蘭溪市交通“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、立體多元、綠色智能現(xiàn)代體系

蘭溪市交通“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、立體多元、綠色智能現(xiàn)代體系構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系。按照“融入、同城、暢聯(lián)、立體、智慧”要求，實(shí)施“8313”工程，提升城市門戶樞紐地位，最快捷接軌長三角、多通道實(shí)現(xiàn)金蘭同城，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、立體多元、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系。1．融入：實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)聯(lián)杭、2小時(shí)入滬”。建成開通金建高鐵，爭取北向直通杭州班列安排。打通高鐵站與建金高速快速連接線，以及高鐵站到上華等重要片區(qū)的連接線。完成G60杭金衢金華至衢州段（二期）拓寬。力爭實(shí)施金千黃高速（蘭溪段）項(xiàng)目，確保線位近距離過境蘭溪城郊；謀劃諸暨至建德高速，并過境蘭溪。2．同城：多方式多通道實(shí)現(xiàn)“金蘭同城”。蘭溪中心城區(qū)與金華婺城區(qū)、金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)間的快速聯(lián)系通道加密為“北、中、西、南、蘭湖線”五條；通過蘭溪-龍泉省道（215省道）線位優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)蘭溪溪西片區(qū)與金華市區(qū)的直接快速聯(lián)系；通過建金高速、蘭溪白沙至金東塘雅公路線，實(shí)現(xiàn)快速連接金義都市新區(qū)；以云軌方式實(shí)現(xiàn)金蘭軌道交通連接。3．暢聯(lián)：構(gòu)建“15-30”分鐘城鄉(xiāng)公路交通圈。義烏、建德、衢州方向重點(diǎn)“提等級”，市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)間重點(diǎn)“強(qiáng)聯(lián)系”。構(gòu)建蘭溪至義烏351國道、319省道、蘭溪白沙至金東塘雅公路共3條主要通道；蘭溪至建德330國道、317省道、董將線、排芝線共4條主要通道；蘭溪至衢州351國道、游諸線、蘭溪游埠快速通道、水亭方向?qū)ν馔ǖ馈⒅T葛方向?qū)ν馔ǖ拦?條主要通道。結(jié)合龍游、建德等周邊縣市謀劃中的高鐵站等交通樞紐，謀劃快速連接通道。實(shí)現(xiàn)城區(qū)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、工業(yè)園區(qū)、主要景區(qū)之間二級以上公路全覆蓋。加快城區(qū)主干道建設(shè)，建設(shè)城市環(huán)線工程，打通區(qū)域微循環(huán)路網(wǎng)，爭取實(shí)現(xiàn)溪西、老城、上華三大片區(qū)道路成環(huán)成網(wǎng)。提升高速出入口至市區(qū)道路等級，保障高速出行時(shí)效。建設(shè)農(nóng)村四好公路。2025年，全市公路網(wǎng)總里程達(dá)到1470公里，二級以上公路里程達(dá)到240公里。4．立體：復(fù)興港口、增加航空，打造立體交通網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐（方村）、蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)，續(xù)建蘭溪港區(qū)女埠作業(yè)區(qū)，謀劃蘭溪港區(qū)洲上等作業(yè)區(qū)，疏浚提升航道等級，完善集疏運(yùn)網(wǎng)路，統(tǒng)籌港區(qū)后方用地預(yù)留和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十四五”實(shí)現(xiàn)港口吞吐能力900萬噸/年。結(jié)合“三江六岸”旅游開發(fā)，建設(shè)黃湓、揚(yáng)子江公園、橫山芥子園、濕地公園、靈羊島、女埠、女兒灘、將軍巖等客運(yùn)碼頭，提升老客運(yùn)碼頭。謀劃建設(shè)以交通運(yùn)輸、低空旅游、農(nóng)林作業(yè)、應(yīng)急（醫(yī)療）救援為主要功能的蘭溪通用機(jī)場（地方型A類通用機(jī)場），設(shè)立蘭江（水上）、諸葛-長樂、越龍山、蘭湖等若干旅游核心景區(qū)起降點(diǎn)；延伸通航產(chǎn)業(yè)鏈，打造通航科技產(chǎn)業(yè)園。建設(shè)旅游集散中心（與新客運(yùn)站結(jié)合）。5．智慧：建設(shè)智慧綠色安全的綜合交通體系。推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化和智慧化。加快形成以軌道交通和BRT為骨干、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、社區(qū)巴士為微循環(huán)的公共交通體系，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到90%。實(shí)施節(jié)能與新能源車船示范推廣工程，努力打造全省綠色循環(huán)低碳交通示范城市。加大公路、港口、航道、站場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全設(shè)施投入力度?！笆奈濉本C合交通重大項(xiàng)目“十四五”綜合交通重大項(xiàng)目鐵路：建成開通金建高鐵，謀劃金蘭云軌、金千鐵路外遷、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐（方村）鐵路專用線工程、金衢城際鐵路。港口：建設(shè)鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐（方村）、蘭溪港區(qū)女埠作業(yè)區(qū)、蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)、蘭溪港區(qū)香溪下楊貨運(yùn)碼頭，“三江六岸”系列客運(yùn)碼頭，謀劃蘭溪港區(qū)洲上作業(yè)區(qū)、上華貨運(yùn)碼頭。高速公路：完成G60杭金衢金華至衢州段（二期）拓寬，力爭實(shí)施金千黃高速（蘭溪段），謀劃諸暨至建德高速。國省道：實(shí)施351國道（蘭溪橫溪至馬澗段改建、馬澗至建德大慈巖段新建）、330國道蘭溪永昌至建德交界段改建，謀劃330國道金華段外遷工程（蘭溪段）、527國道蘭溪段（蘭溪白沙至金東塘雅公路工程）。省道及重要公路：實(shí)施上華至瑯琊公路工程（蘭溪段）、314省道馬澗至石阜嶺段整治工程、溪西至芝堰公路改建工程（三期），謀劃金蘭快速路（南線）、金蘭北線貨運(yùn)通道、215省道蘭溪至龍泉公路工程（蘭溪段）、317省道云山至女埠段改建工程、319省道蘭溪至婺城交界段改建工程、水亭至龍游橫山段公路改建工程、芝堰至建德新葉公路改建工程、董宅橋至將軍巖公路改建工程（二期）、諸葛至水亭公路改建工程、柏社至白鳩公路新建工程等。綜合客運(yùn)樞紐：“兩主”：高鐵蘭