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智能停車場(chǎng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)第一章背景隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場(chǎng),在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時(shí)間。針對(duì)以上現(xiàn)象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的卡技術(shù),解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。第二章關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)車牌識(shí)別技術(shù)(LicensePlateRecognition,LPR)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識(shí)別車輛特征,如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車牌識(shí)別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別,改進(jìn)過的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。的集成識(shí)別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來(lái)了許多的便利,在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識(shí)別新的車牌漢字及即時(shí)提升識(shí)別的準(zhǔn)確率。第三章系統(tǒng)建設(shè)1系統(tǒng)作業(yè)流程圖車輛離開工作區(qū)自動(dòng)識(shí)別車牌智能停車場(chǎng)應(yīng)用車輛進(jìn)入工作區(qū)道閘自動(dòng)起竿(臨時(shí)停車收費(fèi))道閘自動(dòng)起竿自動(dòng)識(shí)別車牌車輛離開工作區(qū)停車場(chǎng)車輛進(jìn)入工作區(qū)車輛離開工作區(qū)自動(dòng)識(shí)別車牌智能停車場(chǎng)應(yīng)用車輛進(jìn)入工作區(qū)道閘自動(dòng)起竿(臨時(shí)停車收費(fèi))道閘自動(dòng)起竿自動(dòng)識(shí)別車牌車輛離開工作區(qū)停車場(chǎng)車輛進(jìn)入工作區(qū)說明:1)車輛進(jìn)入:①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào),然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車),歡迎光臨等提示語(yǔ)。④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,歡迎光臨等提示語(yǔ)。⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi),車位顯示屏刷新車位。整個(gè)過程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)段暫停。2)車輛離開:①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào),然后通過檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車),收費(fèi)金額(臨時(shí)車),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車,則車輛須暫停交費(fèi)方能離開,這點(diǎn)和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開,同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。⑥、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場(chǎng),系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間,車位顯示屏刷新車位。3.2系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,減少車輛通行時(shí)間,為車主爭(zhēng)取時(shí)間,智能化管理。①、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。②、車主無(wú)須擔(dān)心用卡掉失造成的麻煩。③、獨(dú)特滾動(dòng)式 中文電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然。④、減少工作人員,效率高。⑤、省去 卡的費(fèi)用,同時(shí)無(wú)須擔(dān)心 卡不足的問題。⑥、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,有效打擊違法車輛,協(xié)助社會(huì)治安管理。⑦、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。⑧、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。⑨、砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。3.3系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)如圖1)全自動(dòng)擋車道閘①、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,以防止外力損壞;②、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān);③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;④、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置,以防止意外事件的發(fā)生;⑤、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛安全;⑥、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng),確保車輛安全。2)數(shù)字式車輛檢測(cè)器①、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性;②、全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)影響(天氣變化、使用時(shí)間變化等);③、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),確保客戶對(duì)不同車輛的判別要求;④、快速反應(yīng)設(shè)計(jì),適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng);⑤、智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。3)中文電子顯示屏①、采用全進(jìn)口發(fā)光管,確保亮度;②、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī),確保編程可靠,修改方便;③、全中文滾動(dòng)顯示,內(nèi)容豐富;④、防雨式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行;⑤、板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;⑥、深色底設(shè)計(jì),增加顯示亮度。4)電腦負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理,包括車牌抓拍識(shí)別,起落閘竿。采用工控機(jī),性能穩(wěn)定,容易擴(kuò)容。大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量達(dá)年以上,采用 以上.使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。5)補(bǔ)光設(shè)備光線不足的環(huán)境中必需使用補(bǔ)光燈補(bǔ)光設(shè)備可選用 燈或泛光燈。泛光燈單車道補(bǔ)光的功率W 0 個(gè)車道補(bǔ)光的功率W 。 補(bǔ)光燈采用高亮發(fā)光二極管()來(lái)制作的,他有運(yùn)行穩(wěn)定,發(fā)熱量低,低能耗,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)?,F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是 m6)車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)全天候機(jī)24小時(shí)監(jiān)控,采用1/2,高性能CCD,精確抓拍車輛圖像,為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識(shí)別系統(tǒng)需要,具備強(qiáng)光抑制功能,確保夜晚同標(biāo)

能拍攝到車輛的前景圖像。第四章軟件管理系統(tǒng)4.1系統(tǒng)管理流程圖4.系2統(tǒng)軟件組成車牌識(shí)別系統(tǒng)+收費(fèi)管理系統(tǒng)。1)車牌識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別模塊屬于純軟件識(shí)別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合觸發(fā)機(jī)制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向經(jīng)、過時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率:監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)? 行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)以上。②、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率:白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于95;%夜間車牌識(shí)別準(zhǔn)確率90以%上。③、車牌捕獲類型:可識(shí)別式牌照( );式牌照( );軍車牌照;警車牌照;武警車牌照;港澳車內(nèi)地牌照;使館車輛等牌號(hào)。如出現(xiàn)新型車輛牌號(hào),系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級(jí)軟件。⑤、車牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩色(要求顏色)及黑白車牌的顏色(不要求顏色)均能有效的識(shí)別。⑥、升級(jí)車牌識(shí)別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。2)收費(fèi)管理系統(tǒng)感應(yīng)式智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件是基于 、、 平臺(tái)開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件 。操作界面統(tǒng)一,全程在線幫助,超強(qiáng)的兼容性。車牌自動(dòng)識(shí)別,實(shí)時(shí)監(jiān)視,語(yǔ)音報(bào)價(jià),個(gè)性化語(yǔ)音,車位提示,萬(wàn)能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)表詳盡(可打印輸出四十種報(bào)表),車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制。部分界面:一至統(tǒng)管理"停車管理q記錄查詢與報(bào)表墉出 ,幫助同國(guó).國(guó)0同做密碼修改好用戶管理住系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置《數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)操作日志,?*A車主檔案省理存線收費(fèi)單位設(shè)置道口設(shè)置車輛類型設(shè)置用戶類型及收費(fèi)設(shè)置WJ記錄查詢與報(bào)制黜o月租用戶繳費(fèi)記錄予員付款用戶充值記錄臨時(shí)惇車收費(fèi)記錄交班記錄予頁(yè)付款余額查詢固定用戶圖像對(duì)比記錄車輛刷卡記錄場(chǎng)內(nèi)車輛查詢車輛進(jìn)出次數(shù)■蘇A5US93登陸減號(hào):登陸時(shí)間:現(xiàn)箜狀態(tài):定卡閘計(jì)固一拾合金額-流量應(yīng)收|免費(fèi)3 0118221場(chǎng)定卡閘計(jì)

固臨抬合第五章技術(shù)指標(biāo)1)環(huán)境條件①、環(huán)境溫度:℃~ ℃②、環(huán)境濕度:?③、使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件)自動(dòng)道閘①、外形尺寸:XX②、升降時(shí)間:秒左右可調(diào)③、電源:,④、功率:⑤、閘桿:一⑥、通信接口:符合 標(biāo)準(zhǔn)3)車輛檢測(cè)器①、線圈感應(yīng):②、線圈激磁頻率:4)車牌攝像機(jī)要求具備防雷功能和強(qiáng)光抑制功能具備防雷功能和強(qiáng)光抑制功能①、信號(hào)系統(tǒng):制式②、成像器件:高性能③、自動(dòng)光圈鏡頭?④、有效像素:x到⑤、清晰度:彩色:線⑥、最低照度:彩色⑦、電子快門::⑧、信躁比:三d⑨、,鏡頭焦距?x之間黑白57線0以下,黑白 以下⑩、典型推薦: ’ 帶強(qiáng)光抑制,夜間可有效壓制車前大燈或5)圖像采集卡可選用市場(chǎng)上流行的普通采集卡,推薦采用天敏 視頻卡。標(biāo)準(zhǔn)PAL、NTSC制彩色/黑白視頻信號(hào)輸入。具體路數(shù)按實(shí)際要求定。6)車輛拍攝畫面①、采集的畫面大小應(yīng)該在640*480到768*576之間②、車牌在畫面中的寬度應(yīng)該占畫面的1/6至1/3③、車牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直④、示例:拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片停車場(chǎng)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控入場(chǎng)時(shí)間:出場(chǎng)時(shí)間:201T-01-16進(jìn)出地點(diǎn):固定進(jìn)出收費(fèi)記錄傳送名單車主替案登陸惠邑登陸時(shí)間神藤狀態(tài)場(chǎng)內(nèi)車精入場(chǎng)時(shí)間:出場(chǎng)時(shí)間:201T-01-16進(jìn)出地點(diǎn):固定進(jìn)出收費(fèi)記錄傳送名單車主替案登陸惠邑登陸時(shí)間神藤狀態(tài)場(chǎng)內(nèi)車精不低于英特爾奔騰不低于英特爾奔騰3.0GHZ不低于2GHz外頻不低于INTEL865芯片組不低于512MBDDR400不低于64MB不低于120GB7)車牌識(shí)別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī),工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面強(qiáng)。想理配置如下:①、微處理器:②、前端系統(tǒng)總線:③、主板芯片組:④、內(nèi)存:⑤、顯存:⑥、硬盤:8)收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車道上的車牌識(shí)別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車道的安全島上。安裝設(shè)計(jì)圖如下:①、立桿采用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:>4.5mm;②、立桿設(shè)計(jì)風(fēng)速:抗12級(jí)臺(tái)

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