風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各環(huán)節(jié)裝配流程及其工時(shí)定額

主軸裝配流程及其工時(shí)定額主軸開箱清理吊運(yùn)20分鐘裝主軸鎖盤10分VA800防塵圈5分密封環(huán)1加熱安裝15分軸承端蓋1組件組裝及安裝30分雙列圓柱軸承內(nèi)圈清理、加熱安裝40分大軸承外圈清理安裝15分軸承隔套40分（在軸承隔套加熱的過程中安裝大軸承外圈）軸承座工裝5分軸承座加熱安裝 150分（在軸承座加熱的過程中安工裝及軸承端蓋2清理組裝20分）雙列圓錐軸承下外圈安裝3分軸承內(nèi)圈加熱安裝20分（在加熱內(nèi)圈的過程中清理外圈并安裝下外圈）軸承上外圈安裝2分拆軸承座工裝3分游隙調(diào)整支撐架15分密封環(huán)2加熱安裝5分軸承座降溫軸承端蓋2安裝15分注入黃油20分VA600防塵圈安裝5分鎖緊螺母安裝5分上螺栓、卸支架20分打力矩20分注入油脂及吊運(yùn)存放120分左右主軸鎖安裝工作人數(shù)3~4人 工作時(shí)間：575分/人合計(jì)：1680（3.5工）~2240（4.6工）偏航系統(tǒng)工時(shí)定額：主機(jī)架翻個(gè)、清理試裝螺栓：4人1件150分總計(jì)：600分偏航軸承安裝：4人1件140分總計(jì)：560分偏航軸承打完力矩后4小時(shí)復(fù)檢偏航制動(dòng)盤：4人1件60分總計(jì)：240分制動(dòng)器安裝（包括油管連接）：2人4件50分總計(jì)200分制動(dòng)器打完力矩后4小時(shí)復(fù)檢軸承間隔環(huán)裝配4人1件30分合計(jì)120分偏航減速器安裝：4人2件125分合計(jì)1000分偏航防雷開關(guān)1人30分左右風(fēng)輪防雷開關(guān)偏航試驗(yàn)3人120分合計(jì)360編碼器及潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝3人180分合計(jì)540分偏航系統(tǒng)與運(yùn)輸?shù)准芙M裝4人30分總計(jì)：3680約8（工）

發(fā)電機(jī)架總成吊運(yùn)4人20分清理4人20分組裝4人50分打力矩2人主軸承室與齒輪箱組裝齒輪箱清理測(cè)量入工裝：3人50分合計(jì)150分主軸入工裝:4人15分合計(jì)60分對(duì)中裝入：8人240分合計(jì)1920分打力矩3人720分合計(jì)2160分總計(jì)4290約8.9工偏航系統(tǒng)主機(jī)架與發(fā)電機(jī)架連接安裝、打力矩3人40分4小時(shí)后復(fù)檢安裝彈性支撐合計(jì)900分合計(jì)200分齒輪箱彈性支撐（清理、安裝、打力矩）2件3合計(jì)900分合計(jì)200分發(fā)電機(jī)彈性支撐（清理、安裝、打力矩）4件2人25分鐘/件主軸、齒輪箱總成與偏航系統(tǒng)、主機(jī)架總成組裝清理安裝上螺栓100分鐘打力矩180分4小時(shí)后復(fù)檢發(fā)電機(jī)安裝清理安裝4人20分安裝制運(yùn)盤，彈性聯(lián)軸器安裝a調(diào)整制動(dòng)盤圓跳動(dòng)b齒輪箱與發(fā)電機(jī)對(duì)中c安裝連接盤及中間體d高速軸制動(dòng)器安裝電機(jī)底架平臺(tái)、主機(jī)架平臺(tái)安裝電機(jī)言底架安裝主機(jī)架安裝鋪板、安裝3人120~150分鐘內(nèi)部框架組成支架單個(gè)組裝4件4人15分鐘/件安裝到架體4件4人20分鐘/件內(nèi)部框架調(diào)整、打力矩1套4人360分倒鏈安裝1件 2人20分鐘機(jī)艙罩彈性支撐、加熱器安裝防護(hù)罩安裝高速軸罩和制運(yùn)盤罩安裝（彈性聯(lián)軸器）2人30分主軸收縮盤罩（主軸與齒輪箱連接處）2人30分氣象桅桿組裝組裝2人30分鐘合計(jì)60分安裝電纜橋架安裝2人90分鐘合計(jì)180分冷卻系統(tǒng)安裝組裝3人30分鐘安裝3人30分液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝液壓站安裝電氣系統(tǒng)安裝整機(jī)測(cè)試安裝機(jī)艙罩包裝出廠

輪轂組裝工時(shí)定額輪轂清理固定：1件3人160分合計(jì)480分變槳軸承安裝：3件6人70分合計(jì)1260分安裝零刻度指示器3件1人5分合計(jì)15分安培凸輪開關(guān)3件1人5分合計(jì)15分安裝限位開關(guān)支架3件1人5分合計(jì)15分安裝編碼器單元3件組裝20分安裝1人5分合計(jì)75分葉片鎖緊單元安裝3件2人25分鐘 合計(jì)150分軸箱安裝3件4人25分合計(jì)300分電池柜安裝3件4人15分合計(jì)180分變槳減速器4人共3件20分合計(jì)240分內(nèi)部支架1套2人120分合計(jì)240分外部支架1套2人60分合計(jì)120分絕緣套：支架115分共6件合計(jì)90分支架2 16分/件共12件合計(jì)192支架620分共3件合計(jì)60分支架515分共6件合計(jì)90分支架822分共3件合計(jì)66分總計(jì)：498分安裝限位開關(guān)變槳集中潤(rùn)滑泵裝配輪轂布線和附件安裝防雷碳刷及跨接線安裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試導(dǎo)流罩支架安裝1件 4人20分合計(jì)：80分計(jì)3590分以下大部分清理工作由清理班完成。主軸安裝4個(gè)臺(tái)位先將主軸清理吊運(yùn)放置后裝入主軸鎖盤、VA800防塵圈、密封環(huán)1此處用時(shí)50分鐘，組裝軸承端蓋1組件，在軸承端蓋組裝的過程中可有2人清理吊運(yùn)雙列圓柱軸承內(nèi)圈并進(jìn)行加熱，后3人同時(shí)進(jìn)行安裝，此處用時(shí)45鐘，然后將軸承隔套清理加熱，在加熱的同時(shí)裝入軸承外圈，加熱完畢后進(jìn)行安裝。此處用時(shí)40分。因軸承座加熱保溫需要125分鐘左右，因些在組裝軸承端蓋1之前先清理吊運(yùn)軸承座入爐，需用時(shí)15分，在軸承座加熱的過程中裝入軸承座工裝，加熱完畢進(jìn)行安裝需用時(shí)10分。，此時(shí)共用時(shí)約160分。上午的工作基本完成。軸承座降溫。安裝游隙調(diào)整支撐架15分、清理加熱雙列圓錐軸承內(nèi)圈，在加熱的過程中安裝下外圈，軸承上外圈安裝需用時(shí)2分，此處用時(shí)22分，拆下工裝3分、密封環(huán)2加熱安裝5分，軸承端蓋2組裝并安裝30分，注入黃油20分，VA600防塵圈安裝5分、鎖緊螺母安裝5分，上螺栓卸支架20分打力矩20分，裝入左右主軸鎖20分共需用時(shí)165分.注入油脂及吊運(yùn)存放120分注：4個(gè)臺(tái)位，分為四組，每組3~4人，1.5天/4臺(tái)，偏航系統(tǒng)4個(gè)臺(tái)位注：總工時(shí)1235分，其中清理工時(shí)285分每天2臺(tái)/組/2臺(tái)位第一天上午偏航軸承安裝打力矩110分，四小時(shí)后復(fù)檢，安裝第一臺(tái)制動(dòng)器20分，及第二臺(tái)偏航軸承安裝20分，下午第二臺(tái)偏航軸承打力矩90分。第一臺(tái)復(fù)檢30分，并安裝制動(dòng)盤10分。第二臺(tái)制動(dòng)器安裝20分。第二天第一臺(tái)制動(dòng)器安裝打力矩100分，四小時(shí)后復(fù)檢，檢查第二臺(tái)偏航軸承力矩30分，第二臺(tái)制動(dòng)盤安裝10分，制動(dòng)器安裝打力矩100分，四小時(shí)后復(fù)檢，。檢查第一臺(tái)制動(dòng)器力矩40分。第三天第一臺(tái)軸承間隔環(huán)安裝5分，偏航減速器安裝165分，下午第二臺(tái)制動(dòng)器力矩檢測(cè)，安裝軸承間隔環(huán)及偏航減速器。每四天安裝兩臺(tái)的偏航電機(jī)20分，防雷開關(guān)、編碼器與液壓系統(tǒng)安裝150分。第五天上午兩臺(tái)同時(shí)進(jìn)行偏航試驗(yàn)，并與運(yùn)輸?shù)准芙M裝。注：共分四個(gè)臺(tái)位4.5天4臺(tái)每組4~5人，分2組主軸承室與齒輪箱組裝4個(gè)臺(tái)位2天4臺(tái)清理30分主軸入工裝15分齒輪箱入工裝15對(duì)中裝入240分打力矩720分（需要倒雙班）對(duì)中2~3人/組（需多人協(xié)助）發(fā)電機(jī)架總成6個(gè)臺(tái)位吊運(yùn)清理40分組裝50分每天6臺(tái)/臺(tái)位4~5人/組偏航系統(tǒng)主機(jī)架與發(fā)電機(jī)架連接并安裝彈性支撐4個(gè)臺(tái)位組裝打力矩50分4小時(shí)后復(fù)檢將機(jī)架墊起20分安裝齒輪箱彈性支撐90分/件2件安裝發(fā)電機(jī)彈性支撐25分/件4件每天每臺(tái)位1臺(tái)5~6人主軸、齒輪箱總成與底架總成組裝8個(gè)臺(tái)位將機(jī)架放平20分清理30分（由清理班完成）安裝35分打力矩180分2天出3臺(tái)5~6人/組發(fā)電機(jī)安裝8個(gè)臺(tái)位發(fā)電機(jī)清理20分第一天上午電機(jī)安裝15分制動(dòng)盤安裝120分，下午1齒輪箱與發(fā)電機(jī)對(duì)中180分第二天上午安裝連接盤與中間體150分及制動(dòng)器安裝20分。1.5天/臺(tái)/臺(tái)位4~5人/組附件安裝4~5人/組第一天：上午平臺(tái)支架及踏板安裝180下午內(nèi)部架安裝到架體140，并安裝倒鏈20分同時(shí)另一組上午安裝防護(hù)罩50分及機(jī)艙罩彈性支撐及加熱器及氣象桅桿組裝30分及冷卻系統(tǒng)安裝30分，電纜橋架安裝90分，齒輪箱換油第二天內(nèi)部框架調(diào)整打力矩第三天~液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝、電氣系統(tǒng)安裝、整機(jī)測(cè)試、安裝機(jī)艙罩、包裝出廠輪轂組裝24個(gè)臺(tái)位（機(jī)械安裝部分4~5人/組）輪轂清理檢查120分輪轂與支撐座固定20分，變槳軸承拆箱吊運(yùn)清理螺紋孔（3個(gè)）45分變槳減速器拆箱清理吊運(yùn)將電機(jī)拆下15分，變槳軸柜拆箱吊運(yùn)3分，變槳電池柜拆箱吊運(yùn)3分共計(jì)：206分支架包絕緣層共計(jì)：396分第一天上午變槳軸承安裝3個(gè)45分，打力矩3個(gè)120分，下午變槳減速器安裝3個(gè)30分，測(cè)間隙打力矩3個(gè)90分，葉片鎖安裝打力矩3個(gè)45分。第二天上午變槳軸柜安裝打力矩3個(gè)75分，變槳電機(jī)安裝打力矩3個(gè)60分，下午變槳電池柜安裝打力矩3個(gè)75分，安裝外部支架120分。第三天上午安裝內(nèi)部支架135分，安裝零刻度指針15分，安裝凸輪開關(guān)15分、安裝限位開關(guān)45分，安裝編碼器60分，下午~：安裝變槳集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、安裝電氣系統(tǒng)、其他附件、變槳測(cè)試準(zhǔn)備、變槳總成吊放到變槳測(cè)試臺(tái)、變槳測(cè)試、變將總成吊放到變槳運(yùn)輸架、安裝導(dǎo)流罩支架、安裝導(dǎo)流罩、包裝出廠主軸及軸承清理臺(tái)位主軸拆箱吊運(yùn)清理20分密封環(huán)1拆箱吊運(yùn)清理5分軸承端蓋組件1清理打磨拋光15分雙列圓柱滾子軸承拆箱吊運(yùn)清理10分軸承座拆箱清理吊運(yùn)20分雙列圓錐滾子軸承拆箱清理10分密封環(huán)2拆箱吊運(yùn)清理5分軸承端蓋組件2清理打磨拋光15分合計(jì)：110分主軸組裝區(qū)6個(gè)臺(tái)位主軸吊放到平臺(tái)并安裝主軸鎖盤15分VA800防塵圈5分安裝內(nèi)部密封環(huán)111分軸承端蓋組件120分雙列圓柱滾子軸承40分（內(nèi)圈加熱26分，安裝8分，外圈安裝6分）軸承隔套安裝33分（加熱30分，安裝3分）軸承座安裝133分雙列圓錐滾子軸承21分（加熱10分安裝3分）內(nèi)部密封環(huán)27分軸承座降溫調(diào)整支架安裝15分軸承端蓋組件220分注入黃油20分安裝VA600密封圈5分安裝鎖緊螺母5分上螺栓、卸支架、打力矩30分左右主軸鎖安裝15分注入油脂及吊運(yùn)存放150分合計(jì)：545分第一天因軸承座加熱保溫需要125分左右，因此先將其放入加熱爐加熱，此時(shí)用時(shí)10分鐘，再將主軸吊運(yùn)到安裝平臺(tái)，裝入主軸鎖盤、VA800防塵圈、及內(nèi)部密封環(huán)1些處用時(shí)31分鐘；然后由2人組裝并安裝軸承端蓋1組件，在組裝的過程中另外2人將雙列圓柱軸承內(nèi)圈進(jìn)行吊運(yùn)加熱，后4人同時(shí)進(jìn)行安裝，此時(shí)用時(shí)34分鐘。然后將軸承隔套清理加熱，在加熱過程中裝入軸承外圈，加熱完畢后進(jìn)行安裝此時(shí)用時(shí)33分，然后再裝入軸承座工裝需用時(shí)5分鐘。12分鐘后加熱完畢裝入軸承座用時(shí)10分鐘。軸承座降溫，上午工作基本完工。下午進(jìn)行第二臺(tái)組裝。工序同上。第二天，安裝游隙調(diào)整支撐架15分，加熱雙列圓錐軸承內(nèi)圈，在加熱的過程中安裝下外圈，加熱完畢后，安裝軸承內(nèi)圈及上外圈此時(shí)用時(shí)16分，拆下軸承座工裝3分，密封環(huán)2加熱安培訓(xùn)7分，軸承端蓋2組裝并安裝20分，注入黃油20分，VA600防塵圈安裝5分，鎖緊螺母安裝5分，上螺栓卸支架20分，打力矩20分，共用時(shí)131分。上午工作基本完成，下午進(jìn)行第二臺(tái)組裝。工序同上。第三天注入油脂120分，可多臺(tái)同時(shí)進(jìn)行。6臺(tái)/3天/6臺(tái)位（含清理時(shí)間）偏航系統(tǒng)組裝區(qū)4臺(tái)位清理主機(jī)架清理檢查試螺栓150分偏航軸承拆箱吊運(yùn)清理及試螺孔40分制動(dòng)盤拆箱吊運(yùn)清理30分制動(dòng)器拆箱清理20分軸承間隔環(huán)拆箱清理30分偏航減速器開箱吊運(yùn)豎起將電機(jī)拆下70分共計(jì)：340分組裝4個(gè)臺(tái)位（同一組人分上、下午在兩臺(tái)位的工作量）第一天臺(tái)位一：將主機(jī)架吊運(yùn)到工作區(qū)10分，安裝偏航軸承并打力矩，110分，四小時(shí)后復(fù)檢，安裝第一臺(tái)制動(dòng)器20分，共計(jì)140分。上午工作基本完成。臺(tái)位二：安裝第二臺(tái)，工序同上，下午工作基本完成。第二天臺(tái)位一，偏航軸承力矩復(fù)檢30分，安裝偏航制動(dòng)盤10分，制動(dòng)器打力矩100分，四小時(shí)后復(fù)檢。共計(jì)140分，上午工作基本完成。臺(tái)位二，安裝第二臺(tái)，序同上，下午工作基本完成第三天臺(tái)位一，制動(dòng)器力矩復(fù)檢40分，安裝軸承間隔環(huán)5分，將主機(jī)架翻轉(zhuǎn)5分，安裝風(fēng)輪鎖銷10分，安裝第一個(gè)偏航減速器并測(cè)齒隙30分，打力矩20分，安裝第一個(gè)電機(jī)5分。打力矩15分連接電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)偏航軸承準(zhǔn)備安裝第二個(gè)偏航減速器。臺(tái)位二，同上第四天臺(tái)位一，安裝第二個(gè)偏航減速器測(cè)齒隙、打力矩及安裝第二個(gè)電機(jī)并打力矩70分，安裝防雷開關(guān)30分，偏航試驗(yàn)準(zhǔn)備工作30分。下午偏航試驗(yàn)120分。編碼器及液壓系統(tǒng)安裝部分50分。臺(tái)位二，同上，第二天偏航試驗(yàn)第五天，臺(tái)位一：編碼器及液壓系統(tǒng)安裝100分，將偏航系統(tǒng)與運(yùn)輸?shù)准芙M裝30分臺(tái)位二：偏航試驗(yàn)120，編碼器及液壓系統(tǒng)安裝150分，將偏航系統(tǒng)與運(yùn)輸?shù)准芙M裝30分。4臺(tái)/4臺(tái)位/6天（含清理時(shí)間）軸承室組成與齒輪箱組裝4臺(tái)位齒輪箱拆箱清理30分第一天齒輪箱入工裝20分軸承座入工裝20分對(duì)中安裝240分第二天打力矩720分（需雙班）每臺(tái)位2天1臺(tái)4臺(tái)/4臺(tái)位/2天主機(jī)架與發(fā)電機(jī)底座組成及彈性支撐安裝6臺(tái)位第一天上午：清理20分發(fā)電機(jī)底座吊運(yùn)安裝50分與主機(jī)架組裝20分，打力矩30分，4小時(shí)后復(fù)檢齒輪箱彈性支撐2件清理安裝60分下午力矩復(fù)檢20分，齒輪箱彈性支撐打力矩120分第二天半天發(fā)電機(jī)彈性支撐清理安裝、打力矩100分6臺(tái)/6臺(tái)位/1.5天主軸、齒輪箱總成與主機(jī)架、發(fā)電機(jī)架總成組裝，并與發(fā)電機(jī)進(jìn)行組裝（6臺(tái)位）第一天上午上下總成清理、安裝60分，（三個(gè)臺(tái)位）下午每一臺(tái)打力矩180分第二天二、三臺(tái)打力矩各180分第三天第一臺(tái)發(fā)電機(jī)安裝10分（發(fā)電機(jī)拆箱清理30分）制動(dòng)盤安裝120分齒輪箱與發(fā)電機(jī)對(duì)中180分第四天上午安裝連接盤及中間體150分安裝高速軸制動(dòng)器20分下午第二臺(tái)發(fā)電機(jī)、制動(dòng)盤安裝。第五天，上午第二臺(tái)齒輪箱對(duì)中180分，下午安裝連接盤及中間體、高速軸制動(dòng)器。第六天~第七天上午第三臺(tái)發(fā)電機(jī)安裝完畢。下午一臺(tái)齒輪箱換油第八天兩臺(tái)齒輪箱換油各240分6臺(tái)/8天/6臺(tái)位一組人員3個(gè)臺(tái)位流動(dòng)內(nèi)部框架及附件裝配臺(tái)位（6臺(tái)位）支架安裝30分踏板安裝120分（如需號(hào)孔鉆孔12小時(shí)）內(nèi)部框架安裝支架單組組裝60分安裝到架體80分內(nèi)部框架調(diào)整、打力矩360分倒鏈安裝20分機(jī)艙罩