標準解讀
CB/T 3779-1997 是一項中國船級社發(fā)布的標準,全稱為《燃油管路浮球溢流閥》。該標準詳細規(guī)定了安裝于船舶燃油管路系統(tǒng)中浮球式溢流閥的設(shè)計、制造、檢驗及試驗要求,旨在確保這些閥門在船舶運行過程中能有效防止燃油溢出,保護環(huán)境與航行安全。
標準內(nèi)容概覽:
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范圍:明確了本標準適用的浮球溢流閥類型,主要針對安裝于各類船舶燃油系統(tǒng)中,用于自動控制并限制油罐或管路內(nèi)燃油液位高度的設(shè)備。
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引用標準:列出了實施本標準時需要參考的其他國家標準或行業(yè)規(guī)范,以確保各項技術(shù)指標和測試方法的一致性和準確性。
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術(shù)語定義:對標準中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進行了界定,幫助讀者準確理解各部分要求。
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設(shè)計要求:詳細說明了浮球溢流閥的設(shè)計原則,包括材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(如浮球、閥體、密封件等)、工作原理及額定參數(shù)(如流量、壓力等),確保閥門在預(yù)定工況下穩(wěn)定可靠工作。
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制造與裝配:規(guī)定了制造過程中應(yīng)遵循的質(zhì)量控制措施,以及裝配時的注意事項,以保證閥門的制造質(zhì)量符合設(shè)計要求。
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檢驗:明確了出廠前閥門需通過的各類檢驗項目,如外觀檢查、尺寸檢查、材質(zhì)檢驗、功能試驗等,確保產(chǎn)品合格。
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試驗方法:詳細描述了對閥門進行性能試驗的具體步驟和要求,包括壓力試驗、密封性試驗、浮球動作靈敏度試驗等,用以驗證閥門的性能是否滿足設(shè)計標準。
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標志、包裝與儲存:規(guī)定了產(chǎn)品上應(yīng)標注的信息內(nèi)容、包裝要求及儲存條件,以保護產(chǎn)品在運輸和存儲過程中的完好性。
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使用與維護:提供了閥門安裝、操作及日常維護的指導(dǎo)性建議,幫助用戶正確使用,延長閥門使用壽命。
實施意義:
該標準的制定與實施,不僅為燃油管路浮球溢流閥的生產(chǎn)制造提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,還提升了船舶燃油系統(tǒng)的安全性和可靠性,有效避免因燃油溢出導(dǎo)致的環(huán)境污染和安全隱患,保障了海上運輸?shù)陌踩c高效。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1997-10-17 頒布
- 1998-06-01 實施
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文檔簡介
TCS_47.020.05152中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB/T3779-1997燃油管路浮球溢氣閥Fuelairreliefbuoyvalves1997-10-17發(fā)布1998-06-01實施中國船舶工業(yè)總公司發(fā)布
cB/T3779-1997《燃油管路浮球鯊氣閥》用于船崩動力管路系統(tǒng),當(dāng)然油加熱過程中出現(xiàn)氣體時,通過溢氣閥能自動將氣體從燃油管路系統(tǒng)中道出,并能保證燃油不排出管路系統(tǒng)。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由全國船舶機械標準化技術(shù)委員會管系附件分技術(shù)委員會提出。本標準由中國船艦工業(yè)總公司綜合研究院歸口本標準起草單位:大連造船廠本標準主要起草人:?;A、劉文程、楊啟照。本標準有統(tǒng)一施工圖樣提供。
中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB/T燃油管路浮球溢氣閥Fuelairreliefbuoyvalves1范圍本標準規(guī)定了燃油管路浮球洪氣閥(以下簡稱溢氣閥)的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志和包裝。本標準適用于介質(zhì)為燃油的船舶動力管路系統(tǒng),引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB569-65船用法蘭連接尺寸和密封面GB600—91船舶管路閥件通用技術(shù)條件GB2501—89船用法蘭連接尺寸和密封面(四進位)3產(chǎn)品分類3.1溢氣閥型式分為:A型一-法蘭連接尺寸按GB569安裝在回油管段上部的洪氣閥;AS型--法蘭連接尺寸按GB2501安裝在回油管段上部的道氣閥;B型-法蘭連接尺寸按GB569安裝在高位分離油箱上的溢氣閥;BS型——法蘭連接尺寸按GB2501安裝在高位分離油箱上的渣氣閥。3.2鯊氣閥的基本參數(shù)按表1規(guī)定。表1溢氣閥的基本參數(shù)公稱壓力PN公稱通徑DNMPa益氣管然油管燃油管造氣管A、B1.000.515050AS、BS3.3A型AS型、B型、BS型溢氣閥的結(jié)構(gòu)和基本尺寸
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