國道寶城段改造工程第107GD-6合同段施工組織設(shè)計(二)

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔國道寶城段改造工程第107GD—6合同段施工組織設(shè)計(二)目錄：1、國道寶城段改造工程第107GD—6合同段施工組織設(shè)計(二)2、國道寶城段改造工程第107GD—6合同段施工組織設(shè)計107國道寶城段改造工程第107GD—6合同段施工組織設(shè)計目錄B-8-0表工程概況---------------------------------001～003B-8-1表施工組織設(shè)計文字說明部分主要工程項目的施工方案、施工方法----------004～036設(shè)備人員動員周期進場計劃和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法--------------------037～041各分項工程的施工順序-----------------------042～044確保工程質(zhì)量和工期的措施-------------------045～047雨季施工工作安排---------------------------048～049安全生產(chǎn)和環(huán)境保護措施等-------------------050～059交通組織方案及主要措施---------------------060～062B-8-2表施工進度總體計劃表-----------------------063B-8-3表控制性施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖-----------------064107GD-6合同段施工進度橫道圖----------065～067資金、材料（鋼材、水泥）優(yōu)化柱圖、勞動力需求曲線------------------------068～071B-8-4表施工總平面布置圖--------------------------072B-8-5表主要分項工程施工工藝框圖------------------073～083B-8-6表質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查組織機構(gòu)-----------------------------084～086用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備-------------------------086～087質(zhì)量控制程序和措施---------------------------088～103B-8-7表工程管理曲線-------------------------------104

目錄A-1投標單位一般情況A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表A-3財務(wù)狀況表A-4在建項目主要工程情況表A-5分包人表B-1承包人工地組織機構(gòu)B-2主要人員簡歷表B-3主要施工機械表B-4材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表B-5合同用款估算表B-6臨時占地計劃表B-7電力需求計劃表B-8施工組織設(shè)計技術(shù)咨詢表B-9其他材料營業(yè)執(zhí)照、承建資格證書復(fù)印件近五年已完成工程交（竣工）驗收工程質(zhì)量評語復(fù)印件其他有關(guān)證明文件

B-9其他資料營業(yè)執(zhí)照、承建資格證書復(fù)印件近五年已完成工程交（竣工）驗收工程質(zhì)量評語復(fù)印件其他有關(guān)證明文件

B-8-0工程概況工程項目名稱：107國道寶城段改造工程工程地點：寶安區(qū)107國道寶城段工程的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)量安全監(jiān)督單位：工程建設(shè)業(yè)主：107國道寶城段改造工程指揮部工程監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司工程設(shè)計單位:深圳市市政工程設(shè)計院工程質(zhì)量監(jiān)督單位：深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督站工程安全監(jiān)督單位：深圳市寶安區(qū)安全檢查監(jiān)督站工程的重要意義：107國道在寶安區(qū)境內(nèi)全長32公里，東南端通過南頭聯(lián)檢站接特區(qū)內(nèi)北環(huán)快速路和深南大道，并依次穿起新安、西鄉(xiāng)、福永、沙井、松崗各鎮(zhèn)（辦），是深圳西部主要的對外通道，也是寶安區(qū)內(nèi)西部團間的主要聯(lián)絡(luò)道，是以過境交通為主的貨運干道。107國道寶城段原80年代為雙向四車道瀝青公路型，十多年來經(jīng)數(shù)次改擴建，現(xiàn)狀為雙向六車道，兩側(cè)增建了非機動車道和人行道，并鋪設(shè)了部分市政管線，基本改為城市型干道。過年來該路交通量增長迅速，高峰小時交通量已達6—7千輛，處于飽和運行狀態(tài)，交通阻塞現(xiàn)象嚴重，隨著寶安區(qū)城市化進程向縱深發(fā)展，原有道路已不能滿足城市道路交通、管線配套、綠化景觀等各方面的客觀要求，近早進行該路段的綜合改造勢在必行。本標段的工程內(nèi)容：107國道寶城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6合同段）包括：道路拓寬工程、西鄉(xiāng)河橋改造工程、咸水沖箱涵工程、雨水、給水、電訊、電力、照明、路燈工程。道路工程：1360m，包括原路面樹木的遷移、原路面的拆除、新筑路面結(jié)構(gòu)、主車道拓寬。西鄉(xiāng)河橋改造工程：位于107國道樁號4+545.589處，原為四跨10米的現(xiàn)澆板橋，斜交30度舊橋原為45.1米寬，雙向四車道，因107國道拓寬，橋梁相應(yīng)加寬，跨徑布置與舊橋一致，右邊橋加寬總寬9.9米，結(jié)構(gòu)形式為五跨現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)板梁，板高60cm。下部結(jié)構(gòu)采用薄壁橋臺，臺身壁厚0.6米，上設(shè)鋼筋砼臺帽，鉆孔灌注柱基礎(chǔ)，樁徑1.0米，墩柱為60×60cm方柱，上設(shè)蓋梁，獨柱獨樁。支座兩端臺帽及蓋梁上設(shè)條形橡膠條支承，橋面鋪裝：鑿除此之外原瀝青罩面，重新用中粒式改性瀝青砼罩面5cm，兩側(cè)人行道邊不銹鋼欄桿。咸水沖箱涵工程：位于K3+816.5～K3+839.00段，駁接舊箱涵，新建一孔箱涵A，長度2786cm，寬800cm，高350cm，鋼筋砼結(jié)構(gòu)；新建二孔箱涵B，中線長度2356.2cm，寬：雙段1350cm，高350cm，鋼筋砼結(jié)構(gòu)。給、排、污水工程：1）給水管采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管，焊接鋼管DN100～DN400，管道中心線、閥門井、室外消火栓、排氣排泥井平面定位，與其它有關(guān)工程做到正確銜接。轉(zhuǎn)彎處采口進行借轉(zhuǎn)。基礎(chǔ)一般采用大開挖埋設(shè)，管道基礎(chǔ)除碰到軟土地基需另作處理外，直接設(shè)在夯實后原狀上。2）排水工程：采用Ⅰ、Ⅱ級承插式鋼筋砼，砼DN200頂管～砼DN1000，檢查井Φ700～Φ2000，管井平面定位，根據(jù)其與道路中心線平行距離確定?；A(chǔ)一般采用大開挖埋設(shè)根據(jù)各管段頂覆土深度分別采用120°、180°砼基礎(chǔ)。電氣工程：1）動力電纜溝采用覆土隱蔽式，規(guī)格為1.0m×1.0m,動力電纜橫過管采用鍍鋅煤氣鋼管，過機動車道時需用砼包封。電纜溝蓋板每隔15m處設(shè)置五塊活動蓋板以利檢修，原有動力電纜盡可能移至電纜溝內(nèi)，不能移的采取加固保護措施。2）照明：整個工程照明總?cè)萘繛?67.6kw。主干道照明度為20LX，輔道為15LX，采用12m內(nèi)外熱鍍鋅鋼燈桿，400w或250w燈泡，雙排對稱布置。路燈干線電纜采用W—1KV—4×25+1×16mm2，穿PVC—Φ700保護，埋深0.5m，路燈支線電纜采用銅芯塑料套線BVV—2×2.5mm2路燈控制采用先挖入及手動相結(jié)合的控制方式。燈桿保護接地利用路燈基礎(chǔ)做接地極。

B-8-1表施工組織設(shè)計文字說明B-8-1表1主要工程項目的施工方案、施工方法1、西鄉(xiāng)河橋改造工程（1）、鉆孔灌注樁施工：鉆孔樁樁徑為Φ1000，樁底標高-19.0m及-19.5m兩種，要求入中風(fēng)化不小于1m。A、施工前的準備工作a、在加寬橋河道范圍，用挖土機將淤泥清掉，挖至實土，再用石粉回填夯實。b、在樁位之間埋設(shè)兩條砼管，管面之上回填土填高、夯實，供樁機放置。c、用經(jīng)緯儀準確的放出樁位點。d、用砂包堆砌泥漿池，儲水池，準備合格粘土或潤土。e、接通水、電源。f、埋設(shè)護筒，護筒四周應(yīng)夯實，頂端高出地面30cm，底部埋深1.5—2.0m,護筒直徑比樁徑大20cm，上下正直，護筒中心線平面偏差小于5cm。一般用鋼質(zhì)護筒，鋼板厚g、用吊車將樁架就位。機架要平直，機座墊穩(wěn)，一般樁機下墊枕木。鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。h、泥漿指標。粘土層16”—17”，砂層17”—19”，含砂率不超過8%，膠體率90%以上，比重i、泥漿槽應(yīng)制成高20cm，寬30cm，長度不小于15m，泥漿流速不大于j、鉆孔機械使用沖擊鉆和回旋鉆。設(shè)計要求樁尖進入中風(fēng)化不小于1m。鉆孔a、鉆具聯(lián)結(jié)要牢固，鉛直，初期鉆進速度不要太快，在孔深4.0m以內(nèi),不超過2m/h，以后不要超過3m/h。在覆蓋層始終要減壓鉆進，鉆進速度與泥漿排放量相適應(yīng)。沖孔鉆在開孔時要慢，孔深2.0m以內(nèi)，不超過1b、鉆進過程中，經(jīng)常測試泥漿指標變化情況，并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度，本工程地下水位埋深2—3米c、經(jīng)常檢查機具運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即查清原因，及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。d、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢，防止掉入孔內(nèi)。e、經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無開裂或護筒、樁架是否傾斜。f、嚴格遵守操作技術(shù)規(guī)程，做好鉆孔記錄。記錄中要反映泥漿變化。 g、鉆至中風(fēng)化時，要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場與施工單位有關(guān)人員共同判斷并準確測定孔深。以此作為終孔標高的依據(jù)。C、清孔a、鉆孔到設(shè)計深度，施工單位提出終孔要求，需由現(xiàn)場監(jiān)理工程師決定，并進行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗收。驗收方法是制造一個長度等于4—6倍樁徑，直徑等于孔徑的鋼筋籠，將鋼筋籠吊放入孔，并順利放到設(shè)計要求的孔底，說明孔徑和偏斜度達到要求?？咨钣脺y繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能順利放到底為止。b、清孔方法是用原漿換漿法清孔，清孔后泥漿指標比重1.15—1.20之間，含砂量小于4%，粘度20—22”，孔底沉渣小于5c、清孔時應(yīng)保持鉆孔內(nèi)泥漿面高于地下水位1.5—2.0md、清孔達到要求，由監(jiān)理工程師再次驗收孔深，泥漿和沉渣厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，同意隱蔽，灌注砼，再進行下道工序。D、鋼筋籠制安a、鋼筋進場必須具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。b、鋼筋籠制作必須嚴格按設(shè)計圖和規(guī)范要求執(zhí)行。一般鋼筋籠用焊接方法，個別連接點用綁孔。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋可用空心穿孔砼預(yù)制圓柱體，或直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋保護層厚度。c、鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊牢，焊條一般用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。d、鋼筋籠最好一次性吊裝就位，用兩臺吊機空中豎直。也可以將鋼筋籠分兩段，在鉆孔上焊接連接接長。e、鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧?，不能直接放在護筒上。f、超聲波檢測樁的鋼筋籠要安裝鍍鋅鋼管與箍筋連接，要保證檢測鋼管不漏水。澆注水下砼a、用直徑30cm導(dǎo)管灌注水下砼。導(dǎo)管每節(jié)長度3—4m。導(dǎo)管使用前試拼，并做封閉水試驗（0.3Mpa），b、導(dǎo)管安裝時底部應(yīng)高出孔底30—40cm。導(dǎo)管埋入砼內(nèi)深度2—3m，最深不超過4mc、開管的砼數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入砼深度的要求，開管前要備足相應(yīng)的數(shù)量。d、砼落度為18—22cme、砼要連續(xù)澆注，中斷時間不超過30分鐘。澆灌的樁頂標高應(yīng)高出設(shè)計標高0.5mf、施工中應(yīng)保證場地清潔衛(wèi)生，泥漿不可到處外溢，泥渣應(yīng)及時清除。樁基檢測a、鑿除樁頂預(yù)加高的砼，樁頭鋼筋不能亂彎。鑿樁頭用風(fēng)鎬或人工鑿除。樁頂標高按設(shè)計要求，樁頂要大致平整。b、樁基檢測的方法是動測，超聲波。檢測工作由深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督站實施。c、施工單位配合質(zhì)檢站對每條樁進行檢測。質(zhì)量合格后方能進行下道工序施工。（2）、承臺、墩臺、臺身、臺帽施工承臺尺寸1200×1000，柱墩尺寸600×600，臺身厚600，砼為30號。A、鋼筋工程：a、鋼筋進場應(yīng)具有合格證，進場鋼筋要進行抽樣檢查。b、鋼筋焊接應(yīng)先做試件進行試驗后方可焊接。一般用電焊接頭，亦可用對焊接頭，均要先做試件合格。c、鋼筋成型尺寸正確，不超出規(guī)范要求。d、鋼筋綁扎的規(guī)格，間距符合設(shè)計要求，鋼筋不含油污、生銹、搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。B、模板工程：臺身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋，間距為40cm，用鋼管作圍楞，用8×10cm的木枋作斜撐，側(cè)模用Φ16螺栓對拉定位，螺栓間距約80cm。C、混凝土工程：混凝土標號均為30，砼澆搗采用泵送砼。b、清除模板內(nèi)雜物，并灑水保持模板濕潤。c、澆灌前先用與砼標號相同的砂漿5cmd、嚴格控制下灰厚度，每層不超過30—50cme、振搗器振搗密實，不漏振，不超振。嚴禁振模板和鋼筋。嚴格控制標高。必要時，人工插釬振搗與模板接觸的砼面。f、拆模時不能碰壞墩柱楞角。g、用麻袋包封墩柱臺身養(yǎng)護7天。（3）、蓋梁、橋面板施工蓋梁尺寸700×800，橋面板厚600，砼標號30號。A、模板支架采用鋼制門式架或碗扣式腳手架與φ4.8cmB、支架必須進行設(shè)計，保證在承重條件下的支架強度和剛度合符要求。C、模板采用進口鍍膜厚板或橋板蓋，內(nèi)側(cè)加釘鍍鋅鐵皮，梁底按橋面標高嚴格控制，并考慮預(yù)留拱度的要求。D、鋼筋制安按照鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范及驗收標準施工。E、梁板澆注采用商品砼。分層澆搗，每層砼厚度30cm，第二層砼覆蓋必須在第一層砼初凝之前。F、梁板砼終凝后，及時澆水養(yǎng)護，否則會開裂，砼養(yǎng)護7天以上。（4）、搭板、人行蓋板、橋面鋪裝、欄桿、臺后回填土：A、搭板，寬5m，厚30m，混凝土25號。B、人行蓋板為預(yù)制板，每塊板順橋向長為1m，全橋共180塊，安裝就位后，板縫采用7.5號水泥砂漿填塞。C、橋面鋪裝層鑿除3cm，重新用5cm厚中粒式改性瀝青混凝土罩面。D、人行道欄桿總長110m，欄桿立桿不銹鋼管Φ60及內(nèi)套Φ50普通鋼管，與預(yù)埋件焊接，采用單面角焊縫，焊縫長度就滿足《規(guī)范》要求。澆注主梁混凝土應(yīng)注意預(yù)埋好欄桿預(yù)埋件。E、臺背河岸地面向上45°破體范圍內(nèi)用石灰土認真夯填密實，石灰土配合比為體積比：石灰：土=1：8，要求石灰溶解充分，灰土在最佳含水量情況下拌合均勻，每層厚度不大于30cm，夯實度大于92%。（5）、河底鋪砌片石：河底鋪砌采用30cm厚的7.5號漿砌片石，鋪砌前先將河床整平、夯實，然后用7.5號砂漿砌30cm片石，砂漿要求飽滿。2、雨水管工程施工（1）測量放線：定出安裝管道的軸線，起迄點、高程（埋深）、檢查井及雨水口位置。（2）基坑開挖：采用反鏟挖掘機進行，挖掘機斗容量為1.0～1.2m3，挖出來的土質(zhì)較好的可臨時堆放于基坑的附近，作為將來回填用；土質(zhì)不好的，用自卸汽車運往棄土區(qū)拋棄。堆土應(yīng)離基坑邊緣3.0m以外，堆高3.0m以下，以保證基坑邊坡的穩(wěn)定。基坑邊坡的坡度視基坑土質(zhì)及挖深而定，土質(zhì)較好，挖深不超過5.0m時，可采用1：0.67，否則應(yīng)放緩?；娱_挖采用端部開挖法為主施工，輔以適當?shù)臋M挖和人工修整。開挖按管道安裝要求分段分層進行，挖至坑底標高時應(yīng)特別小心，嚴禁擾動坑底土層，開挖完成后，應(yīng)用人工對坑底土基進行整平和夯實，密實度達95%以上，并及時安裝管道。基坑應(yīng)沿縱向設(shè)置臨時排水溝和集水坑，配備適當?shù)乃眠M行排水，以保證工作面的干燥。（3）基礎(chǔ)施工：雨水管道基礎(chǔ)采用120°和180°砼基礎(chǔ)，砼標號為10Mpa（詳見“雨水管縱斷圖”）。施工時，先澆筑C部分砼，管道安裝好后，再澆筑C2部分砼，但C1與C2的交接面應(yīng)認真鑿毛清刷處理。砼由現(xiàn)場臨時攪拌站拌制，用機動翻斗車運輸，砼運至澆筑地段后通過溜槽送到基坑下澆注地點入模（側(cè)?？刹捎娩撃０寮芰ⅲ媚捐首鲊?、立柱、支撐），用插入式振動器振搗密實，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整順直。待C1部分砼強度達到2.5Mpa后，即可處理表面及安裝管道，然后用同樣方法澆筑C2部分砼，其頂面應(yīng)抹平。

（4）管道安裝：所有鋼筋砼承插管均為專業(yè)制品廠定型產(chǎn)品，購買應(yīng)擇優(yōu)選購而且應(yīng)有生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢驗合格證書，進場前，應(yīng)認真檢查，對有質(zhì)量缺陷的砼管應(yīng)及時退換。管道運至現(xiàn)場按指定地點臨時堆放，場地內(nèi)短距離搬運可采用人工撬棍，滾筒等工具。管道安裝采用12t汽車起重機進行吊裝，輕型管子可用人工搬運和吊入，吊機應(yīng)沿基坑邊緣平行行駛，并應(yīng)與基坑保持一定的安全距離，確保基坑邊坡的穩(wěn)定。安管必須順直，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，吊安輕提輕放，不損壞管道，安放后應(yīng)及時將管子墊穩(wěn)，管子間接縫應(yīng)均勻，管內(nèi)雜物應(yīng)清除，管道安裝的精度應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》中表3.3.2的規(guī)定。管道安裝好并符合質(zhì)量標準后，應(yīng)及時澆筑基礎(chǔ)C2部分砼，待其強度達2.5Mpa后，即進行管道接口處理，承插管接口按S222-30-12標準圖施工。雨水管道若為承插口時采用水泥砂漿接口，帶寬12cm，帶厚3cm，用1：2.5水泥砂漿，見“水泥砂漿承插接口”圖，在基礎(chǔ)與抹帶交接面砼表面應(yīng)鑿毛刷凈，使之粘結(jié)牢固。（5）檢查井施工：雨水檢查井共45座，井墻均為7.5Mpa水泥砂漿砌筑機制磚結(jié)構(gòu)。施工時，先測量放樣，然后澆筑10Mpa砼井基礎(chǔ)，待強度達2.5Mpa后，即可砌筑井壁。井壁砌筑采用人工吊線砌筑（紅磚應(yīng)充分灑水濕潤），控制其垂直度，砌筑灰縫應(yīng)平整、砂漿應(yīng)飽滿、井壁應(yīng)順直。砌筑完成后，按設(shè)計要求內(nèi)外壁用1：2.5水泥砂漿抹面厚20mm，抹面應(yīng)平整壓光，不得有空鼓和裂縫等現(xiàn)象。井內(nèi)踏步（爬梯）埋設(shè)牢固，位置準確，20Mpa鋼筋砼蓋板預(yù)制應(yīng)平整光潔，不得有蜂窩麻面，安裝應(yīng)座漿平穩(wěn)位置準確，并按要求在邊角處抹三角灰。安裝蓋座時亦應(yīng)座漿穩(wěn)固。檢查井施工完成后應(yīng)會同有關(guān)部門進行質(zhì)量檢查，其尺寸精度應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ3-90）表3.6.4的要求。（6）雨水口施工：雨水口共88個，先測量定位放樣，然后澆筑10Mpa砼基礎(chǔ)厚10cm，用人工吊線砌筑井墻（7.5號水泥砂漿砌100號磚），內(nèi)壁用1:2.5水泥砂漿抹面，砌筑時應(yīng)埋好雨水支管；井底抹10Mpa細石砼厚50mm，并造成向排水管的排水坡。預(yù)制安裝雨水口篦圈，安裝應(yīng)座漿穩(wěn)固。然后安砌道牙，安放鑄鐵篦子。（7）基坑固填土應(yīng)管道兩側(cè)同時分層夯實，每層30cm，密實度兩側(cè)95%，管道上方85%，人工夯實距離管頂50cm以上。3、給水管工程施工施工方法：（1）測量放線：先測出各分管線中心線，打上木樁或鋼筋樁，作為掌握管線中心和標高的固定參照物。（2）管溝開挖施工：根據(jù)中心線用挖溝機開挖，人工配合，并根據(jù)各種管徑的大小和土壤性質(zhì)確定放坡系數(shù)，采用機械挖土?xí)r，槽底應(yīng)留出15～25cm土層，用人工挖至設(shè)計標高，做到寧削勿補，不撓動土層，若開挖超深時，回填料要用打夯機夯實，開挖土方應(yīng)置離溝槽3m以外，堆高不超過3m，確?；拥姆€(wěn)定。如基底土質(zhì)較差，應(yīng)考慮換土，填碎機夯實。（3）預(yù)應(yīng)力鋼筋砼安裝：a、安裝程序：排管→下管→清理管膛管口→清理膠圈→上膠圈→初步對口找正→頂裝接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管。管節(jié)安裝：用12t起重吊車將每節(jié)管吊放管槽內(nèi)，按已測量準確的中線進行管道安裝，安裝程序：首先在承插口槽內(nèi)和管尾插頭處涂刷潤滑劑，再將橡膠圈均勻地套進管尾插頭上，管節(jié)安裝時，第一節(jié)管承插口向前，第二節(jié)管管尾插頭對準第一節(jié)管外插口套進，用3t臥式拉力機配鋼絲繩，將拉力機固定在第一管節(jié)上，再用鋼絲繩綁緊第二節(jié)管扣上拉力機系統(tǒng)，然后將第一節(jié)管插頭拉至套進承插口內(nèi)，拉壓時應(yīng)均勻推進到位，保證橡膠圈的密封度，第一、二節(jié)管安裝完后，拉力機暫松開，讓綁在第二節(jié)管的鋼絲繩解開，拉力機仍固定在第一節(jié)管上，然后按上述方法安裝第三節(jié)管，第三節(jié)管安完后，拉力機移到第二節(jié)管上，再安裝第四節(jié)管，按此工序進行各管節(jié)的安裝。安裝要點和注意事項：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土安裝時承插口工作面用膠圈應(yīng)清洗干凈，套在重口上的膠圈應(yīng)平直、無扭曲。安裝時，膠圈應(yīng)均勻滾動到位，放松外力回彈就位符合要求。（2）管子吊起安裝不得過高，稍離槽底即可，以使插口膠準確地對入承口八字內(nèi)。（3）利用邊線調(diào)整管身位置，使管子中線符合設(shè)計要求。（4）安裝接口時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不勻，應(yīng)停止頂、拉，用整子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到承插口預(yù)定的位置。（5）安裝的機具，應(yīng)根據(jù)具體條件選用并檢驗，頂拉設(shè)備應(yīng)事先經(jīng)過設(shè)計和計算。（6）預(yù)應(yīng)力混凝土管不宜截出使用。（7）預(yù)應(yīng)力混凝土管道采用金屬管件連接時，管件應(yīng)進行防腐處理。（8）鋼絲繩與管子接觸的地方必須用木板、橡膠板墊好，避免鋼絲繩將管子勒壞。（4）鋼管安裝：a、鋼管符合GBJ235-82的規(guī)定。b、管材安裝前的檢查：管材表面無顯著銹蝕，無裂紋，卷焊鋼管無扭曲損傷，不得有焊縫根部末焊透的現(xiàn)象，表面不得有機械操作損傷，不得有超過壁厚負偏差的凹陷，卷管的周長偏差及橢圓度不得超過規(guī)范c、管內(nèi)防腐：管內(nèi)水泥漿噴涂必須在專業(yè)廠家進行機械離心法噴涂后才運進工地，內(nèi)涂標準厚度8mm±2mm，要有出廠合格證，各項技術(shù)指標要符合規(guī)范要求，進場后要逐條檢查是否有缺陷，不合格產(chǎn)品要退換，管外壁防腐，要先打砂除銹，涂刷底防銹油，再用玻璃紗布和環(huán)氧瀝青進行四油兩布的防腐處理，其中防腐層厚度≥0.6mm，外防腐處理完后，進行電火花試驗5000V（國產(chǎn)儀器）達到規(guī)范要求，經(jīng)有關(guān)單位進行檢查無空鼓、針孔，粘接力檢查不易撕開，達到以上三項指標為合格，檢查合格后方能使用。d、管節(jié)安裝：用12t起重吊車將每節(jié)管吊放于管槽內(nèi)，按已測量好的中線一條接一條排放，對準管口接頭，用點焊定位，然后進行接縫焊接，焊接完成后，除去焊碴，經(jīng)有關(guān)單位進行焊縫探傷檢測，合格后方能進行焊縫接口處防腐處理（防腐處理方法同上）。（5）閥門安裝：a、給水閥門應(yīng)符合JB308-75規(guī)定，并按業(yè)主指定的生產(chǎn)廠家購貨。b、閥門安裝前檢查：閥體、零件無裂縫、重皮等缺陷、閥桿轉(zhuǎn)動靈活，無卡澀現(xiàn)象，解體檢查結(jié)合良好，無缺陷。c、閥門安裝：按圖紙位置進行定位，兩種管材接閥門處均采用鋼短管法蘭，鑄鐵管與鋼管銜接口采用石棉水泥接口，水泥標號應(yīng)不低于425號，石棉應(yīng)為4F級石棉，無雜質(zhì)硬塊，干燥松散，安裝閥門時，應(yīng)量準位置，修齊管口，安裝已焊接好的短管法蘭放好橡膠墊，然后用吊車將閥門吊放就位，上好螺栓，擰緊螺線時，要均勻擰緊，確保接縫的密封度。d、閥門井砌筑：參照污水井的施工方法和技術(shù)要求。e、管道閉水試驗：首先將管道灌滿自來水，配備空壓機和各種試壓設(shè)備，進行加壓試驗，其承受壓力要達到設(shè)計要求，沒有發(fā)現(xiàn)滲水等不良現(xiàn)象，經(jīng)有關(guān)單位鑒定合格后，慢慢減壓，試壓完成。f、管道回填：參照雨水管的施工方法和技術(shù)要求。g、管道沖洗、消毒：首先利用原有管道的水源進行沖洗，直至排水口處流出清水后關(guān)閉閥門，然后在投藥口將已拌制好的藥水加入管道，再慢慢打開閥門，讓藥水往出水口流，直至出水口有藥味后，將閥門關(guān)閉，讓其浸泡24小時的管道消毒才進行沖洗，沖洗水源要有一定壓力，將管道沖洗至出水口處流出的水沒有藥味為止，關(guān)閉閥門，沖洗完畢。4、電力工程施工（1）電纜溝：本工程電纜溝橫斷面尺寸為：凈寬×凈高=1.0m×1.0m，長1200m。

墻體抹灰砌筑磚墻預(yù)埋支架驗槽墻體抹灰砌筑磚墻預(yù)埋支架驗槽管溝開挖測量放線抽水抽水砼墊層砼墊層砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)鋼筋制安砼壓頂鋼筋制安砼壓頂蓋蓋板測測溝外回填夯實電力電纜溝施工工藝框圖a、測量放線，設(shè)立中線樁。b、人工配合機械挖基坑并整平夯實。c、澆筑素砼基礎(chǔ)：用移動式攪拌機拌制砼，機動翻斗車運送砼，人工分灰澆筑，插入式和平板振動器搗固，人工抹平，終凝后酒水養(yǎng)護。d、人工砌筑溝壁，砌筑前紅磚應(yīng)充分灑水濕潤，水泥砂漿配合比應(yīng)送市檢站做試驗確定，砂漿用200L的砂漿攪拌機拌制，砌筑砂漿必須飽滿，墻面應(yīng)平整垂直，砌筑時應(yīng)按設(shè)計圖要求安砌電纜支架，電纜溝每25m，設(shè)一道沉降縫，縫寬3cme、溝內(nèi)壁水泥砂漿抹面，外壁用防水砂漿抹面，抹面應(yīng)用水泥膏壓光，不得有空鼓或裂縫等現(xiàn)象。f、預(yù)制鋼筋砼蓋板，按設(shè)計圖紙要求委托業(yè)主指定的預(yù)制廠預(yù)制或在施工現(xiàn)場的預(yù)制場預(yù)制。g、蓋板安裝：采用人工安裝，安裝時，支承面用1：2.5砂漿座底，安裝必須平整順直。h、溝側(cè)回填土：回填用人工分層進行，邊回填邊夯實，兩側(cè)回填應(yīng)對稱進行。（2）電纜排管施工：本工程過路電纜排管采用水煤氣鋼管，GG2×8φ150長146m，和GG2×8φ151長32m，GG-6φ150（砼包封）長43m。過路均采用C25包封。a、測量定線，作好標樁。b、基槽開挖，整平夯實。c、澆筑墊層砼。d、墊層砼強度達到2.5Mpa后，進行排管敷設(shè)。e、排管敷設(shè)后，兩側(cè)安模，進行澆灌砼包封。f、回填：當砼強度達到80%后，進行回填、分層夯實。（3）電力接力井、人孔井施工本工程電纜方形接力井2座，管道銜接井13座。墻體采用100號水泥砂漿砌75號紅磚，內(nèi)外壁用1:2.5防水砂漿抹面厚1.5cm，外壁涂氯丁膠瀝青防水涂料，底板采用100號素砼，接力井蓋板采用250號鋼筋砼，手孔井用鑄鐵井蓋作蓋板。a、測量定位。b、基坑開挖，整平夯實。c、澆筑底板砼。d、井壁砌筑，待底板砼強度達到2.5Mpa后，進行井壁砌筑，磚縫砂漿要飽滿（紅磚要充分灑水濕潤），墻體要平整垂直。e、內(nèi)外壁抹防水砂漿，用水泥膏壓光，不得有空鼓或裂縫等現(xiàn)象。f、外壁涂瀝青防水涂料。g、安裝蓋板，安裝時要用水泥砂漿座底，要求穩(wěn)固。h、回填，參照電纜溝的回填方法和技術(shù)要求。5、電訊工程施工本工程電訊管采用雙壁波紋管，PVC6Φ114+8Φ60+28Φ28（砼包封），長33m，PVC-6Φ114+8Φ60+28Φ28，長62m，PVC-6Φ114（砼包封），長80m，直二通人孔井2座，斜二通型人孔井2座。其底板為15號砼厚15cm，井壁為100號水泥砂漿砌筑75號紅磚，厚24～37cm，井壁用1：2.5防水砂漿抹面，內(nèi)壁厚1.5cm，外壁厚2cm，蓋板為200號鋼筋砼。（1）測量放線，定出排管中心線，設(shè)立標志，標明排管數(shù)起訖點、埋深、人孔井位置等。（2）人工配合機械挖溝槽，整平夯實。（3）人工鋪管排，每80cm安一排支架，管排敷設(shè)要和順。接口要包扎密實，排好一層管排后，縫隙填滿細砂再排第二層，排好管后，為防止左右移動，每隔3m左右在兩側(cè)澆筑不少于10cm厚的素砼，然后四周及縫隙填滿細砂。管頂再填10cm厚的中砂并拍實，再進行人工回填并用打夯機夯實，密實度在達到規(guī)范要求。（4）需要砼或鋼筋包封的管線，用15號砼分層澆注搗實進行包封，需加鋼筋網(wǎng)的，頂層管的頂面加鋪鋼筋網(wǎng)再澆砼，待砼強度達到80%時，才進行回填。（5）電訊人孔井施工：人工配合機械在挖管溝時同時進行開挖，基槽整平夯實，澆筑底板砼，用插入式和平板振動器搗固，待底板砼強度達到2.5Mpa后，進行井壁砌筑，井壁內(nèi)外分別用1：2.5防水水泥砂漿抹面厚1.5～2cm，水泥膏壓光面，預(yù)制安裝鋼筋砼蓋板，安裝時用10號1：2.5水泥砂漿座漿及抹角塞縫，使接縫嚴密。（6）回填土，參照電力人孔井外側(cè)回填的方法和技術(shù)要求。抽水測量放線抽水測量放線砼基礎(chǔ)驗槽管溝開挖管溝開挖接頭安裝砌筑檢查井接頭安裝砌筑檢查井電訊、波紋電訊、波紋管道包封回填土夯實回填土夯實密實度試驗通信電纜管道施工工藝框圖6、道路工程施工道路工程包括107國道主車道拓寬、輔道及人行道、自行車道等，要求在保證正常通車前題下完成上述任務(wù)。先施工輔道及其管網(wǎng)工程，通車后，再施工主車道拓寬及其管網(wǎng)工程。（1）、路基施工A、軟基處理：沿線路基土主要是人工填土，以雜填土為主，結(jié)構(gòu)松散，承載力較低，該土層主要位于本次改造道路的兩側(cè)輔道之下，厚度平均2.5m,處理方法：道路兩側(cè)輔道下2.5m及人行道下1.5m范圍的雜填土全部刨除后換填，換填時應(yīng)分層（0.5m一層）壓實。路基挖方：a、開挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線，標高和斷面進行測量放線。木樁標明挖土深度，邊樁線位置，并由監(jiān)理工程師確認。b、使用挖掘機和自卸車配合進行挖方作業(yè)，人工輔助施工。施工人員按測量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機作業(yè)。需要拆除、掘除構(gòu)筑物等事先用人工清走，別處堆放，再運出場外。挖方要運走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場，不準亂傾亂倒。土方作業(yè)時，要注意橫向坡度，按設(shè)計橫坡開挖，并注意雨水排除。斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計斷面。C、路基填方a、土源的確定與試驗。首先確定土場、運輸路線、運輸方式，其次對土場的土質(zhì)進行試驗。取土樣測定土場的土質(zhì)和自然含水量是否合格適用，并作出土質(zhì)物理性能報告，主要是自然土含水量，干濕容重，標準擊實度并得出密度和含水量曲線，再確定最大容重和最佳含水量，作為現(xiàn)場檢驗依據(jù)。b、填土前按施工圖規(guī)定方向、標高和橫斷面進行定位，將原地表土翻松并輾壓密實。若有未壓實的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。c填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機物，輾壓不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。d、填土厚度不可超過30cme、按設(shè)計橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡，縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。f、填土施工順序為汽車運土進場——挖掘機或推土機平整——人工配合平整——壓路機輾壓——人工配合補填——輾壓。（2）、路面工程設(shè)計中采用保留原主車道雙向六車道的路面，拆除原路肩、非機動車道、人行道，主車道拓寬與原路面結(jié)構(gòu)一致，新舊主車道表面統(tǒng)一做一新罩面層，新安六路—荔園路段因偏移原中線，打掉部分路面面層，保留調(diào)平原基層，加鋪瀝青混凝土新面層。具體路面設(shè)計如下：主道結(jié)構(gòu)：4cm，瀝青瑪蹄脂碎石混合料罩面層（頂面層）6cm，粗粒式瀝青混凝土25cm，35#水泥混凝土板塊15cm，6%水泥穩(wěn)定石粉渣25cm，石渣墊層75cm

輔道結(jié)構(gòu)4cm中粒式改性瀝青混凝土6cm7cm20cm6%18cm4%55cm人行道5cm2cm7.515cm6%22cm自行車道結(jié)構(gòu)5cm2cm7.515cm6%22cm新建主道東側(cè)路面結(jié)構(gòu)4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料6cm8cm25cm6%25cm4%68cm底基層、基層施工a、路面施工放樣，用木樁標示出路面邊樁，各層厚度。清除路床上的浮土雜物，整平、壓實到規(guī)定的密實度。b、石粉碴要求顆粒堅硬，不含土塊等雜物。松散干容重控制在1.5—1.6T/m3,2.5mm以上顆粒與2.5mm以下顆粒各占一半。顆粒最大粒徑不超過40mm，小于0.074mmc、水泥石粉碴配合比采用重量比，混合料的含水量一般為7—9%，外觀檢查手捏成團，但不冒漿，落地能散，水泥選擇終凝時間較長的，標號325號。d、水泥石粉碴一律采用機械拌合。e、施工采用分段流水作業(yè)。根據(jù)施工時氣溫，水泥終凝時間，確定施工數(shù)量及范圍。根據(jù)壓實比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度。在拌合前一天要悶水使其濕透，含水量合適。按水泥含量計算每平方米水泥用量，畫線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥。機械拌合，壓路機輾壓。為防止輾壓推移，應(yīng)先用輕型壓路機進行穩(wěn)壓，自兩側(cè)向路中壓實。輾壓過程中，人工鏟高補低，填補處要翻松，并重新輾壓，不可出現(xiàn)簿層。最后輾壓至表面平整無明顯輪跡。壓實度面層為95%，底基層為93%。施工接頭應(yīng)按施工縫要求認真處理，接茬平整、穩(wěn)定。f、水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時間不可超過3小時。成型后灑水養(yǎng)護（禁止用水沖刷），養(yǎng)護7天（禁止一切車輛通行）。g、施工中做好防雨措施。h、施工中每道工序必須檢驗合格后方可進行下道工序，試驗項目如下：水泥劑量誤差為±1%，每天一次不小于6個試件。無側(cè)限抗壓強度每個作業(yè)段1000m2以內(nèi)應(yīng)作回彈模量或彎沉值不小于設(shè)計規(guī)定。拌合均勻性應(yīng)隨時檢查。壓實度大于95%（93%），進行密實度測試。厚度控制誤差，底基層±12mm，基層±10厚度不小于設(shè)計規(guī)定，每50m平整度：用3米靠尺檢查。底基層±15mm；基層±12縱斷面高程：底基層+5mm，-15mm；基層+5mm橫坡：±0.3%。B、瀝青砼路面瀝青砼路面施工為保證工程質(zhì)量，擬申請并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，委托瀝青砼專業(yè)隊進行施工。a、采用廠拌黑色碎石或瀝青砼，瀝青砼送至現(xiàn)場需有出廠合格證，包括瀝青、砂、石材料的技術(shù)性能及配合比。b、現(xiàn)場施工以瀝青攤鋪機攤鋪并輔以人工作業(yè)。c、道牙石一側(cè)先進行瀝青層厚度彈線，標明橫坡和層厚，并拉線鋪筑，經(jīng)監(jiān)理工程師確認。d、瀝青砼運至現(xiàn)場必須測量溫度和進行外觀檢查（如顆粒級配是否正常，拌合是否均勻，有無澆焦等）。在正常溫度下如壓不實，有松散或魚鱗，色裂現(xiàn)象等應(yīng)停止進料，找廠家商討，檢查原因，進行改正。e、瀝青砼表面應(yīng)平整、堅實、不可有脫落、掉碴、推擠、爛邊、粗細集料集中等現(xiàn)象。f、用10t以上壓路機輾壓后不可有明顯輪跡，接茬緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。g、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物接順處不得有積水現(xiàn)象。h、允許偏差應(yīng)符合驗收標準規(guī)定。i、黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。C、人行道施工人行道基層為6%水泥穩(wěn)定石粉碴15cm厚，做法同路面工程的基層要求。鋪砌2cm7.5號砂漿、25×25×5cm，a、對進場的人行道板必須篩選配色，圖案由監(jiān)理工程師確定。人行道板的砼預(yù)制塊必須規(guī)格方正，大小一致，不缺楞掉角，使用甲方指定廠家的產(chǎn)品。b、鋪砌人行道板必須平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不可有翹動現(xiàn)象。c、人行道板面層與電纜溝等構(gòu)筑物接順，不可有積水現(xiàn)象，允許偏差應(yīng)符合驗收標準。D、砼路面施工：a、砼路面的水泥用525#號普通硅酸鹽水泥。碎石最大粒徑40mm，級配符合曲線要求，砂要進行含鹽量化驗。b、砼配合比由試驗確定水泥、碎石、砂、水的重量比。水灰比不大于0.46，達到抗折5.0Mpa的要求。砼塌落度要嚴格控制不大于3cm，試驗配合比要進行不同水灰比，水泥用量和不同碎石級配用量的幾個比例試配，選取最佳配合比現(xiàn)場使用。c、標書要求用業(yè)主的商品砼。對砼生產(chǎn)廠家按設(shè)計要求書面委托，訂明抗折強度，每天用量及使用時間，砼生產(chǎn)廠家對砼配合比負責。d、水泥拌和料用砼拌和車運到施工現(xiàn)場的指定地點傾卸。施工要考慮到車輛的進退路線，人工分灰。e、砼路面在施工前要對檢查井及平道牙安裝好，并安裝澆注段、模板及鋼筋。模板的頂面標高用水準儀復(fù)測，確定縱橫坡度及標高符合設(shè)計要求。f、施工過程中要派人看模，支撐牢固，不跑位、漏漿?？v橫脹縫和縮縫的位置在模板上事先注明或交代清楚。g、砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈，灑水淋濕，保持表面濕潤，不能有積水。h、砼振動先用用插入式振動器依次振搗，再用功率不小于2.2KW平板震動器縱橫交錯全面拖振一次，達到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀態(tài)。最后用放在模板頂?shù)恼饎恿簭?fù)振一次。振動梁的振搗是保證砼表面平整的主要工序，邊振邊補漿或鏟走多余部分的砼。i、人工用抹子大致平整砼表面。對振動梁振過的局部地段要修補?？砍邫z查到局部地段不平整，人工在抹平時要進行調(diào)整。j、水泥初凝后收干前，人工最后一次抹光。如果砼表面收干快，可以用砼磨光機磨光提漿后再用人工抹平。收干的標準是用壓不塌陷，砼表面不粘手，抹刀走過起水印。收干的時間要掌握好，特別在陽光下直曬時要小心變干變硬。k、用滾筒或其它方法對拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度1-2mml、人工看護拉毛后的砼路面，不準行人或其它東西踩上去，造成砼表面的嚴重缺陷。m、水泥終凝后，砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋復(fù)蓋，并用灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間7天。n、縱橫向接縫必須按設(shè)計要求放置鋼筋，砼路面角隅加強的部位按圖施工，決不能馬虎。o、砼強度達到1.2Mpa后，一般澆砼后一天，用砼切割機切縫，按分塊`分縫部位，先用墨線打線。切縫機沿線切割。切縫時間不能太早，避免切縫處脫口，也不能太晚，特別是氣溫較高時，容易引起砼路面表面出現(xiàn)裂縫。p、砼表面出現(xiàn)裂縫要報告監(jiān)理工程師，共同分析原因。如果是施工方法、操作工序、原材料出現(xiàn)問題要及時糾正。對于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的裂縫要進行修補，沿裂縫兩側(cè)鋸縫，再人工鑿除裂縫處的砼，重新澆砼修補，拉毛，恢復(fù)原貌。q、砼路面施工要注意防雨措施的運用，備足防雨設(shè)備，搭設(shè)防雨棚，盡量利用晴天澆筑砼。遇到雨天，立即搭蓋防雨工具，防止雨水直接沖刷面層，造成麻面。r、砼路面施工檢查按市政規(guī)范的標準執(zhí)行。路面的砼厚度和平整度需嚴格控制。E、舊水泥混凝土路面罩面施工：１、現(xiàn)有主道路罩面施工，應(yīng)先刨除原瀝青砼罩面層，使其暴露原水泥砼路面，并采用洗刨機對水泥砼路面進行洗刨處理。２、原水泥砼板塊應(yīng)進行病害、接縫處理和表面清理。破碎板塊應(yīng)預(yù)鑿除、清理，重新澆筑３５＃水泥砼補平。脫空板塊應(yīng)鉆孔，灌注１５＃高強水泥砂漿。對斷板裂縫清理后澆筑高標號水泥砼，并在下道工序按縮縫處治。原有板縫用高壓空氣清除縫內(nèi)各類雜物，并用填縫料填塞密實。將水泥砼路面采用洗刨機洗刨鑿毛后，并清理干凈，再用水清洗二道，待充分干燥后再進行下道工序施工。對原有和拓寬水泥砼板縫包括脹縫，縱橫縮縫均應(yīng)鋪設(shè)路用坡纖土工格柵，幅寬1.2—1.5m。

７、箱涵工程施工：箱涵Ａ單孔，凈寬尺寸8m×2.5m,壁厚50cm；箱涵B雙孔，凈寬尺寸，每孔寬尺寸6m×3.5m，壁厚50cm。砼標號25#，頂面覆蓋2m土層。箱涵施工時，原流經(jīng)涵內(nèi)的水采用導(dǎo)流方法將水引開，施工前再提交詳細施工方案。箱涵施工工藝流程如下：回回填土拆架頂板鋼筋砼施工準備工作施工準備工作交通疏導(dǎo)維護交通疏導(dǎo)維護原涵水改流測原涵水改流測量放線基坑抽水基坑支護挖基槽及運土基坑抽水基坑支護挖基槽及運土驗驗槽底板墊層砼底板鋼筋砼側(cè)墻鋼筋砼頂板支架及底模頂板支架及底模（1）基槽挖土方，基槽土方用挖掘機配合人工進行。先測量放線定位，標出開挖中心線，邊線、起終點和開挖深度。用1.5m3反鏟挖掘機開挖，并將多余的土方用自卸車運出場外。邊坡支護用加密木擋板?；圻吰码S土質(zhì)情況決定。基槽寬度比基礎(chǔ)寬度每邊增加1.0米。用于模板支護及排水溝、集水井。在開挖至設(shè)計底標高20cm內(nèi)停止機械作業(yè)，人工挖至設(shè)計標高。在開挖和澆筑底板及側(cè)墻中，要隨時抽水，保證工作面干燥及基底不被水浸?；弁练睫D(zhuǎn)運附近堆放。（2）地基處理：清除淤泥層至中砂層?；靥钍墼⒑粚嵵恋鼗休d力達到150Kpa以上。在石粉層上鋪墊層。（3）底板鋼筋砼：先在地基面澆筑一層C10墊層砼，干硬后，在墊層上放線，劃出基礎(chǔ)的寬度，綁扎底板鋼筋、立側(cè)模、澆筑底板砼。砼用泵車運送到現(xiàn)場，直接泵送基坑模板內(nèi)，人工打鏟分灰。（4）底板面上再放線，劃出側(cè)墻的邊線，從底板上接長鋼筋并綁扎水平筋。立側(cè)墻并支頂牢固，澆筑側(cè)墻砼，砼用商品砼并泵入模。砼達到12Mpa后拆模板。（5）搭設(shè)頂板支架，用門式架作頂撐，8×10cm方木作水平木，再安裝底模板。模板不能漏漿。頂板鋼筋安裝，澆筑頂板砼，用商品砼泵送入模，并在澆完12小時內(nèi)進行養(yǎng)護。（6）砼達到80%的設(shè)計強度，一般7天后拆除模板和支架。（7）立交箱涵分二段施工，先施工輔道下面部分，輔道通車后再施工機動車道下面部分。垂直于排洪渠方向還有橫向連接的鋼筋砼管。在澆側(cè)墻時要預(yù)留。在拆模后安裝橫管并堵塞縫隙。（8）回填土方并分層夯實，兩側(cè)回填透水性好的石渣。

8、頂管施工方法：頂管的前提條件和施工中注意的問題：①頂管施工時必須具備的條件：臨時施工便道同志作業(yè)現(xiàn)場；頂管工作井施工完畢；頂管設(shè)備進場、安裝完畢。根據(jù)工程現(xiàn)場地質(zhì)情況，該工程的頂管基本工藝宜為：采用泥水頂管推進機進行頂管施工：管外壁注觸變泥漿及管外壁涂石蠟的減阻措施。其施工步驟如頂管工藝流程圖所示。②施工中應(yīng)注意的問題施工排水：每個頂管工作井周圍要在頂面設(shè)磚圍墻，以防止雨水和泥水沖入。b.小車軌道安裝：小車軌道是頂管開始時保證管子中心位置和標高準確性的關(guān)鍵裝置，必須嚴格按照規(guī)范要求找正頂進的方向和標高，軌道與井底的預(yù)埋件要焊牢，以防止頂進過程中出現(xiàn)松動變形。c.頂進設(shè)備和運輸設(shè)備：必須按照設(shè)計要求選擇合理的頂進設(shè)備。針對工程量和工期特點，本工程擬投入一套頂管設(shè)備，每套設(shè)備配備6臺L=700毫米行程的300噸液壓千斤頂及相應(yīng)的油泵和管路，頂管工作井垂直運輸及短距離水平運輸，采用Φ400鋼管支撐和Φ800鋼管I32Aa工字鋼軌道，而成的四角龍門桁吊。龍門桁吊上設(shè)G=16噸電動葫蘆。

D.管材選用:管材采用DN2000鋼筋混凝土頂管專用管材,管自重12噸/根，長度3米/根。在使用前必須對管材進行檢查。其項目有：管口是否破損、漏漿；管口的圓度；承口插口的尺寸；管身是否有露筋、裂紋、空鼓等現(xiàn)象。此外，管材的類型必須與圖紙相符，不可錯用。對管道進行排管，擬出一份排管圖并在管身上編號以免用錯。（2）觸變泥漿系統(tǒng)：準備工作：設(shè)置臨時水準點，確定好中線位置。液壓系統(tǒng)和頂進系統(tǒng)試運行?？勘呈欠窭喂?。泥漿系統(tǒng)，膨閏土準備一個井段的使用量，攪拌機、壓漿機、管路和閥門等配備齊全，試運行正常。發(fā)電照明設(shè)備齊全并有備用。②頂進：本工程采用泥水頂管推進機：1套。泥水頂管推進機的各項性能指標：內(nèi)徑：DN2000；外徑：DN2480切削刀盤驅(qū)動馬達功率：22KW×4P×ZNO；切削刀盤轉(zhuǎn)速：1.3rpm；切削刀盤轉(zhuǎn)矩：262.2tf·m；切削刀盤允許平衡土壓：137kpa；糾偏千斤頂:4×12噸；液壓驅(qū)動馬達:5.5KW×4P×1No；進排泥管道管徑：DN150mm；頂進速度：2—3節(jié)/天。當頂管機頭頂進接收井時，應(yīng)立即鑿開井內(nèi)管口磚墻，使機頭慢慢進入接收井。整個頂管過程中要做到勤測量、勤校正、緩慢糾偏。正常頂進時每頂進一米即測一次；測量記錄要及時、準確。頂管外徑DH=2.48米，泥漿環(huán)厚度為：δ=20毫米。為了使膨潤土充分分散，泥漿拌和后停滯時間在12小時以上。泥漿池容積：V=π×D×δ×L×2=3.14×2.68×0.02×4.5×2=1.49(米3)L—12小時頂進長度。設(shè)3立方米儲泥池2×3個，以備周轉(zhuǎn)使用。③泥漿配制：膨潤土運到現(xiàn)場后要分批測得膨潤土的膠質(zhì)價，然后按下表配制泥漿。膨潤土膠質(zhì)價膨潤土水碳酸鈉60～701005242～370～801005241.5～280～901006142～390～1001006141.5～2④加漿設(shè)備:采用BW250/50型注漿泵,壓力為30～50公斤/厘米2。排量:150～250升/分。灌漿時,壓力控制在2公斤/厘米2(0.2MPa)左右。每次頂進時要先開泵對前封閉和補漿孔壓漿，以形成很好的泥漿環(huán)。下管前應(yīng)水后加漿閥門方可拆加漿管，以防止泥漿倒流。灌漿的正確方向是與頂管頂進方向相同。安裝管道時，應(yīng)注意管道上注漿管孔的方向與頂進方向相同。（3）頂管工藝流程圖：嵌油膏安木環(huán)管材運進頂管施工工藝流程圖嵌油膏安木環(huán)管材運進設(shè)備拆除測量控制拆封墻、始頂設(shè)備拆除測量控制拆封墻、始頂工作井施工頂管設(shè)備安裝頂進，泥漿處理外運置換泥漿頂進，泥漿處理外運置換泥漿頂至接收井拆封墻，頂入頂至接收井拆封墻，頂入（4）頂進：由于頂進距離較長，為防止因阻力過大而損壞管口，應(yīng)采取有效的減阻措施。本工程擬采用觸變泥漿作為減阻劑，并選用杭州臨安膨潤土化工總廠生產(chǎn)的國家優(yōu)質(zhì)膨潤土，其配法可根據(jù)產(chǎn)品性能結(jié)合現(xiàn)場試驗而制定。泥漿系統(tǒng)由泥漿攪拌機、泥漿泵、輸漿主管（DN50）、輸漿分管（DN25）、注漿孔和注漿管組成。當泥漿經(jīng)注漿管注入預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管外壁與土壤之間后，即在管外壁四周形成個完整、連續(xù)的泥漿外套，從而起到減阻的作用。為防止觸變泥漿被吸收或硬化，而造成頂管阻力增加，每次頂管時間間隔不得超過12小時。頂進準備工作：穩(wěn)導(dǎo)軌：導(dǎo)軌38千克/米鋼軌，導(dǎo)軌間距：B=1540毫米。工作井底板混凝土上預(yù)埋鋼板，采用§=16mm鋼板，間距為500毫米，與鋼軌焊接。打掉工作井管口臨時封口。安裝頂進設(shè)備。d.檢查所有管子型號是否正確，外觀有無裂縫，檢查合格后方可使用。②前封閉及第一節(jié)管頂進：前封閉及第一節(jié)頂管由電動葫蘆吊至導(dǎo)軌上組裝，組裝后不加泥漿頂進。當前封閉管全部出頂管坑后安裝后封閉密封圈；當頂進到第一節(jié)管脫離軌道500毫米時，向第一節(jié)管管底注入1：1早強水泥砂漿；填充前封閉與混凝土管管徑之差值以防管子出頂坑后跳坑，然后注入觸變泥漿。③頂進：a.為防止混凝土管在頂進過程中出現(xiàn)錯口，前10節(jié)管加工具漲圈。當頂力大于550KN時，后下的管也要使用工具以防管口壓壞。b.頂進時晝夜三班不間斷施工，以防止因中途停置而增大壓力，造成頂進困難。（5）頂進糾偏：頂進過程中的中心線和高程偏差，自動顯示在控制室的控制屏幕上。根據(jù)其偏差情況調(diào)整頂管機頭的糾偏角度。頂進過程中出現(xiàn)中心偏△H=30毫米或高程△H=20毫米及有偏差趨勢時應(yīng)考慮糾偏。糾偏用頂管機頭的糾偏千斤頂高速正機頭與管中心線偏角達到糾偏目的。糾偏時應(yīng)每頂進200—300毫米測量一次，并注意管子前進的趨勢，嚴防糾偏過急。（6）泥漿補漿：頂管施工完成后立即進行泥漿補漿。補漿的漿液采用泥漿漿液。加漿設(shè)備用隔膜泵，加漿壓力控制在0.2—0.3Mpa。置換時按照由后向前壓注泥漿。（7）管口處理：全部換漿工作完成后，打管口縫。管口可用水泥砂漿填縫。如發(fā)現(xiàn)管口有滲漏現(xiàn)象，則采用打石棉水泥捻口的方法處理。（8）施工檢驗標準：頂管允許偏差（按設(shè)計圖紙的要求）；管內(nèi)底高程：+200～-200毫米；中心線位移：+200～-200毫米；相鄰管節(jié)接口錯位：10毫米；DN200鋼筋砼管閉水試驗允許滲水量：179米3/24小時×公里（即2.9升/小時（9）頂管測量：頂管高程測量是用測量蔡四氏水準儀，其測量結(jié)果自動顯示在控制室的控制屏幕上。在正常情況下每頂進500—1000毫米測量一次；在頂進第一節(jié)管和糾偏時每頂進200—300毫米測量一次，以便及時掌握糾偏情況，及時調(diào)整頂管機頭千斤頂?shù)恼{(diào)偏角度。中心測量：中心測量采用紅外線測量控制儀，其測量結(jié)果自動顯示在控制室的控制屏幕上。根據(jù)偏差情況及時調(diào)整頂管機頭號的調(diào)偏角度?？傊敼芄こ瘫仨氉龅轿迩?，即：勤頂進、勤控制、勤注漿、勤測量、勤糾偏。

B-8-1表2設(shè)備人員動員周期進場計劃和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法計劃編制的依據(jù)；招標文件規(guī)定的工期要求施工進度總體計劃的網(wǎng)絡(luò)控制計劃總體施工組織方案各專業(yè)施工組織方案和施工順序計劃編制的原則滿足施工生產(chǎn)的需要，確保工期根據(jù)工程量使人員設(shè)備的配置處于最佳狀態(tài)充分考慮設(shè)備人員動員的準備時間設(shè)備人員動員周期進場計劃本工程總工期為6個月，計183天，計劃用160天完成，人員設(shè)備進場分為4個周期，具體安排如下：1、第1周期為接到業(yè)主開工通知后的第1個工作日—第15個工作日，本周期是組織我公司下屬施工隊進場，搭設(shè)臨時設(shè)施，按通水、電源、安裝施工用水管道和架設(shè)施工用電線路、設(shè)計圖紙交底，同時調(diào)入鉆孔樁機及其設(shè)備，組織鉆孔樁的材料、樹木遷移，拆除沿線結(jié)構(gòu)物。第2周期為第15個工作日到90個工作日，先把最外的非機動車路基施工后，集中力量為施工輔道的施工（包括地下的各種管、井線）、鉆孔樁、箱涵非機動車段施工，本周期與拆遷工作同時進行，邊拆遷邊施工。3、第3周期為第90工作日至120個工作日，施工西鄉(xiāng)河橋改造工程及完成咸水沖箱涵工程和主車道的拓寬施工（包括地下管、網(wǎng)）。4、第4周期為第120個工作日至180個工作日，完成西鄉(xiāng)河改造、電纜溝、人行道、自行車道面層、欄桿、防撞墩等項目施工。人員、設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法：目前本公司主要施工力量還在本市范圍，人員易集合進入施工現(xiàn)場，設(shè)備除鉆機外，其余可由本公司車隊自行運送。材料方面，除部分特殊材料需提前定購?fù)?，其余均可在市采購并用汽車運輸方式運到施工現(xiàn)場。1、中標后接到進場通知，當即組織人員進入工地進行籌建，按施工總平面布置圖規(guī)劃進行。先搭建生產(chǎn)、生活設(shè)施、接通水、電，調(diào)入最先開工項目所需的土方機械、吊機、鉆樁設(shè)備、運輸機械、木工及鋼筋加工機械設(shè)備。15天內(nèi)沿線樹木遷移、拆除結(jié)構(gòu)物、障礙物，相應(yīng)的施工作業(yè)班組進場施工，做施工準備工作，進行放樣，疏通臨時道路、交通組織分流措施。2、首先抓緊臨時道路施工，臨時道路、交通疏導(dǎo)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和寶安區(qū)交管部門的批準后，立即封路，組織交通，測量放線。人行道、自行車道地下管線先行敷設(shè)，早日完成道路路基。相應(yīng)的橋梁箱涵施工機械、設(shè)備進場。調(diào)進門式支架，鋼管支撐和部分木枋、木板等材料。開始將挖掘機、吊機、打夯機、壓路機、砼攪拌機、振搗器等調(diào)進場，為橋、路、涵、給排水、電施工作好充分的技術(shù)、物資和設(shè)備的準備。3、本工程開工的時間正值旱季，這是對施工地下管線，橋樁施工、箱涵開挖最佳黃金季節(jié)，必須見縫插針抓緊安裝施工。所以在前沿3個月在施工安排上和人員、材料、設(shè)備的進場方面，一定要全力以赴打好這一仗。

設(shè)備動員周期進場計劃序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用期限工作月開始日期完成日期1234561鉆孔樁機臺2第8天第30天222反鏟挖掘機PL-200臺3第5天第120天2222113推土機240馬力臺1第3天第90天11114壓路機14t臺1第20天第90天11115裝載機1m臺1第5天第120天11116平地機120kv臺1第10天第120天11117拌和機105kw臺1第15天第160天11118攤鋪機臺1第90天第160天1119自卸汽車5t(15t)臺12第5天第180天81212128410振動壓路機20T臺1第90天第160天1111111汽車起重機QY-16C臺1第10天第100天1111112鋼筋調(diào)直機5。5KW臺1第8天第170天1111113鋼筋切割機GJSY-16臺1第8天第170天1111114鋼筋彎曲機3KW臺1第8天第170天1111115蛙式打夯機3KW臺6第10天第180天46666416卷揚機JJKB-1臺1第8天第100天111117對焊機臺1第8天第100天111118交流電焊機30KW臺2第8天第100天22222219門式鋼支架臺一批第20天第100天20發(fā)電機組75kw臺1第8天第160天1111121空壓機10m臺1第8天第160天1111122砼泵送車臺1第8天第160天1111123破路機115馬力臺2第5天第90天1111124灑水車東風(fēng)140臺1第30天第160天111125翻斗車臺10第8天第160天101010101026電鋸3KW臺1第8天第100天111127潛水替2。8kw臺2第8天第160天222228砼泵送機臺1第20天第160天1111129頂管設(shè)備套1第60天第120天1130洗刨機臺1第120天第150天1人員動員周期進場計劃序號工程項目工種名稱高峰其需工人數(shù)工作月1234561樁基鉆機1010102樁基鋼筋6663樁基砼8884樁基鑿樁頭2225承臺、柱墩、橋臺鋼筋8886承臺、柱墩、橋臺模8887承臺、柱墩、橋臺模1010108連續(xù)板梁砼88889連續(xù)板梁鋼筋888810連續(xù)板梁模板1010101011人行道板、搭板砼10101012回填土泥工5101013測量測量工444444414綜合管線機械工646664415綜合管線雜工（泥工）151515151515416綜合管線管工2020202020202017箱涵鋼筋6666618箱涵模板8888819箱涵砼6666620挖、回填土泥工101010101021穩(wěn)定層機械工8888822填方雜工252525252523鋪人行道、自行車道30303024道路、管線、挖方、沖涵、挖方機械工66666625道路挖方雜工20202020202026附屬及其他2020202027管理人員1010101010101028施工準備及拆除雜工等4040404029施工準備及拆除機械工4444430交通管理員10101010101010合計工人數(shù)：340人210250250240160110施工高峰期進場人數(shù)：250人B-8-1表3各分項工程的施工順序橋施工順序：設(shè)支架平臺機具準備及施工現(xiàn)場準備測量定位并定出各樁位，請監(jiān)理工程師確認鉆孔灌注樁施工孔樁檢測承臺施工墩柱、橋臺施工蓋梁、臺帽施工橋面板支架安裝橋面板鋼筋安裝。臺背回填土搭設(shè)施工人行道板制作、安裝橋面鋪裝伸縮縫安裝欄桿安裝拆架、拆模管網(wǎng)工程：拆除或掘除地面障礙物清理場地測量放線，定出各種地下管線的走向，定出中心樁，放出開挖溝槽邊線挖溝槽，請監(jiān)理工程師確認管線墊層管線基礎(chǔ)施工管線下溝安裝或砌筑電纜溝墻身（安裝電纜支架）管線接頭堵塞、做管帶過路管線砼或鋼筋砼包封砌筑檢查井及電纜溝內(nèi)外墻身砂漿抹面回填土夯實電纜溝蓋板安裝及檢查井蓋板安裝管網(wǎng)工程的各種地下管線的施工順序為：箱涵—雨、污水管—給水管—通信—電力電纜溝—照明管道路工程施工順序：拆除地面障礙物測量放線、確定路基中線、邊樁、填挖高度路基填、挖方，包括軟弱層處理路床成型。路基頂層輾壓并檢驗合格路面底基層，并檢驗合格路面基層施工，并檢驗合格鋪筑立道牙、平道牙、檢查井、雨水口安裝，防撞欄安裝鋪筑瀝青砼底層鋪筑瀝青砼面層或澆水泥砼伸縮縫或切縫灌瀝青鋪人行道板道路工程在地下管道回填土即可施工?？紤]到不能中斷交通，所以先施工人行道、自行車道管網(wǎng)及基層及輔道管網(wǎng)及基層。讓車輛轉(zhuǎn)移到輔道通行，才能施工主車道。主車道的地下管道完成，并施工主車道后，讓車輛再回到主車道行駛，再施工人行道、自行車道面層。箱涵施工順序：拆除地面或地下障礙物，包括路面砼及地下管線測量放線施工準備工作包括挖導(dǎo)溝引水，鋼筋、模板、砼運輸?shù)缆芳安牧蠝蕚渫跍喜?，請監(jiān)理工程師驗槽。軟弱地基進行換土處理底板墊層砼底板鋼筋綁扎，支模板，澆底板砼側(cè)墻放樣，鋼筋、模板、砼。砼達到12Mpa拆模板頂板支架安裝頂板模板、鋼筋、砼澆筑，養(yǎng)生砼7天以上拆支架和模板回填土，分層夯實安裝箱涵之間的互通橫管

B-1-8表4確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量措施1、健全質(zhì)量保證體系，建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，各職能部門負責人為組長的創(chuàng)優(yōu)小組，主持項目創(chuàng)活動，形成以總工程師質(zhì)量總負責，質(zhì)量工程師專職監(jiān)督的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一組織保證機構(gòu)，實行單項工程和施工工序、工藝負責人和質(zhì)量責任人的質(zhì)量責任制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和各項具體工作中去，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分部把關(guān)，層層負責。2、施工中要嚴格按照ISO9002質(zhì)量體系的各種規(guī)定辦理，開工前組織技術(shù)人員、施工員和有關(guān)管理人員熟悉設(shè)計標準和相關(guān)施工規(guī)范及ISO9002中的有關(guān)規(guī)定，在實施過程中制定細節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次成優(yōu)。3、技術(shù)人員及施工管理人員要吃透圖紙，熟悉資料，進行層層技術(shù)交底，使主要管理者，現(xiàn)場管理人員及操作人員了解整個工程的設(shè)計意圖熟悉技術(shù)標準，掌握操作方法，對施工中出現(xiàn)的問題積極配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，確定處理方案，及時予以解決。4、堅持“預(yù)防為主，檢驗把關(guān)相結(jié)合”的方法，按照ISO9002中的規(guī)定，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢測砼的強度，據(jù)以指導(dǎo)配合比的調(diào)整改進工藝，達到結(jié)構(gòu)工程的內(nèi)實外美。5、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行籬工圖紙審簽制度，技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢”（自檢、互檢、專檢），隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施中要認真落實，互相監(jiān)督，善始善終。6、加強工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴格的獎罰制度，使創(chuàng)優(yōu)工作在良好的激勵機制下進行。（二）確保工期的措施：本合同段工程規(guī)模雖然不很大，但項目較多，總體交通以現(xiàn)有的廣深線為主，區(qū)市政道路為輔。采取車輛分流的辦法，在不中斷交通情況施工。給施工管理和施工組織提出了更高的要求，因此能否在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在精心組織、周密計劃安排，諸多方面給予有力的保障。1、項目經(jīng)理部設(shè)在現(xiàn)場，新配備的人員要業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強、有工程施工經(jīng)驗者，項目施工作業(yè)層也必須由一支骨干組成。2、在施工計劃時期內(nèi)爭取早開工，人員、機械、材料等務(wù)必限期到位，各項施工準備工作盡可能提前，以早開工促進各項工作的進程，加快項目的實施。3、認真編制結(jié)合工程實際、有針對性措施的實施性施工組織設(shè)計，繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，確保施工生產(chǎn)有序、有計劃地進行。4、加強施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)與控制各專業(yè)關(guān)鍵工序的進展，做好工序銜接，堅持工地碰頭會制度，加強檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，各項計劃的落實兌現(xiàn)。5、把落實經(jīng)濟承包責任制與ISO9002中的規(guī)定相結(jié)合，充分調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定和落實確保工期的經(jīng)濟責任制，確保工期形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項目實施的各個環(huán)節(jié)，各項同活動中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標”。6、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程的質(zhì)量標準，強化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，實施施工作業(yè)、施醫(yī)務(wù)室蝗標準化、規(guī)范化、科學(xué)性，使施工生產(chǎn)政黨有秩序地向前發(fā)展。7、加強同各有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，增進同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的聯(lián)系和密切配合，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯，少走彎路，以促進工程的順利進展。

B-8-1表5雨季施工的工作安排根據(jù)歷年收集的本地氣象資料，每年間5—9月份為本市雨季，根據(jù)招標文件要求的工期安排，施工后期會遇到雨季的來臨，因此，合理的安排雨季施工工作，是決定整個工程質(zhì)量的一項重要工作。根據(jù)本工程的施工內(nèi)容，施工環(huán)境及施工特點，我們組織了技術(shù)人員和施工管理人員深入施工現(xiàn)場進行考察，認真規(guī)劃，反復(fù)討論，確定以下雨季施工措施：（一）首先，從總體施工計劃中，將雨季工作安排作為一個主要方面來考慮，具體安排：在不影響總進度的前提下，土方工程，深基礎(chǔ)工程避開雨季施工，施工中遇上下雨時，采取分級達段分期完成，開挖一段，施工一段，回填一段，循環(huán)推進的施工方法，防止基坑、管溝受洪水和暴雨沖刷造成危害。開挖路基槽如遇粘性土，含水量已接近或超過塑限時，應(yīng)嚴禁運輸機械在上面行下次，以免增加雨后曬干的難度。若是填方路基，必須填完一層土層及時輾壓，防止下雨，造成雨水浸入松土中。2、分工專人負責收取天氣預(yù)報，在大暴雨天，混凝土澆筑，特別是橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑不宜雨天施工。在雨季中施工，必須見縫插針，一日天降大雨，將臨時雨蓬蓋在剛澆注好的砼路面上，防止路面被雨水沖刷。利用雨季中3—5天陰晴天間隙，組織力量，突擊施工雨天不能施工的項目，達到既不影響工程進度又保證質(zhì)量的目的。3、利用今年12月份以后至明年雨季來臨之際5個月的黃金施工季節(jié)，采取“三班制”，投入足夠人力設(shè)備，加快施工速度。（二）在施工平面總體規(guī)劃上，認真布置完善排水系統(tǒng)，在施工現(xiàn)場外圍，根據(jù)市政現(xiàn)有排水系統(tǒng)，將四周流向施工場內(nèi)的水引入市政排水系統(tǒng)，防止雨水排入場內(nèi)，在場內(nèi)施工通道的兩側(cè)及低洼處，開排水溝，將雨水排出場外，盡量保持場內(nèi)不積水成洼。（三）加強材料、零配件防雨措施，水泥倉庫安排在臨設(shè)高處，倉內(nèi)地坪較室外至少高出30cm，地坪用水泥漿抹面并鋪設(shè)油氈防潮，綜合倉庫四周均必須開挖排水溝，引入排水系統(tǒng)，部分細小材料、零配件，如焊條、儀表、電器、電纜等存放于倉內(nèi)木架上，防止受潮。（四）所有機械電機在雨天必須蓋上防潮布，防止電機受淋損壞。（五）雨季運輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持一定距離。（六）加強對施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對不符合安全規(guī)定及時拆除，加強電工巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。（七）雨季對工程施工極為不利，在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素，采取行之有效的措施，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，盡量減少對質(zhì)量和工期的影響。

B-8-1表6安全生產(chǎn)和環(huán)境保護措施（一）、安全生產(chǎn)管理體系：見《安全生產(chǎn)管理體系圖》。

（二）、安全生產(chǎn)管理措施1、施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對工地的生產(chǎn)安全、保衛(wèi)、治安、文明施工進行全面的管理。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次會議，研究當月的安全問題，制定相應(yīng)的對策、措施。按省、市的有關(guān)規(guī)定，組織“安全活動月”中的安全活動，按上級要求結(jié)合本工地實際情況，有針對性的計劃和辦法，把安全生產(chǎn)貫徹在工程的全過程中。2、項目付經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時，協(xié)助項目經(jīng)理具體負責施工生產(chǎn)中的安全管理。除執(zhí)行、落實《施工安全規(guī)程》為主要內(nèi)容的規(guī)章制度外，還要根據(jù)各工序施工的特點，采取相應(yīng)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，使施工在安全的狀態(tài)下進行。3、施工組的所有施工員在抓各班組生產(chǎn)進度的同時，要把安全生產(chǎn)放在首位。在施工過程中，對生產(chǎn)中的安全隱患及時采取措施，包括行政命令，消除不安全的因素。對安全生產(chǎn)的全過程承擔現(xiàn)場執(zhí)行的責任。4、專職安全監(jiān)督工程師是工地安全的警報員、執(zhí)法員、辦事員、高級參謀。除緊急情況外，專職安全監(jiān)督工程師不對工人進行安全管理，只對管理人員進行監(jiān)督，對工地隱患提出整改意見；對生產(chǎn)通病提出治理的良方，對安全生產(chǎn)資料進行收集、整理、上報；對上級安全指令的執(zhí)行情況進行跟蹤。5、各生產(chǎn)班組是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。班組長、隊長是本隊本班組的安全第一責任人，并另設(shè)一名兼職的安全員，是班組五大員之一。項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的各項安全指令通過班組長和安全員具體貫徹落實。安全員必須責任心強，技術(shù)過硬，有豐富的安全生產(chǎn)經(jīng)驗。安全監(jiān)督工程師了解各班組的安全生產(chǎn)情況一般通過安全員收集。各班組的安全活動在班長領(lǐng)導(dǎo)下，安全員具體組織實施。6、堅持“三級教育制度”。新工人進場要進行公司、項目經(jīng)理部和班組三級安全教育。公司安全教育的內(nèi)容主要是：企業(yè)概況、施工生產(chǎn)特點、安全生產(chǎn)意義；國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及有關(guān)安全管理規(guī)章制度；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例及教訓(xùn)；事故急求防護知識。項目經(jīng)理部安全教育的內(nèi)容主要有：本工程的施工特點；對重要危險因素注意事項；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；預(yù)防各類事故的措施。班組安全教育的內(nèi)容主要為：本工種安全操作規(guī)程要點和易發(fā)生事故的地方、部位及其防范措施；明確崗位安全職責；正確使用個人防護用品；防護裝置設(shè)施的使用與維護；現(xiàn)場安全知識。三級教育的教育者、受教者、教育日期、受教累計時間均要每人登記在冊。7、根據(jù)公司的安全獎懲制度，項目經(jīng)理部與每個班組簽訂施工安全生產(chǎn)責任書，明確獎罰的內(nèi)容和額度，責任書由項目經(jīng)理和各生產(chǎn)隊、班、組長簽訂，由專職安全監(jiān)督工程師檢查貫徹。安全領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準。8、執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。對主要工程項目在開工前除進行質(zhì)量技術(shù)交底外，同時進行安全技術(shù)交底。交底用書面的形式下到班組，由安全員、施工員、班組長簽字一式兩份。一份由班組保存，一份由專職安全監(jiān)督工程師保管。使各班組明確安全措施和安全要求。9、貫徹公司制定的各項安全制度，包括《定期安全檢查制度》、《安全生產(chǎn)崗位責任制》、《、安全三檢制度》、《事故處理三不放過制度》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)十大紀律》、《工人安全職責》、《班前安全活動制度》、《施工安全規(guī)程》、《防火制度》、《安全用電檢測制度》等。（三）、安全用電及電氣防火措施：1、接地與接零：（1）、在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的低壓電力線路中，必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)，即采用三相五線制。保護零線應(yīng)由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出。保護零線應(yīng)與工作零線分開單獨敷設(shè)。保護零線PE必須采用綠/黃雙色線。保護零線的截面不小于工作零線，同時滿足機械強度的要求。（2）、電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼、支架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均不應(yīng)作保護接零。（3）、變壓器中性點的直接工作接地電阻值應(yīng)小于4歐姆，保護零線重復(fù)接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部分作保護接地。2、配置漏電保護器（1）、施工現(xiàn)場的配電箱（配電室）和開關(guān)箱至少配置兩