壓,絕緣電阻應(yīng)大于或等于( )MQ。0.200.300.400.50194考慮機(jī)械強(qiáng)度的原因,連接門電氣聯(lián)鎖電路的電線截面積應(yīng)不小于( )mm2o0.500.751.001.50195實(shí)施層門鎖緊的安全裝置是:( )。門扇門機(jī)門鎖門靴196保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是:()。轎頂照明開關(guān)轎頂停止開關(guān)層門門鎖197轎廂安全鉗動(dòng)作后,轎廂上防止電梯再啟動(dòng)的電氣安全裝置是:( )。超載開關(guān)檢修開關(guān)停止開關(guān)安全鉗開關(guān)198限速器上的電氣安全裝置(電氣開關(guān)),在轎廂上行和下行兩個(gè)方( )時(shí),均能動(dòng)作。超速超載停止平層199指出A、B、C、D中,屬于曳引式電梯電氣安全裝置的是( )。減速開關(guān)限位開關(guān)極限開關(guān)轎廂照明開關(guān)200保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出底坑的電氣安全裝置是:()。底坑照明井道照明井道爬梯底坑停止開關(guān)18
201液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置(電氣開關(guān)),當(dāng)緩沖器被沖撞時(shí),該電氣安全裝置( )驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電控制電路。切斷閉合消除保留202電梯機(jī)房接地總線(PE)的截面積,應(yīng)不小于電源相線面積的( ),且為銅線。1/11/21/31/4203轎廂接地可用隨行電纜的芯線,但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于( )根;截面積不小于1.5mm?。2345204接地線(PE)必須使用( )雙色的絕緣銅芯電線。紅綠黃綠黑綠藍(lán)綠205每一電氣設(shè)備的外殼接地點(diǎn),與接地總線的電阻應(yīng)不大于( )Q。0.50.60.70.8206分布在機(jī)房和井道各處的電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)()起來(lái)接地。串連并連單連雙連207由多根繩曳引的電梯,安裝后應(yīng)進(jìn)行調(diào)校,使每根鋼絲繩所受的張力相等,容許偏差為每根繩平均受力的士( )%。2345208曳引式電梯平層準(zhǔn)確度的測(cè)定,應(yīng)在空載和( )兩種工況下測(cè)定。額載半載半載超載209曳引式電梯額定速度,應(yīng)在半載下行到達(dá)中段位置時(shí)測(cè)定,最高不得超過(guò)( )%。105108110115210轎廂在經(jīng)過(guò)限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)制停試驗(yàn)后,轎廂地面的傾斜度應(yīng)不大于其正常值的( )%。.2345211傾斜式自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)大于( )。12°15°25°30°19
212自動(dòng)扶梯的梯級(jí)和自動(dòng)人行道踏板的上方,應(yīng)有不小于( )m的垂直高度。: 2.02.12.22.3213自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝完工后,必須檢測(cè)向( )運(yùn)行的制停距離。上下、乙刖后214自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近,應(yīng)裝設(shè)主開關(guān),該開關(guān)能切斷該機(jī)正常工作的最大電流,但不應(yīng)切斷照明和( )的電源。插座信號(hào)控制安全215自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝電氣絕緣電阻檢測(cè),動(dòng)力電路應(yīng)不小于()MQ。0.250.500.600.75216每次用緊急開鎖的鑰匙打開層門后,要負(fù)責(zé)確認(rèn)該層門已被重新( )。鎖上關(guān)閉打開開啟217緊急開鎖的鑰匙上應(yīng)附帶有一( ),用來(lái)提醒使用此鑰匙可能引發(fā)的危險(xiǎn)。匙扣小牌背帶掛鏈218電梯安裝施工,凡離地面(棚架踏面)( )m高處作業(yè),必須系好安全帶。1234219電梯安裝時(shí),進(jìn)入井道施工必須戴好(),防止落物傷頭。工作帽安全帽防塵帽防火帽220電梯安裝施工時(shí),井道內(nèi)架設(shè)的臨時(shí)照明燈,應(yīng)用()V交流電壓。3660110220221井道施工的棚架(腳手架),如用鋼管材料,應(yīng)對(duì)棚架良好接地,接地電阻應(yīng)不大于()。。2468222電梯安裝施工時(shí),需進(jìn)行火焰作業(yè)地的點(diǎn),必需距離氣瓶、乙炔發(fā)生器、油類等( )m以上,并加檔板隔離。510152020
223電梯安裝施工工地應(yīng)配備干粉滅火器、二氧化碳滅火器或( )。水桶泡沫滅器黃砂葙機(jī)油224機(jī)房建筑提供的吊鉤,應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)( )被起吊物的重量。大于小于等于不大于225設(shè)備吊起后,操作者的頭、手和腳都不應(yīng)伸入被吊起重物的( )。上面前面后面底下226施工用電動(dòng)工具(如沖擊鉆),使用前應(yīng)檢查其電線、插頭等性能和絕緣是否( )。齊全完好整齊一致227施工用的量具如水平儀、鋼卷尺等應(yīng)經(jīng)檢定合格,并在()期內(nèi)。完好使用有效保修228進(jìn)入轎頂施工維修,用緊急開鎖的三角匙打開層門,先按下轎頂( )開關(guān)后,才可以步入轎頂。照明門機(jī)停止慢上229進(jìn)入底坑施工維修時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下( )開關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。底坑照明井道照明底坑停止底坑插座230用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。制動(dòng)器控制柜檢修箱機(jī)房照明231電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成( )。毛病事故問題損坯232排除電梯故障,在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后,利用( )運(yùn)行控制,使電梯以低速運(yùn)行,進(jìn)一步檢查和排除故障。檢修減速平層正常21
233排除電梯故障應(yīng)有( )人以上配合工作。2345234曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤車(按操作規(guī)程)把轎廂移動(dòng)到層站附近(門區(qū)范圍),( )層、轎門讓乘客離開。撬開打開破開拆開235曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進(jìn)入轎頂,打開( ),把乘客救出。安全窗轎門層門安全門236液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動(dòng)泵和手動(dòng)( )把轎廂上升或下降至靠近層站(門區(qū)范圍)打開層、轎門讓乘客離開。盤車裝置放油閥按鈕檢修開關(guān)237曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是:在井道外用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門區(qū)范圍),( )層、轎門讓乘客離開。撬開打開破開拆開238自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí),必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周圍( )人在作業(yè),才可以操作。有沒有檢查測(cè)量239拆裝梯級(jí),必需切斷( ),用手動(dòng)盤車方法移動(dòng)梯級(jí)至適當(dāng)位置,以便于拆裝。鏈條電源電纜檢修22
240在安裝自動(dòng)扶梯的內(nèi)蓋板、外蓋板和裙板等作業(yè)中,一定要帶( )。眼鏡安全帶帽子手套241自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在( )中,不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。運(yùn)行停止拆除檢修242在安裝提升高度較高的自動(dòng)扶梯時(shí),應(yīng)設(shè)置安全繩和使用( )。安全帶皮手套護(hù)目鏡口罩243在中國(guó)境內(nèi),電梯的安裝與維修應(yīng)執(zhí)行( )。外國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)244《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行()的義務(wù)。教育督促安全生產(chǎn)方面245《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持的方針的內(nèi)容包括安全第一和( )。質(zhì)量第一預(yù)防為主科學(xué)管理246《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)和( )。取得特種作業(yè)資格須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)但必須取得特種作業(yè)資格只須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)但不必取得特種作業(yè)資格247《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的( )。經(jīng)濟(jì)責(zé)任法律責(zé)任刑事責(zé)任248特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)( )執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。選擇嚴(yán)格熟練參照249從事特種設(shè)備作業(yè)人員,未取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證書而進(jìn)行上崗作業(yè)的,處( )罰1000元以上1萬(wàn)元以下2000元以上1萬(wàn)元以下2000元?2萬(wàn)元1000元以上2萬(wàn)元以下23
款。250特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處( )罰款。5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下10萬(wàn)元以上20萬(wàn)以下3萬(wàn)元以上10萬(wàn)以下251房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械的安裝、使用的監(jiān)督管理,由( )依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。建設(shè)行政主管部門以上都不是計(jì)劃主管部門財(cái)務(wù)主管部門252按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件,必須進(jìn)行( )的型式試驗(yàn)。部件零件整機(jī)整機(jī)或者部件253特種設(shè)備出廠時(shí),按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)附有設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、( )等文件。外貿(mào)許可證明勞動(dòng)部門檢驗(yàn)證明以上都不是監(jiān)督檢驗(yàn)證明254特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位,應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和( )。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度崗位協(xié)調(diào)制度崗位安全責(zé)任制度領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督制度255特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第三十二條規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每( )日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。30154560256鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)以上兩個(gè)證任一個(gè)證均可以上兩個(gè)證都是特種作業(yè)人員證書特種技術(shù)等級(jí)證24
督管理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的( ),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。257《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中,電梯是包括( )。乘客電梯和載貨電梯自動(dòng)人行道扶梯都包括258自動(dòng)扶梯的梯級(jí)鏈應(yīng)按照無(wú)限疲勞壽命設(shè)計(jì),每根鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。2345259特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)接受( )依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。勞動(dòng)保障部門特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門260某電梯的檢修運(yùn)行的時(shí)序是:主控板收到運(yùn)行信號(hào)后,如果檢測(cè)到安全回路和門鎖回路接通信號(hào),先發(fā)出運(yùn)行接觸器吸合命令,接著如果檢測(cè)到運(yùn)行接觸器吸合的反饋信號(hào)后,再發(fā)出抱閘接觸器吸合命令。如果檢修運(yùn)行時(shí)主控板不發(fā)出抱閘接觸器吸合命令,不可能的原因是()。運(yùn)行接觸器未吸合抱閘接觸器未吸合門鎖回路未接通安全回路未接通261《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作,或者在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素,未及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和( )報(bào)告的,由特種設(shè)備使用單位給予批評(píng)教育、處分;觸犯刑律的依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其它罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任。勞動(dòng)部門保安員單位有關(guān)負(fù)責(zé)人25
262特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核,部份科目成績(jī)不合格者,( )。允許補(bǔ)考二次允許補(bǔ)考一次允許補(bǔ)考三次應(yīng)重新培訓(xùn)263電梯作業(yè)人員必須持( )操作證上崗。機(jī)械質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的企業(yè)頒發(fā)的安全264特種機(jī)電設(shè)備作業(yè)人員,操作證( )復(fù)審。每二年進(jìn)行一次不用每年進(jìn)行一次無(wú)規(guī)定265《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定初考的作業(yè)人員證有效期為( )。5年4年3年2年266在有效期內(nèi)無(wú)違規(guī)、違法等不良記錄,并且按時(shí)參加培訓(xùn)的持證人員,可以申請(qǐng)延長(zhǎng)下次復(fù)審期限,延長(zhǎng)的復(fù)審時(shí)間不超過(guò)( )年。2年4年6年1年267種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢,并應(yīng)當(dāng)向()辦理注銷。勞動(dòng)保障部門計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門268在轎廂頂檢修電梯過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()制度。上下班作息應(yīng)答保安269下列條件中,( )不是特種設(shè)備的制造、安裝、改造單位必須具備的條件?有健全的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測(cè)手段有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)健全的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督制度270特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后()日內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。2540301026
271《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》中規(guī)定,特種設(shè)備一旦發(fā)生事故,使用單位必須采取緊急救援措施,防止事故擴(kuò)大,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向()及有關(guān)門報(bào)告。當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)毓膊块T272按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道安全門的開啟方向應(yīng)( )。向井道內(nèi)向下向上向井道外273按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源,在正常照明的電源中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電( )h。123274按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道應(yīng)設(shè)永久性的電氣照明裝置,距井道最高和最低點(diǎn)( )m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,再設(shè)中間燈。0.50.71.0275按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,層門的凈高度不得小于( )m。1.81.92.02.2276按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯安裝的絕緣電阻檢驗(yàn),對(duì)額定電壓在50V以下的電路使用測(cè)試電壓應(yīng)為( )V。100150200250277自動(dòng)扶梯內(nèi)蓋板接縫處的凸臺(tái)不應(yīng)大于( )mm。0.10.511.5278與性能等級(jí)8.8級(jí)螺栓配套使用螺母的性能等級(jí)是( )級(jí)。66.888.827
279安裝施工時(shí)手工焊接Q235鋼材,應(yīng)使用焊條的型號(hào)是( )。E308-16E1100E6215E43032804。和6。電阻的并聯(lián)電阻是( )。2.1。2.4。2.7。3.0。281交流電A、B、C三相的相色依次是( )。黃綠紅黃紅綠紅綠黃綠紅黃282二進(jìn)制數(shù)1111的十進(jìn)制數(shù)是( )。11131517283使用萬(wàn)用表測(cè)量得到的電壓值是( )。最大值有效值平均值瞬時(shí)值284消防員電梯的額定載重量不能小于( );從電梯門關(guān)閉以后起,電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。450kg630kg800kg1000kg285雜物電梯的最大載重量不大于300kg,額定速度不大于( )m/s。且不允許運(yùn)送人員。0.30.50.631.0286電梯轎頂可以不設(shè)置護(hù)欄的條件是轎頂邊緣距離井道壁的距離小于等于()m。0.150.200.300.40287電梯的檢修運(yùn)行速度不得超過(guò)( )。0.5m/s0.63m/s0.75m/s1.0m/s288電梯的轎頂檢修控制與機(jī)房或控制柜中的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制應(yīng)()。符合電梯使用說(shuō)明書的規(guī)定使緊急電動(dòng)運(yùn)行優(yōu)先使兩者互鎖使轎頂檢修優(yōu)先289每根導(dǎo)軌應(yīng)至少有兩個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m,如果間距大于2.50m應(yīng)有計(jì)算依據(jù),端部短導(dǎo)軌支架的數(shù)量少于兩個(gè)時(shí)應(yīng)( )。征得監(jiān)理的同意滿足設(shè)計(jì)要求征得檢測(cè)機(jī)構(gòu)的同意請(qǐng)建筑設(shè)計(jì)院配合解決28
290配置液壓緩沖器的電梯,其轎廂緩沖距應(yīng)為()mm。120150-400200-350土建圖中給出的范圍291使用電梯專用乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)試儀器檢測(cè)得到電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)后,使用ISO過(guò)濾器對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾,目的是()。使結(jié)果接近人的感受修正儀器導(dǎo)致的誤差修正測(cè)試背景環(huán)境對(duì)結(jié)果的影響便于數(shù)據(jù)之間的分析比較292按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,提升高度70m電梯井道的土建允許偏差為()。0?+25mm0?+35mm0?+50mm0?+75mm293額定載重量630kg的電梯,在電梯調(diào)試設(shè)定超載開關(guān)的動(dòng)作值時(shí),最遲應(yīng)使載荷達(dá)到()時(shí),使超載開關(guān)動(dòng)作。693kg700kg705kg710kg294T89電梯導(dǎo)軌,其數(shù)字89代表導(dǎo)軌()。每米長(zhǎng)度重量8.9kgT形高度為89mmT形后背的寬度為89mm序列號(hào)295機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)( ),通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺(tái)緣。盡可能小為20?40mm為30?50mm為40?60mm296如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于( ),電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置。250N300N350N400N297自動(dòng)地使門重新開啟的保護(hù)裝置可在每個(gè)主動(dòng)門扇最后( )的行程中被消除20mm30mm40mm50mm298機(jī)房應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明,機(jī)房地面上的照度不應(yīng)小于( )lx。50100150200299蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于()m/s的電梯,耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯。0.630.81.01.529
300應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu),主開關(guān)在()位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。斷開閉合斷開和閉合使用說(shuō)明書規(guī)定的301耗能型緩沖器復(fù)位試驗(yàn)時(shí),從轎廂離開緩沖器的瞬間到緩沖器完全回復(fù)原狀所需的時(shí)間應(yīng)()。不大于30s不大于60s不大于90s不大于120s302在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度( ),限速器或其他裝置上的一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)之后之前之前或之后303電梯加裝自動(dòng)救援操作(停電自動(dòng)平層)裝置屬于( )施工作業(yè)。重大修理一般修理改造維護(hù)保養(yǎng)304維護(hù)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道后,維護(hù)人員必須觀察梯級(jí)或踏板運(yùn)行()后才能將自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道投入使用。三個(gè)梯級(jí)或踏板四個(gè)梯級(jí)或踏板五個(gè)梯級(jí)或踏板一個(gè)完整的循環(huán)305自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近應(yīng)設(shè)置明顯而易于接近的緊急停止開關(guān)。緊急停止開關(guān)之間的距離不應(yīng)超過(guò)(),必要時(shí)應(yīng)設(shè)置中間停止開關(guān)。自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道30m自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道35m自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道35m自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道40m306( )制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足自動(dòng)扶梯上行和下行制動(dòng)時(shí)所需制動(dòng)力矩不同實(shí)際情況,能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果。盤式塊式帶式鼓式307自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上方,垂直凈高度不應(yīng)( )m。該凈高度應(yīng)當(dāng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部。大于2.1小于2.1大于2.3小于2.330
308名義速度0.50m/s的自動(dòng)扶梯( )運(yùn)行的制停應(yīng)在0.20?1.00m范圍內(nèi)。空載向下有載向下空載和有載向下空載和有載向上309電焊機(jī)的一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接,其長(zhǎng)度不得大于5m,且須雙層絕緣。焊機(jī)二次側(cè)把線、地線要有良好的絕緣特性,柔性好,導(dǎo)電能力要與焊接電流相匹配,宜使用YHS型橡膠皮護(hù)套銅芯多股軟電纜,長(zhǎng)度不大于( ),操作時(shí)電纜不宜成盤形狀,否則將影響焊接電流。20m25m30m35m310當(dāng)腳手架的腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí),可采財(cái)根橫向水平桿支撐,作業(yè)層腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)?。?)mm,板兩端均應(yīng)固定于支撐桿件上。100150200250311手持電鉆銘牌上的“回”符號(hào)表示其采用雙層絕緣的防電擊保護(hù),屬于n類電動(dòng)工具。使用時(shí)( )保護(hù)措施。需要在電氣線路中采用不大于30mA的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器(RCD)需要配置隔離變壓口口器需要采取接地不需要采取前面三種312電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)辦公用房和宿舍等臨時(shí)用房應(yīng)配置滅火器。滅火器的類型應(yīng)與配備場(chǎng)所可能發(fā)生的火災(zāi)類型相匹配,且每個(gè)場(chǎng)所的滅火器數(shù)量不應(yīng)少于( )具。1234313使用倒鏈起重物體時(shí),倒鏈的起重量或起吊的重量不明時(shí),一人可能拉不動(dòng)鏈條,此時(shí)( )同時(shí)拉動(dòng)。不允許兩人可由兩人允許不超過(guò)三人允許不超過(guò)四人314電梯的“電氣安全裝置”可以由一個(gè)或幾個(gè)符合規(guī)定的是安全觸點(diǎn)或符合規(guī)定的( )構(gòu)成。安全電路機(jī)械裝置限位開關(guān)微動(dòng)開關(guān)31
315名義速度0.50m/s的自動(dòng)扶梯()運(yùn)行的制停應(yīng)在0.20?1.00m范圍內(nèi)??蛰d向下有載向下空載和有載向下空載和有載向上316每2年進(jìn)行一次限速器( )校驗(yàn)。動(dòng)作速度安全鉗聯(lián)動(dòng)抽查317我國(guó)市電的工頻頻率是( )赫茲Hz)。45505560318某電梯的檢修運(yùn)行的時(shí)序是:主控板收到運(yùn)行信號(hào)后,如果檢測(cè)到安全回路和門鎖回路接通信號(hào),先發(fā)出運(yùn)行接觸器吸合命令,接著如果檢測(cè)到運(yùn)行接觸器吸合的反饋信號(hào)后,再發(fā)出抱閘接觸器吸合命令。如果檢修運(yùn)行時(shí)主控板不發(fā)出運(yùn)行接觸器吸合命令,可能的原因是()。安全回路和門鎖回路未接通運(yùn)行接觸器未吸合抱閘接觸器未吸合運(yùn)行和抱閘接觸器均未吸合319電梯乘運(yùn)質(zhì)量是( )與電梯運(yùn)行有關(guān)的轎內(nèi)聲級(jí)和地板的振動(dòng)。儀器檢測(cè)的與標(biāo)準(zhǔn)值比較后得到乘客感覺的根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法確定的320三相五線制供電系統(tǒng)用( )代號(hào)表示。TN-CTN-STN-C-STN-S-C321全波整流電路輸出的電壓應(yīng)屬于( )。直流電壓交流電壓穩(wěn)恒直流電壓脈動(dòng)直流電壓322額定載重量1000kg的電梯,實(shí)測(cè)電梯的平衡系數(shù)為40%,欲將平衡系數(shù)提高到45%,應(yīng)在對(duì)重側(cè)( )的對(duì)重塊。減少50kg減少100kg增加50kg增加100kg323滾動(dòng)軸承一般應(yīng)使用( )進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油液壓油齒輪油油脂32
324維護(hù)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道后,維護(hù)人員必須觀察梯級(jí)或踏板運(yùn)行()后才能將自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道投入使用。10分鐘15分鐘五個(gè)梯級(jí)或踏板一個(gè)完整的循環(huán)325雜物電梯的最大載重量不大于( )kg,額定速度不大于1.0m/s。且不允許運(yùn)送人員。200250300350326額定載重量600kg的電梯,在電梯調(diào)試設(shè)定超載開關(guān)的動(dòng)作值時(shí),最遲應(yīng)使載荷達(dá)到( )時(shí),使超載開關(guān)動(dòng)作。660kg665kg670kg675kg327電容器的( )不能發(fā)生突變。充電電流兩端電壓儲(chǔ)存電荷環(huán)境溫度328在消防返回階段,消防員電梯到達(dá)消防服務(wù)通道層后,電梯停留在該層,轎門和層門應(yīng)( )。保持關(guān)閉開啟后關(guān)閉保持完全打開保持廠家的設(shè)定狀態(tài)329型號(hào)為3511的滾動(dòng)軸承,其是內(nèi)徑是( )mm。35455565330絕大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)其( )來(lái)劃分牌號(hào)的。比重密度極壓性能粘度331制動(dòng)器電磁線圈的額定電壓為40VDC,額定電流為2A,電磁線圈的阻值為( )歐姆。2.0202K2M332傾斜式自動(dòng)人行道的最大傾斜角度為( )。6°8°12°16°333電梯設(shè)備承載支撐件的設(shè)計(jì),應(yīng)保證在( )額定載荷下電梯均能安全運(yùn)行。0?100%0?110%0?125%0?150%334GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號(hào)修改單規(guī)定了三項(xiàng)新的安全技術(shù)要求,分別是:轎門強(qiáng)度轎門的開啟轎門剛度轎門的關(guān)閉33
層門強(qiáng)度、( )和轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置。335電梯加裝讀卡器(葭卡)施工,屬于()項(xiàng)目。電梯改造電梯維護(hù)保養(yǎng)電梯重大修理電梯一般修理336消防員電梯的額定載重量不能小于( );從電梯門關(guān)閉以后起,電梯應(yīng)能在60s內(nèi)從消防服務(wù)通道層到達(dá)最遠(yuǎn)的層站。630kg800kg1000kg1250kg337《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每四年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期屆滿( )個(gè)月前,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。3456338對(duì)于公共交通型自動(dòng)扶梯,根據(jù)5000N/m2的載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的最大撓度不應(yīng)大于支承距離的( )。1/5001/7501/10001/1250339自動(dòng)人行道的名義速度不應(yīng)大于( )m/s。0.500.650.751.00340《特種設(shè)備安全法》第四條國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用,實(shí)施分類的、全過(guò)程的安全監(jiān)督( )。管控調(diào)控治理管理341《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十一條規(guī)定:特種設(shè)備出廠時(shí),應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、( )、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件,并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明。安裝及使用說(shuō)明安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明使用維護(hù)說(shuō)明使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明342GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中增加了使用PLC可編程控制器的規(guī)定基于可編程電子裝置的用于提高智能化程度、改善舒適度的規(guī)定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道遠(yuǎn)程監(jiān)視的34
“PESSRAE”的相關(guān)要求。.“PESSRAE”是關(guān)于( )??刂?、防護(hù)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的規(guī)定規(guī)定343曳引比2:1時(shí),轎廂速度V1與曳引鋼絲繩線速度V2的關(guān)系是()。V1=V2V1=2V2V1=4V2V1=0.5V2344曳引比2:1時(shí),轎廂速度V1與曳引輪線速度V2的關(guān)系是( )。V1=V2V1=2V2V2=2V1V2=0.5V1345曳引鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹讓诱緯r(shí),( )鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷與( )鋼絲繩所受的最大力之間的比值。:一根/這根二根/這二根三根/這三根所有/所有346曳引鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在( )時(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷與這根鋼絲繩所受的最大力之間的比值。最底層站最高層站中間層站任意層站347強(qiáng)迫減速開關(guān)是防止越層的第一道關(guān),一般設(shè)在端站正常減速點(diǎn)()。之前位置之后位置任意位置并排位置348強(qiáng)迫減速開關(guān)是防止越層的( )道關(guān)第一第二第三最后349下列開關(guān)能作端站極限開關(guān)的是( )。普通的行程開關(guān)磁開關(guān)干簧管開關(guān)都不是350電梯在中間層站停止時(shí),無(wú)定向,當(dāng)電梯收到多個(gè)召喚指令時(shí),( )優(yōu)先定向。第一個(gè)召喚指令離中間層站最近的一個(gè)召喚指令最后一個(gè)召喚指令最遠(yuǎn)一個(gè)召喚指令351自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,若出現(xiàn)同向若干召喚信號(hào),電梯是同向()應(yīng)答信號(hào)。就近層站信號(hào)最先登記就遠(yuǎn)層站信號(hào)最后登記352群控調(diào)度原則是:專用程序的調(diào)度原則;分區(qū)調(diào)度原則;心理等待時(shí)間評(píng)價(jià)綜合成本調(diào)度原則隨機(jī)原則返回底層原則基站在中間層原則35
方式原則和( )。353對(duì)于公共交通型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,根據(jù)5000N/m2的載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的最大撓度不應(yīng)大于支撐距離的( )。1/7501/8001/9001/1000354自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道驅(qū)動(dòng)鏈條的潤(rùn)滑一般用( )。煤油汽油潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑油355下列自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的部件中需要加油潤(rùn)滑的是()。梯級(jí)鏈條梯級(jí)導(dǎo)軌扶手帶導(dǎo)軌主驅(qū)動(dòng)鏈輪356在自動(dòng)扶梯制動(dòng)載荷的確定表中,規(guī)定當(dāng)名義寬度0.60m<Z1WO.80m時(shí),每個(gè)梯級(jí)上的制動(dòng)載荷應(yīng)為( )。60kg90kg120kg150kg357當(dāng)自動(dòng)扶梯向下運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器制動(dòng)過(guò)程中沿運(yùn)行方向上的減速度不應(yīng)大于( )。0.5m/s20.65m/s20.75m/s21m/s2358確定施工工序后,編制施工進(jìn)度計(jì)劃下一步驟是( )。編制施工進(jìn)度計(jì)劃確定所需材料確定工序的作業(yè)工時(shí)和人數(shù)施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整359現(xiàn)場(chǎng)專職安全員( )對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全現(xiàn)狀進(jìn)行檢查,有權(quán)對(duì)違章行為進(jìn)行處置。應(yīng)定期或不定期應(yīng)定期應(yīng)不定期突擊360現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全現(xiàn)狀進(jìn)行檢查,()對(duì)違章行為進(jìn)行處置。無(wú)權(quán)有權(quán)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)361現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)量員應(yīng)定期或不定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢,( )參與電梯完工后的驗(yàn)收無(wú)權(quán)有權(quán)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)362電梯安裝作業(yè)平臺(tái)(俗稱:井道腳手架)應(yīng)包括:立桿、縱向水平桿、掃地桿、( )、扣件等構(gòu)件。臨時(shí)照明生命繩橫向水平桿安全帶36
363手拉葫蘆起升高度不應(yīng)小于樣本、說(shuō)明書、銘牌規(guī)定的值,起升高度一般不大于( )。8m10m12m14m364自動(dòng)扶梯桁架對(duì)接螺栓的扭力應(yīng)使用( )予以保證。梯級(jí)扳手扭力扳手開口扳手活動(dòng)扳手365扶梯導(dǎo)軌從上往下排列分別是:梯級(jí)鏈輪軌、( )、梯級(jí)輪返回軌以及梯級(jí)鏈輪返回軌。梯級(jí)輪軌梯級(jí)防跳軌扶手帶扶手帶返回軌366在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從踏面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)大于()2mm4mm6mm8mm367在自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線區(qū)段,如果踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙允許增至()。5mm6mm7mm8mm368在水平運(yùn)動(dòng)區(qū)段內(nèi),兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度差最大允許為()。4mm3mm2mm1mm369曳引機(jī)橫向水平度誤差應(yīng)()。不超過(guò)1/10不超過(guò)1/100不超過(guò)1/1000不小于1/100370曳引機(jī)縱向和橫向水平度誤差應(yīng)()。不超過(guò)1/1000不超過(guò)1/100不超過(guò)1/10不小于1/100371曳引輪在轎廂空載時(shí),垂直度偏差必須不大于()。0.5mm1mm1.5mm2mm372曳引輪在轎廂空載時(shí),垂直度偏差必須小于等于()。2mm1.5mm1mm0.5mm373應(yīng)在()時(shí),調(diào)整曳引輪垂直度。轎廂超載轎廂滿載轎廂空載不懸掛轎廂374曳引輪與導(dǎo)向輪繩槽應(yīng)重合,允許偏差應(yīng)小于等于()。2mm1.5mm1mm0.5mm37
375乘客電梯轎廂配置了瞬時(shí)式安全鉗,在做轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),轎廂應(yīng)放置()。1.5倍額定載重量1.25倍額定載重量1倍額定載重量0.5倍額定載重量376一臺(tái)轎廂面枳超出規(guī)定的載貨電梯,轎廂配置了漸進(jìn)式安全鉗,在做轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),轎廂應(yīng)放置()。轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量1.25倍額定載重量1倍額定載重量取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷377上下梁水平度應(yīng)小于()。1/1001/10001mm2mm378上梁水平度應(yīng)小于()。1/10001/1001mm2mm379固定滑動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面應(yīng)()。不大于5mm2-5mm0.5至U1mm無(wú)間隙380如果主機(jī)抱閘合閘時(shí)聲音過(guò)大,需要()。調(diào)整制動(dòng)力彈簧減小制動(dòng)力給制動(dòng)輪加少量潤(rùn)滑油根據(jù)該型號(hào)主機(jī)維護(hù)說(shuō)明適當(dāng)調(diào)小閘瓦與制動(dòng)輪的間隙根據(jù)該型號(hào)主機(jī)維護(hù)說(shuō)明適當(dāng)調(diào)大閘瓦與制動(dòng)輪的間隙381調(diào)整主機(jī)抱閘閘瓦與制動(dòng)輪的間隙時(shí),應(yīng)()。先拆掉其中一個(gè)抱閘把抱閘拆掉后重新安裝先調(diào)整其中一個(gè)抱閘兩個(gè)抱閘同時(shí)調(diào)整382某型號(hào)電梯,繞繩比2比1,永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)銘牌上標(biāo)注的額定轉(zhuǎn)數(shù)167r/min,實(shí)際測(cè)量的曳引輪直徑是400mm,可以計(jì)算出其額定速度是()m/s。0.631.01.51.75383編碼器信號(hào)線不可以和( )放在同一線槽走線。曳引機(jī)動(dòng)力線轎廂CAN通訊信號(hào)井道CAN通訊信號(hào)12V五方對(duì)講信號(hào)線38
384編碼器信號(hào)線、轎廂CAN通訊信號(hào)線和曳弓機(jī)動(dòng)力線放在同一線槽走線,()。可能干擾到編碼器信號(hào),不可能干擾到轎廂CAN通訊信號(hào)可能干擾到轎廂CAN通訊信號(hào),不可能干擾到編碼器信號(hào)可能干擾到編碼器信號(hào)和轎廂CAN通訊信號(hào)相互之間不可能產(chǎn)生干擾385進(jìn)入緊急電動(dòng)運(yùn)行控制狀態(tài),以下電氣裝置不會(huì)失效的是()。安全鉗安全開關(guān)限速器安全開關(guān)極限開關(guān)限速器張緊輪安全開關(guān)386緩沖器安全開關(guān)在什么狀態(tài)下會(huì)失效()。檢修狀態(tài)司機(jī)狀態(tài)緊急電動(dòng)運(yùn)行控制狀態(tài)對(duì)接操作運(yùn)行狀態(tài)387調(diào)整門機(jī)控制系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)轎門機(jī)械部分有卡阻,造成門機(jī)不能正常開到位,此時(shí)應(yīng)()。通過(guò)調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高開門速度,沖過(guò)卡阻位置通過(guò)調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高關(guān)門力矩,沖過(guò)卡阻位置給門機(jī)加潤(rùn)滑油調(diào)整轎門機(jī)械部分,查明卡阻原因并清除故障占八、、388調(diào)整門機(jī)控制系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)轎門機(jī)械部分有卡阻,造成門機(jī)關(guān)門時(shí)因阻力過(guò)大自動(dòng)重新開關(guān),此時(shí)應(yīng)()。調(diào)整轎門機(jī)械部分,查明卡阻原因并清除故障點(diǎn)給門機(jī)加潤(rùn)滑油通過(guò)調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高關(guān)門速度,沖過(guò)卡阻位置通過(guò)調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高關(guān)門力矩,沖過(guò)卡阻位置389安全電壓電路電纜的絕緣電阻要求是()。三0.25MQ三0.5MQ三1.0MQ三2.0MQ390380V曳引機(jī)的絕緣電阻要求是()。三0.25MQ三0.5MQ三1.0MQ三2.0MQ391當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓時(shí),乘客電梯載有50%額定載重量的轎廂向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不應(yīng)大于額定速度的()。95%100%105%110%392當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓時(shí),乘客電梯載有50%額定載重量的轎廂向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,宜不小于額定速度的85%92%95%100%39
()。393調(diào)整超載保護(hù)裝置時(shí),轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110%額定載重量且不小于()kg時(shí),應(yīng)進(jìn)入超載保護(hù)狀態(tài)。5075100125394調(diào)整超載保護(hù)裝置時(shí),轎廂內(nèi)的載荷()。應(yīng)進(jìn)入超載保護(hù)狀態(tài)。超過(guò)105%額定載重量且不小于75kg時(shí)超過(guò)110%額定載重量且不小于75kg時(shí)超過(guò)105%額定載重量且不小于50kg時(shí)超過(guò)110%額定載重量且不小于50kg時(shí)395當(dāng)梯級(jí)或踏板的下陷保護(hù)裝置動(dòng)作后,切斷主電源并恢復(fù)供電,該故障應(yīng)()。自動(dòng)復(fù)位無(wú)須復(fù)位斷電復(fù)位保持有效396扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端入口處的最低點(diǎn)與地板之間的距離不應(yīng)大于()。0.35m0.3m0.25m0.2m397在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為()。5%±5%±7%±10%398如果制停距離超過(guò)其規(guī)定最大值的()倍,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在故障鎖定被復(fù)位之后才能重新啟動(dòng)。1.01.21.52.0399一臺(tái)正在使用的電梯,突然出現(xiàn)電梯啟動(dòng)時(shí)抱閘接觸器吸合,但制動(dòng)器不打開的情況,在斷電的情況下測(cè)量制動(dòng)器線圈兩端阻值,()。如果阻值無(wú)窮大,說(shuō)明制動(dòng)器線圈沒有損壞如果阻值.無(wú)窮大,說(shuō)明制動(dòng)器線圈燒斷了如果阻值無(wú)窮大,說(shuō)明控制系統(tǒng)損壞如果阻值為零,說(shuō)明制動(dòng)器線圈沒有損壞400一臺(tái)正在使用的電梯,每次運(yùn)行都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)器打開以后又自動(dòng)合上了的情況,此時(shí)應(yīng)()。測(cè)量制動(dòng)器兩端的電壓,查看是否維持電壓太低測(cè)量制動(dòng)器兩端的阻值,判斷是否制動(dòng)器線圈燒斷測(cè)量制動(dòng)器兩端的電壓,查看是否制動(dòng)器線圈燒斷測(cè)量制動(dòng)器兩端的阻值,判斷是否維持電壓太低40
401某型號(hào)曳引機(jī),左右兩個(gè)抱閘臂上均有一個(gè)微動(dòng)開關(guān),當(dāng)抱閘合上時(shí)微動(dòng)開關(guān)閉合,抱閘打開時(shí)微動(dòng)開關(guān)斷開,現(xiàn)在兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)并聯(lián)在一起接到主控制板的X15和COM端子上,那么以下說(shuō)法正確的是()。如果測(cè)量到X15和COM斷開,那么可以判斷左右兩個(gè)抱閘均打開如果測(cè)量到X15和COM斷開,那么可以判斷左右兩個(gè)抱閘均未打開如果測(cè)量到X15和COM斷開,那么可以判斷左右兩個(gè)抱閘只打開了一個(gè)如果測(cè)量到X15和COM斷開,不能判斷左右兩個(gè)抱閘是否全打開402某型號(hào)曳引機(jī),左右兩個(gè)抱閘臂上均有一個(gè)微動(dòng)開關(guān),當(dāng)抱閘合上時(shí)微動(dòng)開關(guān)斷開,抱閘打開時(shí)微動(dòng)開關(guān)閉合,現(xiàn)在兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)串聯(lián)在一起接到主控制板的X15和COM端子上,那么以下說(shuō)法正確的是()。如果測(cè)量到X15和COM閉合,那么可以判斷左右兩個(gè)抱閘均打開如果測(cè)量到X15和COM斷開,那么可以判斷左右兩個(gè)抱閘
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