施工馬道施工方案

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！1.1有關(guān)規(guī)程、規(guī)范類別規(guī)程、規(guī)范名稱編號(hào)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130－2001DBJ01－－2002建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ128-20001.2有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)類別標(biāo)準(zhǔn)名稱編號(hào)直縫電焊鋼管碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管腳手架扣件金屬拉伸試驗(yàn)方法北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)京建施[2003]1號(hào)1.3有關(guān)法規(guī)類別文件名稱編號(hào)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)國(guó)務(wù)院第393號(hào)令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及建設(shè)部建質(zhì)[2003]82號(hào)建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)專家論證審查辦法北京市建委關(guān)于印發(fā)《北京市建設(shè)委員會(huì)實(shí)施〈建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例〉辦京建法[2004]220#法》的通知2.1總體簡(jiǎn)介序項(xiàng)目?jī)?nèi)容號(hào)******工程工程名稱工程地址建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督單位位勞動(dòng)組織(1)所有搭設(shè)架工必須具備《北京市特種作業(yè)操作證》、《北京市安全資格上崗證》（接受相應(yīng)三級(jí)安全教育）等準(zhǔn)許施工證件。必須定期進(jìn)行體檢，合格者方可持證上崗，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不得從事腳手架搭設(shè)。(2)全體管理人員除已參加過(guò)年審及其教育外，每周一都要參加經(jīng)理部組織的教育。架工進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相應(yīng)考核，每周一參加經(jīng)理部組織的教育必須建立班前安全會(huì),并要有會(huì)議紀(jì)錄。項(xiàng)目安全部要做好每周安全教育交底記錄，參加人員在簽到表上簽字齊全，保證人人受到教育，并每周檢查、督促班前教育情況。(3)組織足夠的架體搭設(shè)人員，保證不影響結(jié)構(gòu)施工。二、勞動(dòng)力計(jì)劃表2雜工8人安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組：安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是達(dá)到“不發(fā)生火災(zāi)、爆炸、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重傷害、煤氣中毒事故；不發(fā)生物體打擊、高空墜落、觸電等因工死亡事故。杜絕工傷死亡事故，確保無(wú)重大死亡事故；重傷事故頻率為0，輕傷事故頻率控制在3.0‰以內(nèi)”安全生產(chǎn)目標(biāo)的必然保障，也是我項(xiàng)目部創(chuàng)建“北京市文明安全工地”的根本要求。為此項(xiàng)目經(jīng)理部成立以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，其機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下：組長(zhǎng)：（項(xiàng)目經(jīng)理）——負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作副組長(zhǎng)：（項(xiàng)目工程師）——技術(shù)指導(dǎo)（安全員）——現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督組員：（現(xiàn)場(chǎng)土建工長(zhǎng)）——現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)（安全員）——現(xiàn)場(chǎng)安全檢查（施工員）——現(xiàn)場(chǎng)施工、放線(1)鋼管腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。腳手架鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的鋼管。鋼管應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，鋼管必須涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔。(2)扣件采用可鍛造鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831-1995）的規(guī)定?？奂仨氂挟a(chǎn)品合格證，無(wú)出廠合格證、表面有裂紋變形、銹蝕等質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)禁使用。腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N.m時(shí)，不得發(fā)生破壞。(3)腳手板采用沖壓鋼腳手板，其規(guī)格為長(zhǎng)度3000mm、厚度50mm、寬度250mm，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定，要求有產(chǎn)品合格證，表面銹蝕斑點(diǎn)直徑不大于5mm，并沿橫截面方向不得多于3處，表面應(yīng)沖有防滑園孔并涂刷防銹漆。(4)安全網(wǎng)必須是經(jīng)國(guó)家指定監(jiān)督檢驗(yàn)部門監(jiān)定許可生產(chǎn)的廠家產(chǎn)品，同時(shí)具備監(jiān)督部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證；同時(shí)符合《安全網(wǎng)》（GB5725-85）的規(guī)定。立網(wǎng)采用全新綠色密目安全網(wǎng)（目/m），2平網(wǎng)采用寬度不得小于3m,長(zhǎng)度不得大于6m,網(wǎng)眼為50mm安全網(wǎng)2、人員準(zhǔn)備(1)所有架子工必須具備《北京市特種作業(yè)操作證》、《北京市安全資格上崗證》（接受相應(yīng)三級(jí)安全教育）等準(zhǔn)許施工證件。(2)架子工必須定期體檢，合格者方可持證上崗，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不得從事腳手架搭設(shè)。(3)管理人員及勞務(wù)人員培訓(xùn)、教育(4)全體管理人員除每年參加年審及其教育外，每周一都參加經(jīng)理部組織的教育。架子工進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相應(yīng)考核，每周一參加經(jīng)理部組織的教育必須建立班前會(huì),并有會(huì)議紀(jì)要。序號(hào)2雜工8人本工程地下2層，基底標(biāo)高-13.3m，為了方便人員上下基坑，考慮在基坑北側(cè)設(shè)置臨時(shí)馬道一處，搭設(shè)要求如下：1.馬道寬度不小于坡度1:3（高：長(zhǎng)）為宜。2.馬道的立桿、橫桿間距立桿縱向間距1.5米，橫向間距l(xiāng)=1.05mb與腳手架相適應(yīng)，基礎(chǔ)按腳手架要求處理，立面設(shè)剪力撐。3.馬道上滿鋪腳手板，板上釘防滑條，防滑條不大于。4.設(shè)置兩道圍護(hù)欄桿，上部護(hù)欄桿1.2m下部護(hù)身欄桿腳手板，同時(shí)設(shè)180mm寬擋腳板。5.在地面設(shè)置地錨，用鋼管與馬道進(jìn)行拉結(jié)，上部與側(cè)面用鋼管與預(yù)應(yīng)力鋼梁做拉結(jié)。馬道鋪設(shè)順序：1.基礎(chǔ)底面—鋪設(shè)不小于5cm的腳平板—鋪設(shè)立桿底座木跳板—立桿定位—立桿與掃地桿連接—裝掃地小橫桿—大橫桿、小橫桿、立桿連接—加設(shè)剪力撐—鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及擋腳手板—立面掛安全網(wǎng)。2.架子使用材料要求，選用φ48*3.5mm鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。腳手架選用50mm厚的松木板，長(zhǎng)、寬300mm,兩頭須用鉛絲打2到箍。3.安全網(wǎng)必須是阻燃的，同時(shí)具備監(jiān)督部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證，不合格嚴(yán)禁使用。4.架子搭設(shè)技術(shù)要求：（1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1/300齊全高偏差不大于75mm,立桿接頭必須采用對(duì)接扣件對(duì)接，對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同條同跨內(nèi)，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1/3.（2）馬道出入口1.2m高防護(hù)欄桿，內(nèi)部綁兩道牢固的護(hù)身欄桿和擋腳板。（3）大橫桿在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊。（4）斜桿設(shè)小橫桿之下，設(shè)在立桿外側(cè)，根據(jù)馬道的斜度設(shè)置，采用直角扣件與立桿扣緊。（5）腳手板平鋪，側(cè)面鋪180mm高擋腳板。（6）馬道立面整個(gè)長(zhǎng)度設(shè)連續(xù)剪力撐與斜桿的傾角—60度之間。5.馬道搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐加固措施，必須保證搭設(shè)過(guò)程中的穩(wěn)固，防止架體傾斜，要吊垂直線，特別是豎立桿的時(shí)候，立桿必須垂直。6.驗(yàn)收：嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，搭設(shè)后馬道經(jīng)檢查驗(yàn)收，符合要求后方可上人使用，馬道搭好后需派專人管理，未經(jīng)安全部、技術(shù)部同意不得改動(dòng)，不得任意拆卸架子上的連接件與扣件，馬道為上人馬道，不得在架體上堆放材料。7.馬道四周用安全網(wǎng)完全封閉，以保證人員安全出入。架子工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)教育持證上崗，任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無(wú)證人員上崗作業(yè)。8、腳手架的拆除（1）、拆除前，對(duì)參與腳手架拆除的操作人員、管理人員和檢查監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。并檢查腳手架的扣件連接、連墻桿支撐是否牢固、安全，腳手架上雜物及地面障礙物是否清除，如存在影響拆除腳手架安全的隱患，要先對(duì)腳手架進(jìn)行整修和加固，以保證腳手架在拆除過(guò)程中不發(fā)生危險(xiǎn)。（2）、馬道的拆除嚴(yán)禁在垂直方向上同時(shí)作業(yè)，腳手架拆除時(shí)，地面必須設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守。嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。（3）、嚴(yán)格遵守腳手架的拆除順序，由上而下，先搭的后拆，后搭的先拆，一般是先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。所有連墻桿隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻桿整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。分段拆除高低差＜2步。當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)鋼管的高度時(shí)，先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固,后拆連墻桿。（4）、拆除馬道時(shí),地