乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇雖然實(shí)習(xí)只有短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必需百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子，全部列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)許多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂效勞，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)效勞質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀熟悉，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確熟悉，對(duì)旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流。參加列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)懷人。

一、最正確效勞是專心用情效勞。

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)展，人們的理解和熟悉也不斷變化，無(wú)論是效勞者還是被效勞者，都充分熟悉到效勞與被效勞的舒心愉悅性。

（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的力量。

洞察乘客心理的力量是指通過(guò)對(duì)乘客心情、語(yǔ)言、行為等方面的觀看，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，推斷乘客心理狀態(tài)的力量。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)生氣；紅光滿面表現(xiàn)快樂(lè)；緘默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲傷的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理特別態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

（二）專心用情，真誠(chéng)效勞。

乘務(wù)員要具有快速反響力量，在觀看乘客的時(shí)候，應(yīng)快速分析推斷和實(shí)行相應(yīng)的效勞對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時(shí)實(shí)行特別效勞，更細(xì)心、更人性。專心用情，真誠(chéng)效勞即微笑效勞，讓微笑布滿車廂，把美妙留給乘客；親情效勞，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)效勞對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)效勞，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展學(xué)問(wèn)效勞，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

（三）禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。

禮貌待客的根本點(diǎn)就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，鎮(zhèn)靜大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文靜對(duì)無(wú)禮，從而擺脫為難，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時(shí)要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、遵守；態(tài)度要平穩(wěn)熱忱而有分寸，語(yǔ)言不亂而有重量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。由于乘客乘車，除了為順當(dāng)快捷到達(dá)目的地外，在乘車過(guò)程中獲得敬重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)效勞中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬重，對(duì)乘務(wù)效勞中的缺乏就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度賜予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的效勞都會(huì)被抵觸和否認(rèn)。乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感效勞”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)效勞要把握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“依據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿意”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“共性化真誠(chéng)針對(duì)性效勞”；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在效勞中的奇妙作用，并總結(jié)出“少說(shuō)埋怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)挖苦話，多說(shuō)敬重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)心話?！背藙?wù)員在公交效勞一線上把握和運(yùn)用這些乘務(wù)效勞原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

二、業(yè)務(wù)收獲。

學(xué)習(xí)和把握豐富的效勞技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面熬煉提高了自己：

1、遇事不慌、鎮(zhèn)靜鎮(zhèn)靜當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持冷靜，沉著不迫，不慌張失措，并且快速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

2、快速反響、思維靈敏遇事要能快速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外大事面前，乘務(wù)員要依據(jù)所發(fā)生大事的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并準(zhǔn)時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)大事面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到損害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)靈幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)靈幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，敏捷運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能消失的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊急局面，使雙方交際變得輕松開(kāi)心。

4、克制有序、尊敬有禮性有些突發(fā)大事會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種狀況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭力量和抑制力量；克制有序、尊敬有禮地做好急躁、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)大事。做好效勞工作，不僅有熱心、誠(chéng)意，還要有嫻熟的業(yè)務(wù)技能，討論把握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好效勞工作。頂峰固定乘客多，低峰流淌乘客多，平常外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童調(diào)皮好動(dòng)，病孕乘客喜愛(ài)靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不便利等乘客特點(diǎn)，實(shí)行適當(dāng)?shù)男诜椒?，恰到好處地為乘客效勞。最累莫過(guò)于清掃衛(wèi)生，其實(shí)覺(jué)察清掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得清掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特殊利害，根本就不行能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，處處找水喝，吃完了以后，開(kāi)頭在列車的搖擺中寧?kù)o下來(lái)，那是我們清掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候頂峰期開(kāi)頭到了，由于火車上飯相比照較貴，于是大多乘客都是自帶便利面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在翻開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是便利面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)頂峰期清掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)可以了。固然還有在換班之前也得清掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了特地供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客情愿主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不行能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)當(dāng)知道，所以有時(shí)我在思考，為何人總是明知故犯的呢，莫非以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不情愿承受乘務(wù)員的意見(jiàn)。遇到講道理的還好，遇到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，由于我長(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但我們喜愛(ài)這份工作，由于我們喜愛(ài)看到旅客們的滿足的笑容。

乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

我進(jìn)入xx運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里，我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時(shí)，我得知自己被分到這個(gè)崗位上，心里老大不喜愛(ài)，因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下，這個(gè)位置的確平凡無(wú)奇，更加沒(méi)有任何的特殊。或許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的.重要講話精神后，才慢慢地明白這個(gè)崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處。

記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬(wàn)分，許多環(huán)節(jié)由于沒(méi)有親身實(shí)踐，所以一到自己操作的時(shí)候，總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W秀娟，她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候，就來(lái)到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系的，可以放慢點(diǎn)速度，不要緊急。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了?！彼脑捳Z(yǔ)很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放個(gè)人行李的時(shí)候，由于我的一時(shí)馬虎，從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅準(zhǔn)時(shí)給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說(shuō)：“當(dāng)乘客上車需要存放個(gè)人行李，你要謹(jǐn)記三點(diǎn)：

一、個(gè)人行李標(biāo)簽要貼好，貼的時(shí)候要堅(jiān)固，防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩；

二、個(gè)人行李存放的件數(shù)要一件一件地對(duì)好，存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時(shí)候乘客取個(gè)人行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。例如你剛剛犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤；

三、標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取個(gè)人行李，避開(kāi)錯(cuò)拿、漏拿個(gè)人行李。弄丟個(gè)人行李單的人，讓他最終一個(gè)拿取，并仔細(xì)確認(rèn)那件個(gè)人行李是否屬于他的?！甭?tīng)完歐秀娟師傅的這些話后，立刻我覺(jué)得受益匪淺，它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)潔明白和有用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開(kāi)了往后存放個(gè)人行李時(shí)候的所可能消失的各種錯(cuò)誤了。同時(shí)，也正是由于有她如此細(xì)心的教育，才令我在往后的連續(xù)實(shí)習(xí)的日子里，能快速地熟識(shí)業(yè)務(wù)、開(kāi)展工作。

回憶大事，從心而論，其實(shí)全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過(guò)程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)打算成敗。同樣的工作，每一個(gè)人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽(yáng)光，賜予人暖和和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的閱歷，正是來(lái)自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽(yáng)光氣息吧。她賜予每一個(gè)乘客陽(yáng)光般的效勞，照亮了整個(gè)車廂，暖和了整個(gè)旅途。

我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問(wèn)，其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越亮、越來(lái)越暖和！

乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

我進(jìn)入汽運(yùn)公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里，我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時(shí)，我得知自己被分到這個(gè)崗位上，心里老不喜愛(ài)，因此也沒(méi)能正視這崗位的重要性。咋一看之下，這個(gè)位置的確平凡無(wú)奇，更加沒(méi)有任何的特殊?；蛟S你還會(huì)認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后，才慢慢地明白這個(gè)崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處。

記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬(wàn)分，許多環(huán)節(jié)由于沒(méi)有親身實(shí)踐，所以一到自己操作的時(shí)候，總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)Wxx，她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候，就來(lái)到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系的，可以放慢點(diǎn)速度，不要緊急。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了。”她的話語(yǔ)很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候，由于我的一時(shí)馬虎，從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐xx師傅準(zhǔn)時(shí)給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說(shuō)：“當(dāng)乘客上車需要存放行李，你要謹(jǐn)記三點(diǎn)：

一、行李標(biāo)簽要貼好，貼的時(shí)候要堅(jiān)固，防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩；

二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對(duì)好，存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。例如你剛剛犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤；

三、行李標(biāo)簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李，避開(kāi)錯(cuò)拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最終一個(gè)拿取，并仔細(xì)確認(rèn)那件行李是否屬于他的?！甭?tīng)完歐xx師傅的這些話后，立刻我覺(jué)得受益匪淺，它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)潔明白和有用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開(kāi)了往后存放行李時(shí)候的所可能消失的各種錯(cuò)誤了。同時(shí)，也正是由于有她如此細(xì)心的教育，才令我在往后的連續(xù)實(shí)習(xí)的日子里，能快速地熟識(shí)業(yè)務(wù)、開(kāi)展工作。

回憶大事，從心而論，其實(shí)全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當(dāng)是效勞過(guò)程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)打算成敗。同樣的工作，每一個(gè)人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽(yáng)光，賜予人暖和和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的閱歷，正是來(lái)自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽(yáng)光氣息吧。她賜予每一個(gè)乘客陽(yáng)光般的效勞，照亮了整個(gè)車廂，暖和了整個(gè)旅途。

我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問(wèn)，其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越亮、越來(lái)越暖和！

乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然完畢，回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間，令我感受頗深！

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)頭前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師能讓我們更好地工作，積極組織了理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)，通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的根本學(xué)問(wèn)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)大事時(shí)的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問(wèn)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。

此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的根底。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時(shí)我們用自己的熱忱給乘客制造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫忙乘客，我們的工作也得到他們的支持。固然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信念和急躁去面對(duì)，有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄，但最終全部人還是堅(jiān)持了下來(lái)。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習(xí)慣，禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好，便利后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是特別有好處的！

以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事，假如她遺忘了或者做錯(cuò)了，我就覺(jué)得是他不重視我，我會(huì)很不快樂(lè)，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不簡(jiǎn)單，以為并不只是給一個(gè)人效勞，要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。

這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)?shù)靡獾某丝吞貏e感謝的跟你說(shuō)“感謝”時(shí)，當(dāng)你的效勞得到別人的確定時(shí)，當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí)，全部的辛苦都是值得的，真的，那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛(ài)填地滿滿的。

乘務(wù)員的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

我進(jìn)入汽運(yùn)公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里，我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當(dāng)時(shí)，我得知自己被分到這個(gè)崗位上，心里老大不喜愛(ài)，因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下，這個(gè)位置的確平凡無(wú)奇，更加沒(méi)有任何的特殊?；蛟S你還會(huì)認(rèn)為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后，才慢慢地明白這個(gè)崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處。

記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)頭的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊急萬(wàn)分，許多環(huán)節(jié)由于沒(méi)有親身實(shí)踐，所以一到自己操作的時(shí)候，總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W秀娟，她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候，就來(lái)到我身邊，給我鼓舞和幫忙。她總是寬容地說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系的，可以放慢點(diǎn)速度，不要緊急。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了?！彼脑捳Z(yǔ)很暖和，仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候，由于我的一時(shí)馬虎，從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了