風(fēng)機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)華銳_第1頁
風(fēng)機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)華銳_第2頁
風(fēng)機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)華銳_第3頁
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文檔簡介

華銳風(fēng)電始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”原則,將利于安全生產(chǎn)作為宗旨之一貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全部過程。風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)是在安全、可靠、高效的前提下進(jìn)行的,因此,只要風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝、維護(hù)及運(yùn)行遵照華銳風(fēng)電的各相關(guān)手冊的要求來進(jìn)行,就不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備安全問題。人員要求在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中進(jìn)行有關(guān)工作的人員必須符合《風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程》中風(fēng)電場工作人員基本要求,并得到切實(shí)可行的保護(hù)。只有讀過并理解說明書要求,并且由制造商指定、經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員,才可以進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝運(yùn)行及維護(hù)工作。專業(yè)人員是指基于其接受的技術(shù)培訓(xùn)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)以及對有關(guān)規(guī)定的了解,能夠完成交給他的工作并能意識(shí)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)的人員。高于地面的工作必須由經(jīng)過塔筒攀爬訓(xùn)練的人員進(jìn)行。正在接受培訓(xùn)的人員對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行任何工作,必須由一位有經(jīng)驗(yàn)的人員持續(xù)監(jiān)督。安全注意事項(xiàng)原則上,必須至少有兩人同時(shí)進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作。工作人員除了對機(jī)組設(shè)備了解外,還必須具備下列知識(shí):了解可能存在的危險(xiǎn)、危險(xiǎn)的后果及預(yù)防措施在危險(xiǎn)情況下對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采取何種安全措施能夠正確使用防護(hù)設(shè)備能夠正確使用安全設(shè)備熟知風(fēng)電機(jī)組操作步驟及要求熟知與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相關(guān)的故障及其處理方法熟悉正確使用工具的方法安全必備設(shè)備在對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行工作之前,每個(gè)工作人員必須理解如下設(shè)備的使用說明。攀登塔筒的工作人員必須使用合格的安全帶、攀登用的安全輔助設(shè)備或者適合的安全設(shè)施。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)組位于近水地點(diǎn),應(yīng)穿救生衣。攀登塔筒并進(jìn)入機(jī)組時(shí)應(yīng)穿戴下列用品:1.安全帶及相關(guān)裝備,如安全鋼絲繩、快速掛鉤;安全帶用肩帶、胸帶,肚帶和腿帶系在人員的身體和兩條腿上;2.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)部工作時(shí),要戴上有鎖緊帶的安全帽

3.防護(hù)服可以防止受傷和油污;

4.手套可以防止手受傷和油污;

5.橡膠底防護(hù)鞋;6.耳塞,防止大風(fēng)和設(shè)備噪聲的影響;7.手電筒,應(yīng)急時(shí)使用8.護(hù)目鏡,特殊工作時(shí)需要9.在室外低溫條件下,要穿保暖衣服。在運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)遵守有效的健康衛(wèi)生規(guī)范、勞動(dòng)安全規(guī)程、事故防范規(guī)定、防火及環(huán)保規(guī)范。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作人員必須熟悉這些規(guī)定。在對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組執(zhí)行任何操作之前,必須告知負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制的人員該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)確位置和將要執(zhí)行的操作或者工作內(nèi)容。在開始工作之前,操作員必須知道當(dāng)?shù)氐木o急事件處理電話號碼以備緊急情況下要用到。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上工作必須小心謹(jǐn)慎,執(zhí)行任何操作時(shí),在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組內(nèi)必須至少有兩個(gè)人。工作人員必須備有急救箱和通訊設(shè)備。開始任何工作之前,必須確保工作人員和安全及防護(hù)設(shè)備符合要求。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)有異常變化,必須立即切斷電源,確保安全后再重新啟動(dòng)。機(jī)械危險(xiǎn)身體部分有被卷入的危險(xiǎn)!以下移動(dòng)部件有卷入身體部分造成傷害的危險(xiǎn)。風(fēng)輪與齒輪箱連接處聯(lián)軸器和制動(dòng)器葉片變槳驅(qū)動(dòng)器偏航驅(qū)動(dòng)器工作人員必須將長發(fā)扎起,禁止衣服松散或佩帶飾物,以避免卷入危險(xiǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)使用的材料和潤滑劑可能具有侵蝕性,應(yīng)避免接觸到皮膚或者衣服注意事事項(xiàng)當(dāng)風(fēng)力力發(fā)電電機(jī)組組處于于運(yùn)行行狀態(tài)態(tài)時(shí),,如果果要檢檢查齒齒輪箱箱的噪噪聲等等級、、機(jī)械械部件件和發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)時(shí),,只可可進(jìn)入入機(jī)艙艙。由于機(jī)機(jī)艙的的布局局及空空間狹狹小的的原因因,在在機(jī)艙艙內(nèi)移移動(dòng)時(shí)時(shí)必須須特別別小心心以防防倒地地。未經(jīng)授授權(quán)的的人員員在任任何情情況下下都不不可去去掉電電氣或或者旋旋轉(zhuǎn)元元件的的外罩罩。在在風(fēng)力力發(fā)電電機(jī)組組組中中工作作時(shí),,注意意不要要讓繩繩索接接觸到到轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)著的的軸上上。發(fā)現(xiàn)機(jī)機(jī)艙及及輪轂轂內(nèi)的的油污污漬必必須立立即清清除,,以免免發(fā)生生危險(xiǎn)險(xiǎn)。電氣保保護(hù)打開開開關(guān)柜柜和對對任何何帶電電部件件工作作前,,風(fēng)力力發(fā)電電機(jī)組組組必必須處處于斷斷電狀狀態(tài)。。為此此風(fēng)力力發(fā)電電機(jī)組組上符符合IEC要求的的主電電源開開關(guān)和和控制制系統(tǒng)統(tǒng)電源源開關(guān)關(guān)將被被斷開開。必必須確確保遵遵守以以下六項(xiàng)安安全規(guī)規(guī)定,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)斷電電。1.切切斷風(fēng)風(fēng)力發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)組的的電源源!2.上上鎖防防止意意外啟啟動(dòng),,在開開關(guān)柜柜上要要有禁禁止重重新啟啟動(dòng)警警示標(biāo)標(biāo)記。。3.檢檢查是是否斷斷電。。4.檢檢查接接地和和是否否存在在短路路。5.蓋蓋上或或隔離離臨近近的帶帶電元元件。。6.不良連連接和和損壞壞的電電纜要要立即即拆除除油液造造成的的危險(xiǎn)險(xiǎn)油液是是一種種在長長時(shí)間間接觸觸皮膚膚后會(huì)會(huì)導(dǎo)致致過敏敏反應(yīng)應(yīng)的化化學(xué)物物質(zhì)。。接觸觸眼睛睛可能能會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致失失明??!系統(tǒng)在在工作作時(shí),,油液液可能能會(huì)加加熱至至約90℃℃,避免免接觸觸到灼灼熱的的油液液,并并注意意不要要吸入入熱油油的蒸蒸氣。。在開始始檢查查維護(hù)護(hù)及修修理工工作前前,要要使油油液充充分冷冷卻。。油液如如果泄泄露會(huì)會(huì)造成成很嚴(yán)嚴(yán)重的的環(huán)境境危害害,并并且會(huì)會(huì)有滑滑倒危危險(xiǎn)。。工作作結(jié)束束后必必須將將設(shè)備備表面面液壓壓油擦擦拭干干凈,,這是是非常常重要要的。。安全設(shè)設(shè)備功功能如如下編號安安全全設(shè)備備數(shù)數(shù)量功功能27止動(dòng)螺螺栓2固定吊吊車28吊車操操作裝裝置上上的緊緊急停停止按按鈕1立即停停止吊吊車并并切斷斷電流流29緊急停停止開開關(guān)4使風(fēng)力力發(fā)電電機(jī)組組組停停機(jī)并并切斷斷電流流30保護(hù)罩罩1防止進(jìn)進(jìn)入偏偏航齒齒圈31保護(hù)罩罩1防止進(jìn)進(jìn)入制制動(dòng)連連軸器器32葉輪鎖鎖2鎖定風(fēng)風(fēng)輪33帶有踢踢腳板板和活活門的的平臺(tái)臺(tái)2防止站站在下下方的的人員員被掉掉落物物體砸砸傷34防墜夾夾2防止攀攀爬人人員掉掉落無圖緊緊急急下降降輔助助裝置置1在緊急情況況下從機(jī)艙艙中逃出*16主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500OtherControl-通訊回路路Control-控制面板板優(yōu)點(diǎn)只有一個(gè)接接口位于控制柜柜NCC310柜門連接到PLC位于控制柜柜TBC100柜門連接到塔基主PLC不需要額外外的操作軟軟件簡單、使用用、可靠Control-控制面板板可以操作的的對象:風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)動(dòng)、停止變槳的啟動(dòng)動(dòng)、停止剎車的啟動(dòng)動(dòng)、停止變頻器的相相關(guān)操作偏航的操作作油冷系統(tǒng)的的操作水冷系統(tǒng)的的操作加熱系統(tǒng)的的操作Control-控制面板板可以查看的的參數(shù)信息息風(fēng)機(jī)所處的的狀態(tài)例如:運(yùn)行行、停機(jī)、、故障查看即時(shí)的的故障信息息例如:故障障代碼、簡簡單描述各個(gè)設(shè)備的的即時(shí)參數(shù)數(shù)例如:溫度度、電壓、、角度各個(gè)設(shè)備所所處的狀態(tài)態(tài)例如:啟動(dòng)動(dòng)、停止信息的記錄錄例如:發(fā)電電量、發(fā)電電時(shí)間、耗耗電量Control-控制面板板登陸操作面面板,先按按“登陸””按鈕,然然后在數(shù)字字小鍵盤處處輸入密碼碼0-8-1-5。機(jī)艙面板操操作的優(yōu)先先級要比塔塔基面板操操作的優(yōu)先先級高,因因此當(dāng)?shù)顷戧憴C(jī)艙面板板操作時(shí),在塔塔基則不能能登陸。退出登陸時(shí)時(shí),先按““登陸”按按鈕,然后后按方向?qū)?dǎo)航鍵中的的確定按鈕鈕*23主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other偏航偏航系統(tǒng)偏航系統(tǒng)的的功能是什什么?在安裝時(shí)配配合葉輪吊吊裝調(diào)整機(jī)艙方方向,最大大限度的吸吸收風(fēng)能組成風(fēng)速風(fēng)向儀儀偏航變頻器器偏航電機(jī)旋轉(zhuǎn)編碼器器工作概況SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組目前使使用的是超超聲波風(fēng)速速風(fēng)向測試試儀。風(fēng)速儀可以以測量風(fēng)速速、風(fēng)向、、和外界溫溫度。通過防雷模模塊、串行行通訊數(shù)據(jù)據(jù)線傳給PLC。通過對風(fēng)向向的測試,,確定風(fēng)力力發(fā)電機(jī)組組與正風(fēng)向向之間的夾夾角。通過對風(fēng)速速的檢測,,從而限制制風(fēng)力發(fā)電電機(jī)組的工工作狀態(tài)工作原理*28偏航變頻器器偏航變頻器器與PLC連接,PLC通過CAN總線與偏航航變頻器通通訊。偏航變頻器器內(nèi)部有獨(dú)獨(dú)立的程序序。PLC內(nèi)對偏航變變頻器有設(shè)設(shè)置程序。。偏航變頻器器需要380VAC,經(jīng)過PLC的程序要求求,控制偏偏航電機(jī)動(dòng)動(dòng)作。*29旋轉(zhuǎn)編碼器器旋轉(zhuǎn)編碼器器主要執(zhí)行行兩個(gè)任務(wù)務(wù)第一,檢測測機(jī)艙偏航航超出工作作位置。第二,計(jì)算算偏航旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度。*30主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*31Brake*32為什么我們們需要制動(dòng)動(dòng)器?應(yīng)用于以下下情況:過速緊急停機(jī)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維維護(hù)時(shí)為了鎖上葉葉輪鎖Brake-主要功能能*33Brake-傳感器剎車壓力傳傳感器剎車調(diào)整傳傳感器剎車打開反反饋剎車調(diào)整反反饋剎車警告?zhèn)鱾鞲衅鲃x車片磨損損報(bào)警*34Brake*35主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*36OilCooling*37Oil-原則油冷的目的的是什么?為齒輪箱潤潤滑冷卻齒輪油油組成齒輪箱油冷泵、過過濾器、溫溫度傳感器器油冷風(fēng)扇工作情況到齒輪箱的的潤滑和冷冷卻系統(tǒng)分分兩套回路路由參數(shù)的設(shè)設(shè)定而決定定油路*38主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*39Water*40Water為什么要有有水冷系統(tǒng)統(tǒng)?對發(fā)電機(jī)、、變頻器、、機(jī)柜進(jìn)行行冷卻。組成水泵、溫度度感應(yīng)模塊塊沒有風(fēng)扇的的冷卻器沒有過濾器器傳感器:冷冷水溫度、、熱水溫度度、水壓力力*41*42水管分布*43主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*44Converter*45SL1500中變頻器功功能介紹變頻器具有有以下特點(diǎn)點(diǎn):系統(tǒng)元件按按20年使用壽命命設(shè)計(jì)。系系統(tǒng)可在恒恒定的轉(zhuǎn)矩矩下工作,,突變轉(zhuǎn)矩矩和作用在在機(jī)械部件件上的合力力被有效地地減到最小小,因此使使用壽命更更長。變頻器可以以通過控制制柜上的按按鈕、PC機(jī)或者自動(dòng)動(dòng)控制系統(tǒng)統(tǒng)來操作。。緊湊、體積積小。功率變頻器器內(nèi)部通過過位于柜側(cè)側(cè)的空氣--水換熱器器進(jìn)行冷卻卻。此外在在功率變頻頻器內(nèi)有一一套專門冷冷卻功率半半導(dǎo)體的空空氣-水換換熱器。有有效散熱、、防止變頻頻器溫度過過高,保護(hù)護(hù)器件和系系統(tǒng)。*46SL1500中變頻器功功能介紹功率變頻器器發(fā)電機(jī)力矩矩控制功率因數(shù)調(diào)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)同步步速度監(jiān)視Crowbar觸發(fā)控制DC母線預(yù)充電線路濾波同同步處理電網(wǎng)監(jiān)視*47變速恒頻發(fā)發(fā)電機(jī)組具具有以下優(yōu)優(yōu)點(diǎn):雙饋異步發(fā)發(fā)電機(jī)只處處理轉(zhuǎn)差能能量就可以以控制電機(jī)機(jī)的力矩和和無功功率率,變頻器器的最大容容量僅為總總機(jī)組容量量的1/3左右,降低了變頻頻器的造價(jià)價(jià)。在最最大輸出功功率時(shí),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子和定子子共發(fā)出1.5MW的電能。降降低控制系系統(tǒng)成本、、減少系統(tǒng)統(tǒng)損耗,提提高效率。。功率因數(shù)可可調(diào),發(fā)電電機(jī)組具有有無功功率率控制能力力,功率因因數(shù)可恒為為1。根據(jù)需要要,在額定定電壓下,,功率因數(shù)數(shù)在容性0.95,感性0.95可調(diào)。低風(fēng)速時(shí)能能夠根據(jù)風(fēng)風(fēng)速變化,,在運(yùn)行中中保持最佳佳葉尖速比比以獲得最最大風(fēng)能;;高風(fēng)速時(shí)時(shí)儲(chǔ)存或釋釋放風(fēng)能量量,提高傳傳動(dòng)系統(tǒng)的的柔性,使使功率輸出出更加平穩(wěn)穩(wěn)。先進(jìn)的雙PWM變頻器,實(shí)實(shí)現(xiàn)四象限限運(yùn)行。變速恒頻技技術(shù)大幅延延長了核心心部件的使使用壽命,,同時(shí)顯著著提高發(fā)電電量。采用雙饋異異步發(fā)電機(jī)機(jī)(DFIG)只在發(fā)電機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)使使用相當(dāng)于于發(fā)電機(jī)容容量1/3的變頻器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨隨風(fēng)速變化化得到最優(yōu)優(yōu)控制消除紊流對對機(jī)器和設(shè)設(shè)備的影響響,大幅提提高關(guān)鍵部部件壽命采用IGBT變頻器,可可調(diào)節(jié)發(fā)電電機(jī)輸出功功率因數(shù)系統(tǒng)損耗小小,發(fā)電量量高并網(wǎng)時(shí)沖擊擊小,適合合弱電網(wǎng)作用與工作作原理編碼器編碼器軸與與發(fā)電機(jī)主主軸必須絕絕緣;編碼器殼體體與發(fā)電機(jī)機(jī)殼體必須須絕緣;4.發(fā)電機(jī)附件件集電環(huán)單元元的操作和和維護(hù)集電環(huán)單元元是專為風(fēng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)設(shè)備的發(fā)電電機(jī)開發(fā)的的。共4個(gè)集電環(huán)。。其中第4個(gè)為接地集集電環(huán),以以實(shí)現(xiàn)軸接接地。允許許極限值是是:——最大轉(zhuǎn)速::2400rpm(每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)數(shù))——最大檢驗(yàn)電電壓:5kv——最大持續(xù)電電流負(fù)荷::500A——最高冷劑溫溫度:50℃集電環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)的維護(hù)周周期為半年年,每半年年打開蓋板板和底板,,吹靜碳粉粉并把碳刷刷取出來檢檢查其磨擦擦面。5.運(yùn)輸、貯存存及維護(hù)*51主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*52Pitch-主要功能能為什么要有有變槳系統(tǒng)統(tǒng)?在風(fēng)速小于于目標(biāo)風(fēng)速速時(shí),通過過調(diào)整葉片片角度,來來得到最佳佳的發(fā)電功功率。當(dāng)風(fēng)速大于于目標(biāo)風(fēng)速速時(shí),變槳槳系統(tǒng)調(diào)節(jié)節(jié)葉片角度度,控制風(fēng)風(fēng)機(jī)的速度度和功率維維持在一個(gè)個(gè)最優(yōu)的水水平。當(dāng)安全鏈斷斷開的時(shí)候候,把葉片片轉(zhuǎn)到順槳槳位置(安安全運(yùn)行)),把風(fēng)輪輪當(dāng)成一個(gè)個(gè)空氣動(dòng)力力學(xué)的剎車車來使用。。利用風(fēng)和葉葉輪的相互互作用,減減小擺動(dòng)從從而將機(jī)械械負(fù)載最小小化。變槳系統(tǒng)是是如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的?PLC發(fā)出命令電氣變槳系系統(tǒng),3個(gè)由變頻器器控制的變變槳伺服電電機(jī)間接變變速裝置。。機(jī)艙內(nèi)的電電池系統(tǒng)。。*53結(jié)構(gòu):變槳制動(dòng)器輪轂輪轂變槳控制柜變槳限位撞塊變槳接近開關(guān)緩沖器極限工作位置開關(guān)極限工作位置撞塊輪轂罩分隔壁導(dǎo)流帽變槳控制原原理與功能能*54滑環(huán)系統(tǒng)每個(gè)葉片一一個(gè)配備-變槳機(jī)柜-變槳驅(qū)動(dòng)(齒輪箱,補(bǔ)助馬達(dá)間間接變速裝裝置,編碼器,飛飛輪單元,,剎車)-接近傳感器器-工作位置開開關(guān)變槳機(jī)柜包包括-變槳變頻器器,剎車斷路器器,-總開關(guān),230VAC工組插頭-機(jī)柜加熱器器-繼電器Pitch*55與其他類型型的風(fēng)力發(fā)發(fā)電機(jī)組相相比,減少少了元件的的數(shù)量。剎車系統(tǒng)有有完整的空空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)故障保護(hù)護(hù)。輪轂內(nèi)沒有有電池。Pitch*56變槳用變頻頻器為伺服服系統(tǒng)。硬件上,變變槳用變頻頻器采用了了一公共整整流,三個(gè)個(gè)變槳變頻頻器通過逆逆變控制電電機(jī)。軟件上,變變槳用變頻頻器采用矢矢量控制,,并進(jìn)行位位置控制,,從而對槳槳葉角度進(jìn)進(jìn)行快速、、準(zhǔn)確的調(diào)調(diào)節(jié)。Pitch*57兩個(gè)獨(dú)立的的剎車系統(tǒng)統(tǒng):電氣--機(jī)械Pitch*58Pitch-電纜的固固定*59主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*60Battery為什么要電電池單元??確保在電網(wǎng)網(wǎng)短時(shí)間掉掉電的時(shí)候候風(fēng)機(jī)可以以正常運(yùn)行行在掉電后,,變槳系統(tǒng)統(tǒng)可以安全全停機(jī)掉電后,為為控制系統(tǒng)統(tǒng)提供24V電源*61Battery*62Battery*63用途電池通過整整流橋連接接到普通的的直流電源源供電單元元,確保變變槳系統(tǒng)供供電不會(huì)中中斷。風(fēng)機(jī)在自動(dòng)動(dòng)運(yùn)行時(shí),,首先要檢檢查電池系系統(tǒng)是否正正常。Battery*64主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*65SafetyChain安全鏈的目目的是什么么?-保護(hù)風(fēng)機(jī)機(jī)-GL證書的一部部分—保護(hù)風(fēng)機(jī)的的最后一道道防線注意:-必須檢測測-決不允許許修改-錯(cuò)誤是很很嚴(yán)重的*66SafetyChain24VDC供電,熔絲,急停發(fā)電機(jī)超速振動(dòng)開關(guān)看門狗制動(dòng)器位置工作位置變槳驅(qū)動(dòng)存儲(chǔ)繼電器輪糓超速三個(gè)葉片故障制動(dòng)器打開制動(dòng)器關(guān)閉*67SafetyChain*68主要內(nèi)容電控部分主主要由以下下幾個(gè)方面面組成:Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*69Others-防雷保護(hù)護(hù)*70實(shí)現(xiàn)一些導(dǎo)體在在閉合的外外表面內(nèi)磁磁場為零。。每個(gè)防雷導(dǎo)導(dǎo)體到地和和閃電的連連接都要至至少有兩條條平行的路路徑。避雷導(dǎo)線越越短越好。。避雷裝置定位位要盡可能的的與要保護(hù)的的系統(tǒng)元件接接近。保護(hù)系統(tǒng)所有的金屬部部分通常都導(dǎo)導(dǎo)電。在旋轉(zhuǎn)部件和和非旋轉(zhuǎn)部件件的能量轉(zhuǎn)化化時(shí),會(huì)有放放電間隙。需需要單獨(dú)的電電刷或者電爪爪。保護(hù)軸承。為每一個(gè)可能能遭受損壞的的元件提供雷雷擊保護(hù)。Others-防雷保護(hù)*71轉(zhuǎn)換放電間隙電刷如果缺少的話話,會(huì)怎么樣樣?電氣損壞軸承損壞Others-防雷保護(hù)*72消防*73消防*74謝謝9、靜夜夜四無無鄰,,荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Wednesday,December28,202210、雨中中黃葉葉樹,,燈下下白頭頭人。。。21:59:4421:59:4421:5912/28/20229:59:44PM11、以我獨(dú)沈沈久,愧君君相見頻。。。12月-2221:59:4421:59Dec-2228-Dec-2212、故故人人江江海海別別,,幾幾度度隔隔山山川川。。。。21:59:4421:59:4421:59Wednesday,December28,202213、乍見翻疑夢夢,相悲各問問年。。12月-2212月-2221:59:4421:59:44December28,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā),,舊國國見青青山。。。28十十二二月20229:59:44下下午21:59:4412月月-2215、比比不不了了得得就就不不比比,,得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月229:59下下午午12月月-2221:59December28,202216、行動(dòng)出出成果,,工作出出財(cái)富。。。2022/12/2821:59:4421:59:4428December202217、做前,,能夠環(huán)環(huán)視四周周;做時(shí)時(shí),你只只能或者者最好沿沿著以腳腳為起點(diǎn)點(diǎn)的射線線向前。。。9:59:44下午午9:59下午午21:59:4412月-229、沒有失敗,,只有暫時(shí)停停止成功!。。12月-2212月-22Wednesday,December28,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果,但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。21:59:4421:59:4421:5912/28/20229:59:44PM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2221:59:4421:59Dec-2228-Dec-2212、世間成成事,不不求其絕絕對圓滿滿,留一一份不足足,可得得無限完完美。。。21:59:4421:59:4421:59Wednesday,December28,202213、不知香積積寺,數(shù)里里入云峰。。。12月-2212月-2221:59:4421:59:44December28,202214、意志堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)的人人能把世世界放在

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