市政道路路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)淺談

市政道路路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)淺談（遼寧省城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院，遼寧，沈陽，110006）【摘要】在現(xiàn)代城市發(fā)展的進(jìn)程中，城市基礎(chǔ)建設(shè)飛速發(fā)展，城市交通壓力也日益增大，盡管通過城市交通道路的改建與擴(kuò)建，在一定程度上緩解了城市道路交通，但對(duì)市政道路質(zhì)量的下降的趨勢(shì)無法避免，因此，加強(qiáng)對(duì)市政道路路面的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)尤為重要。本文結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，先對(duì)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)的必要性進(jìn)行了分析，進(jìn)而對(duì)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)展開了論述?！娟P(guān)鍵詞】市政道路；路面養(yǎng)護(hù)；維修技術(shù)引言：市政道路的維修與養(yǎng)護(hù)是市政道路運(yùn)營(yíng)維護(hù)的主要工作，也是影響城市交通能力的關(guān)鍵因素科學(xué)合理的市政道路維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)與方法，是保證市政道路運(yùn)行狀態(tài)良好的必要條件，還可以在一定程度上縮短維修養(yǎng)護(hù)工期，減少其對(duì)交通狀況的影響，降低市政道路的維修及養(yǎng)護(hù)成本。在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸能力，滿足城市車輛對(duì)市政道路的需求。因此，根據(jù)市政道路運(yùn)輸情況、道路結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)要求選擇適當(dāng)?shù)木S修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是當(dāng)前市政道路管理者的主攻方向。一、市政道路維修與養(yǎng)護(hù)的必要性分析當(dāng)前，在我國(guó)大部分地區(qū)的市政道路路面都會(huì)出現(xiàn)凹凸與裂縫損壞現(xiàn)象。凹凸主要表現(xiàn)在路面深陷或拱起，車轍情況也很常見；裂縫一般包括有橫縱方向裂縫、網(wǎng)狀及無規(guī)則裂縫等。我國(guó)市政道路承受交通量大，管理制度不完善，很多市政道路會(huì)發(fā)生推移損壞現(xiàn)象，導(dǎo)致路面呈波浪形狀，內(nèi)外高低不平，常見于道路交叉口與急轉(zhuǎn)彎處。另外，坑槽、泛油等市政道路損壞現(xiàn)象也較為常見，這種市政道路的損壞可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生［1］。面對(duì)各種各樣的道路損壞，決定了市政道路的維修及養(yǎng)護(hù)，對(duì)提高市政道路交通水平和保證道路交通安全具有重要意義。市政道路要達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就一定要對(duì)其進(jìn)行維修及養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)市政道路的維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的開展是市政道路正常使用的前提保障。只有提高道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，才有可能防止市政道路上的交通安全事故發(fā)生，保證市政道路交流暢，才能達(dá)到方便居民出行的目的。對(duì)市政道路及時(shí)維修與養(yǎng)護(hù)可以減少市政道路建設(shè)的成本，降低交通事故帶來的損失，促進(jìn)城市和諧安定發(fā)展。因此，我國(guó)應(yīng)當(dāng)重視市政道路維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展，提高維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，使市政道路能夠在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮有效作用。盡管市政道路維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)在市政道路建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中意義重大，但是對(duì)市政道路維修及養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行必要分析是必不可少的。科學(xué)分析市政道路維修養(yǎng)護(hù)需求可以選擇切實(shí)有效的施工技術(shù)進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，還能最快速度的恢復(fù)道路交通能力，提高市政道路的使用壽命。通過對(duì)市政道路維修養(yǎng)護(hù)需求的分析可以發(fā)現(xiàn)利用先進(jìn)施工技術(shù)能有效縮短工期，還可根據(jù)路面破損情況，選擇不同的修補(bǔ)技術(shù)，避免路基，路床等其他部位受到影響。鑒于市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的多樣化，所以在選擇技術(shù)方法前，有必要對(duì)市政道路維修養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行分析。二、市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的分析在進(jìn)行市政道路維修與養(yǎng)護(hù)工作之前，要選擇適當(dāng)?shù)木S修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，還需要對(duì)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)需求分析，運(yùn)用分析結(jié)果采取科學(xué)合理的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)。對(duì)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的分析，主要是采用先進(jìn)的施工技術(shù)，對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，提高市政道路的使用效率和使用時(shí)間，并盡量減少維護(hù)時(shí)間，降低維護(hù)成本，早日完成市政道路的維修與養(yǎng)護(hù)工作。1．以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)前提選擇維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)代市政道路工程在選擇維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)時(shí)一定要充分考慮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)，通過采用預(yù)防性維修與養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)可以有效的阻止進(jìn)一步破損路面，還可以高效的解決市政道路維修與養(yǎng)護(hù)問題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論可以運(yùn)用到不同路段的交通流量情況，經(jīng)濟(jì)性維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要用于交通流量不大，壓力小的路段。短工期的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)使用與交通壓力大，需要快速揮發(fā)交通的路段，市政道路的作用在于正常的交通運(yùn)作，只有道路通暢了才能體現(xiàn)其價(jià)值所在。．以獨(dú)立方式采用維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析，不同交通狀況不同路段的市政道路其維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)肯定不同。如在一些沒有大噸量車輛行駛的路段，可以采用快速修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)來完成維護(hù)任務(wù)；而對(duì)于有大噸量車輛行駛的路段，其維護(hù)與養(yǎng)護(hù)工作就不能只是簡(jiǎn)單的路面維護(hù)了，還需要對(duì)市政道路路基情況進(jìn)行調(diào)研和有關(guān)檢測(cè)，根據(jù)調(diào)研和檢查結(jié)果對(duì)道路路基進(jìn)行相應(yīng)的維修與養(yǎng)護(hù)。市政道路個(gè)性化維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，滿足道路維護(hù)的不同需求，解決道路維護(hù)的各種問題，是我國(guó)當(dāng)前市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)開展的重要方法。．以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)情況選擇維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)檢測(cè)設(shè)備在市政道路中的運(yùn)用，不僅有利于市政道路的交通運(yùn)行，還為市政道路維修與養(yǎng)護(hù)提供了技術(shù)支持。采用現(xiàn)代化先進(jìn)的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備可以有效分析道路維修與養(yǎng)護(hù)需求，還能大大減少傳統(tǒng)市政道路維護(hù)工作量，對(duì)提高道路維護(hù)效率有巨大作用。因此，加大對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)在市政道路維修與養(yǎng)護(hù)工作中的運(yùn)用，能進(jìn)一步提高我國(guó)市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)。．常見的市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)市政道路破損情況很多，主要集中在裂縫、坑槽、深陷、隆起以及路基損壞等。對(duì)裂縫的維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要分為兩種：大裂縫的維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)是先對(duì)裂縫進(jìn)行清理，清理完成的同時(shí)將瀝青等混合物進(jìn)行灌澆、碾壓等工序，防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大；細(xì)裂縫直接采用瀝青灌漿技術(shù)進(jìn)行維修即可。對(duì)于里面坑槽、深陷和隆起損壞的情況一般是先對(duì)路面進(jìn)行清洗，再重新鋪平修筑。市政道路路基損壞的維修與養(yǎng)護(hù)是維護(hù)工作中最復(fù)雜的技術(shù)，需要開挖路面后對(duì)損壞的路基重新填筑，再鋪筑新的路面。另外，在我國(guó)一些新興的技術(shù)正在市政道路維修與養(yǎng)護(hù)工作中不斷推廣與實(shí)驗(yàn)，并通過實(shí)踐證明，這些新型的技術(shù)在市政道路維修與養(yǎng)護(hù)工作中取得較好的效果。．表面封層技術(shù)表面封層技術(shù)主要是用來防止集料的三是和復(fù)原和延緩表層瀝青材料老化的技術(shù)，它對(duì)于密封細(xì)小的裂縫和恢復(fù)路面的抗滑能力和提高路面行車能力，防止水滲入路面結(jié)構(gòu)層具有重要作用。進(jìn)行表面封層技術(shù)所使用的材料既可以是瀝青與集料組合的混合料，也可以是單獨(dú)的瀝青和其他封層劑。稀漿封層、霧封層、石屑封層、和微表處等等是目前我國(guó)常用的表面封層技術(shù)。．路面局部缺陷修補(bǔ)路面局部缺陷主要包括擁包、坑槽、松散、唧漿等局部病害，這些局部缺陷主要是由于施工不當(dāng)和設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的。如果不及時(shí)采取措施對(duì)局部缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，那么就會(huì)出現(xiàn)大的問題引發(fā)更為嚴(yán)重的路面破壞和損失。三、結(jié)束語市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求隨著市政道路交通壓力和現(xiàn)代城市汽車普及情況越來越嚴(yán)格。這對(duì)市政道路維修養(yǎng)護(hù)管理部門提出了新的挑戰(zhàn)，必須以城市道路維修與養(yǎng)護(hù)需求為根據(jù)，不斷發(fā)展市政道路維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，滿足新時(shí)期人們對(duì)交通道路的新要求。在選