東莞市某人行天橋工程路基工程施工組織設(shè)計

xx市鎮(zhèn)區(qū)xx路升級改造工程-xx號路xx段及人行天橋工程（路基工程）施工組織設(shè)計編制單位:xx橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司編制人：審核人:審批人:xx施工組織設(shè)計方案目錄第一章．編制依據(jù)……………………3第二章．工程概況……………………4第三章．工程特點及施工要點………7第四章．工程施工布置、施工組織準(zhǔn)備……………7第五章．路基工程……………………16第六章．質(zhì)量保證措施………………24第七章．工程技術(shù)保證措施…………27第八章．工期保證措施………………30第九章．安全生產(chǎn)保證措施…………30第十章．雨季施工的主要技術(shù)措施…………………31第十一章.文明施工保證措施………33第十二章.環(huán)境保護(hù)措施……………33第十三章.施工進(jìn)度橫道圖…………35第一章．編制依據(jù)一．根據(jù)2007年3月泛華工程有限公司設(shè)計，xx市鎮(zhèn)區(qū)xx路升級改造工程xx號路市政工程“施工圖設(shè)計”《道路、交通工程》，《市政管線工程》。1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF-2004）2、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）3、《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ037.1-2000）4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）5、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）7、《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）8、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）9、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053-94）10、《公路工程石料試驗規(guī)程》（JTJ054-94）11、《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055-94）12、《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056-94）13、《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057-94）xx、《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058-2000）15、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）16、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T019-98）17、《公路土工合成材料試驗規(guī)程》（JTJ/060-98）18、《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）19、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）20、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）21、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（1989.12）22、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》（1998年國務(wù)院令第253號）23、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50318-2000）24、《城市電力規(guī)劃規(guī)范》（GB50293-99）第二章．工程概況第一節(jié)．工程簡介xx號路是xx市鎮(zhèn)區(qū)xx路升級改造工程的一段,位于xx市xx區(qū)、xx鎮(zhèn)之間。全線大致呈東西走向，西起于xx市xx區(qū)的五環(huán)路，沿線下穿莞深高速，跨xx，穿過15號路，向東一直延伸至xx市xx鎮(zhèn)的xx大道東。xx號路是xx市五環(huán)路與xx大道東的聯(lián)絡(luò)線，該路的改建將有利于xx區(qū)和周邊鎮(zhèn)區(qū)交通體系的完善，既可以減輕該地區(qū)的交通壓力，改善交通運輸環(huán)境，又可以提高城市綜合競爭力，促進(jìn)大區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本次工程的建設(shè)地點是從xx市五環(huán)路起xx橋東止，路線全長3897.07m,樁號為(K0+000-K3+897.07)。全線按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，市政部分參照城市道路設(shè)計，設(shè)計行車速度60km/h。水文與氣象簡況：xx市位于xx省中南部，xx東北部，東江下流，獅子洋東岸。在北緯22度39分到23度9分，東經(jīng)113度31分到1xx度15分之間。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，日照充足，雨量充沛，溫差振幅小，季風(fēng)明顯。年平均氣溫為22.1℃，年極端最高氣溫為37.8℃,年極端最低氣溫為3.1℃。雨量集中在4～9月份，年平均降雨量1800㎜，其中4～6月為前汛期，7～9月份為后汛期，臺風(fēng)降水活躍。地形地質(zhì)簡況：本路地質(zhì)情況參照xx五環(huán)路起至xx橋地質(zhì)情況設(shè)計。主要技術(shù)指標(biāo)：xx號路K0+000-K1+580段采用四車道，K1+580-K3+897.07采用六車道,全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度按不同路段并考慮人行道寬度分別采用寬度分別采用24m,35m,31m,26m,28m,主要技術(shù)指標(biāo)見下表:序號項目名稱單位指標(biāo)1道路等級一級公路2計算行車速度Km/h603行車道寬度m2*(2*3.55+3.755)4路基寬度m24,26.288,31,3355圓曲線最小半徑m2006最大縱坡%67橋梁設(shè)計荷載公路-I級8設(shè)計洪水頻率1/100第二節(jié)．路基工程一、路基工程：1、應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。2、填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)：A、機(jī)動車道：填方0~80cm，不低于96%，80~150cm,不低于94%，150cm以下，不低于93%；挖方0~80cm，不低于96%。B、人行道：填方0~80cm，不低于90%，80cm以上，不低于87%；挖方0~30cm不低于90%。1、路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗。2、施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。第三節(jié)．主要工程數(shù)量序號工程項目單位數(shù)量報價備注一路基工程1挖除舊水泥砼路面面（24㎝）m2253162挖除水泥穩(wěn)定石屑屑基層（厚30㎝）m2253163路基挖方m360454路基填方（利用方方）m331045路基填方（借土填填填方）m3173346地基處理砂墊層（厚30㎝）m380337滿鋪玻纖格柵m2873328種草鋪草皮m27250第四節(jié)．工期要求日歷工期25天，完成路面工程。第五節(jié)．施工原則精心組織，科學(xué)安排，突出重點，兼顧一般，分片施工，交叉作業(yè)。優(yōu)化施工工藝，確保工程質(zhì)量，嚴(yán)控進(jìn)度，確保工期。第三章．工程特點及施工要點第一節(jié)．工程特點本工程為舊路改造工程，全長3897.07米,道路分別寬24m、35m、31m、26m、28m。施工場地為xx至xx的主干道,其主要有以下特點：車流量大，對施工要求高。部分地段耕植土根系發(fā)達(dá)、表土清理困難，需超挖棄掉。土方工程數(shù)量大,需部分棄土。沿路地形變化大,有街道、農(nóng)田、荒地、垃圾堆置地、污水排水渠,個別路段需修筑施工便道。地質(zhì)情況復(fù)雜，個別地段需進(jìn)行軟基處理。本工程工期短、項目多,且要跨越一個雨季。第二節(jié).施工要點測量控制:確保道路定線準(zhǔn)確、標(biāo)高準(zhǔn)確,防止出現(xiàn)偏差造成返工浪費、余誤工期。合理安排施工,展開多個面作業(yè),保證工序搭接緊湊,確保工期及工程進(jìn)度。加強已填路基碾壓和檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時采取科學(xué)的補救措施。做好管道工程的材料進(jìn)場安排，使能與路基工程交叉作業(yè),互不干擾。制定好雨季施工措施,合理組織施工,保證工期進(jìn)度和施工質(zhì)量。制定安全生產(chǎn)措施,確保安全生產(chǎn)、文明施工。第四章．工程施工布置、施工組織準(zhǔn)備第一節(jié)．施工平面布置本施工段線路長，土方調(diào)運時距離遠(yuǎn)，車流量大，路況差，過往困難，施工時先考慮以項目部為中心，下設(shè)兩個施工點，負(fù)責(zé)其具體施工任務(wù)。施工點力求位于路段中心位置，交通方便，平面布置力求合理，簡潔大方。（見后施工平面布置圖）一．現(xiàn)場施工點是項目部屬下，實行工程分段施工管理，應(yīng)距現(xiàn)場較近便于施工監(jiān)控，全路段設(shè)一個施工小組，兩個施工點，在路基層施工期間，設(shè)置至少一個水泥石屑穩(wěn)定層攪拌站，以保證施工進(jìn)度的需要。二．施工便道的布置，施工便道是道路施工的生命線，大量路堤填料包括道路基層，材料要靠便道運至施工現(xiàn)場，大量的填挖土方都要從便道上運出，便道的好壞直接關(guān)系到施工進(jìn)度。三．便道斷面構(gòu)造及修筑，首先便道要考慮到使用時車型，寬度取5m，橫坡為4%交匯處寬9m，長20m左右，坡道最大縱坡為8%，結(jié)構(gòu)為泥結(jié)碎石，下部地基在原有地面上墊高30~50cm，推土機(jī)推平，振動壓路機(jī)壓實無輪跡為宜，施工便道全長約1.0km.。四．便道壓實度達(dá)到90℅，上鋪20~40cm塊石作基層，面層10~15cm巖渣或粗石粉，用18噸振動壓路機(jī)壓實，基本形成穩(wěn)定板塊，面層在高強度車流作用下，不至于跑翻路基層。便道路基的排水在基層中每隔30~50m設(shè)一排水溝。第二節(jié)．施工現(xiàn)場臨時設(shè)施及工地用水用電xx號路穿越多處商鋪地段，給工程施工管理帶來很大的困難。為了改善現(xiàn)場施工管理上的分散和困難，采取分段、分小組施工由項目分部統(tǒng)一指揮為中心的管理模式，所以本部和施工組的辦公，生活設(shè)施必須選擇在各分段較集中，宜運輸?shù)奈恢米鳛槭┕げ牧蠑嚢?，辦公、生活指揮場地。xx號路1施工點臨時設(shè)施位于xx號路K3+500段右側(cè)空地，施工點辦公及生活設(shè)施采用租用民房和竹編墻工棚，頂蓋石棉瓦，施工高峰期人數(shù)為130人左右，施工階段為100人左右，整個辦公、生活用地為2000m2，施工生活用水為4寸給水駁接口，生活，施工用電配備250KVA變壓器，部分地段施工用電配備柴油發(fā)電機(jī)。第三節(jié)．施工組織準(zhǔn)備一.人員準(zhǔn)備：本路段配備技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，車隊長一名，測量員一名，材料員一名，市政道路施工員二名，管道施工員一名，試驗員一名，資料員一名，安全質(zhì)量員一名，機(jī)械調(diào)配員一名，機(jī)械手若干名，電工一名，后勤人員若干名，全體員工持證上崗，分工協(xié)作，全面實行崗位責(zé)任制。為了做好施工準(zhǔn)備工作，除了掌握有關(guān)擬建工程的書面資料外，還需進(jìn)行實地勘測和調(diào)查獲得有關(guān)數(shù)據(jù)的第一資料，這對于擬定一個先進(jìn)合理切實可行施工組織設(shè)計是非常必要的。熟悉施工圖紙，組織有關(guān)人員參加圖紙會審，由設(shè)計單位說明擬建工程的設(shè)計依據(jù)，意圖和功能要求，并對特殊路段提出設(shè)計要求，根據(jù)自審記錄提出問題，建議，經(jīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一認(rèn)識，做好紀(jì)要。各單位必須簽字蓋章，作為工程施工結(jié)算依據(jù)。設(shè)計圖紙現(xiàn)場簽證，施工中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計圖紙條件不符，或圖紙仍有錯誤等，的確需要改變施工方法，則必須提請設(shè)計要求變更進(jìn)行圖紙現(xiàn)場簽證。xx號道路市政工程施工項目部架構(gòu)圖施工技術(shù)部施工技術(shù)部物資設(shè)備部綜合部中心試驗室計劃財務(wù)部xx安全質(zhì)量部項目副經(jīng)理：xx項目總工程師：xxxx號路施工人員名單序號姓名職務(wù)或職稱崗位職責(zé)備注1．項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2．xx總管主管后勤3．xx副經(jīng)理物資采購4．xx總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)5．xx測量工程師現(xiàn)場技術(shù)6．xx助理工程師現(xiàn)場技術(shù)7．xx助理工程師現(xiàn)場技術(shù)8．xx測量員配合測量工程師工工作9．xx試驗工程師試驗10．xx質(zhì)安員11．xx資料員1．項目部管理職能：①質(zhì)量管理、確保工程按交通部門，xx市工程管理局，xx市xx區(qū)重點工程辦公室，甲方監(jiān)理部門，指令要求完成，確保建設(shè)質(zhì)量整體優(yōu)良。②安全控制，遵照國家，xx市，市政局有關(guān)勞動保護(hù)，安全生產(chǎn)交通管理等政策、法令、法規(guī)、規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的網(wǎng)絡(luò)體制，完善安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。③文明施工管理，根據(jù)《市政工程文明施工若干規(guī)定》的內(nèi)容與要求，結(jié)合工程的具體情況，明確文明施工內(nèi)容和要求，定期召開文明施工會議，聽取各班組文明施工實施情況的匯報，提出改進(jìn)意見，并做好書面記錄。2．項目部各管理崗位責(zé)任制：①項目經(jīng)理負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的總體安排，對工程的經(jīng)營，生產(chǎn)的動態(tài)，對工地的人力，材料，機(jī)械負(fù)責(zé)調(diào)配，對工程的質(zhì)量，安全，工期，成本負(fù)責(zé)控制。②項目負(fù)責(zé)人對工程施工中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，協(xié)調(diào)各工作面施工技術(shù)人員及各施工組長進(jìn)行有計劃有步驟地做好工程中的各項工作。并做好對工程施工中的設(shè)計變更及工程進(jìn)度計劃和聯(lián)系工作，質(zhì)量管理等，作及時調(diào)解和協(xié)商。③質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督，并通過由質(zhì)檢，技術(shù)，施工管理人員組成質(zhì)量小組專把質(zhì)量關(guān)。④試驗員，資料員做好工程各項試驗檢測項目，并及時反饋各檢測項結(jié)果，保證工程，優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行，資料員及時作好各項資料簽證，應(yīng)在下道工序進(jìn)行施工前完成上道工序各項隱蔽工程的簽證，保證工程有序地進(jìn)行，工程竣工后，應(yīng)立即整理資料，組織竣工驗收。⑤機(jī)械土方負(fù)責(zé)人對機(jī)械設(shè)備調(diào)配，保養(yǎng)，修理和分批分期進(jìn)場，保證施工中最佳機(jī)械勞動生產(chǎn)功效。⑥后勤工作人員應(yīng)提供工程所需的材料，電工設(shè)備，機(jī)械用品，生活，財務(wù)的日常工作用品。3．施工組長（施工員）崗位管理職責(zé)：①施工組長是受項目分部委托對該工地建筑工程進(jìn)行施工技術(shù)管理，指導(dǎo)工地班組安全，文明施工及技術(shù)監(jiān)控。如工地在本施工組長所管轄的范圍內(nèi)發(fā)生安全事故，質(zhì)量問題，施工組長和施工員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。施工組長必須接受工程質(zhì)監(jiān)，監(jiān)理人員的監(jiān)督和指導(dǎo)。②認(rèn)真熟讀施工圖，嚴(yán)格按圖施工，對主要工程的各種技術(shù)情況熟悉，制定完整，詳細(xì)施工計劃各部位施工進(jìn)度及要求。③施工組人員分配安排，現(xiàn)場施工組配備組長一名，市政測量施工員一名，市政道路施工員二名，資料員一名，材料員一名，試驗員一名，電工一名，機(jī)械手若干名，后勤人員雜工12名，砼澆筑工50名，電焊工2名，砌筑工50名，鋼筋工4名，模板工10人，現(xiàn)場施工各工種工作由施工組長統(tǒng)一指揮安排，全面實行誰施工誰負(fù)責(zé)，定人定崗責(zé)任制。施工組人員分配安排。4．施工員崗位職責(zé)：①認(rèn)真熟悉圖紙，嚴(yán)格按圖施工，對本工程的技術(shù)要求以書面形式，對各施工班長，工人作詳細(xì)的技術(shù)交底。對施工的每道工序認(rèn)真跟蹤檢查，不合格時不得進(jìn)入下一道工序施工，有權(quán)對不符合工程質(zhì)量要求的班組進(jìn)行整改，有權(quán)對出現(xiàn)工程質(zhì)量事故的班組及個人進(jìn)行處罰，有權(quán)對不按安全，文明施工者給予處罰。②認(rèn)真收集整理，檢查各種技術(shù)操作規(guī)程及各項工程竣工驗收簽證（包括隱蔽工程驗收簽證）的有關(guān)資料，碰到施工技術(shù)問題，及時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)反映；組織班組努力完成任務(wù)，施工中的有關(guān)技術(shù)問題應(yīng)及時解決，保證施工進(jìn)度，加強責(zé)任感，跟蹤檢查工程施工每道工序，對較大質(zhì)量事故應(yīng)立即向上級部門匯報。認(rèn)真學(xué)習(xí)市政工程有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程和施工規(guī)范提高自己的業(yè)務(wù)水平。二.物質(zhì)的準(zhǔn)備：機(jī)械的準(zhǔn)備：本路段工程土石方量挖填方量較多，軟地基處理路線長，和魚塘淤泥換泥量很大，因而各施工機(jī)械用量大，機(jī)械需用量見下表：機(jī)械設(shè)備需求計劃：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1挖掘機(jī)1m34臺13發(fā)電機(jī)30KW4臺2推土機(jī)D701臺xx發(fā)電機(jī)10KW4臺3壓路機(jī)YZ181臺15潛水泵4寸5臺4平地機(jī)1臺16人力車50輛5自卸汽車12m316臺17插入式振搗棒Φ5010根6灑水車1臺18模板1800m27裝載機(jī)2臺19手板振搗梁4臺8吊車1臺20振搗梁2臺9攪拌機(jī)JL3506臺218噸輪壓路機(jī)1輛10立式打夯機(jī)5臺2212噸光輪壓路機(jī)1輛11電焊機(jī)交流2臺23膠輪壓路機(jī)1輛12切割機(jī)2臺24攤鋪機(jī)(瀝青砼))1套2.測量，試驗器器材需求計劃劃：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1全站儀1臺103米直尺1把2水準(zhǔn)儀2臺11混凝土試模3組3烘箱1臺12砂漿試模3組4灌砂筒1套13坍落度1套5鋁盒10個xx標(biāo)準(zhǔn)砂數(shù)代6液塑限聯(lián)合測定儀儀1臺15彎沉儀1套7觸探儀2臺16案稱10千克1臺8土壤篩1套17砂石篩1套9擊實儀1套18三.技術(shù)準(zhǔn)備：技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，由于任何技術(shù)的差錯或隱患都可以引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命，財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的巨大的損失，因此必須認(rèn)真地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。編制實施性施工作業(yè)指導(dǎo)書，申報工程開工報告，并對技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)圖紙及施工規(guī)范。做好實驗準(zhǔn)備工作，主要是原材料和配合比，以及路基填料的土質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)試驗，為施工提供技術(shù)依據(jù)。路基施工前，完成路基填料的擊實試驗報告，選擇200m的試驗路段進(jìn)行分層填筑壓實，待完成后總結(jié)實驗路段施工報告，確定壓實工藝，壓實設(shè)備及其最佳機(jī)械組合，確定壓實遍數(shù)，碾壓速度及每層填料的松鋪厚度，含水量，填筑速度等，據(jù)此制定路基填筑施工方案，施工工藝及參數(shù)，指導(dǎo)路基填筑施工。貫通復(fù)測：與甲方進(jìn)行現(xiàn)場坐標(biāo)點和水準(zhǔn)點的交接工作，并按技術(shù)規(guī)范要求的精度完成貫通復(fù)測工作，測量成果報監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)后，隨即開工。1．施工測量：①對甲方提供的標(biāo)樁及基準(zhǔn)資料，根據(jù)《國家三，四等水準(zhǔn)測量規(guī)程》《工程測量規(guī)范》（GN50026-93）的有關(guān)要求，采用全站儀進(jìn)行精密的復(fù)核。根據(jù)施工圖紙及基準(zhǔn)資料，恢復(fù)定線測量，其精度必須符合規(guī)定要求，以保證道路建筑紅線的準(zhǔn)確性，對于永久性標(biāo)樁，包括中線樁，坐標(biāo)點，水準(zhǔn)基點，樹立易識別的標(biāo)志，并加以保護(hù)。②為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的坐標(biāo)控制點和高程水準(zhǔn)點，且經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核測量。③施工放樣測量：道路中線施測方法：用全站儀在測量控制坐標(biāo)點上采用坐標(biāo)法測定中線及有關(guān)點位的正確位置，再用偏角法或其它測量方法進(jìn)行檢查，確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后，報送監(jiān)理工程師復(fù)核簽證，各種標(biāo)高測量現(xiàn)場布設(shè)的水準(zhǔn)點的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定，各種施工放樣，標(biāo)高測量，均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計施工要求，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，應(yīng)及時進(jìn)行檢查校正。2．地表處理：施工方法：利用排水網(wǎng)絡(luò)將基底積水排出路基外，水塘（溝）底淤泥采用人工配合挖掘機(jī)清除，地表雜填土，植被用推土機(jī)推至路基以外，用自卸汽車，人工配合挖掘機(jī)清運，清表棄方集中堆放，用作路基包邊和綠化用土。施工流程如下圖：施工準(zhǔn)備測量放樣施工準(zhǔn)備測量放樣排除積水、疏干路基清除植被、淤泥排除積水、疏干路基清除植被、淤泥基底處理基底處理驗收驗收3．施工技術(shù)措施：①對路基范圍的水塘（溝），水田地及勢低洼積水地段，用機(jī)械及人工挖排水溝引至路基范圍之外，接入臨時設(shè)置的排水系統(tǒng)，對于水量大的魚塘，用抽水機(jī)將魚塘水抽干，將淤泥清挖干凈，并將淤泥按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定范圍及運至指定地點，由監(jiān)理工程師驗收基底情況，征得監(jiān)理工程師同意后，回填片石砂土，并分層壓實至規(guī)定的密度要求。②水塘（溝）底選用透水性好的砂性土進(jìn)行回填。③對路基范圍內(nèi)的基底，應(yīng)清除至天然地面以下至少30cm或監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的深度，對于樹墩，樹根，竹根，應(yīng)將根莖挖至原地面至少30cm以下。④為了避免路基產(chǎn)生生不均勻沉降降，對路基基基底突變處要要進(jìn)行特殊處處理，特別是是對路基范圍圍內(nèi)的塘基，田田基，填挖交交界處要推平平，重新填筑筑，對跨越地地下構(gòu)筑物如如排水管道等等的路基要加加強夯實，必必要時進(jìn)行加加固，補強處處理。路基陡陡坡大于1：5時，應(yīng)做成成臺階，臺階階寬不小于1M橫坡向里，臺臺階高50cm為宜。⑤對原地面清理后基基底的壓實要要求：路面底底面以下填筑筑高度小于0.8米地段，將將清除表土后后地面整平碾碾壓，要求壓實度達(dá)到（93%），當(dāng)填筑高度度小于0.33米時，基底底的壓實度不不小于上路床床的壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。路面底面面以下填筑高高度大于1..5米地段，其其壓實應(yīng)不小小于（90%），路面底面面以下填筑高高度大于1..5米地段，其其壓實應(yīng)不小小于（93%），路基基底未未經(jīng)驗收前，不不得進(jìn)行填料料鋪設(shè)。第五章．路基工程程一．挖方路基的施工：：（見路塹施施工工藝流程程圖）路塹施工工藝流程程圖防護(hù)、排水工程測量放樣防護(hù)、排水工程測量放樣土方開挖至路基以下15cm土方開挖至路基以下15cm裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝土裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝土松土機(jī)翻松路基面以下15cm松土機(jī)翻松路基面以下15cm壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓自檢密實度、彎沉、測量有關(guān)值自檢密實度、彎沉、測量有關(guān)值報監(jiān)理審批報監(jiān)理審批回填碾壓路基面剩下15cm回填碾壓路基面剩下15cm排水工程施工修整路基、自檢密實度、彎沉、測量有關(guān)值排水工程施工修整路基、自檢密實度、彎沉、測量有關(guān)值報監(jiān)理審批報監(jiān)理審批路塹施工完畢路塹施工完畢1．測量放線：按照設(shè)設(shè)計圖紙恢復(fù)復(fù)中心線，并并按設(shè)計縱坡坡及橫斷面計計算，測放坡坡頂線，用白白灰標(biāo)注。2．路塹范圍內(nèi)，清除除厚表土，厚厚度根據(jù)實際際情況，會同同監(jiān)理現(xiàn)場確確定。3．采取亞粘土及輕亞亞粘土樣品，作作填料的最大大干容量和最最佳含水量試試驗。4．選取集料堆放場堆堆放集料。5．土方開挖均自上而而下分層開挖挖，不得亂挖挖超挖，不松松動邊坡及影影響邊坡穩(wěn)定定。挖方地段段的土質(zhì)邊坡坡，除考慮當(dāng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件件、降水量的的大小外，還還應(yīng)根據(jù)土壤壤物理、力學(xué)學(xué)指標(biāo)，經(jīng)計計算確定邊坡坡值，并事先先做好塹頂及及側(cè)溝排水。局局部地質(zhì)松散散或邊坡滲水水地段，宜分分段開挖、支支護(hù)或隔段開開挖支護(hù)。6．根據(jù)路塹深度和縱縱向長度，采采用單層、分分層橫向全寬寬掘進(jìn)以及縱縱向挖掘和混混合式挖掘進(jìn)進(jìn)行施工。①單層橫向全寬掘進(jìn)進(jìn)時，路塹整整個寬度沿路路線縱向一端端或兩端向前前開挖。單層層掘進(jìn)的深度度，等于設(shè)計計的高度，運運土由相反方方向送出。②當(dāng)路塹較深時，同同時也為了擴(kuò)擴(kuò)大施工操作作面，采用分分層橫向全面面掘進(jìn)，設(shè)置置兩個或兩個個以上的階梯梯，同時分層層進(jìn)行開挖，每每層階梯留有有運土線路。施施工過程中，要要防止上下層層相互干擾，影影響施工進(jìn)度度。③當(dāng)路線縱向長度和和挖深都較大大時，采用混混合式開挖法法即橫挖法與與通道挖法混混合使用，先先沿路塹縱向向挖通道，然然后沿橫向坡坡面挖掘，以以增加開挖坡坡面。7．土層及風(fēng)化嚴(yán)重的的粉砂巖施工工：采用推土土機(jī)攏堆，裝裝載車裝車，按按每200延米劃為一一段，由兩段段坡頂線往中中心移20ccm開始，按按設(shè)計挖方邊邊坡由外往里里，由淺入深深，逐步靠近近線路中心。然然后，兩側(cè)進(jìn)進(jìn)行粗刷坡。8．施工過程中應(yīng)隨時時修整邊坡，及及時跟進(jìn)砌筑筑防護(hù)工程，防防止山體塌方方。9．挖至設(shè)計標(biāo)高后，用用挖掘機(jī)翻松松（土方）路路基面下300cm，然后后推平碾壓至至要求的壓實實度。10．開挖過程中，應(yīng)控控制標(biāo)高和開開挖寬度以及及邊坡度，避避免多挖少挖挖。11．開挖邊溝，修筑路路拱、刷邊坡坡及整平路基基時，采用平平地機(jī)配合其其他土方機(jī)械械施工。二．填方路基的施工工（見填方路路基施工工藝藝流程圖）填方路基施工工藝藝流程圖填方試驗及選擇施工準(zhǔn)備填方試驗及選擇施工準(zhǔn)備監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可測量放樣測量放樣清理場地、挖排水溝、推土機(jī)去表土清理場地、挖排水溝、推土機(jī)去表土填料試驗報監(jiān)理審批填料試驗報監(jiān)理審批報監(jiān)理審批填前碾壓報監(jiān)理審批填前碾壓自檢基底壓實度自檢基底壓實度裝載機(jī)裝土裝載機(jī)裝土監(jiān)理審批監(jiān)理審批自卸車運土推土機(jī)攤土、平地機(jī)刮平自卸車運土推土機(jī)攤土、平地機(jī)刮平碾壓碾壓自檢壓實度、測量有關(guān)值自檢壓實度、測量有關(guān)值刷邊坡監(jiān)理審批刷邊坡監(jiān)理審批重復(fù)進(jìn)行填土工作重復(fù)進(jìn)行填土工作挖邊溝挖邊溝路基施工完畢路基施工完畢移交移交1．填料最小強度和最最大粒徑要符符合規(guī)范要求求，嚴(yán)禁樹根根、草皮、腐腐植土及有害害物質(zhì)填入路路堤中。2．測量放線：①根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖，恢恢復(fù)線路中心心控制點。②測設(shè)中心樁。按每每25m（平交道按20m）一整樁號號和曲線起訖訖點等控制路路基中心的各各點測設(shè)中心心樁，樁號用用紅漆寫明里里程樁號。木木樁用法：方方樁用于控制制中心準(zhǔn)確位位置而且還要要架設(shè)儀器對對中，在木樁樁頂面釘釘，釘釘頂?shù)臉?biāo)高與與路面設(shè)計標(biāo)標(biāo)高齊平，頂頂面抹紅漆以以辯認(rèn)，在中中心線垂直方方向一米外釘釘一標(biāo)志樁，并并寫上里程，樁樁背與地面約約成45°，寫有里程程一面朝上，面面向中心方木木樁，字號露露出地面。其其它中心里程程樁用扁形木木樁竹桿垂直直釘入樁位處處，上露一多多半，寫有里里程編號的一一面要面向線線路的起始方方向。③根據(jù)近似計算結(jié)果果，測設(shè)路基基邊坡線，測測量出各樁位位左、中、右右三點的高程程，做好記錄錄，計算出各各樁號左右兩兩側(cè)的路基填填筑寬度。④按路堤設(shè)計頂面寬寬度加余寬50cm（以保證邊邊坡壓實密度度和壓路機(jī)械械的安全而增增加的寬度），放放邊線點，再再用白灰沿邊邊線播撒形成成兩條白色的的邊坡做為填填土范圍的明明顯標(biāo)記。3．施工中車輛通行道道路分為上、下下兩條行車道道。上、下行行車道分別為為填筑，即采采用半幅施工工時，尚未施施工的行車道道可用為運土土車輛的通行行道路，待路路基全幅填筑筑完成后再開開挖排水溝。半半幅施工時應(yīng)應(yīng)注意的問題題是，兩幅路路基沉降時間間不同，最終終沉降量發(fā)生生的時間不一一致，有可能能發(fā)生不均勻勻沉降，因此此，施工中盡盡量采用全幅幅施工。4．布土。合理的土方方調(diào)配和運土土路線是非常常重要的。應(yīng)應(yīng)根據(jù)取土場場位置及地形形確定經(jīng)濟(jì)、合合理的運土路路線。布土?xí)r時應(yīng)根據(jù)壓路路機(jī)能達(dá)到的的壓實度計算算卸車數(shù)量，如如每層填土壓壓實厚度255cm時（每每30cm松鋪鋪厚度），一一車土12mm3，可攤鋪400m2。自卸車從從取土場把土土運到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場，從一端端開始，左右右成排，前后后成行等距離離布土。只要要把布土的位位置和稀疏密密度掌握好了了，就可提高高攤鋪速度。5．按規(guī)定厚度進(jìn)行攤攤鋪，測量人人員跟隨壓路路機(jī)及時檢測測，根據(jù)各樁樁號底層標(biāo)高高，控制好表表層的頂面標(biāo)標(biāo)高，使填土土達(dá)到控制的的厚度，注意意虛鋪厚度（30cm）。6．平地機(jī)整平。當(dāng)一一段落（500m以上）由由推土機(jī)攤平平并經(jīng)復(fù)測符符合要求時，就就可上平地機(jī)機(jī)進(jìn)行工作。平平地機(jī)整平方方法是由路中中開始向道兩兩側(cè)推進(jìn)，如如此往返三次次，一般可達(dá)達(dá)到平整度的的要求。再經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗合格后后就可進(jìn)行下下步碾壓工作作。7．高填土方地段基底底草皮軟土層層必須事先鏟鏟除，換填壓壓實；大砂坑坑基底如為粉粉砂，且含水水量小，宜采采用換填或填填筑反壓護(hù)道道的方法處理理。8．填筑時，專人指揮揮按水平分層層，先低后高高、先兩側(cè)后后中間卸料，并并用大型推土土機(jī)攤平，個個別不平處配配合人工用細(xì)細(xì)石塊、石屑屑找平；土石石路堤應(yīng)分層層填筑分層壓壓實，鋪填厚厚度不超過550cm，混混合材料中的的石料強度及及最大粒度要要符合規(guī)范要要求，即填石石路堤的石料料強度不應(yīng)小小于15Mpa（用于護(hù)坡坡的不應(yīng)小于于20MPa）。石料的的最大粒徑不不宜超過層厚厚的2∕3。9．構(gòu)造物處的填筑：：回填土工工工作必須在隱隱蔽驗收合格格（監(jiān)理工程程師簽證）后后進(jìn)行，臺背背堆土宜與錐錐坡填土同時時進(jìn)行，填土土范圍及要求求按設(shè)計（或或規(guī)范）要求求嚴(yán)格執(zhí)行（具具體要求按橋橋涵施工組織織設(shè)計施工）。10．碾壓前應(yīng)對填土的的含水量進(jìn)行行檢查，含水水量應(yīng)在該種種填土的最佳佳含水量±2%以內(nèi)壓實。當(dāng)當(dāng)土的含水量量不位于上述述范圍時，應(yīng)應(yīng)均勻加水或或?qū)⑼翑傞_晾晾干，使達(dá)到到上述要求后后方可進(jìn)行壓壓實，若其含含水量接近于于最佳含水量量時，應(yīng)迅速速攤平壓實。11．人工或灑水車加水水能滿足最佳佳含水量要求求時，其加水水量應(yīng)控制按按下式計算：：m=（w-w0）Q∕11+w0式中：mm——所需加水量量（kg）；w0——土原來的含含水量（以小小數(shù)計）；w——土的壓實最佳含水水量（以小數(shù)數(shù)計）；Q——需要加水的土的質(zhì)質(zhì)量（kg）12．路基碾壓。其方法法是：第一遍遍使用重型振振動壓路機(jī)靜靜壓或輕振進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)壓，爾爾后再強振壓壓實，具體要要求：①從兩側(cè)路基邊沿向向路中推進(jìn)；；②壓路機(jī)碾壓輪重疊疊輪寬的1∕3~1∕2；③碾壓次數(shù)，重型振振動壓路機(jī)振振約6~8遍可以達(dá)到到密度要求。13．碾壓后，由技術(shù)人人員帶領(lǐng)有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行自自檢，檢查內(nèi)內(nèi)容有：①宏觀要求：表面平平順光潔，無無明顯的輪跡跡，無松軟起起皮、起皺現(xiàn)現(xiàn)象，表面給給人以平順堅堅實的感覺。②實測、實量檢驗：：試驗員按規(guī)規(guī)定進(jìn)行壓實實度和含水量量的測試。對對細(xì)粒土用核核子密度儀進(jìn)進(jìn)行試驗；對對粗粒料，如如天然級配砂砂礫石，用灌灌砂法進(jìn)行測測試；含水量量用酒精燃燒燒法或烘干法法測試。由測測量員負(fù)責(zé)測測設(shè)中心樁、測測高程、丈量量路基兩側(cè)壓壓實寬度、測測量路基面平平整度和橫向向坡度等。xx．壓實標(biāo)準(zhǔn)：：為減少路基基沉陷，保證證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定，路基壓壓實必須達(dá)到到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。15．在自檢全部合格的的基礎(chǔ)上，技技術(shù)人員填寫寫“路基檢驗報報告表”。試驗員填填寫路基填方方含水量和壓壓實度檢驗記記錄表，上報報監(jiān)理工程師師，復(fù)驗認(rèn)可可后可進(jìn)行上上一層土的填填筑。施工中中還要注意路路拱的形成，一一般要求路拱拱橫向坡度2~4%，以利雨季季排水。16．路槽底的檢驗與評評定。當(dāng)路基基填方高程已已達(dá)到路槽底底部位時，就就表示該填方方結(jié)束，要移移交給下道工工序即路面基基層施工。在在移交前，技技術(shù)主管應(yīng)組組織有關(guān)人員員對槽底中心心高程、壓實實度、橫向坡坡度、平整度度、路槽寬度度、路肩寬度度等進(jìn)行認(rèn)真真的測試、檢檢驗與質(zhì)量評評定。當(dāng)全部部合格后，按按規(guī)定填寫各各種檢驗與質(zhì)質(zhì)量評定表，報報監(jiān)理工程師師復(fù)驗認(rèn)可，再再與下道工序序施工單位共共同抽檢并辦辦理交接手續(xù)續(xù)。17．刷邊坡。為保證邊邊坡的壓實，填填筑路堤時路路肩外側(cè)應(yīng)設(shè)設(shè)計寬度超填填50cm，一一是保證壓路路機(jī)碾壓到設(shè)設(shè)計邊坡處，二二是防止雨水水沖刷，另外外還可保證施施工機(jī)械安全全。當(dāng)路基成成型（或填筑筑到一定高度度）后，用挖挖土機(jī)收坡并并配合人工找找平以達(dá)到設(shè)設(shè)計要求。具具體方法是：：①測量員按設(shè)計要求求測量并打出出中基頂面和和坡腳的邊線線，再撒上白白灰形成明顯顯標(biāo)記。②選一熟練的挖土機(jī)機(jī)手，將推土土機(jī)停放在路路基頂面的邊邊沿，從下往往上摟土，再再配合汽車將將余土運走，邊邊坡預(yù)留8~10ccm厚人工刷坡坡。③挖土機(jī)粗刷后再用用人工進(jìn)行細(xì)細(xì)刷。要求坡坡度準(zhǔn)確、平平順、無鼓肚肚、坑洼現(xiàn)象象。④刷到坡腳的余土，用用裝載機(jī)裝上上汽車運走。要要示坡腳直順順。⑤自檢合格后。填寫寫“路基邊坡檢檢驗表”，報監(jiān)理工工程師檢驗、簽簽字認(rèn)可。18．挖邊溝：路基施工工完畢、挖邊邊溝工作即可可開始。①按設(shè)計規(guī)定：邊坡坡的比例、縱縱向排水去向向、底寬、溝溝底程和開挖挖的深度放邊邊溝的上口線線和溝底坡腳腳線。②測量人員隨機(jī)測量量，指揮挖土土機(jī)挖土，隨隨后配合人工工刷坡清底。③質(zhì)量要求：：上下四條線線要直順、坡坡底三面要平平直。填寫邊邊溝檢驗報告告表給監(jiān)理工工程師審核認(rèn)認(rèn)可。質(zhì)量控制指標(biāo)、檢檢測頻率和方方法檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法或檢查儀儀器檢查頻率土方路基壓實度零填及路塹0~3300mm96檢查密實度每200m每壓實層測4處路堤mm0~80096800~1500094﹥150093縱斷面高程（mmm）+10，-15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面面中線偏位（mm）50全站儀每200m測4點寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺每200m測4處平整度（mm）153米直尺每200m側(cè)2處橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀每200m測4斷面面邊坡不陡于設(shè)計值掛線法每200m測4處液限≤50液塑限測定儀每5000m3~110000mm3一次塑限指標(biāo)≤26擊實度試驗擊實儀每5000m3~110000mm3一次含水量試驗最佳含水量±2%%烘干法；燃燒法每4000m3一次次土的強度試驗（CCBR）（%）承載比試驗每5000m3~110000mm3一次填料最大粒徑上下路床為10上上下路堤為15篩分試驗每5000m3~110000mm3一次第六章．質(zhì)量保證證措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)為達(dá)到國家家或行業(yè)的質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定的合格工程程，爭創(chuàng)優(yōu)良良工程，全體體人員必須把把質(zhì)量放在第第一位，并將將施工技術(shù)管管理和質(zhì)量管管理貫穿全過過程。每道工工序必須按照照設(shè)計與施工工技術(shù)規(guī)范施施工并逐級檢檢查驗收。質(zhì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)由項項目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)檢組，工程程技術(shù)部組成成。工程質(zhì)量量自檢，自測測體系如下：：一．第一道工序完完成后，必須須由現(xiàn)場質(zhì)檢檢員檢查后，寫寫成質(zhì)檢報告告，向監(jiān)理匯匯報，經(jīng)監(jiān)工工程師簽認(rèn)檢檢查合格后，方方可進(jìn)行下一一工序的施工工。隱蔽工程程應(yīng)特別注意意質(zhì)量自檢，做做到質(zhì)量和進(jìn)進(jìn)度的有機(jī)結(jié)結(jié)合，按質(zhì)按按量完成任務(wù)務(wù)。二．嚴(yán)格執(zhí)行各種種規(guī)程，設(shè)立立完善的三級級監(jiān)理體系，工工程施工每個個項目，由施施工單位自檢檢后，送報監(jiān)監(jiān)理檢查，合合格后再進(jìn)行行下一道工序序的施工。所所有施工項目目必須無條件件服從監(jiān)理的的隨時抽檢，不不合格者無條條件進(jìn)行返工工。三．確保本工程坐坐標(biāo)及高程要要求的準(zhǔn)確性性，本項目工工程部擬設(shè)立立專職測量工工程師，配合合精良儀器，負(fù)負(fù)責(zé)全線測量量、放樣、控控制總坐標(biāo)和和高程的放線線。測量工作作接受指揮部部、甲方監(jiān)理理的指導(dǎo)，所所有放樣和布布點的控制點點必須送報監(jiān)監(jiān)理給予復(fù)測測，未經(jīng)監(jiān)理理同意不得私私自進(jìn)行施工工。四．認(rèn)真按照施工工技術(shù)規(guī)范要要求對工程進(jìn)進(jìn)行施工質(zhì)量量管理，做好好各項檢查及及隱蔽工程檢檢查，驗收每每道工序，監(jiān)監(jiān)理檢查通過過驗收后才進(jìn)進(jìn)行下一工序序的施工。嚴(yán)嚴(yán)格按質(zhì)檢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)評定工程程質(zhì)量，所有有項目的原始始記錄，材料料，半成品以以及試驗報告告，必要時以以圖表形勢送送監(jiān)理工程師師確認(rèn)，并建建立技術(shù)檔案案保存，認(rèn)真真執(zhí)行監(jiān)理工工程師的指令令，所有項目目施工前均應(yīng)應(yīng)通知監(jiān)理，嚴(yán)嚴(yán)格遵守合同同，精心施工工，精心管理理。五．實行全面質(zhì)量量管理，加強強施工隊伍的的質(zhì)量教育，提提高整個施工工隊伍的質(zhì)量量意識，使每每個施工員及及管理人員都都明白自已的的崗位職責(zé)及及要求達(dá)到的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使使用先進(jìn)的技技術(shù)及施工工工藝，用科學(xué)學(xué)管理辦法，以以求得高效優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程。做做好施工現(xiàn)場場自檢，監(jiān)理理機(jī)構(gòu)檢測及及試驗室檢測測工作，在施施工過程中嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工規(guī)范的各項項要求進(jìn)行施施工。六．建筑材料是保保證質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵，各種原原材料必須試試驗合格才能能使用，加強強實驗和檢測測儀器管理，定定期標(biāo)定校核核，精度合格格才予以使用用。七．嚴(yán)格把關(guān)好各各分項、分部部工程和工序序交接的質(zhì)量量檢測、驗收收，并嚴(yán)格遵遵照監(jiān)理簽證證程序。施工工中的回填工工序應(yīng)特別關(guān)關(guān)注，以便解解決路基下沉沉，采用水平平分層填筑，每每層厚度不得得超過30cm，并用高高強夯土機(jī)夯夯實至要求，填填筑設(shè)計標(biāo)高高。八．建立獎罰制度度，每項工程程作業(yè)質(zhì)量，進(jìn)進(jìn)行勤檢查，對對不合格工程程，返工至合合格為止。九．質(zhì)量保障體系系：質(zhì)量是企業(yè)的生命命，一切施工工生產(chǎn)都要把把質(zhì)量和安全全擺在第一位位，本工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)優(yōu)良工程我們們堅決按照有有關(guān)規(guī)范，規(guī)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)施施工，堅持以以測試數(shù)據(jù)來來監(jiān)控施工，堅堅持全面的質(zhì)質(zhì)量管理，保保證每一道工工序符合要求求，對原材料料的化驗，配配合比，抗壓壓，抗折及標(biāo)標(biāo)號的檢驗和和成品半成品品的質(zhì)量控制制，還將在施施工過程中對對路基的密實實度，平整度度，厚度，軸軸線偏位和橫橫坡等的自檢檢，對路基及及水泥穩(wěn)定基基層檢測彎沉沉值，對路面面，瀝青，耐耐磨進(jìn)行分析析試驗，我們們依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為為：規(guī)范要求：在施工過程中對以以下項目進(jìn)行行檢測控制：：路基壓實度檢測。彎沉值檢測?？v斷高程測量。中線偏位。填料含水量。平整度檢測。橫坡度檢測。寬度。邊坡。水泥，砂，石，砼砼抗折，抗壓壓試驗。認(rèn)真做好施工原始始記錄，按照照規(guī)范要求的的隱蔽工程，彎彎沉值等工序序都通過甲方方監(jiān)理工程師師的檢驗合格格，簽好各種種施工資料手手續(xù)。認(rèn)真整整理編制好詳詳盡的施工資資料送建設(shè)單單位進(jìn)行竣工工驗收和備檔檔。質(zhì)量管理的組織和和管理體系監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師TQC保證質(zhì)量的組織體系質(zhì)量控制和制度執(zhí)行TQC保證質(zhì)量的組織體系質(zhì)量控制和制度執(zhí)行質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部方針目標(biāo)管理質(zhì)控檢制程序保證質(zhì)量控制質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部方針目標(biāo)管理質(zhì)控檢制程序保證質(zhì)量控制材料質(zhì)量控制材料質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量工程質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量工程質(zhì)量控制質(zhì)量檢查程序圖開工開工工序質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制不分項工程質(zhì)量控制合分項工程質(zhì)量控制檢查格檢查分部工程質(zhì)量控制合格分部工程質(zhì)量控制不合格單位工程質(zhì)量控制單位工程質(zhì)量控制檢查不合格檢查竣工驗收質(zhì)量控制合格竣工驗收質(zhì)量控制檢查不合格檢查驗收合格驗收第七章．工程程技術(shù)保證措措施一．技術(shù)交底體系：：1．建立完善的技術(shù)交交底體系，實實行三級交底底，在每一分分項工程施工工前必須交底底清楚后才允允許開工。交交底內(nèi)容包括括設(shè)計意圖、質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、工期進(jìn)度度要求、安全全注意事項、施施工方法、操操作要領(lǐng)及關(guān)關(guān)鍵工序。2．嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范施工工，負(fù)責(zé)施工工的技術(shù)人員員要熟悉設(shè)計計文件，掌握握設(shè)計意圖，嚴(yán)嚴(yán)格按圖紙規(guī)規(guī)范施工，誰誰施工誰負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量。3．對工程關(guān)鍵工序施施工，在審定定的施工組織織設(shè)計的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，制定詳詳細(xì)的施工操操作細(xì)則，以以指導(dǎo)施工。二．技術(shù)資料管理：：工程施工技術(shù)資料料是施工過程程中依據(jù)有關(guān)關(guān)規(guī)定所做的的文字記錄，圖圖紙、表格、音音像等應(yīng)當(dāng)歸歸檔的資料，它它是評定工程程質(zhì)量，竣工工交付使用的的必要條件，也也是對工程進(jìn)進(jìn)行檢查、維維護(hù)、管理、使使用、改建和和擴(kuò)建的依據(jù)據(jù)。施工技術(shù)術(shù)資料主要項項目應(yīng)按統(tǒng)一一規(guī)定表格，工工程施工技術(shù)術(shù)資料應(yīng)隨施施工進(jìn)度及時時整理，做到到字跡清楚、項項目齊全、準(zhǔn)準(zhǔn)確真實，建建立和健全技技術(shù)資料管理理，制定崗位位責(zé)任制。工程施工技術(shù)資料料，按照建設(shè)設(shè)單位及其他他有關(guān)單位需需要的份數(shù)進(jìn)進(jìn)行編制。其其內(nèi)容有：施施工組織設(shè)計計、圖紙會審審、技術(shù)交底底記錄、原材材料、半成品品、成品出廠廠質(zhì)量證明和和試（檢）驗驗報告、施工工試驗報告、施施工記錄、測測量復(fù)核及預(yù)預(yù)檢記錄、隱隱蔽工程驗收收記錄、工程程質(zhì)量檢驗評評定資料、使使用功能試驗驗記錄、設(shè)計計變更記錄、竣竣工圖及竣工工驗收單。三．試驗管理：原材料檢驗，材料料是否合格直直接影響工程程質(zhì)量，原材材料進(jìn)場立即即抽樣送質(zhì)檢檢中心檢驗，不不合格材料堅堅決不使用，同同時材料進(jìn)場場必有跟隨產(chǎn)產(chǎn)品合格證、抽抽檢報告單、材材料進(jìn)場驗收收單，資料必必須及時歸檔檔管理，并提提供復(fù)印件給給監(jiān)理方備查查。四．配合比試驗：抽抽檢合格之原原材送質(zhì)檢中中心試配、配配比，并以此此為依據(jù)進(jìn)行行砼現(xiàn)場澆搗搗的配合比，并并在攪拌站掛掛牌標(biāo)示。砼砼澆注時分段段落制作，試試件并定期送送檢，檢驗報報告及時反饋饋到資料室，并并通過報告評評定出該段構(gòu)構(gòu)筑件的質(zhì)量量結(jié)果，在試試件制作，送送檢時我們采采取專人管理理。五．土工試驗管理：：土工試驗是是一個難度比比較高的試驗驗項目，它是是保證路基穩(wěn)穩(wěn)定的有力保保證。通過試試驗數(shù)據(jù)能夠夠及時準(zhǔn)確地地處理路基存存在的各種隱隱患，我們將將在施工指揮揮部建立試驗驗室，采取代代表土樣送質(zhì)質(zhì)檢中心做土土樣試驗，以以報告數(shù)據(jù)為為依據(jù)，用現(xiàn)現(xiàn)場試驗人員員跟進(jìn)施工，現(xiàn)現(xiàn)場采樣分析析，并及時以以數(shù)據(jù)反饋到到施工現(xiàn)場。壓實度，彎沉值試試驗管理，經(jīng)經(jīng)過路基取樣樣后分折的數(shù)數(shù)據(jù)結(jié)果，直直到路基密實實度，平面，縱縱橫檢驗合格格后，必須采采用標(biāo)準(zhǔn)車載載進(jìn)行彎沉值值檢查合格。六．資料管理，建立立中心資料室室，專門資料料員負(fù)責(zé)管理理。試驗報告、原材檢檢驗報告、材材料進(jìn)場驗證證單、圖紙會會審、開工報報告等前期資資料由各項目目段資料員分分類、分段歸歸檔，并復(fù)印印交監(jiān)理工程程師認(rèn)可。工工序隱蔽驗收收資料的管理理，各道工序序工程完工后后，現(xiàn)場自檢檢合格后，再再由甲方監(jiān)理理工程師檢查查合格后資料料員應(yīng)及時快快速地填寫完完該段該工序序的隱蔽驗收收現(xiàn)場驗證單單，及現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量檢查驗證證單，送交甲甲方監(jiān)理工程程師簽字認(rèn)可可，并分類、分分項、分段整整理歸檔管理理。增加工程簽證單管管理：由于市市政工程的特特殊性，它將將受到諸如天天氣地理環(huán)境境影響，這必必然將造成工工程加大的情情況出現(xiàn)。因因此，現(xiàn)場出出現(xiàn)事實上的的工程項目，現(xiàn)現(xiàn)場施工員必必須立即通知知資料員，資資料員須同甲甲方代表，甲甲方監(jiān)理現(xiàn)場場確認(rèn)，并做做好簽證單，及及時給甲方簽簽字認(rèn)可，施施工方簽證單單必須立即復(fù)復(fù)印留底，原原件歸檔處理理。七．施工日志管理：：施工日志它它不但反映施施工日完工情情況，質(zhì)量狀狀況，而且可可以直接看出出與其他資料料街接。因此此，施工日志志填寫必須認(rèn)認(rèn)真，字跡清清晰，內(nèi)容詳詳實，反映情情況明確，資資料員必須定定期核對現(xiàn)場場資料與施工工日志是否達(dá)達(dá)到統(tǒng)一、規(guī)規(guī)范、不遺漏漏、完整的一一套資料。工程竣工后：資料料員必須以相相應(yīng)目錄，分分門類整理資資料，并裝訂訂成冊，自查查完畢，無遺遺漏，然后填填寫竣工報告告，合同甲方方檢查驗收，直直到合格為止止。第八章．工期期保證措施為了該項目能按合合同工期完成成，盡早發(fā)揮揮投資效益，擬擬采取下列措措施：機(jī)構(gòu)及時到位：為為加快施工，將將成立強有力力的項目經(jīng)理理部，對內(nèi)指指揮施工生產(chǎn)產(chǎn)，對上級協(xié)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，項項目分部主要要成到住行使使職能。施工力量迅速進(jìn)駐駐，施工準(zhǔn)備備抓早抓緊，盡盡快做好施工工準(zhǔn)備工作，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核圖紙紙，編制施工工組織設(shè)計，落落實重大施工工方案，積極極配合甲方及及有關(guān)單位辦辦理征地拆遷遷手續(xù)，主動動疏通當(dāng)?shù)仃P(guān)關(guān)系，取得地地方政府及有有關(guān)部門的支支持。施工中中遇到問題影影響進(jìn)度時，統(tǒng)統(tǒng)籌安排，見見縫插針，及及時調(diào)整，確確?？傮w工期期。強化施工管理，嚴(yán)嚴(yán)明勞動紀(jì)律律，對勞動力力實行動態(tài)管管理，優(yōu)化組組合，使施工工作業(yè)專業(yè)化化，正規(guī)化。安排好雨季施工：：根據(jù)當(dāng)?shù)貧鈿庀?，水文資資料，有預(yù)見見性的調(diào)整各各項工程的施施工順序，并并做好預(yù)防工工作，使工程程能有序和不不間斷地進(jìn)行行。切實做好加強機(jī)械械設(shè)備的檢修修和維修工作作，配齊維修修人員，配足足常用配件，確確保機(jī)械正常常運轉(zhuǎn)，對主主要工序儲備備機(jī)械。確保勞動人員充足足，高效，根根據(jù)工程需要要，配備充足足的技術(shù)人員員和技術(shù)工人人，并采取各各項措施，提提高勞動者的的技術(shù)素質(zhì)和和工作效率。施工進(jìn)度計劃見下下表施工進(jìn)度度計劃橫道圖圖（見附圖