集裝箱碼頭作業(yè)管理二

集裝箱碼頭作業(yè)管理船舶靠泊時(shí)準(zhǔn)備工作目錄集裝箱碼頭的各類裝卸機(jī)械、裝卸工藝碼頭控制中心業(yè)務(wù)內(nèi)容、調(diào)度人員的工作卸船作業(yè)指揮和監(jiān)控1234集裝箱碼頭主要裝卸設(shè)備分類岸邊裝卸機(jī)械

裝卸橋、多用途門座起重機(jī)、高架輪胎式起重機(jī)水平運(yùn)輸機(jī)械

牽引車、掛車、跨運(yùn)車場地裝卸機(jī)械

叉車、龍門起重機(jī)、正面吊運(yùn)機(jī)裝卸橋集裝箱碼頭裝卸工藝系統(tǒng)（HandlingSystemofContainerTerminal)概念：是指集裝箱碼頭裝卸和搬運(yùn)貨物的方法和程序。IdentityCreativity集裝箱碼頭的裝卸工藝類型：底盤車系統(tǒng)跨運(yùn)車系統(tǒng)輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)叉車系統(tǒng)正面吊系統(tǒng)跨運(yùn)車—龍門吊混合系統(tǒng)底盤車系統(tǒng)船舶

橋吊裝/卸船底盤車 運(yùn)輸?shù)妆P車 存場

底盤車進(jìn)/出場主要優(yōu)點(diǎn)環(huán)節(jié)少，可直接陸運(yùn)輪壓小組織簡單，人員要求低無需復(fù)雜設(shè)備主要缺點(diǎn)占地大，場地利用率低底盤車用量大不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化維修保養(yǎng)頻繁圖3-2底盤車系統(tǒng)的平面布置示意圖注：1-門房2-停車場3-維修車間4-電力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶9-橋吊10-底盤車跨運(yùn)車系統(tǒng)船舶

橋吊裝/卸船跨運(yùn)車 運(yùn)輸堆場堆存

跨運(yùn)車收/發(fā)貨主要優(yōu)點(diǎn)環(huán)節(jié)少，可直接陸運(yùn)輪壓小組織簡單，人員要求低無需復(fù)雜設(shè)備主要缺點(diǎn)占地大，場地利用率低底盤車用量大不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化維修保養(yǎng)頻繁外集卡

圖3-4跨運(yùn)車系統(tǒng)的平面布置示意圖注：1-門房2-停車場3-維修車間4-電力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶9-橋吊10-跨運(yùn)車輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)船舶

橋吊裝/卸船內(nèi)集卡 運(yùn)輸堆場堆存

輪胎吊收/發(fā)貨外集卡主要優(yōu)點(diǎn)場地利用率高堆場鋪面費(fèi)用小設(shè)備簡單，操作要求低集裝箱損壞率低占用通道小，可跨箱區(qū)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化主要缺點(diǎn)跨箱區(qū)作業(yè)較耗時(shí)倒垛率較高需配備集卡，環(huán)節(jié)多初始投資較高能耗較高圖3-6輪胎吊系系統(tǒng)的的平面面布置置示意意圖注：1-門房2-停車場場3-維修車車間4-電力站站5-道口6-CFS7-加油站站8-船舶9-橋吊10-集卡11-輪胎式龍龍門吊軌道式龍龍門起重重機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)船舶橋吊裝/卸船內(nèi)集卡運(yùn)輸堆場堆存電子龍收/發(fā)貨外集卡主要優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)場地利用用率高結(jié)構(gòu)簡單單，可靠靠性高維修方便便，費(fèi)用用低廉電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)，節(jié)省省能源易于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)自動(dòng)化化主要缺點(diǎn)點(diǎn)機(jī)動(dòng)性差差提箱、倒倒箱困難難初始投資資大圖3-8軌道式龍龍門起重重機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)的平面面布置示示意圖注：1-門房2-停車場3-維修車間間4-電力站5-道口6-CFS7-加油站8-船舶9-橋吊10-底盤車叉車系統(tǒng)統(tǒng)船舶橋吊裝/卸船叉車運(yùn)輸堆場堆存叉車收/發(fā)貨外集卡主要優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)通用性強(qiáng)強(qiáng)，可充充分利用用技術(shù)簡單單，人員員要求低低價(jià)格便宜宜，成本本低主要缺點(diǎn)點(diǎn)單機(jī)效率率低輪壓大，，增加場場地成本本通道要求求寬，場場地利用用率低裝卸對(duì)位位困難船舶橋吊裝/卸船正面吊運(yùn)輸堆場堆存正面吊收/發(fā)貨外集卡正面吊系系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)一機(jī)多能能，環(huán)節(jié)節(jié)減少組織簡單單，人員員要求低低無需復(fù)雜雜設(shè)備主要缺點(diǎn)點(diǎn)單機(jī)效率率低輪壓大，，增加場場地成本本通道要求求寬，場場地利用用率加裝其它它吊具后后，適用用面廣低低跨運(yùn)車—龍門吊混混合系統(tǒng)統(tǒng)船舶裝卸橋裝卸橋跨運(yùn)車集卡卡堆場場龍門吊龍門吊堆場場跨運(yùn)車集卡卡集卡卡集裝箱多多用途碼碼頭的裝裝卸工藝藝系統(tǒng)（1）碼頭前前沿除了了配備有有岸壁集集裝箱裝裝卸橋外外，還配有多用途門門座起重重機(jī)。有些碼碼頭則配配備了多多用途岸岸壁集裝裝箱起重機(jī)，，以便能能同時(shí)滿滿足集裝裝箱貨和和非集裝裝箱貨的的裝卸作作業(yè)要求。。（2）場地配有有較多的的流動(dòng)機(jī)機(jī)械。以便于于碼頭前前沿的船船舶裝卸機(jī)械械，組成成適用于于不同貨貨種的裝裝卸工藝藝系統(tǒng)，，高效率率地對(duì)各種種貨物進(jìn)進(jìn)行裝卸卸作業(yè)。。（3）對(duì)集裝裝箱吞吐吐量較大大的碼頭頭，其堆堆場還需需配置集集裝箱堆場專專用機(jī)械械，以形形成完善善高效的的集裝箱箱裝卸線線，提高高裝卸效率率。對(duì)其其它貨種種的堆場場作業(yè)以以配置通用用機(jī)械為為主（如叉車車等），使其其具有較較大的靈靈活性和和通用性性，減少少機(jī)械的種類類，便于于維修和和管理。。（4）堆場需需配置大起重量量的流動(dòng)動(dòng)機(jī)械。不僅可可承擔(dān)場場地重件貨的的作業(yè)，，而且可可對(duì)碼頭頭前沿裝裝卸船舶舶作業(yè)起起補(bǔ)充和和應(yīng)急作用用。集裝箱碼碼頭控制制中心業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)容容監(jiān)控堆場場操作、、船舶操操作碼頭如發(fā)發(fā)生任何何意外，，需作書書面報(bào)告告根據(jù)每天天的需要要，預(yù)定定重型機(jī)機(jī)械安排拖車車裝運(yùn)重重箱到驗(yàn)驗(yàn)箱區(qū)，，以便海海關(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)安排拖車車裝運(yùn)空空箱到橋橋邊驗(yàn)箱箱區(qū)，以以便邊檢檢檢驗(yàn)安排處理理爛箱子子安排冷藏藏箱的P.T.C與P.C根據(jù)操作作的需要要將貨箱箱轉(zhuǎn)堆核對(duì)冷藏藏箱表、、危險(xiǎn)貨貨物表處理任何何與碼頭頭、船舶舶操作有有關(guān)的事事務(wù)，如如碼頭天天氣情況況、船舶舶作業(yè)進(jìn)進(jìn)度、碼碼頭內(nèi)交交通秩序序等。碼頭調(diào)度度人員的的主要工工作總述：各各自港口口有自己己的不同同分工，，一般分分為港口口調(diào)度、、拖輪調(diào)調(diào)度和引引航調(diào)度度。港口調(diào)度度人員的的主要工工作：1．制定船船舶靠泊泊計(jì)劃，，并組織織全面完完成計(jì)劃劃任務(wù)。。2．按照裝裝卸工藝藝方案，，合理利利用勞力力、機(jī)械械、泊位位、庫場場及其他他設(shè)備，，充分發(fā)發(fā)揮和擴(kuò)擴(kuò)大港口口通過能能力，努努力縮短短車船停停港時(shí)間間。3．根據(jù)貨貨流、貨貨種、車車船到港港變化情情況，平平衡調(diào)整整各作業(yè)業(yè)區(qū)的作作業(yè)安排排，組織織均衡生生產(chǎn)，保保證船舶舶作業(yè)安安全，提提高貨運(yùn)運(yùn)質(zhì)量。。4．掌握車車船裝卸卸進(jìn)度和和貨物集集中情況況，聯(lián)系系鐵路、、航運(yùn)和和物資部部門，搞搞好車、、船和銜銜接。5．編制保保專線、、班輪、、成租、、集裝箱箱、特運(yùn)運(yùn)、成套套設(shè)備和和長重大大件為重重點(diǎn)的裝裝卸方案案，并組組織實(shí)施施。6．檢查安安全生產(chǎn)產(chǎn)及客貨貨運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量，分分析存在在的問題題，提出出改進(jìn)措措施。7．負(fù)責(zé)聯(lián)聯(lián)系有關(guān)關(guān)運(yùn)輸船船舶的燃燃物料、、淡水、、伙食等等項(xiàng)供應(yīng)應(yīng)和船舶舶臨時(shí)修修理工作作（船籍籍港除外外）。8．負(fù)責(zé)各各調(diào)度會(huì)會(huì)議匯報(bào)報(bào)安全、、生產(chǎn)、、客貨運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量量情況和和存在的的問題，，監(jiān)督檢檢查生產(chǎn)產(chǎn)決議的的執(zhí)行情情況。9．負(fù)責(zé)日日常生產(chǎn)產(chǎn)快速統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和生生產(chǎn)日?qǐng)?bào)報(bào)編制工工作。10．按旬、、月作出出調(diào)度工工作小結(jié)結(jié)，總結(jié)結(jié)推廣先先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，不斷斷提高調(diào)調(diào)度工作作水平。。11．組織合合理運(yùn)輸輸，按計(jì)計(jì)劃組織織貨物集集中和疏疏運(yùn)、合合理使用用場庫，，努力擴(kuò)擴(kuò)大場庫庫通過能能力。12．有外輪輪裝卸任任務(wù)的港港口，每每天將旬旬計(jì)劃內(nèi)內(nèi)的外貿(mào)貿(mào)船舶靠靠泊、裝裝卸和預(yù)預(yù)計(jì)離港港日間的的動(dòng)態(tài)報(bào)報(bào)告各外外輪分公公司。船舶調(diào)度度人員的的主要工工作：1.負(fù)責(zé)組織織實(shí)施拖拖輪的生生產(chǎn)計(jì)劃劃。確保保全年生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)的完成成。2.掌握全港港生產(chǎn)動(dòng)動(dòng)態(tài)，各各用船單單位保持持通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)暢通通，對(duì)拖拖輪需求求情況做做到心中中有數(shù)。。3.掌握拖輪輪在航情情況，根根據(jù)港務(wù)務(wù)公司及及用戶需需要選派派拖輪作作業(yè)。4.負(fù)責(zé)處理理生產(chǎn)作作業(yè)中出出現(xiàn)的問問題，協(xié)協(xié)調(diào)與用用戶的業(yè)業(yè)務(wù)關(guān)系系，確保保用戶滿滿意率達(dá)達(dá)99%以上。5.負(fù)責(zé)調(diào)度度室對(duì)外外事務(wù)聯(lián)聯(lián)系、協(xié)協(xié)調(diào)與各各方面的的工作關(guān)關(guān)系。6.負(fù)責(zé)收、、記氣象象海況預(yù)預(yù)報(bào)，遇遇惡劣天天氣及時(shí)時(shí)向在港港拖輪發(fā)發(fā)出通告告。7.若有外輪輪要進(jìn)出出港時(shí)，，調(diào)度人人員要及及時(shí)向邊邊防提交交申請(qǐng)，，以免耽耽誤生產(chǎn)產(chǎn)。8.負(fù)責(zé)安排排各船停停、修、、上油、、上水、、停靠泊泊位等事事宜，均均衡組織織生產(chǎn)。。9.負(fù)責(zé)接受受用戶對(duì)對(duì)拖輪服服務(wù)質(zhì)量量的投訴訴，能解解決的當(dāng)當(dāng)場解決決，不能能解決的的上報(bào)有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，在最最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)給給用戶滿滿意的答答復(fù)。10.在緊急情情況下有有權(quán)調(diào)動(dòng)動(dòng)拖輪進(jìn)進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)救助。。11.負(fù)責(zé)對(duì)執(zhí)執(zhí)行長航航任務(wù)或或往返異異地修船船的拖輪輪保持通通訊聯(lián)系系并將航航行情況況及時(shí)報(bào)報(bào)告。引航調(diào)度度人員員的主要要工作：：1.接受船舶舶進(jìn)出港港動(dòng)態(tài)，，掌握進(jìn)進(jìn)出船舶舶的基本本資料，，如總長長，總噸噸，吃水水等。2.每天按時(shí)時(shí)接受天天氣預(yù)報(bào)報(bào)，有異異常天氣氣及時(shí)向向當(dāng)值引引航員通通報(bào)。3.掌握當(dāng)值引引航員值班班情況，接接到引航任任務(wù)后根據(jù)據(jù)《引航員調(diào)配配程序》通知當(dāng)值引引航員登輪輪引航。4.及時(shí)了解助助航儀器的的工作狀況況及存放地地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)報(bào)告，確確保引航工工作的順利利進(jìn)行。5.負(fù)責(zé)引航員員用車的調(diào)調(diào)配，保證證引航員準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)上下船船。ContentTitleContentTitleContentTitle做好船舶靠靠泊時(shí)準(zhǔn)備備工作一、調(diào)度部部門工作①了解船舶舶性質(zhì)，明明確委托關(guān)關(guān)系，掌握握來港任務(wù)務(wù)；②處理委托托方和其他他關(guān)系方的的往來函電電；③將有關(guān)船船舶進(jìn)港的的航行規(guī)定定及有關(guān)水水道的航行行規(guī)章通知知委托方；；④掌握有關(guān)關(guān)的運(yùn)輸合合同條款和和貿(mào)易合同同條款；⑤了解進(jìn)口口貨物和出出口貨物的的集中和命命運(yùn)情況，，以及港口口對(duì)船舶作作業(yè)準(zhǔn)備工工作的要求求。⑥保持與委委托方和各各港的船舶舶代理人的的聯(lián)系，掌掌握來港船船舶的動(dòng)態(tài)態(tài)。二、船舶上上人員工作作船長通過VHF或其其他有效通通信設(shè)備與與港口調(diào)度度聯(lián)系。確確定進(jìn)港時(shí)時(shí)間及卸貨貨事宜。船船長就抵港港情況通知知駕駛、輪輪機(jī)及事務(wù)務(wù)部門，并并詳細(xì)查閱閱港圖了解解港口航道道，通航標(biāo)標(biāo)識(shí)、水文文、氣象、、港口引航航規(guī)定、通通信規(guī)則、、VTS及及港口的特特殊信號(hào)、、旗號(hào)等。。大副在進(jìn)港港前備好相相關(guān)單據(jù)，，并根據(jù)進(jìn)進(jìn)港時(shí)間，，囑咐水手手長了頭、、備錨等各各項(xiàng)工作。。二副根據(jù)船船長指示試試驗(yàn)各助航航儀器。三副根據(jù)有有關(guān)規(guī)定備備好進(jìn)港的的號(hào)燈、號(hào)號(hào)旗。水手長、木木匠及水手手根據(jù)大副副安排對(duì)開開艙和錨泊泊和系泊做做準(zhǔn)備。輪機(jī)長將燃燃、潤料油油存量，以以及抵港需需要加添燃燃潤料油的的數(shù)量報(bào)告告船長。輪輪機(jī)長將抵抵港后準(zhǔn)備備進(jìn)行較大大的檢修項(xiàng)項(xiàng)目報(bào)請(qǐng)船船長同意。。大管輪將抵抵港后的檢檢修工程及及人員分工工的安排報(bào)報(bào)告輪機(jī)長長。二管輪做好好裝添燃油油的準(zhǔn)備工工作。三管輪檢查查錨機(jī)、絞絞纜機(jī)的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正正常。卸船流程：：一、控制室室的職責(zé)(1）以晝夜生生產(chǎn)作業(yè)計(jì)計(jì)劃為主要要依據(jù)，統(tǒng)統(tǒng)一安排和和調(diào)動(dòng)全碼碼頭勞動(dòng)力力、機(jī)械、、設(shè)備、泊泊位、庫場場等生產(chǎn)要要素，努力力提高作業(yè)業(yè)效率。(2)組織實(shí)施各各項(xiàng)作業(yè)計(jì)計(jì)劃，統(tǒng)一一指揮全碼碼頭各項(xiàng)生生產(chǎn)作業(yè)，，并與港外外有關(guān)單位位協(xié)調(diào)，預(yù)預(yù)先控制和和及時(shí)消除除影響碼頭頭正常生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)的內(nèi)內(nèi)外不利因因素，確保保船舶的船船期。①依據(jù)各項(xiàng)②對(duì)各項(xiàng)進(jìn)行中的作業(yè)信息及時(shí)處理，并對(duì)完工后的作業(yè)信息做出確認(rèn)。各部門職責(zé)責(zé)二、船舶指指揮員的職職責(zé)1.船舶指揮員員的職能目前我國沿沿海集裝箱箱碼頭的生生產(chǎn)已從勞勞動(dòng)密集型型轉(zhuǎn)向資本本、技術(shù)密密集型，集集裝箱碼頭頭的各項(xiàng)生生產(chǎn)業(yè)務(wù)活活動(dòng)都借助助先進(jìn)的計(jì)計(jì)算機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)，對(duì)包括括船舶作業(yè)業(yè)在內(nèi)的各各項(xiàng)生產(chǎn)作作業(yè)實(shí)行指指揮和監(jiān)控控，保證生生產(chǎn)作業(yè)有有序化和高高效化。船船舶指揮員員的主要職職能，就是是在碼頭控控制室的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，將將裝卸船作作業(yè)現(xiàn)場與與控制室指指揮緊密地地連接起來來，具體負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)所所承擔(dān)船舶舶裝卸的機(jī)機(jī)械和勞動(dòng)動(dòng)力的配置置，按照裝裝卸工藝操操作流程要要求，協(xié)調(diào)調(diào)和平衡各各裝卸作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)，合合理有效地地組織指揮揮現(xiàn)場裝卸卸船作業(yè)，，最大限度度地提高裝裝卸效率，，縮短船舶舶在港時(shí)間間，安全優(yōu)優(yōu)質(zhì)地完成成所負(fù)責(zé)的的船舶裝卸卸作業(yè)計(jì)劃劃。二、檢查口口的基本職職責(zé)(1)檢驗(yàn)集裝箱箱箱體，進(jìn)進(jìn)行集裝箱箱交接。集集裝箱卡車車司機(jī)拖箱箱進(jìn)人或駛駛出集裝箱箱碼頭，必必須在檢查查口與業(yè)務(wù)務(wù)人員共同同檢驗(yàn)集裝裝箱箱體，，并通過集集裝箱設(shè)備備交接單來來完成集裝裝箱交接手手續(xù)。(2)審核有關(guān)集集裝箱單證證，磅出出出口箱實(shí)際際重量。無無論是提箱箱還是進(jìn)箱箱，都由檢檢查口負(fù)責(zé)責(zé)裝箱單、、危準(zhǔn)單、、提箱憑證證、進(jìn)箱憑憑證等集裝裝箱單證的的審核處理理。對(duì)于出出口重箱還還應(yīng)在檢查查口磅出出出口箱的實(shí)實(shí)際重量，，以提供配配載準(zhǔn)確的的數(shù)據(jù)，同同時(shí)，集裝裝箱卡車司司機(jī)向檢查查口遞交出出口集裝箱箱裝箱單，，業(yè)務(wù)人員員審核后作作出相應(yīng)信信息記錄。。(3)配合堆場作作業(yè)，指定定收箱或提提箱堆場箱箱位。在使使用計(jì)算機(jī)機(jī)管理的碼碼頭，收箱箱進(jìn)場或發(fā)發(fā)箱出場的的堆場箱位位由計(jì)算機(jī)機(jī)自動(dòng)處理理，未使用用計(jì)算機(jī)管管理的碼頭頭或尚未自自動(dòng)化處理理的碼頭，，應(yīng)由檢查查口業(yè)務(wù)人人員以手工工操作指定定堆場箱位位。(4）進(jìn)場、出出場集裝箱箱的信息匯匯總處理。。在使用計(jì)計(jì)算機(jī)管理理的碼頭，，每一只進(jìn)進(jìn)場或出場場的集裝箱箱均由檢查查口業(yè)務(wù)人人員在計(jì)算算機(jī)上作出出相應(yīng)的記記錄，以供供各部門實(shí)實(shí)時(shí)查詢和和按需要打打印匯總表表和分類報(bào)報(bào)表，對(duì)尚尚未實(shí)行計(jì)計(jì)算機(jī)化的的碼頭，應(yīng)應(yīng)由檢查口口人員手工工完成記錄錄工作。卸船單證(由收貨人辦辦理)收貨人收到到正本提單單后,向承運(yùn)人的的代理人換換取提貨單單;代理人簽發(fā)發(fā)提貨單后后,須保持正本本提單、艙艙單和提貨貨單內(nèi)容相相一致;收貨人憑提提貨單向海海關(guān)辦理放放行手續(xù)后后,再到港口倉倉庫或船邊邊提取貨物物;貨物提清后后,提貨單留存存港口倉庫庫備查;收貨人實(shí)收收貨物少于于提單或發(fā)發(fā)生殘損時(shí)時(shí),須索取貨物物溢短單或或貨物殘損損單,并憑以通過過代理人向向承運(yùn)人索索賠。承運(yùn)人辦理理的卸船單單證:承運(yùn)人的代代理收到艙艙單、貨物物積載圖、、分艙單后后向海關(guān)辦辦理船舶載載貨入境手手續(xù),并向收貨人人發(fā)出到貨貨通知書,同時(shí)將上述述單證分送送港口、理理貨等單位位;船舶抵港后后,理貨公司憑憑艙單理貨貨,憑貨物積載載圖指導(dǎo)卸卸貨,當(dāng)貨物發(fā)生生溢短或原原殘時(shí),編制貨物溢溢短單或貨貨物殘損單單,經(jīng)大副簽認(rèn)認(rèn)后,提供有關(guān)單單位。ThankYou!9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Thursday,December29,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。22:05:1222:05:1222:0512/29/202210:05:12PM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見見頻。。12月-2222:05:1222:05Dec-2229-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。22:05:1222:05:1222:05Thursday,December29,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。12月-2212月-2222:05:1222:05:12December29,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。29十十二二月202210:05:12下下午午22:05:1212月月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月2210:05下午12月-2222:05December29,202216、行行動(dòng)動(dòng)出出成成果果，，工工作作出出財(cái)財(cái)富富。。。。2022/12/2922:05:1222:05:1229December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時(shí)時(shí)，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點(diǎn)的的射線線向前前。。。10:05:13下下午午10:05下下午22:05:1312月月-229、沒有失失敗，只只有暫時(shí)時(shí)停止成成功！。。12月-2212月-22Thursday,December29,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。22:05:1322:05:1322:0512/29/202210:05:13PM11、成功就是日日復(fù)一日那一一點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積累。。。12月-2222:05:1322:05Dec-2229-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。22:05:1322:05:1322:05Thursday,December29,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2222:05:1322:05:13December29,202214、意意志志堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的的人人能能把把世世界界放放在在手手中中像像泥泥塊塊一一樣樣任任意意揉揉捏捏。。29十十二二月月202210:05:13下下午午22:05:1312月月-2215、楚塞三湘湘接，荊門門九派通。。。。十二月2210:05下午12月-2222:05December29,202216、少少年年十十五五二二十十時(shí)