綠城上海項目一期總結(jié)

..上海綠城一期工程管理總結(jié)一、工程概況上海綠城住宅小區(qū)位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),東鄰東繡路,南靠錦和路,西臨楊高南路,北接浦建路,規(guī)劃占地面積18.7萬平方米,總建筑面積46.2萬平方米,由三十二幢10-28層小高層和高層商品住宅組成。分三期開發(fā)建設(shè)：一期工程總建筑面積18.8萬平方米,分海棠苑和風(fēng)荷苑兩個組團,分別位于小區(qū)的西南側(cè)和西側(cè),由12幢商品住宅、三座地下汽車庫、景觀工程和室外總體工程組成,共十七項單位工程,其中1#-9#樓〔12-19F為板式高層住宅樓,10#-12#樓〔26F為點式高層住宅樓,共34個單元1079戶。各幢主樓均設(shè)有一層地下自行車庫；各幢樓之間為一層地下汽車庫,一期設(shè)有地面和地下停車位共678個,其中地下629個,地面49個,配置比例1：0.65。一期景觀工程總面積約56000M2,由景觀大道、海棠苑、風(fēng)荷苑、森林綠地四個區(qū)域組成。景觀工程分為以土方堆筑、苗木種植為主的綠化工程和以道路、亭子、花架、水景、保安亭等小品構(gòu)成的土建工程。一期道路主要有四種路面,分別為石材鋪貼路面、黑色石油瀝青路面、絳紅色XX磚鋪貼路面、水洗石路面。上海綠城一期工程分別于2002年8月12日〔A標段、2003年1月1日〔B標段、2002年9月25日〔C標段先后開工建設(shè),2004年8月26日通過竣工驗收；一期景觀工程于2004年3月26日開工,2004年10月12日通過竣工驗收；一期工程于20XX10月29-31日正式交付使用。上海綠城一期工程共配置進口三菱電梯42臺,設(shè)有3個2500KVA街坊站〔設(shè)于三個地下汽車庫內(nèi)、2臺800KVA箱式變壓器,供配電采用公變雙回路,住戶電表采用分戶計量分時電表,躍層住戶采用三相表、天燃氣、自來水管網(wǎng)全部到位；地下汽車庫設(shè)有消防噴淋系統(tǒng)及煙感報警系統(tǒng)；生活用水采用屋頂水箱供水系統(tǒng),整個一期設(shè)置有8處水泵房分別供消防及生活用水；一期室內(nèi)配置韓國三星液晶可視對講及門禁系統(tǒng)、有線電視、寬帶及衛(wèi)星電視；園區(qū)設(shè)紅外線對射周界報警、車輛管理、消防控制、背景音樂、戶內(nèi)報警、三表遠程抄收、電子巡更管理等弱電系統(tǒng)。一期工程為毛坯房,1-2層外墻采用干掛進口花崗巖及純鋁板,三層以上外墻采用"愛和陶"仿石面磚。門窗玻璃為中空玻璃,陽臺欄板的玻璃為夾膠玻璃。進戶門為鋼木復(fù)合防火防盜門。住宅陽臺和上人屋面統(tǒng)一鋪設(shè)同質(zhì)地磚。屋面防水采用1.2MM厚三元乙丙高分子卷材二道,25MM厚聚苯乙烯XPS擠塑泡沫保溫板,鋪貼一氈一油隔離層。園區(qū)在東、西、南各設(shè)一個出入口,分別位于東繡路、楊高路和錦和路。位于東繡路的入口為園區(qū)的人行、車行入口,楊高路入口為園區(qū)輔助人行入口,錦和路入口是園區(qū)的主入口〔位于一期工程內(nèi)。上海綠城為人車分流的園區(qū),旨在為業(yè)主們提供安全、安靜、舒適的居住空間。車行道沿園區(qū)周邊環(huán)繞,地下車庫與每一幢樓宇下的地下自行車庫相連,小區(qū)車行道路主要為石油瀝青道路、石材鋪貼道路和絳紅色XX磚鋪裝路面。小區(qū)的雙向車行道,利用地形變化形成曲線造型,增加空間的節(jié)奏感。機動和非機動車輛直接進入地下車庫。園區(qū)的中央?yún)^(qū)域基本成為步行部分,各組團間以休閑步徑相連,主要由石材鋪貼路面和水洗石路面組成。園區(qū)的步徑通過采用不同材質(zhì)、色彩的鋪裝,在有限的區(qū)域內(nèi)營造變化的空間。無障礙通道能到達各個活動區(qū)域。消防車道沿建筑設(shè)置,以滿足緊急時刻消防車輛的通行。上海綠城一期在景觀規(guī)劃中,中國園林設(shè)計手法與西方園林設(shè)計手法巧妙結(jié)合,創(chuàng)造出一個生動、豐富的生活空間。海棠苑由四棟高層建筑圍合而成,風(fēng)荷苑的建筑則形成了一個開敞流動的空間。在典型的院落式布局中設(shè)置具有幾何特征的庭園道路,直線型的道路和曲線型的道路對比形成不同的節(jié)奏美感。園區(qū)種植或在外形上、或在色彩上、或在氣味上具有特色的植物,從視覺、嗅覺等多個方面給人以沖擊力,讓人沉醉其中、流連忘返。園區(qū)在較為開敞的地方結(jié)合周邊環(huán)境設(shè)置了不同的主題廣場,有的是特色木亭休閑區(qū),有的為旱噴廣場,有的是兒童游戲場地,有的為成人健身區(qū)……。這些分散布置的廣場在園區(qū)中形成多個開放空間,給居民提供了交流的場所,增加了居民們交往的機會。與小區(qū)主入口相連的是氣度非凡的景觀大道,是園區(qū)規(guī)劃中軸線的一部分。寬闊的景觀大道上利用規(guī)則的鋪裝形式和樹陣式的綠化布局,形成了一個非常幾何化的城市廣場概念空間。整個空間中不同地面鋪裝材料、形式和樹種的變化使整個的空間富有靈性,這個開敞的空間預(yù)示整個園區(qū)的博大精深。二、上海綠城一期工程主要參與單位建筑設(shè)計：XX綠城建筑設(shè)計有限公司〔方案及擴初設(shè)計上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計〔集團有限公司〔施工圖設(shè)計景觀設(shè)計：〔方案及擴初設(shè)計〔施工圖設(shè)計監(jiān)理單位：上海園鼎園林建設(shè)監(jiān)理有限公司〔景觀施工單位：三、工程建設(shè)概述20XX4月,經(jīng)公開及邀請招標,確定了各標段總包單位和監(jiān)理單位,分別于20XX7月～11月開工建設(shè)?！惨粯痘皣o、土方工程樁基工程于2002年7月18日開工,20XX11月上旬完成施工。20XX9月上旬至12月初進行土方開挖工程。樁基工程質(zhì)量經(jīng)動測及靜載試驗,符合設(shè)計及國家驗收規(guī)范要求。經(jīng)質(zhì)量評定小組評定,質(zhì)量等級被評定為優(yōu)良。A標段打樁工程由XX舜杰建筑集團有限公司承包,B標段、C標段由上海千行建筑工程有限公司分包。PHCA400*80型使用于A標段、B標段主樓,單樁設(shè)計極限抗壓承載力：1280KN,樁長30米〔10+10+10三節(jié),電梯井底樁長為28米,試樁為33米；PHCA500*100型使用于C標段主樓,單樁設(shè)計極限抗壓承載力：2150KN,樁長32米長〔10+10+12三節(jié),試樁為35米；PHCAB400*80型使用于地下車庫,單樁設(shè)計極限抗拔承載力：560KN,樁長23米〔11+12兩節(jié),試樁為26米；PHCB400*80型為地下車庫試樁,樁長為26米〔13+13兩節(jié)。PHCA400*80型樁總數(shù)為2309根,PHCAB400*80型樁總數(shù)為1260根,PHC1#～12#樓基礎(chǔ)開挖深度相對自然地面為3.0～3.3米,地下車庫基礎(chǔ)開挖深度相對自然地面為4.0～4.4一期工程中采用了大量的輕型井點降水,實際上很多是不需要的,可以直接開挖土方,造成了一些浪費?！捕黧w結(jié)構(gòu)及安裝工程海棠苑于2003年7月18日通過結(jié)構(gòu)中間驗收,風(fēng)荷苑B標段于2003年11月29日通過結(jié)構(gòu)中間驗收,風(fēng)荷苑C標段于2004年1月21日通過結(jié)構(gòu)中間驗收,其中1#、4#、6#、11#、12#樓獲得浦東新區(qū)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)施工按計劃完成,各施工單位轉(zhuǎn)入了內(nèi)外裝飾階段；2004年8月26日,三個標段通過了竣工驗收。2004年9月12日1#、4#、6#、11#、12#樓被評定為上海市浦東新區(qū)"東方杯"優(yōu)質(zhì)工程?！踩彝夤こ?、公用部位裝飾及工程檢查整改階段20XX3月至20XX6月,為室外市政工程施工階段。20XX4月至20XX9月,為景觀工程施工階段。20XX1月至20XX8月,為公用部位裝飾施工階段。20XX6月,工程部會同總包單位、專業(yè)分包單位、監(jiān)理單位開始對各標段進行交接檢查,同時各標段按照原制定的交接標準進行整改,該過程一直持續(xù)到20XX10月初?！菜慕唤域炇照碾A段2004年8月2日,上海綠城物管處派駐現(xiàn)場,開展工作。工程與物管的交接工作也從此開始,到2004年10月15日全部交接工作基本結(jié)束。通過對施工單位的多次檢查,對條件成熟的施工單位組織物管公司進行交接檢查,檢查分初驗、復(fù)驗和鑰匙移交三個過程。每次均將檢查記錄及時反饋給施工單位,并落實施工單位整改完成的時間。在此階段,弱電、裝飾、鋁合金門窗、景觀等公司還在抓緊時間完成收頭、調(diào)試及整改工作。2004年7月25日通過了上海市電力公司浦東供電分公司的電力驗收并開通正式用電；2004年7月30日通過浦東新區(qū)花木有線電視站的驗收；2004年8月18日取得了浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局環(huán)保處的環(huán)保試生產(chǎn)批復(fù)；2004年8月25日通過了上海市電信公司浦東電信局的驗收；2004年8月30日取得了浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局綠化處的綠化配套驗收證明；2004年8月31日通過了浦東新區(qū)社會發(fā)展局衛(wèi)生監(jiān)督署的衛(wèi)生防疫驗收；2004年9月9日完成了浦東新區(qū)建設(shè)局建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督署的質(zhì)監(jiān)竣工驗收備案手續(xù)；2004年9月10日完成了浦東新區(qū)檔案館的檔案預(yù)驗收工作；2004年9月15日通過了上海燃氣浦東銷售有限公司的驗收并通氣；2004年9月20日通過了上海市公安局交巡警總隊路設(shè)科的交通組織驗收,同日還通過了浦東威立雅自來水公司的驗收并通水；2004年9月22日完成了浦東新區(qū)環(huán)境保護和市容衛(wèi)生管理局衛(wèi)生處的環(huán)衛(wèi)設(shè)施驗收工作；2004年9月23日通過了浦東新區(qū)公安局防火監(jiān)督處的消防驗收工作；2004年10月12日通過了民防工程驗收；2004年10月18日完成了規(guī)劃驗收；2004年10月20日通過了浦東新區(qū)建設(shè)局住宅發(fā)展署的驗收,取得了新建住宅交付使用許可證。四、工程的進度、成本、質(zhì)量控制工作分析〔一進度分析一期工程根據(jù)楊東小區(qū)W1—4、1—5地塊拆遷進度,A、B、C標段先后開工,根據(jù)項目開發(fā)計劃書,一期工程原計劃樁基工程為3個月、總包施工工期14個月、室外市政工程和景觀工程4個月、剩余3個月用于整改、驗收、交接。一期銷售合同的交付日期為20XX10月。工程實施中,樁基工程基本按期完成,總包延誤工期近6~8個月,室外市政基本按期完成,景觀工程延誤3個月。室外市政管網(wǎng)工程于20XX3月份開始,時間滯后較多,造成水電煤管線、景觀硬質(zhì)鋪裝、室內(nèi)裝飾材料運輸?shù)认嗷ソ徊嬗绊憽ｄN售合同要求的住宅交付工期雖按期完成,但是總包施工工期延誤大大超出原計劃,總包工期延誤的主要原因有以下幾個方面：〔1從工程部現(xiàn)場管理人員本身來講,由于多數(shù)員工比較年輕,對綠城房產(chǎn)品的特性認識不足,大多來自于施工單位,缺乏大型樓盤管理經(jīng)驗；例如對設(shè)計圖紙、設(shè)備選型、材料供應(yīng)等的提前量估計不夠,又由于工程面積大、配合單位多、交叉頻繁、協(xié)調(diào)多多的困難沒有充分的思想準備。另外由于上海綠城一期作為一個大型樓盤的第一期工程,為確定園區(qū)的外墻面磚、涂料、干掛石材、水電設(shè)備、細部的節(jié)點處理也花費了較多的時間?！?從設(shè)計方面來講,設(shè)計人員出于"精致、完美"的考慮而反復(fù)進行修改,導(dǎo)致施工計劃調(diào)整、現(xiàn)場停工、局部返工。例如A標段電力街坊站由地上移到地下及地下汽車庫頂板增設(shè)采光玻璃頂,在等待地下汽車庫結(jié)構(gòu)調(diào)整圖紙的時候,原拆除的外墻腳手架重新搭設(shè)進行外立面面磚、干掛施工,在地下汽車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計調(diào)整完成后,拆除裝飾腳手架、停止裝飾施工,進行地庫結(jié)構(gòu)施工；地庫結(jié)構(gòu)施工完成后重新搭設(shè)裝飾腳手架,腳手架又影響地庫防水、地庫頂板回土、地庫上雨污水支管施工,影響土建工期至少3個月。類似外墻裝飾斷續(xù)施工、腳手架重復(fù)搭設(shè)問題的起始原因就是地下汽車庫結(jié)構(gòu)圖紙的調(diào)整等?！?鋁合金分包單位工期延誤影響總包外架拆除。鋁合金工程由上海國仕幕墻有限公司和XX綠城鋁業(yè)公司施工。上海國仕幕墻有限公司承擔(dān)1#、2#、10～12#樓施工,XX綠城鋁業(yè)公司承擔(dān)3#～9#樓施工。上海國仕幕墻有限公司先進場施工,由于該公司與綠城是第一次合作,所選用鋁型材及立面分隔均不能滿足綠城房產(chǎn)品的要求,由XX綠城鋁業(yè)公司重新選材、設(shè)計師進行窗立面分隔,門窗框延遲進場影響總包外腳手架拆除。XX綠城鋁業(yè)公司由于加工廠在XX,部分圓弧料在XX不能彎圓,只能在上海彎圓后,成批運回XX拼裝,再運到上海工地；玻璃加工廠家在XX、XX,遠距離運輸、協(xié)調(diào)又降低了工作效率；又由于XX綠城鋁業(yè)公司所選用安裝施工班組、現(xiàn)場管理、零配件采供等環(huán)節(jié)的不理想,影響了門窗框、玻璃、欄板的安裝進度,從而影響了總包進度?！?裝飾材料選樣、甲供材料供貨影響總包單位進度；例如A標段外墻涂料,由XX力保捷公司調(diào)色板送設(shè)計師確定、確定后小量生產(chǎn)到上?，F(xiàn)場涂刷,涂刷干燥后,由XX設(shè)計師到上海實地看樣,然后力保捷公司再調(diào)整色樣送設(shè)計師,如此循環(huán),每一輪10~15天不等,4輪后最終確定涂料顏色,對總包單位進度造成影響；C標段外墻面磚的選樣,C標段20XX7月份結(jié)構(gòu)封頂,外墻面磚到20XX2月份才確定,造成花費巨額費用進行外墻面磚趕工,同時外墻面磚鋪貼、門窗安裝也留下質(zhì)量隱患。這是選取的具有代表性的幾個事例,類似事例還有不少?！捕杀痉治龉こ坛杀驹媱濐A(yù)算成本2420元/平方米,現(xiàn)經(jīng)動態(tài)成本統(tǒng)計為2634元/平方米,突破原預(yù)算造價214元/平方米。由于尚未完成決算,實際工程成本還會有變化。下表所列的是截止到20XX底即工程竣工的各項成本比較。工程成本比較表單位：元/平方米〔建筑面積序號工程成本項目上海綠城一期預(yù)算成本上海綠城一期動態(tài)成本備注1樁基工程74.872.42土建工程1311.71347.73安裝工程78.5115.44分包工程476.9573.45設(shè)備工程120.6120.96室外市政工程16.9453.9室外配套放入前期7公共配套設(shè)施35.234.58弱電工程59.5159.519綠化工程4924.110硬質(zhì)景觀、道路及路燈71.5106.611門樓及圍墻9912標識系統(tǒng)0.90.913不可預(yù)見費115.24115.2414單方成本合計2419.82633.6注：1、上海綠城一期總建筑面積為187914平方米。2、分包工程包括：鋁合金門窗、外墻干掛、公用部位裝修、防火門、進戶門、室內(nèi)燃氣、信報箱、消防、不銹鋼水箱、用戶配電箱等?？梢员容^,總造價目前增加4014萬,尚未包括總包配合費及樓盤創(chuàng)杯獎勵。其中大部分項目實際造價增加?？們r增加主要在建安、分包、室外市政工程、景觀工程四部分。1、建安工程：原預(yù)算僅按常規(guī)經(jīng)濟指標測算,現(xiàn)根據(jù)實際施工情況土建增加36元/平方米,主要原因是鋼筋含量較高、價格上漲及現(xiàn)場變更等原因。安裝增加36.9元/平方米,主要原因是原預(yù)算中未充分考慮甲供材料價款及預(yù)分支電纜、橋架等材料設(shè)備的上漲。2、分包工程：比原預(yù)算增加96.5元/平方米,主要原因是原預(yù)算對外墻干掛、鋁合金門窗及陽臺欄桿、防火門、進戶門、公用部位等分包工程的價款估算不足,現(xiàn)因品質(zhì)提高而增加相應(yīng)造價。3、室外市政工程：比原預(yù)算增加37元/平方米,主要原因是原預(yù)算未考慮室外電力排管費用〔以為含在電力配套費用中,現(xiàn)實際增加室外電力排管費490萬元,即增加26.1元/平方米；此外由于景觀大道等室外排水工程量較大,預(yù)計增加203.8萬元,即增加10.8元/平方米。4、景觀工程：比原預(yù)算預(yù)計增加10.2元/平方米,主要原因是提高品質(zhì),增加硬質(zhì)景觀、小品等,屬預(yù)算不足。此外一期標識系統(tǒng)原預(yù)算為16萬元,現(xiàn)實際成本為：室內(nèi)外標識系統(tǒng)約50萬元,車道標識系統(tǒng)21萬元?！踩|(zhì)量分析工程的主體質(zhì)量經(jīng)過一年多的觀察,沉降均勻,沒有發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。公用部位裝飾裝修質(zhì)量尚可,室外排水、有壓管道經(jīng)長時間觀察目前未發(fā)現(xiàn)滲漏情況。景觀、綠化效果較好,較好地體現(xiàn)了設(shè)計意圖。工程部將質(zhì)量控制的重點放在粉刷、鋪裝質(zhì)量、防滲漏和產(chǎn)品保護方面。對管線的質(zhì)量控制也是防止沉降滲漏。工程部制定的檢查原則是：有裂縫的不放過,有空鼓的不放過,有滲漏的不放過。在物管處的交接檢查中,工程部的檢查標準得到了各方認同,經(jīng)過1個半月的全面檢查整改,上海綠城一期工程的綜合質(zhì)量已經(jīng)得到政府各職能部門的好評和認可,一期住宅工程質(zhì)量一次驗收合格率100%,共有5項單位工程獲得"市、區(qū)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)",5項單位工程獲得"東方杯"。但是,由于各種各樣的原因,造成一期工程或多或少存在一些問題,有些問題可能在交付以后會暴露出來。因此真正的檢驗還在一期工程交付后,能否經(jīng)受廣大業(yè)主的考驗。檢查中存在的主要問題如下：粉刷空鼓開裂情況發(fā)生較多。從20XX8月到20XX10月,通過三次大規(guī)模的普查,查出許多空鼓開裂問題。墻面空鼓開裂主要有五個方面的原因：a.基層清理不干凈、對砼墻面未用界面劑處理,致使基層與粉刷層脫離而空鼓開裂；b.壓光時間掌握不準確；c.兩種不同材料交接處因收縮系數(shù)不一致而造成空鼓開裂；d.有些墻面粉刷時未采取分層刮糙就一次粉刷完成；e.有些墻面粉刷厚薄相差較大,粉刷后因收縮不均勻致使空鼓開裂。地坪空鼓開裂主要有五個方面的原因：a.基層清理不干凈或地坪施工前未充分濕潤掃漿,造成基層與地坪層脫離而引起空鼓開裂；b.地坪澆水濕潤時未將積水清理干凈,施工地坪時水泥漿流失造成地坪強度降低,而引起地坪空鼓開裂；c.澆筑地坪的商品砼坍落度較大或商品砼中摻入較多的粉煤灰,引起地坪砼產(chǎn)生較大的收縮開裂；d.地坪施工后未認真養(yǎng)護或提前上人、堆物,而引起地坪起砂、開裂；e.部分預(yù)埋管堵塞后,在地坪內(nèi)補埋線管,導(dǎo)致地坪開裂。針對一期工程內(nèi)粉刷和地坪出現(xiàn)較大規(guī)模的空鼓、開裂現(xiàn)象,我們主要采取了如下措施：a.派專人檢查,在空鼓開裂處做好標記；b.要求施工單位按標記切割空鼓開裂的粉刷層和地坪；c.督促施工單位按操作規(guī)程要求做好修補工作,并及時做好養(yǎng)護；d.做好修補處的復(fù)查和其它地方的普查。經(jīng)過力度較大的整改,空鼓開裂問題基本得到控制,工程部、施工方、監(jiān)理方、物管處等對空鼓開裂的整改問題投入了較大的人力、物力。鋁合金門窗方面問題主要有：五金件失靈,玻璃及鋁型材劃傷,玻璃膠觀感差,門窗開啟不靈活等。由于三幢點式高層采用內(nèi)開內(nèi)倒式鋁合金門窗,這是一種較新的工藝,在施工和使用方面有許多特殊性,在檢查時發(fā)現(xiàn)上部幾層鋁合金窗內(nèi)開內(nèi)倒不能正常使用或無法關(guān)閉,工程部及時督促施工單位全面整改,整改后檢查未出現(xiàn)類似問題。許多陽臺鋁合金欄桿和下部壓條拼接質(zhì)量較差,局部進行了整改,有些地方無法徹底整改,造成了一些工程缺憾?！?花崗巖的色差問題。由于進口花崗巖的供貨問題,導(dǎo)致工程部一度比較關(guān)心花崗巖進場及上墻的面積,對于色差的控制相對較弱,由于干掛石材施工完成時外墻腳手架遮擋,無法大面積觀察石材的顏色差異,待外架拆除后才能較全面的觀察,外墻花崗巖色差較大處作了調(diào)換,但仍有部分外墻花崗巖色差、色斑依然存在?！?進戶門及門鎖質(zhì)量問題：由于進戶門采用的是鋼木復(fù)合防火防盜門,門框安裝是在地坪施工之前,許多門框被車輛和其它物件碰損,修補以后破損痕跡依然明顯,進戶門安裝完成,后續(xù)施工對其成品保護不夠,留下不少劃痕。門鎖由于產(chǎn)品本身存在一些缺陷和安裝時操作不規(guī)范,導(dǎo)致許多門鎖開啟不靈活,甚至出現(xiàn)多次被反鎖的情況,一期業(yè)主為門鎖質(zhì)量問題的投訴占到入住業(yè)主的20%。盡管工程部督促施工單位對其進行了全面地整修檢查,但仍存在一定的隱患,這是對產(chǎn)品把關(guān)不嚴的一個深刻教訓(xùn)?！?由于標高控制的問題,導(dǎo)致室外道路局部積水?！?管線施工相互干擾較多,多處管線施工后被其它后續(xù)工種施工時所破壞,造成了許多返工和修補,對管線施工質(zhì)量影響較大,留下一些工程隱患?！?廚、衛(wèi)樓地面防水試驗做得不夠徹底,一遍盛水試驗完成后,對有滲漏處返工后的盛水試驗未認真檢查,對后期工作產(chǎn)生了較大的影響?！?地下汽車庫耐磨地坪空鼓開裂現(xiàn)象較嚴重,分析原因主要有幾個方面:①基層清理不干凈；②分倉縫間距8*8米太大；③切割時間不及時并且縫深3mm太淺；④澆筑砼時地面積水較多并且采用的砼坍落度偏大；⑤所采用的砼含有粉煤灰偏多。盡管后來對空鼓開裂較嚴重的地方進行了返工處理,但仍有部分區(qū)域天氣變冷后再次開裂,對車庫的整體效果產(chǎn)生較為不利的影響?！?建筑周邊回土較深,土體穩(wěn)定時間較短,引起土方下沉,明溝開裂；明溝塑料蓋板尺寸偏小,導(dǎo)致覆蓋在上面的鵝卵石下滑?！?0木質(zhì)防火門用在室外,容易出現(xiàn)起皮損壞,與外墻不協(xié)調(diào)；安裝不認真,門下口間距太小,下墜后影響正常開啟；個別防火門的腰線〔綠城標識漏做或貼反?！?1部分空調(diào)洞與室外立管相碰,影響管線進出；部分空調(diào)洞漏打或位置不準確?！?3屋面消防管道按常規(guī)選擇了鋁箔離心玻璃棉保溫,外刷外墻涂料,但由于屋面上人,破損現(xiàn)象嚴重。一期風(fēng)荷苑C標段為參評東方杯,將屋面管道保溫層外加設(shè)鋁板,完成后感觀較好。但上人屋面如考慮管道保溫不受破壞,僅采用鋁板保溫仍無法徹底解決問題,應(yīng)考慮安裝專用棧橋。〔14上海綠城一期共設(shè)三個地下汽車庫,地下車庫均配置自動噴淋系統(tǒng),施工圖中,海棠苑地庫〔一非人防區(qū)噴淋支管穿梁安裝,風(fēng)荷苑地庫〔二、〔三噴淋支管貼梁底安裝。兩者比較各有優(yōu)缺點：穿梁走有利風(fēng)管、橋架安裝,但對套管預(yù)留要求高；貼梁則相反。但由于在一個小區(qū)內(nèi)管道安裝形式不統(tǒng)一,對整體感觀有一定影響。類似問題還存在于人防地庫的吊管日光燈及非人防地庫的線槽日光燈?！?5一期電梯設(shè)備安裝完成后被損壞、被盜、進水現(xiàn)象多次發(fā)生。許多行為均為人為破壞,很難防范。在一期交房前由物管公司對轎廂內(nèi)采用夾板進行保護,廳門安排申菱公司重新粘貼保護膜,由于部分廳門上有劃痕,待一年半裝修期過后,保護膜拆除后根據(jù)情況還需進行處理。五、項目管理方面〔一內(nèi)部管理方面工程管理過程中,從施工招標、總包單位進場、分包進場、配套單位進場、竣工驗收、交付整改,一直到投訴處理,項目公司領(lǐng)導(dǎo)一直把工程建設(shè)管理放在最重要的位置,自始至終直接指導(dǎo)和幫助工程部開展工作。公司主要領(lǐng)導(dǎo)在保障好工程前期、財務(wù)資金等方面的同時,協(xié)調(diào)好所有與工程相關(guān)的前期工作,特別是竣工驗收階段,朱總親自領(lǐng)銜協(xié)調(diào)、處理人防驗收,調(diào)動一切關(guān)系、千方百計地順利完成人防驗收。公司總經(jīng)理更是直接參與了對工程的全過程管理,大到進度延誤時與施工單位的溝通、談判,對工程部的鼓勵等,小到土方回填的質(zhì)量、建筑中某個節(jié)點的處理等。這些都為工程建設(shè)管理的正常開展創(chuàng)造了十分優(yōu)良的環(huán)境。工程部管理人員以年輕人為主,每個員工分管的工作量都非常大,在工程管理工作中,每個人都付出了辛勤的勞動。在工程管理過程中,工程部內(nèi)部團結(jié),同事間、各專業(yè)間溝通順暢,每個人都認識到工程建設(shè)的好壞與每一個管理人員都息息相關(guān)?！捕O(shè)計管理方面上海綠宇公司秉承綠城集團"真誠、善意、精致、完美"的質(zhì)量方針,堅持"以人為本"的開發(fā)理念,打造精品樓盤,離不開樓盤的設(shè)計品質(zhì)管理,公司很重視設(shè)計方面的管理,不僅配備各專業(yè)工程師,且為項目開發(fā)配置了一名總工程師、兩名建筑工程師、一名景觀工程師、一名精裝修工程師,在設(shè)計品質(zhì)方面增強了管理力量。一期的設(shè)計品質(zhì)管理主要表現(xiàn)在以下方面：1、規(guī)劃設(shè)計〔1在規(guī)劃方面,上海綠城較為突出的三大特色是:a、一個中心和五個組團上海綠城以會所為核心的中心景觀廣場作為園區(qū)景觀的視覺焦點,園區(qū)中心經(jīng)新月形坡面和隱形軸圍繞串聯(lián),把各組團有機結(jié)合,中心花園、組團綠地、宅間綠地構(gòu)成了層次豐富的生態(tài)視域和有序的景觀空間。我們在建筑外立面材料選擇、景觀營造中都將各組團既區(qū)分又融合。一期海棠苑是由四幢高層圍合而成,風(fēng)荷苑則是開敞式的流動空間。b、平原城市坡地生活小區(qū)內(nèi)中心廣場相對小區(qū)環(huán)道落差3.9米,5個獨立組團均高出小區(qū)環(huán)道地坪1.7米,通過高差變化產(chǎn)生有趣的景觀效果,使整個園區(qū)在立體層次上更為豐富。風(fēng)荷苑與景觀大道銜接坡道海棠苑北出入口臺階我們在后期的景觀設(shè)計及工程營造過程中,也通過設(shè)計管理及工程管理方式不斷強化該小區(qū)特色。中心廣場下沉、組團地面抬高,通過擋土墻、花臺、水臺階、廊架的跌落等設(shè)計手法,進一步強調(diào)這種高差關(guān)系,形成強烈的視覺沖擊力。一期的組團綠地大部分是位于地下汽車庫的頂板上,因原設(shè)計預(yù)留80cm高的覆土,可供植栽的樹種有限,我們與設(shè)計師溝通,通過局部堆土種植大樹。我們吸取經(jīng)驗與教訓(xùn),在二期地庫施工前通過結(jié)構(gòu)及設(shè)備設(shè)計調(diào)整,二期地下汽車庫頂板可承載100cm高的覆土,為二期組團景觀營造爭取了較好的條件。c、人車分流在小區(qū)周邊設(shè)置外環(huán)道,人與車完全分流,車走外環(huán)道,人在小區(qū)內(nèi)的各種活動盡可能避免不受機動車的干擾,既解決了行人的安全性,也提高了車行的速度。車行道：車行道沿園區(qū)周邊環(huán)繞,地下車庫與每一幢樓宇相連。小區(qū)的雙向車行道,利用地形變化形成曲線造型,增加空間的節(jié)奏感。機動和非機動車輛直接進入地下車庫。人行道：園區(qū)的中央?yún)^(qū)域基本成為步行部分,各組團間以休閑步徑相連。園區(qū)的步徑通過采用不同材質(zhì)、色彩的鋪裝,在有限的區(qū)域內(nèi)營造變化的空間。無障礙通道能到達各個活動區(qū)域。消防車道：消防車道沿建筑設(shè)置,滿足緊急時刻消防車輛的通行。我們將組團內(nèi)的消防車道賦予不同材質(zhì)及色彩的鋪磚予以美化,也成為小區(qū)內(nèi)日常休閑步道。對于寬度不能滿足消防車道要求的園區(qū)道路,則采用在兩側(cè)鋪設(shè)植草磚的辦法予以解決?！矆D示中絳紅色的XX磚鋪設(shè)的道路是消防車道〔2規(guī)劃設(shè)計的缺憾：a、會所規(guī)劃設(shè)計與經(jīng)營定位上海綠城會所位于小區(qū)的中央位置,從小區(qū)管理角度,小業(yè)主不希望會所引入過多、身份復(fù)雜的人員出入本小區(qū),這在一定程度影響了會所的客源；從一期住宅的交付使用情況看,近幾年小區(qū)的入住率不高,會所規(guī)模較大及內(nèi)部功能設(shè)置又較齊全,會所若基本上對小業(yè)主開放,則會所的經(jīng)營存在虧本問題,僅靠物業(yè)管理費用是不夠維持的,如何經(jīng)營會所須進行調(diào)查及研討。b、商業(yè)街的設(shè)計商業(yè)街設(shè)置在小區(qū)的西側(cè),與24小時經(jīng)營的"易初蓮花"大型超市相隔50米寬的楊高南路,一座立交橋的起步匝道卻設(shè)置在此處,導(dǎo)致商業(yè)街與"易初蓮花"之間沒有直接的人行道,在交通上造成商業(yè)街無法吸引大量的外來客源,商業(yè)街內(nèi)部的人流也因東繡路出入口而分流,這樣影響了商業(yè)街的人流量及客源。商業(yè)街在規(guī)劃設(shè)計時未充分考慮外來顧客的停車問題及商鋪的補給供貨交通,這是我們今后商業(yè)街營造的難點。商業(yè)街總平面從上述兩個案例提醒我們：小區(qū)規(guī)劃設(shè)計前應(yīng)有充分的準備工作及相關(guān)資料,小區(qū)的策劃研究報告中住宅、會所、商業(yè)等相關(guān)內(nèi)容應(yīng)深入研究、進行充分的市場調(diào)查分析及科學(xué)預(yù)測,為小區(qū)規(guī)劃、建筑等相關(guān)設(shè)計確定方向。小區(qū)規(guī)劃、建筑等相關(guān)設(shè)計階段應(yīng)遵循策劃研究報告內(nèi)容,隨市場及設(shè)計基礎(chǔ)信息變化而及時調(diào)整。設(shè)計師與開發(fā)商都應(yīng)盡可能提前仔細考慮小區(qū)設(shè)計、日后工程實施及小區(qū)經(jīng)營管理等相關(guān)問題,以減少房產(chǎn)品的缺憾。2、一期房型設(shè)計分析一期住宅戶型面積從105余平方米～440余平方米不等,其中二房二廳一衛(wèi)、三房二廳二衛(wèi)為主力戶型。在一期住宅中,兩房的戶型占22.89％,三房的戶型占55.06％,四房的戶型占16.77％,復(fù)式住宅占5.19％。一期的經(jīng)典住宅房型有：左圖中：左側(cè)房型的建筑面積為111.68平方米,右側(cè)房型的建筑面積為145.96平方米。住宅房型設(shè)計是建筑設(shè)計的重要組成部分,本小區(qū)住宅房型在上海市住宅戶型設(shè)計中并不是最優(yōu)秀的,設(shè)計時因考慮建筑外立面曲折變化而犧牲了部分住宅的使用功能,這無不是建筑設(shè)計的缺憾。出現(xiàn)衛(wèi)生死角,在一定程度上影響衛(wèi)生間的采光通風(fēng)。海棠苑4號樓標準層平面如部分大戶型的主臥衛(wèi)生間空間過小,172.82平方米戶型的主臥衛(wèi)生間只有4.3平方米；部分衛(wèi)生間開窗過小,有的只能開啟寬度為40mm的窗扇,上海受海洋性氣候影響濕度較大,通風(fēng)不暢引起濕毛巾較難干燥；部分北陽臺因煙道設(shè)置在洗衣機位旁,在空間尺寸上不能放置洗衣機；部分建筑外立面的大雙柱影響了其相鄰臥室的日照；三層的建筑裝飾石材大線條、部分樓層出挑400mm寬的裝飾線條都引起小業(yè)主的不安全感；部分房間未預(yù)留室外空調(diào)機位；部分單元的電梯廳因未有直接采光,需24小時燈光照明而增加了物業(yè)管理成本等,這些都需要我們今后不斷完善戶型的設(shè)計,經(jīng)得起日后住宅市場的考驗。3、提升一期建筑外立面設(shè)計及施工質(zhì)量因上海綠城建筑的設(shè)計方案與施工圖分別由XX綠城建筑設(shè)計院和上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計集團華建設(shè)計院進行設(shè)計,在一期的圖紙中就存在著對設(shè)計的理解偏差,在圖紙與現(xiàn)場實施中同樣存在著理解偏差。工程管理人員發(fā)揮自身專業(yè)知識與設(shè)計師經(jīng)常溝通,領(lǐng)會設(shè)計師的設(shè)計理念,把握設(shè)計品質(zhì),結(jié)合工程現(xiàn)場情況,對設(shè)計圖紙及建筑工程的實施予以協(xié)調(diào)與控制。建筑檐口的裝飾線條是構(gòu)成上海綠城建筑外立面的重要組成部分,弧線條與直線條對比、線條的疏密對比、線條出挑的寬細對比、流動橫向線條與豎向堅挺柱子的對比等,構(gòu)成建筑外立面富有變化的旋律。但正是這變化多端的建筑檐口裝飾線條讓施工單位無法準確無誤地實施,由此出現(xiàn)了返工現(xiàn)象,造成一定建筑成本增加。工程管理人員發(fā)現(xiàn)問題后,及時與建筑師溝通,理解建筑裝飾線條設(shè)計的規(guī)律及美學(xué)邏輯,進行建筑立面圖設(shè)計修改,并發(fā)給監(jiān)理單位和施工單位,要求施工單位予以重視,按設(shè)計修改圖實施,提前發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。工程部已加強圖紙的審核力度,現(xiàn)在我們不再為線條的變化而煩惱。施工錯誤上海綠城一期建筑大屋面的裝飾線條都為三、四根裝飾線條,因單幢樓屋面退臺、階梯狀及建筑平面的曲折變化,致使無論從遠處觀望還是組團內(nèi)仰視,建筑的大屋面裝飾線條顯得有些繁瑣,設(shè)計師也有同感,因此在二期、三期建筑的設(shè)計中予以一定程度地簡化。重疊的屋面裝飾線條上海綠城住宅首二層的外飾面是干掛石材,但首二層是住宅,建筑立面存在著眾多的轉(zhuǎn)折凹凸面,如何控制石材的色差及各建筑面的均衡、韻律性變化,這要求石材幕墻的設(shè)計及實施中考慮各細部的處理。同時建筑外立面鋁板與石材的運用強調(diào)著橫豎向不同材質(zhì)的穿插及對比,在現(xiàn)場實施中也遇到很多問題,如何界定各材料的實施范圍及細部處理,將根據(jù)設(shè)計師的意圖及美學(xué)、設(shè)計邏輯等專業(yè)知識予以把握整體品質(zhì)。在一期工程交付后小業(yè)主投訴案例中,空調(diào)室外機位的布置問題是較多的。這主要原因有如下幾點：建筑師在建筑方案設(shè)計時沒有充分考慮部分戶內(nèi)房間的空調(diào)室外機位置設(shè)置,為保證一定的建筑外觀而犧牲功能使用,建議部分房間與其主臥或客廳的空調(diào)機采用一拖二的形式,可現(xiàn)在該一拖二形式的空調(diào)機已基本不生產(chǎn),給住戶帶來一定的采購難度。b、部分室外空調(diào)機位的設(shè)計空間過小或施工階段出現(xiàn)施工尺寸誤差等造成小業(yè)主無法購置合適的空調(diào)機。c、部分空調(diào)室外機位原建筑設(shè)計預(yù)留了合適的空間,但因機位中的雨污水管線等造成機位內(nèi)部凈空減小而無法放置空調(diào)機。d、三層因石材裝飾大線條高出三層樓面近800mm,以致三層普遍空調(diào)室外機無法散熱,須抬高空調(diào)室外機,但該空調(diào)室外機抬高后又與其相鄰的開啟窗相碰,并在一定程度上影響建筑外觀。工程部已吸取一期工程的經(jīng)驗教訓(xùn),在二期的施工階段進行逐戶逐個空調(diào)機位檢查,盡可能解決相關(guān)問題。e、部分空調(diào)室外機位的實際情況與售樓書的平面圖或住宅銷售合同附圖不符。把握建筑外立面品質(zhì),不僅在施工階段,更重要在建筑設(shè)計階段予以把關(guān),不論是一家或是兩家設(shè)計單位,溝通與審核極為重要。開工前期或各階段工程施工前,工程管理人員應(yīng)充分熟悉圖紙及領(lǐng)會設(shè)計理念,多次組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位與施工單位進行圖紙會審,盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題并解決問題。在施工階段,工程管理人員經(jīng)常到現(xiàn)場檢查,帶著提高樓盤品質(zhì)的要求,不僅解決現(xiàn)場施工錯誤,而且以審美角度去發(fā)掘現(xiàn)場工程中的美與丑,以小業(yè)主的角度去發(fā)現(xiàn)建筑存在的各種使用功能上的問題,并將問題反饋給設(shè)計師,共同協(xié)商解決。4、確定有關(guān)建筑材料、建筑細部的樣板建筑的選材是把握設(shè)計品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)之一,從材料、款式、顏色、質(zhì)感、尺寸、比例、使用等多重角度進行選擇。工程部組織了很多材料的定板工作,如外墻面磚、涂料、勾縫劑、鋁合金窗、欄桿等。針對每種外飾材料,工程管理人員根據(jù)設(shè)計師的要求請廠家進行多種色板調(diào)試,多次往返于上海與XX,請設(shè)計師選擇,并將所選擇的樣品進行工地現(xiàn)場小面積試樣,邀請設(shè)計師到現(xiàn)場察看以最終確認。有時為確保供貨時間,工程管理人員根據(jù)專業(yè)知識先進行篩選,而后將較接近的色樣送設(shè)計師選擇,節(jié)省了反復(fù)調(diào)樣的時間。一期外墻涂料總共做了13次樣品,墻磚樣品也做了1000多平方米,最終取得了建筑師的首肯。建筑外墻面磚是通過多次調(diào)色做樣精選而成,但我們在選材和材料質(zhì)量的管理方面也出現(xiàn)了缺陷。在面磚大批量加工時未充分控制好面磚的色差,存在樣品與大批面磚存在色差。風(fēng)荷苑點式高層樓選用的面磚造型非標準,造成一定的施工難度如排磚困難、切磚易缺損等；該種面磚因表面粗糙導(dǎo)致建筑外墻清洗困難；面磚材質(zhì)還出現(xiàn)泛堿現(xiàn)象。風(fēng)荷苑點式高層及外墻面磚針對陽臺欄桿、壁燈、庭院燈、裝飾小品等,首先請設(shè)計師提供設(shè)計圖,根據(jù)圖紙請幾家廠家做樣品及報價,經(jīng)過多次調(diào)整及審核而定,這些經(jīng)過多次推敲的細節(jié)無不增添樓盤的風(fēng)采。庭院立桿燈室外壁燈5、組織樓盤細部及分項專業(yè)設(shè)計一期工程中組織了公共部位裝潢、鋁合金門窗、地庫的鋼結(jié)構(gòu)玻璃頂、市政管線綜合、首二層的干掛石材等分項工程專業(yè)設(shè)計審核工作。A、一期公共部位裝潢一期公共部位裝潢主要是各住宅樓首層門廳、地下一層和標準層的電梯廳裝潢。我們請專業(yè)設(shè)計公司進行設(shè)計及選材,工程管理人員在施工前認真審圖及參與選材,對公共部位的墻地面材料、燈具、休息區(qū)等都進行了仔細斟酌,追求小而精致,與整體樓盤定位相匹配。在大批量實施前,選擇代表性的幾套門廳及電梯廳進行樣板施工,請建筑師及裝潢設(shè)計師對樣板予以確認。一期電梯廳的墻面采用一定質(zhì)感的彩色噴涂,后期維修較難復(fù)原,我司確定二期將選擇較易維修的淺色乳膠漆。B、一期鋁合金門窗一期鋁合金門窗工程先由專業(yè)施工單位完成設(shè)計,工程部請建筑師負責(zé)審核定稿,同時工程部工程管理人員進行核對。一期鋁合金門窗工程設(shè)計圖雖經(jīng)多次審核,但也出現(xiàn)以下問題：部分住宅功能房間的通風(fēng)面積不符合規(guī)范,規(guī)范要求為"臥室、起居室、明衛(wèi)生間的通風(fēng)開口面積不應(yīng)小于該房間地板面積的1/20”。對此,工程部組織設(shè)計人員、施工單位人員共同協(xié)商,確定將該部分的一扇距離室內(nèi)地坪高度低于90cm的小面積固定窗改為開啟扇,同時裝置一定造型的鋼窗花。建筑師為提高樓盤檔次,在鋁合金門窗工程實施前確定將一期陽臺門改為平開門。由此引起部分小業(yè)主投訴甚至要求改換為推拉門,經(jīng)我司解釋及努力下獲得了絕大多數(shù)小業(yè)主的認同。但小業(yè)主的投訴也符合情理,上海綠城定位為上海中高檔樓盤,住宅房型中南北陽臺的進深并不大,若陽臺門設(shè)為平開門,則陽臺的利用率過低,陽臺的空間也顯得局促,特別是此樓盤的部分目標客戶是講究實用的上海人。鑒于此情況,工程部決定二、三期的住宅陽臺門改為高品質(zhì)的推拉門。一期部分陽臺門鎖選用鑰匙,給小業(yè)主帶來不便,應(yīng)選用鎖扣形式。部分住宅北陽臺門在安裝時,由于施工單位忽視門的使用性,將雙扇鋁合金門的先后開啟順序顛倒,以致原北陽臺的洗衣機位無法放置洗衣機。這要求在設(shè)計圖上須明確雙開門的開啟方向及先后順序,施工單位也應(yīng)予以重視?！?C標段鋁合金窗采用內(nèi)開內(nèi)倒形式,影響房間內(nèi)部的空間使用。風(fēng)荷苑地下汽車庫出入口〔半開敞式海棠苑地下車庫采光口〔全開敞式c、地下汽車庫為將綠化引進地下車庫,在車庫設(shè)計上采取了全開敞、半開敞、完全封閉三種方法引入綠化和自然光。全開敞的方式用于對住宅影響較小的部位,地庫側(cè)面完全敞開,例如靠近楊高路的小區(qū)環(huán)路一側(cè)；半開敞的方式用于地庫出入口處的鋼結(jié)構(gòu)玻璃頂,從視覺上能享受自然光及綠化,也能在一定程度上隔離噪音；完全封閉的方式用于非人防地庫的頂部,分散在地庫頂板共八處,形狀各異,豐富了組團內(nèi)的綠化景觀,增強了地庫內(nèi)部自然采光,隔離了噪音和廢氣。但一期地庫的采光井是在地庫結(jié)構(gòu)已實施后進行設(shè)計及開鑿的,因受結(jié)構(gòu)及地庫功能布局的限制,采光井的定位及形式未能充分改善地下車庫的采光及通風(fēng)。這要求景觀設(shè)計應(yīng)提早介入規(guī)劃設(shè)計階段,在規(guī)劃及建筑設(shè)計階段確定地下汽車庫的采光設(shè)計定位。海棠苑地庫采光玻璃頂風(fēng)荷苑地庫采光玻璃頂一期街坊站原設(shè)計位于地面上,在地庫施工時設(shè)計更改放入地下汽車庫,導(dǎo)致地下車庫管線增加及地庫內(nèi)局部凈高減少,且每個街坊站的兩個排風(fēng)口露出地面,部分排風(fēng)口因臨通道或消防登高場地而無法予以綠化遮擋。一期地下汽車庫與自行車庫內(nèi)的各專業(yè)管線在設(shè)計完成后,因未進行合理的綜合設(shè)計及施工工期緊張,導(dǎo)致地下汽車庫與自行車庫內(nèi)局部凈高不足2米。在二期工程中我們吸取教訓(xùn),在地下車庫管線未實施前,進行了多次各專業(yè)管線綜合設(shè)計評審,在地下車庫管線實施中,經(jīng)常查看現(xiàn)場安裝情況,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,在一定程度上減少了以上問題的發(fā)生。從這也要求各專業(yè)管理人員應(yīng)加強溝通和協(xié)調(diào),確保項目的整體品質(zhì)。D、一期地下自行車庫一期地下自行車庫因其內(nèi)部剪力墻結(jié)構(gòu)未進行優(yōu)化,其內(nèi)部空間使用率過低,且不利于車輛統(tǒng)一管理,易出現(xiàn)衛(wèi)生死角和安全隱患,其內(nèi)部空間似迷宮,需加以標識引導(dǎo)。針對如何爭取地下自行車庫的經(jīng)濟價值最大化,我們初步探討過三套方案：一是在滿足住戶自行車停車位基礎(chǔ)上,將地下自行車庫的部分多余獨立空間分隔成一間間儲藏室出租給小業(yè)主；二是將地下自行車庫的部分多余獨立空間與底層住宅聯(lián)系,增設(shè)樓梯使其成為該底層住戶的地下室,出售使用權(quán)；三是在建筑設(shè)計方案階段,平衡地下自行車庫結(jié)構(gòu)優(yōu)化成為地下汽車庫的一部分的經(jīng)濟成本。針對日后的項目,這些方案還需進一步調(diào)查和研究。E、市政綜合管線設(shè)計市政管網(wǎng)是住宅小區(qū)生活血脈,工程部很重視一期的管線綜合設(shè)計,在委托各專業(yè)設(shè)計完成后,請設(shè)計院予以綜合,為減少管線施工的摩擦,工程部將每條管線仔細核對并多次組織評審,將管線綜合圖予以完善及清晰化。各專業(yè)管線設(shè)計與建筑、景觀充分結(jié)合,盡可能減少車道上的市政管井,以減少行車撞擊管井蓋的震動聲；工程部也精心美化道路及綠化中的管井蓋,讓其與道路及園林景觀融合。一期的管線綜合設(shè)計為室外市政工程實施提供了較好依據(jù)及爭取了時間。F、商鋪的結(jié)構(gòu)布局一期商鋪的設(shè)計未充分考慮內(nèi)部使用效果,梁柱的設(shè)置和剪力墻的布局不夠合理,商鋪內(nèi)部很少有開闊的空間,將在一定程度上影響商鋪的銷售。我們吸取教訓(xùn),在三期商鋪設(shè)計時將優(yōu)化商鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計要求告知設(shè)計師,并得到了較好的效果。三期商鋪商業(yè)廣場一期商鋪6、一期標識的設(shè)計及制作一期標識系統(tǒng)設(shè)計及制作雖是小分項工程,但標識的系統(tǒng)化、整體性、明確性、獨特性是提高樓盤品質(zhì)的附件之一。在標識系統(tǒng)設(shè)計階段,我部組織多家設(shè)計單位〔含廣告公司及標識專業(yè)設(shè)計單位提交方案,將初步確定的方案經(jīng)過多輪設(shè)計深化推敲而確定設(shè)計。雖然室內(nèi)標識與室外標識設(shè)計單位是兩家單位,但都要求他們在設(shè)計風(fēng)格、色調(diào)、字體等方面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。一期工程交付后,小區(qū)標識系統(tǒng)得到了物業(yè)管理公司及業(yè)主的好評。一期小區(qū)部分室內(nèi)標識如下：樓層標識戶門牌首層大堂果皮箱地下車庫出入單元樓地下室單元牌首層公告欄設(shè)備房<或設(shè)備井>標識一期小區(qū)部分室外標識如下：小區(qū)名稱牌小區(qū)總平面圖組團名稱牌公告欄兒童娛樂場地標識組團名稱牌地下車庫出入口標識多向指示牌物業(yè)管理處標識綠化警示標識綠化名稱牌禁止攀爬警示標識樓棟牌單元牌室外垃圾筒一期標識系統(tǒng)存在的缺陷如下：一期樓棟牌中的單元號數(shù)字尺寸偏小。一期室外垃圾筒的制作質(zhì)量較差,其蓋板、PVC裝飾條、不銹鋼的烤漆有些脫落。一期室外單元牌及樓棟牌的小型裝飾塊容易脫落。一期地下自行車庫內(nèi)燈光較暗,其單元牌表面鑲嵌鍍金薄片的外觀效果不夠理想；地下自行車庫、地下汽車庫的單元牌、樓層牌的不銹鋼字體在安裝方式上應(yīng)加強安裝的牢固程度。一期室內(nèi)的設(shè)備間標識牌偏厚,已與設(shè)計師商議調(diào)整厚度?！?地下自行車庫因建筑結(jié)構(gòu)形式,通道較曲折,二期的地下自行車庫增加導(dǎo)引標識,標識可采用掛式方式?！?小區(qū)西南角處的車行道轉(zhuǎn)彎半徑偏小,此處缺少反光鏡,近似直角的兩端車輛無法看到對方過往的車輛,存在安全隱患。選擇標識制作公司階段,我們經(jīng)過招投標、制作樣品、商務(wù)洽談等方式,最后選擇了上海具有專業(yè)實力的制作公司。在標識的制作階段,根據(jù)制作工藝要求進行過局部調(diào)整,多次制作樣品請設(shè)計師確認后進行大批實施。因一期標識制作工程較緊,造成部分標識牌工藝欠缺,在后期工程我部將提早確定標識制作單位,相信標識系統(tǒng)設(shè)計及制作工程品質(zhì)將有所提高。7、景觀工程管理工作上海綠城一期景觀工程方案及擴初設(shè)計由普利斯公司設(shè)計,施工圖由綠城景觀工程公司負責(zé)完成。3月底工程部拿到了景觀設(shè)計施工圖,比原計劃整整拖后了一個月,這時綠城景觀公司〔景觀施工單位已經(jīng)進入現(xiàn)場在做施工前的最后準備,留給我們讀圖、審圖的時間非常有限。"時間緊、人手少、任務(wù)重"成了我們面臨的實際情況,幾天內(nèi)我們跑現(xiàn)場、看圖紙,發(fā)現(xiàn)問題嚴重并分析了主要原因：一方面施工圖深度嚴重不足,對擴初圖紙基本未做深化；另一方面由于土建施工中有調(diào)整〔如增加采光井等,而景觀設(shè)計沒有跟進,造成景觀設(shè)計無法實施或設(shè)計遺漏；再有地下汽車庫有20余個出地面的通風(fēng)井,建筑設(shè)計沒有考慮到這些構(gòu)筑物的處理方法,位置設(shè)置不合理,同時景觀方案、擴初設(shè)計都沒有考慮具體的處理方法。施工在即,該如何解決出現(xiàn)的問題？經(jīng)我們討論研究后,果斷地決定：我們采取積極主動的態(tài)度,以設(shè)計為源頭結(jié)合現(xiàn)場實際情況和施工進度逐一解決。鑒于綠城景觀公司設(shè)計力量明顯滯后于我司工作的進展,工程部及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,并果斷做出更換設(shè)計單位的決定,將余下的設(shè)計工作委托普利斯公司完成。同時我們也意識到這些設(shè)計上的問題不利于施工管理,因此我們一邊按計劃積極主動和設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等溝通協(xié)調(diào)解決設(shè)計的問題,一邊加強管理力度,狠抓施工質(zhì)量,保證施工進度,對不合格的工程要求堅決返工,對施工滯后的堅決要求實施趕工。從上海綠城景觀概念設(shè)計、方案設(shè)計、擴初設(shè)計、施工圖設(shè)計到最終實施,整個項目的方案在不斷發(fā)生著改變。當然這些改變中有很多是從主觀角度出發(fā),初衷是為了使方案更合理。然而相當多的改變是迫不得已的,這給施工進度、施工質(zhì)量、成本控制都造成了較大的影響,難免使現(xiàn)場人員產(chǎn)生消極情緒,降低了工作效率。怎么才能減少這種消極變更,使項目運行的更順暢呢？往往在概念和方案階段建筑設(shè)計基本完成,這時候應(yīng)當對圖紙充分熟悉,對將來現(xiàn)場的實際有一個輪廓概念,對一些部位尤其是一些容易被建筑、景觀等專業(yè)忽視的、設(shè)計交代較模糊的部位要有一個準確的判斷。這些部位往往在圖紙中被標明"參見景觀設(shè)計",對景觀、種植都不利,如一期中各類通風(fēng)井、車庫坡道等。實踐證明這些工作的進行應(yīng)做到親歷親為,不能完全依靠設(shè)計單位,作為甲方要對設(shè)計單位的工作進行監(jiān)督,避免因為設(shè)計單位的疏忽給工程造成影響。另外建筑設(shè)計應(yīng)在細節(jié)上照顧到景觀設(shè)計,或者將景觀設(shè)計的介入提前到建筑設(shè)計中,這樣設(shè)計的互動將使設(shè)計的精確性得到改善。一期的實踐證明普利斯公司能夠提供一個好的設(shè)計方案,但在施工圖設(shè)計方面遠遠不能達到要求。只有一個優(yōu)秀的設(shè)計概念和方案也是不夠的,設(shè)計方案最終是通過施工單位在現(xiàn)場實現(xiàn)的,通過施工圖才能將方案準確地傳達給施工單位,這就對施工圖的質(zhì)量提出了要求,施工圖要做到簡潔、明了、準確,同時也應(yīng)照顧到取材方便、利于操作等等,所以應(yīng)選擇一個合適的單位進行施工圖設(shè)計。在一期景觀營造中設(shè)計圖紙做了多處修改〔主要位置見附圖1,為此我們多次和設(shè)計單位、施工單位協(xié)調(diào),付出了較多的心血。經(jīng)設(shè)計調(diào)整園區(qū)布局最終獲得了較好的效果。以下是比較具有代表性設(shè)計節(jié)點：〔1交通道路和組團之間的調(diào)整〔詳見附圖2a．原設(shè)計中外圍環(huán)路的鋪裝材料為石材,實際實施的是瀝青混凝土路面。顯然設(shè)計中并沒有考慮具體道路的性質(zhì)和成本。b.兩組團之間被設(shè)計遺漏。附圖1附圖2〔2風(fēng)荷苑組團的調(diào)整〔詳見附圖3a．二個平面成矩形的亭子和設(shè)計整體顯得格格不入,調(diào)整后減去兩個亭子,增加環(huán)形小徑,布置更為貼切的弧形亭子。b.設(shè)計時沒有考慮靠近兒童娛樂場地的通風(fēng)井,建成后必然會對使用產(chǎn)生影響,經(jīng)過調(diào)整后場地變小,空間趣味性增強。雖然和通風(fēng)井間的綠化變寬,但減小的影響有限,還是留下了遺憾,這種情況在小區(qū)中普遍存在。附圖3〔3海棠苑組團的調(diào)整〔詳見附圖4后來增加的采光井在景觀方面沒有及時跟進或?qū)Σ晒饩斫獠粔?造成設(shè)計交代不清而不得不多次調(diào)整。最終效果并不十分令人滿意。附圖4〔4景觀大道的調(diào)整〔詳見附圖5附圖5a．在入口門衛(wèi)的設(shè)計中,因建筑和景觀在前期缺乏協(xié)調(diào)溝通而遲遲不能定稿,方案多次調(diào)整給實際工作帶來諸多不便。b.景觀構(gòu)圖考慮不充分而造成調(diào)整,并產(chǎn)生了返工?！?自行車、汽車坡道的設(shè)計〔詳見附圖6附圖6a．自行車、汽車坡道的設(shè)計在建筑圖中回避景觀,僅標示參見景觀圖紙,而景觀設(shè)計時并未考慮,造成較多返工,浪費較大?！?擋墻、花架、座椅、雕塑等的設(shè)計〔詳見附圖7、8a．圖示中的內(nèi)容在設(shè)計圖紙中均未能體現(xiàn),完全依靠后期的調(diào)整。附圖7附圖88、一期公共部位裝飾設(shè)計整個一期公共部位裝飾設(shè)計風(fēng)格定位在新古典主義,從自然親和力出發(fā)注重人文關(guān)懷把室外的自然因素引進內(nèi)部空間,使空間形象在視覺上具有大方、舒適、愉快感。主色調(diào)為原木色,以儒雅的主色調(diào)配以天然黃洞石,從中體現(xiàn)高雅、溫馨的氛圍。墻壁所有的線條隨空間流逝的方向整齊排列著,它鏗鏘有力、嚴謹?shù)谋壤指?體現(xiàn)單純感與多樣性。不過施工圖中也有些缺陷：如A標段部分大堂天花裝飾造型凹槽尺寸過小導(dǎo)致無法施工、局部天花燈槽的裝飾造型前后不連通,以及三個標段的地坪鋪裝圖中地磚的分割僅僅停留在圖紙上而未考慮實際損耗率太大問題。9、一期弱電系統(tǒng)的設(shè)計上海綠城一期弱電系統(tǒng)按照上海市技防辦要求進行配置,系統(tǒng)包括：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),周界防越報警系統(tǒng),可視對講系統(tǒng),門禁系統(tǒng),家庭報警系統(tǒng),背景音響系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng),BA系統(tǒng),車輛出入管理系統(tǒng),三表遠抄系統(tǒng),電信和寬帶系統(tǒng),有線電視系統(tǒng),衛(wèi)星電視系統(tǒng)。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)在電梯轎廂、各單元消防通道和周界設(shè)有攝像機,攝像機選用荷蘭"飛利浦"的LTC-0355/10黑白攝像機〔單元消防通道、周界和半球LTC-1422彩色攝像機〔電梯轎廂,屬于中高檔產(chǎn)品；數(shù)字硬盤視頻錄像機選用誠豐公司的CFSJ-PSQ0116C,該機型為誠豐公司改進后的一款中高檔產(chǎn)品,它將傳統(tǒng)的多畫面處理器的功能和長時間錄像機的功能合二為一。周界防越報警系統(tǒng)：在圍墻外側(cè)裝有雙光束主動紅外探測器,每個防區(qū)不超過60米,紅外主動探測器選用ALEPH品牌的系列產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有響應(yīng)迅速、低信噪比等特性,對亂光、外光等達到了極高的抑制；防盜控制主機采用德國博世公司的成熟產(chǎn)品DS7400xi,定位中高檔產(chǎn)品?？梢晫χv系統(tǒng)：選用的是韓國三星公司的SHT-5500系統(tǒng)設(shè)備,室內(nèi)機型號為SHT-704NV,該系統(tǒng)具有可視對講、信息發(fā)布、家庭安防、門禁等功能,外形美觀,圖像、語音清晰,功能齊全。但三星的門口機直接連接到主設(shè)備,當主設(shè)備出現(xiàn)問題時,所有的單元及門口機與室內(nèi)話機都打不通,而其它品牌的產(chǎn)品的主設(shè)備壞了不影響單體通話,最多不能與管理機通話,其余的功能還是可以正常使用的,這是目前該產(chǎn)品的不如人意之處。電子巡更系統(tǒng)：為保障住戶安全,在園區(qū)的死角設(shè)有無線巡更點,采用美國VIDEX離線式巡更管理系統(tǒng)。背景音響系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用美國專業(yè)公共廣播系統(tǒng)SACCorporation〔斯雅克公司的DSPPA系列產(chǎn)品,這是作為專業(yè)公共廣播系統(tǒng)制造商定位中高檔產(chǎn)品系列。BA系統(tǒng)：考慮到生活用水對住戶影響很大,故對屋頂水箱液位進行監(jiān)視。車輛出入管理系統(tǒng)：選用XX車安公司遠距離感應(yīng)車輛管理系統(tǒng)。三表遠抄系統(tǒng)：采用由上海聚龍公司開發(fā)水、電、煤氣表信號三表遠程抄送系統(tǒng)。電信和寬帶系統(tǒng)：電話和寬帶信號進入每戶智能信息箱后,送到各個房間。有線電視系統(tǒng)：在每戶客廳和主臥設(shè)有有線電視接頭。衛(wèi)星電視系統(tǒng)：每戶次臥設(shè)有衛(wèi)星電視接頭?？偟膩碚f,本小區(qū)弱電系統(tǒng)配置比較全面,設(shè)備均選用中高檔產(chǎn)品?！踩┕す芾矸矫婢o抓協(xié)調(diào)管理工作。一期工程共有三個土建標段,鋁合金、花崗巖、延華智能、景觀公司、市政以及電力、自來水、燃氣、電信、有線電視等多家單位在交叉施工。工程管理的核心內(nèi)容就是協(xié)調(diào)、督促和檢查。在工程竣工收尾階段,工作更是千頭萬緒。各種矛盾和摩擦難免發(fā)生,因此協(xié)調(diào)工作便顯得更為重要。對此,工程部堅持一周一次的工程部例會、以總包單位為龍頭的標段例會以及專業(yè)分包單位的專題會議,專題會議的頻率平均為一周兩次。在例會上落實完成時間和責(zé)任人,以便日常檢查和下次會議復(fù)查。結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況,通過與總分包單位的溝通協(xié)調(diào),采用倒排時間的方法,確定了各分部分項工程必須完成的時間節(jié)點。即把總目標分解為多個分目標,然后,要求總包方與各分包方針對各自的分目標進行落實,包括勞動力安排、材料供應(yīng)、工序交接方面的落實以及保證目標實現(xiàn)的進度和質(zhì)量方面的保證措施。制定了計劃后,關(guān)鍵的就是落實。工程部土建工程師通過每天在施工現(xiàn)場的巡視工作,及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的進度、質(zhì)量問題,準確把握施工的動態(tài)。工程部根據(jù)A標段變更修改較多、B標段總包管理力量相對薄弱、C標段外墻面磚選樣造成工期較緊的具體情況,對工程部的管理力量進行合理調(diào)配,分派部門負責(zé)人到各標段協(xié)助土建工程師現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理；針對分包隊伍較多、總包單位對專業(yè)分包單位的約束力不夠的情況,重點加強對分包單位進度、質(zhì)量的管理以及協(xié)調(diào)總分包在施工交叉中的矛盾。通過與各施工單位項目負責(zé)人、施工管理人員及施工班組長進行溝通,發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)的問題并及時解決。在每周的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議上,首先對上周工作情況進行回顧,對未完成和完成得不理想的工作進行重點分析,并要求相關(guān)單位采取相應(yīng)措施,及時整改和實施,確保工程按時保質(zhì)完成；然后由各參建單位負責(zé)人匯報本周的計劃及需要協(xié)調(diào)解決的問題；特別是一期施工到后期,增加了每日的工作例會。由于工程已近尾聲,而現(xiàn)場仍存在許多未收尾的、相互交叉的零星活,我們組織監(jiān)理、總包、分包及其它有關(guān)單位到施工現(xiàn)場召開協(xié)調(diào)會,根據(jù)總包方各工序節(jié)點的完成時間,確定施工有關(guān)各方的節(jié)點完成時間,有關(guān)單位必須有相應(yīng)質(zhì)量和進度的保證措施；通過這樣的形式,取得了良好效果。專業(yè)互補十分重要。任何工程都是一個系統(tǒng),需要各專業(yè)協(xié)同完成。一期地下汽車庫設(shè)計變化是比較突出的例子。原設(shè)計電力供電全部采用箱式變壓器〔放置在地面綠化部位,后設(shè)計調(diào)整為三個街坊和二個箱變供電,其中三個街坊站全部放置在地下汽車庫內(nèi),增加了許多電力橋架,街坊站內(nèi)要求通風(fēng),需對地下汽車庫的整個通風(fēng)系統(tǒng)進行較大的調(diào)整,由于地下汽車庫管線、管道縱橫交錯,而這些設(shè)計是由各專業(yè)部門設(shè)計的,盡管已要求設(shè)計時綜合考慮管線、管道的相互影響,但仍有許多地方標高相互碰撞,為此專門繪制了綜合管網(wǎng)圖,將各種管線、管道的走向、標高綜合繪制在一張圖紙上,對一些相互影響的地方作了調(diào)整,盡管采取了各種措施,仍有部分區(qū)域的凈高偏低,對車位銷售產(chǎn)生了一定的影響。分工明確職責(zé)分明。工程部內(nèi)部的人員分工必須明確,每件事落實到人,但是必要時,也需要相互配合協(xié)助,集中工程部的力量開展工作。例如主體結(jié)構(gòu)和裝飾階段,每月都組織相關(guān)人員進行交叉檢查,在竣工驗收階段的一房一驗過程中,還集中相關(guān)人員到條件具備的標段進行檢查。成品保護意識需要進一步加強。一期工程要求施工單位分別制定產(chǎn)品保護專項方案。但是在工程實踐中,由于成品保護不當產(chǎn)生的返工和損失還是比較多的。例如拆除外腳手架時鋼管碰傷鋁合金扶手,花崗巖干掛焊接產(chǎn)生的焊渣灼傷玻璃,進戶門及門框被后續(xù)施工人員碰損或留下劃痕。重視安全生產(chǎn)文明施工工作,三個標段均被評為文明工地。但在地下室施工及室外管線施工階段,文明施工有所退步,部分道路污染、排水不暢有積水,場內(nèi)材料亂堆放等,需在今后工作中改進?！菜木坝^施工管理方面工程特點施工工期緊：土方工程量大,土源為場內(nèi)土與外來土,大部分為地下車庫頂板覆土,只能運用小型機械與人工覆土整形。場地內(nèi)施工單位較多,景觀施工場地局限較多,特別是與土建單位、市政管線沖突明顯。設(shè)計變更多：由于部分區(qū)域現(xiàn)場與設(shè)計圖紙不符,以及根據(jù)設(shè)計師到現(xiàn)場察看后的設(shè)計調(diào)整和施工單位根據(jù)以往工程經(jīng)驗實施調(diào)整。施工管理：由于施工單位XX錢塘博藝園林綠化工程有限公司是綠城集團公司下屬的專業(yè)公司,在管理過程中有一定的難度,加之施工現(xiàn)場并不是非常理想,加大了困難,所以工程部及時發(fā)出了許多工程聯(lián)系單,加之上層領(lǐng)導(dǎo)之間溝通,才保證了工程的順利進行。施工材料運用多：本工程鋪裝采用的石材就將近20種〔包括不同顏色和質(zhì)感,還有水洗石和XX磚等。植物方面喬木有23種,灌木、地被74種,共有植物品種97種。在整個施工過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,需要在二、三期以及其它的工程中加以重視和注意?！?土方造型土方工程是景觀營造的基礎(chǔ),土方造型直接影響到整體景觀的效果。在本工程中土方造型整體尚可,但有部分區(qū)域還是不夠理想,一方面由于圖紙的調(diào)整沒有及時跟進；另一方面由于施工工期緊迫,局部管理沒有到位,做得比較粗糙。在土方質(zhì)量方面雖然加強了控制但還是有些紕漏。所以在今后工作中要加強管理力度以及充分發(fā)揮監(jiān)理方的作用,光靠一方的力量是不夠的,要發(fā)揮集體的力量?！?管線室外管線與土方工程是緊密結(jié)合的,在土方造型以及景觀種植工程之前,最好所有的地下管線工程能基本完成。如進行交叉施工將會存在不少隱患〔例如管線的破損、土方的不均勻沉降等。本工程中已經(jīng)發(fā)生了在部分后續(xù)排管線的區(qū)域,后補土方出現(xiàn)不同程度的下沉造成整體返工,無法達到原有的效果?！?排水本工程施工過程中發(fā)現(xiàn)地下車庫頂板區(qū)域排水存在較多的問題,尤其是在下沉部位存在雨后積水、排水不暢等問題,沒有滿足基本排水的功能要求。在地下車庫的側(cè)采光處也同樣存在積水的隱患,對植物的生長很不利,直接影響到苗木的存活。所以在以后的工作中對于這些區(qū)域要更加全面、更加仔細地考慮?！?鋪裝材料施工針對園林硬質(zhì)鋪裝材料堅持要求先送樣,并由設(shè)計師簽字封樣。除此之外,各種硬質(zhì)鋪裝還要先做樣,經(jīng)工程部和設(shè)計師認可后方可大面積施工。盡管如此,本工程還是出現(xiàn)了一些問題,例如水洗石的色差和開裂、花崗巖的變色、暴筋以及XX磚的返堿等,影響了整體景觀效果。分析原因主要是對材料特性了解還不夠,對施工的工藝還沒有完全地掌握,這都將是我們在以后的工作中學(xué)習(xí)和重視的方面?！?反季節(jié)種植苗木施工與其他施工的明顯差別是有極為明顯的季節(jié)性特征與要求,本工程雖然是三月份開始施工,但真正苗木施工卻在6、7、8、9月份高溫非種植季節(jié)施工的。這主要是由于工期造成的,雖然在種植前請了幾位上海的園林專家召開了反季節(jié)種植技術(shù)討論會,采納了一些新技術(shù)措施,取得了一些成效,但還是有較多苗木死亡。到目前為止一期共種植了1031株喬木,其中已經(jīng)確認死亡的有113株,將近11%的死亡率,還不包括部分將死未死的,以及嚴重修枝的。即使從存活的苗木來看長勢也不是很理想,灌木也有較大面積的死亡。所以從整個工程來說反季節(jié)種植對苗木的存活、長勢都有很大的影響。以后要盡量避免反季節(jié)種植?！?沉降影響控制沉降方面有待改善,本小區(qū)的土方基本為回填土,回填深度平均在一米以上。在綠化地中尤其臨建筑邊緣的土方沉降比較嚴重。原因分析：一是建筑邊基坑土方回填時間短,二是土方?jīng)]有回填到位,三是施工管理過程中監(jiān)督不到位,這些直接影響了建筑邊明溝的質(zhì)量,有不少明溝產(chǎn)生了不同程度的沉降與開裂。俗話說"三分種植,七分養(yǎng)護",景觀工程的營造是一個相對容易的工作,要把它維護和管理好卻是一件比較難的事。在一期的養(yǎng)護工作中存在不少問題：部分人為的破壞；部分未補種的區(qū)域,影響整體的效果；合歡小徑修枝嚴重,未及時更換,影響整體效果；剛竹綁扎較為粗糙,不夠美觀等。苗木的養(yǎng)護是養(yǎng)護重點,一是由于它的生命性,二是它需要修剪、防風(fēng)、防蟲、防病等,再加之一些不可預(yù)見的情況造成了不同傷害,需要及時恢復(fù)和補種等。硬質(zhì)與園林小品方面就是一些修補與更換的工作?！参逖b飾施工管理方面針對一期裝飾工程中存在的一些較為典型的問題,采取了以下相應(yīng)的措施：1、紅影木和櫻桃木裝飾木墻面表面不平整。采取的措施：注重檢查木龍骨間距是否過大、木飾面木紋、花色、色澤是否一致,潮濕墻面有無做防潮處理。2、木飾面板顏色不均勻、木紋不協(xié)調(diào)、局部開膠。采取的措施：注重檢查木飾面板木紋的協(xié)調(diào)性、一致性。施工木材有無受潮、刷膠前木版刷膠面的清潔度,涂刷膠液均勻否,有無漏刷。3、油漆膜表面粗糙。采取的措施：注重檢查是否選擇質(zhì)量好的涂料,砂紙打磨的平滑度以及膩子的均勻度、厚薄是否一致。嚴格要求油漆施工前必須清理施工環(huán)境,保持無灰塵。4、地面XX石地磚空鼓。采取的措施：注重檢查施工單位使用水泥砂漿的干硬性,水泥與砂的配比度。墻地面鋪設(shè)前是否清理表面浮土,基層處理有無澆水濕潤?！擦鶎I(yè)分包單位的管理強電：上海市電力局相關(guān)規(guī)定中的供電流程相當繁瑣,電力施工分為電纜施工、紅線內(nèi)管網(wǎng)施工、變電設(shè)備安裝三部分,此三部分工程費用均由開發(fā)公司直接繳納給電力局,然后由電力局統(tǒng)一均衡分配給電力局下掛的配套單位施工。此種做法可能會導(dǎo)致三家施工單位施工界面不清,相互推諉、扯皮影響供電進度。故在招投標時,就考慮到工作界面的劃分必須利于現(xiàn)場控制,必須選擇具備此三部分施工資質(zhì)的企業(yè),才能從電力局承攬下全部工程任務(wù)的施工單位。一期施工過程中,在管網(wǎng)施工未完成的情況下,電纜已自牡丹電力變電站引至小區(qū)街坊站、配電間,確保了一期工程順利供電。燃氣：本工程燃氣工程由兩家施工單位承擔(dān),以建筑物外墻為施工界面。由于室外管線的施工單位工程費用由燃氣公司直接支付,故對其管理有一定困難。在一期實施過程中,工程部在現(xiàn)場能及時解決燃氣施工單位與其他總分包之間關(guān)系以及現(xiàn)場問題,順利完成通氣工作。室外給水：室外給水由浦東自來水公司下屬施工班組承擔(dān),其費用支付與燃氣配套單位類似,管理亦存在一定難度。由于現(xiàn)場施工條件較差,且該單位投入人員較少,為保證施工進度,我司提供挖機配合其施工,增加了一定成本。在施工過程中由于交叉作業(yè),施工完成的管道多次被損,經(jīng)溝通協(xié)調(diào),基本能及時維修。電梯：電梯安裝單位為溧陽飛達電梯設(shè)備安裝公司,一期電梯設(shè)備由其負責(zé)安裝及驗收。從與總包單位協(xié)調(diào)到工期、安裝質(zhì)量基本均能滿足本工程要求。但在電梯安裝完成并通過驗收后,發(fā)生過部件被盜現(xiàn)象,此損失已由總包等相關(guān)責(zé)任單位承擔(dān)。因此在后續(xù)工程的電梯安裝工程中需加強此方面問題的管理?！财邔ΡO(jiān)理單位的管理一期工程監(jiān)理工作由二家土建監(jiān)理單位和一家景觀監(jiān)理單位參與,從監(jiān)理公司在工程營造中發(fā)揮的作用來看,和我公司的要求還有較大的距離。監(jiān)理人員素質(zhì)不高,年齡偏大〔基本以離退休人員為主,且人員數(shù)量也不足；另一方面,甲供材料和甲方分包單位偏多也增加了監(jiān)理管理的難度。因此,在管理中我們明確以己為主,同時強調(diào)充分發(fā)揮監(jiān)理作用的方針。我們十分重視要求監(jiān)理做好旁站監(jiān)理工作,發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時指出,不能等到驗收時才去檢查,以避免較大的返工。每周各標段的工地例會均由監(jiān)理組織召開,并形成會議紀要；工程部在檢查中發(fā)現(xiàn)工程進度及質(zhì)量存在問題,均指示監(jiān)理召開協(xié)調(diào)會、發(fā)文或督促施工單位整改；工程部還根據(jù)工程管理的需要,要求監(jiān)理召開有關(guān)專項會議。工程部通過加強現(xiàn)場的檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)監(jiān)理的盲點或不到位的地方,督促監(jiān)理不斷彌補工作缺陷,以保證整個項目的監(jiān)理水平達到合格標準?！舶藢唤域炇盏墓ぷ鞴芾砩虾＞G城一期工程項目是綠城集團在上海開發(fā)的第一個樓盤,把它建設(shè)成綠城集團在上海的品牌工程、形象工程是上海綠宇公司全體員工的奮斗目標。為此,除了抓好外裝飾質(zhì)量、景觀工程質(zhì)量、公用部位裝修質(zhì)量等施工過程中的質(zhì)量管理外,高度重視在交付前的質(zhì)量檢查和整改工作,并收到了較好的效果。工程部參考XX綠園、春江花月的經(jīng)驗,將驗收分為三輪：第一階段20XX5-6月份,由工程部管理人員、監(jiān)理人員以及施工單位人員對住宅逐套進行驗收,并逐套檢查施工單位的整改情況。第二階段是20XX7～8月份,單體達到竣工驗收條件,請物管公司介入,由物管、工程管理、監(jiān)理人員、施工人員組成檢查小組,從業(yè)主的角度和眼光更加深入細致地逐套及公共部位進行檢查,將檢查出的問題記錄并及時整理,要求施工單位逐條對照進行整改。然后,由檢查小組對整改情況逐條進行驗收。到20XX9～10月份,在套內(nèi)整改基本完成后,又對公共部位進行逐處檢查,將檢查出的問題再一次以書面形式下發(fā)給施工單位,并要求施工單位務(wù)必按期整改完畢,同時要求分管人員對整改情況進行跟蹤式的檢查。六、主要經(jīng)驗教訓(xùn)1、在強調(diào)充分發(fā)揮監(jiān)理作用同時,堅持以己為主做好工程質(zhì)量和進度控制工作。由于目前現(xiàn)場監(jiān)理的人員組成〔以離退休人員為主、專業(yè)水平、人員數(shù)量以及責(zé)任心、文化理念方面均不能滿足綠城公司在工程管理方面的要求,因此僅強調(diào)依靠監(jiān)理的力量是不夠的。20XX初,為確保上海綠城一期工程的順利竣工交付,工程部員工按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,每天都到工地進行巡察,對施工中的問題做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理,并對監(jiān)理公司進行及時的監(jiān)督,將施工現(xiàn)場的進度、質(zhì)量情況制于自己的掌握之中,從而確保了一期工程的按期交付。2、加強指定分包和甲供料的計劃性,避免對工期的影響。房地產(chǎn)開發(fā)項目一般工期均較緊,而且必須保證按期交房,因而進度控制十分重要。在施工過程中,盡可能避免因甲方指定分包、甲供料未落實造成的工期延誤,應(yīng)按計劃做好這些工作。例如一期和二期工程中的甲供外墻面磚、甲方指定的鋁合金門窗分包均造成了工期延誤。3、選擇本地設(shè)計單位做施工圖設(shè)計。一般而言,建筑方案和擴初設(shè)計可選擇海外或國內(nèi)的非本地設(shè)計單位,但施工圖設(shè)計宜選擇本地設(shè)計單位。這樣便于施工圖審圖時設(shè)計單位與審圖單位的溝通；便于甲方辦理《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》等政府部門手續(xù)時與設(shè)計單位的聯(lián)系；便于施工過程中設(shè)計變更和有關(guān)問題的協(xié)調(diào)解決；便于與市政配套公司的協(xié)調(diào)。若決定由非本地單位出施工圖時,則至少要求該單位派長期駐現(xiàn)場代表。會所工程由綠城設(shè)計公司直接出施工圖,就出現(xiàn)了以上問題,對甲方的管理造成困難,尤其是對進度控制影響較大。4、堅持樹立產(chǎn)品品質(zhì)第一觀念,決不以工期緊為理由降低產(chǎn)品的品質(zhì)或質(zhì)量。公共部位裝修堅持先做樣板間而后大面積施工；室內(nèi)外標識系統(tǒng)設(shè)計也是先做樣然后正式制作；庭院燈、壁燈、圍墻燈均是按圖紙開模制作樣品,并經(jīng)多次調(diào)整后才加工。景觀施工時也是如此,對不合格喬木堅決更換；硬質(zhì)鋪裝全部先做樣后施工。5、高檔次的樓盤對建筑的立面要求是很高的,若允許空調(diào)機隨意擺放將使建筑的立面顯得十分零亂,從而破壞整個樓盤的品質(zhì)。然而設(shè)計時對此問題考慮不足,